No video
أرتفاع عداد ال RPM و السبب بسيط
أرتفاع عداد دوران المحرك أو أرتفاع الRPM عن الحد الطبيعي له أسباب كثيرة لكن هنا سبب أرتفاع ال RPM بسبب بسيط جدا لا تتوقعة تعرف علية
#أحمد_جسور
#جسور_سرفيس
#gasoor_service
أرتفاع عداد دوران المحرك أو أرتفاع الRPM عن الحد الطبيعي له أسباب كثيرة لكن هنا سبب أرتفاع ال RPM بسبب بسيط جدا لا تتوقعة تعرف علية
#أحمد_جسور
#جسور_سرفيس
#gasoor_service
Пікірлер: 394
بعض الحلول لضعف العزم او ارتفاع عداد RPM ' تنظيف البخاخات تغير صفاية البانزين تنظيف دبات التلوث تنظيف البوابة تنظيف الثلاجة تنظيف حساس الهواء تغير حساس الهواء ترخية البوابة مثل الي بالمقطع
🛑 عتب بسيط ✋🏻 استاذ احمد انت تشتغل في مكان كله ازعاج سيارات وهرنات والشارع وبكذا المعلومه تتشتت ومانركز في اللي تقوله تقبلها مني بصدر رحب وشكرا على مجهوداتك اللي استفدنا منها الكثير والله يعطيك العافيه ♥️
@Gasoorservice
3 жыл бұрын
اهلا بك و سوف الاحظ ذلك فيما بعد
شكرا لك عندي كامري ٢٠١١ الاربي ام مرتفع بعد تبديل الكمبريسر يا ليت تفيدني
الله يسعدك انا اليوم عندي نفس العطل المهندس قال لي غير فلتر الديزل والحمدلله انا مااقتنعت بكلامه ودخلت اشوف اليوتيوب ولقية الحل شكرا لك
@Gasoorservice
3 жыл бұрын
الحمد لله
@Gasoorservice
3 жыл бұрын
الحمد لله
قناة محمد الزلبانى قال كل حاجه بأصفاضه شامله استاذ احمد ومشكور انت ايضا
بارك الله فيك استاذ احمد
شكرا اخي بارك الله فيك ممكن تشرح لنا مشكل البوابة الإلكترونية وشكرا لك
استاذنا ، من فضلك نريد منك فيديو توضيحي حول الاخطاء التي بامكانها ان تحرق كمبيوتر السيارة اثناء التشخيص بجهاز الافومتير ،و lampe témoin
@Gasoorservice
3 жыл бұрын
لا توجد اخطاء سوى ان بنات او اقلام الافوميتر يلمسوا بعض مع طرفي الحساس يعني يعملوا قفلة
بارك الله فيك وفي قناتك ومحتواها التعليمي الدقيق.. استاذ احمد معي دعسة البنزين ادعس ويوصل الآر بي ام الى رقم 5 ويختنق صوت المحرك... نوع السياره سنتافي 3500 ايش السبب الرئيسي يا استاذنا احمد جسور
@fahd111siiif3
2 жыл бұрын
شيك على واير دعسه البنزين احتمال معلق
@user-jb7hu2me5p
2 жыл бұрын
@@fahd111siiif3 العفو انا من اعطي نمرة ال rpm يرفع لوحده
@adhamgp8709
Жыл бұрын
الى ثلاثه ويمزل
شكرآ لك عندي العداد مرتفع عن رقم واحد بقليل والان بعمل الخطوات وان شاءالله تضبط
@user-rs5ts5ub7p
2 жыл бұрын
ايش طلعت معك المشكله اخوي عندي نفس مشكلتك
ما شاء الله عليك استاذ بمعنى الكلمه
بارك الله فيك هدا الفيديو كان سبب في حل المشكلة التي كانت عندي البوابة مفتوحة قليل جدا
@Gasoorservice
2 жыл бұрын
الحمدلله
5:33 استاذ بالفعل ربي يحفظك
يعطيك العافيه عندي سياره دايو نوبيرا عداد rpm لايتجاوز 4 عند الضغط على دواسة البنزين للاخر
@almoladsadam37
2 жыл бұрын
هل حصلت حل اخي الكريم
اني اشكرك استاذ انقذتني من مشكلة كبيرة تحياتي الك من العراق
@Gasoorservice
3 жыл бұрын
الحمد لله
جزاك الله خيرا
يا سلام على حلاوه التعليم ... تعيش جسور باشا
السلام عليكم الف شكر يا بشمهندس هل حضروك ليك مركز صيانه عندى عربيه رينو في مشكله فالفتيس الاتوماتيك بتاعها
انت ملك 👍👍👍👑👑👑👑👑♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️ بس لو الحساس مفيش سبرنك ازاي هفحصو
عزيزي. ال تي بي اس. عندك عاطل. لانو فلت من مكانه بدفع الزبرنك اله. وهذا شي غلط الصحيح انو مها شغلت وطفيت يتقدم وياخر ويبقه ثابت بمكانه مو يفلت ويكع. واصلا لازم ما يفتر بالحجره مالته لانه بيه شقين ع طول بستم حتى ما يتحرك لا يمين ولا يسار. ولا ينضبط ولا يتعير. فلازم توضح هل شي للمتابعين. تحياتي للي فاهم شنو انا اقصد
الله ينور عليك يا باشمهندس....الrbmاثناء السلانسيه ١٠٠٠مبينزلش نضفناحساس الايدل وشوفنا الخراطيم تمام لو المشكلة حساس الtbs يتعرف إزاى....ممكن اكشف بالكمبيوتر بالرغم من عدم اضاءة لمبة الاعطال....لك تحياتى.
@Gasoorservice
2 жыл бұрын
هذا العيب لا يظهر في الكمبيوتر كعطل لكن بيظهر عند قراءة ال live data
لو سمحت يا بشمهندس وانا ماشي بالسياره وعند الضغط على الفرامل للتوقف بالسياره بلاحظ ان مؤشر RBM بيرتفع بعد التوقف بسياره اثناء الضغط على الفرامل ده ممكن يكون سببه ايه يا بشمهندس نوع السيارة لانسر شارك
السلام عليكم..ياباشا انا عندي مشكلة..نظفت الثروتل وغيرت tps..والايدل..والمابسنسر..المشكلة ان rpmمبينزلش عن 3 الى2.5..😢فتحت الثروتل ورجعت ركبتها..مفيش فايدة العربية دايو لانوس..ايه السبب ربنا يوفقك ويفتح عليك.
استاذ احمد بعد اذنك غسلت الحوض ومن ساعاتها عداد الار بى ام عالى روحت للميكانيكى قالى عليه مياه وجاز الحساس سليم شيل كابل البطاريه ٦ ساعات ووصله هتظبط صح كده والا ايه رائيك
معلم الله يعطيك الصحة
السلام عليكم بش مهندس كل عام وانتم بخير عندى سياره فيها رجفه شديده فى اثاء الوقوف والسير بعد غسيل السياره المشكله ذادت بعدم سحب السياره
@Gasoorservice
2 жыл бұрын
ممكن هناك ماء دخل في احد الفيش الخاصة بالحساسات
عداد الفاكيوم ممكن يتعمل ولا لازم اشترى مع الشكر الجزيل
عندي نفس المشكله طيب لو اهملت الحاجه دي ايه هي مضاعفات من ذلك ممكن ترد عليا
بارك الله فيك أخي الكريم
السلام عليكم. لو سمحت يا هندسه .. انا المشكله عدد لفات المحرك كبيره 25 والواير مش مسدود .بس اكتشفت ان الميكانيكى قافل فتحته مدخل بلف الايدل من امام ابوابه بقطعه قماش لما شلتها الار بي ام علي ..دى مشكله ايدل ولا tps
السلام عليكم عندي نيسان فيرسا تتاخر بالتشغيل وابقى ضاغط على دعسه البانزين يالله تشتغل ومن تشتغل الرون يعلك للاخير لل 7 ما تعرف شنو السبب يرحم والديك
مساء الخير يا بشمهندس عندي النترا ٢٠٠٦ ساعات لما اجي اقف علي جنب واجيب ال N او P الrpm بيعلي لوحده ويطلع لحد ٣٠٠٠ ولما اجيب D او R يرجع يظبط تاني ممكن يكون بسبب ايه؟
عندما غسلت بوابه الهواى ارتفع الاربي ام ماهو السبب ارجو الرد مع العلم انه كان 600دوره
كل التقدير والاحترام بارك الله بك
معي سياره نيسان صني 2004بس غيرت دلو السكنات ارتفع صوت الموتور وأصبح عداد الأسر بام علي 2000لفه ولو نزل ليقف علي 1900 لفه ارجو ان تساعدني يااحلا مهندس اسكندراني
تسلم ي باش مهندس و جزاك الله خيرا. ربنا يبارك فيك و ف اعمالك .
انت انسان محترم جدا جدا جدا
طيب لو عداد ال RPM بيعلى سنه لما احرك عصاية الفتيس الاتوماتيك من N على R أو P لمدة ثانيه و بعدين الصوت يهدى بعدها ده يبقى عيب ايه لو سمحت؟ العربيه ڤيرنا اوتوماتيك 2015
لو سمحت يا بشمهندس عايزين سبب المشكلة ارتفاع الاربي ام في الصني n17
في الصباح مع تشغيل العربية يعلي زيادة وبعدين ينزل بعد فترة ايه المشكلة
@aljahwari4568
3 жыл бұрын
طبيعي.. اذا كان المحرك بارد يعلى الاربي ام حتى يوصل الحرارة المناسبة
الله يعطيك العافيه ما قصرت
سلام عليكم عندي سيارة افيو موديل ٢٠١١ محرك ١٤٠٠ العربية وهية ماشية يرتفع كيج رون المحرك للرقم ٣ وبعد فترة قصيرة يرجع طبيعي بس العربية بيقل عزمهة يعني بتلخبط ممكن الاسباب وكيف المعالجة . وشكرا جزيلا
انا معي هايلكس اذا شغلتها الصباح يرتفع الامبير حق الضغط حاجة بسيطة ويرجع مرتين او ثلاث .. يعني تدعس لحالها ايش المشكلة؟
جزاك الله كل خير استاذ احمد
لو سمحت أنا عندي Rpm أول لما بدور العربيه بيكون فوق 10 بشرطه وبعد وقت بتتظبط لوحدها لكن وانا ماشيه علي الاول والتاني بيعلي عن الطبيعي وبالاخص لما بدوس فرامل بيعلي وبعدين ينزل وأنا غيرت حاجات كتيييير ا وكود البوابه وكمان العربيه الحراره بتزل جامد لما بكون بالليل علي طريق مفتوح ياريت تفدني بعد إذنك
@zzxz76
Жыл бұрын
نفس المشكله اخوي وش طلع حلها؟
ياريسنا ومعلمنا بعد اذنك جواب شافي سيارتي متسبيشي جالنت 1990 بعد مانظفت بوابه الهواء وهي سلك مش كهربا ارتفع عندي الار بي ام وعلي صوت المحرك وعند الدعس على دواسه الوقود بيتخنق المحرك ولك جزيل الشكر والاحترام
بعد إذن حضرتك ياريت العداد الفاكيوم ممكن يتعمل
@Gasoorservice
3 жыл бұрын
صعب لانة حساس جداً
السلام عليكم انا عندي باتفندر ٢٠٠١ عندي مشكله السياره تطفي اذا شلت رجلي من دواسه البنزين واول ما ادعس تكتم شوي وبعدين تمشي
عندي مشكله غريبه انا عندي عربيه فيرنا مانيوال موديل 2016 طول ما انا ماشي عليها غاز ال RPM مظبوط لكن لو مشيت بنزين لأي سبب ال RPM يبقى عالي ولو حتى مورت العربيه في الاشاره يبقى مؤشر ال RPM على علامه 1000 RPM ولا ينزل إلى نصف المؤشر ابدا وعند العوده الى الغاز يعود مؤشر RPM طبيعي فما السبب
@user-fi2yn1oy6e
2 жыл бұрын
اكشف على رشاشات البنزين كان عندى نفس العطل
السلام عليكم عندي سياره بيكاب شفر كورسا اول مااشغل يرتفع عدد الار بي ام والمه اشيل فيشة حساس الماب ترجع طبيعي ماالحل الله يجزيك الخير
مشكلتي عند دعس الكلتش يرتفع ار بي ام
احسنة جزاك الله خير عملك
عندي ف السياره ال rpm بيرفع خالص فوق فى اليغار الرابع عايز حل لو سمحت
الله يباركلك ويهديلك صنعتك
شكرا يا باشمهندس .. فعلا تتبع المشكله من الأسهل الي الاصعب يؤدي إلي حلها .. ابداع .. انا عندي مشكله عكسها ار ام بي عندي منخفض وعامل رجه في الموتور وما عرب ايه المشكله .. ممكن تكلمنا شويه عن انخفاضه ال 500لفه فى الدقيقه
@Gasoorservice
3 жыл бұрын
تنظيف البوابة و الأيدل
@azzamwehba1965
3 жыл бұрын
تم تنظيفهما والفضل بعد الله علي توجيهاتكم . ولازال الحال في حاله
@Gasoorservice
3 жыл бұрын
الحمدلله
سلام عليكم كابتن عندي سيارره من اشغلها صبح مايصعد رون بدلت الجوزه صباحيه ونفس الشي سياره كورلا ٩٤
جزاك الله خيرا أستاذنا الكريم
من فضلك، الكلام ده يمشي أيضا مع العربيات المانيوال؟
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته شلونك اخوي عندي اتش ون بانزين الصبح حصرا من اول مرش مابتشتغل السياره او بي اخر اول مرش واتاني ساعة الضوجان بدعس بانزين ع الاخر بيطلع لل 7 واحيان مابتطلع لل 5 بس فقط شو القصه ربي يخليك
طب لو الموتور ثابت عالسلنسيه و عداد RPM بيلعب و بينتش بيوصل ل٧ و ٦ في السلانسيه رغم العربيه موتورها ثابت ايه العيب ؟؟؟👆👆👆👆👆
كل عام وانتم بخير وسعادة حضرتك غيرت كابل البنزين قريب و. الايام دي rpm بيوصل ل٢٠٠٠ او اقل عند بدايه التشغيل خاصه لو كانت العربيه مجرشه اكتر من يوم وعند التوقف عليN يعلي ١٥٠٠.ويرجع تاني لل ١٠٠٠ فهل ده طبيعي؟ علمآ بان عند التشغيل بعد التوقف لفتره بسيطه لا يرتفع عن ١٤٠٠ وشكرا لمجهودكم وجزاكم الله خير الجزاء
@Gasoorservice
2 жыл бұрын
واضح انة مشدود اكثر من الازم هذه الارقام عالية جدا المفروض علي N ٧٠٠ لفة فقط
اكثر من رائع اهو كده الشغل
استاذ احمد سؤال لو سمحت أنا البوابة عندي المانفول كهربائية ولايوجد حساس الماف في سيارتي ,,, في من اين ياخذ الكمبيوتر كمية الهواء المتدفق الى الثلاجة وشكرا الك
@Gasoorservice
3 жыл бұрын
حساس المانفولد
بأختصااااااااار ....... انت معلم واحنا منك نتعلم يا باشا 👍👍👍👍💖
@Gasoorservice
3 жыл бұрын
شكراً أخي الحبيب ♥️🌷
مساء الخير حلو ان يكون عندك عدة لكل حاجة تكشف العطل اينما كان شكرا لك على المواضيع المفيدة
عليكم السلام استاذ احمد عندي إلي ارب ام مش بينزل بسرعه وانا مشي مش عارف ايه العيب ده عربيه شيفروليه لانوس
السلام عليكم نظفت جويتر وحساسات حجر البيئه ف أصبح ار بي ام يرتفع عند التشغيل لغايه ٢٠٠٠ ثم ينزل لغايه ٦٥٠ مع تذبذب مؤشر اربي ام ماهو السبب رجاء
يامهندس احمد الله يسعدك.. عندي السياره من اول مامشي وال RBM يوصل 1 ونص إلى 2 ... حتى على سرعه 20...هل هذا طبيعي ولا في مشكله. ياليت ترد علي الله يكتب لك الاجر🌹🌹
@user-wo1fd5bn6k
10 ай бұрын
لقيت حل المشكلة دي ولا اية
أحسنت يا باشمهندس.. بارك الله فيك.. من فضلك حضرتك مركز الصيانه الخاص بك فين.مع الشكر.
@Gasoorservice
3 жыл бұрын
للأسف لا
السلام عليكم عندي دايو نوبرا من امشي اكثر من ١٠٠ يشتغل كلوب السيرفس والمحرك يبقى شاد يعني الرون يصعد ٣ من افصخ فيشة الماب سنسر يرجع طبيعي
انا عندي كامري 6 سلندر موديل 2002 وارد امريكا بمشي على سرعة 120 بيوصل RPM. 3.. قالوا لي مرتفع زياده ولما عملت فحص كمبيوتر قالوا لي سنسرات القزوز تعبانه الي فوق الاثنين بالاضافه القزوز متكربن وفيه مشكله بسيطه... اعتقد هو هذا السبب لاني بدلت المكينه راحت عليه المكينه مرتين وكانت بتطلع دخان ابيض... شو هي نصيحتك يا استاذي
الله ينور عليك يا هندسه بس ياريت تعمل فديو لضبط الايدل اللي فلت من مكانه وشكرا لحضرتك
@Gasoorservice
3 жыл бұрын
إن شاءالله
كان من الاول تشوف السلك مشدود ولا لا قبل ماتعمل الدراما دي كلها....
حساس map ممكن لما يعطل يعمل زي كده. وعلى العكس حساس maf لما يعطل بينطفي المحرك.
@ahmedhamada2222
3 жыл бұрын
يعني لو حساس الماب عطل يعمل كدا برضو
عندي نفس المشكلة وغيرت ايدال مفيش فيده ونظفت بوابه وبوجهات وفلاتر مفيش فيده
@Gasoorservice
3 жыл бұрын
تاكد من التوصيلات الخاصة بالايدل
@asmet.radwanradwan9413
3 жыл бұрын
@@Gasoorservice الف شكر ياهندسة ربنا يباركلك تمام
شكرا ياهندسه طيب عداد ال RPM بيعلى عند تشغيل و هى بارده يوصل ١٣٠٠ او ١٤٠٠ وبعد شويه ينزل ٩٠٠ او ٨٠٠ دا طبيعى وللا ايه رايك كورولا ٢٠٠٨
@Gasoorservice
3 жыл бұрын
طبيعي جداً
باثفيندر بعد التشغيل يرتفع rpm الى 2 او 2.5 ومابنينزلش حتى بعد ارتفاع حراره السياره للطبيعي . وكمان لما بدوس تسارع بيوصل 3 او اربعه الف لفه وينزل فجاه ويخف التسارع
@_64sr
Жыл бұрын
اني مثلك ما لكيت حل
@user-ns5gr3gs5g
Жыл бұрын
بدل tps
@adhamgp8709
Жыл бұрын
برمجه بوابه ثروتل بالمفتاح حل بسيط ويرجع rbm ينزل . تدوس على دواسه البنزين وتحسب للعشره من ثم تفتح ناريه بدون تشغيل المحرك وتحسب للعشره تسمع صوت قفل البوابه . مجربه وبدون مهندس
@8jap
11 ай бұрын
@@_64srبعض الحلول لضعف العزم او ارتفاع عداد RPM ' تنظيف البخاخات تغير صفاية البانزين تنظيف دبات التلوث تنظيف البوابة تنظيف الثلاجة تنظيف حساس الهواء تغير حساس الهواء ترخية البوابة مثل الي بالمقطع
أشكرك على المعلمومات القيمه أخوك غازي من الأردن
بارك الله فيك
رحم الله والديك في ميزان حسناتكم انشاء اللة ربي يحفظكم
@Gasoorservice
3 жыл бұрын
1000 شكر
اخوي عندا السياره طبيعي اجاني صعود كبات من تحت كاس ماء ورتفع العدادع1500وما بقا ينزل
ممتاز بارك الله فيك استاذ تحية من الجزائر
عندي كامري 2021 اذا شغلت السياره الصباح يرتفع عداد ضغط المكينه يرتفع وينزل مع تغير صوت المحرك 🥺
@abdullahngaf6270
2 жыл бұрын
انا عندي نفس المشكلة اثناء القيادة بيرتفع لوحدة مع صوت طبعًا ممكن تقولي لو صلحت المشكلة ايه هو العيب
يا استاذ انت الي بتقدمه مفيد جدا لكن اتمنى ان يكون تصويرك ببطئ واكثر دقة وشكرا جزيلا
@Gasoorservice
3 жыл бұрын
سوف أهتم بذلك و شكرا اخي
ربنا ايساهيل عليك يااستاد
ارجو الرد لاني اتحدث مع حضرتك من لبنان وانا كمان اسكندراني
مشا الله عليك فنان
تسلم يا باشمهندس لا فض فوك.. عاوز اجي لحضرتك عشان عندي استهلاك عالي للوقود وكمان ال rpm الصبح عند تشغيل المحرك بيعلي ويوطى لمدة دقيقة ومجرد ما السيارة تسخن خلاص مع العلم اني نضفت الرشاشات ونضفت حساس الشكمان وغيرت سوستة الهوا اللي بتوصل ما بين البوابة والفلتر وكمان غيرت الفلتر. العربية اوبترا ٢٠٠٦ اوتوماتيك... ولكم جزيل الشكر
@Gasoorservice
3 жыл бұрын
آسف جداً بشتغل في مركز خاص بشركة
@user-yh6re6hs5l
Жыл бұрын
حليتها لو لا عندي نفس المشكله؟!
شكرا يا هندسه
ليش لما تفك حساس الشكمان وتشغل يتغير صوت السياره ويصبح مثل صوت السيارات الرياضيه ..واذا مشيت بدون حساس هل يضر المحرك ولا لا
@Gasoorservice
3 жыл бұрын
لان الغازات تخرج من فتحة الحساس و تعطي هذا الصوت لكن استهلاك البنزين سوف يكون عالي و ضعف في المحرك
طيب ياطيب...فيدو جميل بسيط
استاذ عندي نفس المشكلة هل من الممكن انو يكون السبب الكمبيوتر؟؟
ممكن يكون اكو سبب اخر؟
استاذ عندي ارتفاع في السلولي وعندما افصل الفيشه وارجع اركبها راح يكون مستوى السلولي او الرون بينزل ماهو السبب اذا سمحت
@Gasoorservice
2 жыл бұрын
افحص كمبيوتر
الله يوفقك
تسلم استاذ وبارك الله فيك وزاد علمك
استاذ العزيز شكر على الفديو الرائع بس فى حاجه مجننانى بقلها سنه وكل كام يوم بفكر فيها حضرتك اولى انا معايه دايو جوليت وكانت المكنة القديمة الاربى ام كان بخليه ديما على 2.5 فى كل غيار وكان مثل بيدينى اعلى سرعة وكانت مجنة خشنة وخفيفة وبتجيب زيت على البيوجيهات دلوقتى لسه مركب شورت بلوك وجى بالدسك بتاعة فحسيت مفيش عزم جبت الديسك والاسطوانة بتوع المكنة القديمة ركبتها لقيت وانا ماشى على الغيار ال3 بتبقى السرعة مثل 70 والاربى ام على 3 فنا عايز اعرف مثل لو عايز انا اخلى فى كل سرعاتى rpm على 2.5 يبقى الطبيعى مع 2.5 فى الغيار الثالث تبقى سرعة كام مقابل دة والطبيعى مع 2.5 فى الغيار الرابع تبقى مقابل سرعة كام بالظبط....و2.5 مع الغيار الخامس المفروض يدى سرعة كام بالظبط .... ياريت حضرتك تقولى لان الموضوع دة بجد مجننى كل يوم وتانى شىء امبارح غيرت مستر اللى تحت الموبينة عشان كان ضارب زيت وغيرت جيوان كرتيرة زيت الفتيس وغيرت جلدة من قواعد المكنة بس اللى عند الفتيس وقبل مغير دول كانت العربية عادى اشغل تكيف مفيش مشكله ومفيش هزة فالعربية دلوقتى لما غيرت ال3 حاجات دول بقى فى هزة بسيطة اوى قد لا تشعر بيها لكن لما اشغل التكيف وانا على السلانسية بلقى رعشة جامدة فى الطبلو والدريكسيو ولو زودت سنة بنزين بتروح الرعشة ياترى دة ايه........انا كدة سئلت سؤالين منتظر رد حضرتك واسف انى طولت عليك
واذا السياره بارده جدا يجي ع 2 ثم بعدها عادي حتى لو شغلتها مره ثانيه يكون فوق الواحد
@user-kv9dz9wt4y
Жыл бұрын
طبيعي جدا على شان يسخن المحرك ويوزع الزيت في أجزاء المحرك
بارك الله فيك ياباش مهندس .. السؤال : هل من الممكن يكون في أشياء غير اللي ذكرت ؟
@Gasoorservice
3 жыл бұрын
لا هذا 90٪ من الأسباب
أحسنت استاذ احمد