شكرا جزيلا لحضرتك... حدث عندي ارتفاع ار بي ام وكان السبب أوساخ متراكمة على حساس في في تي وبعد تنظيفه رجع لحالته الطبيعيه

@EngineerHassan1

9 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك الحمد لله يبقي كان مسدود

@EngineerHassan1

9 ай бұрын

ده VVT-I بيبقي موصول بالكمبيوتر عشان كدة ارتفع الrpm

@user-rd6gy3gh3w

9 ай бұрын

سلام عليكم هندسه منور الدنيا هو حضرتك عندك مركز نجلك فيه اعمل شغل عندك

شرح جميل وافي وكافي. الله يجازيك خير الجزاء

الله يبارك في حضرتك يا باش مهندس حسن, مهندس محترف علمه غزير جداً الله يعافيك ويحفظك وينفع بك الأمة🥰❤

@EngineerHassan1

9 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك

بارك الله فيك يا استاذ وحفظك الله على ماتقدمه من نصائح ثمينة.

@EngineerHassan1

9 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك

الله يحفظك يا هندسه

شكرا جزيلا

شكراً استاذ.

@EngineerHassan1

9 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك

السلام عليكم كيفك باش مهندس.لوسمحت انت نزلت حلقه لحساس القربه اللي هوا بسلكين فقط.اللي يكون داخل الهوايه.واناسئالتك وانتضرت نزول حلقه جديده عن هذا الحساس.ولم تنزل . الرجاء لوتكرمت معلومات عن اعطال هذا لحساس.اوعنوان الحلقه الاولى اللي تكلمت عليه لاني دورت ماحصلتهاوشكر.منتضركم

الله ينور هو مكان حضرتك فين

لو تكرمت يا هندسا لو الار بي ام عالي ف السياره علي واحد ونص وقاري كبيوتر 750 ايه المشكله هنا

احسنت

@EngineerHassan1

9 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك

السلام عليكم لو سمحت يا هندسة عندى rbm ع السرعة 80 بيكون rbm عند 3 لو سمحت اى السبب وشكرا مقدما

عندي مشكلة مين نبغي نبدل ليفبتاس RPM ميهبطش خلاص تقعد ماكسيليري علما بدلت سطاتار شعال من مرة اهل الاختصاص

مستحيل اي كمبيوتر يكتشف العطل

وكمان لما يكون القير على n او p تكون 1000 لفة ولما اقيرة الى d يرجع طبيعي 800 هل في مشكلة او طبيعي

سيارتى اكسنت ٢٠١٧ عند سرعه ٥٠ يرتفع عداد rpm ويرجع لوضعه الطبيعى

محتاج مساعده

سلام عليكم ي غالي اشكرك على محتواك الجميل هذا والله يعطيك العافية انا سيارتي امشي فيها لمدة نص ساعة اول ماتعدي ٣٠ دقيقة من فتح السيارة على طول ترتفع حرارة السيارة ل فوق النص ب شوية وعداد ال rpm يرتفع فوق الواحد ويعطي عزم ل المحرك وش السبب؟

سلام عليكم. أنا غيرت تربو رقص rpm شغال و التاني لا وخرج الدخان اه المشكل

السلام عليكم الفيديو بتاع محاكى الاردوينو محتاج ملف يكون فى شاشه لعرض البيانات

@EngineerHassan1

9 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك اعمل لكم الفيديو قريبا ان شاء الله ع القناة الثانية

الله يعطيك العافية.. انا متابعك من زمان.. انا ب فنلندا عايش.. عندي سؤال اذا تكرمت.. عندي سيارة فولكس فاجن شاران موديل 2012 محرك 2.00 ديزل. اوتوماتيك بس امشي واحد كم تشتغل مراوح الردتير الجو برد عندنا حرارة ما تطلع ثثبت ع 90 و في صرف زيادة ب ديزل انا نظفت دبة البيئه و نظفت ال اي جي ار... و غيرت حساسات الي ع دبة البيئه عدد اربعه... وفحصتها ع الكومبيوتر ما تطلع اعطال او كودات ممكن المساعدة مع الشكر

@EngineerHassan1

9 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك طالما تشتغل المراوح يبقي نبدا بالاسهل ننظف حساس حرارة المياه ونفحص غطاء الراديتير وثرموستات الدائرة ومضخة المياة معظم هذا الاعطال لا تظهر في الفحص

فينك ي باشمهندس حسن, مختفي بقالك فترة ، وحشتنا والله ...!!!!! ؟برضو ي باشمهندس ممكن يكون من السلك بتاع البنزين في حالة البوابة الميكانيكية..بكون فيه خشونة أو رايش داخل الخرطوم بتاعو ومش بيتحرك ناعم...

@EngineerHassan1

9 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك في اشياء اخري زبتظهر في معظم الاجهزة الحديثة بس انا اختصرتها في الفحص عشان اسهل علي اصحاب السيارات والاعطال الشائعة

الله ينور ياهندسه عندي مشكله في سياره سزوكي سيلاريو الار بي ام في الصباح يكون عدد دوراته ١٨٠٠ لفه ثم ينزل بعد ربع ساعه ٩٠٠لفه وعلي١٠٠٠ لفه تحصل رجه داخل صلون السياره ثم تهدء وبحس برجه دي في بدايه الغيار الثاني ولوفصلت السياره ربع ساعه بعد مشوار طويل طبعا بتكون سخنه بردو الار بي ام يوصل ١٥٠٠٠ لفه مده طويله ثم يستقر غيرت حساس حراره وايدل وكشفت علي تسريب لم أجد اسف علي الاطاله ولك جزيل الشكر وممكن لو رقم واتس ابعتلك فديو للمشكله وللأسف الاخوه الي شغلين في مجال الكمبيوتر لن يفدوني بشيء طول ملمبه الاتش مش منوره يقوليمفهاش حاجه

هل يمكن اصلاح كمبيوتر سيارة كورسا اوبل فاصل حساس النوك الدقاق

@EngineerHassan1

9 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك كل شئ يتصلح ان شاء الله انا شارحها ع القناة الثانية كورسات كاملة www.youtube.com/@EngineerHassan2

عندي تاهو ٢٠١٦ يرتفع الا بي ام عند المشي ..سويت تنضيف للبوابه والحساس وبرضه مستمره وش الحل

@novusarshad8738

3 ай бұрын

مثلك لكيت حل انه عندي بداية كل تشغيل ارتفاع مو طبيعي

السلام عليكم عندي سياره تويوتا كراون ٢٠٠٢ من اخفف السرعة بالمطبات اوالوقوف او نمره واحد تعطل دواسة البنزين وضل تشتغل سلولي اله اطفي وشغل تشتغل كل مسافة ترجع نفس العطل بدلت البوابه نظيفه وجديده السياره صافيه بس هل عطل رجاء تعليقكم

@EngineerHassan1

9 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك وعليكم السلام لازم تفحص لان في خلل لما تبطا السرعة اما الثروتل فيه مشكلة او حساس ضغط الوقود او الظفيرة او افياشهم تهتز طبعا في اسباب اخري بس شخصت لك بالخبره لان العطل مر عليا بس الفحص حيوفر علينا

السلام عليكم عندي ذراع الانارة في السيارة كورولا ٢٠٠٢ اذا شغلت الإشارات تشتغل عادي لكن إذا شغلت الضوء الأمامي مع الإشارة تعطيك إشارة انتظار بمعنى يشغل الاشارتين معا وكأن هناك تلامس عند تشغيل الضوء الأمامي مع الإشارة؟؟@ فما الحل هل لازم اغير الذراع بأكمله ام ان هناك تلامس بالدائرة او مشكلة بالفيوزات خارج الذراع يمكن فحصها و اصلاحها

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته الاستاذ حسن تحية طيبة وشكراً لمجهودك المميز لتوصيل المعلومة سيارتي هوندا سيفيك موديل 2009 وانا ماشي في الطريق تفاجئة بتقطيع وتفتفه وضعف في العزم جامد في السيارة وعند الاشارة يوقف المحرك.وعند الكشف على الكويلات رقم 2و3 لا يوجد شرارة واذا بدلت موقع الكويل يطلع فيه شرارة مع استمرار التقطيع نظفت حساس الكرنك وغيرت بواجي ونظفت حساس الهواء وعملت مسحه تنظيف للبوابة وهيا راكبة مافكيتها.ونفس المشكلة ماتغير شي مع العلم أني عندي خبرة 70%ميكانيكا أرجو مساعدتي في الحل ولك مني خالص الشكر والتقدير اخوك الصغير.خالد

جزاكم الله خيرا .. عندي سؤال من فضلك غيرت ثلاجة تكييف توسان ٢٠١٧ و بعدين حسيت عصاية الفتيس فيها تكه غريبه هل ممكن يكون فيها مشكلة و كمان التبريد كان ضعيف و الفني ضغط بنزين و قال بيظبط و اذا ما ظبط بنغير كمبروسر لان الحساس ممكن يكون خرب و لاحظت معقول و انا ماشي لكن ضعيف في الاشارات ايه رأي حضرتك

@EngineerHassan1

9 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك هل هو فك الفتيس لان ليس له علاقة وانت بتبدل الثلاجة زود زيت للدائرة وشحن مضبوط لان الكمبروسر كان شغال قبل تبديل الثلاجة

حبيبى يا بشمهندس العربية عندى لما اشغل اى انوار RBM يرتفع ومع الانتظار بتحصل رعشة فى العربية

@EngineerHassan1

9 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك معني تشغيل الانوار انا بسحب امبير عالي من البطارية وارد في وصلات ضعيفة او مشكلة في الاسلاك او الظفيرة او ضعف البطارية لو البطارية لم تغيرها من فترة افحصها وفي اسباب اخري حتظهر معانا او يظهر سبب الضعف الاخر في الفحص

@tarekwageh

9 ай бұрын

مكانك فين يا بشمهندس

طيب لو سمحت أنا عندي كامري 2011 اتوماتيك عندي اربي ام وقت الخمول ثابت ممتاز بس فيه مشكلة ما عرفت له تفسير أنا وحاط القير على P او N ادوس فرامل يرتفع عندي اربي ام

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@EngineerHassan1

9 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك

حصلت لي بعد نظفت بوابة الثروتل

rotation per minute not riveluation

@EngineerHassan1

9 ай бұрын

ما المقصود ب RPM؟ دورة في الدقيقة أو دورة/د (بالإنجليزية: revolution per minute, rotation per minute, أو rpm) هي وحدة قياس سرعة الدوران، الوحدة معتمدة من طرف نظام الوحدات الدولي. دورة في الدقيقة - ويكيبيديا هذا من ويكيبيديا www.google.com/search?q=rpm+%D9%85%D8%B9%D9%86%D9%8A&oq=rpm+%D9%85%D8%B9%D9%86%D9%8A+&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUyBggAEEUYOTIICAEQABgWGB4yCAgCEAAYFhgeMgoIAxAAGA8YFhgeMgoIBBAAGA8YFhgeMggIBRAAGBYYHjIKCAYQABgPGBYYHjIICAcQABgWGB4yCAgIEAAYFhgeMggICRAAGBYYHtIBCjExNDUyajBqMTWoAgCwAgA&sourceid=chrome&ie=UTF-8

@EngineerHassan1

9 ай бұрын

تمشي كده وكدة المهم المعني يكون وصل

Round per minute مش revolution دي معناها تطور

@EngineerHassan1

9 ай бұрын

ما المقصود ب RPM؟ دورة في الدقيقة أو دورة/د (بالإنجليزية: revolution per minute, rotation per minute, أو rpm) هي وحدة قياس سرعة الدوران، الوحدة معتمدة من طرف نظام الوحدات الدولي. دورة في الدقيقة - ويكيبيديا هذا من ويكيبيديا

@EngineerHassan1

9 ай бұрын

www.google.com/search?q=rpm+%D9%85%D8%B9%D9%86%D9%8A&oq=rpm+%D9%85%D8%B9%D9%86%D9%8A+&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUyBggAEEUYOTIICAEQABgWGB4yCAgCEAAYFhgeMgoIAxAAGA8YFhgeMgoIBBAAGA8YFhgeMggIBRAAGBYYHjIKCAYQABgPGBYYHjIICAcQABgWGB4yCAgIEAAYFhgeMggICRAAGBYYHtIBCjExNDUyajBqMTWoAgCwAgA&sourceid=chrome&ie=UTF-8

@EngineerHassan1

9 ай бұрын

تمشي كده وكدة المهم المعني يوصل

اول واحد 👍🏻🤣

@EngineerHassan1

9 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك يا رب دايما

ممكن رقم الوتساب

@EngineerHassan1

9 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك للاسف ليس لدي مركز صيانة حاليا واي سؤال اعرفة تحت امركم

@fahddoumzil8274

9 ай бұрын

@@EngineerHassan1 كيف تعرف ترنزستور مكلف بالبخاخات يا بش مهندس volvo trucks

@EngineerHassan1

9 ай бұрын

انا شارحها ع القناة الثانية كورسات كاملة www.youtube.com/@EngineerHassan2

@anassalah366

9 ай бұрын

​@@EngineerHassan1عاوزين مركز صيانة يا باشمهندس ف أقرب وقت عشان نزورك

سلام عليكم يا بشمهندس حسن لو سمحت عندي مشكله في opel insignia اثنا ء السير لما اكبس بنزين جامد عداد rpm يعلي جامد والسياره مش بتسحب ممكن يكون ايه سبب المشكله

السلام عليكم مهندس لوسمحت rpm عندي طبيعي 800 لفة لكن عند تشغيل مكيف يرتفع الى 1200 لفة

عندي مشكله اذا مثلا هديت عند الاشاره قبل ل اوقف عند الاشاره عداد الار بي ام يرتفع شوي و ينزل وش المشكله

@user-ti7gg5mz6n

4 ай бұрын

نفس المشكله. بشر. لقيت الحل .؟