Не хилая неисправность. Спасибо за труд для нас. Хозяину сочувствую.

Я уже в последнее время что б не делать лишнюю работу подключаю (кстати такой же осцил) датчик разряжения или клещи на стартер(если конечно сразу не слышно на прокруте) и дырявые цилиндры сразу видно. Если всё норм тогда всё тоже самое. Почитал коменты блин какие люди злые, нафига писать гадости? Человек снимает для нас и хороший спец кстати, если вы суперпрофи не смотрите блин а я думаю он снимает больше не для профессионалов ну и клиентов затянуть. Удачи в работе!!!

@AutoLife196

Жыл бұрын

Спасибо дружище. Есть всё таки понимающие люди среди кучи диванных экспертов.

Хозяин Дастера похоже ездил на 92 бензине , а после 2015г этому мотору он противоказан

Привет,теперь будем знать куда сначало лесть,спасибо за информацию,удачи

Отличный ролик! Можно начинать смотреть с 12.00 минуты.

перед откручиванием свечи компрессором песок из колодцев убирать, посадочные места мягкие.

Когда результат известен -все сразу супер мастерами стали

СБАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ ОЧЕНЬ ПОЗНАВАТЕЛЬНО

И в этом случае к к пауэр лучше не обращаться. Тут лайтовый ремонт будет, скорее всего просто один клапан заменить(скорее всего брак). А они пол поршневой поменяют, да ещё расточат(это не точно)

👍Молодец!!!!

На 92 бенз...катался, не иначе!!!

Салам из Казахстана. Смотрю Вас уже давно, классные видео у Вас. Мира Добра и успехов Вам в вашем деле.

@AutoLife196

Жыл бұрын

Привет Казахстан. Как у вас там погода. Спасибо за то что сиотрите.

Искра,топливо,компрессия.Если цилиндр не работает,то потери компрессии уже большие .Поэтому в первую очередь самая простая проверка.Проверка компрессии "на слух" при прокрутке стартером.Очень экономит время.

А старая свеча со второго цилиндра осталась? Там изолятор не отвалился, или электрод? Может часть свечки встретилось с клапаном?

супер. молодец

Двигатель F4 бензин не ниже 95 .. . Гавно не заливать иначе детонация со всеми вытекающими..

Подписался . Вам лайк.

электронная часть надежная и редко ломается . механика чаще . поэтому ребята , если мотор плохо работает , первым делом мерием компрессию и проверяем подсосы . дальше провериям питание. и не дешевой контролькой пищалкой а мультиметром или лампочкой .на катушке и форсунках должно быть как на акб. плюс минус 2 десятых. и только тогда замена деталей. проверка компресии в полевых условиях-выкрутили свечи .напихали газет в колодцы.крутим стартер.

Антон здоров наконец то купил ослик поздравляю с преобритением!👍

@AutoLife196

Жыл бұрын

Спасибо конечно. Меня Антон зовут.

@user-lh9sy3qw9g

Жыл бұрын

@@AutoLife196 оговорился Антон 😀

@victortimofeevich1983

Жыл бұрын

@@user-gm5cs9zz2q K- POWER. Офигенный канал

Горе ремонтник курил форумы полдня. А так и не догадался проверить компрессию для начала...

@popolamwasya5513

Жыл бұрын

на 39 тысячах пробега - первым делом компрессию меряем.

@user-ud8ex3nk1g

Жыл бұрын

@@popolamwasya5513 Да полное отсутствие компрессии , если человек в теме , на прокруте стартером слышно .

@avtorazborkolpino

9 ай бұрын

друг не ругайся .когда новая машина часто идешь по ложному пути . у нас тут на новой машине акб сломался . а мы стартер снимали проверяли почему слабо крутит . потом прикурили и поняли причину .

Хорошая машина. Просто конкретно этому мотору не повезло...

🤗🤗🤗 Мой любимый блогер 😘

@AutoLife196

Жыл бұрын

Моя любимая супруга. И самая лучшая девушка на свете.💘

@user-fg3hz7rh6m

Жыл бұрын

@@AutoLife196 ух...ты 🫠🥰

Ну да 17 год 39 пробег, у меня второй дастер для него это ещё обкатка. Первый прошёл 187 т продал второй хозяин ещё сотку намотал без проблем. Сейчас 2018 года, уже 148 тыс, гбо поставил на 30 тыс. Я рено хвалить не буду минусов дохрена но двигатель 2.0 надёжный при должном обслуживании ходит нормально.

@user-uo6ol6ew1r

Жыл бұрын

Кому как повезёт.

@user-oo3kx2sm1v

3 ай бұрын

да полно таких на малых пробегах, а на больших там проблем выше крыши

Пропуски в одном цилиндре, причем здесь давление топлива???

А зачем при замере компрессии крутить до талого?

Приветствую! Фокус 1 ,1.6 МКПП, иногда не срабатывает стартер, при этом на панели при повороте ключа до упора- фишки на панели чуть тусклее светят, те как будто нагрузка подаётся на стартер, что посоветуете?

@AutoLife196

Жыл бұрын

Для начала проверь аккумулятор, массу на кузов и массу на двигатель. Затем ревизия стартера.

Надо еще форсунки на стенд, часто клапан горит от того что льют форсунки

Был в такой же ситуации, на своих ошибках учатся) Тоже был прогар клапана(

Не хотелось бы подобаться диванным экспертом, но на прокруте движка стартером,( после замены форсунок) был слышен разнобой по цилиндра, сначала думал показалось даже про мотал на повтор, конец ролика доказал подозрение, саун тест не раз облегчал направление поиска

Приветствую! Зеником сегодня или вчера точно такое видео выложили. Такая же машина и пробег))). От 10 марта.

@user-er8nm4yo3o

Жыл бұрын

Там двигатель н4м 1.6

У рено отсчёт цилиндров от коробки

дастер 2013 год, пробег скоро 200т ,двигло чистое, работа норм ,а тут всё усрано ,не повезло этой машинке!!!

@user-pv1tv1ef7f

6 ай бұрын

У вас мотор под аи 92 (132л.с) и компрессия до 10 а в ролике модррнезированный мотор работающий на аи 95 (142 л.с) не ниже, и помпрессия у него от 12. Ему нельзя лить аи 92 детонации разрушает меж кольцовые перегородки и как следствие капитала. Что автор ролика и доказал.

Спасибо за вашу работу и интересное познавательное видео. Компрессия и в первом цилиндре плохая. При первых двух качках в ИСПРАВНОМ двс давление от номинального должно быть 70-80%. при 2-3 х качках. А не после 6-7 сжатий поршнем. А причины могут быть и от поджатых клапанов. Если в двс нет гидрокомпенсаторов. В бензиновом скорее всего их нет. Не удивл сь если причиной внимательный слесарь - моторист определит зажатые клапана. Для справки читающим. Бензиновый ДВС ауди 80 б-2 с г к 1985 г 1,6 DT после 148 000 км пробега в Дармшате имел компрессию 12,8- 13,2 Атм. Для 92- го бензина. Давление масла в сист смазки механическим манометром на горячую, летом в жару на холостых 3,8-4,0 Атм - сброс после 6,0 Атм при высоких оборотах. Движок на универсальном блоке 1,6-1,8-2,0 литра с обработкой поверхности цилиндров не ХОНОМ, а накатником с гладкими стальными шариками. Своего рода эллиптическая по виду шагрень занижений в шахматном порядке. Он же применялся для дизельного 1,6 литра.

все правильно от СЛОЖНОГО к ПРОСТОМУ

Куча дурной работы. Движки эти действительно ходят, только клапаны распадаются или отваливаются шляпки, устраивая Сталинград.

ка канал называется,знакомых???

Дастер 2012г. 2.0л. 92й бензин. Пробег 95000км. Вопросов нет.

@user-vs6ru4xs8w

Жыл бұрын

Аналогично, только пробег уже 221т.км и все на 92м.

@user-cd4wu1ck8t

5 ай бұрын

У вас другой двигатель. В рестайлинге подняли степень сжатия. И сильно подняли. 92 убивает моторы в рестайлинге

Много лишней возни, хотя результат достигнут. Странно, почему на таком пробеге прогар клапана?

Вчера тоже самое на K4M Ларгус,затроил ,ошибка по 2 цилиндру, тоже поменял катушки 2 и 3 цилиндра.Ошибка ушла,но появилась по 2 лямбда,стёр поехал.Резко запахло маслом,начала глохнуть.Открыл капот,там всё в масле.Выбило пробку распредвала малую и пробку которая на клапанной крышке.Заводишь и этой дыры валит едкий дым. Может прогорел поршень 2 цилиндра?Можете подсказать,что может быть.Пробег за 300.т.

@Ivan-vik

Жыл бұрын

Коммпрессию измерить?

ну и нафига к кповер ехать в челны,что бы головку починить?

👍👍👍👍👍

Почему то сразу подумал, что компрессию надо померить

Приветствуют Мастера!Посоветуй какой прибор приобрести для диагноза. Надоело проплачивать за прибор. Авто лачетти, у Сынка логан. Смотрят Твои уроки многому обучался. Копейск.

@AutoLife196

7 ай бұрын

Для начала и elm327 подойдёт

@sn6648

4 ай бұрын

Копейск рулит! Привет шахтëрскому краю🎉

Вот делаааа! Удивили. Обычно уазы таким страдают.

@user-gr1os6bu7f

6 ай бұрын

Ещё Веста 1.8.

Много негативных комментариев, не согласен. В половине сервисов Москвы нет и половины диагностического оборудования применённого при проведении данной диагностики. У дилера Рено при обращении по замене цепи грм на рено колесосе первого поколения, мне сутки не могли назвать цену ремонта, так как, данную операцию никогда не проводили, а озвучив стоимость, не смогли сказать, смогут ли они её провести, ссылаясь на возможное отсутствие необходимого оборудования и приспособлений. На тот момент модель уже была снята с производства!!! Сидя на диване лекго поливать грязью, а ТЫ арендуй бокс, купи оборудование, найди клиентов, заплати налоги .... PS Надеюсь Ты умеешь пользоваться всем этим оборудованием и отличашь ГРМ от КШМ мой диванный эксперт, поливающий автора ролика грязью....

@SerjShvediuk

5 ай бұрын

Не удивляйтесь пожалуйста. Среди нас по закрытой медицинской статистике более 50% людей умственно и психичеки неполноценных. По данным профессора мозга Савельева С.В. ( так же не афиширумемым) добрых 30 %. Так это он не работал в стационарах больниц. Плюс к этому просто дураков полно желающих выпендриться. Так что, это ещё "мягкие" комментарии.

@user-gj8fj7lp3d

5 ай бұрын

Неадекватов хватает😢

Братиш, ты Красавчик, шо пиздец! Так держать! Молодчага!!!

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

👍

Экономщик на 92 докатался..

Для наглядности хорошо бы посмотреть состояние соседних цилиндров, а именно поршней, стенки цилиндра клапанов. При таком пробеге там всё должно быть идеально. На основание этого уже делать выводы, кто виноват или просто брак. Ещё хотелось бы узнать, не шитый ли этот моторчик, а то любят ему тягу с низов добавлять.

@user-ce9zl8fn8w

Жыл бұрын

Только детки верят в волшебные прошивки для атмосферников. Никакой тяги ни на низах ни на верхах атмосфернику не добавишь никогда.

@user-ts1xj6wc7l

Жыл бұрын

@@user-ce9zl8fn8w На низах отклик на педаль газа на Евро 5 добавляют, он не так тупит.

Как может проверка искры и замер комперессии стоить 18 тыс? Это везде такие цены?

@AutoLife196

Жыл бұрын

🤣🤣🤣 Достали меня люди. Все считают мои деньги. Конечно же такая работа не стоит 18 тыс. И более того скажу, что такая работа стоит меньше одной тысячи рублей. Вот и считайте, много это или мало.

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Здравствуйте, у Вас гараж какой ширины?

@AutoLife196

Жыл бұрын

4,7

Renault порядок цилиндров от маховика

🛠️👍

6 лет авто и 39 ткм. да просто на работу гонять и то 20 тыщ наездишь за год. Тут все 150 тыщ накатано.

@satellit3295

Жыл бұрын

Пробег действительно для такого года маленький, у меня за пару лет 30.000 и то без фанатизма...

@4akbIp_MaH90

Жыл бұрын

@@satellit3295 у меня в год пробег меньше 5 тысяч, потому что я в деревне живу. не стоит по себе судить и считать себя умнее других

@user-bp2mq7cs4v

Жыл бұрын

@@4akbIp_MaH90 Поддерживаю.У меня с 2014 года пятьдесят тысяч пробега.Город маленький,до работы полтора километра.Автомобиль выходного дня.

@viktorivanisov9057

Жыл бұрын

Капец у тебя работа далеко.

@user-gk7xu1ho4q

Жыл бұрын

На машине надо ездить. Если она стоит в гараже, на ней прогорают клапана)))

Сломало перегородки у поршневых колец от детонации. Не фиг ездить на 92 бензине.

Ревда / сто 1/ 3 тополя. Норм движки чинят

Мужик конечно соображает но загнал себя изначально. Много лишних телодвижений. Катушка, свеча дальше компрессия.

@victortimofeevich1983

Жыл бұрын

Так мужик электрик-электронщик, а не механик. Поэтому и начинал с того, что ближе. Самое интересное, глядя ролик сам думал тоже о компрессии

@victortimofeevich1983

Жыл бұрын

А у тебя случайно телеграмм-канала нету?

@storogsergeev2242

Жыл бұрын

@@victortimofeevich1983 Нет , мне некогда этим заниматься. Я и так стар механик и у меня куча машин в подчинении и спецтехники. Мне разбираться надо быстро. И обычно хватает сказать ремонтникам куда лезть , что смотреть чтобы это все не затягивалось.

@victortimofeevich1983

Жыл бұрын

@@storogsergeev2242 просто хотелось пообщаться. Я сам из Беларуси

В этом случае мотортестер не заменим. Зделал тэст ЭРЦ и видно, в каком направлении копать.

Какое отношение к двигателю такой и результат.

Надеюсь форсунку отключил? Чтоб не заливало цилиндр.

@popolamwasya5513

Жыл бұрын

форсунку отключит ЭБУ. Свечу видел? Как думаешь почему она сухая была?

Был хороший бензин

Да какимто газалином заправлялся походу.

Зачем куда-то отправлять,снимай ГБЦ и понеслась душа в рай)). ГРМ ещё поменяешь,тоже денежка капнет.

С замера компрессии надо начинать а уже потом лезть кудато

В чем суть ролика??? Причина то не установлена 🤔

Прогорел клапан, наверное плохой бензин

Как трактор

Протрой...что-то новенькое

неожиданный конец и такой банальный, хоть и очень плохой. а разве можно смазывать резинки форсунок маслом??? Не раз встречал прямой запрет на это - только бензин или какое-то иное масло - веретенное что ли

Молодец!!! Всё по факту!!!

Вот вам и мотор который ходит 300 тысяч и чугунный.Берите 1.3 и не парьтесь.

@user-ce9zl8fn8w

Жыл бұрын

Сам бери и парься с этим моторчиком от газонокосилки.

@user-io4uw1zi9e

Жыл бұрын

Это великолепный двигатель.

Видео обучающий? Или много проверки для большого заработка

Здравствуйте где находится ваше сервис

@AutoLife196

Жыл бұрын

Буланаш. Свердловсаая обл.

@AutoLife196

Жыл бұрын

@@user-gm5cs9zz2q скоро.

@AutoLife196

Жыл бұрын

@@user-gm5cs9zz2q У меня помимо автосервиса очень много дел. Скоро надеюсь буду больше снимать, и видео будут выходить в срок. Я как ни будь отвечу на ваш вопрос в каком ни будь видео.А новый видос выйдет 31 марта.

@AutoLife196

Жыл бұрын

загружается

@evgens1864

Жыл бұрын

​@@user-gm5cs9zz2q когда узнает где находится 2-ой и 3-ий цилиндр!😂

Метод тыка

Любимая русская забава ,скрутить побег ,и визжать что двигло сдохло на 40 тыс после 12 хозяина.ну в че спидометр не врет.....

Вряд-ли они возьмут его машину на замену клапана.

На r4r счёт цилиндров идет с право на лево, миханик.

Может компресию замерить

@vokkmobile2975

5 ай бұрын

Ты что слепой? Самерил же, компрессии 0 во втором цилиндре

Хорошая работа. Я так понимаю пригнали на диагностику. Диагностика проведена, неисправность найдена. Что там за вопли в коментах? О причинах гадать такое себе тем более владелец там уже тренировался с заменой свечей.

Езда на 92 бензине....

@user-mz3ei6ob8y

Жыл бұрын

Этот мотор на рестайле даже на 95-ом не любит нагрузки на горячую,детонирует,видимо чел переоценил этот мотор по положительным отзывам предыдущих Дасьтеров, увлекался ездой по говнам,как любят делать Дасьтероводы и Каптуроводы. Надо сразу ставить поршня от Мегана и лей хоть 92-ой и гоняй по говнам.

Причина - использование 92 бензина. Рестайл, а им только 95й и выше.

@user-je6fd9tw2w

Жыл бұрын

Там ☝ на лючке крышки 95 не ниже, прогар из-за низкого октановое число.

@ceed0703

Жыл бұрын

@@user-je6fd9tw2w совершенно верно.

@user-mz3ei6ob8y

Жыл бұрын

Лучше 98-ой и не допускать детонации.

@user-bb5tw5xl4g

Жыл бұрын

Да вы правы , двигатель изначально с завода рассчитан на 100й бензин.

@user-mz3ei6ob8y

Жыл бұрын

@@user-bb5tw5xl4g изначально он был расситан под 92-ой,но после модернизации в 2014-ом году подняли степень сжатия до 11,1 и собственно минимум под 95-ый,но для любителей лезть в говна и насиловать,лучше 98/100-ый лить.

На французах счёт цилиндров от коробки идёт, не путайте зрителей

@aalekss799

Жыл бұрын

Надо было до конца смотреть, советчик

Забыл на ГАЗУ😊

Говорит второй цилиндр а снимает форсунку третьего.

@user-dz5td3nj7x

Жыл бұрын

У французов от маховика отсчёт

@ermak-tut

Жыл бұрын

@@user-dz5td3nj7x это всё уже знают, даже автор к концу видео понял!

Если не отремонтировали , то деньги не взяли с человека? , или эта работа сколько может стоить?

@AutoLife196

Жыл бұрын

Углублённая диагностика 18 тыс. рублей.

@sanapol2059

Жыл бұрын

@@AutoLife196 это то что Вы делали?

@AutoLife196

Жыл бұрын

@@sanapol2059 естественно

@sanapol2059

Жыл бұрын

@@AutoLife196 очень дорого, мне нужно тоже сто открывать

@user-mh4gr8xb1q

Жыл бұрын

Проверка катушек, свечей и замер компрессии. Цена космос конечно.

370000т.км. Как-то так😊

358т км.1.6 механика ТОЛЬКО РАСХОДНИКИ

@leopard3252

11 ай бұрын

Всё имеет свой ресурс, раз так то вся машина один сплошной расходник)

@user-ce9zl8fn8w

7 ай бұрын

Только расходники: мотор, коробка, кузов, водятел.

Да просто жесть Я тоже долго искал второй цилиндр на французе Хороша машинка но геморойная

у вас свои есть в ярославле.

@AutoLife196

Жыл бұрын

Нет. Нету.

@yurigatchin1556

Жыл бұрын

@@AutoLife196 а как же корея авто. они и не только корейцами занимаются. если не ошибаюсь. да и в москве есть корейцами и другими занимаются.

Эта неисправность диагностируется за 5 минут. 😂

@user-rq4bo6vw3v

Жыл бұрын

Диагностику на скорость делают? Важнее результат. Что мешало автору переснять видео? Он показал процесс онлайн, посчитал что пробег мал и мех. неисправностей не может пока быть.

@user-mh4gr8xb1q

Жыл бұрын

От ошибки мастера, клиент не должен платить. Если на свече искра есть, и бензин поступает. Естественно проверить компрессию остаётся. И что это 18 тыс стоит?

А где лобовой фонарь? А где подпалины от переноски?😊

@user-yi9hz9jw7s

4 ай бұрын

Это же француз- легушатник

Плохо когда не знаешь да ещё забыл

Моторы то ходячие но от брака и форс мажоров не застрахованы а учитывая качество рус рено это не удивительно.

@user-mz3ei6ob8y

Жыл бұрын

Этот мотор после увеличения мощности и поднятия степени сжатия уже не тот,рено рус тут не причём, хочешь по говнам ездить,меняй поршня от Мегана и можешь даже на 92-ом ездить,а не хочешь лезть в мотор,тогда забудь про бездор и лей 98-ой. Эти моторы ходячие были до 2014-15 годов,когда млщность была 135 лс и степень сжатия 9,8.

Первый Дастер 2.0 2012 года ,пробег 100.тыс.км. Заправлял всегда - 95. Проблем не было. Второй Дастер 2018 г. дизель К9К, заправка Лукойл,Роснефть . Пробег 80.000. - по двигателю все отлично.

@prosto_boom9122

Жыл бұрын

K9k 👍👍👍👍👍

@user-mz3ei6ob8y

Жыл бұрын

На первом Дасьтере немного мотрр другой,там 135 лс и степень сжатия 9,8, а на этом 143 лс и 11,1,вот и вся проблема,испортили Реношники мотор,на первом Дасьтере проблем с ним не было,а на втором и Каптурах задетонировал,даже на 95-ом на горячую.

На французах всё наоборот...

Диагност не знает 1й цилиндр к4м..

@popolamwasya5513

Жыл бұрын

а на ларгусе он там же? или с другой стороны?

@user-wr1zf2rg5b

Жыл бұрын

@@popolamwasya5513 отсчёт от маховика на к4м к7м франц

@popolamwasya5513

Жыл бұрын

@@user-wr1zf2rg5b при чем здесь К4М, К7М? Эти двигатели ставятся не только на PSI.

@radulesnik9476

Жыл бұрын

а что, к4м двухлитровый?

@user-wr1zf2rg5b

Жыл бұрын

@@radulesnik9476 этот f4r, отсчёт от маховика , конструкторы Рено и Пежо считают от маховика в большинстве случаев

Так то да прокрутить по напряжению, когда осцилоскоп под рукой. Три минуты делов.

@user-mp8xh2hq8g

Жыл бұрын

Этож нужны ток клещи.

Чет рено прямо падает в качестве. Недавно смотрел на канале ЗЕНиКоМ про Дастер с пробегом 10к, и у него уже половина сальников не держит

@user-ce9zl8fn8w

Жыл бұрын

А у нас на заборе знаешь что написано?

@sherstobaevgm

Жыл бұрын

А ты эти сальники видел?

@user-ew8rc2ir3b

Жыл бұрын

@@sherstobaevgm канал @ZENiCOM? шорт "о качестве современных машин и двигателей...". Тебе как реноводу даже полезно будет