Ответ на вопрос к знатокам: Трубки для того, что бы масло разбрызгиваемое распредвалами не попадало обратно в лабиринт ВКГ.

Это первое видео которое я увидел за все время ! Как буд то слышали мои вопросы огромное спасибо

Большое спасибо вам Первое это качественная сборка Второе приятно вас смотреть,без мата без лишних слов Спасибо вам большое удачи))

Ответ на вопрос к знатокам: это слив масла с лабиринта маслоотделителя вкг. Ставить его надо обязательно, так как обеспечивает нормальное давление в лабиринте. На 409 они есть в пластмассовом лабиринте и строго определенного диаметра. Умельцы их увеличивают и получают повышенный расход масла через вкг.

Красавчик, это было круто.

Смотрю всегда с большим интересом, жду устоновки и первого запуска. Удачи и большого вам здоровья . Отличный контент снимаете , так и продолжайте.

Комментарий в поддержку канала земляков с ровными руками!!!

К вопросу. При работе вентиляции картера, в лабиринте на его дне оседает масло. При сливе его в полость распредвалов и что бы это сливающее масле опять не подхватывал поток вентиляционных газов, придуманы эти вот трубоке. Как мог , как сам понимаю, так и объяснил.

Класс, всегда смотрю с удовольствием.

Молодцы...за сливной краник особый респект😅

Удачи и здоровья!

Привет! Я с вашими сериями скоро сам ремонтировать смогу! 😂

Эти 2 датчика не для ЭБУ. Для ЭБУ идёт тот что с 2мя проводами. А эти 2 на показометр и на лампу перегрева.

У меня такой датчик в синей коробочке умер наглухо через пару месяцев после установки. Другие просто врали, а этот аж с ошибкой и последующим аварийным включением вентилятора😂 Единственный который не врал (поменял их штук 5 разных марок) и до сих пор работает это Старый Оскол

@cain60966

2 ай бұрын

Тоже в синей коробке мне мозги поел

Золотые руки и светлая голова молодцы ребята респект вам и удачи

Давай уже запуск ждём

те приблуды на крышке нужны чтобы мотор мурчал как на ферари )))))

трубочки ставить не надо.Надо эти отверстия немного углубить стальным шариком.Масло не будет скапливаться. А трубочки, как правильно сказали, дубеют и отваливаются.

Спасибо

Если время позволяет то обломанные болты, шпильки и тд из алюминиевого корпуса можно попробовать вытравить азотной кислотой

Дайте пожалуйста совет, что лучше поставить, звезды или башмаки грм

По поводу подогрева дросселя. Было дело, у меня на ПАЗике карбюратор обмерзал при плюсовой, где-то 5-7С°. Тут ещё и от влажности зависит.

@podkapot

2 ай бұрын

За дросселем низкое давление и плотность молекул уменьшается, забирая с собой энергию и охлаждая заслонку, на которой образуется иней

Химией для очистки системы охлаждения пользуетесь????

показал бы как он работает

Здравствуйте. Необходим ваш совет. Купил УАЗ буханку, двигатель 410. Хочу заменить все патрубки. Подскажите, комплект патрубков брать как с 402 мотора?

👍👍👍👍👍

Парни доброго вам времени суток!!!! Очень интересует ваши знания в ГБЦ, а именно нужно ГБЦ на 406 мотор. Не буду углубляться в прошлое, так как после капремонта мотора энного на выброс. Как можно связаться с вами?

👍

6:08 для слива масла из маслотрожателя, но как показывает опыт лучше их удалить тк, через них ничего не проходит

Благодарю за Ваши труды! Подскажите, пожалуйста, а где можно узнать какие именно датчики нужно ставить 6а конкретый ЭБУ?

@podkapot

2 ай бұрын

В схемах

азотная кислота для удаления обломанных болтов в алюминии.

А если теплообменник от "Бычка" поставить?

Здравствуйте как приобрести двигатель после вашей сборки 405евро 3 интересует

Дроссельную заслонку лучше поменять,ваша стоит от волги и полностью открываться не будет,сам ставил инжектор на 406-й мотор,пришлось покупать от 405-го заслонку.Отличие в самой качельке под трос.ну и трос от газели.

вот думаю в жигу такой мотор поставить)

@user-sibirak

2 ай бұрын

Лучше в газель от жиги😁

@pomanpomahovich9265

2 ай бұрын

@@user-sibirak уже ставили и две коробки передач ) есть видос на ютюбе

@user-vt8sj1hh9v

2 ай бұрын

Либо капот удлинять, либо моторный щит пилить. Канал "стритстракер" делал такое на 2103 .

Ставил комплект люк на пассат б3 через 200+ тысяч зашумел подшипник, пластик не развалился

Это трубочки для байта коментариев в комплект кладут, чтоб алгоритмы работали и люди полезные видео смотрели

почему нет главного механика

для слива масло от сапуна

На кране резьба 3.8 или 1.4 трубная коническая на видео не понятно

Какую прокладку гбц поставили.

@podkapot

2 ай бұрын

Смотрите 2 часть

Подскажите пожалуйста, блок 406 от карбюраторного подходит на инжектор?

@podkapot

2 ай бұрын

Да

@user-ek3kc1mw1z

2 ай бұрын

@@podkapot и ещё такой вопрос, центральный "бугель" КВ получается почему-то свободно ставиться, остальные плотно, а этот с зазором по краям от болтов. Такое встречается на этих моторах? Спасибо...

@podkapot

2 ай бұрын

Бывают что свободно ставятся. Но чтоб болтались, таких не встречал

@user-ek3kc1mw1z

2 ай бұрын

@@podkapot видео сниму, покажу, сам первый раз столкнулся с этим...

Датчики температуры с боку идут только на с щиток приборов, торцевой датчик температуры идет на мозги

@podkapot

2 ай бұрын

При сборке я смотрю спецификацию и проверяю датчики по артикулам. А при установке я смотрю схему, распиновку, цвета и подключаю. На этапе сборки мне без разницы куда они идут, главное чтоб стояли какие надо

Без этих резинок масло жрёт. Сталкивался с такой проблемой

@podkapot

2 ай бұрын

Не один двигатель после нормальной капиталки не жрёт масло, что с трубками, что без

@user-ip3jp8mm1j

2 ай бұрын

@@podkapot смотря кто и как делает

Бро ты крутой моторист 🤝👍👍👍👍👍👍👍👍

Здравствуйте, вопрос, у меня на 406 карб. стоят цепи 72 и 92 зуба, могло ли такое произойти от того, что в предыдущий ремонт поставили такие, т.к. по мануалу на 406 устанавливаются 70 и 90 зубовые цепи. Или я не верно посчитал?

@podkapot

14 күн бұрын

Здравствуйте. Не совсем ясен вопрос. По большому счету без разницы количество звеньев цепи. На карбюратор ставят комплекты грм и евро 2 и евро 3. Главное чтоб звезды и цепи были комплектом.

@britv1851

14 күн бұрын

Принял, благодарю за помощь.🤝