Секретная причина нестабильной работы двигателей ваз 21126 , 21127 , 2112

Автокөліктер мен көлік құралдары

Разбор нестабильной работы вазовского мотора ваз 21126 который работает на двух топливах а именно газе и бензине . Детальный разбор алгоритма действий по выявлению неисправности в двигателях лада

Пікірлер: 14

  • @Tager990
    @Tager990Ай бұрын

    Подписывайтесь на канал👍! Есть проблемы с автомобилем пишите в комментариях и смотрите до конца. Всем добра 😉

  • @movil_parashin

    @movil_parashin

    Ай бұрын

    Эй колхозник, а чо коменты трëш? Ну обосрался, видос удаляй... Подтирая коменты, жопу неототрешь от дерьма.

  • @user-js1cg8qf7g
    @user-js1cg8qf7gАй бұрын

    бегите от таких ремонтеров

  • @winone-wq6rh
    @winone-wq6rhАй бұрын

    5:28 фигню сделал! на работающем двигателе так нельзя делать

  • @piff2090

    @piff2090

    Ай бұрын

    Не желательно, но можно. Тут нет ключей в эбу, которые могут сгореть. Этл на Восьми клопах и на движках 16 кл. 1,5 л. Где броне провода есть.

  • @Tager990

    @Tager990

    Ай бұрын

    Практически на любых можно так делать, эбу это ни как не навредит.

  • @movil_parashin
    @movil_parashinАй бұрын

    4:18 дядя, ты реально дурак... Не подходи даже близко к машинам...

  • @Tager990

    @Tager990

    Ай бұрын

    Не получится я с ними работаю, единственно можно рассказать почему? Только факты не из инета, а из своей головы.

  • @movil_parashin

    @movil_parashin

    Ай бұрын

    @@Tager990 не надо тебе с ними работать... Первое, никто в этот жгут не лазил. Еслиб ты работал с этими авто, то знал бы, что это чинская поделка. Второе, еслиб ты работал с этими авто, то знал бы, что в малой ветви ВКГ вопервых не ПРОВОД, а патрубок, край шланг... Во вторых, малая ветвь имее калиброванное отверстие... И что на мех дрочере, что на электронном, она выходит за дроссельную заслонку... И еслиб ты рИально работал с этими авто, то знал бы, что электронный дроссель засирается едва ли не больше чем мех дрочер... И мыть его надо хотя бы раз в 20000 ... Я уж молчу, про ниссаны... Но куда те пионеру... В третьих... Ты не знаешь, что когда отключаешь катушку, ЭБУ фиксирует пропуски и отключает форсунку??? Чо ты там лохопет ждал и надеялся, что троящий дрыгатель, сам по себе перестанет троить??? Это такие, лохи как ты срут в нете... А , я каждый день работаю с авто...

  • @movil_parashin

    @movil_parashin

    Ай бұрын

    ​@@Tager990 и для лохов, которые типа занимаются этими авто... А зачем факты из моей головы??? Я понимаю, что глупые люди считают, что инструкции по ремонту и обслуживанию, пишут для дураков... А у глупых людей, своё видение... Так если ты сможешь найти инструкцию по ремонту и эксплуатации эсуд М74, а ЫменнО эта система утановлена на ведролете который ты демонстрировал на своём видео, то узнаешь, что в малом контуре стоит СПЕЦИАЛЬНО расчитанный жиклер диаметром 1,7 мм... Ну так, лоха для сведения...

  • @user-gp4fw5yt4e

    @user-gp4fw5yt4e

    Ай бұрын

    ​​@@Tager990 эй пидарок... А чо реальные факты не из интернета, которые показывают, что ты тупо конченный лох, трешь? А не удаляешь своë ублюдское видео?

  • @movil_parashin
    @movil_parashinАй бұрын

    Дядя вы дурак???

Келесі