Самый дорогой УАЗ ПАТРИОТ АКПП, ну КАК он??? Расход, динамика, комфорт, косяки, что снизу?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Привет, на связи УазПотребСоюз, в этом видео мы постараемся вам поподробнее рассказать про самый дорогой серийный легковой автомобиль в России, УАЗ ПАТРИОТ. Какие плюсы и минусы я в нем обнаружил за первый месяц эксплуатации. Что у него с расходом, как динамика, как новый салон, что еще в нем есть интересного сбоку, внутри, снизу, сравним по нижним точкам с механикой. И еще много чего интересного! Расход и разгон замерялись на 92 бензине, будем позже еще делать замеры.
uazps.com/ УазПотребСоюз - сеть магазинов всего самого необходимого для ремонта, обслуживания и тюнинга УАЗ. 10 лет работаем для Каждого из УАЗ.
/ uazpotrebsouz наш инстаграмм
uazps мы вконтакте
www.drive2.ru/my/r/ мы на DRIVE
Как я выкидывал салон из нового патриота! www.drive2.ru/l/4666668207623...
www.drive2.ru/l/4672220741343...
Идеальное решение для доработки задней подвески УАЗ ПАТРИОТ всех годов. uazps.com/tuning/podveska-2/l...
Пистон для крепления обшивок торпеды и облицовок, если профукали.
uazps.com/zapchasti/peredok/f...
Если вы купили УАЗ ПАТРИОТ а брызговиков нет:
Кронштейны:
uazps.com/zapchasti/operenie/...
uazps.com/zapchasti/operenie/...
uazps.com/search/?search=крон...
планка:
uazps.com/zapchasti/operenie/...
брызговики:
uazps.com/zapchasti/operenie/...
uazps.com/zapchasti/operenie/...
Лебедки redBTR со скидкой 10% для подписчиков по коду (УАЗПОТРЕБСОЮЗ ЮТУБ), просто напишите промокод в комментариях.
uazps.com/search/?search=%D0%...
Только для клиентов маркетплейса УАЗПОТРЕБСОЮЗ!
Получи скидку 10 000р. на покупку любого нового автомобиля УАЗ в автосалонах ТОРГМАШ, либо Скидку 10% на сервисное обслуживание и покупку запчастей УАЗ независимо от того, где ты покупал свой автомобиль.
Для получения скидки необходимо приехать в любой из автосалонов торгмаш и на звать промокод "УазпотребСоюз"
Подробности по телефон +7 (495)230-77-55. torgmash-avto.ru/
Для сотрудничества - togetherUPS@yandex.ru
Съемка и монтаж ребята из проекта Бухалый / @user-vf5zp6bm7o
#уаз #уазпатриот #уазакпп
Пікірлер: 1 500
Спасибо за честный обзор!👍
@uazpotrebsouz
4 жыл бұрын
На здоровье, спасибо!
Видео хорошее. Информация подается правильно. Посмотрел от начала до конца на одном дыхании! Так держать! Удачи каналу!!!!
@uazpotrebsouz
4 жыл бұрын
Спасибо
Спасибо за обзор!!!! Жду с нетерпением следующих серий!!!!👍👍👍
Отличное видео!!! Ждём продолжения 🤟🤟🤟🤟🤟🤟
Вчера посмотрел обзор, сегодня уже купил новый уаз!!! правда восне!:)
@user-iv7yr9ng5f
4 жыл бұрын
Я тоже на автомате взял
@user-me3hd7ey2n
3 жыл бұрын
🤣👍
Был на днях в Ростове и проезжал мимо автосалона уаз, ну и не удержался прокатится на Патриоте с акпп, ребята по сравнению с машиной на мкп машина просто сказка, реально прямо кайф на автомате кататься. У меня лимитед 2016 года и я с удовольствием его поменял бы на новый с акпп.
Спасибо за видео,жду обзоры про заднюю подвеску и про шумоизоляция .У меня Патриот модельного года 2019,механика, в полном стоке,пока без проблем 10 тыс пробега.. Сделал 1 ТО,заменил масла. Ездил на рыбалку в Астраханскую обл.с лодочным прицепом,лодкой,шмурдяком без проблем.
Товарищи, у Вас сильно скачет громкость, используйте микрофон на прищепке пожалуйста. А в целом подача приятная. Спасибо за труд.
Очень круто. Будем смотреть и учиться. Потом тоже буду менять старенького патриота на нового.
нужно ждать рестайлинг!!!
Зачетное видео. Так держать парни.
Лайк! Подписка. Буду наблюдать за дальнейшей эксплуатацией.
Огонь.Буду ждать продолжения!!!
@УазПотребСоюз а саморез не докрученный в салоне который.... до сих пор его закручивают прям в кузов авто ?
Спасибо за обзор , все по делу
При покупке в 2015г. расстояние до арки было 51см спереди и 53см сзади. Расход зимой на обкатке до 10т.км составлял 18-20л/100км.
Это все конечно интересно но хотелось бы посмотреть на стенде развал-схождение может они и мосты научились ровно варить?
@user-in6fc4bz3h
4 жыл бұрын
Не научились. Кастор пляшет, развал пляшет
Спасибо! Очень жду продолжения, так как сам планирую покупку такого авто. Удачи!
@testpu
4 жыл бұрын
20:40 вот что будет с новым Патриотом через 3 года (внимание на рамку остекления). Хорошо подумайте.
обаятельный обзорщих, спасибо))))
Спасибо за обзор!!! Очень приятно вас смотреть. Очень информативно
@uazpotrebsouz
3 жыл бұрын
На здоровье! Вам спасио!
Теперь УАЗ дорогой конструктор, доступный не всем его фанатам. Жаль, что столько мелких недоделок!
Очень хорошая машина. Очень надёжная и материалы качественные. Практически не ломается. Сам езжу на патриоте. Проехал 213 тыс км. Ни единой поломки и жучка. Машина покупалась в 2008
Интересный канал, интересно рассказываете. подписался, буду обязательно смотреть)
Молодцы !!! Продолжайте в томже духе ! Жду тюнячек!!!
Канал интересный. Алтайский край смотрит. Камень-на-Оби.
@uazpotrebsouz
4 жыл бұрын
Спасибо! Очень хочу на Алтай!
@kolobok0381
4 жыл бұрын
@@uazpotrebsouz Добрый вечер! если я не ошибаюсь, то на видео видно как вы кондиционер отключаете и начинает идти теплый воздух.удачи!
После первой серии я ждал продолжение :) если пипки вкрутить то там кузов гнить будет. Семнадцать до сотни и семнадцать расход, Карл!!!
@uazpotrebsouz
4 жыл бұрын
Пипки в ковролин вкручиваются, чтобы коврик не скользил:)
@zeevaldkv
4 жыл бұрын
@@uazpotrebsouz спасибо! Не затягивайте с продолжением! Вам хоть скидку сделали про покупке?
@uazpotrebsouz
4 жыл бұрын
@@zeevaldkv сделали конечно, небольшую
@zeevaldkv
4 жыл бұрын
@@uazpotrebsouz они наверное уже пожалели об этом :)
@Teplovoziki
4 жыл бұрын
14 до сотни. Смотрите другие видео с Патриотом на этой АКПП.
Хорошая подача. Всё просто и понятно. Жду тюнинг! Поглядим во сколько обойдётся доводка до ума.
@uazpotrebsouz
4 жыл бұрын
по прикидкам тыщ 200 точно, это по минимуму
@user-pr2ho8qr9x
4 жыл бұрын
Уаз невозможно довести до ума )))). Машина такая.
Спасибо за обзор. Соглашусь, что для путешествий машина вполне себе подходит. На своем Патрике 15 года есть неоднократный опыт относительно дальних путешествий. В принципе все устраивает. В ответ на то, что ломаются в пути Патрики... ну ломается все и не только Патрики. Главное что я для себя определил, это то что перед дальней поездкой машину надо не много обслужить, где-то подкрутить, где-то подмазать, что-то превентивно заменить. И все будет хорошо. Ну и голову все же надо включать и не лезть туда куда не готов. :) Интересно дальше посмотреть, что вы с новым Патриком сделаете и какие тюняшки поставите. Ждем продолжение.
Спасибо за видео. Приятно смотреть, весело и задорно.
Спасибо за политинформацию!)) рановато пока патриот покупать, жду ещё полгода и, если лучше не станет, покупаю патрол
@user-go7ye8ch7s
4 жыл бұрын
Посмотри форд рейнджеры кроме доп функции типо ве басто там доделывать нечего или ниссан х Терра, к утру надо набор насильников класть 😁
@user-wc6sc5ux5y
4 жыл бұрын
Вот сравнил ПАТРОЛ или это барахло. Был у меня патр с F1A кроме двигла одни проблемы, по дороге как капитан Врунгель- мотает расход как на v8 всего не перечислить. Короче выброшенные деньги.
@user-go7ye8ch7s
4 жыл бұрын
И какои расход был у патруля длина базы вес машины? Год выпуска дизель бензин? Первый раз слышу про патруль это, незнаю как деньги на ветер но на Сахалине Северном машина ходит и работает да и во Владике вроде их немало, раскажите по делитесь сколько владельцев до вас было у машины?
@Zhdan.
4 жыл бұрын
@@user-go7ye8ch7s вы о чем? Вопрос точно мне?
@user-go7ye8ch7s
4 жыл бұрын
Извиняюсь не туда отправили😄😄😄😄
Хороший, полезный а главное честный обзор!
@alex....9306
2 жыл бұрын
В чем честный 🤣??? По мне одно враньё, просто заплатили он рекламу делает
Очень полезное видео !Покупка УАЗа была шедевральна )) продолжение не хуже ) лайк!
Самэц! Ссылку на розыгрыш в инстаграмм оставляйте, не у всех он есть, или может только у меня))))
Те кто имеет отношение к изготовлению этого ПАТРИОТа,ну вообще не патриоты.
@user-dn5ol8uz4b
4 жыл бұрын
Это враги!
Всем доброго времени суток. У меня на патриоте 14-го, модельного 15-го года начали ставить сидения по типу ваших, но попроще спереди и они раскладывались так. Спинки передних с убранными подголовниками были опущены к заднему дивану, а спинка заднего дивана, в этом случае не опускалась. Так себе ложе, но всё же. Тоже тогда очень жалели, что нет больше сидений от Рэкстона.
Объективный обзор продолжай в том же духе главное честно есть для чего смотреть удачи!!!
@uazpotrebsouz
4 жыл бұрын
Спасибо!
Езжу на патриот 2019 без автомата почти год, пробег 10000 км., климат контроль всегда на авто и летом и зимой работает на отлично!
@MrZoomazda
4 жыл бұрын
Расход по трассе какой. Только честно. Рассматриваю покупку.
@user-dp9pm5yy7m
4 жыл бұрын
@@MrZoomazda на хабах 8,5 и 9,5 с кондеем, при спокойной езде 80-100 км/ч.. Резина 16" А/Т купер. Ездил в Беларусь из Московии.
@voffka7747
4 жыл бұрын
@@MrZoomazda ездил в Крым 2000км в одну сторону расход по заправка всегда разный зависит от трассы и скорости, ехал гружёный с багажником на крыше до 140 максимум разгонял - расход от 11 до 13 в самом Крыму бенз оч плохой - жрал много.
Только хотел купить, но теперь все же временно воздержусь. Посмотрим что получится из вашей задумки ) Молодцы, много полезного узнал.
@uazpotrebsouz
4 жыл бұрын
Думаю 1 500 000 минимум на выходе получиться.
Приезжай в Жуковский, сравним АКПП 2019 и МКПП 2004 ( симбир )
Продал старый,надо брать новый😍
Эдишен с правого борта может уже отарвался?
@uazpotrebsouz
4 жыл бұрын
точно нет, на всех машинах смотрел!
@user-di6dp2ot6w
4 жыл бұрын
Алекс Кра он и с левой двери уже на заводе отклеивался.Переклеивали на нескольких машинах.
Чувствуется Ёdition 1 клеят каждому, кто ждал!
@user-me3hd7ey2n
4 жыл бұрын
Клиент оформляет покупку, менеджер рукожоп ищет куда при.....ть эмблему
Молодцы так держать!!!
Спрашивали что делать с мотором. Прошивка под 180 л.с. изменение впуска от Торг Маш. Было бы интересно. По поводу низко висящего нейтрализатор, может заехать в траву и посмотреть что будет?
Машина 14 года, тоже кренится на левый бок, думал косяк, оказывается это почти у всех)
@user-bp2mb1qb1f
4 жыл бұрын
Я тоже думал что это особенность только моего уаза😂. Но теперь интересно узнать причину этого наклона?
@alekseyygilcow5178
4 жыл бұрын
У знакомого, пассажиром постоянно катается его жена, она весом примерно сотня или по больше, а он килограмм семьдесят весит, так у него на право крен идёт. :))
@gl2005z
4 жыл бұрын
Слева бензобак+сам водитель+аккумулятор, развесовка хреновая.
@user-bp2mb1qb1f
4 жыл бұрын
@@gl2005z 😂 только он наклонен когда водитель смотрит сзади и бак один в раме и он справа. Может конечно аккумулятор так валит? Надо разобраться 🤔
@user-tq4dx6fh5l
4 жыл бұрын
@@user-bp2mb1qb1f водитель слева,вот и просидают
Эдишен 246 Такая же проблема с климатом, в остальном всё хорошо.
@user-dm8wm3lp1g
4 жыл бұрын
климат бестолковый, зачем такой поток воздуха после того когда желаемая температура уже достигнута
@user-kh1oz7lx1g
4 жыл бұрын
@@user-dm8wm3lp1g температура не нагревается, при установленных 22гр. в салоне 9гр.
@Shney87
4 жыл бұрын
а у меня не эдишен, а просто 19мг на ручке в максималке, такая же дичь )
@U-d-A-V
4 жыл бұрын
@@user-kh1oz7lx1g это смотря где измерения проводились))) там где датчик температуры стоит может и совпадает. Вообще климату нужна адекватная прошивка, если конечно это не из-за механики.
@jaysonelser3894
4 жыл бұрын
с климатом у всех проблемы, в нашем 2017 года тоже с ним проблема, так что всегда ставим на ручной режим. а еще он хуже дует в авторежиме(
Информативно,доходчиво,спасибо.
@uazpotrebsouz
4 жыл бұрын
На здоровье.
Я два месяца думал поменять своего патриота 2011 года с салоном рекстон на этот с акпп. Ваш ролик отбил желание напрочь. Спасибо, что не дали мне потратить в пустую деньги.
@LIHOBOR61
4 жыл бұрын
Приветствую бро,у меня тоже Патрик 2011г.с Рекстон,я не хочу менять,я в место 406 поменял на японодизель и поставил АКП и езжу и радуюсь
@user-hn9bm3kt9e
4 жыл бұрын
Прапор S. Во сколько обошлось, какой именно мотор и коробку свапили и где?
Смотрел краш тест Авторевю и за 20 лет почти ничего не поменялось,при лобовом на 62 км/ч выжил только передний пассажир! Надо работать по безопасности!!!
@daemon4321
4 жыл бұрын
Вадим щас набегут те, кто считает еврокраштесты хуйней, а массу авто самым главным фактором)
@user-xw4yo6ph2x
4 жыл бұрын
Ну посмотри краш тест соляриса и успокойся!
Катализатор крайне разочаровал :( По поводу жесткого зада, когда сидишь за рулём не чувствуется совсем, но когда едешь пассажиром на заднем сиденье, позвоночник высыпается, очень не комфортно
Отличный ролик! Честный и не проплаченный! Адекватный! Машина класс! Был владельцем 2015 года. Вижу изменения по мимо акпп
Повезло уазалюбам.. У меня на сузуке эскудо 1994 года такая я же АКПП.. Пробег 340000.. Масло в коробке первый раз недавно поменял.. Поздравляю!!!
@user-zn1yn7ni5s
4 жыл бұрын
сочувствую твоей тачке,раз ты в коробке масло меняешь раз в 300 тысяч
@dimarionikonoff1210
4 жыл бұрын
@@user-zn1yn7ni5s а что ей сочувствовать?? 25 лет исполнилось, только пороги гнить стали..
@user-zn1yn7ni5s
4 жыл бұрын
@@dimarionikonoff1210 причем тут пороги? Менять масло в автомате раз в 340к это пздц
@dimarionikonoff1210
4 жыл бұрын
@@user-zn1yn7ni5s машинка праворукая, из Японии с пробегом 140000 была.. И масло там было японское.. А не гавно из российских магазинов..
Машина стала лучше, жаль чуда так и не произошло, все еще тонны косячков
Сыроват пока ещё УАЗ Патриарх. Ждем обновлений.
@kotzoombilada3803
4 жыл бұрын
Дмитрий Махтаров лет так через пять будет норм ( наверное ))
@testpu
4 жыл бұрын
@@kotzoombilada3803 15-ти лет не хватило, ждем еще пять? ))
Проверьте рулевой демпфер на предмет люфта при резких колебаниях на сжатие-растяжение. Поменял уже дважды и ситуация особо не изменилась. Это чревато эффектом шимми при попадании на неровность одним из колес на скоростях.
У меня Патрик 2016. Так вот есть кнопка авто, типо псевдо климат-контроль. Тоже работа была не одыкватная, но после установки мотор чика от лады калины2 для обдува датчика температуры салона который стоит в блоке управления и должен штатно отдуваться за счет трубопровода который присоединён к печке. В этом месте должно создаваться разряжение и протягиваться воздух из салона авто. Но что то на УАЗ не получилось, поэтому шлаг глушим нафик и ставим моторчикцепляет провода на кнопку авто и все работает, но нужно сначала в ручную создать нужную температуру и включить авто. Думаю сдесь таже история. За видосы спасибо. Жду свой Статус к концу ноября!
Разгон до 100: ДА!
@alexs8516
4 жыл бұрын
и то не до 100)
Я бы так и ездил без задних брызговиков,кронштейна нет,значит заводом не предусмотрено!😂👍 36:00
@user-dm8wm3lp1g
4 жыл бұрын
Блин так и езжу, посмотрим что будет зимой....лед вместе с бампером наверное отвалиться
@mikhails5413
4 жыл бұрын
Акмаль Исмаилов лучше поставить, задний бампер и так как парашют завихрения пескоструят заднюю часть рамы и днища, быстро порыжеет... самому пришлось дополнительно антикорить заднюю часть...
Покупал машину в конце сентября (с конвеера сошла в августе) уже не было задних брызговиков и нет ни на какой версии. И по моему не хватает еще одной планки к которой крепится сам кронштейн.
Удачи, терпения и развития канала. Интересно, грамотно и главное с юмором.
@uazpotrebsouz
4 жыл бұрын
Спасибо!
По началу так хорошо говорил, думал что купили гребаные маркетологи! А нееет, косяк вроде по мелочи, а не приятный имеется!
Спасибо за информацию. Чем больше смотрю про Патриот, тем меньше хочу Патриот.
А третий ряд сидений будет в комплектации?
Наконец то нормальные показания по потреблению топлива, а то один говорит у меня ест 10 на сотню другой говорит я вообще до 9 на сотню довел, бред и никогда в это не поверю. Ребята спасибо хороший обзор!
@uazpotrebsouz
4 жыл бұрын
На здоровье!
я не готов еще покупать, но процент вероятности все больше и больше
@alekseiivanov7915
4 жыл бұрын
такая же ийопь, но весы туда сюда. На вторичке это гроб.
@SerP46
3 жыл бұрын
@@alekseiivanov7915 В итоге что взял?
@alekseiivanov7915
3 жыл бұрын
@@SerP46 Патриота на АКПП, проехал 10 тысяч, в целом нравится, доволен, но качество как было дерьмо, так и осталось, просто я был к этому готов.
@popipad
3 жыл бұрын
@@alekseiivanov7915 Я 2008 года продал за месяц. Сейчас надизеле змз езжу. Уже 3 год. Полёт нормальный. Только движок громкий пздц)
Забрали с салона 6 ноября под номером235 идишина тоже нет брызговиков, но задняя дверь закрывается с брилка
Норм видос ! интересно
Очень понравилось видео,ставлю лайк.Как я понял купил УАЗ и ещё нужно после завода все доделывать.Интересно а климат по гарантии сделают.
Но по крайней мере это лучше что делал отечественный производитель
больше за мужичка переживал что по лестнице поднимался ахах
А боковая пластмасска сидушки поменялась? У меня обивку порезала острыми краями.
Вроде всё хорошо , но что то ни так хочу в скором будущем приобрести УАЗ очень интересен
@lolalol8404
4 жыл бұрын
Мои соболезнования
Дорого стоит однако Не патриотично❗❗❗❗🤑🤣😂👎
2:00 Плавность хода??? Патриот жесткий и трясучий! Не знаю как сейчас, но до 2016 они все жесткие и трясучие. Мягким он становился только после загрузки 100-200 кг. Тогда да, появлялась плавность хода.
@uazpotrebsouz
4 жыл бұрын
Привет, у каждого свое понятие поавности хода, думаю так. Меня более чем устраивает, сейчас сделаем шумку поставим лебедку Органайзер и вот как раз 200 кг
@monstr103
4 жыл бұрын
@@uazpotrebsouz тогда рессоры просядут, меняйте сразу на 3х листовые...
Отличные видосики! Ждём-с продолжение
Один из лучших обзоров на Патриот!!!!молодцы ребята...подписался!
Ну что же вы так с брызговиками уаз? 🤦♂️😂 Говорят в автосалоне установка 10т.р стоит..
@user-di6dp2ot6w
4 жыл бұрын
Всеволод Воронцов да,с конвейера они идут только с передними.Задние теперь опция..
@Konst83
3 жыл бұрын
Илья говорит? С Клубного сервиса.
@sef579
Ай бұрын
Ты чего урод несёшь, какие 10т Я комплект купил за 960р
Купи за 1.3 мл.р и доделай сам, блестяще! Но было интересно)) лайк
@user-mo9nw4tz6w
4 жыл бұрын
Alex Belый можно взять прадо, за 3,6 и ни чего не доделывать.
@user-in6fc4bz3h
4 жыл бұрын
@@user-mo9nw4tz6w можно, но доделывать все равно надо
@daemon4321
4 жыл бұрын
Алексей Акараис ты сравниваешь автомобиль и бричку?) Если тебе миллиона не жалко, то мне жаль тебя)) Давай тебе гнилой внутри Арбуз за 50р впарят, а ты будешь его жрать и будешь рад, что Новый качественный раза в 3 дороже)
@user-gr2ce4zk1g
4 жыл бұрын
1 ,3 миллиона за Уаз ? Он что ездит без бензина ? За такое бабло ну просто обязан .
@user-in6fc4bz3h
4 жыл бұрын
@@user-gr2ce4zk1g а НОВЫЙ внедорожник вы купите хотя бы за полтора? Какой?
Всё по делу и объективно, косяков даже за такие деньги полно.,по расходу переводите на газ или вылетите в трубу особенно по московским пробкам.
Надо будет замерить расстояние, антикор планируется ?
На таком реально стрёмно будет в поле выехать
Насмотрелся обзоров, не удержался попробовал на тест-драйве АКПП. Как для меня, машина только для поклонников УАЗов. Плюсы - проходимость и размер багажника, если это вам не важно, машина точно не Ваша. Всё остальное - это разочарование. Совместная работа автомата и двигателя своеобразная, сначала кидает обороты чуть ли не 6000, и только потом начинает разгоняться. 1 300 000 - это серьезная сумма для данного авто, есть повод задуматься, я решил что это не моё, очень жаль.
@user-dp9pm5yy7m
4 жыл бұрын
Большой плюс- задние боковые ручки у потолка. Теперь можно в багажнике кого-нибудь тр ахать в позе христа.
Езжу на TLC-78, но задумываюсь.... Подписался
@user-lw6ml3dv1o
3 жыл бұрын
Ну и как *ОДУМАЛСЯ???* *_;-)))_*
Спасибо за видео ! Привет из Иркутска ! Климат у всех почти не доделан, кому как повезёт!
@uazpotrebsouz
4 жыл бұрын
Принято, спасибо.
Спасибо за обзор. Теперь точно не буду пакупать....
@user-me3hd7ey2n
4 жыл бұрын
🤣 По больше таких видео нужно для людей чтоб отбивало желание напрочь
@SergeiSorok
4 жыл бұрын
Ну УАЗ покупают только те кому он действительно нужен , с ним случайные люди расстаются очень быстро (я свой через год продал, просто не моё)
Ребята всё круто, но есть жгучее желание увидеть на авто надпись "ПАТРИОТ" на нашем языке!!!! Если сделаете это будет бомба!!!)))
@sergei-wr4ew
4 жыл бұрын
Den Ram да ладно, зачем? Хотя у меня пикап, но проблем!
@denram2269
4 жыл бұрын
@@sergei-wr4ew но патриот подразумевает патриотизм за нашу машину, а надпись на ненашинском языке, видимо за другую страну патриоты
@sergei-wr4ew
4 жыл бұрын
Den Ram так, на нашей машине, процентов 50 импорт! Коробки, раздатки, и так далее. На каком написано, да по большому, никакой разницы! У меня был Уаз пикап 2013, теперь 2018 и я,не парюсь!
@alexeynikanorov6822
4 жыл бұрын
@@denram2269 Само слово ПАТРИОТ не русское. Может написать "Отчизнолюб" ?
@cevnokia
4 жыл бұрын
@@denram2269 я вам написал ответ но вы его удалили. Слово патриот оно не только русское. Посмотрите происхождение слова патриот. И вы поймёте что оно имеет значение на многих языках. К тому же не один производитель не пишит на своем языке название модели, даже японци не пишут иероглифами, все пишут по английски. Когда то какой-то репортерышко пустил эту мысль за патриотизм, но сам патриота не купил, и вы скорее всего не купите.
Отличное видео!
@uazpotrebsouz
4 жыл бұрын
Спасибо!
Машина конечно огонь, но вот эти мелкие косячки просто вымораживают. Думаю придумали очень интересный проект про тюнинг, удачи! Ждём, верим, смотрим и удивляемся !
Какое путешествие, у меня были патриоты, постоянные поломки, пока рано на таких путешествовать
@uazpotrebsouz
4 жыл бұрын
Ну хрен знает, я на патриках в месячные путешествия ездил и в принципе все ок было.
@user-ee8sp3eg1w
4 жыл бұрын
@@uazpotrebsouz значит повезло, я пока больше не готов брать,а в целом делают все лучше и лучше
@cevnokia
4 жыл бұрын
@@user-ee8sp3eg1w поломки тоже были, но все мелкие, и не разу не встал. Самое опасная поломка для путешествий это регулятор напряжения (прыгало напряжение 13-19в., Сгорел ближний тока, устраняется за пол часа с минимум ключей) но согласен. Надо покатать немного потом путешествовать ибо и открутиться может ченить и отвалиться.
@user-ee8sp3eg1w
4 жыл бұрын
@@cevnokia да, согласен, сначало надо все протянуть ,чтоб все притерлось
@testpu
4 жыл бұрын
@@uazpotrebsouz ключевое слово "в принципе". На современных автомобилях люди вообще капот не открывают между ТО. Это точно не про УАЗ.
Поставьте мотор большего объема, где нибудь 3,4 литра. Не нужно никаких чипов, турбин и т.д. Просто большего объема мотор. Я думаю он станет пошустрей, и сомневаюсь что расход сильно изменится.
@user-xm1cz8wo4f
4 жыл бұрын
И налог как у крузаков будет
@pavelhellsingovich3580
4 жыл бұрын
@@user-xm1cz8wo4f а с турбиной не будет?! =) Вот как раз турбовый мотор дефорсировать сложно, в отличии от атмосферного. Пока у нас в стране налог за лошадиных силы, владельцам джипов и грузовиков можно расслабиться. Зачем джипу много лошадей? Сделать 200 кобыл и 300+ Нм крутящего. Пик лошадей сместить на разгон в 130 км час. Крутящий сделать с низов. Все! Обычному пользователю за глаза. В результате получаем ресурсный мотор с хорошим запасом прочности за счёт его дефорсирования. В отличии от турбо мотора, с кучей потенциально слабых мест, производитель конечно выберет турбу, т.к это способ больше заработать. Ибо за работу турбины отвечают датчики, Эл клапаны и т.д - все это потенциальные поломки, собственно сама турбина это не самый надёжный агрегат.
У меня Патрик 11 года, но уже хочу этот на автомате 😂 С сидухами задними конечно косяк , но в целом передние круто смотрятся )) Спасибо за отличный обзор 👍Буду к вам обращаться
@uazpotrebsouz
4 жыл бұрын
На здоровье!
У меня тоже Патрик на АКПП ... подскажи, есть ли у тебя удар-толчек при переключении с 1ой на 2ую передачу и наоборот? А так же удар при трогании с места после езды задним ходом?)
@uazpotrebsouz
4 жыл бұрын
Привет, да есть это есть у всех и это нормально, так сказали официалы.
Насчёт климата, решается очень просто нужно выключить принудительное охлаждение, у Вас оно горело
@monstr103
4 жыл бұрын
Чего сделать?
@monstr103
4 жыл бұрын
@Юрий П у меня на иномарках ничего дополнительно выключать не надо!!!
@monstr103
4 жыл бұрын
@Юрий П при температуре ниже +5 он сам не включается, но система климата гонит воздух через испаритель, тем самым сушит воздух, что уменьшает запотевание стёкол!)
@monstr103
4 жыл бұрын
@Юрий П нет, авто у меня шкода и форд, и там мозгами отключается компрессор при наступлении определённого температурного порога!!! Но для упоротых и любителей ручного управления так же есть кнопка кондей вкл / откл!!!
@monstr103
4 жыл бұрын
@Юрий П т.е. Сейчас в УАЗе авто режима климата нет?
Что делать, что делать, кондей выключать)
@daemon4321
4 жыл бұрын
Владимир Залитко закись ашота)
Обзор 🔥🔥🔥!!!
@uazpotrebsouz
4 жыл бұрын
Спасибо!
Приветствую, я меня так же не было брызговиков, поставили в салоне в подарок, нового типа, крепятся прямо к подкрылку=)))
Патриот настолько хороший джип что ему ни какой асфальт не страшен.... а качество просто космос .... ну соответственно как и стоимость его содержания.....)))
Заинтересовали. Хочу патрика) мне говорят ты безумен))))
@mrgafar1
4 жыл бұрын
Да. Обычно это говорят кто и УАЗ в глаза не видел))) Обычно понаберутся с дивана отовсюду и учат всех))) Показывая свою "осведомленность и экспертное мнение" УАЗ это как религия))) Либо принимаешь либо нет)))
@sergei-wr4ew
4 жыл бұрын
Гафар Мустафин Нам, тоже говорили, когда у нас был гольф « пятак» и рав 4 Сейчас катаем, уже второй Уаз( только пикап) нам он больше нравится
@testpu
4 жыл бұрын
Как бывший владелец Патриота подтверждаю - он не для всех. Если есть желание и время его постоянно чинить или есть врожденный пофигизм и вы спокойно можете ездить на ржавом авто с рассохшимися резинками, постоянно текущем антифризом, тогда да. Или вы живете в сельской местности и на другой машине до дома не доехать - тоже да. Но для городского офисного планктона - однозначно нет. Это будет просто переплата за расход топлива и потеря времени на регулярные поездки к дилеру.
@user-md4qt5my4w
4 жыл бұрын
Я тоже после прадо 15 года, купил уаз 19 года, доволен как сытый волк
Был сегодня у Вас в магазине,обновляйте пожалуйста сайт по наличию в магазинах,но тем не менее,ребята сработали хорошо и деталюшку нашли! спасибо!успехов вам!
@uazpotrebsouz
4 жыл бұрын
Наличие оьнавляем всегда но уазовский запчасти как и уаз мистический испаряются.
Всё по делу, никаких слюней как от других блогеров обзорщиков. Лайк!
@uazpotrebsouz
4 жыл бұрын
Спасибо!