Siellä menevät rintarinnan käyttövoimat liikenteessä, mukavaa kun on valinnanvaraa. Mistä kukin tykkää😀
@joukokuisma957415 күн бұрын
Rivianin tappio on samaa luokkaa kuin kiinalaisten "kiikun kaakun" - yritysten jotka luultavasti tänä vuonna ripustavat hanskat naulaan lopullisesti. Siis niiden mitkä myyvät 500 autoa kvartaalissa.
@vekaterava-jd2ui15 күн бұрын
Mustang Mach-E on Fordin oman ilmoituksen mukaan tuottanut tähän asti $40.000 per auto, tappiota! Mutta, asialla on toinenkin puoli, Fordin ei tarvitse ostaa Teslalta päästöoikeuksia kun on omaa sähkärituotantoa. Eli, nollasummapeliä. 😊
@virtaevieerovirtanen617215 күн бұрын
Olisiko yhtenä syynä model Y:n myynnin laskuun Juniper mallin odottaminen. Minä ainakin odottelisin nyt Juniperia jos uutta Y:tä olisin ostamassa.
@mylhainen
15 күн бұрын
Varmasti osatekijä
@jukkaairaksinen8417
15 күн бұрын
Juniperin myynti räjähtää jos on catl 1000km akku ja jos tulee lg vanhalla akulla niin ei hyvä heilu.
@virtaevieerovirtanen6172
15 күн бұрын
@@jukkaairaksinen8417 sanotaanko, että catl shenxing akku 800km kantamalla ja 350kW latauksella olisi hyvä. 1000km range ja 550kW lataus olisi loistava. Jos siihen tulee perus 250kW lataus ja alle 700km kantama niin Kiinalaiset haukkaa markkinan.
@JassoLama
14 күн бұрын
Teslan olisi aika tehdä uusi malli autosta. 5v ollut jo tuo malli niin olisi aika uudelle model Y:lle. Eikä pelkästään joku pikkuinen facelift mikä 3:seen tuli 🤣.
@user-cd8yq2xg6m15 күн бұрын
Ei taida sähköauton valmistus ollakkaan niin yksinkertaista kuin oletettiin. Toisaalta saadaan uskomaton kokonaisliikevaihto alihankitojen armeijan tuottaman, kansantalouden kannalta positiivisen pöhinän vaikutuksesta kohentuneen yhteisen hyvinvoinnin lisäämisen, kannatta maksaakkin. Lopulta tappioilla ei ole mitään väliä. Uusi Kia julkaistaan jo 2:n viikon kuluttua, ei tarvitse vuosikausia odotella, mutta se on taas uusi uutinen.
@joukokuisma957415 күн бұрын
Ei voi kuin ihmetellä Volvo ex 30 menekkiä. Kai se vanha Volvon maine vieläkin vaikuttaa ? Nythän on kyse ihan eri autosta.
@haksu78
14 күн бұрын
BBS iotech foorumilla on sähköauto keskustelussa tuon Volvon tehomallin laiskuus kylmänä ja vajaalla akulla.Eli ostat tehokkaimmin mallin eikuse kiihdy kylmänä/muulla kuin täydellä akulla luokkaa 6.5/7sekuntia nollasta sataan.Eli ei luvattu 3.6.Joo eihän se nyt toteudu kuin joskus.
@jorza4740
14 күн бұрын
Joo me perinteiset vanhan liiton Volvo kuskit ajetaan aina turvallisuus edellä, käytämme aina sekä vyötä että henkselia. Miksi pitäisi kiihdytellä? Onko uusilla sähkövatkaimilla tarkoitus ajaa ekaluokkalaisten päälle?
@haksu78
13 күн бұрын
@@jorza4740 heh, jotkut haluavat ostaa sen malliston tehokkaimman version.Vai miltä tuntuisi jos ostat muka vähän kuluttavan auton joka vie tuplaten polttoainetta.Eli valmistaja ei sais mainostaa ominaisuuksia jotka eivät ole juuri ikinä saatavilla.
Пікірлер: 16
Siellä menevät rintarinnan käyttövoimat liikenteessä, mukavaa kun on valinnanvaraa. Mistä kukin tykkää😀
Rivianin tappio on samaa luokkaa kuin kiinalaisten "kiikun kaakun" - yritysten jotka luultavasti tänä vuonna ripustavat hanskat naulaan lopullisesti. Siis niiden mitkä myyvät 500 autoa kvartaalissa.
Mustang Mach-E on Fordin oman ilmoituksen mukaan tuottanut tähän asti $40.000 per auto, tappiota! Mutta, asialla on toinenkin puoli, Fordin ei tarvitse ostaa Teslalta päästöoikeuksia kun on omaa sähkärituotantoa. Eli, nollasummapeliä. 😊
Olisiko yhtenä syynä model Y:n myynnin laskuun Juniper mallin odottaminen. Minä ainakin odottelisin nyt Juniperia jos uutta Y:tä olisin ostamassa.
@mylhainen
15 күн бұрын
Varmasti osatekijä
@jukkaairaksinen8417
15 күн бұрын
Juniperin myynti räjähtää jos on catl 1000km akku ja jos tulee lg vanhalla akulla niin ei hyvä heilu.
@virtaevieerovirtanen6172
15 күн бұрын
@@jukkaairaksinen8417 sanotaanko, että catl shenxing akku 800km kantamalla ja 350kW latauksella olisi hyvä. 1000km range ja 550kW lataus olisi loistava. Jos siihen tulee perus 250kW lataus ja alle 700km kantama niin Kiinalaiset haukkaa markkinan.
@JassoLama
14 күн бұрын
Teslan olisi aika tehdä uusi malli autosta. 5v ollut jo tuo malli niin olisi aika uudelle model Y:lle. Eikä pelkästään joku pikkuinen facelift mikä 3:seen tuli 🤣.
Ei taida sähköauton valmistus ollakkaan niin yksinkertaista kuin oletettiin. Toisaalta saadaan uskomaton kokonaisliikevaihto alihankitojen armeijan tuottaman, kansantalouden kannalta positiivisen pöhinän vaikutuksesta kohentuneen yhteisen hyvinvoinnin lisäämisen, kannatta maksaakkin. Lopulta tappioilla ei ole mitään väliä. Uusi Kia julkaistaan jo 2:n viikon kuluttua, ei tarvitse vuosikausia odotella, mutta se on taas uusi uutinen.
Ei voi kuin ihmetellä Volvo ex 30 menekkiä. Kai se vanha Volvon maine vieläkin vaikuttaa ? Nythän on kyse ihan eri autosta.
@haksu78
14 күн бұрын
BBS iotech foorumilla on sähköauto keskustelussa tuon Volvon tehomallin laiskuus kylmänä ja vajaalla akulla.Eli ostat tehokkaimmin mallin eikuse kiihdy kylmänä/muulla kuin täydellä akulla luokkaa 6.5/7sekuntia nollasta sataan.Eli ei luvattu 3.6.Joo eihän se nyt toteudu kuin joskus.
@jorza4740
14 күн бұрын
Joo me perinteiset vanhan liiton Volvo kuskit ajetaan aina turvallisuus edellä, käytämme aina sekä vyötä että henkselia. Miksi pitäisi kiihdytellä? Onko uusilla sähkövatkaimilla tarkoitus ajaa ekaluokkalaisten päälle?
@haksu78
13 күн бұрын
@@jorza4740 heh, jotkut haluavat ostaa sen malliston tehokkaimman version.Vai miltä tuntuisi jos ostat muka vähän kuluttavan auton joka vie tuplaten polttoainetta.Eli valmistaja ei sais mainostaa ominaisuuksia jotka eivät ole juuri ikinä saatavilla.
Hyvin sää vedät, kiitos.
@mylhainen
14 күн бұрын
Kiitos 🙏