Järkevämpi valinta Renault Scenic EV. Enämpi vastinetta rahoille.
@henrikhook.Ай бұрын
Tulevan tehoversio (Hyundai Ioniq 5 N) mallin Hyundai Go -yksityisleasingin hinta toivottavasti tulee olemaan myöskin houkutteleva, kilpailukykyinen.
@joukokuisma9574Ай бұрын
Huyndai Kona vuoden auto ei mahtunut kymppikärkeen tammi-helmikuussa meillä täyssähköautoissa. Ei ihme että kassaa pitää kartuttaa leasingilla.
@tapiokotkavuori2170Ай бұрын
Hyvä että puhuit rehellisesti leasingin ja osamaksun eroista. Markkinoinnissa kun ne aika usein unohtuu. Sinulla siis ilmeisesti osamaksusopimus takaisinostolupauksella.
@mylhainen
Ай бұрын
Kyllä
@jannetestailee29 күн бұрын
Juuri eilen katselin IONIQ 6 Premium 12 kk:n yksityisleasingia Auto Bassadonelta. Hinta 699 euroa / kk. Ei mikään älyttömän kallis, mutta kyllä tuo 495 euroa/kk on tosi halpa IONIQ 6 Premiumista! Jos mulla ei olisi nyt autoa, niin tuo menisi tilaukseen heti. edit. Hetkinen taitaa olla pidemmälle ajalle kuin 12 kk noi hinnat, koska tuossa lukee että alk. 495 e / kk. Voi olla 36 kk ajalle tuo 495 € / kk. Tai mistä näistä tietää, en löytänyt mistään tarkempaa tietoa. Itse ottaisin vain 12 kk:ksi, jos tuollaista olisin ottamassa. Saisi sitten vuoden päästä vaihtaa johonkin toiseen uuteen autoon. No, minulle on tulossa R5, joten en nyt taida ottaa mitään tähän väliin enää.
@JaTaRei
29 күн бұрын
Taitaa olla 48 kk ja 40 000 km. Ei tunnu enää niin kiinnostavalta.
@jannetestailee
29 күн бұрын
@@JaTaRei Joo. Ei jatkoon.
@tapiokotkavuori2170
29 күн бұрын
@@JaTaRei juu, ei kannata langeta ”alkaen”-hintojen jujuun.
@JaTaRei
29 күн бұрын
@@tapiokotkavuori2170joo ei todellakaan😂
@vanmitenАй бұрын
Ihmettelen kyllä mikä ihmisiä viehättää ex30:ssä. Se on sisältä kuin pulkka, johon on asennettu ratti, näyttö ja tehokkaita sähkömoottoreita. Teho kai sitten tärkeintä joillekin?
@JassoLama
29 күн бұрын
Itseäni ainakin viehättää minimaalinen sisustus. Auto erittäin hyvä ja tukeva ajella, todella miellyttävä jousitus ja tarvittaessa lähtee aika kivasti 👍. En ymmärrä miksi sisustan pitäisi olla kuin avaruusraketissa ja nippeleitä ja nappuloita joka puolella 😁. Mut onneksi autoja on monenlaisia niin kaikki löytää sellaisen mistä tykkää 👍.
@ahanen2
29 күн бұрын
Samaa mieltä,miksi se on pitänyt tehdä noin halvan näköiseksi sisältä,lisäksi takapenkki on ahdas ja tavaratila pieni.Ulkonäkö ok paitsi maski.
@2juhok2Ай бұрын
Musk ilmeisesti kommentoinut että model y standard range malleihin voisi pian ostaa piilossa olevaa akkukapasiteettia...
@vannekiristaaАй бұрын
Prosenttien sijasta olisi järkevämpi puhua kappalemääristä, antaa realistisemman kuvan myynnin kasvusta.
@mylhainen
Ай бұрын
Suomessa ensirekisteröitiin huhtikuussa 262 kpl EX30:stä, ja kaikkia Volvoja 812 kpl.
@vannekiristaa
Ай бұрын
@@mylhainen Kuinka jakautuu määrät eri käyttövoimien suhteen ?
@mylhainen
Ай бұрын
@@vannekiristaa mainitsin videolla että reilusti yli 50% oli sähköä Suomessa. Olikohan 56% ellen väärin muista.
@markkuheikkinen5541Ай бұрын
Ei tuo liisaus vaan ole omaata mielestä Suomessa järkevää. Varsinkin enemmän ajaville hinnat nousee pilviin
@mylhainen
Ай бұрын
Juu jos ajaa paljon niin sitten ostaminen on monesti parempi vaihtoehto.
@vannekiristaa
Ай бұрын
Näinpä, monessa ajomäärä niin pieni että järkevämpi ajaa halvemmalla omalla autolla, jos tulee paljon ajoa uudella omalla. Leasing on semmoinen välimalli kuten villahousut.
@mylhainen
Ай бұрын
Villahousut on jees!
@juhakauppinen5055
28 күн бұрын
Tuli 12k€ arvonalennusta 2 vuodessa 35k€ dieselille. Liisaus ois ollut paljon halvempaa. Tässä markkima murroksessa arvonalenemat on arpapeliä, etten ite ainakaan leiki enää muutaman kympin sijoituksella vaan liisaan ihan mielellään.
@mylhainen
28 күн бұрын
@@juhakauppinen5055 juuri näin
@tuhojАй бұрын
Meinasin alkuvuodesta laittaa EX30:n tilaukseen, mutta Megane vei voiton kokonaisuudellaan.
@Y4932
29 күн бұрын
Mikähän mahtoi olla se Meganen kokonaisuus mikä käänsi laivan 😂 itse en koskisi ranskalaiseen pitkällä tikullakaan
@tuhoj
29 күн бұрын
@@Y4932 yleisesti se kokonaisuus miellytti enemmän (varustus, sisustus, pehmeämpi ajettavuus). Renaultilla on reilun 10 vuoden kokemus sähköautoista, se lisäs luottoa.
@yaakkos
28 күн бұрын
Minulle kävi loppuvuodesta ihan samanlain.
@chees114
28 күн бұрын
@@Y4932Itsekään ole ranskalaisten autojen fani, mutta enemmän pidän kuitenkin automaana (=paremmat autot) kuin Kiinaa! Voihan se ajatus muuttua hiljalleen, mutta ihmettelen, kuinka helposti on suomalaisten "Volvo"-ihmisten ajatukset kääntyneet.. Ja näistä kiinalaisista maksetaan vielä lähes mitä vaan ja näkemättä/ ajamatta! Rahaa on..
@artovalehtelijaАй бұрын
Pitää tehdä säästöjä kun niin paljon tuotteita tulossa
@artovalehtelijaАй бұрын
Kiinan lataus verkko alkoi kasvamaan ja tom shu lähti oikomaan kiinan hommia
@arvohirvonen6801Ай бұрын
Joskus Citroen ilmoitti että myynti noussut 60% ja sitten selvisi että niitä oli myyty ennen nousua muutama sata....
@mylhainen
Ай бұрын
Näinhän se prosenttilaskenta menee.
@ariarkkahelkapaloАй бұрын
Joko katsoit Sandy Munron arvion miksi Elon heittää jengiä ulos Teslalta?
@mylhainen
Ай бұрын
Juu. Tavallaan pidän outona että hän ajatteli, että projekti on valmis. Kiinalaiset on esim lataustehoissa kaukana edellä. EDIT: voihan se olla että kohta Teslan lataustiimi on Kiinassa tästä syystä.
@itapellepaiva208429 күн бұрын
Volvolle pitää nostaa hattua.
@voltawagen29 күн бұрын
Taas pitää pudottaa maan pinnalle, kuukausi tason rekisteröinnit vaihtelee riippuen laivojen kulun mukaan. Ruotsissa sähköautoja 2024 rekisteröity seuraavasti TESLA MODEL Y 4355 VOLVO XC40 2397 VOLVO EX30 2157 POLESTAR 2 1340 AUDIQ4 E-TRON 1191 VOLKSWAGEN ID.4 1102 VOLVO C40 1037 TESLA MODEL 3 904
@mylhainen
29 күн бұрын
Meinaatko että trafin tilastot valehtelee? Siellä ei listata kuin Suomessa rekisteröidyt autot että otahan nyt välillä happea.
@voltawagen
29 күн бұрын
@@mylhainen en vaan yksittäisellä kk ei merkitystä se ei kerro koko vuodesta mitään
@mylhainen
29 күн бұрын
Ja taas jaat feikkiuitisia: Videolla puhuin vuodesta 2024 jota on nyt 4 kk takana.
@voltawagen
29 күн бұрын
@@mylhainen kzread.info/dash/bejne/rKBouMyvitibn9Y.htmlsi=jDvi7m7OU8ZPd96Y tässä uutinen sulle
@mylhainen
29 күн бұрын
@@voltawagen tätä olenkin kommentoinut. Eli latausverkosto on valmis ja sen takia kenkää. OK, kuulostaa järkevältä. Kehitys on nyt valmis, sen kun pistää uutta pömpeliä pystyyn samalla tekniikalla.
@vekaterava-jd2uiАй бұрын
Ford ja BYD raportoivat myös kiivaita kasvulukuja, oliko Fordilla yli 140%. Missäs se nyt seisoo se "sähköautojen myynti taantumassa", hähähhää.. 😅
Пікірлер: 51
Järkevämpi valinta Renault Scenic EV. Enämpi vastinetta rahoille.
Tulevan tehoversio (Hyundai Ioniq 5 N) mallin Hyundai Go -yksityisleasingin hinta toivottavasti tulee olemaan myöskin houkutteleva, kilpailukykyinen.
Huyndai Kona vuoden auto ei mahtunut kymppikärkeen tammi-helmikuussa meillä täyssähköautoissa. Ei ihme että kassaa pitää kartuttaa leasingilla.
Hyvä että puhuit rehellisesti leasingin ja osamaksun eroista. Markkinoinnissa kun ne aika usein unohtuu. Sinulla siis ilmeisesti osamaksusopimus takaisinostolupauksella.
@mylhainen
Ай бұрын
Kyllä
Juuri eilen katselin IONIQ 6 Premium 12 kk:n yksityisleasingia Auto Bassadonelta. Hinta 699 euroa / kk. Ei mikään älyttömän kallis, mutta kyllä tuo 495 euroa/kk on tosi halpa IONIQ 6 Premiumista! Jos mulla ei olisi nyt autoa, niin tuo menisi tilaukseen heti. edit. Hetkinen taitaa olla pidemmälle ajalle kuin 12 kk noi hinnat, koska tuossa lukee että alk. 495 e / kk. Voi olla 36 kk ajalle tuo 495 € / kk. Tai mistä näistä tietää, en löytänyt mistään tarkempaa tietoa. Itse ottaisin vain 12 kk:ksi, jos tuollaista olisin ottamassa. Saisi sitten vuoden päästä vaihtaa johonkin toiseen uuteen autoon. No, minulle on tulossa R5, joten en nyt taida ottaa mitään tähän väliin enää.
@JaTaRei
29 күн бұрын
Taitaa olla 48 kk ja 40 000 km. Ei tunnu enää niin kiinnostavalta.
@jannetestailee
29 күн бұрын
@@JaTaRei Joo. Ei jatkoon.
@tapiokotkavuori2170
29 күн бұрын
@@JaTaRei juu, ei kannata langeta ”alkaen”-hintojen jujuun.
@JaTaRei
29 күн бұрын
@@tapiokotkavuori2170joo ei todellakaan😂
Ihmettelen kyllä mikä ihmisiä viehättää ex30:ssä. Se on sisältä kuin pulkka, johon on asennettu ratti, näyttö ja tehokkaita sähkömoottoreita. Teho kai sitten tärkeintä joillekin?
@JassoLama
29 күн бұрын
Itseäni ainakin viehättää minimaalinen sisustus. Auto erittäin hyvä ja tukeva ajella, todella miellyttävä jousitus ja tarvittaessa lähtee aika kivasti 👍. En ymmärrä miksi sisustan pitäisi olla kuin avaruusraketissa ja nippeleitä ja nappuloita joka puolella 😁. Mut onneksi autoja on monenlaisia niin kaikki löytää sellaisen mistä tykkää 👍.
@ahanen2
29 күн бұрын
Samaa mieltä,miksi se on pitänyt tehdä noin halvan näköiseksi sisältä,lisäksi takapenkki on ahdas ja tavaratila pieni.Ulkonäkö ok paitsi maski.
Musk ilmeisesti kommentoinut että model y standard range malleihin voisi pian ostaa piilossa olevaa akkukapasiteettia...
Prosenttien sijasta olisi järkevämpi puhua kappalemääristä, antaa realistisemman kuvan myynnin kasvusta.
@mylhainen
Ай бұрын
Suomessa ensirekisteröitiin huhtikuussa 262 kpl EX30:stä, ja kaikkia Volvoja 812 kpl.
@vannekiristaa
Ай бұрын
@@mylhainen Kuinka jakautuu määrät eri käyttövoimien suhteen ?
@mylhainen
Ай бұрын
@@vannekiristaa mainitsin videolla että reilusti yli 50% oli sähköä Suomessa. Olikohan 56% ellen väärin muista.
Ei tuo liisaus vaan ole omaata mielestä Suomessa järkevää. Varsinkin enemmän ajaville hinnat nousee pilviin
@mylhainen
Ай бұрын
Juu jos ajaa paljon niin sitten ostaminen on monesti parempi vaihtoehto.
@vannekiristaa
Ай бұрын
Näinpä, monessa ajomäärä niin pieni että järkevämpi ajaa halvemmalla omalla autolla, jos tulee paljon ajoa uudella omalla. Leasing on semmoinen välimalli kuten villahousut.
@mylhainen
Ай бұрын
Villahousut on jees!
@juhakauppinen5055
28 күн бұрын
Tuli 12k€ arvonalennusta 2 vuodessa 35k€ dieselille. Liisaus ois ollut paljon halvempaa. Tässä markkima murroksessa arvonalenemat on arpapeliä, etten ite ainakaan leiki enää muutaman kympin sijoituksella vaan liisaan ihan mielellään.
@mylhainen
28 күн бұрын
@@juhakauppinen5055 juuri näin
Meinasin alkuvuodesta laittaa EX30:n tilaukseen, mutta Megane vei voiton kokonaisuudellaan.
@Y4932
29 күн бұрын
Mikähän mahtoi olla se Meganen kokonaisuus mikä käänsi laivan 😂 itse en koskisi ranskalaiseen pitkällä tikullakaan
@tuhoj
29 күн бұрын
@@Y4932 yleisesti se kokonaisuus miellytti enemmän (varustus, sisustus, pehmeämpi ajettavuus). Renaultilla on reilun 10 vuoden kokemus sähköautoista, se lisäs luottoa.
@yaakkos
28 күн бұрын
Minulle kävi loppuvuodesta ihan samanlain.
@chees114
28 күн бұрын
@@Y4932Itsekään ole ranskalaisten autojen fani, mutta enemmän pidän kuitenkin automaana (=paremmat autot) kuin Kiinaa! Voihan se ajatus muuttua hiljalleen, mutta ihmettelen, kuinka helposti on suomalaisten "Volvo"-ihmisten ajatukset kääntyneet.. Ja näistä kiinalaisista maksetaan vielä lähes mitä vaan ja näkemättä/ ajamatta! Rahaa on..
Pitää tehdä säästöjä kun niin paljon tuotteita tulossa
Kiinan lataus verkko alkoi kasvamaan ja tom shu lähti oikomaan kiinan hommia
Joskus Citroen ilmoitti että myynti noussut 60% ja sitten selvisi että niitä oli myyty ennen nousua muutama sata....
@mylhainen
Ай бұрын
Näinhän se prosenttilaskenta menee.
Joko katsoit Sandy Munron arvion miksi Elon heittää jengiä ulos Teslalta?
@mylhainen
Ай бұрын
Juu. Tavallaan pidän outona että hän ajatteli, että projekti on valmis. Kiinalaiset on esim lataustehoissa kaukana edellä. EDIT: voihan se olla että kohta Teslan lataustiimi on Kiinassa tästä syystä.
Volvolle pitää nostaa hattua.
Taas pitää pudottaa maan pinnalle, kuukausi tason rekisteröinnit vaihtelee riippuen laivojen kulun mukaan. Ruotsissa sähköautoja 2024 rekisteröity seuraavasti TESLA MODEL Y 4355 VOLVO XC40 2397 VOLVO EX30 2157 POLESTAR 2 1340 AUDIQ4 E-TRON 1191 VOLKSWAGEN ID.4 1102 VOLVO C40 1037 TESLA MODEL 3 904
@mylhainen
29 күн бұрын
Meinaatko että trafin tilastot valehtelee? Siellä ei listata kuin Suomessa rekisteröidyt autot että otahan nyt välillä happea.
@voltawagen
29 күн бұрын
@@mylhainen en vaan yksittäisellä kk ei merkitystä se ei kerro koko vuodesta mitään
@mylhainen
29 күн бұрын
Ja taas jaat feikkiuitisia: Videolla puhuin vuodesta 2024 jota on nyt 4 kk takana.
@voltawagen
29 күн бұрын
@@mylhainen kzread.info/dash/bejne/rKBouMyvitibn9Y.htmlsi=jDvi7m7OU8ZPd96Y tässä uutinen sulle
@mylhainen
29 күн бұрын
@@voltawagen tätä olenkin kommentoinut. Eli latausverkosto on valmis ja sen takia kenkää. OK, kuulostaa järkevältä. Kehitys on nyt valmis, sen kun pistää uutta pömpeliä pystyyn samalla tekniikalla.
Ford ja BYD raportoivat myös kiivaita kasvulukuja, oliko Fordilla yli 140%. Missäs se nyt seisoo se "sähköautojen myynti taantumassa", hähähhää.. 😅
@joukokuisma9574
Ай бұрын
DYD myy Kiinassa 90 % kaikista romuistaan.