2.3 секунды до 100 км/час это уровень Формулы 1 середины 90-х годов. Фантастика! ...как бы пафосно это не звучало 🙂👍

@Adilok75

9 ай бұрын

@user-kd5st5ty5x будут за 2.3! ты забыл что все старые гиперкары они без электромоторов были, а нынешние с электро-бустом как раз таки не подводят на старте, а сразу с места уходят в космос. 2,3-2,5 будет точно.

@EDWARD127100

9 ай бұрын

@user-kd5st5ty5x Согласен. Пусть опытный пилот запишет видео разгона на треке. Тогда проверим.

Теперь у викингов, шведов и датчан два производителя суперкаров.

@Abzike

9 ай бұрын

Кёнигсен и Зенво

@danbalan1966

9 ай бұрын

Харваты тоже туда залезли, болгары разрабатывают свой гиперкар.индусы, турки, тоже.

@Abzike

9 ай бұрын

@@danbalan1966 причем тут они? Речь идет о Скандинавий

@danbalan1966

9 ай бұрын

Да притом что скоро монголы и афганцы выпустят свой гиперкар а России пока свой не предвидится.

@yabezlikii

9 ай бұрын

Я бы сказал гиперкаров

Чесно, я не люблю Zenvo, но Aurora - это какой-то прорыв, и быстрая, и мощная, и красивая.... Все, с этих пор я обожаю эту тачку!

@CarProfvce

9 ай бұрын

Ну, всё остальное как-то не интересно(моё мнение).

@CarProfvce

9 ай бұрын

Спасибо за 4 лайка.

Мерс чёткий , цвет к лицу

Красивее Гиперкаров чем у Кёнигсег и Бугатти я еще не видел. У Мерса очень сочный цвет, красивый 👍

Ненужны нам эти гиперкары но посмотреть приятно

Интересно что будет с этими китайцами при столкновении ? Ни кто об этом не задумывался?

Да кстати AURORA Это Римская Богиня зари утра !

Спасибо за то что сменил наконец эту раздражающую музыку в начале, эта куда лучше

Отличный выпуск

Версия TUR это Бомба! Датчане это не американцы, 0-400 17 сек, значит подтвердят через 2 года, это значит что это будет самый быстрый гиперкар на упражнение 0-400 в мире, быстрее чем Римак и Регера. Ну это понятно что это достижимо за счет низкой массы в 1450 кг, что дает рекордное соотношение 1,27 л.с на килограмм веса. Теперь подождем Бугатти, что за монстр они выкатят весной следующего года, и будет ли круче чем Аврора... 😄

@dianes1

9 ай бұрын

Они бьются в упражнении 0-400-0, а не только в разгоне. Но возможно, что Аврора побьет рекорд уже, далеко не новой, Регеры, которой 6 лет, я напомню.

@Adilok75

9 ай бұрын

@user-kd5st5ty5x Речь идет не о трековых гиперкарах а дорожных. Болид за 20 сек?🤣🤣 🤣 Тут все очевидно, масса везде решает, у Zenvo с этим все отлично. 17 сек до 400 не проблема для Tur. Датчане на этапе тестирования прототипа наверняка уже проверили, теперь еще допилят и будет рекорд.

@Adilok75

9 ай бұрын

@@dianes1 Аврора на пару секунд будет быстрее на любом заезде против Регеры, физика решает, Регера тяжелая для этого.

@maximfreeman8581

9 ай бұрын

@user-kd5st5ty5x 500км/ч за 20 сек? у Болида? Это прям доказанная скорость и разгон? Или ты цепляешься лишь за заявленные утверждения? Во-1: где ты взял 500км/ч за 20 сек? Ты можешь представить тогда, какие нагрузки должны быть в салоне авто при таких динамических хар-ках и как должна вся эта нагрузка нивелироваться автоматикой и гаситься гоночным сидением, чтобы водитель не потерял сознание? Во-2: с таким успехом Кёнигсегг заявляет, что Йеско Абсолют улетает за 530км/ч. На практике пока не доказано. А вот Регера с его абсолютным рекордом 0-400-0 в 28,81сек - это доказанный и зафиксированный факт. Давай не будем тут разводить полемику и говорить какая тачка круче - пока ещё нет подтверждений, что Болид улетел за 500, как и Йеско, который улетел за 530.

@95regShamil

9 ай бұрын

@user-kd5st5ty5xну так он прав, а ты сам противоречишь себе. Ни одна Бугатти и ни один Кёнигсег не разгонялись до 500 км/ч. Бугатти приблизился - и то это было на специально подготовленной трассе и только в одну сторону где был незначительный спуск. Так то Бугатти и Кёнигсег это единственные производители которые хоть как то подтверждают свои заявления на практике в отличии от других у которых цифры взяты с потолка и нет никаких подтверждающих фактов, даже видео с динамикой разгона до 100.

История про Мерседес SL для американского рынка, - в черной-черной комнате.... но, рыжего цвета😂

1400 лошадей на заднем приводе) 99,9% людей не смогут управлять такой машиной

@TheKingDrive

9 ай бұрын

Кого это волнует?😂

Новый гипер сар v12 круче🤙Mersedes SL63 супер🤙

🔥🔥🔥👍👍👍

Привет крутой зенво аурора

🤝 Зделка

Top!!!

Ооооо, спасибо Вам , первый выпуск про Китай . Начало положено 💪🙌

Когда уже покажут sl63 se performance

Можно название трека 6:30

Ванную звук у Зенво будет прям оргазм для ушей , как у ф1 конца 90х и начала нулевых!

В плане китая время покажет!

Ну вот когда будут реальные продажи тогда можно об этом и говорить, а таких с грандиозными планами уже десятки было, и никто сейчас о них не вспоминает

0-300 за 10 сек🤯

Дизайн как по мне украли с Apollo и Mazerati MC 20

Спасибо за обзор. Смотришь на эти шедевры и говоришь куда нашему автопрому только в жопу

Читает автор или робот(если автор, то очень монотонно и четко)?

Диво за 2,8 )) Но , там максимальная скорость

1460 и всего 360 кмч? Тююю. Мало

Ну незнаю, мне чёт зенво, как и пагани, некогда не нравились, Кёнигсегг рулит👌

@user-xu4mu1dn7u

9 ай бұрын

зенво похуй,нравится тебе их машина или нет

SL 63❤

Грейт вол говорят максимально здравую вещь.

Про китайский автомобили хочу сказать, что у них намного лучше стало с качеством, но оно всё ещё далеко от идеала и других современных марок. Например, на Cherry Tiggo 7 pro на 30 тысячах может не работать панель управления климат-контролем или какие-то датчики отказывать. Также, хочу сказать, что эргономика у автомобилей китайских очень плоха, так как они пытаются сделать из машины смартфон, а большинству это совсем не нужно

@user-iq1ic9ed2b

9 ай бұрын

Так черри это бюджетный вариант, речь идёт о премиуме, который по цене приближается к именитым а доверия и уважения нет.

@user-ji1ws6bw4c

9 ай бұрын

пересядь на xi phi или zeekr

Просто некоторые китайские производители решили повторить судьбу маркетинга МB , делать корейские поделки за дорого.

good

Только вот датского чуда не произошло монокок и весь карбоновый кузов разрабатывала и производила Испанская фирма MAGEMENT COMPOSITES ! Коробка Итальянская CIMA ! тормоза Итальянские BREMBO! диски OZ MAGNESIUM! шины Французские MISLEN !

@TheKingDrive

9 ай бұрын

Так и мотор под заказ делали

@user-iq1ic9ed2b

9 ай бұрын

Ну так ведь это Европа, кто мешает произвести кузов в Ростове, шины в Ярославле, двигатель в Москве а собрать в Питере?

@Done_Hose

8 ай бұрын

Держу в курсе: хозяин zenvo из России.

Никто не может тягаться с w16 quad turbo!)

0:22 это интерьер какого автомобиля?

@itsxtormtime2553

9 ай бұрын

BYD Yangwang U8

@Pianoman_B

9 ай бұрын

@@itsxtormtime2553 Сэнк Ю!🩷

Олег ты ошибочно сказал про цены Зенво - 400 миллион долларов, а в правде 400 тысяч долларов

@MrErreke

9 ай бұрын

Он сказал - 4 млн, не 400.

Aston martin valkyrie+pagani huayra =zenvo aurora.

2.5 секунд на другою жизни😂

Koenigsegg и Римак самый быстрее будут!! Zenvo Aurora он для них будет слабоватым

Первая сотня за 2.3сек, управлять ей будет не просто если она даже стартануть быстро не может

@Sergei.1973

9 ай бұрын

А чё 2.3 это медленно что ли ?-))😂

@Bender10598

9 ай бұрын

@@Sergei.1973 учитывая мощность и малый вес это медленно. Значит буксует и не может зацепиться. Значит будет не управляемая.

@Sergei.1973

9 ай бұрын

@@Bender10598 так все суперкары имеют такие же характеристики плюс минус -))🤣🤣 или они тоже все медленые -))😂😂

@Sergei.1973

9 ай бұрын

@@Bender10598 ничего там не буксует и управлением там всё пучком -)) как и на 99 % суперкаров ...

@user-nu1te4gk6y

9 ай бұрын

@@Sergei.1973 "ничего там не буксует" самому то не смешно? Где ты видел буксует или нет?)) да и они врали всегда по цифрам. 0-100 никогда не совпадало, а 100-200 или 200-300 почти никто никогда не заявлял, чтобы сверить с чем то

Стыдно допускать такие ошибки. Явно же, что характеристики в секундах указаны не про 0-100, 0 - 200, 0 - 400, а 0-100, 100 - 200, 200-300 соответственно. ПОЗОР!)

@TheKingDrive

9 ай бұрын

Ты что на приколе?

@andydrag

9 ай бұрын

Это же гиперкар, болван!!! 😀🤦 Даже не сомневайся в этих цифрах!! Позорище😂

@user-nu1te4gk6y

9 ай бұрын

@@andydrag аахах такие верующие жили с 2005 года с верой, что вейрон 0-100 едет за 2.5)) Пока драги не появились и оказалось не лучше 3)) А сейчас широны муроны 2.3-2.4 как и диво. А диво по драгам 2 замера и 2.8-2.9)) Верьте дальше 😀

Сколько диванных коментаторов собралось

Ну так кенексег гемеро 2000лс 2700нм и вроде как говорят 1.9 до 100 и 8 до 300 0_0

@muradnasyrov3550

9 ай бұрын

Они про эти характеристики кёнигсегг не слышали походу 😂

Там до речі на Monterey Car Week ходить інфа, шо форд може показати концепт середньомоторного мустанга...

Уже надоели все производители делать внешку злую, когда будет доброй как котик?

Верни шрифт старый

Уже от обилия карбона в салоне блевать хочеться.Я понимаю про снижение веса.Такое чувство,что про карбон недавно узнали и на хайпе давай из него лепить всё что угодно по салону

@TheKingDrive

9 ай бұрын

Все для снижения массы.

@IngvarMist

9 ай бұрын

Ну можно обычный дешёвый пластик воткнуть как это делают на 99,9% массовых автомобилей, просто к нему уже привыкли, а карбон, особенно матовый отлично смотрится как снаружи так и внутри.

0-200 4.6 это правильно я так понял это получается 4.6-2.5=2.1 100-200 😮

@dmitriitsunenko9055

9 ай бұрын

Получается, 100-200 быстрее, чем 0-100?

@anatoliyurk8586

9 ай бұрын

​@@dmitriitsunenko9055а что удивительного с такой мощностью, с места он много времени тратит пока зацеп поймает.

@user-nu1te4gk6y

9 ай бұрын

@@anatoliyurk8586 пока не увидите замеры все это фантазия

New Bugatti Rimac hybrid. 2025 g. 🇭🇷💪🇭🇷

😂😂😂😂 у бугатти есть новая модель с w16🤣🤣🤣

@user-nu1te4gk6y

9 ай бұрын

😀

Фантастика ? Мой дед на МиГ-29 на взлете разгонялся с 0 до 400 кмч за 15 сек еще в середине 1980-х.

@TheKingDrive

9 ай бұрын

Бот 🤡

Bugatti bolide 0-400 km/h 12 sec 0-500km/h 20 sec 🚀💀 ГДЕ Koenigsegg ?????

Единственный кто подтверждает все свои заявления это Rimac и Koenigsegg. В все остальные компании это лишь громкие заявления и только

@TheKingDrive

9 ай бұрын

У Zenvo масса проектов, и все они едут заявление цифры

@user-nu1te4gk6y

9 ай бұрын

@@TheKingDrive а видос какой нить можно посмотреть, с их цифрами в реальности? Раз вы в курсе, значит видели лично?

@TheKingDrive

9 ай бұрын

@@user-nu1te4gk6y посмотрите обзоры на их суперкары, там есть замеры. У Schmee 150 были обзоры если мне не изменяет память

@user-nu1te4gk6y

9 ай бұрын

@@TheKingDrive Так в этом и дело, что нет ничего. Подобные замеры потом ходят по ютубу пачками и у всех кто как вы с ютуб каналом об авто, все показывают видосы "а-ля 0-400-0" На У Schmee 150 его быть не может, его обзор был тупо в салоне, он даже не ездил. Такие замеры проводят с оборудованием racelogic и с независимыми наблюдателями. Разгон подтверждали только Кенингсег до 300 и подробный был у Римак. Бугатти тупо циферки пускали по экрану. остальные никогда ничего не показывали вовсе

@TheKingDrive

9 ай бұрын

@@user-nu1te4gk6y я не за Аврору говорил, а за другие проекты.

У китайцев есть только единственный правильный путь, это цена! Пуст сделают маленький ценник, и тогда народ скажет "о китайское гавно" ну хоть за дёшево, и только тогда народ постепенно перейдет на Китай. Обидно (особенно в России) купить китайское гавно за тридорого и из за этого тоже народ ещё больше ненавидит китайское гавно😅😅😅😅😅😅😅😅

Зенво -детсад.540 давит Бугатти болид.

@vito1355

9 ай бұрын

Достижение реальной максимальной средней скорости после нескольких попыток серийного автомобиля и математический теоретический расчёт максимальной скорости концепта, который скорей всего не будут выпускать серийно, это не одно и тоже.

@user-nu1te4gk6y

9 ай бұрын

где твой болид давит 540 фантазер? на бумаге😂

Bugatti Bolide быстрее 0-400 12.5

@user-pd5ix9jg7g

9 ай бұрын

Только в бумаге в деле не показан, этот болид является лишь прототип каторого так и не сделали. Есть бугатти болид (как таковая) но там мощь меньше вес больше. 0-500 за 20 сек это сказка в будущем может быть но не щась

Никогда в реальной жизни на заднем приводе он не поедет 0-100 за 2.5 сек. Уже видели как кённигсегга уделал семейный жоповоз тесла x плэд. Да и 0-200 меньше 5 сек конечно тоже не поедет

@vito1355

9 ай бұрын

Электрички из-за особенности электродвигателя выдавать сразу всю мощность, пока способны быстро разгоняются только до определённых не слишком быстрых скоростей, после достижения этих скоростей их обгоняют авто с двс.

@user-nu1te4gk6y

9 ай бұрын

а можно без слова семейный, ато типа это что то такое уникальное. Даже семейный м5 с мощностью 800 сил уделает на квотере кенигсег, не говоря о 1020 сильной тесле.

@user-ji1ws6bw4c

9 ай бұрын

@@vito1355 обгоняют? какие суперкары за 300к? электрички уже сейчас вне конкуренции, но в отличии от двс, они универсальны

@vito1355

9 ай бұрын

@@user-ji1ws6bw4c Напиши название хотя бы одного серийного электромобиля способного 2 раза подряд разогнаться хотя бы до 420 км/ч и способного продолжительное время поддержать такую скорость. Ну или напиши название любого массового бюджетного серийного электромобиля способного разогнаться до 200 км/ч и продолжительное время поддерживать эту скорость. Так же как в предыдущем варианте только не бюджетный, а бизнес класса типа BMW M5 или аналогичный авто, напиши название любого электромобиля такой ценовой категории, способного разогнаться до 300 км/ч и способного продолжительное время поддерживать такую скорость.

@ytubeu7450

3 ай бұрын

Bugatti Rimac hybrid. 2025 g. 💪🇭🇷💪

А чё, а где замеры или это только бла-бла-бла?

Как это не возможно с двигателем w12 быстрее Бугатти и гёниенг зкга это невозможно чистый пиздёш

Фух, что то похоже кто то плохо подготовился плохо, koenigsegg regera2 технологичнее и круче любых гиперкаров на данный момент. Этому авто ещё далеко до них.

Расскажите нам про Li L9

@nailz7686

9 ай бұрын

Это китаец?

@user-oj6vh8dg7g

9 ай бұрын

​@@nailz7686да

@user-oj6vh8dg7g

9 ай бұрын

​@@nailz7686китайский глс

Сумасшедший супер кар , просто жесть))) а китайцы и есть говно, этот вариант только для наши с её изоляцией во всём мире...

@freedom7707

9 ай бұрын

Все молодцы...И азиаты и представители Запада,люди развиваются,зарабатывают деньги, платят налоги и тем самым упрощают условия жизни для народа,а не то что позорная Руссия, реально какими надо быть моральными и физиологическими немощами чтобы вечно быть такими изгоями...😑🤦🏻‍♂️

@vladkrementcov8709

9 ай бұрын

@@freedom7707 полностью согласен)))

@user-ss3yo9fm4l

9 ай бұрын

​@@freedom7707твоя кукраина уже развилась?)

@ayyddd9804

9 ай бұрын

​@@freedom7707у тебя дом разбомбили что-ли?) что раскудахтался?)

@freedom7707

9 ай бұрын

@@ayyddd9804 ты что грубишь,оуу...