Навигация по видео: 3:26 - Моторы 6:22 - Коробки передач 9:58 - Подвеска и рулевое управление 11:27 - Кузов и ЛКП 13:05 - Салон и электрика 16:30 - Стоит ли покупать 18:24 - Проверка пробега 19:30 - Типичное состояние на б/у рынке 20:16 - Конкуренты

Так держать! Желаю подписчиков по количеству как у Рогова

Очень хороший обзор. Сказал как есть. Особенно начало - в точку

Отлично все рассказал про машину с подробностями! Так может рассказать о машине только владелец или автомеханик и тот кто с техникой дружит. Лично для меня с 25 летним водительским стажем про машину все понято, как будто сам владел этим автомобилем лет 5

Дружище рассказал хорошо спасибо , что хотел про логан узнать , узнал , но на будущее чуть чуть по веселее и сделай что-нибудь с микрофоном , в начале как то не так работал .

Логан из конкурентов самый просторный по салону и багажнику. Ну и конечно подвеска ухабы проглатывает нечита Солярису.

Молодец все по делу !!! Приятно смотреть !!!!

Хороший обзор,все понравилось, спасибо

@user-cr3od3fs6f

Жыл бұрын

215 км проблем нет только расходники.

Отличный обзор!

Все путем рассказал. Спасибо.

Первый обзор который я посмотрел где все сказано по делу и грамотно.

Все неплохо, но звук из петлички не айс

Хороший обзор!

@denisputkov

4 жыл бұрын

Спасибо! Будем стараться.

Видео хорошее. Единственное над звуком поработай. рассматриваю к покупке сандеро ( обычный, не степвей). логан- дачники, таксиситы, рыбаки). а у сандеро какая целевая аудитория? Или может тут владельцы сандеро присутствуют). Подскажите их косяки и болячки. И почему они стоят дороже логанов). Спасибо)

Твоё мнение про сцепление на Рено Логан Степвей, сегодня буксовал минут 10 в каше, боюсь за сцепление???

у меня 2016 г.в воздухазаборник на уголок мебельный укрепил, защита трубок тормозных пластмасса.. думаю менять на циновку , а так менять всё вовремя и норм

Интересно!

Отлично рассказано..

Скажите пожалуйста,а если взять Рено пригнанное например из Германии?Может в этом случае будет гарантия,что не после такси и более бережное отношение ?такой вариант б/у лучше?Спасибо

@denisputkov

2 жыл бұрын

На более-менее современных Renault пробег дублируется в блоках, поэтому есть шанс на выявление настоящего километража. Гарантий, конечно, Вам никто не даст, что пробег не скрутили более тщательно, но при нормальном подходе к проверке исключить мертвый вариант возможно. Более подробно об авто из Европы с примером описывал в статье: autotorque.ru/stati/avto-privezyonnye-iz-evropy-riski-pokupki-kto-privozit/

Спасибо за обзор,все доходчиво . Вопрос, все таки новый логан не так надёжен ,как логан 1?

@user-rb7fx7gk1g

3 жыл бұрын

Подскажите , есть ли у ЛОГАНА катализатор и фазорегулятор ??? ...и клапан ЭГЭ ???

@blumenshtok

3 жыл бұрын

@@user-rb7fx7gk1g катализатор есть. Фазорегуляторы есть на моторе 113 л.с. h4m

@user-rb7fx7gk1g

3 жыл бұрын

@@blumenshtok Спасибо.

@NormalDin88

3 жыл бұрын

надёжен и более продуман

Хорошо рассказал

Можно поподробнее как посмотреть пробег дублированный

Рено логан 2011 года Пробег 260 тыс км. До сих пор стоит родное сцепление. Тачка не убиваемая. Меняю только расходники. Двигатель до сих пор не перебирал.

@andrushaTAXi

3 жыл бұрын

Аналогичная ситуация

Отлично

Не покатался на машине не рассказал про ощущения при езде, а так пойдёт.

Желательно говорить об алюминиевых блоках двигателя в моторах от NISSAN = (НЕ РЕМОНТНЫХ.!) Это громадная разница и очень важно для людей...!

@user-xb7wh8nv9m

4 жыл бұрын

Я ждал, когда он скажет об этом)

@user-qj5pw3sk9c

3 жыл бұрын

Гильзован

Логон робот замена сцепления на 72 тысяч у официалов цена вышла 31 тысяча рублей 22 год июнь

Я когда логан ставил на учет, инспектор даже к капоту не подходил 😅 т.к он знал,где находится номер

На DP0 жаловались владельцы хлама пригнаного изза границы с сумвсшедшим пробегом который перегонщики сматывали до минимума.на моем логане 270т км на спидометре,я единственный владелец,меняю масло раз в 30т км и никаких проблем с коробкой нет.

Пробег 140тыс стало подтормаживать заднее колесо или тросик ручника подклинивает или колодкам все. Туда никогда не лазили и так неохота

Посоветуйте какой авто взять примерно за 450тр 500тр для семьи 4 человека и для подработки в такси в провинции. Заранее спасибо.

@valentinkonstantinovic9294

4 жыл бұрын

Короллу

@serega8935

3 жыл бұрын

Шевроле круз

@alzve7628

3 жыл бұрын

Фиг его знает. Все хлам за эти деньги. Сам сейчас ищу.

@XJR400R-32

3 жыл бұрын

Для провинции нужен хороший клиренс , а для подработки - низкий расход топлива и низкая стоимость владения. У меня для таких целей был датсун он до на механике. Проехал на нем почти 130т. км за почти 3 года. За это время поменял задний тормозной цилиндр , рулевой наконечник , троссик сцепления и ручника. Машина очень живучая по ходовой. ( а может мне просто повезло). Из явных минусов - слабое лакокрасочное покрытие и лобовое стекло тоже в царапинах и сколах за этот пробег. В целом машиной доволен , но комфортом особым она не блещет. Продал, так как понадобилась машина на автомате. Советую подкопить или кредитануться и взять новую, хрен его знает , как эксплуатировал, обкатывал, обслуживал, прогревал машину предыдущий владелец. Из б.у. ниссан тииду или логана в эти деньги можно искать, но дело рисковое - львиная доля из под такси будет. А корейцы - пузотёрки все, на них только по городу .

@user-nw5xn6ts1p

3 жыл бұрын

Ларгус до 18 года,с к4м.

Машина новая, стучит задняя подвеска, у всех так?

H4M поджирает масло. У меня логан степвей, мотор экономичный, 8 литров в городе, но 300мл масло на тысячу - многовато. Пробег пока 11 тысяч, будем надеяться на уменьшение аппетита. В остальном всё норм. Обзор хорош.

@user-vz1qj3ui8x

4 жыл бұрын

У меня пробег 20000,ни грамма движок такой же,Логан.Я что особенный?

@user-gh9bv6bj1p

4 жыл бұрын

H4M 113л.с. пробег 70000 масло не жрет .масло дешёвое (подельное) не заливайте и жрать не будет.хорошее масло не выгорает, подельное горит.вот и все.проблема не в машине.

@user-eb3yc8yo4h

4 жыл бұрын

@@user-gh9bv6bj1p какое льете масло?30 или 40.

@user-jj8cv2nc2i

4 жыл бұрын

Жрет не двигатель , а клапан вентиляции картера

@user-zs8jh1nc8u

3 жыл бұрын

@@user-jj8cv2nc2i И как с этим бороться?

Для наших дорог, ещё никто, ничего не придумал лучше!

@woxtel29

Жыл бұрын

у тя рулевай рейка тоже гремит, на гравийной дороге?

@user-wb7tc7jt9i

Жыл бұрын

@@woxtel29 нет ничего не гремит!

@woxtel29

Жыл бұрын

@@user-wb7tc7jt9i у меня с новья, когда еду по гравийке металлический звон с рулья отдает, что может быть? А если по ровной дороге то все в норме. Люфтов у руля нет проверял.

@user-wb7tc7jt9i

Жыл бұрын

@@woxtel29 грохот и стуки с новья, пусть официалы устраняют, возможно ,косячная сборка!

@user-wb7tc7jt9i

Жыл бұрын

@@woxtel29 ваще я восемь лет езжу и не парюсь, только замена расходников!

Кто знает, на 8 клапанном гнёт глапана?

@user-fp5qc7wc5o

4 жыл бұрын

Гнёт.

@petermanxx

3 жыл бұрын

Есессено

Привет падержиный машина логун дизель сколько стоит

@woxtel29

2 жыл бұрын

Интернет тебе в помощь

Оператор на столько обманывать, что на указателе видно?

Что про расход на МКПП 8 клоп

@carolineforbes9203

2 жыл бұрын

8.5 лето 11 зима , режим город

@user-kg1fr6zz7k

Жыл бұрын

Режим город, лето- 6.9,зима- 7.4, заливаю только 95 Лукойл.

Ты чо то путаешь про Логан он нормуль 120тыс пробег проблем нет, еще коробка автомат у меня чертила

К7М самый надёжный. Ты не прав ведущий.

То что нисановски мотор лучше реношнога большое заблуждение судите сами ресурс 250 ,,ещё не факт,, против 400-700 проверенно + у нисана присутствует масложер

@user-mg1dp4eg8n

3 жыл бұрын

Ну вот сразу видно что эксперт диванный..в парке логаны степвеи именно с мотором 113 сил..150-180.000 средний пробег..у одного 240..проблем вообще нет...у меня с новья жрал.но после смены масла жер прекратился...хватит болтать то!)

@artlubim5980

3 жыл бұрын

@@user-mg1dp4eg8n вы сами походу с дивана не давно упали если говорите что ресурс у него хороший, а что ты написал не превысило и 250 .Этот мотор хорош только наличием цепи, у него нет гидро-компесаторов а только толкатели которые нужно регулировать, и самое главное блок алюминиевый с тонкими чугунными гильзами такой мотор боиться перегрев. А масло он жрать будет так облегченная поршневая с тоненьким маслосьемными кольцами и ему нужна жидкая тридцатка .Вот когда он без капиталу пройдет 500 тогда и поговорим а так ресурс херня .И не надо мне что-то доказывать у меня было 2 логана2 ,Дастер а сейчас каптюр 2.0

@user-mg1dp4eg8n

3 жыл бұрын

@@artlubim5980 у тойот тоже нет компенсаторов и что?

@user-mg1dp4eg8n

3 жыл бұрын

И масло не жрет у меня и у других..а жрущие у едениц!. Меня с поло и джеттой пугали и говорили точь в точь вашими словами...херня и бред все...

@artlubim5980

3 жыл бұрын

@@user-mg1dp4eg8n kzread.info/dash/bejne/lW2MltFwm9vTiNo.html

В целом нормальная тачка, но качество падает, как и все в этом маркетмире.

У них катализатор стоит? Если да то ему кранты и вся эта пыль в движок попадает и потом проблемы

@XJR400R-32

3 жыл бұрын

Катализатор стоит на ВСЕХ машинах моложе , как минимум, пятнадцати лет. Даже на ладе гранте.(если его оттуда прошлый хозяин не выкинул)

@djoni707

3 жыл бұрын

Купи что нибудь до 2000 года,там не стоит кат.

@user-pc9mg4cl6h

3 жыл бұрын

вы что с аула сбежали? на ладах в 2003 году уже катализаторы ставили.

@user-vd6ov7jt1b

3 жыл бұрын

Не кранты, у логннов каталик далеко от движка в отличии от корейцев. 100-150 спокойно ходят

@djoni707

3 жыл бұрын

@@user-vd6ov7jt1b 150-200 спокойно ходит если лить 95ый и и все исправно работает в движке (свечи,катушки,форсунки)

Все неплохо. Звукоизоляция - ужас.

@user-fe1ok8jq1i

2 жыл бұрын

Ставь резинки на двери, капот, и багажник вопрос 2т рублей но разницу сразу почувствуешь

Зачем стараться убить тачку?

Ты на кого работаешь? Рожа знакомая

@blumenshtok

3 жыл бұрын

На меня

а нынешние ?? наверное гавно , поскольку ввели понятие - прогнозируемый износ , да еще 3х цилинровики

Сиденье водителя сделано плохо .