Вчера 11.06.2020 купил такой автомобиль и не нарадуюсь. Ранее владел Mercedes R 2011 и теперь думаю почему не купил Espace раньше. Расход по Москве всего 7,9 литра, мягко тихо и комфортно едет. РЕКОМЕНДУЮ!!!

@leonidossul5193

2 жыл бұрын

О коллега, тоже р 350 на эспейса менял, правда тесно по итогу оказалось. взял Крайслер пацифику, но Эспейс поминаю только добрыми словами.

Я вижу первый адекватный канал, без идиотских, детских понтов и полной ахинеи! Очень понравился обзор, все грамотно, информативно, спокойно! Молодцы, продолжайте в том же духе! Приятно смотреть!)

Видел в живую такую машину, очень круто смотрится.

Вот оказывается где Тесла свистнула концепцию вертикального дисплея.

Третий ряд все равно удобней чем на втором в Таврии

@jercyvz6848

3 жыл бұрын

Мне кажется что нет 🙂

@stilnye.kuhni.67

3 жыл бұрын

А второй в Таврии удобнее чем седло коня😁

@pavalex__

2 жыл бұрын

Это вы про третий ряд в Таврии шутите? Хотя, если подумать, третий ряд в Таврии - это улица, так что да, ходить пешком удобнее, чем сидеть на втором ряду в Таврии 😂😂😂😂

Крутейший авто. Дизайн внатуре мужской. Японские салоны отдыхать будут в сторонке!

@manix2418

4 жыл бұрын

Что ты против японских авто имеешь. Возьми новую хонду одиссей или тойота эстима по размерам и цене с рено сопоставимы, а пр надежности впереди. Робот и турбина никогда ресурс двигателям не добавляли.

@user-hi6qw8zj6r

4 жыл бұрын

MaNix у них правый руль и разница в 10 лет

Офигено полный обзор ! Спасибо!

Понравился и авто и обзор. Жаль к нам ни Эспас, ни Каджар не поставляют, даже вот так, как здесь, ради поддержания имиджа.

Спасибо! Кстати у вас первый русскоязычный обзор данного поколения на KZread. Являюсь владельцем 4го поколения Espace. 5 выглядит шикарно.

Вопрос- как поставить в нейтральное положение коробки на неработающем двигателе???

Хотелось бы попросить добавить в тесты визуализировать все виды световой индикации в сумерках (наружной и внутренней). На новых авто это выглядит очень красиво.

Классный аппарат

@FSA333

8 жыл бұрын

+ALEKS Alessandro Солидарен.

@microsoft2786

8 жыл бұрын

+Сергей Иванов, рад

почему тогда рено, а не ренаулт?

ты говоришь спэйс, но стоит только добаыить е, то сразу спас

Классная тачка. В Москве только один раз видел такую. Очень правильно сказано - иммиджевый автомобиль. Я бы еще добавил, что оригинальный дизайн задних окон и хром до крышки багажника как раз идея Рено, которую содрала Тойота и применила на новый Lexus RX и сделала ее черным. Espace вышел раньше Лексуса. Спорт режим можно решить куда проще - взять версию с механикой :) И дешевле и быстрее и расход лучше (у самого Grand Scenic 1.5 dci 6мт)

А будет ли Renault Talisman?

4 control не на меганах ранее была реализована. а на лагуне 3

Начитан предыдущими поколениями Эспаса-нравится, но этот,так просто КРАСАВЧИК!!! Жаль в Россию не поставляется!

Молодец! Кучу обзоров на эту тачку посмотрел, но пожалуй твой лучший! Хороший обзор! Подписка лайк!

Дуже нагадує мій C4 Grand Picasso, але ще більш футуристично. А коробка така ж?

Молодец, ведущий! Хороший, очень живой обзор! Интересно смотреть. Только для такого авто объем двигателя должен быть минимум от 2 литров...

был у меня рено с 4contorl проехал на нем от 145 000км до 205 000км ноль проблем, едет очень очень классно, обслуживания не требует. после пересел на бмв показалась какая то вялая в управлении

В живую она шикарно смотрится

Хороший оператор!

Классный автомобиль, спасибо за обзор.

Хорошо описывает. Достойный и ненапряжный обзор. Без понтов и слэнгов. Как машина сегодня?

Машина супер жаль у нас таких не будет

Прикольно ,чек горит ,как на БМВ,лайк не глядя за пасхалки

Лайк, если красивые тесты нравятся больше, чем вот такие обзоры одним кадром.

дуже приємне авто, красиве, стильне, не зрозуміло про камеру задього огляду, чи там навіть огляд по-колу є, цікавить підсвічування салону, штурманське світло, підігрів керма, обігрів салону за мінусових температур, версія з повним автоматичним приводом дуже необхідна, щоб наблизитись в конкуренції до Lexus RX 300

вот это тачка!!!!

Прекрасный дизайн!!! Реновцы отожгли! Надеюсь на ниссановское качество без френч-креатив-текнолоджи:)

"Интересно конечно, но прикольно" хД

Агонь！

А первую парящую панель в вольво была?

от Рено такого не ожидал вот кенго это Рено а это круто.

на айфон снимали?

урааа 100 000 подписок

@InfoCarUa

8 жыл бұрын

+Dream Town да....долго ждали )

@valdevay

8 жыл бұрын

+Dream Town Поздравляю ИНФОКАР!

@inovator

8 жыл бұрын

+InfoCar.ua вас поддержка нацистского переворота и фашистская позиция кащука сильно подвела, нормальные ребята, с меньшими возможностями и нейтральной позицией в политике уже больше ляма набили, как говорится проскакали) Хотя, признаю, тесты классные!

@olexasko3701

7 жыл бұрын

У тебя шмакнутого в темечко рашистский переворот в голове и коммуно-фашистская позиция по жизни, а кащук нормал пацан, просто вас рашистов гребаных по-жизни не переносит...

Очень крутая машина.

Когда тест Zotye T600 ?

Прохладно всегда относился к Рено,но эта модель очень понравилась!Классно все!Ну третий ряд мне не нужен,а вот такой багажник шикарен!Как понял,в РФ их не продают,на сайтах Рено не видел...,но если бы и продавали,то ценник наверно не малый...Но машина понравилась!!!!!!

@vulture3367

7 жыл бұрын

АЛЕКСАНДР УФИМЦЕВ

адаптивный круиз-контроль?

Красивый и внутри круто после кенго (заморыша) круто.

А седіння шофера і пасажира збоку підсунути в перед для повного конфорту для всіх додумався тяжко чи нема чим

Что то я не понял ты где откопал его?

Для быстрого входа в меню настройки сидений, нажмите на кнопку на водительском сидении с боку в низу где все регулировки. Автор не разобрался.

Какая цена?

красивая машинка

Хороший тест - цікавий автомобіль. Йому б ціну від тісяч 20 і було б супер.

мне кажеться или нет? немножко похож на ситроен с4 гранд пикассо (2016).

Привет команда Infocar.ua можете снять видео обзор про Mercedes GLC!!! Заранее спасибо....

КЛАСС ....... ВИДОС .

Интересно конечно, но прикольно! ШТААА?

Кто нибудь подскажите с ростом 1,9 за рулём будет удобно? И центральная консоль не мешает ноге как у раф 4 нового.?

@leonidossul5193

2 жыл бұрын

Не очень, но даже отодвинув кресло до упора ноги хрен вытянешь. А с консолью вообще беда, дверь всё толстеет - безопасность. консоль всё толстеет дебильные мониторы диагональю у кого больше, а мне, мне где сидеть? С 1.9 ищи американцев, крайслер пацифику например.

Машина просто супер!Мотор 3.5 это конечно классно,ездил на Эспасе 4 с 3.5.Очень приятно катит,но и кушает 17-18.5 литров 95.Так что реально французы всё сделалаи правильно.Есть два мотора,1.6 битурбодизель и 1.6 турбобензин,хватает для езды и расход приемлемый.Сзади там полузависимая балка с тягами для поворота колёс.А полный привод реально не нужен,хватает переднего.Главное,чтоб был хороший просвет и хорошая резина.

Система помощи движения в полосе подруливает?

@leonidossul5193

2 жыл бұрын

с 2020 да, до только сигнализация о сходе.

а скоко денег?

Что с качеством видео?

@Urtello

8 жыл бұрын

+ДЕН БУК не пропеклось

@sanuchking

8 жыл бұрын

+ДЕН БУК дивись через хром баузер

@olexandertrt4477

3 жыл бұрын

видеокамера

НапомнилаТтойота Венза и Хонда Кроссбек

За дизайн экстерьера и интерьера - твёрдая 5. авто выглядит очень хорошо. да и отделка салона кожей где нужно - 45к американских не так уж и дорого учитывая весь фарш. но непонятно 2 вещи - 1) эргономика использования передних подстаканников - с места водителя их достать нереально, если нога будет на педали газа; 2) затычки сзади в подголовника первого ряда - неужели так сложно было сделать дизайн 2х разных подголовников? китайщина.

@fivehundred4899

8 жыл бұрын

+Yegor Тоже об этом подумал. При резком торможении непристёгнутые задние пассажиры сразу фэйсом впечатаются в этот гламурный глянцевый пластик

@aproxdniprovsky6559

8 жыл бұрын

+Five Hundred Пристёгиваться надо! )) Хотя про дизайн - согласен, могли бы два варианта проработать! Как бы не логан уже, можно было чуток потратиться! ))

@aleksandraleksejev7522

7 жыл бұрын

пассажиры должны быть пристёгнуты во время езды !

Интересно почему у дизель вариатора 160л.с. а у дизель механики 130л.с. ?

"Ничёсе"!!.. Рено да еще и французское. Очень приятно глянуть. Эх, как жаль, что Рено решило себе увеличить сбыт и популярность марки за счет бюджетной Dacia, а теперь тяжело поменять нашему покупателю мнение, что Рено - это не Дача и качество иное. (простите за сравнение - менее бюджетное). В Европе очень много новых Clio и других моделей (Espace, Kadjar и т.п.). Приятные машинки на вид, однако. За ходовые хар-ки не знаю. Впрочем, мало надежд (как по мне) у компании Рено в Украине на возврат к среднему сегменту марок (из-за имиджа бюджетного авто субконцерна - Dacia). P.S. Относительно самого Espace, то как минимум фейл в англоязычном меню. Многим будет не с руки и не комфортно, хотя лозунг "учите английский" - только за. Правда я не клиент данный марки, даже в перспективе :)

@solobot

8 жыл бұрын

+MaximusVolkov ну так у нас то же самое и с шевроле

@RivieraByBuick

8 жыл бұрын

+MaximusVolkov ну Logan это Renault только в России, в Европе это Dacia и с имиджем все впорядке.

@MaximusVolkov

8 жыл бұрын

+RivieraByBuick речь шла о том, что в Украине имидж марки Renault подпорчен бюджетной румынской маркой Dacia (из-за которой воспринимается бренд Рено, как бюджетный). В Европе, конечно, Dacia - это Dacia, а Renault - это Renault и имидж на месте. А в Украине реалии немного, увы, другие.

@RivieraByBuick

8 жыл бұрын

MaximusVolkov вступите в ЕС - глядишь и у вас Logan станет Dacia

@MaximusVolkov

8 жыл бұрын

+RivieraByBuick дело даже не во вступлении страны, а о брендировании самой марки на территории этой страны (маркетинг и т.п.). И, как по мне, не важно входит она в состав ЕС или нет.

Renault Espace (Рено Эспейс) - почему эСПАС?

@user-pu7vo8ky6v

8 жыл бұрын

Потому что так это звучит на языке оригинала.

@rigel52region

8 жыл бұрын

+Егор Келлер -Спасибо!

це круто

Это блин вэн) какой тут дикий разгон? ))

Дуже інформативний огляд авто 🇺🇦👍

9 сек. с хвостом до сотки это супер для такого авто, как и указанный расход. В ней один недостаток, шилдик рено.

немного критики по съемке: не нужно 10 минут мусолить тему как тесно на третьем ряду сидений.... это места для детей! а не для взрослых мужиков! И много слов паразитов: вот в этот вот, вот этот вот, вот мы видим... камеру можно уже хотя бы 60к/с. или же резко не дергайте ее туда-сюда.

@TheCRDI

5 жыл бұрын

Сделай лучше! Без мусолить!

@volodymyrkorniichuk1164

4 жыл бұрын

Что значит "не нужно мусолить"? Этот автомобиль будут покупать исключительно те люди, которым периодически или постоянно нужен третий ряд (был бы не нужен - смотрели бы обычные 5-местые). Это основная фишка данной машины, а значит её как-раз и нужно мусолить.

@qwertyqwert5528

4 жыл бұрын

В гранде не тесно

@user-yp5ju1vf7v

3 жыл бұрын

Да как же не нужен обзор третьего ряда!? Я наоборот упрекну тех, кто в обзоре семиместного авто не уделяет этому аспекту должного внимания. Если это прочтут блогеры, прошу сообщите рост того парня. А если в других обзорах вы места на втором и третьем рядах будете мерить рулеткой, я вам буду стоя аплодировать. Отмечу, что в этом обзоре лучшее описание салона из того что есть в сети. Спасибо!

Сумбурный и на скорую руку тест...

Не надо никакую первую букву убирать. Espace (эспас) - это по-французски "космос". Это ж все-таки французский автопром, а не английский или американский.

10:05 круто когда обои с электро-регулировками:)

Хера себе он навороченный... не в каждой ауди есть столько примочек как у Рено xDDD

i love ranualt 🤘🤘🤘🤘🤘🤘

А у них 7мест есть?

это настоящий рено,а не херня типо дастера и логана!

Эта и ситроен дс5 классные по дизайну шушлайки

Как я понял по видосам, VW Sharan лучше, и по качеству и по месту, и по моторам самое главное

Я зрозумів що не так з цим відео, якщо вимкнути гучність, то все стає на місця.

Почему обои то? Когда правильно говорить оба!

Упоротая приборка

Не путайте подстаканники с подбутыльниками!

неплохо, но у ангелова лучше обзор на эту молель

Эспейс-всегда назывался Эспейсом, но никак не Эспасом!!!

@demonisimusdemonisimus1337

4 жыл бұрын

Эспас - это по французски, эспейс - по английски....Знаток мля....

это только мне или ещё комуто этот рэно похож на ситроен С4 Грпанд Пикасо

Видел вашу репетицию с Ярославом с ашановского автобуса)

Tesla задала моду на планшеты на передней панели.

Жаль, что Рено убрал в России многие модели.

@folkote

4 жыл бұрын

В России многое жаль

снаружи космический, внутри - рено такое рено)

на note очень похож.

чет сценик как-то гармоничнее смотрится

Всё супер, только с 1,6 можно горя хапнуть, а 1,5 немного овощной

Автомобиль очень хороший, конечно, но запчастей в Украине на него нет (кроме ТО набора). Случись что с машиной - придётся заказывать запчасти и ждать хз сколько времени (

первый лайк за мной

эспас переводится с французского как космос

@Uki-17

4 жыл бұрын

Или "пространство"

@johnford1732

4 жыл бұрын

И с англ так же. Чудеса)

Французы в своем стиле

как то все уныленько раньше ваш канал спасали красивые семки, виды и монтаж, а сейчас самодеятельность на второсортную камеру верните прошлый формат

Тесновато на третьем ряду)))). В моем грандпикассо2 места намного больше.

да наверное стоит дофига

Авто конечно интересный, но цена(((

Прикольный конечно ,НО лично я на замену своему четвёртому гранд эспейсу ,лучше бы выбрал снова четвёртый ,новый.....