БЮДЖЕТНОЕ УВЕЛИЧЕНИЕ МОЩНОСТИ НА ГАЗЕЛИ
Автокөліктер мен көлік құралдары
🪙 ХОТИТЕ ПОДДЕРЖАТЬ АВТОРА:
www.donationalerts.com/r/m_ki...
БЮДЖЕТНОЕ УВЕЛИЧЕНИЕ МОЩНОСТИ НА ГАЗЕЛИ
#кириллов #автоблог #самарскийавторазбор #авторазбор
ВИДЕО КОТОРЫЕ СТОИТ ПОСМОТРЕТЬ:
⚠️ В ЧЕМ ПРОБЛЕМА? РАЗОБРАЛИ МОТОР CHRYSLER 2,4 🛠
• ⚠️ В ЧЕМ ПРОБЛЕМА? РАЗ...
🔥РАЗБИРАЕМ МОТОР Д 245 СО СГОРЕВШЕГО ВАЛДАЯ
• 🔥РАЗБИРАЕМ МОТОР Д 245...
⚠️УРВАЛИ ЧЕТКИЙ МОТОР ЗМЗ 514 / 🛠 РАЗБИРАЕМ НА ЗАПЧАСТИ
• ⚠️УРВАЛИ ЧЕТКИЙ МОТОР ...
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА СООБЩЕСТВО В КОНТАКТЕ
63avtorazbor
Большой склад с ценами!
Автроразбор ГАЗ УАЗ в г. Самаре, если интересуют автозапчасти ПИШИТЕ
ЗВОНИТЕ
89370738633 Михаил (Viber, WatsApp, Телеграм)
АВТОРАЗБОР В ТЕЛЕГРАМ:
t.me/mk_kirillov
почта: topika2000@mail.ru
ТикТок: vm.tiktok.com/ZSek7nuTr/
Инста: mk_kirillov?igs...
Пікірлер: 110
Улучшения надо делать по одному)). А то мотор попрёт, а так и не поймешь почему так прёт.
Спасибо 🙏💕за информацию так держать себя всегда🕊🕊🕊✌
В 2013 году устроился на рнпк. Дали газель фермер кузов 3м, на 405 движке какой то переходной модели. Сначала машина заводилась как мотоцикл иж юпитер,на двух горшках,потом кое как до четырех доходило. Вкинул провода катушки свечи, почисти пароотводящий с радиатора что бы не выплевывала тосол. И она поехала. Решил сразу исключить слабые места по движку, газ в палас и по трассе м5 свои 140 ина перла на не долго, отрыгнул гидро натяжитель цепи, протерло крышку лобовины со всемы витекающими, но не хрена не страшно, потому что механник мне сказал: чем быстрее ты ее угомонишь,тем быстрее получишь новую. Ну короче на базу на галстуке пара,тройка часов ремонта, и она сново зашептала, и как только я ее не шатал, даже на пок раз прилег, движок шепчет, на улице 23 год, а пацаны до сих пор на ней катаются,правда только по базе,беда с рамой.
@user-uy3bh1ch7n
14 күн бұрын
Вот это вы ее ушатали)))) бедная машина! теперь в предь водил буду проверять кого беру,засранцы.🤣🤣🤣
Удачи благополучия здоровья
@mkirillov
Жыл бұрын
Спасибо! Взаимно!
Выразился моими мыслями 😄
видел на газели ставят змз из серии v8 там тяга по лучше будет вот только расход ни кто не говорит какой и какие минусы
Под карбом должна стоять пластиковая термопроставка иначе может бенз в карбе закипать. Если хочешь улучшить ТТХ переделай на инжектор.
@mkirillov
11 ай бұрын
У меня там алюминиевая стоит. Сделать могу что угодно, но смысл в эксперементах)
@user-uf1kp3eb8z
11 ай бұрын
@@mkirillov Пример солекс стоит термопроставка, озон тоже стоит в самом карбюраторе между верхней и нижней частиью. 151 не знаю но термопроставка ставят что бы бенз в поплавковой камере при сильном нагреве не вскипал. На классике там еще и в пускной коллектор охлаждается тосолом.
@user-pf1ur1wg9s
5 ай бұрын
А ты знаешь что во время работы двс в карбюраторе температура несколько ниже окружающей среды? Так что бенз никогда незакипит, двадцать лет езжу без этой проставки 402 двс, ни разу незакипел.
@user-uf1kp3eb8z
5 ай бұрын
@@user-pf1ur1wg9s температура кипения бензина 33 градуса, ты все время смотришь в карб кипит там бензин или нет. В твоём понимании во всем мире инженеры идиоты а чел с тремя классами самый умный.
Всё круто. До конца посмотрел ролик, поставил Лайк, подписался. Но с МАТАМИ согласись - у Тебя перебор. Приходиться смотреть по ночам, когда все спят.
Карбюр к 151 серию С ищи Вентилятор электрический с датчиков тогоде ваз2110 для включения его через реле вместо родной крыльчатки, сразу прибавку почуешь Шланг от клап крышки в кара длиный и через верх в сторону отведи. Закоксовывать карб с жиклерами не будет и хх устойчевый будет. При таком конфиге отьездил оч много и зимой как по книжке в минус 25 завожил - подкачал в бензонасосе, 5 качков педалей газа и вытаскивал подсос и тачка заводилась как инжектор Далее выше человек верно про искру сказал. Отрегулируй либ потстрабоскопу или если на глаз то до самых высоких и чутка в сторону опережения. С шкива нахрен выбий демпфер, толку от него всеравно ноль а могут быть рисски если масло попало то слезит и протрет крышку двигла переднюю С катушкой от четырке эт все фигня, родных в полне хватает. Ну впринц при таком конфиге 155 перла моя первая газель на 402 Собрль был еще на нем 160 летал Ну а ща у меня змз 405 инж на нем с доработками максималка 172 была. Щас не гоняю Мечтаю о полном приводе Ты с какого города?
@user-qf7gb1el6h
2 ай бұрын
здравствуйте а чем лучше С серия карба???
@HollywoodMalyanov
2 ай бұрын
@@user-qf7gb1el6h жиклерами
разве в этой катушке зажигания есть коммутирующие ключи - транзисторы,почему вы её модулем называете?
Прикольно подаёшь. Приятно смотреть.
Еще раз привет. 1. Перегородку коллектора зря убрал, проверено - тяга на низких оборотах падает, скорость на пятой уменьшается, расход увеличивается. 2. Оковские катушки мощнее искру дают, есть вариант на двух котлах дотянуть на базу. 3. Карб 4178 экономичнее, при большей отдаче мотора, проще в обслуживании, надежнее, чем к-151.
@mkirillov
Жыл бұрын
Привет! Я наоборот на низах почувствовал больше тягу. К151 мне больше нравится, я много разных эксплуатировал машин, как газ так и уаз на разных карбах.
@user-dz5xv8lc6m
Жыл бұрын
@@mkirillov Конечно почувствовал - прокладка воздух сосала, клапан рециркуляции выкинул, шланг вакуума хх запитал, проставку под карб гнутую сменил. Но я проверял просто ничего не меняя кроме выруба перегородки. Я точно знаю - после многих лет слесарем - мотористом , пять лет очки на инженера- механика, мотом завгаром на нерестовом ФГУП. Это я десятилетия назад "схавал и переработал"...
@user-dz5xv8lc6m
Жыл бұрын
@@mkirillov Опять - же если хочешь довести карбы до ума посмотри про них у Наиля Порошина - он на ДААЗе работал - толковый чел...
@rogobes1947
Жыл бұрын
@@user-dz5xv8lc6m то есть машина на 8 клапанах едет лучше чем на 16? Там же убирают её чтобы через все 16 каналов на первой камере всасывало
@rogobes1947
Жыл бұрын
@@mkirillov может попробовать коллектор поменять с перегородкой и без теперь ведь интересно есть смысл?
Поставь выпускной коллектор 4,2,1 и будет всё хорошо,побегит твоя газелька порезвей и будет экономичней немного.удачи.
На низах карб лучше едет, чем инжектор.
@zerstoler_hdmd8351
11 ай бұрын
Не всё так однозначно как может показаться.
Приятно посмотреть, когда у человека, руки растут от куда надо!!!!! Конечно лайк!!!!
Всё класно ,подписался ,поставил лайк ,только не понял одного пласмасовую прокладку под карбом тоже резал или цельную постпаил ?
@mkirillov
3 ай бұрын
Пластмассовую выкинул, нашел алюминиевую (не резал)
Кроссовочки
Игорь , фильтруй базар(очистить речь!))...
Удивляет народ который из мопедовского двигателя хочет выжать двигатель мощностью катерпиллера😂 у меня уаз буханка с двигателем умз417. После уаз патриота с двигателем змз-409, 417 как движок от мопеда не тянет, хочется педалями еще помочь ему😂
Поехала машинешка😃
Фильм, как всегда зачетно получился. Правда, жанр из разряда ужастиков... "Карбюраторный ужас в 21-м веке!" 😂
Неа, только когда ты поставишь инжектор с хорошей прошивкой под ДАД вместо ДМРВ, ты поймёшь, что едет она как легковушка, а в горы заезжает как дизель)
@Nigney.
5 күн бұрын
У меня инжектор , что за ДАТ прошивка?
Результат точно есть
Поставь инжектор на неё, смысла будет больше!!
На подсос поставь моторедуктор от печки пуст электронный привод будет вместо провода
Здравствуйте а на продажу есть про валы и 409 коленвал
@mkirillov
3 ай бұрын
Нет
при увеличении искры в 4 раза мощность ДВС возрастает в 5 !! для тех кто не верит отключите генератор и на каждом км искра будет слабеть пока мотор не встанет тире искра напрямую зависит от напряжения и накопления энергии. работайте с искрой!!! мужики!!
@Shoker-174
Ай бұрын
😂 Мы в Челябинске работаем с Искрой, там мого чего можно на тачку прикупить)
Алюминевая прокладка это с одних из первых таких моторах
@mkirillov
Жыл бұрын
Делали же нормально! Че пошло не так?))
Гур от уаз буханка нужен?
@mkirillov
Жыл бұрын
Пока нету
А расход топлива увеличился?
@mkirillov
2 ай бұрын
Не засекал, она жрет всегда много))
2х рядный оренбургский радиатор есть на продаже
@mkirillov
10 ай бұрын
Нету
При помощи молотка зубила и какой-то матери все получится
@mkirillov
11 ай бұрын
100%
3909 буханка есть на продажу
@mkirillov
9 ай бұрын
Есть. Звоните 89370738633 Михаил
может просто в подсосе было дело?)) а вы чуть пол мотора не спилили))))
@mkirillov
14 күн бұрын
Мы не ищем легких путей))). Посмотрите последнее видео))) kzread.info/dash/bejne/iJp_u7aQZrLImtY.htmlsi=cL640MsUyy8TGS0v
Ставь турбину
@mkirillov
Жыл бұрын
Есть такое в планах
а если пропилить и поставить металлическую проставку под карб?
@mkirillov
11 ай бұрын
Я так и сделал
@BlackWolf0381
11 ай бұрын
@@mkirillov ты на видео об этом не говорил,вроде только эксперементировал с пластиковой
@BlackWolf0381
11 ай бұрын
@@mkirillov как после этого себя ведет машина,есть еще затыки на низах или ровная тяга с низов и до верхов?
@mkirillov
11 ай бұрын
@@BlackWolf0381 вроде на видео показал что алминиевую нашел и ее поставил
@mkirillov
11 ай бұрын
@@BlackWolf0381 затыков вообще нет, а на низах как будто мощность больше
Когда турбину поставишь.
@mkirillov
Жыл бұрын
Как время будет обязательно сделаю!
@user-bo9yt7gp7v
11 ай бұрын
Как ее поставить?
@mkirillov
11 ай бұрын
@@user-bo9yt7gp7v покажу
Я тоже воткнул 406,радоваться 😢. Потом купил газель с 4216 настроил и радуюсь. 130 т+ с2тон еду нормально
Наверно шото другохо не вистача
Как услышал про массу модуля 😂👎👎👎👎.
@user-lt8jb1fe1m
Ай бұрын
Что тебе смешно? Есть модули с металом это и есть масса
Сорход бензіна
в комнтах тупезна одна!
Вроде взрослый мужчина а повадки и общение малолетки из неблагополучной семьи
@mkirillov
Ай бұрын
Такой вот получился)))
ЭТО ПРАВИЛЬНО СКАЗАТЬ НЕ МОДУЛЬ А СДВОЕННАЯ КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ ЕЙ МАССА НЕ НУЖНА
@mkirillov
Жыл бұрын
👌
@user-wr4sf6rz2s
Жыл бұрын
Ну да, катушка работает без "минуса", который и есть масса в прводке авто! Ну и сдвоенная это 406я, вазовская все-же спарена, 2 и пара - разное! Где вас таких не умных то берут?
Здравствуйте жиговская катушка зажигания полная шляпа, не подходит для такого мотора
Сказки Венского леса.
Не хера она не едет судя по оборотам када разгонялся
Болтаешь много,дела показывай,надоел уже
@mkirillov
3 ай бұрын
Смотрите видео с ремонтом
Что ж так много мата. Эта "словесная грязь" не делает Вас "круче". Мат-это "отстой"... Прошу Вас- НЕ НАДО....
@mkirillov
9 ай бұрын
Буду стараться. Но когда имеешь дело с уазами и газелями без мата иногда никак)))
@user-wl9jm8xh7u
5 ай бұрын
@@mkirillov брат воду очееь большой груз , 406 мотор какой поставить и будет толк если в инжектор переделаю?
@Avangardamg
4 ай бұрын
С помощью мата более понятно эмоционально что хочет выразить человек ,не слушай не кого,как твоей душе хочется разговаривать так и разговаривай
Совдепія
По ходу у тебя образование 3 класса,поэтому набор слов не велик! Видео как бы и не плохое,но речь убивает всё!" За что и ставлю дизлайк! Учись разговаривать на камеру без мата!
Много болтовни и много мата, противно слушать. Отстой а не ролик.
расход увеличился?
@mkirillov
11 ай бұрын
Не засекал, спидометр не работае(