Здравствуйте уважаемый конструктор!!! Обожаю людей с таким напором и настойчивостью. Особенно в авиастроении! Я в авиации более 50-ти лет, а если учесть авиамоделку, то все 55. Посмотрел несколько Ваших видео, впечатляет. Хочу вставить свои пять копеек, тобишь небольшой совет. Перед пробежками обязательно проверьте центровку самолёта и увеличьте "V"-образность крыла, она у Вас практически нулевая. Очень влияет на устойчивость, а для новичка это очень важно, не допускать чрезмерное скольжение на крыло. Удачи и всего самого доброго.

@user-li6gs3to7r

Жыл бұрын

уже ничего нельзя изменить =)

@zubnik11

Жыл бұрын

@@user-li6gs3to7r Пробуй, болгаркой все можно изменить очень быстро, приварить по новой не проблема тебе же. Подкос удлиняй за счет нижнего кронштейна.

@izmej9885

Жыл бұрын

Для новичка бы и крутку крыла было бы неплохо сделать, но изменить ничего нельзя.

@user-li6gs3to7r

Жыл бұрын

Крутка 3 градуса. Ессно.

@user-li6gs3to7r

Жыл бұрын

Нет. Это болгаркой и сваркой не исправить =)

Не сдавайся! 10 лет наблюдаю за блогерами, кто не бросил у всех все получилось, все проходили тернисты путь! Главное относись серьезно к безопасности, будешь цел а остальное получится.

@user-fi1ur5ij2q

Жыл бұрын

Учатся нужно на чужих ошибках,а так я за👍

@user-ub4ip7gw9z

Жыл бұрын

Правильно! Не сдавайся! Даже Матвеев не допилил двухгоршковый мопед. А мы ждём самолёта!

@texnarik4865

Жыл бұрын

ахуенно заспойлерил

@wlasov

Жыл бұрын

Скорее у кого получилось, те не бросили 🤣 как щас модно говорить: ошибка выжившего

@-2022-

Жыл бұрын

Я 4ый год мотик строю)))

Чел., в планерах, с задней рулевой стойкой, колесо не управляется пилотом. а только потоком воздуха о килевой руль рысканья! Так как у тебя нет на нём выноса от оси, его надо слегка подпружинить, что бы оно в свободном положении всегда стремилось встать параллельно фюзеляжу. При рулёжке и касании, при посадке, оно будет чётко следовать оси фюзеляжа. И вообще, добрый тебе совет: хорошенько проштудируй соответствующую литературу, если хочешь и летать, и дожить до старости! Удачи и разума!

@user-wb8rq4iu3f

Жыл бұрын

@Трихлордифенил Озонов Возможно, я ведь не специалист и многое не знаю. Одним словом: слишком много нюансов, которые надо учитывать при изготовлении ЛА.

@IvanIvanov-wh8td

Жыл бұрын

@@user-wb8rq4iu3f так да !!! Это тебе не херак херак и уже хомяк.... за пару недель не получится .....

@user-jq7vy7cl2f

Жыл бұрын

Как на Антонове2. Самоорентирующееся.

@user-jf3mh4zx1j

Жыл бұрын

Оно там вообще не нужно . Там лыжу надо поставить

@user-jq7vy7cl2f

Жыл бұрын

@@user-jf3mh4zx1j костыль, как на По2.

Каждый кто идёт своим путём особенно в таких делах как авиация огребает по полной главное в этом выжить!

*С баком это конечно сурово.* *Чуть не стали номинантом премии Дарвина.)))*

@AlexBeljo

Жыл бұрын

если дети есть такую премию не выдают)

@IvanIvanov-wh8td

Жыл бұрын

@@AlexBeljo опередил

@p2pqmtb989

Жыл бұрын

@@AlexBeljo *ну мне в предложке вышло данное видео. Не знал что автор семьянин. Тогда тем паче нужно в двойне усердней задумываться о безопасности.*

@moj_gospodin

Жыл бұрын

@@p2pqmtb989 вы для начала прочитайте за что ее дают.

@p2pqmtb989

Жыл бұрын

@@moj_gospodin Вроде за нелепую смерть по ряду случайностей или собственной глупости ?

Вот что значит, целеустремленный человек, который не перед чем и которого ничего не может остановить, круто!

@kotnapromke

Жыл бұрын

Вот что значит халявный заброшенный военный аэродром!

@IvanIvanov-wh8td

Жыл бұрын

@@kotnapromke не такой он и халявный ....

Безумству храбрых!👍🏻

@Wolf54

Жыл бұрын

Многим так и не суждено услышать песню. (((

@pjonez6769

Жыл бұрын

@@Wolf54 да и тут тоже все на грани было

@Wolf54

Жыл бұрын

Кому сужденно быть повешенным, тот не утонет, что быть должно, то и произойдёт.

@user-li6gs3to7r

Жыл бұрын

А что произошло - уже не изменить )

@pjonez6769

Жыл бұрын

@@user-li6gs3to7r очень радует что произошло все именно так. Хотя информация получена бесценная

Я считаю, что испытания прошли весьма успешно. Недостатки выявлены, выводы сделаны, опыт приобретён.)

@user-hl8dd4bl3o

Жыл бұрын

Успешно? да чувак чудом выжил! Мог сгореть за милую душу. И даже булькнуть бы не успел.

@kurbulator2253

Жыл бұрын

@@user-hl8dd4bl3o Если выжил и даже не покалечился, значит всё прошло успешно.)))

@user-hl8dd4bl3o

Жыл бұрын

@@kurbulator2253 ага. на могильной плите так обычно и пишут у тех, кто с таким мировоззрением продолжает творить дикую дичь. Подобные происшествия, это, прежде всего, повод остановиться и полностью пересмотреть своё отношение к делу, которым занимаешься. То, что он выжил, это случайность, недоразумение, ошибка. Такого быть в принципе не должно было. Он был обязан сгореть там. Именно с таким отношением, и только с таким отношением можно близко подпускать людей на расстояние к самолёту не ближе 10 метров. Прежде чем поднимать жопу и что-то делать в авиации, ты должен предусмотреть ВООБЩЕ все варианты развития ситуации, во всех наблюдаемых параллельных Вселенных, иначе эпитафия, вдова и дети сироты. В авиации по другому не бывает в принципе.

@kurbulator2253

Жыл бұрын

@@user-hl8dd4bl3o Что значит "был обязан сгореть там"?! Поменьше пессимизма! Что должно произойти, то обязательно произойдёт, поэтому расслабься и кайфуй. Опытные профессионалы погибают ежедневно, а просто удачливых беды обходят стороной. С удачей, как видно, у него всё в порядке и это самое главное.

Коллега, на рулении, для пущей безопасности, ручку на себя до упора - жалко будет и новый винт, и такие труды в целом) Дорогу осилит идущий, всё получится! Успехов, ждем следующий этап испытаний :)

@user-vf9ui7cn8r

Жыл бұрын

Дорогой коллега будь очень осторожен.На своем первом дельтаплане я упал наземь плашмя. На втором вниз головой.Микросамолет построенный недавно стоит в ангаре так как есть некоторое сомнение в системе управления.Небо не прощает ошибок.

Пожалуйста, снимайте абсолютно все! Даже как самый маленький болтик меняете, не говоря уже об испытаниях! Это для вас может быть пустяшный выезд, а нам, зрителям, это все очень интересно

Мужик у тебя все получится, Ты все делаешь правильно, А все неудачи - это лучший опыт...😉

@Hirugva007

Жыл бұрын

Сгореть заживо или на первом же вылете свалиться а штопор - такой себе экспириенс... После его смерти ещё сильнее ужесточат правила по лёгкой(и сверхлегкой) авиации. Но лайк поставил, да))

@user-ow6eu1dj1v

Жыл бұрын

@@Hirugva007 предлагаешь сидеть на жопе ровно?

@ce5277

Жыл бұрын

@@Hirugva007 Мужик, не сгущай краски, тренировочный обкат, и не один, для того и существует что бы выявить все недостатки. Все у него получится ... 😉

@dmitryploshchik9848

Жыл бұрын

@@ce5277 Повторять путь первопроходца не самое безопасное увлечение. Учиться строить самолёт, учить самолёт летать и учиться летать самому. Все это одновременно. Сначала в аэроклуб и десяток часов практики чтобы понимать как оно должно быть.

@ce5277

Жыл бұрын

@@dmitryploshchik9848 По твоему в каждом райцентре есть аэроклубы ? Ты не в Германии дружище... 😉 К кого есть башка, две руки, терпение и интернет - тот построит маленький самолет. А вот с дивана его построить гораздо труднее ...😉🤣

Не ошибается тот, кто ничего не делает. У тебя с таким желанием все получится. Удачки и терпения

@negeniy9646

Жыл бұрын

в авиастроении лучше не ошибаться🤣

Скифовский ты реально крут дойти до таких результатов это 🔥, по поводу бензина это реально паливо и не успел бы с ремней выскочить. Ждём следующие видео🎥

@user-rf4pc7tc8k

Жыл бұрын

он говорил у него б у движок стоит в самолете купленый за 5 тысч ..это настораживает двигатель точно должен быть надежный чтоб неотказал в полете

@IvanIvanov-wh8td

Жыл бұрын

@@user-rf4pc7tc8k задонатишь на новый двигатель ?

@puch6535

Жыл бұрын

@@user-rf4pc7tc8k у него самый надёжный двигатель в этом мире)

Раньше думал током, убъёт, а нет теперь вариантов на много больше :-)

Всем привет! Ребята вы всё хорошо придумали с Самолётом. Есть маленькие нюансы я бы не стал бы ставить мотор с Запорожца сами понимаете. На такой летающей технике должен быть очень надёжный мотор. А ваш мотор плохо заводится, и мотор запарожца он может вас подвести. Возьмите мотор с какой нибудь японской техники Subaru или Toyota хотя Honda тоже отличный вариант. Бак должен установлен снизу на раме не под рамой. Потом колёса должны быть повыше возьмите с горбатова запарожца они тоже лёгкие или возьмите с Строительной тележки но без камерные они могут держать вес до 300 кг каждое колесо взади упорное колесо возьмите с тачки здя перевозки грузов оно есть тоже безкамерное держит 200 кг и потом сделайте дисковые тормоза хотя бы со скутеров чтобы хотя бы чуть для страховки. Кстати со скутера бы колёса тоже можно было бы взять вместе с тормозами это не большой вес на алюминиевых дисках. Может вам не понравится но это просто идея. Запарожские моторы я знаю ездил 14 лет скажу что они не очень надёжные. Лучше тогда маленький мотор с Фольксвагена найти с Жука он даже и полегче будет. Удачи вам в конструкции этого проэкта не бросайте у вас всё получится палец вверх удачи вам. Буду дальше наблюдать, очень интересно

В авиации нет мелочей! Продумывать необходимо все возможные негативные случаи. Вам повезло! Удачи!

Всем здравствуйте, не так давно слежу за каналом , очень радуют подобные люди и их самоделки , особенно такого уровня . Желаю дальнейших успехов в работе , не сдавайся ✊️✊️✊️, таков этот путь чрез тернии ошибок и не удач мы идём к победе ) P.S. как на счёт поставить инжектор на этот движок : - герметичность топливного бака - прирост мощности - надёжность - улучшенный запуск двигателя Да и вот ещё что, не знаю точно как там с системой смазки но в полете( и особенно при взлете) он у тебя на верняка будет на повышенных оборотах крутиться , учитывая ТТХ запарожца думаю в совке не рассчитывали этот движок шибко насиловать по этому рекомендую поставить стрелочный датчик давления масла , да и в целом провести ревизию масляной системы , может быть даже её как то улучшить. И все узлы шасси сделать с запасом по прочности (посадки разные бывают ) Удачи 👍

Сам занимаюсь плотно авиамоделизмом, постройкой моделей, летаю любой 3D и все остальное. Так вот после входа в авиамоделизм, стал гораздо больше бояться самолётов. Постоянно вижу краши моделей, по вине пилотов, техники и тп. Очень хотелось бы летать самому, но чувство самосохранения сильно побеждает. Респект за такую отвагу!

@IvanIvanov-wh8td

Жыл бұрын

У модели нет обратной связи !!!

@EK-px1cu

Жыл бұрын

@@IvanIvanov-wh8td однозначно!

@wantcando5819

Жыл бұрын

А у меня наоборот с моделями адреналину больше чем в самолете, Самолет попой чувствуешь, а RC самолет только пальцами и глазами, Не теряйте времени делайте, летайте и получайте удовольствие.

@user-ow6eu1dj1v

Жыл бұрын

@@wantcando5819 у тебя и с силиконовой бабой так,походу...

@wantcando5819

Жыл бұрын

@@user-ow6eu1dj1v так.походу у Вовы слова кончились и мысля застряла в сером веществе.

Спасибо за такой обзор! МОЛОДЕЦ! И колеса просятся чуть пошире, для повышения боковой устойчивости.

Здравствуйте ,по дешману это мотодельтоплан,реально летает,и безопасней,Вы молодец,берегите себя.

Давно подписан на Ваш канал. Берегите себя.. и нас.

Обидно !!!! На ровном месте и споткнулся. Вот так опыт и нарабатывается, к сожалению долго и дорого! Здоровья и творческих успехов!

@user-fi1ur5ij2q

Жыл бұрын

Братья Райт это высрали,зачем рисковать?

@maksym4599

Жыл бұрын

@@user-fi1ur5ij2q что за жизнь без риска?

@IvanIvanov-wh8td

Жыл бұрын

@@user-fi1ur5ij2q у тебя есть самолет ?

@DRIMAWAU

Жыл бұрын

Обидно, что не заснял😁, контент был бы огонь))) в целом тоже опыт, съемочный)

На второй минуте показал бак, я так только и подумал НЕ ПЕРЕДЕЛАЛ! И в конце получил подтверждение мимолётной мысли! С днём рождения!!!

Все здорово, вы показали, как не нужно делать, с таким подходом Вам очень повезло

Дружище! Ты давай там береги себя. Не первый год слежу за твоим каналом и надеюсь увидеть как твоё детище (с тобой на борту) взмоет в небо... Естественно с последующей благополучной посадкой. И хватит уже тестовые заезды устраивать в одной футболочке! Может уже обзаведёшься хотя бы шлемом с наколенниками и налокотниками... А в идеале костюмом для гонщиков (дороговато получится, зато безопасно)😉

Возможно колесо привязанное к рулю направления может дать нежданчик при посадке. Когда курс при посадке будет отличаться от того что захочет колесо сделать при касании.

Эххх вспомнилось как мы "Бекаса" в гараже делали, а потом первый полет))) Ээээх, красотааа)))) Лайк тебе брат!!!

Дружище аккуратнее, береги себя. А видос зачетный! 👍

Я так понял на видео испытания с прошлого года, и скорее всего советы все уже запоздали, но все же... Я сейчас заканчиваю обучение на пилота на заднестоечнике Cessna 140, на других самолетах не летал никогда, поэтому все что ты показываешь для меня живо и яркО в памяти. На заднестоечнике совершенно нормально, и более того, необходимо, полностью все внимание переключать на контроль направления при движении по земле, особенно коварна скорость 20-30 узлов, так как колесо уже не действует, а руль направления еще не имеет достаточного потока (для твоего самолета скорость может быть другой). Кроме того, на этой скорости происходит отрыв хвоста от земли, и значит тебя мотает гироскопическим эффектом пропеллера. Плюс ветер: для твоего аппарата достаточно легкого пузыря воздуха чтобы сдуть его на обочину. Меня мой инструктор довольно долго подстраховывал пока я научился держать направление на разных скоростях и режимах газа, пару раз спрашивал может я его ненавижу или у меня скрытая агрессия к нему... Своего сына 16 лет я заставил поставить на ладонь палочку 35см и удерживать ее вертикально микродвижениями рук и особенно микрошагами ног, тогда он понял какой уровень концентрации внимания от него требуется, и для него этот момент обучения был пройден за 1 занятие. Насчет схождения уже писал, у заднестоечникоа оно отрицательное, у переднестоечников положительное. Это весьма важный момент, особенно на асфальте, некоторые люди даже продавали свои самолеты изза неправильного расхождения, так как по незнанию думали что самолет кривой и неуправляемый. Почему на пристегнешь лыжи на зиму? У меня вчера два приятеля в аэропорту пошли попрактиковать вынужденную посадку в поле, снег сантиметров 10 как они думали, на заднестоечнике Citabria, колеса забурились и самолет перевернулся на спину на посадке. С их слов никакого slow motion не было, мгновение ока и все, никакого времени на реакцию. К счастью никто не пострадал, но самолет уйдет в длительный и дорогой ремонт. Тот пилот, который решил садиться, летает уже более 40 лет.Тот, который не отговорил чуть моложе. Циркуль происходит примерно так же быстро, у меня был один, без последствий, но больше не хочу. Поэтому педалям на земле 1000% внимания. Езда (и посадка) на 2-х колесах на данном этапе - ковбойство, морковки будут одна за другой. Обычно начинают это практиковать когда уже освоили 3-х точечную посадку. Лучше возьми несколько уроков у пилота-заднестоечника. Очень много всего, в комментарий втиснуть невозможно. Но это однозначнее выгоднее, сэкономишь на сломанных пропеллерах гораздо больше, чем стоят уроки.

@user-li6gs3to7r

Жыл бұрын

Вооо, чувствую человека в теме =) да, вы правы во всем =) в следующем видео увидите как я практиковал обучение рулению, удержанию хвоста и проч =) По обучению - я б с радостью. Но увы - мало кто учит. И аэродромы весьма загружены что б чайник практиковал руление и конвейер. Ну или сьоитт это будет коня. Ну... Может посмотрит это видео какой-нить опытный пират да возьмется меня поучить под Питером. Но пока что самое близкое , подмосковье. Туда не накатаешься...

@user-li6gs3to7r

Жыл бұрын

кстати, вы есть вконтакте? хотел бы пригласить в группу.

Один из советов само делу. Не забудь зацепить хомуты и контровку на все соединения шлангов а также все болты и резьбы и нанести на все резьбы с гайками котрольки из хрупкой Красной краски. так будеш при осмотре перед вылетом видеть какие соединения пришли в движение и ослабли!

Respekt.J tože byl molodym i energičnym,-no vy -prosto vulkan.....Udači vam...s beloi zavistju....No moi goda -mojo bogatstvo...

@IvanIvanov-wh8td

Жыл бұрын

Ну хоть бы на меж славянском написал ....

Ещё в начале ролика я удивился бензобаку без крышки... Оказывается не зря! Это то самое ружье, что висело на стене весь сюжет и выстрелило в конце. Автор, браво! Не сдавайся! Мы в тебя верим!

@IvanIvanov-wh8td

Жыл бұрын

Не сдастся ! Русские не сдаются !

Главно не останавливаться, жду новых испытаний

Не здавайся!!! Я с нетерпением жду взлёта вашего аппарата)))

@user-rq9cy5kw6e

Жыл бұрын

Сдавайся!

@letsgoproject1828

Жыл бұрын

@@user-rq9cy5kw6e ну ошибся, с кем не бывает))

Прям заинтересовал.😁ждем продолжения.

Ну ребята вы молодцы. Тоже хочу полетать, вспомнить молодость.

Дорогу осилит идущий 👍👍👍!

@user-li6gs3to7r

Жыл бұрын

Истинно так =)

Эт.. у тебя сколько жизней?

Хах)) Офигенно позитивный настрой у ролика!) Лайк!

Александр нет слов, успехов тебе 8)

Увидев ваше кресло ,почувствовал нехорошее, Авиация не терпит наплевательства!

@user-li6gs3to7r

Жыл бұрын

отличный стул, чо ты! Советский!

@user-rf4pc7tc8k

Жыл бұрын

экономить на самолете нельзя(колеса от тачки,движок бу запорожец он не надежный, крылья из фанеры и пеноплекса)

@IvanIvanov-wh8td

Жыл бұрын

@@user-rf4pc7tc8k нет там фанеры !!! Из пеноплекса !!!

@IvanIvanov-wh8td

Жыл бұрын

@@user-rf4pc7tc8k пока что мы видим что экономить таки можно ....

Приветствую! Отличный летательный аппарат. 👍 если его использовать как прогулочный мотороллер с крейсерской скоростью 30 км.Бак на изоленте без крышки. 😨Медаль почётного рукожопа в студию.Да с таким подходом к поделкам , а по-другому это не назовёшь, не то что в небо, на дорогу лучше не соваться !!! Успехов и удачи , берегите себя !

Вот поэтому нужны закрылки, наверное, хотя я не разбираюсь. Но вы просто гений!!! Другие блогеры конструкторы рядом не стоят! Это абалдеть, теперь слежу за вашим делом, моя внутренняя мечта просто ликует от каждого вашего видеоролика!

Безопасность превыше всего!!! Молодец! Но, теперь переживаю за тебя)))

@IvanIvanov-wh8td

Жыл бұрын

Постит же видео Значит все ок

По поводу переднего шасси, мне кажется в данном случае его нужно переместить вдоль оси вперёд, так не должен резко подыматься киль и винт будет целее.

Хорошо , что обошлось. Опасное дело однако - самодельный самолёт. Удачи!

@user-rf4pc7tc8k

Жыл бұрын

если летает значит конструктор квалифицированый

@uakeros

Жыл бұрын

Харьковский Бекас?

Береги себя 🙏🤝и удачи в новых испытаниях

Молодец, что не опускаешь руки, все будет окей, классный самолет получается!)

Не так давно попалось видео от самодельщиков из Аляски. Поразило, насколько компактный, удобный и вместительный самолёт у них получился, да еще и VTOL. Фактически идеальная замена собственной машине в местах, где 90% территорий это лес, речки и болота. Лучи добра всем, кто занимается полезными самоделками 👍

@wantcando5819

Жыл бұрын

Одна беда. для машины нужна только дорога, а для легкого самолетика нужна еще хорошая летная погода без дождя, тумана, снегопада и порывистого ветра.

@semenrastopchin942

Жыл бұрын

Как канал называется?

@khtulkiddqd8554

Жыл бұрын

вроде... у STOL спроектированы специально для низкой скорости предкрылки, "но это неточно"

@andreasduzariev2482

Жыл бұрын

@@semenrastopchin942 , честно не вспомню, случайно попалось видео и я не запомнил канал. Помню только, тот самолёт продали за какую-то уж больно высокую для России цену. Попробовал сейчас поискать по тегам #Alaska #Vtol #Bush plane, но того видео не нашёл.

@andreasduzariev2482

Жыл бұрын

@@khtulkiddqd8554 , всегда приходится чем-то жертвовать. Если самолёт использовать для полётов из дома на ранчо, то нет необходимости в высокой скорости, наоборот, лучше чтобы техника могла садиться на 25-ти метрах и не задевала крыльями деревья на берегу. Если я правильно помню, то там и винт рассчитан именно на тягу.

Вы растерялись не из за положения.С хвостовой опорой всегда самолет сложен при рулении т.к центр тяжести за передними стойками и эта масса стремится развернуть его особенно если вилять.На бетонной полосе тоже не пробуйте там еще сложнее.Нужно поле и немного обязательно встречный ветерок слабый.Вы увидите что он как влитой будет.Даже педали отпустить можно. За счет обдува киля.И при скоростной пробежке при уборке газа тенденции к развороту не будет.Самая лучшая схема с носовой опорой цент тяжести впереди основных колес и масса тянет вперед сама устраняет виляние.

@user-li6gs3to7r

Жыл бұрын

вы истинно правы. чувствую опыт =) и главное в чем вы правы - мне не нужна бетонка. и даже вредна. но тогда я об этом еще не знал...

Не отчаивайся !!!! Ставлю лайк чтоб ты полетел скорее !!!! 👍

Удачи в доработках! Молодец!

Мелочей в авиации нет..!Удачи!Не сдавайся!✊

Да, с авиацией не всё так просто, как может показаться на первый взгляд. Я тебе уже писал, что слишком много не предвиденных в данный момент факторов которые могут повлиять на результат. С небом не шутят, маленькая оплошность может дорого стоить, я имею в виду здоровье сломанные руки, ноги,..... Очень жалко, что так закончились летние испытания, хорошо, что сам не пострадал. Удачи в творчестве и жизни! Береги себя.

@user-li6gs3to7r

Жыл бұрын

ничего страшного. впереди еще зимние. а потом следующие летние =)

@yawsky4407

Жыл бұрын

Думаю что первый взлет лучше делать с радиоуправлением и компенсирующим весом пилота. Не хочу каркать🤞, слежу за проектом давно, и очень много рискованных действий было произведено которые были реально с угрозой жизни.

@starikxo

Жыл бұрын

@@yawsky4407 Согласен, Если летать на РУ умеет, то очень хорошая тема.

@IvanIvanov-wh8td

Жыл бұрын

@@yawsky4407 какие вы все трусливые хлопцы .....

@andreyshvecov2208

Жыл бұрын

Р,У. Для такого веса будет стоить огромного количества денег. И сразу станет не по дешману

Да отлично получилось. Фантастика. Удачи

Привет! У меня достаточно большой опыт полетов на легкомоторной технике, плюс свои летающие разработки. Увидел случайно видос. Респект за тягу к полетам! Но скажу так, все весело и смешно пока идет строительство и самолет на земле. Как только запускаешь мотор, даже чтобы просто покататься, начинаешь вспоминать все. Из какого говна сделан самолет, где на что хрен положил и тд. И подобная техника уже переходит из состояния веселой поделки в железку опасную для жизни! Все что ты думаешь что не может произойти, обязательно произойдет! Бак на скотче с открытым бензом, грубейшая ошибка, видимо сам уже понял). Схема с хвостовым колесом не для нулевого чувака! После восстановления, если так же попытаешься побегать, будет как минимум такой же результат, причем и на второй и на третий раз. Если не разу не летал на легкомоторных аппаратах просто съездий на какой-нибудь аэродром прокатись или возьми пару уроков, психологически будешь готов. Ну и облет самому тоже не рекомендую. Даже если взлетишь и удержишь в воздухе, посадка без подготовки на заднестоечном 150% краш. Плюс однозначно бегать нужно на грунте, а не на твердой жесткой поверхности. Так как грунт демфирует все неточности управления.

@user-li6gs3to7r

Жыл бұрын

На второй. Не на третий ;)

Автор привет Я это видео ждал целый год:) ! Мечтаю собрать самолёт.

@IvanIvanov-wh8td

Жыл бұрын

Взял, да собрал, проблема то

@erthfglvggfffffc

Жыл бұрын

После этих видео, я думаю соберете. Легко

@izmej9885

Жыл бұрын

@@erthfglvggfffffc Только лучше смотреть вот этот канал. kzread.info/dron/v4LR229NORKDGStb9aIwHg.htmlvideos

@andreyshvecov2208

Жыл бұрын

Я после этого видео передумал собирать самолёт, лучше куплю. Спасибо тебе топикстартер

@IvanIvanov-wh8td

Жыл бұрын

@@andreyshvecov2208 он пока еще не наладил производство .... придется немного подождать ..... хотя только для вас мы можем открыть предзаказ

Ё-моё, столько ждал новых выпусков.....как же так. Надеюсь восстанавливать будете? Хотел бы увидеть доверенного до ума и летных испытаний

@user-li6gs3to7r

Жыл бұрын

в описании на дзене уже следующее есть =)

гляжу как бодро выруливаешь на полосу.. "..я тебе один умный вещь скажу, только ты не обижайся" (с): сел в самолёт - будь добр сиди в шлеме, на данном этапе у тебя любой чих - "внимание! идут испытания!", что угодно может произойти, а голова - предмет хрупкий, особенно у работников творчества-изобретательства.. молодец! всё получится! а я вообще не знал что заднее колесо рулёжное! я всю жизнь считал что оно как в тележке супермаркета ))) происшествие с душем под струёй бензина - подтверждение тому что "внимание! идут испытания!".

@izmej9885

Жыл бұрын

а оно и есть в большинстве самолётов как в тележке супермаркета, а самоль на земле рулится тормозами основных стоек шасси.

Безумие и отвага!!!!! А вообще молоток!!! 👍

Правильно, шлем не нужен, в нём ощущения не те )))

@wantcando5819

Жыл бұрын

ТОчно шлем ни к чему, если бензин за шиворот льется.

@user-rf4pc7tc8k

Жыл бұрын

ветер в харю

очень опасно выглядят шасси находящиеся в центре тяжести, а что если случайно попадет под колесо кирпич, ямка, и по правилу рычага... хвост поднимется вверх, а нос уткнется в землю... и вариант тут, сдвинуть колеса сантиметров на 20 вперед... а может не на 20, а чуть поболее... с виду даже может и на 40 см

@IvanIvanov-wh8td

Жыл бұрын

Ну уткнется в землю ..... пойдет 6ой винт покупать .....

Очень поучительная вылазка! Самолёт по дешману, рально получается самолётом с самолётной ценой и самолётными особенностями. И да, я не шарю в самолётах ни разу, и про такие особенности вождения самолета никогда не слышал и, даже, себе не представлял. И все же, опыт - штука бесценная. Не сдавайся и обязательно полетишь! Даже, если один раз 😉

@IvanIvanov-wh8td

Жыл бұрын

Русские не сдаются ! Полетит !

Любопытно продолжение ) Подписался 👍

В следующий раз воткнешься в цистерну с бензином и скажешь что не предупредил никто ;-) Или что земля - твердая ;-)) Ну а боковой ветер и руление... ну как бы .... Нужно приделать все к одной палке - газ, крен, тангаж, колеса, получится мультиуправляемый вжик ;-)

Очень прикольная "складная" конструкция! Сразу подумал, что консоли крыла на специальной тележке, а это и есть весь самолёт! А ещё Линкольн крутой) Мои 5 копеек - мотошлем!

Прикольно... Ну, в принципе, я думал так - видео выходят, значит автор жив ;)

Хорошо что ты не атомный реактор строишь-)

@Wolf54

Жыл бұрын

Это отличная идея.

@izmej9885

Жыл бұрын

@@Wolf54 Один построил в Штатах. Давно уже, в прошлом веке. Посадили.

@Wolf54

Жыл бұрын

@@izmej9885 его съела лучевая... А это наш кулибин kzread.info/dash/bejne/dIiF2K6tfKupiqw.html

@Wolf54

Жыл бұрын

@@izmej9885 ))) kzread.info/dash/bejne/d6WWmNOoc7ysgNo.html )))

@IvanIvanov-wh8td

Жыл бұрын

Нисцы Самолет доделаем, за реактор возмемся ....

А почему колеса не от тачки выглядят именно как колеса от тачки?

@user-li6gs3to7r

Жыл бұрын

гугли е-12нк =) расскажи им про тачки )))

@boday4637

Жыл бұрын

@@user-li6gs3to7r Окай

@user-rf4pc7tc8k

Жыл бұрын

колеса от тачки имею ввиду обод он гнется легко, а подшипники может и надежные а толку если резина разувается а обод гнется

Отлично! Все сварочные швы выдержали.

Переживаю за тебя. Удачи, терпения.

Делай лучше частотники. Мы Гагарина уже потеряли. Хватит.

ну раз видос выложил значит живой )))

Только хотел написать что ты молодец, но нет продолжил смотреть и напишу что ты "везучий молодец".

Удачи!!! 👍

Капец печалька, держись! Успехов 🤝

наверно на время испытаний спереди надо еще одно колесо или лыжа.. я кстати так и не понял, почему колесо то управляемое? я далек от авиации, но насколько я понял, подруливают самолетом на земле при помощи раздельных тормозов.. крутить колесом - наверное только для перемещения на скорости улитки по земле..

Вы не фарите !!! Короче, братское чувырло, мы тебя любим 💕, без тебя было бы скучно жить на этом свете 👋🎅💥

Чума! Поздравляю, пью за твоë здоровье! Искренне желаю удачи! Береги себя...

Это конечно замечательно. И я восхищаюсь этим человеком. Очень смелый и отчаянный. Как на таком шахиде лететь?))) Мопед с табуреткой. Браво

@IvanIvanov-wh8td

Жыл бұрын

Запорожец ващето !!!! Причем тут мопед

Успехов!

Ты жив?!? Волнуемся однако!!! Икар ты наш!!!!

Действительно, это крутой результат. Давай на ремонт, и полетели уже))+++

только успехов, успехов и успехов , все за это

Доброго времени суток. Я надеюсь будет продолжение с самолётом. Удачи вам

Опасное дело!!! Будь аккуратнее! Удачи тебе)

Надеюсь видео не последнее! Удачи в полетах.

@user-rf4pc7tc8k

Жыл бұрын

живой конструктор самолета уже означает квалифицированый конструктор..небо ошибок непрощает

Круто!!! ладно, что всё обошлось.Огромный респект! По себе значю, что такое идея фикс) Я в Тебя верю! Ты взлетишь и полетаешь!

Хорошие испытания. Одевай шлем.

только за то что не сгорел лайк ! будь осторожней !

Хорошо что не загорелся. Слава Богу.

Ждём продолжение 😉

Блин!.. Это самое долгое и изощрённое самоубийство!.. 🤘

@IvanIvanov-wh8td

Жыл бұрын

Почему все думают что пенопластовые крылья не поднимут в воздух эту штуку ?

Такой самолётик в DayZ надо сделать)

Вас реально Бог бережёт....

😂😂😂Жесть, умываться приходилось бензином, но принимать душ... 😅Пока непробовал

Дорогу осилит идущий! Успехов и респект , за дерзость и драйв!!! "Икаров" во все времена, пытались об ха хатать. Да крылья подпалити, коварно усмехаясь.

Все когда то первый раз случается, а потом начинаешь привыкать и усовершенствуешь для того что бы это не повторялось. Удачи!

Главное что не при посадке 👍

Красавчик!