Камаз это хлам, что новый, что старый 🤣Дядя Андрей красавчик👍 лайк с ходу!!!

У официальных дилеров по гарантии всегда есть и будут проблемы и отказы в гарантии

Очень интересная история! Много узнал для себя нового. Желаю прекрасного настроения и хороших машин....

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

Спасибо !

Андрей здравствуйте узнал много полезной информации для себя, спасибо 👍

Здравствуйте дядя Андрей, Да уж ситуация, вложи миллионы, а тут на тебе на ровном месте, подкинули проблем, При продаже докажи что ты порядочный продавец. Спасибо. Удачи!

Про расстояние и паралельность и перпендикулярность осей. Был случай на Газель заменил коренной лист рессоры заднего моста. Выехал с ремзоны. Машина набирая скорость ехала боком и прыгала. Итог отверстие центральной болта было просверлено. На 10 мм в перёд. Так же есть такой угол кастера. Вертикальный наклон оси. Была машина ЗИЛ Бычок. Так вот при движении по ямам в асфальт левая ступица отрабатывала стыки нормально. Правая будто спотыкалась. Ни один СТО найти не смог. На новой машине меняли стремянки моста с права два раза в месяц. В итоге путём измерений нашли проблему. Площадка крепления рессор на балке фрезерована не под одним углом.

Сейчас мало грамотных специалистов таких как вы. В основном все лезут в интернет и там смотрят в чем дело.

Андрей, привет! Как всегда много интересного и полезного. У нас по городу многие отказываются ездить к официалам. Они реально рукопопые. Спасибо за познавательный и интересный ролик.

Вы меня извините может я и не прав буду но на мой взгляд вы самый грамотный специалист на верное во всей Российской Федерации я давольно долго вас смотрю вы единственный человек который разбирается в причинах поломок и делает всё до конца и все у вас очень грамотно

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

Спасибо, людей нормальных много, просто сейчас они не очень нужны.

Я тоже думал над подъеданием колёс ,,хоть и не водитель ,но так и не решил этот ,кроссворд только Андрей подсказал ,,спасибо буду теперь знать 👍👍👍👍

На 54901 та же проблема с передней балкой. Тянет в сторону машину,хотя было сделано схождение. Жрёт резину.

Андрей, благодарю, полезное видео!

Спаюсибо за полезную информацию, очень интересно расказываете, все интересно, хотя давно уже не шоферю👌👍👌!!!

Прекрасное видео Удачи и Быть Добру

Спасибо вам за ваши ролики. Сам работаю на нео узнаю что-то новое

Вот почему же везде нужен глаз, да глаз. Человек так устроен что-ли Ломать и портить чужое говоря как любит это чужое лучше своего.

Отлично спасибо большое

Добрый день , как всегда лайк!

Да все верно..все беды от рукожопства.. нечего лезть если нет понимания что ты хочешь сделать..тем более с не дешёвой техникой.. конкретно в этом случае вообще странно такой маленький пробег а уже какие-то сложно сти с машиной...кто то действительно тыкал пальчиком куда не надо. .чего хотели добиться непонятно..куда смотрят хозяева техники..

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

Хозяева техники как раз понимают что ситуация не стандартная.

Как всегда лайк 👍👍👍

Датчик скорости, там их как я помню два на автомате, было дело, на нео 17 года, тоже переключала с ударами и хаотично. После замены датчика все пришло в норму

Платить нужно водителям нормально, чтобы не воровали.

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

Да сколько же ему платить. В этой компании этот водитель получает 160 т.руб.

Познавательная информация :) Вопросы к качеству современных авто, увы не редкость. Из личного опыта, работал на тягаче Iveco ( trakker) 6/6, под тралом. Сборная в Миассе, ужас это ничего не сказано. Отсутствие тяги двигателя, непонятно как отключена экология ( сам завод не мог это пояснить). Расход под нагрузкой порядка 70 л., Бывало и до 99 доходил. И т.д. Что касается конкретной ситуации, да определённые махинации на лицо. Не хорошо, но тут нужно посмотреть как водитель относится к автомобилю, ведь не редкость всё это делается и не малый вклад идёт в авто!!! Зачастую какие-то вопросы закрывает сам водитель, покупка запчастей и т д .

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

Забавно. но даже наша " отвёртка " это уже изменение качества............К сожалению это так.

Возможно с завода рама бракованная

Вот у нас такой тёмный КамАЗ. Прошит блок двигателя на отключение мочевины. Но мотор через день уходит в аварийный режим и падение мощности но ошибки не выдаёт.

Лайк 👍 за видео

Так у официалов секретарше с короткой юбкой и глубокой декольте деньги на получьку есть,а толковому специалисту нет.... ,это как правило ...😁👍

Да кстати , я тоже попадал на плохого калибровщика , два месяца камаз не пойми что делал , отправил прошивку надёжному человеку и он сказал , да с косяками сделана , мочевину люди просили отключить , по забою кдм работает , разное бывает но по дороге просто прошивать самому это уже вопрос.

У нас на Америке стераются наружняя сторона на правом колесе и внутренняя сторона на левом колесе!. На Дорогах российских Сильный наклон вправо! Вот мы и решили что из за этого поджирает..но теперь думаю и соосность проверить.. Водитель пусть по встречке проедет и посмотрит в какую сторону тянуть будет.. Я на легковой так мучалчя, думал развал плохой🤯

@erdem6463

2 жыл бұрын

Наклон на любой дороге нужен для стока воды

👍👍👍

У меня тоже Вольво был расход 2 литра в час в итоге перебрал осушитель воздуха почистил электро клапана расход сразу на холостых оборотах 1 литр стал

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

На Вольво расход топлива смотрят при полностью прогретом двигателе не ниже 75 градусов.

Давно знае что много офицалов, принимают дубов, вместо специалистов 😂, вопрос ну зачем шить? Ну найди ты причину, какой датчик, сбоит, или блок нет же мы шьем, все и вся, а причина осталась

Подскажите, чьи стихи вы используете в заставке?

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

Добрый вечер. Свои.

Дядя Андрей, хотелось бы знать, развязку этого инцидента. Водитель со своими яйцами уволился с работы или оставил в залог, сэкономленного топлива? 😂 Спасибо. Удачи

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

Ну тут я думаю что я бессилен. Я всего лишь специалист по диагностике автомобилей.

Добрый день , это ужас 😱

Нужно платить достойную зп водителю чтобы он не лазил куда не надо.

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

Хватит уже плакать. Только дураки работают за доширак, все остальные работают за деньги

Привет из Тулы Андрей.

Не хочу выгораживать водителя, он неправ уже в том, что на новом тягаче, рискуя слететь с гарантии, полез что-то там прошивать с непонятной целью, совсем глупым надо быть, но в зимнее время, особенно на северах, расход 41 это не очень и много, он небось и не глушит его надолго, наката толком нет, снег, ветра и тп, так что вполне может. Ну а моточасы "залили" с прошивкой, как вы и сказали. По поводу столь изощрённого способа кражи топлива, как по мне, это не оно. Расход, как правило, проверяется каждый рейс, а не раз в год, водитель это знает, накрутка моточасов всплывёт при первом же перерасходе, водила не успеет подогнать километраж под моточасы, что и произошло. Многие жалуются, что КамАЗы именно с автоматами "тупят", поздно переключают повышенную, субъективно на слишком высоких оборотах, может именно это хотел исправить.

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

Он же не постоянно на северах. Просто рейс был в том направлении.

Здравствуйте А вы из какого города. Где можно ваш осмотр заказать?

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

Добрый день. Москва.

Сам работаю в грузовом сервисе,приходят новые транзитные Камазы,то 2500,смотришь,а стартер уже перекинули ,с завода двигатель с навесным крашеный,а тут беленький такой😁,с завода ставят,но не на все машины,bosch...а меняют на какой нибудь прамо электро,никаких записей в сервисной книжке ничего нету

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

Забавно !

@user-ql3kp1zq9o

2 жыл бұрын

На МАЗе с OM 501la с завода стоял стартер Мицубиси, а тут Прамо :)

Хозяину машины надо теперь сесть рядом с хитро сделанным водителем и проехаться в рейсик и сразу будет я ясно какой расход. И после этого делать выводы о реальном расходе. У меня один водитель тоже пытался быть слишком х итрым и показывал иногда удивительные вещи по расходу, то 30 литра, то 42 литра по одному и тому же маршруту. При этом включал дурака о плохом топливе и т. д. Но это продолжалось не долго. У нового водителя , на этой же машине, расход теперь не больше 32 литров на сотню. Всех благ Андрей.

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

Хозяин этого автомобиля, сам проехал рейсик и привёз 28, 5 литров. После этого меня и пригласили разбираться.

Уфа забудь и не заезжай хоть верьте хоть не пришел диогност и спросил у меня какой двигатель стоит ,ошибки убрали и через 30 мин эвакуатор притянул ,так и ладу не дали ,после них и 4 сервисов не дали ,мозги перепрошивали на заводе в наб челнах

Андрей здраствуйте, как можно проверить заливали ли присадку в мотор?

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

Добрый день. Только в лаборатории.

👍😎

Здравствуйте .слишком заумную комбинацию для слива Диз топлива вы рассказали.скорее всего левые рейсы и отвязка от компа режим скорости.хотел спросить соосность как это может везде саленблоки стоят.может аварийный мост.удачи и здоровья ждём таких разборок полетов

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

Добрый день. Все регулировки такого рода сопровождаются установкой шайб прокладок, для компенсации зазоров. Сайленблоки имеют технологический люфт.

Сломали машину,теперь можно инструкцию посмотреть.

Здравствуйте. У нас похожая проблема с КПП. Как я могу с вами связаться?

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

По телефону. Он указан в каждом ролике.

Когда подключили Вольво к диагностике и смотрели расход топлива на 100км 30 л расход показал по мота часов тоже 30 л показал компьютер меня это очень смутило начал искать проблему

@user-ej6lk8bi9y

2 жыл бұрын

Нашел ?

В рейс надо взять хозяина съездить с 20 т на Урал пускай посмотрит расход и тогда надо делать выводы а не сидеть и на калькуляторе считать 😎✌️

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

Этот хозяин ездил на этом автомобиле в рейс и привёз 28,5 литров. Вы думаете вы самые умные?

@user-pi3rj2gf9c

2 жыл бұрын

Раз вы такой умный почему не сказали на видео что хозяин привозил 28 я бы тогда не умничал 😂✌️удачи

Здравствуте, я не специалист, мне интересго, по какой, причине, могут, замкнуть, акумуляторы, довольно, свежий, грузовик,спасибо,с уважением,.....

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

Добрый день. Причин не одна: 1. Осыпались пластины и произошла зашлаковка, как следствие, замыкание. 2. Вода вместо электролита. Замерзание и замыкание. 3. Стартер берёт много на себя, нагрев и разрушение пластин . 4. Плохая работа генератора например. Вот примерный маленький список. Его можно продолжать и дальше.

@user-fx6nt6wj2j

2 жыл бұрын

@@user-yw3qw7pr8l спасибо, благодарю вас...

Я вообще считаю что все официалы своих диагностов слесарей сначала должны отправлять на завод чтобы они знали всю конструкцию автомобиля который они взялись представлять а они набирают не знай откуда и таких которые даже как масло менять не знают

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

Добрый день. В старые времена так и было, людей обучали на заводах. Теперь это роскошь.

160₽ зп, и ещё нае ать нужно(

🤝🤝🤝

В сервере по мерсам.. Все действия проходят через комп, все фиксируют! И через офицеалов каких-то сброс ошибки делают дистанционно.. А тут слазили в мозги и пох

@user-gu3qq6nw2r

2 жыл бұрын

В то что мозги куда-то отвозили это липа чистой воды, жаль что вы этого не поняли

У меня тоже коробка в аварию встает некто ни чего сделать не может

Работаю в Европе ,тут ситуация идентична.

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

Добрый день. Удивлён))))))

✌️✌️✌️👍👍👍👌👌👌💰

Оперенье боковые первый раз вижу они сами ставили кабины?

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

Нет, такие уже были от дилера.

@user-wt9pw4li8i

2 жыл бұрын

@@user-yw3qw7pr8l достижение за 8 лет🤣

Примерно раз в 6 часов остается на одной скорости, на которой ехал

С Камминсом воздушный фильтр двойной☝️

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

С мерседесом.

Да всё это результат кумовства, потому и спецы такие, сейчас куда ни пойди везде так, каждый занимается не своим делом.

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

Согласен. На самом деле это отражение того, что нет спецов в своём деле, потому как нет образования.

@user-ps9jk6de3v

2 жыл бұрын

@@user-yw3qw7pr8l спецы то есть, но им создают не выносимые условия, вынуждают уходить на вольные хлеба

Лишний раз убеждаюсь, что в сфере грузоперевозок находится случайные люди. Кто такие механики. Без образования технического. А слесари в официалах лишенцы которые когда были с правами. Сами гоняли в сервис. Ну а по топливу как всегда кроилово ведёт к попадалову. Принял водителя объявил 33 на 100.все. Ну сэкономит он пару тройку литров. Ну сдаст он за рейс 100. Ну и пусть это все равно расходы. Зато машину пощадит и гонок нет за 100.

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

Я вот тоже считаю что все эти глонасы ставить смысла нет. Назвал норму, всё что выше из кошелька водителя, всё что сэкономил, в карман. И всем хорошо и воровства нет

@user-pb8vy3ii5v

2 жыл бұрын

Вопрос с топливом. Это как игра в карты в дурака. Хозяин начинает, а водитель кроет. И что характерно все козыри у водителя. И в итоге когда водителя прижимают по Дт. Он сдаёт все топливо бросает авто в поле. И уходит к другому. А хозяин платит за глонасс, за Дт опять и эвакуации авто. Из глобальной Сибири. В итоге как не крути хозяин авто прилипает на очередную сумму.

Андрей, привет, деградация однако.... во всем

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

К сожалению да.

У меня 60 расход показывает, морозов не видел жары не видел, пробег 40.

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

В теории даже не возможно.

@user-fy6bt9bt7t

2 жыл бұрын

@@user-yw3qw7pr8l невозможно!!! Но факт.

Иным хоть милион плати, всё равно будут красть.

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

Так и есть, зарплата 160 т. руб у водителя.

Работаю на таком же камазе могу не согласится по вашим суждения по поводу разхода топлива, у меня всерднем разход 36-37 л, с 20 т как не старался не получается меньше, ездим на Сибирь больше пути по ровной дороге, а если по уралу едеш то 43 доходит, ездил на ТО в 35 т они говорят это норм у тебя типа автомат, по проблеме подьедает колесо тОчно также, и тянет в право СХОЖДЕНИЕ зделали не чего не изменилось, вылазит часто ошибка вода в топливе офицалы разводят руками типа новая панель завод новую программу не присылает, лечится отключение массы. И в подьемы не едит ошибок нет не каких, думаем прошивать ну это просто не езда с таким разходом и тягой.

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

А моточасы сами собой стали большими? У нормальных водителей расход на Камаз 5490 Нео 2 не больше 28-32 литров и только у остальных он под 40...........Ну ну............И хватит уже оправдывать своё рукожопство.

@user-kb6wf4yz9j

2 жыл бұрын

@@user-yw3qw7pr8l по мото часам с вами полностью согласен кто прошивал накасячил, а по поводу рукожобства вы не правы., до этого работал на Мане расход был 26-30 л.

@user-gx5es7ys9s

2 жыл бұрын

Добрый день. Только вчера пили чай с коллегой в КАМАЗе нео 2 с автоматом. Реф установка, в основном по 20 тонн груза....пришел он с Новосибирска в Москву с расходом 32 литра.на 100км . И да кстати,машина сразу была прошита у специалиста за 10т.р.Автомат идеально работает в связке с двигателем,т.е нет необходимости переходить на ручной режим... КОЛЛЕГА ДОВОЛЕН МАШИНКОЙ 😀 Р.S. прошивку делали у грамотного мастера ....и да нач .колонны в курсе😀

@user-ns1pn4en4u

2 жыл бұрын

@@user-yw3qw7pr8l согласен с Вами. У нас на нео2 расход 28-32литра на сотню. На Санкт-Петербурге из Москвы и обратно выходит около 28 литров на сотню. Расход радует.

@user-qi8kw4oy2k

2 жыл бұрын

Я тоже мучался с расходом пока двигатель не обкатался, расход тоже доходил до 40 литров, но после 60 000 машина начала дышать и расход упал до 31 по Уралу с рефом и почти 22 т груза. Работал и радовался пока руководство не решило отключать мочевину и перепрошивать "мозги". После чего расход поднялся до 47 и тяга стала такая что 22 т вообще не ощущалось. Весь пережог нам на шею вешали не разбираясь. Теперь в фирме почти неосталось ни машин ни водителей...

Добрый день, смотрю ваши ролики, узнал много нового, интересного и полезного. У меня Газон некст, двигатель ЯМЗ 534, Евро 4, пробег 38 тыс.. Подскажите пожалуйста, нужно ли отключать ЕГР и прошивать, сажи впускной коллектор летит очень много. Машина личная и хочется продлить ресурс двигателя. Спасибо.

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

Я не сторонник удалять, выбивать, перепрограммировать и вырезать. Я сторонник ремонтировать.

@user-un4sq3mf4k

2 жыл бұрын

Пора покупать новый

Здравствуйте, в защиту водителя , перепробег может быть из за не соответствия высоты резины ведущего моста.

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

Там не перепробег, там бешенные моточасы. Калибровали тахограф при мне, приезжал спец, делал свою работу.

Мой лайк 999

Никогда бы не подумала на водителя)))

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

А кто управляет всегда автомобилем и хочет всегда получить то, что ему не принадлежит.....

А что хотят эти барыги нанимая водителей по 5-6 рублей за километр? Ещё немного времени и на этих драндулетах за эту зп вообще хрен кто работать будет, сейчас уже проблема с кадрами а всё потому что в профессию идут все подряд. , потому-то и воровство так как нормальных зп нет.

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

Эти барыги платят этому водителю 160 000 руб.

@tdiesli7778

2 жыл бұрын

@@user-yw3qw7pr8l интересно сколько тысяч километров должен проехать водитель и сколько времени на сон и отдых за эту зарплату? Я думаю он должен ездить стоя и спать по 3-4 часа в сутки, тогда о каком рто может идти речь???

@user-ej6lk8bi9y

2 жыл бұрын

@@user-yw3qw7pr8l хорошие деньги 💰

Неужели мало платили , что за народ обязательно надо топливо украсть! Теперь будет с волчьим билетом 😀

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

Водителю в этой организации платят 160 000 руб.

А что, Тульская область это чёрт знает куда???

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

А что больше придраться не к чему?

Так то официалы редко берутся на перепрошивку, в основном всегда замена.

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

Я уже видел вот такого официала, который после перешивки блока АКПП, не понял почему нет запуска автомобиля. Я долго удивлялся в кавычках познаниям автомобиля, потом пояснил ему, что делать дальше. И эти люди пытаются шить машины, ужас......

@user-mp3tf2kw3z

2 жыл бұрын

@@user-yw3qw7pr8l а почему интересно дилеры не увидели при диагностики что движок перепрошит, они по этому пункту уже с гарантии могут машину снять. И чем думал водитель когда перепрошивал гарантийную машину?

@user-mx7fk6yi9r

2 жыл бұрын

сам не чего не знаю и водилам палки в колёса !

А где второй фильтр ) ?

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

Видимо водитель его выкинул.

Не понял, владелец не знает по какому маршруту шла машина или выбор так велик как можно пробег в современных условиях накрутить? В рейсе Москва Питер сказать что пришлось через Магадан ехать? И кто на это ведется?

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

Иногда дорога не одна.

Попался на воровстве, теперь водитель пусть на сьэкономленном топливе рейс на Урал и обратно сьездиет, И в рассыпную. Наверно так было бы по честному. Спасибо.

Да, сейчас все всё шьют! Пора уже наказывать начать!

ЗДРАСТВУЙТЕ Я НЕ ПОНЯЛ ВЫ ИМ ПОМОГЛИ ИЛИ НЕТ ТОЛЬЯТТИ

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

Поехали прошивки на заводские менять, поменяют посмотрим что дальше.

@user-fu3zt3no2n

2 жыл бұрын

@@user-yw3qw7pr8l СПАСИБО ТОЛЬЯТТИ

Почему собственник не ставит глонасс на авто и баки?!

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

Установлено всё там. Это не страховка от всех неприятностей.

@user-rq3wn3fs2c

2 жыл бұрын

Шланг обратка канистра

Датчики в бак нужно ставить

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

Не поверите, установлены. Только существует 33 способа их обмануть.

@viktorvanyukhin9543

2 жыл бұрын

@@user-yw3qw7pr8l да ну, вот тоже хочу установить,а оказывается и тут обманывают

@user-xp1ic5mj5g

2 жыл бұрын

@@user-yw3qw7pr8l привет хоть 5 раскажи😆

Была это наглость или наивность, я так и не понял

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

Это не наивность точно.

@user-gu3qq6nw2r

2 жыл бұрын

@@user-yw3qw7pr8l Тогда следующий вопрос, на что была надежда??? На то что в это кто-то поверит??? Так тут это тёмное дело такими белыми нитками шито, что даже слепой увидит.

Добрый день,фильтр не с этой машины,намного меньше

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

Снялся он легко, но вот второго маленького там нет, это точно

@user-ql3kp1zq9o

2 жыл бұрын

Скорее всего это дешёвый не оригинал. Оригинальный Mann+Hummel с розовым уплотнителем по торцам, а здесь чёрный.

В самом начале понял,что прошили блок чтобы наматывать километраж,и ждал весь ролик когда вы это скажете, знаем такую фишку.... Только вот глонасс и д.у топлива на слив и недолив, вряд ли эти мастера смогли обмануть не оставив следов(тут знания уже более хорошие нужны и оборудование),вопрос тогда почему владелец сразу не заметил,не ладное и не понял что сотворили с его авто. И скорей всего вся эта пляска началась после того как слазили в блок не умелыми руками (чтоб наматывать километраж),со всеми вытекающими, тот кто это делал изначально видимо умом особо не блещет,не удивлюсь что в скором будущем после ихней корректировки они положат двигатель т.к такие умники мало понимать что и как корректировать ............залили программу и так сойдет кроме денег их больше не чего не интересует.........водители похоже тоже не соображают,что такие вещи сделать хорошо без последствий для авто во первых нужно найти спеца отличного,что сейчас редкость и во вторых это стоит дорого........

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

Так эти люди которые шьют блоки на трассе, не утруждают себя знаниями. Получил прошивку и фигачет всем подряд, а что такое конфигурация автомобиля и какие настройки бывают, они как правило не понимают Последствия всегда плачевные.

Интересно в договоре между владельцем автомобиля и водителем, есть пункт запрещающий/разрешающий подобные действия с блоком управления двигателем? В данной ситуации что сподвигло вносить изменения в БУД, водитель поставил в известность владельца? Мотивация водителя понятна и примитивна, по детски наивна в плане безнаказанности. Какие рычаги имеет владелец, как он может наказать водителя, по закону.?

@user-yw3qw7pr8l

2 жыл бұрын

Имеет место быть " умышленная порча имущества". Статья 7.17 КОАП РФ. Автомобиль находится на гарантии завода изготовителя и лазить туда без санкции завода, нельзя.

👍👍👍