Поддержать финансово 4276 4000 3133 2522 Павел Валерьевич П. Ссылка на на нашу группу в ВКонтакте: vk.com/club177504983 Ссылка на Телеграм: t.me/territoriya_garaga

@user-hd5bw5cu2e

6 ай бұрын

Это х ння называется сухарь рулевой тяги КрАЗ.маз.

@user-sc9mv5zg2v

6 ай бұрын

щоб купили смазки для болта і гайки

@CholponAbdyldaev

3 күн бұрын

Ммммм​@@user-hd5bw5cu2e

Главное в этом процессе-сохранять оптимизм и не терять надежды.

@russuoctavian8568

Жыл бұрын

И не перепутать новые сайлент-блоки со старыми..!😆😅🤣(В гаражах это часто бывает..!🛠🍷🍸🥃и, да, - без волшебного, матерного слова - ничего не выйдет..!🤓😆😅🤣 Мира всем!

@user-ex5zr6sb5h

Жыл бұрын

Начинай работать словами: именем аллаха и все получиться без прблем

@user-df1gv3vx9n

Ай бұрын

😁

Молодцы хорошо показали со всеми нюансами,а то обычно снимают только удачные моменты))))

Парни привет из Питера! Молодцы, с юмором и не теряя надежды! Здоровья вам и добра, а также мирного неба над головой!

Поржал от души! Молодцы! Без полной версии было бы совсем не то :-))))

@russuoctavian8568

Жыл бұрын

Я, тоже продлил себе жизнь, как благодаря, собственно, видео, так и от чтения комментов: сразу видно, пишут компетентные, во всех отношениях, спецы..! Мира всем!

Таким способом меняли сайлентблок на ВАЗ 2101 в 1983 году. Вот только гайку брали длиннее, чтобы резьбы захватывало больше. А так неплохо. 😊

Точно "Как создать себе проблем". Решил поменять сайлентблок сам, старый выжег горелкой делов на 10 минут. А вот с запрессовкой нового завис в гараже на всю ночь. Сломано: тиски, 8 шайб, 4 болта, 4 гайки. К утру победил сайлентблок, но запрессовал абы как. Кто пойдет по аналогичному пути, сразу запасайтесь мощными болтами, шайбами и гайками. Имейте ввиду, что герметик имеет свойства схватываться, и если запрессовка растянется по времени, герметик только навредит. Лучше применять мыло.

@sone4ka742

Жыл бұрын

Незнай они очень легко запресовываются любых размеров, гравное взять фери и подставить со стороны выхода втулку чтоб его на выходе не сжимало.

@user-dg9yc5sn8n

Жыл бұрын

@@sone4ka742 На выходе проблем не было, проблемы были на середине пути.

@sone4ka742

Жыл бұрын

@@user-dg9yc5sn8n для этого нужно использовать фери и чем гуще тем лучше, а по середине обычно проблемы когда сальникблк неправильно зашёл (немного в кривь

@user-dg9yc5sn8n

Жыл бұрын

@@sone4ka742 Я к тому, что с герметиком тема не очень. С Фери было бы лучше.

@user-fe6wo6jx1m

Жыл бұрын

У меня гель палмолив работает на ура 👍

Благодарочка! Прямо от души душевно в душу!!!! Мне в рычаги Тотти от Святогора отказались прессовать сайленты от Вектры А на 5 СТО. По Вашему способу сайленты просто залетели в рычаги! Я уже и надежду потерял )))

@user-ls2yk7xl1i

4 ай бұрын

Залетели, потому что сам сделал, а не на СТО. На СТО работают еще те хмыри. Им бы, что полегче и по дороже.

Всё натурально как в жизни ! 👍

Красиво сделано, молодцы буду знать

молодцы , что показали полный видос, наржался от души,, как мне знакомо-хочешь создать себе проблем

Ребята, вы-тигры! Не поверил, решил попробовать. Сайлентблок идет, как дети в школу. Спасибо, удачи!

Интересный способ, надо попробовать

Благодарю, все получилось 👍

Герметик возьму на заметку, просто надо заранее приготовить шайбы, болт, всю хрень. Неплохая подсказка насчет герметика.

Позитивный мастер !!!

Ну все хорошо, все по теме. Так бывает хотеться по быстрому, а выходит как всегда.

Век живи век учись! И ведь реально герметик то скользкий!!! Спасибо огромное за видос!

Не проста деньги с экономить, а рукожопый мастера достали. Спасибо Вам! Весила и всё ньюансы это очень важно!!! 😊

Молодцы ребят👍

Работал на Волге, ГАЗ 24-10 , в в заводской инструкции по ремонту был описан метод запресовки резиновых втулок ( то что в ролике называют сайлент блоком это втулка) так вот там было написано, что перед установкой на 30 секунд втулку надо погрузить в бензин. Резина становится скользкой и легко заходит в посадочное место, а потом уже на месте слегка разбухает от бензина и уплотняется. Не единожды и не на одной машине поступал так, метод действительно рабочий.

Отличный способ надо попробовать...

Прикольно получилось! 👍😃Спасибо!

Когда были жигули Много раз это делал. Всяких приспособ понаделал. Некоторые покупные. Пригодились и позже для иномарок.

Легко и непринуждённо десять рук,и миллион монипуляций👍💪😀

Мы с товарищем как то взялись на его машине два сайлентблока заменить на переднем рычаге. В итоге: два часа отдалбливали лёд возле гаража. Час разгребали хлам чтобы загнать машину, час снимали рычаг, час пытались выперсовать сайлентблоки. Короче поехали до ближайшего сто с этим гребаным рычагом. Заплатили 600р. и поржали над собой, без СМС и регистрации 😄

Спасибо вам за это видео, теперь я точно понял что буду делать себе пресс из домкрата , а не заниматься таким мазохизмом ))

@t-g

3 жыл бұрын

И без такого способа порвёте сайленты! =) У меня есть пресс, если что. =)

@slavaslava8093

3 жыл бұрын

@@t-g Да у меня и в мыслях не было вас обидеть или предположить что вы не имеете какой либо инструмент, просто из данного видео я для себя сделал вывод , лучше я сделаю себе пресс и без лишних физических усилий пусть давит он )) , а чтоб не порвать сайленблоки буду использовать направляющие )

@FAccountUSER

3 жыл бұрын

@@slavaslava8093 есть пресс, порвал сайлентблоки. А если пресс и герметик???

@kors_S

3 жыл бұрын

Купи нормальную струбцину, а за подсказку с силиконом спасибо))

@sergeykonev2111

Жыл бұрын

Тоже есть пресс.. Но есть моменты что не каждая деталь лезет в пресс да и проставок приходится применить штуки четыре, рук не хватает

Самый простой способ : слегка смазать торец Сайлент блока ,солидолом ,маслом,герметиком,вставить в отверстие (куда хотитете запрессовать)прижимая левой рукой ,правой с помошью отвертки немного запрвить в отверстие торец по периметру,и одним ударом не большой кувалдочки загнать на место .Всегда делаю так,и на Это уходить не более 5 минут. Втулку во внутрь вставляю так: Беру шарик подшипниковый немного больше диаметра втулки ,кладу его на отверстие (резиновой втулки)с.блока с помошью плоскогубцев прижимаю метал.втулку к шарику И молотком забиваю ее на место.Можно вместо смазки использовать воду. Никогда не проворачивается держится на мертво.

@user-fv2dc2wn8p

4 ай бұрын

Бензином смазать, он потом высохнет и приклеит резину.

Дайбог тебе здоровые одна из лучших методов век живи век учись 🙏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Давно так делают.Подходит ставки от утюга по пластиковым трубам.Главное шпильку по диаметру отверстия,и по длинше.

Если для себя в гараже, 👍👏😆отлично

Метод старый понятно, но косяк у тебя с самого начала накручтвания гайки. Под гайку надо ставить большубю шайбу чтобы во первых не сорвать резину с втулки а во вторых загонять сразу и втулку и резину.

Способ как убить сайлентблок, он приклеен к втулке, чтобы не проворачивался сайлентблок на втулке, таким способом сайлентблок сдергивается со втулки, нужно ставить широкую шайбу со стороны запрессовки, тогда будет более правильно.

@Aleksei-Mehanik163

Жыл бұрын

Тоже смотрю на эту дичь и оху...ю

@user-ld3nz3ky7x

Жыл бұрын

Да откуда он знает, одни понты, да ещё и другим советует, аж сайлент вздулся как арбуз 🤣🤣🤣🤣🤣

@user-lx6mi4cz4q

7 ай бұрын

Это точно

@user-nw2jh3yl2p

Ай бұрын

Досмотрел до - Сдох болт! Понял, что сайлент уже 2 раза сдох. Ну нах...

Золотые слова в начале ролика😁 Устал запресовывать саленблок на заднюю стойку ваз 2110 и жидкое мыло толком не помогло,а потому что гильза в ржавчине,был бы он как зеркало то было б лучше

Все правильно, но чтоб было легче крутить, (ОБЯЗАТЕЛЬНО!) нужно смазать болт солидолом,даже если резьба идеальна.

Парни молодцы! Порадовали)

@user-ru5qy4xi3r

Жыл бұрын

13минут а не 3.

Если это делать не для себя, то это потерянный клиент. От такой технологии я бы и сам сбежал))) А так , конечно, называется -запрессовать хоть как! Молодец

Спасибо, дельное видео!

Хоть и много воды но пригодился совет. Спасибо

Смазать чесночным соком, мы ставили резиновые ручки на мотоциклах . Заходит хорошо высыхает быстро, потом не снять.

@user-gg1zl6sq5c

Жыл бұрын

У меня дед чесноком пластинки пластиковые клеил...

@volvol7468

6 ай бұрын

О вампиров ? Или правда помогает приклеить к рычагу ?

Доводилось самому менять сайлентблоки, под руками оказалась размоченная в бензине сырая резина. Использовал её-эффект смазки не плохой, а в последствии и фиксация получилась не хуже заводской.

Ну лысая ГОЛОВА! С меня лайк и подписка! Ну спасибо!!! Комплект втулок угробил прессом с фери, а посмотрел твоё видео, побежал в гараж, под руки попался белый силиконовый герметик без уксуса и новые втулки с герметиком сами влетели в рычаги!!! Запресовывал пресом. Ещё раз спасибо!!!

Менял сайлентблоки на кадете, точно такие же, болты от головки 2108 (раньше разборкой занимался их ведро было), применял фэри, одни с матюками часа за два вогнал, второй за два дня. И хомутами стягивал и оправку из обоймы заднего подшипника делал, и токарю оправку на всю длинну сайлентблока заказал. Ну за два дня поставил всëтаки. Потом сразу сварил себе пресс, насос был (гидравлическая растяжка кузова 10т), а цилиндр купил. Теперь кайфую. Но герметик попробую. Спасибо

😄 Всё по настоящему.. как в жизни ))

За этот видос подписка спс автору работает на 100 процентов.

Молодцы ребята юмористи

Я личнопромывал посадочное место бензином, потом держал сайленблок минут пятнадцать в бензине, после чего он становился скользким и быстро задавливал блок в тисках специальным припособлением за один заход быстро !

@sergeykuznetsov2049

Жыл бұрын

Есть такое.

Спасибо за лайфхак

спасибо! не знал.помогло

Вот удачно зашел . Спасибо . Возьму на вооружения👍

Спасибо за Ваше видео!

хороший способ - молодцы! Благодарю!

Сегодня воспользовался данным методом. Отлично работает!

Ждал, когда скажут, теперь идем за новым сайлентблоком. :)

Блин парни красавцы поржал от души😂😂😂

Спасибо что показали как на самом деле запрессовываются саленблоки,но помимо этой приспособы нужно иметь и вороток с трещоткой,а иначе этот процесс продлица намного дольше чем три минуты.

Смотрю и ржу, закон подлости на лицо! Работа, которую делаешь за 5 секунд при включенной камере растягивается до того момента, пока камера не сдохнет:))

Парни молодцы!! Подписка!!

Можно также смазать сантехнической смазкой для канализационных труб! Запресовывается легко!

@user-qz2fz3ej4s

3 ай бұрын

А после высыхания "склеивает" детали?

Спасибо, попробую. Всегда ставил с мылом.болт брал с упорной резьбой от трех лапого съёмника и гайка тоже от него. А трещетку мне твою жалко не стоит ее так лупить

Подписка, лайк, . Удачи!!! Молодцы!

Доброго времени суток,классный способ,на сто похлеще происходят работы по ремонту машин.

Годное видео. Про трудности что не скрыли - молодцы. А то обычно смотришь блохеров и все у них легко откручивается /закручивается Здесь по честноку и без пиз.. Дежа

Хороший способ,я так много лет уже делаю)

@FAccountUSER

3 жыл бұрын

и как норм? Я на мыло пробовал, порвал 2. Переживаю что на сто их тоже порвут

Удачи вам парни

Спасибо ребята, герметик рулит .Тесами залетел на ура

Болт от стяжки пружин стоек хорошо подходит для этого.

Когда я работал на ВАЗе сборка 2106 стоял на операции буфер вставлял, так там солидолом кончик буфера смазывали и вганяли спокойно. Так что солидольчик в помощь

@sergeykuznetsov2049

Жыл бұрын

Ну Ваз особая фирма. 🤣

Всё чётко парни! Болт смазал и будет всё окей

@user-er3uo2kn1l

Жыл бұрын

Самое главное ещё болт вогнать куда и как следует надо😀

В рычаг от классики нормально запрессовывалось и с мыльным расствором. Схема похожая, только вместо болта использовали тиски. Так же через пластину с одной стороны и обойму от подшипника с другой.

@user-by5tz7si4q

3 жыл бұрын

Сайлент с металической обоймой мылом мазали?)

Вот это мастер !!! ...

Спасибо за совет, никакая вещь не ремонтируется без геморроя))))

По факту нужен хороший мастер

Метод кстати действительно рабочий.Я таким образом прессовал саленблок на волгу.

Балаболишь больше чем делаешь

Как всегда, думаешь работы на 15 минут и возвращаешься из гаража ночью злой как пёс...

@user-dh3og8jx9u

Ай бұрын

😂

Ну ребята вы молодцы от души смеялся прикольные вы ребята

Может всё-таки давить лучше на резину через кусочек трубы или торцевую головку? Вашим методом можно оторвать внутреннюю втулку от резинки.

@AleksandrMaier

Жыл бұрын

Когда давим на резину её начинает распирать в обойме рычага, сайлентблок тормозит и чем сильнее давим тем сильнее он упирается. Когда толкаем во втулку резина уменьшается в диаметре и проходит в обойму. Идеальный вариант это когда накидываем удавку из прочной верёвки на сайлентблок и затягиваем его в обойму этой верёвкой. Я так менял их на рычаге подвески ауди 80.

@sergeykuznetsov2049

Жыл бұрын

@@AleksandrMaier. А подобрать конус от подшипника? Их миллионы.

@AleksandrMaier

Жыл бұрын

@@sergeykuznetsov2049 Через конус загонять в обойму? Это помогает когда резиновую втулку не удается вставить в обойму в самом начале. Сайлентблок вначале сам заходит в обойму, а уже потом так и так его надо вдавливать уперевшись во внутреннюю втулку.

Огонь . Твой вариант 100 процентов

Всё понятна, и отлично😅👍

Прикольный видос

Добрый вечер.Тянется ли сайлентблок,при запресовке?

Когда-то давно, запрессовывал сайлентблоки на "Таврии". Мучился долго. Но помог сверильный станок 2м112. С его помощью запресовал за пол часа.

Поставьте под гайку латунную шайбу болт смажьте литолом и резьба будет долго жить.

А я вот как то по советскому букварю на бензине вставлял. И норм))) А потом бензин выпаривается, а резина прикипает к рычагу. С герметиком я покрышки тракторные безкамерные одеваю - супер!!! Камерные всякие или снимать безкамерку - просто смазка силиконовая.

@user-lm3fe8ie5b

Жыл бұрын

О,Павел молодец ты один на милион прав,дедовский метод ,да,бензин и резина и сайленблок как у себя дома и на долго!!!!!!

@user-wb6gu5zc9b

Жыл бұрын

Замачиваю не надолго в бензине и запрессовываю. Прилипает к втулке намертво.

Точно... "Звёздочка помогает при болях в суставах.... И для автомобильных "суставов" тоже хорошо поможет.😂

В тисках на раз два зайдет.Ржавых корост не должно быть ,чистим иначе порвется.Жмем,держим,потом чуть пережать через втулку

@Valerbas007

Жыл бұрын

Не всегда,у меня аж шейка на тисках лопнула.А,всё из-за того,что наждачкой или напильником не снял эмульсию после старого сайлентблока.Сварил пресс и дело тронулось,всё без проблем.Главное вставки разные под рукой.С Уважением к вам Валерий.

В старом герметике есть такая жёлтая масса вот она и даёт такое скольжение. Руки после них с водой мылом не смоешь только растворитель или бензин поможет помочь . Я тоже таким методом раньше запресовывал, этот метод лучше чем фери жидкого мыла итд....

Молодцы ну а у болта резьбу маслом смазать надо было 👍

@user-ro9ut5ur6w

3 ай бұрын

Не стоит, масло может попасть на сайлентблок, а он скорее всего не БМС - резины.

🤣🤣🤣🤣🤣👍 молодцы! Реалии ремонта

Сасибо!

Ну вы прям глаза на жизнь открыли ))

Класс !

Дааа,настоящий профи.

Ролик ,,глобальной Америки,, не открыл , но за герметик в виде смазки спасибо , раньше применял жидкое мыло , герметик явно лучше скажется в будущей эксплуатации .

Надо вставить в сайлентблок болт стороной шляпы , а гайку закручивать со стороны рычага..затянуть до конца и кувалдой легонько стукнуть и всё встанет на место

Я тоже самое делаю пневмопестолем только болт с высокой гайкой беру в метизах там гайка высотой 6-8 см даже втулки качения в кулаки ими загонял.

Поржал конечно. Способ действительно точно гаражный, а вот проставку, чтобы 2 раза не раскручивать конструкцию, я бы сразу поставил и вот тогда бы точно было "НЕ ПЫХЧА"

@kuraschr1550

2 жыл бұрын

Резьбы не хватило на болту

Фейри помогает . Я на 99 неснимая верхнюю часть амартизатора менял их таким же путем. Обойма роликового подшиника хорошо поможет

Попробовал ваш способ.Шпилька попалась длинная ,около 40 см. Крутил гайку и шевелил свободный конец шпильки ,раскачивая сайлентблок.Такое впечатление ,что он сам туда лез.