Год с УАЗ Патриот. Что с ним стало. Проблемы и впечатления.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Время летит мгновенно и вот моему УАЗу Патриот исполняется уже год. За это время машина мне подарила несколько больших путешествий и комфортную повседневную езду. Конечно, УАЗ Патриот не без недостатков, поэтому я решил коротко рассказать о впечатлениях и нюансах владения этим автомобилем. Большинство распространенных проблем или вопросов которые я встречаю в комментариях я так же попытался осветить в этом видео.
10 минусов УАЗа Патриот: • 10 причин НЕ ПОКУПАТЬ ...
10 плюсов УАЗа Патриот: • 10 плюсов УАЗа Патриот...
Мой Инстаграм: / levzvezda
Мой второй канал о Путешествиях: / @user-dg8zm1mo1g

Пікірлер: 719

  • @STASHYNSKYI
    @STASHYNSKYI3 жыл бұрын

    Отлична машина,Сербска армија(полиција војна) покуповала 75 штук.За бездрогових пут,за нормални пут, одличан.Привет братухи из Сербие .

  • @user-zt9rx9gr8m

    @user-zt9rx9gr8m

    3 жыл бұрын

    Здарова!к вам на экспорт сборка лучьше в разы!

  • @UAZbk

    @UAZbk

    3 жыл бұрын

    Здравия, братец славянин!

  • @user-ek1sd5cj3r

    @user-ek1sd5cj3r

    3 жыл бұрын

    👍🏼✊🏼

  • @user-hu9vp5gu3i

    @user-hu9vp5gu3i

    3 жыл бұрын

    Здорова братец👍

  • @user-tr1kl6is8j

    @user-tr1kl6is8j

    3 жыл бұрын

    Привет Братушка

  • @user-yh6ed6cj3u
    @user-yh6ed6cj3u3 жыл бұрын

    Прекрасно поставленная речь. Прекрасное изложение. С удовольствием посмотрел весь ролик, хотя не являюсь фанатом УАЗа. Автор просьба продолжать, у Вас чудесно получается. Лайк однозначно.

  • @user-eo6qj6wu8q
    @user-eo6qj6wu8q3 жыл бұрын

    Парень молодец, не противно смотреть, без пафоса и нудоты, смотрел до конца хоть и авто у самого другого класса

  • @user-wn6df7el2d
    @user-wn6df7el2d3 жыл бұрын

    не владелец патриота, но посмотрел с удовольствием. Спокойно, по делу. Лайк

  • @user-dr8ly7qz3o
    @user-dr8ly7qz3o3 жыл бұрын

    Класс красавчик у меня тоже 2019 года тоже проблем нет очень рад своему УАЗУ а Вам здоровья счастья успехов 🙏

  • @user-dg8ir2xt4z

    @user-dg8ir2xt4z

    3 жыл бұрын

    Проблемы есть, остальные участники дорожное движения смотрят как на говно, даже велосипедисты.

  • @user-jg3hi6qp1w

    @user-jg3hi6qp1w

    3 жыл бұрын

    Отличная тачка главное не куда не ездить.

  • @user-yu7nb7gp7w

    @user-yu7nb7gp7w

    2 жыл бұрын

    @@user-dg8ir2xt4z Это работа Эго

  • @user-ny4mj7vf1l

    @user-ny4mj7vf1l

    3 ай бұрын

    ​@@user-dg8ir2xt4z 100% зависть потому как денег есть у тебя только на велик)))😂

  • @camper3312
    @camper33123 жыл бұрын

    Спасибо, очень позитивный репортаж! Удачи на дороге!

  • @user-uo1ku7tc5d
    @user-uo1ku7tc5d3 жыл бұрын

    Привет! Точно такой же аппарат 2019 года, ток комплектация без блокировки, климата и кожаных сидений. - проблему с задней подвеской решил с помощью проставок "мост-рессора" 40 мм, накатал уже около 10 тыс. Полет нормальный. - после покупки делал антикор всего чего можно. Полет нормальный - самый неприятный косяк был с плавающими оборотами, официалы на тот момент кормили ожиданиями решения от завода. Ждать задолбался, поехал к Роману Бродскому, сделал через кнопку 3 режима (город, трасса, эконом). Про проблему забыл, машину как будто подменили. - аналогичных косячков тоже много, но не значительные) Пробег 20 тыс. Резюмирую: тачка огонь, также нисколько не жалею о своем выборе! Единственное что напрягает немного, это расход. Не меньше 20 л по городу. Не то чтобы кормить надоело....Ехал бы он на эти 20 литров)))) Тяжеловато этому мотору 2,2 т разгонять все же. Ставь катки 265/65 18, отлично встают без преределок, и смотрится четко. Может тоже аналогичный отзыв запилю со временем! Удачи!

  • @user-wp7te7jx9x

    @user-wp7te7jx9x

    3 жыл бұрын

    Может в будущем v6 поставят

  • @nyurgunbilyukin7351

    @nyurgunbilyukin7351

    3 жыл бұрын

    Так из-за таких вот катков и аппетит недетский. Плюс спидометр постоянно врет, можно на письмо счастья разогнаться

  • @Anarcho-alcoholist670

    @Anarcho-alcoholist670

    3 жыл бұрын

    Подскажите, а эконом режим даёт всё таки экономию или нет, понятно что как овощ ехать будет но как мне кажется в пробках похрен как он едет

  • @user-uo1ku7tc5d

    @user-uo1ku7tc5d

    3 жыл бұрын

    @@Anarcho-alcoholist670 эконом режим в этом случае подразумевает подачу обедненной смеси, и на 3,4,5 передаче ограничение по оборотам двигателя до 3000. Экономия объективно 1-1.5 литра

  • @user-gf1hp7rk3y
    @user-gf1hp7rk3y3 жыл бұрын

    Лайк за честность и за то, что без воды) Пили чащи видосы.

  • @mrAgapOFF
    @mrAgapOFF3 жыл бұрын

    Впервые посмотрел канал. Отличное видео! Грамотная речь и информативная подача!

  • @demon0174
    @demon01743 жыл бұрын

    👍👍👍Класс! Четко, по делу, без воды

  • @LSI_PRO_Socionica
    @LSI_PRO_Socionica3 жыл бұрын

    С удовольствием посмотрел: детально, грамотно. По душе такой подход!

  • @klaus9086
    @klaus90863 жыл бұрын

    Хорошее видео, спасибо

  • @user-we4yw4xg9p
    @user-we4yw4xg9p3 жыл бұрын

    Привет, поздравляю с выбором!

  • @user-ne2zl1eq4j
    @user-ne2zl1eq4j3 жыл бұрын

    Понравилось. Молодец. Удачной эксплуатации.

  • @user-yt7gn3xl2v
    @user-yt7gn3xl2v3 жыл бұрын

    Доброго времени суток! Автор ролика свободен в выборе образа жизни. И это хорошо. Не всем же вкалывать с утра до вечера. А тут молодой человек и в кармане миллион!!! Слава России!

  • @Jekky88
    @Jekky883 жыл бұрын

    Ждём ещё видео)

  • @imroah4599
    @imroah45993 жыл бұрын

    Приятно слушать. С удовольствием посмотрел

  • @user-fb4kv8no8b
    @user-fb4kv8no8b3 жыл бұрын

    Отличный обзор!

  • @perevozov4x421
    @perevozov4x4213 жыл бұрын

    Молодец 👍

  • @user-hs5zw1rw2m
    @user-hs5zw1rw2m3 жыл бұрын

    Снимай почаще друг)

  • @Levzvezda

    @Levzvezda

    3 жыл бұрын

    налаживаю процесс)

  • @zdjlbntkm
    @zdjlbntkm3 жыл бұрын

    Поставь пневмобаллоны вместо отбойников на задний мост. Загрузил, компрессором от колёс подкачал баллоны чтоб клиренс выровнять и катайся.

  • @olegnepop8862
    @olegnepop88623 жыл бұрын

    Отличный рассказ!👍

  • @aleksradin1949
    @aleksradin19493 жыл бұрын

    Здорово излагаешь!

  • @slavikuss777
    @slavikuss7773 жыл бұрын

    Дружище, приятно смотреть и слушать. Молодец. Рессоры не меняй, сам с этим столкнулся, много чего перебрал, ставь пружины спрингвар, если интересно что к чему и почему, напиши свяжемся

  • @user-ye5mn5ku8s
    @user-ye5mn5ku8s3 жыл бұрын

    Видео отличное 👍Для 20 тыс. км. перечисленные косячки это мелочи жизни. Всё сказано чётко. Мне понравилось. На государственном УАЗ патриот немного мучился с иммобилайзером, в одном автосервисе сказали что у УАЗ патриот это проблема. А в целом машина мне очень нравится. 👍 Удачи.

  • @umka2999
    @umka29993 жыл бұрын

    Грамотная речь. Удачи в будущем)

  • @user-qc1uo5dx7s
    @user-qc1uo5dx7s3 жыл бұрын

    Молодец! По сути и объективно! У меня старый японец того же класса, но я с него пока слезать не планирую))

  • @user-wf7bh7pu4j
    @user-wf7bh7pu4j3 жыл бұрын

    Хороший обзор !!!!

  • @User6593jjkuli
    @User6593jjkuli3 жыл бұрын

    Bravo , bell'lavoro e bell'video

  • @MensTests
    @MensTests3 жыл бұрын

    У меня патриот 2019г максимальный экспедиция, выпуск апрель. Из поломок только лопнувшую птф поменяли. По климату - открой все дефлекторы в салоне на макс и подружишься ;)

  • @user-kh1oz7lx1g

    @user-kh1oz7lx1g

    3 жыл бұрын

    Дефлекторы не помогут Нужно перепрошить приборную панель у дилера

  • @user-ef6lt3rq7h

    @user-ef6lt3rq7h

    2 жыл бұрын

    @@user-kh1oz7lx1g как это, зачем, почему ?

  • @user-hq6hn6qn1c
    @user-hq6hn6qn1c3 жыл бұрын

    молодец, по делу

  • @edem3945
    @edem39453 жыл бұрын

    Хорошее видео,без пошляка без лишней болтавни а по поводу рессор я бы не заморачивался а поставил дополнительно пневму,надо подкачал надо опустил.

  • @user-oz4dj2gz6q
    @user-oz4dj2gz6q3 жыл бұрын

    Согласен. УАЗ на конвейере всего ничего. Косяки детские болячки- норма. Ещё лет 30 на конвейере и обязательно исправят

  • @user-jk6lt3pi1j

    @user-jk6lt3pi1j

    3 жыл бұрын

    На ниве не исправили 😂😂😂

  • @user-oz4dj2gz6q

    @user-oz4dj2gz6q

    3 жыл бұрын

    @@user-jk6lt3pi1j нива и буханка сразу хорошими получились

  • @salexs.7522

    @salexs.7522

    3 жыл бұрын

    50 лет как на конвейере рама от него

  • @user-oz4dj2gz6q

    @user-oz4dj2gz6q

    3 жыл бұрын

    @@salexs.7522 это не мешает ему быть лучшей машиной в своём сегменте

  • @salexs.7522

    @salexs.7522

    3 жыл бұрын

    @@user-oz4dj2gz6q Прежде всего аспект безопасности смущает - рама при небольшом даже ударе превращает водителя в фарш, в ней нет заложенных зон деформации, тесты авторевю показывают, что этот авто нельзя брать вообще ( кроме как чисто для леса и рыбалки без выезда на дороги )

  • @user-kc9kn8kf1o
    @user-kc9kn8kf1o3 жыл бұрын

    Добрый день. Про задние рессоры: Спасибо за актуальный - правдивый расказ про машину. У меня такойже уаз и я убирал двух листовые рессоры, менял их на старые трёх листовые. Результата никакого. Сейчас делаю расчёт и тех.задание для производства много 5-6 листовой рессоры из другого металла. Учитывается множество параметров в т.ч. S образный изгиб задних рессор, индекс нагрузки и пр.. Задача сделать рессоры мягкими и достаточно грузоподъёмными. О результатах сделаю ролик.

  • @user-wx1gj5xx3h
    @user-wx1gj5xx3h3 жыл бұрын

    Мой УАЗя меня пока только радует. Пробег 14 000, скоро ТО. 2019 мод. год, выпущен в октябре 2018. Пока не сломалось ничего. А вот защитные кожухи на дверках начали трескаться. хочу поменять на силиконовые, вечные.Автору лайк, молодец)

  • @vanibor

    @vanibor

    3 жыл бұрын

    У меня тоже октябрь 2018 и пробег 13500км. Видок у моего уже прямо сказать уставший)

  • @user-us3jn5bt6q
    @user-us3jn5bt6q3 жыл бұрын

    Кросивое видео спасибо большое!?

  • @user-vb2me9pb2l
    @user-vb2me9pb2l3 жыл бұрын

    Спасибо за видео. Отлично всё рассказано. Патрик в таком цвете шикарно смотрится. Удачи на дорогах и за их пределами))

  • @Levzvezda

    @Levzvezda

    3 жыл бұрын

    Спасибо) Взаимно!

  • @emakhmetov4136

    @emakhmetov4136

    3 жыл бұрын

    Я бы для путешествий брал белый или светлый, т.к. в жару запарно будет.

  • @user-re8sy7vh3r
    @user-re8sy7vh3r3 жыл бұрын

    оптимистичный парень,хорошая ему досталась,я хоть и хэйтер,рад,что у этого человека всё замечательно-ТОЙОТА ФАРОВЕР!

  • @user-rx2wy8fk3r
    @user-rx2wy8fk3r3 жыл бұрын

    Начало как на собрании анонимных алкоголиков, "Здравствуйте, у меня патриот, и я отдал за него 1200 000, " и все уазоводы хором, "здравствуй брат".

  • @andreyrolev9827

    @andreyrolev9827

    3 жыл бұрын

    рассмешили)!

  • @avitoavito0304

    @avitoavito0304

    3 жыл бұрын

    Ты состоишь в этом клубе?

  • @user-bd8hh9cr1m

    @user-bd8hh9cr1m

    3 жыл бұрын

    😂

  • @user-hu9vp5gu3i

    @user-hu9vp5gu3i

    3 жыл бұрын

    😄😄😄😄

  • @easy_man_0460

    @easy_man_0460

    3 жыл бұрын

    🤣🤣🤣я тоже хочу в этот клуб но пока материально не готов

  • @user-nk4ke5mh2x
    @user-nk4ke5mh2x3 жыл бұрын

    Доброго дня суток! Спасибо за обзор, я купил такой же патриот 19 года только на автомате. Из косяков добавлю только что вся ходовка заскрипела по весне, и скрипы в дверке багажника появились, остальные косяки такие же

  • @user-xg9qt5kh2u

    @user-xg9qt5kh2u

    2 жыл бұрын

    А в шарнирах есть тавотницы? Вот я в 94том купил списанную буханку. Все петли с тавотницами. Ничего не скрипит...

  • @user-nk4ke5mh2x

    @user-nk4ke5mh2x

    2 жыл бұрын

    @@user-xg9qt5kh2u нет, нету

  • @user-xg9qt5kh2u

    @user-xg9qt5kh2u

    2 жыл бұрын

    @@user-nk4ke5mh2x ну тут два варианта. Поставь сам. Но это если хороший слесарь. Переодически смазывай хоть вэдешкой. То несложно. И про скрипты. Товарищ купил сурфик а. Старенького. Вот тогда и пришлось тавотницы приспосабливать. Двери аж клинило.

  • @UAZbk
    @UAZbk3 жыл бұрын

    Очень адекватный обзор

  • @user-we4yw4xg9p
    @user-we4yw4xg9p3 жыл бұрын

    По поводу подвески, мне повезло у меня старая подвеска 3 листа рессора, брал летом 2018 года

  • @-9772
    @-97723 жыл бұрын

    Из того , что " пока не знаешь" - это геометрия подвески. Мосты торчат в разные стороны,если не повезло. У меня второй Патр, снова бодаюсь с дилером о замене переднего моста. В остальном , позитив выдержанный и это хорошо ✊

  • @user-qy2jf8fg7g

    @user-qy2jf8fg7g

    3 жыл бұрын

    А как это проявляется эта проблема в ходе эксплуатации и как это можно определить ?

  • @-9772

    @-9772

    3 жыл бұрын

    @@user-qy2jf8fg7g ,показатели больше уазовских допусков при компьютерном тестировании на стенде сход-развал. В моем случае Патр уезжал чуток (некритично) на прямой дороге. Доставало то, что колесо чуть в сторону смотрело. Резина не стирается.

  • @user-oq8ij8je5j
    @user-oq8ij8je5j3 жыл бұрын

    Путём всё сделал и сказал. Удачи!

  • @divoise4882
    @divoise48823 жыл бұрын

    Здравствуйте!) Подскажите пожалуйста что за микрофон для записи на телефон? За подробное видео спасибо👍

  • @moto4064
    @moto40643 жыл бұрын

    У меня прошло 9 лет и 153.000 пробега👍👍👍

  • @user-xw7jj5vg3g

    @user-xw7jj5vg3g

    3 жыл бұрын

    У меня Тойота королла 1999 года проблем нет🙂

  • @user-yk7vy9cq5v

    @user-yk7vy9cq5v

    3 жыл бұрын

    @@user-xw7jj5vg3g сказочник😂😂😂

  • @ale999kx7

    @ale999kx7

    3 жыл бұрын

    @@user-xw7jj5vg3g гнилой хлам у тебя 100%

  • @user-xw7jj5vg3g

    @user-xw7jj5vg3g

    3 жыл бұрын

    @@ale999kx7 нет гнили машина отлиная

  • @user-xw7jj5vg3g

    @user-xw7jj5vg3g

    3 жыл бұрын

    @@ale999kx7 у тебя мозги сгнили

  • @user-fh3st8yf2z
    @user-fh3st8yf2z3 жыл бұрын

    У автора какая техника медитации, такого спокойствия поискать надо😂

  • @aleksandr_flex
    @aleksandr_flex2 жыл бұрын

    УАЗ Ван лав) обожаю гонять на нем)

  • @taniamironova7571
    @taniamironova75713 жыл бұрын

    Машина как для меня шикарная мечтаю об этом автомобиле

  • @user-re8yu3ij3w
    @user-re8yu3ij3w3 жыл бұрын

    спасибо!

  • @user-cv5bl8oq5c
    @user-cv5bl8oq5c3 жыл бұрын

    Молодец ! У меня такая-же!

  • @user-yl3gw7wu4w
    @user-yl3gw7wu4w3 жыл бұрын

    Привет всем. Взял недавно Патриота 21 года с АККП, пойдет! Жестковат немного правда, а в целом доволен им. Он внатуре брутал,с этим не поспоришь,по бездорожью,пойдет,эта коробка везёт,все пока.

  • @Arni1969
    @Arni19693 жыл бұрын

    Удачи тебе братишка , ты молод здоров справишся 💪 но ..у меня Мазда бт 50 пробег более 500000 км и я понял что наши машины просто космически отстали , хотя сам 11 лет держал простого уаза и остались тёплые чувства о нем 😊

  • @user-ii9uv8dh5k
    @user-ii9uv8dh5k3 жыл бұрын

    На зад вместо рессор пружины можно поставить СПРИНГВАР. Ставятся без доработок на штатные крепления. На свой поставил, год уже катаюсь и всё устраивает.

  • @Dela-stroitelnie
    @Dela-stroitelnie3 жыл бұрын

    Пересел на патриота, все друзья сочувствуют)) А мне нравится, высоко, удобно и за трактором дальше бегаю... значит для здоровья полезно) Патрик 2006 г тюнингованый для бездорожья.

  • @vovafender189
    @vovafender1893 жыл бұрын

    Молодец, хороший обзор. Подскажи, что на микрофон на шее, звук хороший, где можно приобрести. Удачи.

  • @user-lv7hm9mj6g
    @user-lv7hm9mj6g3 жыл бұрын

    У меня 4ый год пошел, до сих пор рыжиков нет, несмотря на уверения хейтеров)) Из поломок глобального ничего не было, по мелочи расходники, да фары по гарантии меняли.

  • @user-jg3no5to6o
    @user-jg3no5to6o3 жыл бұрын

    Говорите что хотите: мне этот авто по душе!

  • @kamdag8457

    @kamdag8457

    3 жыл бұрын

    А что тут говорить, это машина многим нравиться.

  • @user-re8sy7vh3r

    @user-re8sy7vh3r

    3 жыл бұрын

    ну,имеете право любить и это,что же вас,осуждать за это?

  • @user-xh5zb5zo7j
    @user-xh5zb5zo7j3 жыл бұрын

    СПАСИБО

  • @alexandrr962
    @alexandrr9623 жыл бұрын

    На старом патриоте у меня и трёхлистовые рессоры просели, менял на четырёхлистовые от пикапа. На новом патриоте АКПП первым делом сразу поставил дополнительные пружины "Стрингвары" в подмогу к рессорам, машина сразу поднялась, пока всё устраивает.

  • @user-md2wd2rz9f

    @user-md2wd2rz9f

    3 жыл бұрын

    а где ставили? оф.дилер сказал что не ставят...

  • @alexandrr962

    @alexandrr962

    3 жыл бұрын

    @@user-md2wd2rz9f Сам поставил. При наличия инструмента проблем не возникло.

  • @user-vp1ry3rb3h

    @user-vp1ry3rb3h

    3 жыл бұрын

    Аналогично, поставил в прошлые выхи, нервы держались почти ровно год с этой обвислой жопой 🤣, сделал воо Подарок своему Патрику в его годик)) . Сейчас то что надо и по езде и по высоте🤘🤘🤘. Цена канеш только вот огорочает)). Но замена рессор на "правильные" вроде рифа всё равно в 2 раза дороже))

  • @Pashkov_Vladimir
    @Pashkov_Vladimir3 жыл бұрын

    Хорошо говоришь. Какую петличку используешь?

  • @user-tg7yz5zy5c
    @user-tg7yz5zy5c3 жыл бұрын

    Спасибо за видео и за обзоры) Хочу такого но в белом цвете и автомате) Подпись на канал, и жду новых видео! Оренбург смотрит!

  • @Levzvezda

    @Levzvezda

    3 жыл бұрын

    Спасибо)

  • @user-tg7yz5zy5c

    @user-tg7yz5zy5c

    3 жыл бұрын

    @@Levzvezda а автомат, как к нему относишся)?

  • @user-tg7yz5zy5c

    @user-tg7yz5zy5c

    3 жыл бұрын

    @@Levzvezda возьми тестдрайв на автомате, хочется узнать твои впечатления, как от владельца данного авто. Я брал тестдрайв...и до сих пор пребываю в эйфории от машины)

  • @Levzvezda

    @Levzvezda

    3 жыл бұрын

    Михаил Козачков автомат появился после моей покупки. В городе проще будет с ним

  • @Levzvezda

    @Levzvezda

    3 жыл бұрын

    Михаил Козачков давно хочу попробовать, но все как-то лень 😀

  • @user-uo4vt9nq9k
    @user-uo4vt9nq9k3 жыл бұрын

    Рессоры. Полностью согласен, но я б рекомендовал 4-х листовые, от пикапа. У меня проблема остро встала после первого же путешествия, когда на бездорожье 235/85 начали неистово шкрябать арки. После этого установил пикаповские. Спустя год скажу, что ставил бы что-то еще более жесткое, либо пневму.

  • @kuzov-studio
    @kuzov-studio3 жыл бұрын

    Трёхлитровые рессоры только кажутся более надежными. Листов больше, но они тоньше. Будет то же самое. Оптимально поставить пневмохелперы, если не нужен лифт. Если же пара см не помешает, то рекомендую 4-листовые от Пикапа. По жесткости они не отличаются от двухлистовых

  • @BOYAR78
    @BOYAR783 жыл бұрын

    Даровки, друже!чтоб сильно не траться на три листа рессор много денег с их покупкой и слесарными работами, установи спрингвары, ставятся безпроблемно, собственными руками, комплект 5к стоит. Я себе позже спрингвары поставлю, пока только уселители бамперов поставил, теперь на задний бампер можно спокойно вставать.

  • @Levzvezda

    @Levzvezda

    3 жыл бұрын

    Рассматриваю и такой вариант)

  • @BOYAR78

    @BOYAR78

    3 жыл бұрын

    @@Levzvezda удачи на дорогах, и больше красивых заповедных мест. Да кстати, супротеком обработай, я все свои машины им обработал, да и в Патрикей залил, он реально работает. Это не реклама🙂это совет😉

  • @Levzvezda

    @Levzvezda

    3 жыл бұрын

    @@BOYAR78 Спасибо. Хорошо)

  • @doctorz5996
    @doctorz59963 жыл бұрын

    У меня, такой же УАЗ ПАТРИОТ 2019 Г - один в один, та же комплектация ., мы вместе покупали видимо.... Реально, всё по делу, как есть! Но скажу честно, я уже читаю про новый УАЗ Патриот 2021г., думаю что если буду брать другой авто, то это будет он🤗

  • @user-salat
    @user-salat3 жыл бұрын

    УАЗ, один в один. Сделал: лебедку, проставки под пружины 3см., Зад: 3й лист в рессоры и газелевские серьги. Все стало просто отлично. Колеса поставил AT bf Goodrich ko2 265/65/18. Пробег 28000. Все отлично! Из поломок, залипла одна релушка на вентиляторы.

  • @user-uj3hz2px9h
    @user-uj3hz2px9h2 жыл бұрын

    По поводу задних рессор. УАЗПотребСоюз предлагает уда поставить дополнительные пружины. Места на мосту под них уже есть. Не снижает мягкости задней подвески.

  • @morpiharyvjopesko9625
    @morpiharyvjopesko96253 жыл бұрын

    Хороший доклад. Машина норм, с АКПП лучше, делать шумку сразу при покупке и норм

  • @chesnokovdmitry9791
    @chesnokovdmitry97912 жыл бұрын

    Однозначно. Новая и спокойно ездить

  • @paladin3264
    @paladin32643 жыл бұрын

    Ветки на заднем плане как рога. Клево

  • @user-yt6ed9tu5q
    @user-yt6ed9tu5q3 жыл бұрын

    Климат скорее всего гонит на максималках из-за прошивки приборной панели, мне диллер по гарантии прошил и все работает как надо, а концевики вообще штатные стоят и работают отлично, просто надо немножко смазать их смазочкой для клемм АКБ, например ликви молли и все.

  • @user-lt3fe1pn7h
    @user-lt3fe1pn7h3 жыл бұрын

    Про климат контроль. При включении на режим" автомат" у вас включается на полную. Так у всех и японцев. Это ускоренный ввод в заданный режим комфорта. Далее, установив заданную t все должно стабилизироваться автоматически

  • @user-jj5wp8zy2j
    @user-jj5wp8zy2j3 жыл бұрын

    👍

  • @user-md2wd2rz9f
    @user-md2wd2rz9f3 жыл бұрын

    Пружины или еще один лист к рессорам вот в чем вопрос. Можно прям опрос делать и статистику собирать, кто что ставил. Для себя пока тоже не решил что лучше...

  • @user-dv2ol8kx6g
    @user-dv2ol8kx6g3 жыл бұрын

    Привет. А на какой телефон снимаешь это видео?

  • @andreww.k8195
    @andreww.k81953 жыл бұрын

    Здравствуйте! Подскажите - запас хода по трассе какой?

  • @easy_man_0460
    @easy_man_04603 жыл бұрын

    Дружище обрати внимание на комплект подвески от арб (оме) аморты втулки стремянки рессоры в наборе.

  • @IvanIvanD
    @IvanIvanD3 жыл бұрын

    По резинкам рекомендую уазпотребсоюз. У них есть видео обзор, на что и как заменить. Удачи👍

  • @user-qk1en9bh6b

    @user-qk1en9bh6b

    3 жыл бұрын

    Молодец 😉👍

  • @junkman6456
    @junkman64563 жыл бұрын

    Интересный автомобиль. В начале, климат автомтики всегда регулирует в полном объеме, так что желаемая температура будет достигнута быстрее. В Дубае, например, ездить на 40 "вне температуры. Это также экономит топливо, потому что система должна работать меньше времени. А кондиционер сушит влажный воздух. Защита ржавчины экс-завода должна быть стандартной. Почему бы не турбомотор?

  • @user-ky7wh2lm8w
    @user-ky7wh2lm8w3 жыл бұрын

    Такой УАЗ , только 2018 года . Единственное , заменил патрубки системы охлаждения .

  • @sergeyn6540

    @sergeyn6540

    3 жыл бұрын

    Просто так заменил? И на что, поделись!

  • @chesnokovdmitry9791
    @chesnokovdmitry97912 жыл бұрын

    Все отлично и прилично. 20 тыс. Это ежедневные поездки в течение года

  • @BilliBons-uv1sl
    @BilliBons-uv1sl2 жыл бұрын

    Машинка хорошея тоже когда нибудь куплю

  • @Cyber-Angel
    @Cyber-Angel3 жыл бұрын

    На моей работе, у водителя УАЗ Патриот сломалась рулевая рейка при движении с грунтовки по серпантину вниз. Говорит, было весело! К покупке, эту "подставу" даже и не рассматриваю..

  • @user-zo1ev6io2g
    @user-zo1ev6io2g Жыл бұрын

    Да отличный автомобиль за свои деньги

  • @PORSCHE009
    @PORSCHE0093 жыл бұрын

    Я вот Уазик дострою и тоже начну ездить. Но я больше по заброшкам в пределах 300 км от спб.

  • @elerion.
    @elerion.3 жыл бұрын

    Засмотрелся было на новые формы рестайлингового патриота и закралась мысль, что отечпром можно покупать. Но это прекрасное видео легко убедило меня в обратном) спасибо и лайк)

  • @user-mg3lz4sz8p
    @user-mg3lz4sz8p3 жыл бұрын

    Приветствую 👋🏻 боксом занимаешься или занимался?

  • @user-hn8hz2uq2m
    @user-hn8hz2uq2m3 жыл бұрын

    Я установил себе на старую модель ежу уже года три забыл про заднюю подвеску

  • @user-lp7ih8nf3b
    @user-lp7ih8nf3b3 жыл бұрын

    Насчёт магнитолы не парься. На новых ленд роверах они тоже виснут

  • @user-cx8lo4mg8f

    @user-cx8lo4mg8f

    2 жыл бұрын

    Скатился Ленд Ровер, похожу самой крутой машиной будет УАЗ. Сам вольво владею, но манит меня Патриот, манит сцукен такой.

  • @user-wi2qr4rf7b

    @user-wi2qr4rf7b

    2 жыл бұрын

    Land Rover еще большее ГОВНИЩЕ чем УАЗ...

  • @user-vy4pp8dv4f
    @user-vy4pp8dv4f3 жыл бұрын

    По поводу подвески и прочего, на канале - Е. И. Богацкий. Он человек культурный и грамотный. Имеет свой уаз, а также мастерскую по ремонту. Всего хорошего.

  • @gaz5412
    @gaz54123 жыл бұрын

    Здравствуй, по климату, нужно менять панель приборов по гарантии

  • @evgeniy4303
    @evgeniy43033 жыл бұрын

    Я не хочу бросать грязь на патрик, просто для сравнения. Polo sedan, немецкие разработки лохматых годов, наша "рукожопая" сборка. Год выпуска-самый косячный по отзывам блогеров-2010, самый ранний. Пробег стандартный, 13-15к в год, живёт на улице. Что имеем? Стойки стабилизатора-моя любовь к выездам на природу, радиатор кондера-уже был подгнивший, когда брал в 2014, потек в 2020 тормозной цилиндр в барабане и ступица сзади (возраст уже 10 лет был). Ни одна лампочка в панели не перегорела, ни крутилка не сломалась, ничего не менял.

  • @user-ki7to5yh1u
    @user-ki7to5yh1u2 жыл бұрын

    На климате АВТО ставлю только при автозапуске: зимой греет до установленной температуры, а летом в жару охлаждает 👍

  • @user-ud3xi5hp6c
    @user-ud3xi5hp6c3 жыл бұрын

    Когда я смотрел Патриот в салоне при закрывании передней двери у него отвалилась дверная карта... Аминь.

  • @Specter690655
    @Specter6906553 жыл бұрын

    У меня подцвёл кузов слегка. Но зацвёл строго на тех местах, где краска отлетела вместе с грунтом, до металла. Где просто царапины - всё норм

  • @Levzvezda

    @Levzvezda

    3 жыл бұрын

    А какого года Патриот?

  • @Specter690655

    @Specter690655

    3 жыл бұрын

    @@Levzvezda Конец 19

  • @ArtemiiRossi
    @ArtemiiRossi3 жыл бұрын

    Подскажите , на какой телефон вы снимаете?

  • @Levzvezda

    @Levzvezda

    3 жыл бұрын

    Xs max

  • @user-uz2sy1pz2t
    @user-uz2sy1pz2t3 жыл бұрын

    Можно добавить третий лист рессоры , я так у себя сделал.

  • @user-bh4qs5pf3p

    @user-bh4qs5pf3p

    3 жыл бұрын

    Либо пружины

  • @user-pi7li4yx2z

    @user-pi7li4yx2z

    3 жыл бұрын

    Я поставил пружины от спрингвара, стал повыше и по приятней.. Лифт около 30 мм

  • @user-po3tr6tf8r

    @user-po3tr6tf8r

    3 жыл бұрын

    @@user-pi7li4yx2z сделал аналогично , доволен как слон ! )))

  • @user-po7km3dh4c
    @user-po7km3dh4c2 жыл бұрын

    Подскажи, а антикор делал у дилера?

  • @user-qx3gm6gs6k
    @user-qx3gm6gs6k3 жыл бұрын

    проедь хотя бы 100тыс. и тогда посмотрим.удачи

  • @user-kx9rh9cg4d

    @user-kx9rh9cg4d

    3 жыл бұрын

    А до 100000км выводы делать нельзя?

  • @user-lv7hm9mj6g

    @user-lv7hm9mj6g

    3 жыл бұрын

    ну многие утверждают, что уаз уже на конвеере ломается, так что 20 тысяч тоже показатель)

Келесі