У нас Логан 1.6, 2018-го года. Сейчас пробег 88 тыс км, кроме расходников поменяли только АКБ. Очень благодарен машине за такую надёжность. Всем хороших дорог.

@velkom..3108

2 жыл бұрын

полностью согласен за 3 года 82 тысячи только расходники ) акб почти 3 года от ездила , и тормозные диски на 30 тысячах поменял стерлись.Эксплуатация жосткая

Спасибо за информацию. Как приятно послушать речь без мата.

@user-qv2lb3cz7d

4 жыл бұрын

Согласен, но это будет скоро роскошью!

@TheQwertyuiop1472583

3 жыл бұрын

Так и должно быть (с)оф.диллер

Моему Логану два года и 70 тыс км пробега. На 45 менял задание пружины. Лопнули обе, таксую. Шаровые прошли 49 и 64. Свечи, тормоза, ГРМ родные.

Спасибо дружище! Все очень просто, доходчиво и строго по делу! Привет тебе с Урала!

Интересное видео. Спасибо. Лайк)

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Благодарю)

Всё чётко,по полочкам - спасибо и ЛАЙК !

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Благодарю)

@Nadir_Sobirovisc

3 жыл бұрын

Здорова, у меня тоже логан 2 и установлено газ и у меня движок ужасно траит (дрожит) у тебя не было такого я клапана даже регулировал несколько раз не помогает?(((

@EvgeniySevul

3 жыл бұрын

Дрожит только на газу? Или на бензе тоже?

Ооо, контент любимый подвалил! Сегодня заценим!

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Спасибо))

Ой годно, все по полочкам, обожаю. Спасибо

@EvgeniySevul

3 жыл бұрын

Спасибо)

Четко,доходчиво,ни чего лишнего! При замене антифриза последую твоему совету.По маслу двигателя я перешел на Лукойл.

@EvgeniySevul

3 жыл бұрын

Спасибо) Да, для этих двигателей можно любое масло, главное не подделку)

Женя отличный обзор и всё что сказал в яблочко,у нас тоже такой авто в семье и довольны машиной на все 100%

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Спасибо)

@light_star.

4 жыл бұрын

Пенсионеры, наверно

Спасибо за Обзор, грамотно)

@EvgeniySevul

2 жыл бұрын

Благодарю)

Весьма не плохо.

Спасибо за рекомендацию о движке.Жаль что авто с этими движками не поставлт в данное время.Удачи Вам.

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Спасибо большое) рад, если чем-то смогу помочь :)

Спасибо за подробный обзор. Еще раз убеждаюсь, что не стоит менять свой логан 2008 г.в. ) За это время кроме жидкостей, свечей, тормозных колодок, ходовки, аккумулятора были заменены резонатор глушителя и сцепление. Вроде все )

У меня такой же логан, хорошая машина, молодец все по делу, кратко и доходчиво

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Спасибо)

@user-qk5dc1we5f

4 жыл бұрын

Так получается Логан корыто которое быстро гниёт,толку его брать Фав в 30 также стоит и круче выглядит как джета фольц!

Классный обзор , большое спасибо за артикулы

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Спасибо) стараюсь)

@user-gggggghhhhhhhhh

4 жыл бұрын

Протирал приводной ремень растворителем помогло на три дня ,поставил в итоге новый тоже Dayco

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

@@user-gggggghhhhhhhhh да, я тоже по-началу несколько раз протирал, но помогало ненадолго

Женька, красавец! Приятно смотреть!

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

спасибо большое)

Я теперь досмотрел до середины. Пиши, звони - помогу. Такисту точно. Тем более, что мы в Минске

Привет. А можно с тобой связаться в вк? Есть пара вопросов, которые хотелось бы уточнить по машине)

Логан 2012 года 1.6л. ,160 000км, полет нормальный, за это время: расходники и ходовка(дороги у нас жесть), левый пыльник(на 45т.км), три раза паял провода подрулевого переключателя, подшипник генератора(на 140т.км), ступичные подшипники передние(появился люфт на 100т.км и 120т.км соответственно),коробка и двигатель без нареканий, ремень грм и ролик(на 70т и 140т.км).

@EvgeniySevul

3 жыл бұрын

Вот и у меня сейчас 110 000, загудел левый ступичный подшипник, и два передних амортизатора просятся на замену

@TambovskiyPchelovoD

3 жыл бұрын

@@EvgeniySevul привет, меняй, профилактика за всегда лучше эвакуатора👈🤝

100000 км с новья, к 4 м, Гбо с новья, акпп, масла фильтра,2 раза колодки перед 1 гарантия на 99000км переключатель поворотов, доволен как лось

Купил новый рено логан степвэй первая замена масла через сколько километров?

Интересное видео, спасибо, такой вопрос с капотом по замене по гарантии проблем небыло? Поменяли на новый или перекрашивали родной?

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Благодарю) Да, в гарантии отказывали без проблем, капот поставили новый)

👍👍👍

Я на своём логане 2008 года,передние колодки поменял на 104 тысячях, причём диски не менял,а задние тормоза совсем не трогал ещё пробег 123 тысяч км,вот в ближайшее время собираюсь провести то задних тормозов...

@user-di4po5yw6d

Жыл бұрын

Сандеро Румын, 8 Кл 1400 ,газ завод денди рензо -2010 г 133000 колодки ещё 5мм,у кого больше???

Никакой разницы между колодками не заметил.Только вот ценник отличается в целых три раза.Если разницы нет, зачем переплачивать.В большинстве случаев мы платим только за бренд и красивую упаковку.А в целом видео хорошее,грамотная речь без мата.Удачи с машиной!!!!

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Полностью согласен) Спасибо большое)

@user-yp3ni3ex3g

2 жыл бұрын

Никакой разницы между колодками не заметил )))спасибо посмеялся от души)))Ценник от 360р до 3000р за комплект.(Россия магазин Ex..t)

@user-io6nx2vl1v

2 жыл бұрын

@@user-yp3ni3ex3g , смеялись до коликов? Так называемый оригинал наводнил весь рынок, откровенное палево продают как заводские детали.Проверено на личном опыте, вроде оригинал,а артикулы разные.На Exist не покупаю вообще

@user-rx3gl3st1x

Жыл бұрын

что ж Вы тогда логан купили, а не жигули, если разницы нет?

Здравствуйте, спасибо за видео, хорошо снято. Подскажите пожалуйста, когда мотор работает на газу, холостые обороты сколько держит двигатель ?

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Добрый день) спасибо) А у меня прошивка под газ и Евро-2, поэтому немного обороты отличаются... Если не ошибаюсь, до прошивки было 750, сейчас где-то 810

@user-wq7ok7wp6u

4 жыл бұрын

Такие как на бензе

Шаровую опору заменил справа первый раз на 130000км,а слева поменял первый раз на 180000 км, первые с завода ходят долго,но вот следующий раз поменял через 16000км слева видимо заменые детали худшего качества

Купил с газовой установкой так толком и не понял когда она переключается на газ ... Естественно конденсат на балоне ...в багажнике сыра ...ну у меня был ещё один косяк дождевая вода под крышкой багажника по жолобу попадала внутрь через стопак..,...

У меня такой же Логан, таксую, газ стоит с 80км, сейчас пробег 236592,шаровые менял в 170 т.км, первый раз, рулевые наконечники в 200т.км, машина с апреля 18г.в.тормозные диски менял в 150т.км, свечи не трогайте пока они не они работают, я поменял в 60 т. и пожалел, одна проблема была тысяч в 170,разлетелся датчик ГУРа, весь движок маслом залило, а да, стойки в 150т.прокачивал, а в основном, рабочая лошадка

@user-lp8nw8ng7v

Жыл бұрын

а какое масло льешь и клапана настраивал ?

@user-rb2vk5ud8k

Жыл бұрын

@@user-lp8nw8ng7v масло ельф, клапана настраиваю каждые 20-25 т, км

Логан mcv 1.5d 80тыс По механике ничего. Диски тормозные поменял на 60ти. И фильтр соляры. Колодки каждые 30тыс. Бегает и радует. Очень доволен.

@EvgeniySevul

3 жыл бұрын

А как по расходу дизель?

@toropiga69

3 жыл бұрын

@@EvgeniySevul я доволен.расход в среднем 5/100 . (по трассе меньше город больше) Но очень демократично.

Только сейчас узнал что в Белоруссии была деноминация рубля. и был удивлён услышав такие цены в рублях.

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

😁😁😁 есть такое) уже четыре года как..)

Добрый вечер! Напиши какие у тебя газовые форсунки и регулировал ли ты их за время эксплуатации. Спасибо!

@EvgeniySevul

3 жыл бұрын

Добрый) форсунки Валтек, да, недавно регулировали ход штока, после пробега 90 000 на газу... И не зря регулировали, потому что одна форсунка сильно ушла с допусков и беднила смесь... Даже чувствовалось по работе двигателя

Ещё интересно меняли ли вы охлаждающую жидкость? Если да, то какую. Спасибо.

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Добрый день) да, менял на 90 000, заливал Лукойл G12 (желтый)

Логан 10 года,900000 пробег, такси,на 650000 поменял двигатель с k7j на k7m,снял гбо,еду без проблем

Такой же логан 14г.в. колодки передние поменял на 70к пробега,задние не менял,правда шаровые поменял на пробеге 30к.

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Очень советую в задние барабаны залезть, пока не поздно..

@alexgagarin1971

4 жыл бұрын

@@EvgeniySevul думаете пора менять колодки или еще что?

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Да нет, я думаю колодки ещё походят) но для профилактики очень рекомендую снять барабан и спилить бортик, потому что потом, очень вероятно, что он просто не снимется) я сейчас столкнулся с такой проблемой..

Логан 19 г АКПП. 16 клапанов . Пробег 130.000 с 20 до 23 года . Брак заводской проводки датчика температуры . Акпп стало пинаться . Ремонт 500 дол. На 130.000 км . И пришлось поменять вентилятор . 100 дол .

Я на 10к метан поставил, все отлично, но к 30 тыс пробега начали стучать клапона, так что буду регулировать каждые 30 тыс, ато и меньше.

@user-ds4zq2ik7i

3 жыл бұрын

Что по цене?

Ушатать можно любой автомобиль. Я заздние подкрылки поставил, сетку на радиатор и накладки на петли капота. Вот их отсутствие реально бесило, а предлагались только на герметике. Но я нашел иное решение.

Посмотрела,интересно,только я так и не поняла,какой двигатель 0,9 турбированый,999 атмосферник или 1200 атмосферник?

@EvgeniySevul

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Атмосферный бензиновый 1,6, восьмиклапанный) на 82 лс

У меня рено мсv 2019,пробег 105000, обслуживаюсь у дилера каждые 10000 тыс.. Замена масла ,фильтра и колодки все. Ни каких гарантийных случаев, ржавых капотов и потеющих фар.У меня дизель .Да на 90000 сменили по регламенту грм, ролики и т,д.

Чистите ли вы задние барабаны (именно механизм самоподводки) А то на пробеге 90тыс.км., когда снял барабаны немного удивился, что эти механизмы полностью заржавели.

@EvgeniySevul

2 жыл бұрын

Хотел почистить, но не чистил, продал машину с пробегом 117 тыс

Спасибо за интересный обзор.Какой двигатель у Вашего логана?Мне это очень важно.Рассматриваю такой автомобиль,второй для семьи и хочу опоедельтьмя с движком.

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Спасибо) У меня К7М на 82 лс, но рекомендую брать двигатель К4М на 102 лошади, оптимальный вариант) правда, жаль, что новые машины с таким двигателем не продаются

@efesair6213

4 жыл бұрын

Дизель бери. Агонь!

@user-yi5iw4sc8s

4 жыл бұрын

На автомат разве не его ставят?

@ivantey13

4 жыл бұрын

@@user-yi5iw4sc8s его

@XJR400R-32

3 жыл бұрын

@@EvgeniySevulк4м продаются с акпп.

Зачем менять подрулевой выключатель ? Его можно разобрать и подогнуть контакт, работы на полчаса.

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

На сколько времени потом хватит такого ремонта?) Судя по отзывам тех, кто так делал - через месяц опять нужно было разбирать и делать работу на пол часа :)

Ну и как вам грм гейц который вы поставили? Ведь у него высота зуба на две сотые меньше чем на оригинале.

@EvgeniySevul

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Норм, отходил где-то 25000 км, и я продал машину)

Подскажите какой расход у вас На газовом оборудование...

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Здравствуйте! По городу 11-12 литров газа, по трассе (95 кмч) - 8 литров

@user-sn7ey8nd2c

4 жыл бұрын

Спасибо.

Спасибо, хороший обзор. Что можете сказать про движок 113л.с.?

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Добрый день) Благодарю) Лично мне этот движок не симпатизирует... Да, он мощнее, приеместее, чуть экономичней.. Но у него ряд существенных минусов: почти все движки подъедают масло; для замены свечей требуется снятие впускного коллектора; в целом расходники подороже, чем на другие ДВС; нет гидрокомпенсаторов, приходится регулировать клапана.. а клапана регулируются не так как на К7М, а стаканчиками, мало кто возьмётся за такую работу, и стоит она больших денег... На мой взгляд идеальный двигатель - К4М (102 лс), и по мощности его достаточно, и ресурс огромный, обслуживание дешевое и простое.. но, его уже не ставят на Логаны :(

@georgegeorge7894

4 жыл бұрын

Спасибо за ответ. Владею рено 2016г. с движком 113л.с. все как вы сказали так и есть. До 65000т.км менял только масло, передние тормозные колодки. Около месяца назад при замене масла поменяли свечи, 3000р работа свечи1100р.

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

А масла много ест? Зазоры клапанов ещё не регулировали?

@georgegeorge7894

4 жыл бұрын

Масло точно не замерял может литра два, режим трасса, город, горы. Клапана еще не регулировал. Снизу двигателя из под болта, не много сочиться масло, но не критично. Еще по ходовкеправая стойка потекла, сальники износились.

@georgegeorge7894

4 жыл бұрын

В движке, кроме замены масла, свечей больше ничего не делал.

Здравствуйте , у вас сиденье не расшатано при таком пробеге ? у меня логан 2 рест. , пробег 23 тыс , водительское сиденье спинка туда сюда ходит , что можете посоветовать ?

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Добрый день) честно, даже ничего подсказать не могу, т.к. не сталкивался с такой проблемой.. спинка вообще отлично, но было такое что немного расшаталась сиденье на салазках (рельсах), там поджал немного и норм :)

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Я думаю стоит обратиться к официальному дилеру

@user-ld8mn4qq7d

4 жыл бұрын

@@EvgeniySevul ну вот я тоже думаю, что на саласках, можно это как то устронить?

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

@@user-ld8mn4qq7d так сама спинка расшатана, или полностью сиденье?

@user-ld8mn4qq7d

4 жыл бұрын

@@EvgeniySevul ну вот как будто полностью сиденье, как вы говорите саласки

Здравствуйте , какой газ установили и чьей фирмы? Спасибо

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Добрый день) ЭБУ - диджитроник Stag 200 easy, форсунки - Валтек, редуктор - Томасето, ну и сам баллон какой-то белорусский

@DMITRY_GOLD_DIGGER

4 жыл бұрын

Пропан?

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

@@DMITRY_GOLD_DIGGER Да, именно он)

@DMITRY_GOLD_DIGGER

4 жыл бұрын

Спасибо

Вот, а мне на работе сказали, что Логан не надёжная машина, а самое обидное, что говорили те у кого нет машин или же просто фанатики немцев, я бы не ныл если бы мне такое сказал владелец Тойоты. Или же владельцы БМВ 90х так хотят себя успокоить или что.

@kurwa_ezhek

3 жыл бұрын

Логан отличная машина, хоть и бюджетная

С заменой колодок вы погорячились,я передние менял при 50000 км пробега,у дилера не был не разу,о чем не жалею,свечи стоят родные,сейчас пробег 60000, единственный косяк,недавно вылез на кочках в повороте стук появился,в районе правого колеса,у меня Сандеро степвей,конца 16 года.

@EvgeniySevul

3 жыл бұрын

Так колодки же меняются по состоянию) а состояние зависит от условий эксплуатации)

Хороший обзор, но я не пойму 3,5 литра масла в коробку, сколько было легковых авто заливал 2 литра по заливную пробку

@pavelmanaev67

2 жыл бұрын

У меня 3л.влезло)

Прет! Я тоже из Минска, а в каком салоне брал?Спс!

@EvgeniySevul

3 жыл бұрын

Привет) в Автопромсервисе, на машиностроителей

@pasamost2079

3 жыл бұрын

@@EvgeniySevul Спасибо!

Лучший автомобиль, адаптированный под газ :)

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Это да)

@mikeklochkov8854

4 жыл бұрын

Лучше было бы если бы тепловые зазоры регулировались гидрокомпенсаторами как на16кл двигателе.

@user-ze2rk2yj8d

4 жыл бұрын

Кто сказал?

@efesair6213

4 жыл бұрын

Дизель ващще огонь

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Я тоже считаю что дизельный движок 1,5 на Логан - это идеальный двигатель для этой машины... Но, к сожалению, в Беларуси такие модификации не продаются 😣 в России, по-моему, тоже...

Скажите мне пожалуйста дюзы форсунки каково размера 2.мм или меньше

@EvgeniySevul

3 жыл бұрын

У меня были изначально 2,0, но я сверлил на 2,2 :)

@user-wn5fg8fq3r

3 жыл бұрын

@@EvgeniySevul спасибо вам большое у меня стоят форсунки аев скоросные я сам расферлил из-за этого и спрашиваю сначала 1,6 потом я зделал 2.0 я к чему просто как двигатель работает в программе калибровки сам калибровал и и было написано что дюзы правильный размер

@EvgeniySevul

3 жыл бұрын

Рад если смог Вам помочь)

Рабочий логан 1,5 дизель за 1год и 8 мес 90т .км, проблем никаких. Не менялось ничего, обслуживание у ОД.

Я не понял ? А с утечкой антифриза как боролись ?

@EvgeniySevul

3 жыл бұрын

Никак) уровень доходит до минимума, и останавливается... Можно либо подливать постоянно до максимума, или можно ездить на минимуме

У меня тоже Рено логан 2016 год при трогании с места вперёд или назад и при торможение слышно хруст или стуки с правой стороны

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

С вывернутыми колесами?

@fgctgds674

4 жыл бұрын

@@EvgeniySevul сервисы смотрели не нашли раньше было один стук щас 3-4 стуки

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Если с вывернутыми колесами то скорее всего ШРУС, если при любых условиях, особенно на неровностях - то бачок стеклоомывателя скорее всего стучит) на Логанах частая проблема, и сложно вычислить её :)

@user-jt5wh4gx7c

4 жыл бұрын

Возможно ещё что это направляющие суппортов

Женя, у меня на 25к при трогать на первой трясёт тачку... что это может быть?) И как открутить антенну?) а то купил себе антитроллейбус и не могу поменять (((

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Трясет при отпущенном газу?) Антенна просто откручивания, против часовой) но у меня тоже туго было, я через тряпку плоскогубцами отеручивал))

@artiomzhur4005

4 жыл бұрын

Евгений SEVUL да, чуть отпускаю и трясёт так нормально, приходится больше газа давать )

@ggfggbvg

4 жыл бұрын

@@artiomzhur4005 у меня так же на холодную, при трогании трясет.

@artiomzhur4005

4 жыл бұрын

Евгений Козловский на горячую тоже, наверное надо ехать к дилеру по гарантии

@artiomzhur4005

4 жыл бұрын

MiLF DeeALeR так я на газу гоняю)

Интересен обзор на новые двигатели алюминьки, а эти чугуняки уже известны и вдоль и поперек

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Добрый день) Имеете ввиду Н4М?

@user-wu6yo7wv5g

4 жыл бұрын

@@EvgeniySevul да, и не только, я с Украины и у нас ставят трехцилиндровые алюминьки, и обзоры на них редкость

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

У нас, к сожалению, таких не продается, и в РБ их не достать... У нас на Логаны ставится всего три двигателя: К7М , К4М и Н4М... И то, К4М уже новые машины не продают) Спасибо за идею, возможно как-нибудь снимем видео о сравнении двигателей и о нюансах каждого из них

@light_star.

4 жыл бұрын

@@user-wu6yo7wv5g ну так вот и сними сам, раз такой умный

@user-wu6yo7wv5g

4 жыл бұрын

@@light_star. снять не могу ибо нет, зато есть K7J, если кратко то не убиваемый агрегат, но рено перестало его ставить

Дилеров игнорирую катигорически . Разводят на бабки без зазрения совести . Масляный щуп у них стоит 87 рублей по курсу 30 долларов.Кусок пластмассы . На алике 1,75 евро. разница ощутимая . Вот ещё , никогда не понимал зачем ГРМ менять вместе с помпой? В шаровые вкрутил масленки и раз в месяц делаю один качок шприцом смазкой циатим . Снимал пыльник заводской и понял ,что смазки очень мало.

Вот честно, когда ездил на приоре пробег был 50, накатал до 150к, я меньше менял что автор на логоне.

@Oleg_75

15 күн бұрын

А что собственно такого автор менял ? Масло и колодки ? Автор многое менял просто по гарантии на халяву. Многие , как и вы на своей приоре, ездят и не парятся. И честно, у меня было два автоваза и я с трудом верю в ваши сказки. Логан как автомат. А ваз вечно по мелочи достает. То датчик какой то отрыгнул, то антифриз вечно куда то убегает. Про стучит и брынчит молчу.

Каплю на Логан 2 . Пересмотрел разные варианты авто и пришол к выводу Логан 2

Хороший обзор, а у тебя МКПП или АКПП и ещё вопрос: Номера Белорусии, я заметил, у вас всё в долларах или в др.валюте, я малость запутался... У нас в Росси в основном всё в рублях! За обзор спасибо, но вот у меня 16ти клапонная машина, что за масло лить не знаю... Брал с рук, при пробеге 180 000, 2014г.в.

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

У меня механика) У нас как бы всё в рублях, но я стараюсь говорить цены в долларах, чтобы всем было понятнее) Да эти движки любое масло переварят, главное чтоб не подделка)

@user-qv2lb3cz7d

4 жыл бұрын

@@EvgeniySevul 🤣🤣👍хорошо, спасибо дружище!

Здраствуйте подскажите пожалуйста где покупать на газ фильтра

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Здравствуйте! Обычно на СТО где устанавливают газ, их продают.. или ещё в крупных городах есть газовые магазины, там в том числе есть и всё оборудование для автогаза) если Вы из Минска, могу подсказать адрес

@user-ct6ff5zt1g

4 жыл бұрын

@@EvgeniySevul из Минска

@user-ct6ff5zt1g

4 жыл бұрын

А ещё такой вопрос получается если я поставил газ и сам меняю масло то серавно авто на другии узлы на гарантии???

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Олега Кошевого 7 :) есть ещё два магазина, но адреса не помню, этот самый ближний для меня Да, все узлы остаются на гарантии, если нет причинно-следственной связи с вмешательством) но сейчас был один спорный момент у товарища, будем наверное видео делать на эту тему

@user-ct6ff5zt1g

4 жыл бұрын

@@EvgeniySevul о спасибо за инфу а то Я думал что машина полностью выходит

А тормозную жидкость как часто меняли и какой фирмы?

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Тормозуху ещё ниразу не менял, тестировал старую, с ней всё отлично

@user-de2lg1ku2l

4 жыл бұрын

@@EvgeniySevul а как её тестировать?

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Есть тестер специальный, который показывает уровень влаги в тормозной жидкости.. не знаю на сколько он точный, но с большего показывает правду

@user-de2lg1ku2l

4 жыл бұрын

@@EvgeniySevul понял, спасибо! а какой у вас уже пробег?

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

А я сейчас мало езжу, чуть больше 109 000 :)

Хочу купить Логана на автомате,подскажите как коробка автомат?

@EvgeniySevul

2 жыл бұрын

Лично моё мнение - лучший автомат у Поло (1,6)

Я два года ездил не менял свечи 😵😵😵

Я на первом Логана передние колодки поменял 70 тыс

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Зависит ведь от режима эксплуатации и стиля вождения)

@user-nf5oq9dw8b

3 жыл бұрын

У вас видимо тормозной педали не было в машине. Тормозили на ручнике)). А поменяли колодки от того что заржавели

@YouTubeSanzes908

3 жыл бұрын

@@user-nf5oq9dw8b зависит от вождения

@user-di4po5yw6d

Жыл бұрын

133000 за12 лет тормоза не менял , осталось 4мм. Последние 4года живу в Сочи,а тут гор хватает.

При продаже с капотом проблем не будет? Толщеномер покажет что капот не родной, покупатель спросит авария была? У меня капот не ржавеет так как изначально 6 лет назад по краям технологических отверстий было заантикорено

@EvgeniySevul

3 жыл бұрын

На капоте толщиномер показывает хорошие цифры) да и если кто-то будет уверять что машина бита - нафиг таких покупателей) видно же, что фары заводские, радиаторы)

@user-dr5mz3do2b

3 жыл бұрын

@@EvgeniySevul Ну незнаю, у покупателя будет повод торговаться. Удачи, всего хорошего.

@EvgeniySevul

3 жыл бұрын

Спасибо большое) взаимно)

Зачем так часто менять масло в дв.при эксплуатации на газу ,15т.пройдет без ущерба.Передние колодки рекомендую попробовать Патрол,у меня проходят 50т при не очень агрессивной езде и диски не чешут(сейчас 150т.машина 16г)диски родные (толщ.10,5мм)

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Как я сказал, масло меняю по моточасам.. в среднем интервалы замены от 10 до 14 000 км, я считаю это оптимально, хоть и масло светлое на газу, но присадки уже там будут уставшие... Я не фанатик, который меняет масло каждый вечер от безделья, но и не на забитом отношусь к машине...)) Всё должно быть в пределах разумного) Патрол? Или Патрон?) Это очень круто, если 10,5 мм дисков за 150к пробега... У меня такой остаток был при 55 000

@mikeklochkov8854

4 жыл бұрын

@@EvgeniySevul, Патрон.

Как же ты тормозить?

Сколько кушает бензина и газа? И какой балон стоит?

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Добрый день) бензина по городу около 10, трасса около 7 (95 кмч); газ: 12/8 Баллон на 54 литра

@efesair6213

4 жыл бұрын

Дизель по трассе до 4х литров на 100

А по моточесам масло меняешь приблизительно сколько км?

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Летом где-то 12000 км, зимой около 9000 км :) это 400 моточасов

@user-en6ix4pi2q

4 жыл бұрын

Тоже задуматься стал о замене машине, у меня киа спектра, 300000км,немного подвеска не устраивает и по печке взаде холодно.

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Логан - хороший вариант, но со своими особенностями)

@user-en6ix4pi2q

4 жыл бұрын

Какими например?

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

@@user-en6ix4pi2q например множеством заводских болезней))

Авто блогер вы в России или в Европе живете почему у вас всё в долларах?

@EvgeniySevul

Жыл бұрын

Номера на автомобиле какой страны?

Все это очень интересно, конечно, но почему рядовой владелец-неспециалист должен во все это вникать? Это все равно как если бы покупка телефона означала бы необходимость учить программирование под Android или iOS. Ну неправильно это...

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Ну тут уже кому как удобно) кто-то не вникает, и отдает тройную цену на сто, а кто-то поверхностно вникнет, и делает сам :)

По тормозным колодкам - эт-та каКчество!! на ваз 2107 менял колодки первый раз на 80к км.

@EvgeniySevul

3 жыл бұрын

Так всё ж зависит от стиля езды и эксплуатации) у меня друг на Логане первый раз колодки поменял на 110 000, а ездил в основном по трассе

По поводу зазоров должно быть впуск 0.15 а выпуск 0.25

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

По заводу допуск на выпуск - 0,25-0,30 :) так как на машине газ, т.е. тепловая нагрузка на клапана выше, я поставил по максимальному допуску - 0,3мм

Да не друг на газу клапана на логане за 60000 так зажмет некоторые даже прогореть могут не надо народу втюхивать про 60000 ((((!!!!! РЕГУЛИРУЙТЕ ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 30000 РЕБЯТА И ВСЕ БУДЕТ ГУД!!!

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Делюсь своим опытом, не настаиваю чтобы кто-то делал так же) возможно от стиля вождения многое зависит

@dmitriyb.6248

4 жыл бұрын

Не регулировал уже 150тыс... правда жига... - все бомба

Все круто, но в баксах когда говоришь, очень не удобно считать к курсу рубля на конкретный промежуток. Поэтому цена отличается

@EvgeniySevul

3 жыл бұрын

Поэтому и говорю в долларах, потому что рубль - дело не статичное, а всё, по сути, зависит от курса)) Тем более когда речь о белорусских рублях)

в какой стране т живешь .. почему цену озвучиваешь в долларах?

@EvgeniySevul

3 жыл бұрын

В Беларуси) я думаю, если называть цены в белорусских рублях, то от этого никому не легче будет)

@user-ul9jb5pq2s

3 жыл бұрын

@@EvgeniySevul Я не говорил что кому то тяжело.. просто не понятно.. не все же пользуются долларами ..

@user-ul9jb5pq2s

3 жыл бұрын

@@EvgeniySevul ну извини если что!!!

@EvgeniySevul

3 жыл бұрын

Всё в порядке)) Просто ещё есть такой момент, что у нас в Беларуси курс постоянно прыгает, а цены в долларах примерно одинаково остаются)

У меня логан mcv, безупречная, экономичная вместительная машина, никаких нареканий, катайся в своё удовольвствие, а твоя какая то неудачная, это очень странно.

для бензина впуск 0,15 выпуск 0,25.

А я на первом 247000км. , а он едет и едет

Обзор не плохой. Озвучивание цен в долларах прям раздражает жутко, потому что русскоговорящий человек ориентируется на доллар, непонятно зачем. Информативность видео в принципе достойная.

@EvgeniySevul

2 жыл бұрын

Благодарю) Много кто писал про доллары.. всем отвечаю: вряд ли бы кому понравилось, если бы озвучивал цены в белорусских рублях) да и рубль, что русский, что белорусский - понятие относительное.. а в долларах цены более стабильные, и сохраняют свою актуальность намного дольше)

@user-ci5fv1il2t

2 жыл бұрын

Поддерживаю.более понятно.в$

Привет, Евгений скажи в машине тепло? И для задних пассажиров обдув в ноги есть

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Приветствую) Да, в целом тепло, бывает холодно в ногах водителя когда едешь по трассе и мороз ниже -10° Сзади да, обдув есть

@user-en6ix4pi2q

4 жыл бұрын

Мне кажется поло потесней

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Да, согласен, места там чуть меньше, особенно сзади.. но зато по технической части вопросов вообще нет)

@user-en6ix4pi2q

4 жыл бұрын

Семья из 5 человек, 3 ребетишек и мы с супругой, что можешь по советовать?

+

СКТ колодки пробегают 40.000 км

6 лет 307тысяч пробега все родное.

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

В каком смысле всё родное?)

@user-wd1bq5so8l

4 жыл бұрын

Побожись на пи. Са

@user-wk7kk1dn4o

3 жыл бұрын

@@EvgeniySevul масло, колодки, всё родное !!!

В чем разница у дача Логан, Рено логан

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Сборка и место продажи)

@efesair6213

4 жыл бұрын

Нет разницы. Только этикетка

Охохо СандероСтепвей2 приближается к 120 тыс. Предстоит то же большой обьем работ: Ремни с помпой, масло двигатель коробка, регулировка клапанов и т. д. и что хочется сказать через 5 лет и 116 тыс (на данный момент) Это АвтоВаз! Не ну серьезно за 100 тыс 4 замены шаровых по 2 с каждой стороны, замена резонатора в первый год развалился, лопнувший датчик гура чуть не спалил машину, постоянно "испаряющийся" антифриз(КУДА ОН УХОДИТ???) замок багажника который разбирался уже дважды окисляется и "умирает". Двигатель с первых дней (то же 8 кл. 82 л. с.) нестабильно работает и плавают обороты. В общем конечно "что ты хотел за эти деньги?" но можно было хотя бы качество подтянуть. И да официалы это конченая гоп бригада, запчасти в ДВА раза дороже + неадекватные стоимости норма часа. Пока гарантия скрепя сердцем отъездил к ним а после делаю все сам.

350000км на метане 5лет и столько проблем нет.

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

Многое зависит от отношения к автомобилю)

У мене логан 2 але кузов трохи не такий

Я вообще ахренивают от этого бюджетнека цены на запчасти как на крассовер

0:48 0:51

Ремень грм раз в 100 тыс? Я не ослышался?какой двигатель стоит 82 или 113?

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

82 лс) по регламенту раз в 90 000

@user-ef7yt5lh1q

4 жыл бұрын

Евгений SEVUL у меня новый Логан степвэй 82лс, и думаю ставить газ или нет. В год буду проезжать на нем примерно 30 тыс, раз в 90 тыс только ремень меняется или с ним ещё и ролики и помпа И так далее ??????

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

@@user-ef7yt5lh1q я бы на Вашем месте поставил бы газ) окупится примерно за 8-10 месяцев, дальше будет экономить в плюс) по поводу ремня ГРМ - на 90 000 меняется комплектом, но без помпы... Помпу нужно менять каждую вторую замену ремня :) но это на усмотрение владельца, есть ребята которые каждый раз помпу меняют)

@user-ef7yt5lh1q

4 жыл бұрын

Евгений SEVUL спасибо большое. Подписываюсь

@EvgeniySevul

4 жыл бұрын

@@user-ef7yt5lh1q благодарю :)

На Логане 1 ,при пробеге 500 тысяч -только расходники меняй

@user-qb1ii4rt3x

3 жыл бұрын

Максим Абрамов на 2 тоже. Не знаю че он меняет все подряд.

@kostyanika2007

7 ай бұрын

На каком бензине ездил 92 или 95

Бампер задний 25косарей

@user-id5iu4ym8m

Жыл бұрын

Китайский палосмас

нафига ездить к официалам делать вам нечего, найди хороший сервис будет в полцены ремонт и обслуживание

@EvgeniySevul

3 жыл бұрын

Так я ездил к официалам только по гарантии, никогда у них не обслуживался, обслуживание делал сам)

@user-yc9vf9dg9y

3 жыл бұрын

@@EvgeniySevul я бы газ никогда не поставил, зачем возить бомбу в багажнике, у меня логан 1 2010 года. Да бензин дорого, но надежнее

@EvgeniySevul

3 жыл бұрын

Поставили бы газ, задавали бы сам себе вопрос "Почему я этого не сделал раньше?"))

Это называется грабеж среди белого дня вообще не надо было вам покупать вот эту машину блять вот это именно вот этих вот автодилер понимаете потом когда уходит тосол или антифриз Это говорит о том что головка блока может быть как-то пропускать даже пусть она будет на Новый любой моторист Вам скажет Любой любой вместе с выхлопом Будет уходить Понимаете вот они просто вас наебали насчёт это насчёт стекла туда-сюда надо сделать так короче чтобы сами французы здесь продавали и гарантии ставили они сами намного обойдётся наши российские дилеры покупают И навешивает сверху и навешивает и короче страдать наш Советский покупатель надо чтобы они представитель они сами продавали блять здесь в России тогда было бы 1.000 раз легче 1000 раз дешевле.