JZ имеет ресурс сто раз быть проданным как контракт без пробега по рф

@JustForFun-hc5ul

3 жыл бұрын

Жизет имеет ресурс развалиться при бусте

@user-nf9yu3vb8w

3 жыл бұрын

💪💪👍

@liamchristian2661

2 жыл бұрын

you all probably dont give a shit but does any of you know of a trick to get back into an Instagram account?? I was dumb lost the login password. I love any help you can give me

@jamesonmatthew2654

2 жыл бұрын

@Liam Christian instablaster ;)

@liamchristian2661

2 жыл бұрын

@Jameson Matthew thanks so much for your reply. I got to the site on google and I'm trying it out atm. Seems to take a while so I will get back to you later with my results.

Год назад случайно купил Toyota Soarer 1jz non vvti r154 93 года в деревне, чем больше на нём езжу, тем больше понимаю, что раньше машины делали на совесть. Ощущения не забываемые, данные машины это эталон автомобиле строения.

@meccanicaverghera3500

9 ай бұрын

сарай на редкость охрененный аппарат

@MMAIF25

4 ай бұрын

​@@meccanicaverghera3500зачем писать если ты даже ничего не знаешь о автомобилестроении?

эпоха сильных и красивых машин закончилась. началась эра маркетинга, кредитов. и срока работы в 5 лет.

@unknownartist142

3 жыл бұрын

Не каждая помойка проедет пять лет

@playzday53

3 жыл бұрын

@@unknownartist142 первые лоханы по ляму в такси бегают и ничего на родном движке)

@unknownartist142

3 жыл бұрын

@@playzday53 ну, ты и сравнил. за логан ещё драться прийдётся

@K3NZHH

3 жыл бұрын

И еще бензина за 50 рублей

@Ctarhinavv

3 жыл бұрын

ты чо дурак ? Сейчас шкода RS на чипе едет быстрее половины "легендарных " суперкаров из 80-90х. А автомобили выглядят фантастически !

Мой автомобиль 1986 года выпуска. Чертовски красивая машина. Двери открываются, руль крутится, стоит на полке ;-)

Toyota Mark II 1997г.в. 200л.с. Славься J, славься J! (с) MIB2

@user-yr9oh4vo1g

3 жыл бұрын

Cresta 100 1998 200 кобылок 1jz

@Nika1074

3 жыл бұрын

Спасибо! Поржал!😁

@user-bp8qi2vm4i

3 жыл бұрын

У меня CAMRY ГРАЦИЯ 97 год 200 лашадок движок 2mz

@turboVeshka

3 жыл бұрын

О у меня тоже Марк 200сил 97 г только у меня вэдовый, столбов не видал)))

@timurmurzabekov3821

3 жыл бұрын

Москвич. 1.5. 75 л.с. в стоке.

Благодарю за прекрасный выпуск, как и всегда!!!

Я сам как фанат БМВ, невольно начинаю поглядывать в сторону старых японских авто))

@user-en3kc6ch9p

11 ай бұрын

Ты на правильном пути 👍

Мне очень нравится, что Вы шарите в музыке, а не только в авто, для видео это хорошо

@vladmustaev

3 жыл бұрын

еще юы в автомобилях шарил , вообще зачет был бы

@VIP-ub8wh

3 жыл бұрын

Еще бы вставляли послушать эту музику, не все на изусть по названию знают

Вспомнил жвачки Турбо-прослезился.

@davidbio007

3 жыл бұрын

эхххх

@ViktorSkala1

3 жыл бұрын

Сегодня моя девушка достала из кармана именно эту жвачку.

@pauljet.

3 жыл бұрын

А у меня и сейчас лежит коллекция вкладышей)))

@davidbio007

3 жыл бұрын

@@ViktorSkala1 отжал хоть🤣🤣🤣

@user-cy9zi1uj7i

3 жыл бұрын

не плач тряпка

я просто пропустил рекламу, а видос хороший

Все как и всегда-очень интересно! Спасибо!

У меня Кроун(Краун) на 1жезет)))) 2001 года. У меня он всего один год, до сих пор радуюсь!

Один из не многих авто каналов которые приятно смотреть и слушать!!!! Жму руку!!!

@cheburec9579

3 жыл бұрын

Есть ещё alex blare каждое его видео до мурашек доводят

@user-xi8cf5df3k

3 жыл бұрын

Жму ступню крабом

@russianman1219

3 жыл бұрын

Жми руку пендаболу. Тебеже приятно слушать его пендеж

@BorisRomov

3 жыл бұрын

не сердитесь,это из любопытных комментариев в ютьюбе......всё как и задумано,Богом..в любой ситуации у человека есть выбор,свободная воля(ведь после смерти телесной,будет иная жизнь!!!!....борьба со страстями-это наш путь в (единственно)правильном направлении(блуд,похоть,жадность,злость,мстительность и очень большая страсть-накопительство и потребительство,чем и больно всё человечество!!!!.......дай Бог всем здоровья и благоразумия...и кстати,не забываем,благодарим Бога за жизнь!

@user-vq8kv4tt7y

3 жыл бұрын

Да таких каналов полным полно.

Made in Japan! Знак качества!!! Мы в Сибири только на японках и колесим! С начала 90-х по крайней мере.

Часто пересматриваю твои видео! 👍👏 Красиво делаешь!👍😉

@user-1jz-gte_tt

3 жыл бұрын

Хотелось прожать ЛАЙК, но больше одного прожать нельзя!😉

У меня Tundra 2019, убийца топлива, 381 сила, едет не плохо если вокруг тебя грузовики и автобусы)))))

@haa77777

3 жыл бұрын

Зато честно!

@Korotaev990

3 жыл бұрын

Да не так уж плохо тундра едет, быстрее основных малолитражек в потоке

@MuhammadAli-ce6dt

3 жыл бұрын

У отца тоже тундра 2008 жрет не так уж и много примерно как 100 крузак 4.7 , а ее выхлоп👍 лучше чем у субарей

@user-ch8wo8fs9h

3 жыл бұрын

@@MuhammadAli-ce6dt братан, на жигу выхлоп поставь мудрый, это не показатель, есть джэзики, есть рбшки и вкюхи, остальное такое себе...

@sunglelive

3 жыл бұрын

Разгон до 100 км/ч 7 секунд, для внедорожника больше чем нужно

У меня таврия, 60л.с, всех порву в хлам

@roman_phabardo7805

2 жыл бұрын

Таже ситуация таврюха 1.1 едет как дурная стрелку ложит мгновенно

@sliesar39

11 ай бұрын

Супру не обгонит

@user-bq5te9do8g

6 ай бұрын

Несомненно!

@MMAIF25

4 ай бұрын

​@@sliesar39обгонит как нех делать

Двигатель в стоке : 280 сил *двигатель который выдерживает 2000 сил* : Я что, для тебя шутка?!

@user-td6sk1yr5r

3 жыл бұрын

Щас уже есть проекты на 4к л.с

@user-cg9dw2cb3k

3 жыл бұрын

В тех жезетах о которых ты говоришь и блок и гбц не сток. От стоке поддон и клапанная крышка

@user-td6sk1yr5r

3 жыл бұрын

Он в стоке держит до 700л.с дальше надо усилить поршневую и 1000л.с можно вдуть

@antonsukhoterin6052

3 жыл бұрын

@@user-td6sk1yr5r 400-500 максимум на бустапе и будешь иметь проблемы с перегревом

@brabusamg251

3 жыл бұрын

Там от сток движка ничего не остаеться.

японцы 90х лучшие тачки... кто не согласен, тот филлип киркоров...

@ppannddaa

3 жыл бұрын

А где же крик души тазо фдрочеров 🥱🤔

@Gleb_Panfilov

3 жыл бұрын

а кто коля баксов....

@user-bt7hn2he7w

3 жыл бұрын

Сто пудов!

@user-su4qy5rv5y

3 жыл бұрын

А сейчас галимое гуано) Разве что Хайлакс 2012 года был неплохой рабочей лошадкой без излишеств

@unknownartist142

3 жыл бұрын

@@user-su4qy5rv5y Хайлюкс?

Спасибо про рассказ, эти моторы вообще огонь, особенно турбовые, сам владею газелькой с 1jz ge vvti. И без турбины его хватает отлично.

Обожаю этот мотор! Правда у меня без турбины, 2 GZ GE, но емоции дарит на все свои 220 сил)

1996 года. И без этого понятно, что активность нужна путем байта на комменты)

Лайк хорошему каналу,за инфу по легенде)))

Я тоже в детстве собирал наклейки turbo....круто автор придумал их поставить на начало ролика! (каждый раз ностальгирую)

Ощущение при просмотре ролика будто ролик 80 годов

7:25 тут сборка полностью кастомного 2jz, блок сделан из алюминиевого сплава из цельной поковки с помощью ЧПУ, и далее гильзован Darton. Тут ничего общего со сток jz.

@MrVovanli

3 жыл бұрын

Вроде чугунка был блок

@greg938rus

3 жыл бұрын

От Джея только индекс

@user-ni9rk8br7m

3 жыл бұрын

MrVovanli с завода да, чугун. А это тюн. Как ни странно, но он прочнее стокового. Стоковый чугун 2к сил не выдержит.

@djon3d

3 жыл бұрын

Не мешай школоло восхвалять японское качество😂 откуда им знать такие тонкости, с виду они все одинаковы

@user-bg2cp3zn3b

3 жыл бұрын

Этоже хотел написать

Твои видео лучше шоколадки к кофе) с ним кофепитие приобретает особое значение) спасибо большое. Без твоих трудов не когда бы не узнал что автомобили на такое способны) Мое почтение людям создающим такие двигателя и доводящих их до касмических характеристик)

обожаю твой канал и рассказы про легенды 90-0-ых если будет желание сделай видос про альфу 155, я знаю что были видосы про Альфы! но про 155 небыло)))

Ford Sierra 2.0cl 1987года. Короткоходовый полностью чугунный двигатель с отдачей 105 сил и 157 ньютонов

@samserious6466

3 жыл бұрын

а у меня 100 сил и 155 нм...

@vanhelsink2403

3 жыл бұрын

Тоже была форд сиерра постоянно ломается педаль сцепления трещетка

@user-jh3un6nv1d

3 жыл бұрын

@@vanhelsink2403 у меня за 7 лет один раз только ломалась

@vanhelsink2403

3 жыл бұрын

@@user-jh3un6nv1d да,у нас сцепления было тугое из за этого рвется трос,хороший движок живучий если даже грм рвется клапана не встречаются она у нас литр масло в 100 км доливали и в конце вертыши в свечи закрутили движок вечный,звук движка интересный

@BorisRomov

3 жыл бұрын

не сердитесь,это из любопытных комментариев в ютьюбе......всё как и задумано,Богом..в любой ситуации у человека есть выбор,свободная воля(ведь после смерти телесной,будет иная жизнь!!!!....борьба со страстями-это наш путь в (единственно)правильном направлении(блуд,похоть,жадность,злость,мстительность и очень большая страсть-накопительство и потребительство,чем и больно всё человечество!!!!.......дай Бог всем здоровья и благоразумия...и кстати,не забываем,благодарим Бога за жизнь!

Спасибо вам за такую подачу с музыкальными аналогиями 👍 класс.

в эти годы Toyota делала вещи. Мой авто 1999, с 5A-FE под капотом, катает и радует меня до сих пор.

Очень информативные ролики, с удовольствием смотрю. Может будет возможность сделать ролик о Мондео СТ?)

Думаю с последней Супрой никакая катапульта не сравнится!) Я очень рад что родился в период выпуска этих крутых машин (и Европа, и Япония). Но очень жаль что все это уже уходит! Ведь ещё немного и они совсем исчезнут с наших дорог, время берет своё… Спасибо за видео! Пожайлуста, продолжай делать видео! Очень интересно смотреть про автомобили, а не про современные кастрюли!

@Pratotip-vi4kw

Жыл бұрын

Последняя Супра это вообще то БМВ

@vadimivanov1276

Жыл бұрын

@@Pratotip-vi4kw имелась ввиду последняя Супра в этом ролике, а не на производстве

@Pratotip-vi4kw

Жыл бұрын

@@vadimivanov1276 тогда вопросов нет

@Pratotip-vi4kw

11 ай бұрын

@@user-kd5st5ty5x да я к тому что ничего хорошего что там мотор и вся ходовка от БМВ) лучше бы свое разработали , вот раньше видно было что над машинами Тойоты инженеры думали, а теперь маркетологи

У меня одна из 3500 выпущенных 2003 Acura CL Type S на 6ст механике с LSD. 3.2 литра на VTEC, включающийся на 4800 и впускной ресивер с заслонкой, которая делит его пополам и открывается на 3800. 260 л.с. отсечка 7200. Полный сток кроме полного выхлопа без ката.

@user-en3kc6ch9p

11 ай бұрын

Чëтко, я представляю 👍💪

Спасибо за видос, у меня террано 95 года.

Приятно, когда твою любимую машину так хвалят

Низкий поклон. Спасибо за труды!

Круто, смотрю тебя с самого начала, давай видос про ВАЗ 2108 - 09все экспортные варианты, их много.

@MsMaksim666

3 жыл бұрын

Зачем копаться в говне?

Лайк в первые 2 секунды, спасибо за твоё творчество!

С самого начала и с вкладыша ТУРБО - С Rx7 FC3S. На душе тепло стало :)

Автор, ты святой и контент у тебя, просто Top1👍👍👍 если бы не реклама лохотрона...

Прикольно слышать как автор рассказывает про то что сильно тюненный мотор оказывается чуть чуть лучше стоковых моторов суперкаров :))))

@maximilianpro8071

4 ай бұрын

Дела в том что 2jz набирает 600 лошадок только сменив блок управления и интеркулеер, по сути он стоковый.

Супер выпуск про супер двигатель

@johnsandro3842

3 жыл бұрын

Супер супра

Bmw e28 520 1983 года,мотор оригинальный М20 на карбюраторе)))Езжу каждый день,очень радует машинка)

Историю про TVR пожалуйста Особенно про сиберу🙏

Давай обзор на серию моторов рб

@KOCTEHzz

3 жыл бұрын

рыба не мясо))) хотя 25я норм вещь)))

Прикольные ролики , выпускай по чаще

Поставил лайк перед началом просмотра))))))))))))

LX470 2000. И 2UZ тоже на чугунном блоке 💪🏻

@user-ok2pv7se8o

3 жыл бұрын

Секвойя 4.7 2 UZ-FE

@markkoledx3615

3 жыл бұрын

это самый неприхотливый двигатель в замен 2JZ_GTE

@user-wg9gf9ox9m

3 жыл бұрын

Длиноходный и не оборотистый

А почему не было сказано про 2е поколение Аристы???

Какой же это классный движок!

У меня мурашки по коже от JZ обожаю этот двигатель

Я когда-то мечтал о 2 жузет,теперь он стоит у меня дома в коридоре)

@HotVacuum

2 жыл бұрын

Осторожно, мечты сбываются)

@user-fu8jd9og2o

2 жыл бұрын

@@HotVacuum уже наваливаю на нем)

Потрясающе!!! Давай теперь о RB26DETT и его многотысячных силах. Вообще стандартный мотор без разбора держит что у 2jzgte что у rb26dett порядка 700-750 сил. Это надежных сил. Далее уже необходимо ставить ковку. Многие на стоковом моторе на 650 сил ездят, в т.ч. мой знакомый. Уже 4 сезона его долбит а мотору хоть бы что...

@user-nw4mo8mc8w

3 жыл бұрын

Чет не верится,сдыхает он после 500на стоке

@MegaZerax

3 жыл бұрын

@@user-nw4mo8mc8w а ты уверен что его грамотно настроили у кого он сдох на 500 силах???? Его нищебродные балбесы тупо дуют без обеспечения и привет поршня на 400-500 силах. Грамотная настройка это залог успеха

@sashaksif656

3 жыл бұрын

По практике он реально посотни держит. О каких 700 силах речь не идет) Развалиться он быстро. Джей - в плане тюнинга хороший мотор, да. Но что-бы ехать дальше стока и стабильно, надо уже большой кеш)

@sasha931000

3 жыл бұрын

Кирилл Якубович ты это скажи Диме Квасову) 500 при должной грамотной Настройки 1jz держит легко) набери на ютубе «Юрий карпов» чай 100 4wd 700 сил сколько продвигался с грамотной настройкой )

@BorisRomov

3 жыл бұрын

не сердитесь,это из любопытных комментариев в ютьюбе......всё как и задумано,Богом..в любой ситуации у человека есть выбор,свободная воля(ведь после смерти телесной,будет иная жизнь!!!!....борьба со страстями-это наш путь в (единственно)правильном направлении(блуд,похоть,жадность,злость,мстительность и очень большая страсть-накопительство и потребительство,чем и больно всё человечество!!!!.......дай Бог всем здоровья и благоразумия...и кстати,не забываем,благодарим Бога за жизнь!

Однозначно лайк за такую работу! Расскажи в следующий раз про Хондовские злые атмосферники, одно отделение "Spoon" чего стоит, а есть еще "Mugen", "JSracing", "BuddyClub"

@denisgusev2805

2 жыл бұрын

Хонда сивик тайп r турбо сидел за рулём не пожалеете

Марк2, 1JZ GTE, младший брат, но очень хорош тоже, вобще души не чаю, великие инженеры создавали эти механизмы, навсегда останутся для меня честью с ними быть

@user-zi9ix8vv4m

3 жыл бұрын

Главное блок, можешь заказать валы шатуны турбины и охренеть трижды как оно едет... не летит🤣

Чувак а можешь сделать видос про легковушки с газоторбинным двигателем?

@vladvulcan

3 жыл бұрын

есть такой канал АвтоТРЕНДЫ, у них есть ролик на эту тему

Сделай видео о Японском Makr 2

@user-ju1su5fo2u

3 жыл бұрын

Черностоечном?

Это изумительный мотор. Был такой в 155 крауне. Пожалуй самый запоминающийся двигатель да и автомобиль

BMW 323i e46 2000 года. В почти максимальной комплектации. С обвесом мтех1.

А как же тюнинг ателье top secret с их рекордом скорости ммм ?

Когда я был маленьким, я всегда мечтал о этой машине.. Сейчас мне 19 и я понимаю что никогда не найду супру в стоке, каким бы я миллиардером не был. Цените легенду, их больше не будет😔

@johncarter2064

3 жыл бұрын

Вообще то они до сих пор продаются в стоке!

@dafi5480

3 жыл бұрын

john carter только распилы и конструкторы, сток только в Японии, но пошлина большая

@Leks8823

3 жыл бұрын

@@dafi5480 но существует ведь С миллиардом вполне доступно.

@johncarter2064

3 жыл бұрын

@@dafi5480 Знаю! Но бывают случаи.. всплывают капсулы..

@user-id3nd4em1k

3 жыл бұрын

@@dafi5480 тачек много, как видов, так и подвидов. Нарвёшься на перепука, пропукаешь счастье. Найдёшь адеквата, не пожалеешь о покупке в любом варианте

Очень круто 👍

Жду серию про двигатель Ford Barra, что делали для Австралийского рынка 4-х литровая, рядная шестерка в стоке от 209 до 436 лошадей. Спасибо за труд.

Ну почему Тойота раньше делала такие автомобили, а сейчас выпускает убогие городские шушлайки?

@user-go9ru3zc2m

3 жыл бұрын

Так как не выгодно, сейчас важна экономия и мобильность, что и представляют новые модели

@user-rw8rc4ll3m

3 жыл бұрын

Маркетинг от евреев пролез во все сферы жизни. Качество- забываемое слово.

@russianman1219

3 жыл бұрын

@@user-rw8rc4ll3m и по этому япам не удается делать мощные моторы?

@russianman1219

3 жыл бұрын

@@user-rw8rc4ll3m или евреи запрещают японцам?

@MrGdinar

3 жыл бұрын

@@russianman1219 ну да , немцы едут но не долго. а японцы не едут зато очень долго.

Привет я скучал по японцам.

Супра... Низкий поклон ;)))

Четкий канал внатуре!)

Honda CRX DOHC, 1990 года.

@mikeberov3101

3 жыл бұрын

Поддерживаю

Я 1 вещь не понимаю если мотор перестал быть популярным из за того что устарел ,почему его нельзя осовременить как и другие всякими датчиками и продовать сейчас ,это же легендарный двигатель

@bingo2828

Жыл бұрын

невыгодно. Щас выгодно чтоб 150 отьездил и сдох . А это млиониик .Не выгодно просто . Вот и все

@squeaky7134

10 ай бұрын

Не выгодно чтобы люди ездили на машине 20 лет без проблем

Эксплуатировал 1jz 10 лет. Только положительные воспоминания.

Сейчас мало кто может подобраться к такому качеству !

7:21 на экране полностью аллюминиевый «билет блок», дальше автор говорит «честь и хвала чугунным блокам»

@cheezmaasdam5751

3 жыл бұрын

автор странный немного )

Подобная реклама, как тест на идиотов среди подписчиков.

@alex_payne_

3 жыл бұрын

в плане?

@user-wg3om6px9y

3 жыл бұрын

Не суть важно...

@Alexandr260476

3 жыл бұрын

Какая реклама? Ты не можешь себе поставить блокировку рекламы? Тест на идиота ты прошёл.

@user-cy6sw8vq7y

3 жыл бұрын

Обморок, подобная реклама это неуважение к своим подписчикам....

@MrZZZlodey

3 жыл бұрын

@@user-cy6sw8vq7y ныть про рекламу - вот жто неуважение с человеку, который бесплатно вам делает качественный контент.

Автору данного канала респект. Есть предложение. На просторах Ютуба видел видео про японских тюнеров двигателей и обвесов,с их историей, а также видео про горочные клубы типа Midnight club. Эти видео я почему то не смог найти. Сделайте ролики по данной теме пожалуйста. Спасибо.

Благодарочка тебе за видос . У меня Ford scorpio 1987 г. Сдела видео и про такую легенду .

123 мерседес, был, 180 л.с. ПлАчу до сих пор! 1986 года.

@user-wg3om6px9y

3 жыл бұрын

Сочувствую

@user-sh8kg4zn5i

3 жыл бұрын

у меня 21063 был 86 года, тоже плачу)

@user-st7gl1hu2t

3 жыл бұрын

W124 мне больше нравится...

@BorisRomov

3 жыл бұрын

не сердитесь,это из любопытных комментариев в ютьюбе......всё как и задумано,Богом..в любой ситуации у человека есть выбор,свободная воля(ведь после смерти телесной,будет иная жизнь!!!!....борьба со страстями-это наш путь в (единственно)правильном направлении(блуд,похоть,жадность,злость,мстительность и очень большая страсть-накопительство и потребительство,чем и больно всё человечество!!!!.......дай Бог всем здоровья и благоразумия...и кстати,не забываем,благодарим Бога за жизнь!

JZ это хорошо,но лучше про его немецкого соперника рассказать,так что ждём

У меня форд транзит на 2jz-ge и АКПП а340 от aristo. Это атмо. Такой свап для надёжности,нежели гонок. Надеюсь будет жить долго.

Жму руку, просьбы развёрнуто рассказать за марк2. Сам владею морковкой 96г.в 1jz

Вам даже реклыма лохотрона простительна! Круто!

Зачем так шкварится рекламируя лохотроны?

@yuriyy2837

3 жыл бұрын

Да потому что, они жопу за бабки продадут...

@Loka-tj2tz

3 жыл бұрын

Он % от слитых подписчиками денег получает по ссылке.

@RWT-yf9ss

3 жыл бұрын

@@yuriyy2837 и мать тоже

@aleksandrhannolainen1719

3 жыл бұрын

Кушать всем хочется

@user-gr7te6ju6u

3 жыл бұрын

а в чём проблема? человеку нужны деньги. Почему бы и не рекламировать то,что ему предлагают?

Лайк не глядя!

Ну наверняка 600 лошадок там было 3:50! Моя машина 2002го года!Спасибо за годный видос:)))

Может обзор на RB?

@Johann_Weis

3 жыл бұрын

Дорогой он. Нет никакого смысла тюнить рыбу, если у тебя нет кучи бабла или спонсоров.

2500 л.с. на родном блоке? Не смешите, это уже отдельно сделанный усиленный блок, родного там нет ничего.

@MegaZerax

3 жыл бұрын

2000 держит родной блок

@kastiks1

3 жыл бұрын

@@MegaZerax а че не 5000 ?

@user-lo8cw5sw3r

3 жыл бұрын

@@kastiks1 Не говори 😃 Ну, люди....)))))))

@nazarov04081985

3 жыл бұрын

@@MegaZerax может и 10000? Что за чухню пишете? Не держит он столько, у всего есть предел прочности. Ну или да, выдержит до первой или второй полной нагрузки.

@Hellafast2uDude

3 жыл бұрын

Кто разбирался знает, что в этом моторе от гзета только пустая гбц.

Красава лучший канал👍 👍 👍

Ниссан Рнесса 98 года сижу жду контрактный привод и смотрю ваш ролик

За казино Диз. А ролик хороший

@user-xh8rt5kh1p

3 жыл бұрын

Ниссан АД 2001 год

@djon3d

3 жыл бұрын

К сожалению больше ни кто не даст денег на новые ролики, пока нет 500к подписчиков будем терпеть убогую рекламу😢 только ради автора и его интересных видео

@eshwiliams

3 жыл бұрын

@@djon3d викинги и рейд всех подряд скупают Лучше в сотый раз это слушать, чем наблюдать какой-то откровенный дегенеративный идиотизм, рассчитанный вообще на хрен пойми кого. У меня в ленте реклама казино и прочих радиоактивных битов перестала появляться лет 5 назад

@user-ore-notuser

3 жыл бұрын

На диже можно не останавливаться, я на такую рекламу жалобу катаю :)

@foxx5018

3 жыл бұрын

@@user-ore-notuser Вот дурачок, какая тебе разница, какая реклама, никто тебя и других не заставляет её смотреть, промотай и всё, что ж у вас с мозгами - то, а, ребят? Мне пофиг совершенно что автор рекламировать будет, хоть анальные мастурбаторы, мне главное качественное видео смотреть и наслаждаться этим. А всем любителям поныть - найдите себе занятие интересное, тогда может и неудовлетворенность жизнью меньше станет, и поменьше будет таких, как этот фрукт, который жалобы тут на рекламу строчит, ой, блиин, герой нашёлся!))))

2 ая машина TOYOTA CARINA ED 4wd 3sgte 1993

@niconicodouga6755

3 жыл бұрын

Пуля

@BorisBlade38

3 жыл бұрын

Привет ЕДиномышленникам

@kombrug

3 жыл бұрын

Страшное дело, она и из 5 и и из 4 может выскочить спокойно, если уж калдина может так ехать что ед творит мне старшно представить)

2JZ огонь ска. Мечта моей иститутской молодости. Приходится из за старости теперь на прадосе гонять. У нас на Камче ещё несколько таких Супр гоняет в очень живом состоянии и нехилом тюнинге.

Спасибо за видео!! Легенды не умирают ! Lexus IS 300 (2005) ох бы мотор этот в Леху кинуть хотя есть Drive 2 с этим мотором

Astra g 98 год, невероятные 15 секунд 0-100😂

@rogkovrogkov

3 жыл бұрын

Вазда 7 именно ВАЗда😁😁всего лишь сигарету выкуриваю пока до 100 набираю...

Тойота уже не та. Можно забыть про спорт движки. Щяс немцы рулят. Тойота делает щас электро мобили. Скоро не останеться 2. JZ GTE. И ВСЕ НЕТ ЛЕГЕНДЛЫ

@JustForFun-hc5ul

3 жыл бұрын

АХАХХАХА БОМЖАРА

@JustForFun-hc5ul

3 жыл бұрын

Какая в жопу легенда? Эта легенда разваливалась на сток блоке, а доработка и замена стоят овердохуя. Или ты будешь мне рассказывать что можно тыщу сил отверткой на гейзете сделать?

Священный JZ. Ему уже можно памятник ставить.

@user-en3kc6ch9p

11 ай бұрын

Не надо памятник... Пусть лучше выпускают и дальше, хотя щас уже наступает электроЭра моторов

День добрый!! У меня карина на 4аge сильвер топ, 20 клапанов, 4 дроселя , и 160 коней на 1,6 обёме, просто пушка для города, на второй передаче сотку делает на семи с половиной тысячах. Тоже своего рода мотор легенда, настоящее японское качество 90ых. Сними ролик про этот мотор , думаю лайков наберёт немало.

А чаго его в двигателях года НИКОГДА не было?)))) И секунда до сотни......Вроде истребитель медленее А так то сказка хорошая))))

@mdemidoff

3 жыл бұрын

джейзет даже в убогие недоавтомобили бмв свапают, о чем ты?

@nwb313

2 жыл бұрын

я поклонник немецкой школы, но истребитель медленнее может быть потому, что реактивному двигателю нужно время, чтобы отреагировать на изменение режима мощности? или по вашему, если средство разгоняется до большей скорости, то оно и скорость набирает быстрее? турбовинтовые двигатели летают на больших скоростях, но поршневые лучше реагируют на изменение мощности. большая скорость - не значит больший разгон. уж большой дяденька смотрящий на видео про машинки должен это понимать, а не говорить, что чьё-то видео - не рассказ, а сказка. и что автор, соответственно - "врун".

Очень интересно смотреть, но за рекламу палец вниз. Сорри бро

Давай дальше супер