Смотрю все авиакатастрофы и я пришёл к выводу, что пора оснащать самолёты камерами внешнего наблюдения для записи происходящего вокруг самолёта и записи их в чёрные ящики.

Диктор топовый

@user-xt7gt7zc6g

Жыл бұрын

Согласен!

Обожаю эту передачу

Марлен очень сильная женщина. Очень тяжело перенести такой удар и принять случившееся, но она смогла.

@Nataliya_n

Жыл бұрын

Очень страшно представить себя на месте этой женщины. Надеюсь они нашли сили жить дальше вместе и у них ещё родились дети.

Жалко погибших детей Трейдеман и особенно их маму...

Вот всегда у нас так, чтобы внести какие- нибудь изменения надо,чтобы обязательно произшла катастрофа с гибелью множества людей. Без этого почему-то никак.

Капец,такая мелкая деталь-и сразу катастрофа...и еще и на здание,просто цепь трагических обстоятельств

@Korean.05

2 жыл бұрын

Какойта замыкания даже приводить большой авиакатастрофу

Озвучка супер,спасибо большое

упал самолет , упал на дом , идет расследование ... мер: а вывезем все к хренам на свалку ...

@nastassyafox2078

Жыл бұрын

Тоже не понимаю. Ведь очень важно выяснить причину, чтобы в будущем не произошло подобное. Причем здесь общественное давление? Сказать, что это очень важно, чтобы больше такого не повторилось. Нет, решил проблему - вывез все в мусор.

@Po4etni_Irbisovod

Жыл бұрын

@@nastassyafox2078 кому то не выгодно походу

@snowcat2023star

2 ай бұрын

Мэра уволить!

@Po4etni_Irbisovod

2 ай бұрын

@@snowcat2023star на свалку чисто 😆

@mariannareinsalu39

23 күн бұрын

На борту самолета было куча оружия, возможно и химического для Израиля

Спойлер: кот жив

@trans62rzn

4 жыл бұрын

Ура

@GhostFighterr

3 жыл бұрын

Фухх😌Я очень переживал за него😭

@timjr3382

Жыл бұрын

Спасибо

@snowcat2023star

Жыл бұрын

Классно. Хорошо, что кот остался жив.😺 Он его на руки взял и ходил с ним, пока горела квартира.

@semenmordovskoy8585

9 ай бұрын

😂😂😂2023 год

Всех жалко 😭😭 и пилотов и людей

Ещё бы в фильме по пять раз не повторяли одни и те же вопросы и ответы на них😬

@mrDizzy-xj9hy

4 жыл бұрын

Мне кажется, что они просто так вырезали рекламу.

@user-wu3cq2sg1c

3 жыл бұрын

Это из-за вырезки рекламы 😆

@Felixandrey1337

3 жыл бұрын

@@user-wu3cq2sg1c +

@hombretriste628

3 жыл бұрын

Это ладно, просто из-за рекламы, а вот постоянные фразы в стиле: "весь мир в шоке", "весь мир в напряжении ждет" веселят дурацким пафосом ))) "Господи, да всем насрать" хочется ответить...

@hombretriste628

3 жыл бұрын

А еще и следователи все такие эмоциональные - каждая новость их "потрясает" )

Респект Андре

Бедные родители 🥺🥺🥺😭

повышают прочность ЛОМКИХ предохранителей ... звучит крайне противоречиво 😆

Усталость металла очень коварна...

@user-lebssulka4

2 жыл бұрын

Металл тоже должен отдыхать

@TelephoneForever

Жыл бұрын

​@@user-lebssulka4 На свалке

@snowcat2023star

Жыл бұрын

Зачёт 😂 Все хотят отдыхать

Ломкий предохранитель отработал, как надо, но двигатель во время отрыв ломает и второй. Смысл улучшать предохранители, если они так-же сломают самолет?

в данном случае для меня самым важным было то, что кошка выжила. Я с ужасом наблюдала, гадая, выжила она или нет, и была рада, когда ее хозяйку спасли, и ее тоже.

@user-re8kd8xr3s

4 ай бұрын

Усатый хозяйка 😂

@AJ1987LV

4 ай бұрын

@@user-re8kd8xr3s О, мои извинения. У меня нет русской клавиатуры, использую Google Translate. Не заметилa этой ошибки. XD Забавно, однако.

@snowcat2023star

2 ай бұрын

Я тоже была рада, что котик жив

Во всех историях ,больше всего жалко не винных людей!!! А особенно-детей! Просто слов нет!!! Что за хрень,твориться в мире!?

@vmaximenko64

4 жыл бұрын

так и есть

@spiritofoxygen9002

4 жыл бұрын

Андрюха Андреев , у них ещё жизнь впереди , а тут сразу смерть

@d36dan48

3 жыл бұрын

Конечно, это навряд ли, но никто не идеален. Это просто наказание, хоть и не справедливое, так как большинство более виновных людей его не получают вообще

@daybyday556

2 жыл бұрын

@@spiritofoxygen9002 Гораздо хуже, если взрослый погибает. Дети ещё безмозглые, никто от них не зависит, родители их достаточно молоды, чтобы завести еще детей.

@svetagrishina6305

2 жыл бұрын

@@daybyday556 ты когда небудь тераль ребёнка как у тебя выровли сердца такая боль

Если всё шло как по маслу, значит масло было некачественное.

@snowcat2023star

Жыл бұрын

Зачёт 😂

@user-hk6bt9rz6w

Ай бұрын

😂

Люблю смотреть именно эту серию, притом живя у самого аэропорта)))) М - мазохизм

Самолёту 13 лет, но он ещё крепенький!

@edmundcharles1685

Жыл бұрын

Наши по 40 лет летают и ничего... Правда на 41ом падают...

@user-bc5rr4go7p

Жыл бұрын

@@edmundcharles1685 пока есть самолёты - будут авиакатастрофы, пока есть автомобили - будут автокатастрофы и так далее. С этим уж ничего не поделаешь.

Говорят двигатели ПРАТТ-УИТНИ, показывают Дженрал Электрик

@d36dan48

3 жыл бұрын

Это былые времена, когда фразу "save game" переводили как "спасти игру", "close" переводили как "закрыть", слова "дубляж" и "обработка озвучки" были где-то на уровне создания машины времени в DeLorean, а спецэффекты были вырвиглазными

У чернокожей девчонки превосходные беленькие зубы, ровные, прям один к одному. Самолет упал - на кого бог пошлет. Это же надо, чтобы вот так "повезло". Вероятность подобного лишь немногим выше, чем умереть от падения метеорита.

@user-gz2od4sl8k

3 жыл бұрын

Напишу без матов... Это актриса

@hentaiknight2040

3 жыл бұрын

@@user-gz2od4sl8k Серьезно? НЕ МОЖЕТ БЫТЬ! УХ ТЫ!! А это точно актриса? Как все сложно и запутанно в этом мире!

@user-gz2od4sl8k

3 жыл бұрын

@@hentaiknight2040 Так что тогда тебя не устраивает в ее зубах?

@hentaiknight2040

3 жыл бұрын

@@user-gz2od4sl8k Разве я говорил, что меня в них что-то не устраивало? Я лишь обратил внимание на исключительную белизну, симметричность и красоту ее зубов, что обусловлено не только тем, что она является актрисой, а еще генами, предрасположенностью... а не только дорогими имплантами, выбеливанием и выравниванием зубов у дантиста. Гены играют тоже очень важную роль... можно иметь прекрасную, шикарную шевелюру красивых, жестких и густых волос, как у Элвиса Пресли, а можно быть лысым, как Михалков. И никакие шампуни, советы стилистов либо зубные пасты тебе тут не помогут...

@user-gz2od4sl8k

3 жыл бұрын

@@hentaiknight2040 А, ясно. Тогда извиняюсь. Просто так было написано, так ещё и перед словами "на кого бог пошлет", будто это как-то плохо.

Микроскоп привезли со свалки. Класс

страшно очень

Как палестинцы так эпитет только террористы. А то что Израиль ведет такую же тактику террора в Палестине, так это богоугодное святое дело.

@user-nw3yg8hp4g

4 ай бұрын

Ведет на всейземле

Такая у них судьба

Очень символично написанно Cargo...

35:50 Смешно звучит))) Микроскоп со свалки

22:58 как называется саундтрек , очень долго ищу уже

Аэропорте! Автор верно произнёс. Надо же, потому что другие, блогеры и влогеры, неправильно произносят. Это видео ничего. Может есть ошибки, не знаю, я смотрела ролик мельком.😅 Дописываю. Есть ошибка в слове "шасси". Автор сказал "шАсси", в надо "шассИ". Короткая "А" и длинная "И". 😂😊

« Они начали исследовать деталь,под электронным микроскопом как только его привезли со свалки» ахахаа ору!! Таймкод 35:50

@ilyanizhnik6874

6 жыл бұрын

george_195 в чем ор, я просто с деревни? что нужно подготовить препарат должным образом или на кадрах что-то другое?

@romanza_28

6 жыл бұрын

прозвучало так, словно со свалки привезли микроскоп

@legenda2005-_-

5 жыл бұрын

@@rouchsanderson9087 сказал тупой школьник

@user-ch3ft4dc5r

5 жыл бұрын

Иии.... что в этом смешного?

я там был в этом доме. там во дворе мемориал стоит. это район где живут латино американцы

A как следователям удалось определить сразу же что это внешний двигатель? Допустим что мы не нашли и не видели двигатель 3,но четвертый уже у нас. Они что, подписаны?

Наши летчики лучшие в мире. Раз они так поступали, значит так нужно было. Взлетал он не из Израиля , так что подготовка его к полету на выпускающец стороне. Погибли наши летчики, это не меньшая трагедия, при всем сочувствии к семьям погибших.

Брадд энд Витни)) 0

@user-of7gq5hp7y

3 жыл бұрын

Шо? Какой брат и Винни?))) Топ перевод)

У нас тоже такая случае была Кыргызстан 2017 год

@user-lt9qq5gd1t

4 жыл бұрын

Я читал про это, там была ошибка пилотов

@pavel_komissarov

3 жыл бұрын

@@user-be4zv9wr8g видимо речь об авиакатастрофе ACT Airlines TK6491, 16 января 2017 года под Бишкеком,там тоже грузовой 747 рухнул на жилой район и убил 35 человек местных жителей.

@dmitriysckailot9223

Жыл бұрын

У него что два движка оторвала.

20:51 лётчик-истребитель. Переводчики класс

@user-fe9ij6qk7q

2 жыл бұрын

Что не так?

@user-fb9zj5le9z

2 жыл бұрын

@@user-fe9ij6qk7q ну, по нормальному там должно быть, либо лётчик-тспытаьель, либо лётчик истребителя. А сейчас выходит, что сам самолёт управляет другим самолётом

@Po4etni_Irbisovod

2 жыл бұрын

@@user-fb9zj5le9z он просто истребляет истребители на истребителе 😉👌

@user-fb9zj5le9z

2 жыл бұрын

@@Po4etni_Irbisovod 👌

@Glebavia321neo

Жыл бұрын

Правильно Летчик-Истребитель.Не умничай

23:08 как называется трек

Ең соңғы рет көріп тұр балаларын қазір әлгі ұшақ келіп осы жерге соқтығады деймін. Көп қабатты ғимарат быт шыт болады үлкен ұшақ осыған соқтығысады деймін.

Интересно, был ли за всю историю эксплуатации B-747 случай когда ломкий предохранитель спас самолет. По мне так совершенно лишняя штука принесшая одни проблемы. Хотя возможно я не прав и такие случаи были.

Я не понимаю, неужели следователи не знали, что ошибка пилотажа тоже присутствуют. Ясно видно, что если самолет поврежден, а рядом посадка, то снижать скорость нельзя. Иначе риск катастрофы усилится.

Как то я пропустил мимо ушей когда и как они решили, что первым слетел внутренний двигатель. Они просто тут стали говорить, что первым слетел внутренний двигатель и вот....

@user-sz4fn9vh8s

3 жыл бұрын

Вообще за уши притянули - надо было видать закрывать уже дело. Краска из обтекателя могу попасть на внешний двигатель и с обтекателя внешнего двигателя, а не внутреннего. Плюс взрыва тогда должно было быть два, а свидетели слышали один. И, исходя из того, что речевой регистратор так и не нашли, просто притянули за уши эту версию - самое безалаберное расследование, которое я видел в "Секундах до катастрофы", я в грусти. Я конечно не разбираюсь, но скорее всего потеря двигателей показала бы падение тяги соответствующих двигателей до нуля (привет тем, кто тоже смотрел серию про падение Боинга в зимой в Вашингтоне), что не могло быть не замечено бортмехаником, раз уж так заострено внимание на том, что он по приборам начал сразу смотреть поломки

@Sovushka_Sofi

Жыл бұрын

Смотрела про этот же случай в «Расследовании авиакатастроф», там гораздо подробнее всё рассказывают, весь процесс расследования нормально и логично излагают. А тут реально как-то всё скомкано и важные моменты расследования просто пропустили.

12:15 О, Господи!!!!!!!!!! ПлАчу....

@user-if2iq1du2m

3 жыл бұрын

@@user-ch3ft4dc5r Какой вечеслав?

По всей вероятности у самолёта произошли неполадки с двигателями, поэтому он со всего размаху влетел в жилой комплекс, погибло много людей

А внутри самолёта кто был? Всегда в этой передаче несколько родственников именно тех, кто был на борту. А тут впервые ноль инфы. По сути никого не было, кроме экипажа, верно? И все 40 погибших людей это люди в доме?

Небоятся люди летать почемуто

В аэропорту, а не в аэропорте.

ужас

Порой, от осознания скучности и бесполезности своего существования, хочется оказаться в условиях пост или зомби-апокалипсиса, побывать на месте героев из этого видео, что выламывали двери в горящем доме, но я не хочу оказаться в такой ситуации. У меня есть родной дом, мать, кот, дорогие мне вещи, которые не имеют в реальности поставленной мной цены, и которые я боюсь потерять из-за особенностей характера. Если бы можно было оказаться в какой-нибудь виртуальной реальности, то было бы невероятно круто и полезно почувствовать то, что переживали люди, оказавшиеся в такой ситуации в реальности. Но, увы, это всего лишь мечты. Я никогда не переживаю о подобных катастрофах, ведь единственный аэропорт в 40 километрах от меня

@d36dan48

3 жыл бұрын

@Hermosa esposa чел, если ты из мезозойской эры, то лечиться надо тебе

@user-nq7rx6em8l

2 жыл бұрын

Прыгните с парашютом для начала. Может мечты о апокалипсисе исчезнут мгновенно вместе с испражнениями)

@user-kq1zk8np6i

Жыл бұрын

@@user-nq7rx6em8l Психопат какой-то. Его бы к нам вна Украину, хотя бы в Харьков первых месяцев войны.

@AJ1987LV

4 ай бұрын

Таким психам, как ты, нет места на этой планете!

Я так понимаю, ребят из богоизбранного народа не наказали за экономию на плановой, элементарной, но катастрофически (в буквальном смысле) важной процедуре замены расходных частей, в частности ломких предохранителей.

@Anti0h

5 жыл бұрын

Не уверен, что их замена входит в регламент обслуживания, в любом случае - это вопрос к сервисной компании, не к пилотам. Мне интересней другое: вот у вас вышли из строя половина двигателей, самолёт практически неуправляемый и один раз уже чуть не упал. И конечно, мы не будем увеличивать радиус разворота, так что бы не пролететь над жилыми районами, зачем в самом деле?? Причём ладно бы это был пасажирский самолёт, и они старалась избежать риска жизнями пассажиров. Так ведь нет, сохранить коробки с продуктами конечно гораздо важней, чем рисковать пролетая на повреждённой машине над спальными районами. И ещё забавно, во предыдущих выпусках старались разобраться - кто же виноват в случившемся. А тут даже вопроса Такого не задали. З.Ы. Глянул тут в Вики, авторы тактично забыли ещё пару мелких деталей: частью военного груза были 190 литров вещества, использующегося для производства зарина, а в хвосте Боинга в качестве балласта лежало 282 кило обеднённого урана. Видимо эти пустяки авторы сериала сочли несущественными и не стоящими отдельного внимания =))

@user-lt9qq5gd1t

4 жыл бұрын

@@Anti0h не в продуктах дело, а в том что экипаж самолёта всегда хотят спастись, думаешь им не страшно погибнуть врезавшись в землю?? Чётко сказано, пытались вернуться в Аэропорт, и приземлиться, или вы думаете Боинг 747 может куда нибудь безопасно приземлиться, кроме взлётно-посадочной полосы??

@Anti0h

4 жыл бұрын

@@user-lt9qq5gd1t Так о том и речь, что эти героические парни думали не о жителях, на которых может рухнуть их корыто с полной заправкой, не об опасности груза ингредиентов для хим.оружия, а только и исключительно о себе, как им спастись. А на остальных гоев им было покласть. Поведения достойное всяческого восхищения, безусловно! =))

@user-lt9qq5gd1t

4 жыл бұрын

@@Anti0h глупости не говорите, не важно кем будет экипаж, евреями, русскими, немцами, кавказцами, французами, любой человек в первую очередь будут думать о себе, чтобы спастись, а не о тех кто на земле в домах! Мне становится смешно, когда говорят по телевидению, что экипаж мужественно пытался отвести падающий самолёт от жилых домов, тем самым спасли людей на земле

@Anti0h

4 жыл бұрын

@@user-lt9qq5gd1t "Мне становится смешно", - оу, ну если такой известный эксперт как Вы, да ещё и сразу в области психологии морали и истории авиации, провели настолько глубокий и всесторонний анализ проблемы ("будут думать о себе") тогда всё ясно - и никаких сомнений быть не может. =))

Смотрю и думаю《только приоткройте пасть на наших летчиков》. Загубили лучших летчиков в мире, недосмотрели, уроды. Людей мирных угробили. Еще 8 минут держал самолет, потому что то, что могут наши летчики не может никто.

@arxaon7613

3 жыл бұрын

Люди везде одинаковые , к чему это

@artemgovorov3594

3 жыл бұрын

Да конечно,например руслана в тупую на дома уронить да?

Как называется музыка ? 11:40

@sagnost

3 жыл бұрын

Seconds from disaster ost - disaster strikes

Переводчикам нужно хоть немного ознакомиться с названиями двигателей.

@user-lp4op7yw5b

4 жыл бұрын

А зачем? Итак всё всем понятно

@spiritofoxygen9002

4 жыл бұрын

Виталий Полешенко ,да. Хоть все понимают что двигатели прат&витни , а не пратен&витни. Но мелочь

@zihronpure9911

3 жыл бұрын

И правильно произносить слитно 《эляль》

@fmewl

Жыл бұрын

@@spiritofoxygen9002 так читается прат эн уитни, где эн - это &.

то собирают их до кучи то сразу на свалку

чем большую опасность представляет объект, тем большую прочность должны закладывать инженеры, а тут постоянно на пределе получения выгоды, только боинги уже убили более 5 000 человек за свою историю

Өртеніп кетсеңде ТІРІ ҚАЛҒАН ДҰРЫС

Ещё забыли про уран рассказать

@muffintime77

4 жыл бұрын

Поподробнее

@romanza_28

3 жыл бұрын

@@muffintime77 там в качестве утяжелителей в старых 747 использовалось около 400 кг обедненного урана

@artemgovorov3594

3 жыл бұрын

@@romanza_28 ты че?какой уран?

@romanza_28

3 жыл бұрын

@@artemgovorov3594 обеденный

@artemgovorov3594

3 жыл бұрын

@@romanza_28 откуда он там?

что за мелодия с 45:53 ?

@redirexez

4 жыл бұрын

Darude-sandstorm

@sagnost

3 жыл бұрын

@@redirexez оч смешно

@d36dan48

3 жыл бұрын

@@sagnost как ты можешь покушаться на легендарный развод? Его знают единицы

В Нидерландах любят искать следы взрыва ракеты как я посмотрю)))

@ambrelotv4686

4 жыл бұрын

Это такая нацианальная забава ))

@user-lt9qq5gd1t

4 жыл бұрын

Как понять эта шутку?

@akulenok_tururu

3 жыл бұрын

Наверно, боинг сбитый над Донбассом. Не?

@user-lt9qq5gd1t

3 жыл бұрын

@@akulenok_tururu ну да, в котором обвиняются сотрудники ФСБ РОССИИ, следствие доказало что организатором этого чудовищного теракта был сотрудник ФСБ Гиркин-Стрелков

@akulenok_tururu

3 жыл бұрын

Только сбили украинцы из советских орудий. Россия давно заменила орудия. Украинцы хотели сбить путина, а попали в пассажирский. Но Украина виновата всё-равно, потому что она должна была закрыть небо.

Бог вас спросит (опасный груз)

Во как! Страна - Голландия, а пострадали - арабы.

@konstantinhorizon

2 жыл бұрын

Страна - Нидерланды, здесь опять неправильно переводят Голландия состоит из Северной и Южной частей, а Нидерланды (европейские) - из Фрисландии и прочих регионов

Ничего интернет будет хороший , писать самописец будет прямо на облако...

Барокамеру????

кота-то, кота вынес он?!!!

@TelephoneForever

Жыл бұрын

Да. Видно же

@Yutah1981

Жыл бұрын

@@TelephoneForever а, да, он в переноску сунул и с ней вышел. спасибо.

Я не пилот, и уж тем более не авиационный инженер, но проанализировав ситуацию возникают 2 вопроса. 1 - в сюжете не сказано - были ли найдены ответственные за халатность при проведении ТО самолета. В видео сказано, что усталость металла началась за долго до этой катастрофы - и этот рейс стал решающим. Неужели никто не проводил ТО судна? (Хотя бы раз в неделю?) и 2-ой вопрос к пилотам - если вы управляете судном и видите, что у вас вышли из строя 2 двигателя С ПРАВОЙ СТОРОНЫ ( то есть тяга есть только слева - поэтому самолёт кренился вправо) и вы - пилот это чувствуете - я считаю нужно было отключить ВСЕ двигатели (для баланса справа и слева - чтобы не было крена в одну сторону и было равномерно) и пытаться планировать и аккуратно садиться с выключенными двигателями (понятно до аэропорта не долетели бы, но сесть на ближайшую ровную местность, например - небольшое поле - можно!) это было бы более эффективно и было бы больше шансов сесть, чем пытаться долететь до полосы… может я чего-то не знаю…. Но логичнее было бы выключить все двигатели, открыть шасси и планировать аккуратно вниз, чтобы приземлиться) если я не прав - поправьте! P.s трагедия ужасная! Сочувствую невинным жителям дома и их близким!

@lisaselesneva9096

Жыл бұрын

Никто на ТО не будет снимать двигатель на предмет осмотра втулки, максимум на плановой замене по выработке ресурса. Планировать на самолете в 300+ тонн, у которого посадочная скорость за 200 км/ч, и плавно приземлится, учитывая что сорвана большая часть обшивки крыла попросту невозможна, опустив скорость ниже необходимой ничего уже не сделать. Элементарная физика, нет сопротивления, крыло не выталкивает вверх, снизили скорость, и вес пересилил сопротивление, в итоге сваливание.

@K1NGSTONDAN

Жыл бұрын

@@lisaselesneva9096 Не соглашусь с вами. Во-первых - этому самолету оставалось примерно 5 лет до списания. В принципе, по хорошему авиакомпания уже должна была понимать - что самолёт уже практически полностью выработан и вот вот его спишут. Внимание за этим самолетом должно было быть максимально предельным (самолёт старый - может уже что-то выходить из строя, и быть не заметным на ТО) + втулка сломалась по их вине - проводили ТО нарушая правила… Также вы сказали, что пилоты не смогли бы посадить 300+ тонный лайнер с выключенными двигателями («они и так снизили критическую скорость до минимума») С этим я с вами полностью НЕ согласен! Если вы - пилот, и вы видите, что у вас отказал 1 двигатель и вследствие чего самолёт критически сильно кренит в сторону (естественно - тяга есть только с одной стороны) И вам и так с трудом удалось выровнять самолёт, я считаю, что было бы правильным ( особенно если вы опытный пилот с большим стажем) зная, что вас КРИТИЧЕСКИ кренит в бок, выключить оба двигателя и пытаться планировать с целью приземлиться на более-менее ровную поверхность (на этом рейсе сказано, что пилоты пытались на минимальной тяге долететь до аэропорта - ошибка.) вокруг аэропорта Амстердама было показано, что там есть много более- менее ровных полей. И посадить самолёт без тяги вполне реально. (1 метровый кусочек, отлетевший в месте крепления двигателя НИ НА ЧТО НЕ ВЛИЯЕТ. Крыло-то практически полностью целое) Поэтому нужно было не снижать скорость, а полностью отключить двигатели… Если вы не верите в подобную ситуацию, посмотрите про рейс AWE 1549 - Посадка на Гудзон в Нью-Йорке. Там отказали оба двигателя, т.к в них врезались птицы. И пилот абсолютно правильно среагировал и посадил на единственное ровное, длинное место - Гудзон. И были судебные разбирательства и комиссии - и было доказано, что это был единственный возможный вариант - сесть на воду (до аэропорта они не долетели бы без тяги) и он планировал на Гудзон. Выжили абсолютно все, даже без тяжелых травм! Так, что тут ошибка пилотов, авиакомпании (не надлежащий уход и проведённые ТО + нарушающие протокол профилактические действия - в видео сказано, что они пытались сделать ТО быстрее, и дешевле, и поэтому снимали двигатель не по правилам) и следователей (не была наказана авиакомпания, и даже НЕ ОШТРАФОВАНА…)

@lisaselesneva9096

Жыл бұрын

Некорректное сравнение, на Гудзон садили неповрежденный самолет с относительно низкой высоты. Также не забывайте что вес 320 в пять раз меньше.про планирование еще раз - сорвало 10 метров обшивки по плоскостия которая создает сопротивление, из-за чего коээфициент лобового сопротивления упал. И если для удерживания минимальная необходимая скорость колебалась в районе 300, то при снижении снизив тягу и при тангаже масса превысила скорость, и без сопротивления на правом крыле самолет сразу же упал в крен на правый борт, и из-за малой скорости уже не смог из него выйти. По обслуживанию же парка техники это уже тонкости, наверняка халатность как и везде, даже не смотря на то, что самолет был уже старый на это закрывали глаза, осмотрели, ничего не увидели и разрешили, либо простая халатность, как при замене ветрового стекла на английском самолете, когда пилота чуть не выкинулоиз кабины. Что само интересно, за два года до этого три аналогичных случая было с джумбо джетами, и были предписания. Ну и конечно же никого не накажут, спишут на форс-мажор, пилотов или на фазу луны и парад планет. Как в поговорке - пока гром не грянет, мужик не перекреститься. И таких примеров много - усталость металла на квадратных иллюминаторах ранних дугласов, самопроизвольное открытие багажных пандусов боингов, композитный киль аэробусов начала нулевых, который отрывался при сильном педалировании.

@K1NGSTONDAN

Жыл бұрын

@@lisaselesneva9096 Не буду с вами спорить, т.к я не компетентен в этом вопросе… Скорее всего вы правы! Я вижу, вы разбираетесь в законах физики и аэродинамики. Я таким багажом знаний похвастаться не могу:) Просто при просмотре сюжета в ходе их расследования возникают логические вопросы, даже если не знать законы физики, но хотя бы с точки зрения логики… В любом случае такое количество погибших очень трагично… Очень жалко людей и семьи, которые находились у себя дома, очень жалко пассажиров. Это трагедия! Меня даже больше интересовал вопрос итогов расследования. То, что были выявлены нарушения при прохождении тех. обслуживания, и то что на них закрыли глаза, учитывая количество погибших. Про пилотов были вопросы, смогли ли бы они предотвратить катастрофу, попробовав планировать без полного отсутствия тяги в двигателях , но раз вы говорите, что это физически не возможно - с вами спорить не буду. В любом случае - вечная память ни в чем не повинным людям, которые погибли в результате халатности со стороны авиакомпании. Хотя, с другой стороны практически каждая авиакатастрофа способствует доработки мер безопасности. Даже если взять 11 сентября, после этой трагедии были очень сильно модернизированы и улучшены меры безопасности при авиаперевозках по всему миру и также был введён более тщательный досмотр на таможне. Вечная память всем погибшим в авиакатастрофах🙏🏻🌹

Из кусок металла люди умерли🥺

@Po4etni_Irbisovod

2 жыл бұрын

арфография ?

@BEL_KA-nx5oy

Жыл бұрын

@@Po4etni_Irbisovod орфография?

@Po4etni_Irbisovod

Жыл бұрын

@@BEL_KA-nx5oy па фаакту 🤣

А взять ведро воды и потушить комнату не не слышали

@Krug_Aleks

Жыл бұрын

1 Нет воды 2 Такое количество керосина ведром не потушить

Темнокожие как всегда живут в гетто 😐

Как боинг летит на 2 двигателх

@d36dan48

3 жыл бұрын

Самолет может лететь и вообще без двигателей, только это уже будет называться "планированием". Тут главное - набрать побольше скорости и устранить дисбаланс тяги ( т.е. отключить все двигателя, либо их отсоединить )

@user-kq1zk8np6i

Жыл бұрын

@@d36dan48 Главное- следить за углом атаки.

Надо иногда в иллюминатор за двигателями смотреть

@user-if7lv4rc6g

Жыл бұрын

Их не видно в окно пилотам

@user-vz7pc6hg5s

Жыл бұрын

@@user-if7lv4rc6g думаете почему когда самолёт взлетает,шторки окон должны всегда быть открытыми.Потому что если какое чп ,то сразу доклад пилотам.А здесь два двигателя испарились

@iskrinkagame

Жыл бұрын

@@user-vz7pc6hg5s это грузовая модель самолета. Какие иллюминаторы ("окна" по вашему)? Смотри 0:52

35:51 Микроскоп со свалки

Тупые люди квартиру бы свою пожалели водой интересно как железную дверь на замке можно выбить?

12:11

@irdax7698

2 жыл бұрын

@@germionagvarduwu1.489 че

@germionagvarduwu1.489

2 жыл бұрын

@@irdax7698 я не туда написала.

@JamieVardy7

Жыл бұрын

Ну хромакей коряво слелан для НатГео, соглашусь

Да-да секунды(47 мин)

@luckyman1485

3 жыл бұрын

Суть не этом

@shakkidr

3 жыл бұрын

@@luckyman1485 я уже забыла про этот видос и коммент...

@luckyman1485

2 жыл бұрын

@@shakkidr ок

Как раздражает, что много эмоций. Потому что я хочу посмотреть сухой пересказ. Мне нужна документалистика, а не сопли.

почему не строят посадочные полосы с заходом на посадку со стороны моря

@user-xy5rj2mq9b

6 жыл бұрын

Евгений бийский, не каждый аэропорт у моря

@spiritofoxygen9002

4 жыл бұрын

Евгений бийский , ты что блять , умный? Вспомни о ветре! Вспомни что самолёту надо вернуться быстро в аэропорт , а не облетать и садиться! Не у каждого аэропорта море! Да и не 100% что самолёт плавно приводнится! Он не мог бы приводниться , он бы упал в воду и расследование было дольше!

@nataliavyazmina8548

3 жыл бұрын

На Пхукете со стороны моря

@5hundmils

2 жыл бұрын

@@user-xy5rj2mq9b привет ваниш

@user-xy5rj2mq9b

2 жыл бұрын

ааааааааа

Какая барокамера?

@user-sf9mj3pg2y

2 жыл бұрын

Баракамера каробка где постипено изменяется давление

Почему самолеты, если крушение не избежно не сливают топливо в воздухе? Может это глупость но катастрофы такого масштаба можно было бы избежать?! Я так думаю.

@l3vl326

5 жыл бұрын

Слить такой огромный объем топлива в одно мгновение невозможно

@user-kq1zk8np6i

4 жыл бұрын

Когда-то сливали. Сейчас это считается неэкологичным.

@eilixhelps3649

4 жыл бұрын

@@user-lp4op7yw5b Их*

@spiritofoxygen9002

4 жыл бұрын

Виталий Полешенко , топлива много , самолёт шасси при посадке могут не выдержать , а если жесткая будет? Или из за ветра самолёт сядет на одно , потом на другое шасси?

@spiritofoxygen9002

4 жыл бұрын

Lg Leon , а вдруг на 747-200 нет слива топлива , а в аэропорт надо вернуться! Не подумал об этом?

Вот это он ляпнул!!!

@user-be4zv9wr8g

4 жыл бұрын

Наклыков,что кто там ляпнул?

При всем уважении к пилотам, но они могли бы догадаться, что снижая скорость, они начинают падать и тут же поддать газу

@daniialsyed7175

2 жыл бұрын

Какой ты гений. В стрессовой ситуации, когда ты понятия не имеешь что с твоим крылом добавить газу за щитанные секунды

@oleg6114

2 жыл бұрын

Ага, тем самым усилить крен на правое крыло

@Po4etni_Irbisovod

2 жыл бұрын

@@oleg6114 нет , ты не шаришь за аэродинамику , крен бы не увеличился ибо подьемная сила бы возросла и самолет можно было вытянуть ,но они не успели среагировать...

@edmundcharles1685

Жыл бұрын

Ну тут все же не симулятор , о повреждениях не знаешь , стресс . Конечно правильнее было сохранять скорость,но они тоже люди.

@user-re8kd8xr3s

4 ай бұрын

​@@Po4etni_Irbisovodкакая аэродинамика с полуободраным крылом вы о чем вообще🤦‍♀️ 10 метров предкрылков ободрано

а никого не заинтересовало как внутренний двигатель отлетел вперед и обратно вернулся?

@YapsihBolnoy

6 жыл бұрын

там ж сказали что работает при взлете мощнее внутренних,тоесть он сорвался вперед

@vlad80212

6 жыл бұрын

Нет, потому что если знаешь хотя бы элементарную физику, то всё понятно.

@muratsarsenov2008

6 жыл бұрын

Адилбек Алимов обыкновенная инерция.

@user-ch3ft4dc5r

5 жыл бұрын

Учитывая мощность двигателя и соотношение его веса с весом всего самолета..... не составит трудности догадаться.

@user-lt9qq5gd1t

4 жыл бұрын

По инерции пошёл вперёд, так как двигатель работал на всю мощь, хотя по задумке Боинг двигатель должен был оторваться и сразу уйти вниз, не повредив крыла, и соседний двигатель

Как жить рядом с таким местом, где в день 600самолетов летает😮😮😮! Шум, отвратительный воздух😱😱😱

Галиматью не несИте тут. Внутренний двигатель подушка чтоли? 5 тонный двИгатель как на бОк переБрОсИло?

у самолёта отарвались два двигателя кто заметно лайк!!!!!

@user-vb3by3sl6p

4 жыл бұрын

заметил ошибка!!!сори

Boeing Это самолеты построенные и спроектированные на смертях 100тысяч человек

@rouchsanderson9087

5 жыл бұрын

Построй лучше .неможеш так непизди

@daniell9120

5 жыл бұрын

@@rouchsanderson9087 русский выучи.

@spiritofoxygen9002

4 жыл бұрын

rouch Sanderson , русский учи

@spiritofoxygen9002

4 жыл бұрын

Daniel Sabharwal , больше.

@sergeizibckov5913

4 жыл бұрын

@@spiritofoxygen9002 ,к вашему сведению. AirBus были спроектированны где-то в 90-80.Боинг в 30.Разницу видите?

Они: секунды до катастрофы. Также видео 47 минут (Не хочу никого обижать. Я сам родился в Израиле, и знаю эту катастрофу так что соболезную всем)

Али экспресс

Странный перевес на правую сторону. Ведь весь вес должен был уйти влево, а не вправо, если двигатели вырвались. Ну, и физика, блин.

@forceuser2563

3 жыл бұрын

Может потому что 2 левых движка работали а справа ничего

@SeraSkalli

3 жыл бұрын

@@forceuser2563 если только резкий толчок левых двигателей мог сделать такое.

@user-jn3cg7jt9t

Жыл бұрын

Подьемная сила правого крыла стремилась к нулю, а тяга на левом только усугубила ситуацию, безвыходную, даже мне машинисту тепловоза понятно, ведь так же было и с Дс10 в Чикаго, когда отпал двигатель на взлёте, 79г,я ещё эту ихню проблему в 8м классе по голосу америки слушал, ведущий Билл Мигваэр сокрушался, а я тогда ещё думал, от, буржуи, не все у вас гладко, не такие вы и крутые, и мне хотелось чтобы у нас в СССР круче было, но перевесили продажные сволочи и разрушили Союз, а Китайцы правильно отреагировали и заняли место в мире, которое имел бы СССР, если б не чмошники и вражины во главе с горби

Бедные люди, которые еще не выплатили ипотеку, а уже новую брать надо 🙃 (для особо одаренных - шутка)

@Andrewgalin

3 жыл бұрын

Да ещё и дурацкая

Марлен настоящая голландка))))

@user-tg4ln1ng9l

5 жыл бұрын

Евгения Слюсарь это так важно, да?

@user-be4zv9wr8g

4 жыл бұрын

@@user-tg4ln1ng9l В свете последних событий-это КРАЙНЕ важно.Да!

@user-tg4ln1ng9l

4 жыл бұрын

Сеня Чупакабров Каким образом это важно в истории, где трагически погибли дети? И взрослые, кстати, тоже. Мне не понять Вашей отбитой логики.

@user-hd7pv3hh6u

3 жыл бұрын

Сказали же, они выходцы из Суринама, чем слушаете то?

@reggnikk8286

3 жыл бұрын

Если Нидерланды тебе позволяют, то да, ты настоящий голландец. Тебе не светит с таким мышлением

Я больше никогда не полечу на самолёте всю жизнь проведу в своём городе

@user-zo2py5yi8d

4 жыл бұрын

Ну и упадёт самолёт на твой дом.

@gavrosh9121

3 жыл бұрын

@@user-zo2py5yi8d 🤣🤣🤣

@gavrosh9121

3 жыл бұрын

Так это был грузовой...

@arxaon7613

3 жыл бұрын

Правильно сидите дома 😁 нечего вам там делать !

@nataliavyazmina8548

3 жыл бұрын

Дома может быть коронавирус. Да и других вариантов много. Перестала верить в их расследование. На фантазию больше похоже.

Чет у Нидерландов непруха какая то..Меньше курить надо

@zihronpure9911

3 жыл бұрын

👍

жуды убили негриков пытаясь спасти свои пейсы.

Да заебали про террористов

И че, двигатели могут сами отвалиться? Это прикол такой?

@sergeizibckov5913

4 жыл бұрын

Нет Чтоб ты знал,при ремонте могут возникнуть микротрещины,если он неправильный.Однажды,когда двигатели работали на полную мощность,а трещины достигли критической отметки,пилоны не выдрежали и двигатель оторвался,повернулся в право и сбил второй двигатель

@d36dan48

3 жыл бұрын

@@sergeizibckov5913 почему не рассматривается случай халатности, когда крепления двигателя оказываются бракованными, либо шурупы недокрученными ( знаю, какой это бред про шурупы, не надо ничего писать ). Если детали действительно прикреплены на подобный вид креплений, то есть вероятность, что они окажутся не до конца затянутыми, заклепаными или закрученными, и потому смогут отсоединиться

@yuliana703

3 жыл бұрын

@@d36dan48 , потому что открученные и оторванные детали выглядят совершенно по-разному и потому что нашли следы усталости металла.

@d36dan48

3 жыл бұрын

@@yuliana703 не обязательно. В чем разница, если отсоединится деталь, прикрученная на болты, и если оторвется деталь, прикрученная на болты? Ничем, просто в первом случае болт останется цел, а во втором он окажется поврежден, но при этом сами детали будут целыми.

@NonameNoname-to2ck

2 жыл бұрын

@@d36dan48 там не шурупы а «саморезы»😄

5:34 - заводят хлуй за щеку, а в авиации запускают двигатель)

@user-kq1zk8np6i

Жыл бұрын

Это такой авиационный юмор?

Я думю катастрофы можно было избежать

@ilyanizhnik6874

6 жыл бұрын

andrey5555 x666x жалко тебя не было в команде, проконсультировал бы КВСа, что делать, нажал бы пару кнопок и всех спас.

@anderyxx-hz2ls

5 жыл бұрын

@@ilyanizhnik6874 на счёт моего коммента, расслабься чувак, это сарказм был, первоапрельская шутка. Там чётко сказано, что катастрофы неизбежать.

@akulenok_tururu

3 жыл бұрын

На земле работать надо было лучше и вовремя заменить детали.

А диспетчершу три араба перли на работе

@spiritofoxygen9002

4 жыл бұрын

Андрей Азизов , чего? Русский выучи!