Цена убивает всю радость за автопром

3 650 000 рублей это очень много для такой машины, без автомата. В Оренбурге это стоимость 1 комнатной квартиры в новостройке.

@SERGEY_25rus

6 ай бұрын

Правильно нафиг оно нужно, за такие бабки!

@DmitryAlexandrovichNN

6 ай бұрын

Если не ошибаюсь 3650000 это стоимость базовой машины без кожаных сидений и всех этих доработок

@Zhanat228

6 ай бұрын

@@DmitryAlexandrovichNN тогда это провал.

@TubeASM1

6 ай бұрын

С квартирой сравнивать неправильно. А вот то, что ровно столько же стоит Джили Монджаро, ставит крест на этом Соболе. Где Монджаро и где этот Соболь... Ну разве что кому то прям сильно нужен именно такой коробок.

@user-me4km3zc8x

5 ай бұрын

Это цена 2-летнего настоящего семейного микроавтобуса от PSA в жире. Куча обьявлений о продаже, если сильно порыться, можно и на полном приводе найти.

Можно конечно поворчать на цену, но он наконецто появился!! Отечественный, СИМПАТИЧНЫЙ, современный...)) эти слова недавно вообще были антонимами, а тут правда. Он правда мне симпотичен

Крутой "мультивен" ,размером с маршрутное такси ,ценою в пять лямов😗.Многие российские семьи смогут приобрести его себе для путешествий.🤣🤣🤣

@user-ib6jd4dr9f

5 ай бұрын

В православную ипотеку))

@aleks163ru

5 ай бұрын

​@@user-ib6jd4dr9fтобишь в рабство.

@Obolon1988

5 ай бұрын

​@@user-ib6jd4dr9f А при чëм ту православная. К жадности завода?

@user-hl1ir2tg7j

5 ай бұрын

​@@user-ib6jd4dr9fгонишь?

@hissing-dp3mc2xt1n

5 ай бұрын

Ну раб божий это не совсем рабство, а религиозное понятие говорящее об отсутствии выбора.

Я бы взял себе такой автомобиль в качестве единственного в семью. Очь универсальная лошадка.

На Море ездить отдыхать с Семьёй отлично,если гостинице нет то можно и в машине паспать 😊

Благодарю за обзор. Кратко и познавательно. Жду продолжения.

Наш автопром - это наши рабочие места и спрос на нашу рабочую силу, от которого только и зависит размер зарплаты в рыночной системе экономики. Так что любая наша новинка нам только в радость!

@user-kc6gw5xt4y

5 ай бұрын

Все зависит только от амбиций президента.

@user-ou9qu9fd4h

5 ай бұрын

Рыночная экономика - это экономика конкурентная. Положа руку на сердце, при СВОБОДНОМ рынке этот Соболь по ЗАЯВЛЕННОЙ ЦЕНЕ является конкурентоспособным? В каких странах он разлетается как горячие пирожки? Почему, я Н1 и Мультивены по всему миру вижу, а Соболей в лучшем случае не дальше РБ? По поводу рабочих мест... сколько людей задействованы в производстве этих автомобилей? А сколько в России автолюбители, которые хотят получать качественные автомобили по АДЕКВАТНЫМ ЦЕНАМ? Сопоставимые величины? Это я все не к тому, что ГАЗ надо закрывать... я к тому, что наша автомобильная промышленность годами управляется ЧУДОВИЩНО не эффективно. А государство поддерживает эту систему за НАШ С ВАМИ счет... вместо того, чтобы менять управленцев, а в отношении старых возбуждать уголовные дела...

@vasik2560

Ай бұрын

а кто купит то за такую цену?

Всем привет из Сибири,вобще хочу сказать ,что Газовцы молодцы делают машины и не ноют как автоваз,работаю на нексте есть конечно недостатки,но восновном все нормально и подножка работает,для себя конечно бы не купил,но видно что завод работает,старается и эти старания видно это правда заводу ГАЗ большой респект,не то что ваз конченый а ТАНЮШЕ спасибо обзор как всегда 👍👍👍👍супер

Я на механике всю жизнь езжу, так что для меня это авто просто супер даже ))

@user-bi7lk9ud7r

19 күн бұрын

Тоже всю жизнь на механике..

А можно не согласиться совсем уж до конца? 1. Высота машины - это чудо не заедет почти ни на какой подземный паркинг, как то мог Пежо Трэвеллер, который у меня был. 2. Простота управления и эксплуатации - это грузовая машина, да немного причёсанная, но грузовая, ты прямо чувствуешь как работаешь за рулём, не так, как это было в линейке Бизнес, но до Пежо и прочих очень далеко. Попробуйте поменять колесо на этой машине, какой длины труба Вам понадобится чтобы открутить подзакисшую гайку колеса ГАЗелевскую посреди Сибири? У нас у водителя метровый вороток на 3/4 (не 1/2 обычная!) + метровая труба с собой для уверенности. Ну а хрупкой барышне там и вовсе ловить сильно нечего. 3. Мотор своей разработки - лучше уж не выгораживали бы, что мотор от Фотона стал прям уж нашей разработки, зачем отрицать очевидное? 4. Безопасность - она посредственная по причине не очень крепкого кузова. Обратите внимание как у ГАЗели некст зачастую дверью над аркой сломано или натёрто крыло - это дверь рвануло ветром и вывернуло кузов в районе нижней петли двери, лечится при помощи бруска, подложенного под эту петлю, чтобы вернуть всё обратно, вот такой вот пластилинчик. Более того - это заднеприводная машина (как понимаю без ESP На данный момент), для широкого круга современных наездников (автолюбителей в классическом понимании почти не осталось) это откровенно опасно.

Офигенный автобус. Нехватает только полноприводной версии и системы стабилизации.

@andreypolpol4493

6 ай бұрын

Аха )))) ещё грамотных инженеров, программного обеспечения, удалить из цепочки чинуш и воров, и самое главное. Вытащить рабочим руки из жопы!

@MasterPG

6 ай бұрын

Итэлма ЕSC уже освоила для Вест, когда на ГАЗе появится вопрос времени. Надеюсь, и до полноценной ESP дело дойдёт.

@pavelmernov2459

5 ай бұрын

И коробки автомат (за такую то цену)

@user-hr2py4cw8i

2 ай бұрын

у меня на газ 31105 2005 г.в. стоит ЭБУ Итэлма VS 5.6. уже тогда доросла фирма до ГАЗа)

@user-hr2py4cw8i

2 ай бұрын

@@pavelmernov2459 Педальки три, а ножки только две?

только одна беда ! цена загубит все ! даже нет сомнения ,нашему народу что зарплаты подняли ?😅

@dmytryikalashnykov5271

5 ай бұрын

ты ценники на иномарки видел? рынок в принципе вверх стартанул . и новый иностранный бус , уже стоит нихрена не 5 лямов . мало того гемороя дохренища . и вишенка - могут шваркнуть на все бабки .

@user-ou9qu9fd4h

5 ай бұрын

@@dmytryikalashnykov5271 Ну так... это повод не покупать Соболь за 5 лямов. Скорее, повод никогда больше не голосовать за Путина и Единую Россию. Нас уже несколько раз шваркнули... сначала с таможенными сборами, потом с залетом под санкции из-за "мудрой" политики, потом, с двойным налогообложением (остался И транспортный налог И акцизы на топливо) потом с реальной инфляцией, потом с уходом иностранных компаний, а недавно еще в "очень удачное" время повысили утилизационный сбор. Ну... терпилы ж потерпят, правда? ) Понимать надо причины происходящего и выводы делать правильные...

@user-rv2rr9il2h

4 ай бұрын

​@@user-ou9qu9fd4hну так голосуют то не за Путина, а за капитализм и частную собственность... Ведь "в совке ГУЛАГ и машин не было, не то что айфонов"... А при капитализме терпи - вон и фермеры немецкие терпят, и французы новые налоги и пенсионный возраст, и японцы , и все прочие .

@user-ou9qu9fd4h

4 ай бұрын

@@user-rv2rr9il2h Так это ж манипуляция. ГУЛАГ - это всего лишь предшественник ФСИН. И даже в 1937 году сидело в СССР существенно меньше народа, чем прямо сейчас сидит в США при сопоставимом населении. Так что, с большими основаниями могут рассказывать про "демократическую" Америку, что у них полстраны сидит и полстраны сторожит. И это при том, ,то в США гражданская война кончилась в позапрошлом веке, а не сравнительно недавно и с экономикой у них сейчас существенно лучше, чем в СССР в 20-е и 30-е годы. Если кто не знает, то бедность населения - самый мощный драйвер роста уровня преступности. Когда жрать нечего - с куда большей степенью вероятности решишься на преступление. По поводу машин и айфонов - в СССР был такой косяк, но левый поворот НЕ значит возврата в СССР в прежнем виде. Всё течет, всё меняется. В том же Китае и с автомобилями и с телефонами полный порядок. Даже айфоны там делают, а Китай - красный. Там, конечно много элементов капитализма, но Москва не сразу строилась. Как переходная модель - вполне себе. Народу в таком раскладе будет только лучше. А хуже будет исключительно Путинской элите, т.к. их в таком раскладе от кормушки отодвинут, а кого-то и посадят + той части российского списка Форбс, который по стратегическим ресурсам (несть, газ, алюминий и т.д.). Вот у них действительно отнимут и поделят. А какой нибудь Дуров (который ТГ) или условный Вася с тремя ларьками и автосервисом - вполне впишутся в новую реальность. Естественно, современная элита этого не хочет и будет рассказывать глупые сказки про ГУЛАГ и калоши...

@Pycckii-Mip

2 ай бұрын

​@@user-ou9qu9fd4h А я живу и работаю в России. Поэтому голосую за В.В.Путина. А вы можете голосовать за кого угодно в бюллетенях😂.😂😂😂

Хотелось бы полноприводную версию посмотреть. И крышу пониже.

@user-ij1ds1lh6t

5 ай бұрын

Где-то читал не будет тут низкой и высокой крыши. Низкая дорого, высокая нет спроса. Газель есть с высокой крышей и длинным салоном.

Китайский алюминиевый двигатель Фотон с ресурсом в 300 тыс км. Вместо старенького чугунного Камминза с ресурсом в 1 млн км.

@user-vo3ug7qi1l

3 ай бұрын

А говорят, что современный дизель собственной разработки. У нас вообще могут делать что-то современное и своё?

Спасибо Танечка за обзор, поржал от души!!! Как легко трансформируется салон!!! Если родня узнает, что у меня такой автомобиль, то они будут меня использовать как водителя автобуса, с четырех утра до одиннадцати ночи!!!! 🤣🤣🤣

@TatianaEliseeva

6 ай бұрын

Станете настоящим гвзелистом! Будут вам пирожки с собой собирать

@user-wx2rj8mv3c

6 ай бұрын

@@TatianaEliseeva пирожки с вами , это хорошо!!!

@user-zg4ov9xs7y

6 ай бұрын

До Мультивена ему очень далеко.За такие деньги можно было и автоматическую коробку поставить.Салон должен быть как в иномарке.А салон как для колхозников

@user-uz9tz2je8z

6 ай бұрын

Знакомый купил себе. Повёлся на рекламу. По началу нравился, а вот спустя 7 месяцев начались мелкие проблемы, которые переходят в более крупные, доставляют неудобства, раздражают. К сожалению нашему автопрому далековато до мультивена.

@user-wx2rj8mv3c

6 ай бұрын

@@user-uz9tz2je8z все разработки инженеров, убивает некачественная сборка!!!

Спасибо видео и демонстрацию трансформируемого салона. Нужная вещь если не любишь палатки.

Давно не видел Вас, оказывается скучал 🙂, всё прикольно и Вы и обзор, вкусненько так... 🌹

Лайк за юмор про легко трансформируемый салон, посмеялась от души 😂. А так авто интересное, думаю будущее у него есть. А что тяжело двигается, наши рукастые ребята "допилят". 👍

Спасибо, Таня! Ты умничка!!!

Благодарю Вас за видео! Для меня это автомобиль-мечта! И, она, вполне осуществима! 😍👍

@aleksandrgorlach9207

6 ай бұрын

Дружище, ты наверное работаешь топменеджером в Газпроме ? Эта хрень стоит дороже моей трехкомнатной квартиры в не очень большом Сибирском городе

@aleksandrgorlach9207

6 ай бұрын

А чего коменты гасим ?

@aleksandrgorlach9207

6 ай бұрын

У вас на Камчатке все ездят на Газелях ?

@aleksandrgorlach9207

6 ай бұрын

Или это платный аккаунт ?

@armizte

5 ай бұрын

​@@aleksandrgorlach9207 А зачем всем автобусы?🤣

Спасибо большое за видео,вы умница и красавица.

@TatianaEliseeva

6 ай бұрын

🤗

@user-bn1tt8hc3b

6 ай бұрын

Был бы помоложе, помог бы Танюше с сидухами разобраться.

На минивэн денег не хватит , а вот подножку жене обязательно куплю , в антресолях лазить .

Спасибо за видео.)) Лайк + подписка.))) 👍❤️

Добрый и хороший обзор Спасибо за твою работу, побольше таких новостей

@TatianaEliseeva

6 ай бұрын

🤗

В МСК дилеры продают такой авто без холодильника за 3,8 млн. + хотят впарить доп опции и страховку. Цена просто огромная для отечественного авто без: системы курсовой устойчивости, подушек и шторок безопасности. Колеса штамповка на не очень хорошей резине. Авто высотой почти 2,5 метра - на ней не выехать на парковку ТЦ, в гараж и на мойку. Также не проводились краш-тесты. В МСК не мало многодетных семей, кому нужен хороший современный семейный микроавтобус. Если ГАЗ услышит потребности потребителей и сделает нужный рынку авто, то это будет бомба. А так за 40+ тыс $ этот микроавтобус будут покупать единицы

Спасибо! Ждём полный привод!

Первый мрмент: говорили, что на этой модели средний ряд вокруг оси можно повернуть (тема не раскрыта) Второе: дизель зимой (живу в Якутии) нахрен не нужен. На АЗС дорогущий, а с рук покупать, там качество бывает сомнительное. Третье: если бы спинка переднего пассажирского сидения горизонтально опускалась, то возможно третье спальное место было бы полноценное! Четвертое: на видео не хватало меня, чтобы смазать и подпихнуть )))))) Обзор понравился. Цена нет... При пенсии 40 тыщ руб купить невозможно, от слова совсем.

@TatianaEliseeva

6 ай бұрын

Точно, не хватало!

@user-xy9qg6zm7w

5 ай бұрын

Согласен,на Северах надёжнее с бензином.

@evgeny8914

4 ай бұрын

средний ряд отстегвается и пристегивается другой стороной. на подобии vw caravella. большая часть потенциальных покупателей не живут в экстримальном холоде. Вообще сейчас все или почти все дизеля идут в комплекте с вебастой. Правда у меня т4 в -30 вебаста отказалась запускаться((

@yoriklargussen

4 ай бұрын

@@evgeny8914 у меня Бинар на солярке предпусковой подогреваютель. В любой мороз двигатель газели нагревает! Три года у меня, несколько лет у бывшего владельца. Пока работает без нареканий.

@user-hr2py4cw8i

2 ай бұрын

Невнимательно смотрели видео) Для крайнего Севера даже подойдёт)

Бессмысленная машина богатым не нужна бедным не дрстуана😂😂😂😂

Красота на красоте😊

Знаете, мне понравились вы и ваш обзор. Подпишусь пожалуй.

Татьяна огромное спасибо Узнал о новом автомобили для себя

@TatianaEliseeva

6 ай бұрын

🙌🙌🙌

Танюш,смотрим, любим увжаем здоровья и творческих успехов,любим правда за то что вы есть💋

Газелька это машина на все времена, норм микроб

За юмор огонь ❤и пять балов )

Хороший аппарат

О да!Опыт ночёвки в машине есть!Машина vw passat b5+ variant.Когда машина пустая- места хватает- разложил пассажирские сиденья и вместе с багажником получается почти кровать. Но иногда приходилось спать на передних сиденьях(мой рост 186 см).Маршруты мои отпускные,в районе трёх,четырёх тысяч километров.

Ну ведь действительно, он великоват, и с парковками проблемы будут, и в обычный стандартный гараж частника он вряд ли войдет, да и вообще это не автомобиль на каждый день. Хотелось бы что то типа Мицубиси Дэлики и с полным приводом. У нас ведь был подобный отечественный автомобиль, Лада Надежда, но его почему то развивать не стали.

Таня, спасибо, это вам не сузуки джимни, но автомат точно нужен. А зимой в ваз 2108 ночевал неоднократно, и крутился и на спине, и на боку, а просыпался на животе с голой поясницей, так что, берегите себя

Отлично сделали ,хочу

Спасибо, Татьяна за подобный обзор данного автомобиля! Отличный корпоративный автомобиль для руководителей различных организаций, администраций и депутатов. Хотелось бы увидеть Рекомендацию от Министерства промышленности и торговли в адрес госструктур для покупки подобного достойного отечественного продукта.

@user-gu5ug5yi4v

6 ай бұрын

да за эти саромные денги ! он просто создан для них !

@armizte

5 ай бұрын

Не надоело ныть то?..🤣

Хорошая машинка!)

Понравился и обзор и Соболь.АКПП не хватает и подключаемого ВД. На мой сугубо личный взляд , этот автомобиль для путешествий. Для города , с парковкой проблемки.

Машина хорошая! Обзор тоже! Посмеялся от души! Этому авто не хватает блокировки в задний диф, чтобы зимой попроще было!

За существо моего типа Лайк ))))

Содержательный комментарий всегда рад. 4х4 ждёт вся страна

Ещё прикольно смотреть как "легко" открывается дверь)

Хорошая ласточка)

Пользую сейчас каравеллу 2014 года. Для себя понял, что ничего другого не надо, именно микроавтобус. Это как вариант, когда совсем всё плохо будет )))

Очень хочется увидеть тест драйв полноприводного соболя , от вас Татьяна 🎉

спасибо

Татьяна здравствуйте вы пообщались сделать обзор на полноприводную версию. Когда же?

Отличный "Соболь 4 х 4". Но за 4 миллиона, нет уж, спасибо! 😢

Хороший авто!

@rit7096

5 ай бұрын

Не то что буханка.

Хорошая машина на данный момент.

Танюша, вы мне нравитесь. Я хочу с вами проводить тест драйв. А что касается Соболя NN, то да, он дороговат. Недавно на канале "Лиса рулит" каталась на Соболе NN для ViP персон с Даванковым. Тот 5 миллионов примерная стоимость. Даванков хочет пересадить всех чиновников на отечественный транспорт. Простым людям только и останется, что мечтать о пассажирском семейном Соболе. У нас и с квартирами то не все. Дороговато машинка, хотя очень прекрасная. Остаётся мечтать.

"Разве может салон быть слишком большим?" - может, конечно. Если речь не про длину, а про высоту. Ибо в жару такую кубатуру сложно охладить, в морозы - тяжело прогреть, да и в частном доме не в каждый гараж такое добро получится загнать. Я не хейтер. Мне в целом, нравится ГАЗ. Но проблема этого микрика в том, что это попытка малой кровью сделать из грузового авто - семейное, но при этом еще и продать в тридорога. Соболь - минивен, должен быть ниже, комфортнее, с передним приводом, автоматом и примерно на лям дешевле. Вот тогда можно будет о чем-то говорить.

За 3 650 000 можно Хундай старекс навороченный взять. Красная цена этого автомобиля 2 млн.

За такую цену лучше взять 10 летную немца или японца , Я 8 лет ежу на газель Некст и чувствую себя профессиональным трактористом .

Автомат и полный привод! Вот что нужно этому авто! И за такую цену нужен салон получше и 2 печки

@user-sv2qb8sf3j

3 ай бұрын

Автомат, полный привод, расход 5 литров на 100 км, цену пополам? И ключ!

Подушки безопасности есть?

Трансформация салона это хорошо! Но больше порадовали доводчики дверей и цена.

Toyota town ace 1987года постоянно ночую в ней на природе, отличная трансформация салона и много места, жаль что наши до этого додумались только сейчас.

@user-kh9kq3vo8m

6 ай бұрын

У меня тоже Таун айс 95 года,салон трансформер.В кровать раскладывается и можно ночевать.Да и привод полный выручает,не где ни разу не встревал.На рыбалку в самый раз!7 лет у меня он.

@1ikvidator704

6 ай бұрын

у меня тоже вдовый)@@user-kh9kq3vo8m

@user-vo3ug7qi1l

3 ай бұрын

У меня был лит-айс, потом Хайс 107-й, вот это салон, мягкие велюровый кресла, которым нет износа, крутятся, двигаются, все удобно, надёжно и цена во много раз ниже, дром в помощь.

Для премиума не допустим жесткий пластик. Ну пожалуйста сделайте его таким чтобы он выглядел как премиум. А не как грузовик с кожаными сидениями

От уаза намного интереснее до сих пор смотрится,несмотря на то, что был создан как прототип, так и автомобиль,жаль что в серию тогда не пошел. А подача материала интересная,первый раз увидел)))))))))

Крутая)) 😂🎉

у меня в паркинге высота ворот всего 2.2 метра, поэтому это проблема:)))

Спасибо Татьяна. С удовольствием жду новых выпусков. 😊

Хорошая машинка

Сложно представить, чтобы кто-то купил такую машину для семьи. У организаций возможно она будет пользоваться спросом По видео машина приятное впечатление производит. Без ума от выдвижных подножок на американских внедорожниках, но здесь тоже ничего Понравилось смотреть как Вы двигаете сиденья)

@TatianaEliseeva

6 ай бұрын

🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️ спасибо

@user-dv5ny6cr3d

6 ай бұрын

Сложно , не сложно , во дворе 2 таких уже стоит , у меня старый Соболь , хочу поменять на новый .

@denybuhiboy2121

6 ай бұрын

@@user-dv5ny6cr3d для чего в семье, две газели?

Даааа. Автомата реально не хватает. Было бы супер в городе.

Мотор собственной разработки😂😂😂

Да некто и не спорит машина добрая нужная многим ! Но цена не для нас !

Действительно Ровненько и печальненько

Да прикольная деваха))) угарная)))

@TatianaEliseeva

6 ай бұрын

🙌

Умничка

Когда уже будут краш тесть соболей?((

Интересно посмотреть на полный привод в таком же кузове на бездорожье. Будет альтернатива буханки или нет. Хотя цена...

5:39 случайно обратил внимание на что-то свисающее на правой двери. По моему это уплотнитель?

Кстати на базе Соболь НН уже сделан автодом крутой с туалетом .

Слышно как в двери нет шумки😂

Отличный автобус. Высокая крыша, это просто отлично для путешествий. Только как же далеки от народа нонешние цены на авто...😢

@dustinaultdustinault

6 ай бұрын

А вы слон путешествовать стоя в машине ? нах она нужна такая крыша. По мне так низкая крыша да салон подлиннее на 0,3 м. Людям надо ноги вытянуть, а вы стойте.

@electropapaelectron4515

6 ай бұрын

@@dustinaultdustinault Ну, Вам так удобнее, хорошо, мне эдак. Отлично, что выпускают разные машины!🤝

Всё для людей, как всегда.

В Москве очень много коротких маршрутов, люди ждут больших автобусов по 30-40 мин на морозе, на коротких маршрутах работают Форды, Фиаты, Рено, Соболь очень подойдёт, например на коротком маршруте от м. Красносельская до фабрики Бабаевская. ЖДЁМ!!! ВРЕМЯ ПОШЛО!!!😂😂😂😂😂

Для юридических лиц вполне себе неплохой вариант,для обычной большой семьи цена очень высока, за такие деньги смогут позволить себе данный автомобиль единицы.

Привод задний, я так понимаю?

👍👍👍👍👍🔥

Такая малая😂

Машина классная! Классный обзор, спасибо автору! Татьяна, предложи заводу Соболь делать переднеприводным! Вообще будет БОМБА! Да и all-round можно передний привод + муфта. Не нужна обычному водителю или многодетному отцу, раздатки и куча валов. Тем-более это общемировой тренд! Спасибо!

@TatianaEliseeva

6 ай бұрын

🤗

@user-nn5tq7kn6j

6 ай бұрын

У нас город на сопках , без 4ВД останешься без работы

@user-fi2bn5oi7l

6 ай бұрын

@@user-nn5tq7kn6j 4wd передок постоянный и муфта на задний мост, как на Аутлендере. Такой не подойдёт? Нужен именно с раздаткой как на L200? Житель равнины, даже не понимаю что такое сопка:)

Спасибо Огромное за Ваш обзор!!! Очень информативно!👍👏

На нашей рабочей Газели есть такая же подножка.Как же она бесит!Лучше бы автоматическую дверь сделали.

слава богу есть механика. Автомат лишь в пробках. Но в пробках лучше на 2ух колёсахъ ездить

Надо использовать автобус соболь НН как такси Яндекс на 6- 7 человека 🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️✍️👍👍🔥🔥❤!!!

Харош

Татьяна, при следующем тестировании Соболя НН, особенно 4x4, задайте пожалуйста заводчанам вот такой вопрос: планируют ли они устанавливать в салон машины поворотные сиденья? Как, например, в Мицубиси Делика. А если нет, то почему? Было бы здорово, если бы Вы получили от них развернутый ответ. Спасибо!

ГАЗ охренели, для такого автомобиля слишком дорого.

У меня фолц.транспартер 2001 года Т 4. 2.5 бензин за 10 лет мои расходы только на расходники были ,купил за 320 тысяч рублей и не понятно когда она умрёт 😂 , хотя и газель Некст тоже имеется уже 8 лет . Моторный отсек с коробкой в масле каждый год меняю глушитель и тросики на коробке крепятся пластмассовых штучках , ломаются на трассе на светофоре и доводить мне до инфаркта .

Нужен полноценный 7 местный минивэн, аналог Старекса. Соболь как не крути не особо подходит под роль семейного автомобиля по крайней мере для жителей городов

@TatianaEliseeva

6 ай бұрын

Да, для города большой; для загорода - дорогой

@user-bq2jg1ci8n

6 ай бұрын

Для города он высокий, не на каждую подземную парковку заехать можно + МКПП в городе ещё то удовольствие. Для регионов цена просто космос, 3650 это база. Как покажет себя двигло g21(Китай)-вопрос

@user-bq2jg1ci8n

6 ай бұрын

Зачем влупили такую высокую крышу. Кстати, нет ни одного обзора поведения автомобиля на скорости, как аэродинамический шум? Какова шумность двигателя? На какой скорости комфортно ехать, а не тошнить ? Раскачка при боковом ветре? А смотреть обзоры про сидуху с 18 наклонами и кучу юсби разьемов😂

Хороший автомобиль мне нравится.

Было бы классно , если в первом ряду было бы 3 места и тогда 8 мест. Для семейной машины что надо. Интересно такое возможно? Может доделают газовцы