C'est sympa des motards qui testent des autos, les motards ont en général un autre regard sur l'auto, plus fonctionnel et le coup du levier de vitesse qui tombe bien en main lors de l'utilisation de l’accoudoir je ne l'ai entendu nulle par ailleurs :)

J'aurai aimé voir la version d'entrée de gamme, celle qui ce vendra un peu plus.

Sympa ce Niken à quatre roues, avec du métal tout autour pour qu’on puisse conduire sans casque en plus! Mais pourquoi n’y avait on pas pensé avant?!

Ça fait 9 mois que j ai la mienne c est un vrai régal à conduire et une consommation de 5 litres

! COOL ! Cette Nouvelle CLIO V

la vidéo est totalement inattendue et les commentaires sont fabuleux.

Bonjour Les motards ne sont pas tous que motards que se soit par obligation ou par confort. Ne soyons pas fermés et laissons nos journalistes moto préférés nous faire profiter de leur professionnalisme et de leur talent sur autre chose que la moto. Je les trouve particulièrement pertinents et plus que des essayeurs dits pro sur d autres chaînes. Continuez comme cela vous me régalez et pourquoi pas tester du side car, du scooter des mers et autres engins motorisés. Differenciez vous des autres c est votre force. Seb

Ceux qui râlent sont sûrement les mêmes qui utilisent le mot "caisseux" à la place d'"automobiliste"....comme si Eric avait "trahi" la communauté motarde en effectuant un essai de Clio......Merci Philippe pour cette variante auto, car on y retrouve le professionnalisme, la décontraction et les belles images habituelles... Sachant que beaucoup d'entre nous avons le cœur motard mais roulons aussi en auto par nécessité je valide à 100% un petit essai auto par ci par là .....😉

Un essai voiture, ça faisait longtemps ! On a plus l’habitude de vous voir sans casque et parler avec la voix intercom. Sinon à quand le vrais retour des émissions du mercredi ? Cet automne avec les salons? Allez bonnes vacances à toute l’équipe !

Quand vous faites des essais voitures, pourriez vous faire l'essai des places arrières. Vous reglez votre position derriere le volant et après vous allez vous assoir juste derrière pour qu'on puisse voir l'espace au niveau des genoux ou au dessus de la tête pour le passager arrière. Merci d'acance car quand on a une famille c'est un des critère important ! Cordialement

@motorlive

5 жыл бұрын

👌🏼😎

Rajoutez la finition du modèle dans le titre de ce test de RENAULT CLIO 5 (TCe 100) 2019

sympa le nouvel ipad ! incroyable qu on puisse s asseoir dedans on arrête plus le progres !

@pierremillot9723

5 жыл бұрын

Fini le changement de molette de ventilation cassée ou d'ampoule grillée dans le tableau de bord pour 2 fois rien , maintenant avec la "clito" ( la seule voiture qui suce la route) quand la clim ou autre tombe en panne il faut changer la télé du tableau de bord... En espérant ne pas payer de redevance, quoique, j'imagine que la température ou le gps sont des infos plus instructives que les émissions d'Hanouna...

Quelle est la musique en fin de reportage?

Ah, ben, bravo, Eric ! Bel exemple : Et vas-y, on roule sans casque et sans gants !!! Ceci dit, bel essai. C'est bien de se diversifier, ça touchera un public plus large, ce qui permettra sans doute à la chaîne de gagner en audience, et donc en abonnés... Encore bravo (mais là, c'est pô ironique).

@brockcallan7355

2 жыл бұрын

i know Im asking randomly but does any of you know of a way to get back into an instagram account..? I stupidly forgot my account password. I appreciate any tricks you can give me.

@ikerasher6947

2 жыл бұрын

@Brock Callan instablaster :)

Je viens de prendre en occasion la intiale Paris TCe 130 chevaux en boite auto EDc 7 rapports... du bonheur ;)

Ma Mazda 2 de 90cv en BVA à convertisseur de couple consomme 6.1 litres au 100. La BVA à convertisseur de couple induit forcément une surconsommation par rapport à la BVM. Preuve qu’un 1500cc 4 cylindres a encore du sens. Sinon, super voiture sur le papier, à voir en conduisant. Elle a toutes les qualités pour rester leader du segment B en Europe.

le régulateur adaptatif sur toutes les voitures ? je dit oui ! comme ça plus de voitures qui te collent au cul lorsque tu dépasse un camion alors que tu ne roule pas à 130 pour autant

Bon j’ai question totalement hors sujet 😂alors j’hésite entre une voiture et une moto dans paris car une moto pour trouver une place , se faufiler etc c’est génial mais avce la voiture on peut transporter des passager , voyager etc donc quel choix et plus judicieux ? Merci

Super moto, dommage qu'elle soit un peu chère #MDRRRRRRRRRR

Ah non pas des voitures aussi. Des motos des motos ...

@motorlive

5 жыл бұрын

WhiteKomokuTen OMA et si comme depuis toujours (ou presque) 😎😉

Wahou quelle transition ça pique les yeux 😂😂 Mais c'est super cher 20100 euros, c'est une clio

hi nice video, the enginge 1000 tce Is it faster than the old 900 tce 90 hp?

@jeniqtmr579

4 жыл бұрын

Il Piano Bomba yes, it is.

@patrickvial4985

4 жыл бұрын

Yes, of course!

Finition intens , mais avec toutes ses options !

La Clio à été et est encore une très belle voiture mais elle a fait son temps, effectivement elle c'est améliorée,mais l'extérieur c'est du vu et du revu :((( comme malheureusement bcps d'allemandes: Polo,Golf, Audi A3/4/5/6, Bmw 5/7. Peugeot par contre fait fort avec sa 208/2008/3008/508 un design innovant,une tenue de route ,un intérieur, une audace qui va payer et qui va être un gros succès commercial, bravo Peugeot.

A préciser quand même que le plastique de la casquette est certes moussé, mais moussé dur (et pas si flatteur que ça) ! Pour moi ce n'est pas le moteur qui manque de pêche, mais la boite qui est mal étagée(question de normes anti-pollution ?)

merci pour cette présentation 😉 jolie dans cette configuration

Merci dominique chapatte pour ct essai clio 😂 😂

bonjour j'ai une version clio 4 diesel en version dynamique 90 dci cette clio 5 est absolument magnifique et intérieur et extérieur...cela n'a plus rien de commun avec la 4

oui tu fait corps avec la voiture .. renault est monte tres fort en gamme de qualite fiabilite on dirais quils on voulus faire une audi ala francaise !!jest aussi un tres bon ressentis sur cette clio .ce qui ma fait changer de revenir chez eux cest que je prendrais la clio 5 thecno tce de 140chv .. boite 6. ce moteur a une chaine .. donc fiabilite dans le temps .. pour le volant , tu a pas dis la marque , mais je pence que tu faisais allusion a la 207 ou 208 qui avais retrecis le volant .. autant les clio phase 1 et 2 etais pas fiables mais la renault a sus le devenir a partir de la clio 4 et ils on trouve la voie sur la 5..je peux avoir sur un site fiable avec une assurence auto partenaire .. le prix catalolgue 24785 euros .. prix maif 20150 euros soit une ristourne de 4150 euros .. en loa elle me reviens du coup a 188 euros sur 60 mois , avec un apport de 5400 euros .cest ce qui fait toute la diffrence .etais en loa chez toyota avec une yaris 120 depuis 3 ans et je est eu aucune ristourne .. pour la meme chose avec 7000 apport et 280 de loyer .. donc au final comme ils on pas joue le jeux je la rends en mars .. et avril prochain aurrais ma clio ..et vus etat de la yaris, ils aurrais pus faire un gros geste commercial aucune rayure rien .. cest degoutant .. du coup je me suis pas gene de le dire ala commerciale que je reviendrais chez eux quand les prix aurrons baisse et avec une ristourne ..

Essai sympa et qui fait plus de 3 minutes ;) Même erreur chez renault que chez le groupe VW en 2019!!! parce ce n'est qu'un moteur de 100 ch (ou 95 chez Vw), on fait l'impasse sur une 6° vitesse. Or ces bagnoles doivent être vraiment polyvalentes (vu ce qu'elle peuvent offrir en terme d'agrément). Ford l'a compris avec sa nouvelle fiesta qui est passée de 5 à 6 vitesses. C'est un fameux plus en terme d'économies et d'agrément (j'ai pu comparer avec la seat 95). Bref, c'est bien beau le semi autonome et les gadgets mais, il aurait fallu commencer par là.

Marrant certains commentaires. Honda a construit sa réputation sur l'ingénierie de ses moteurs et construit motos, voitures, hors board ou tondeuse. Motor Live essaie une bagnole et c'est un torrent de désapprobation !?! Aucun d'entre vous n'a de voiture, et Eric derrière un volant c'est une violence mentale ? Motor Live devrait faire comme Honda. On veut voire Éric en motoculteur :-))

Si t’as pas la nouvelle Clio… roule à MOTO !!!!

@dim279

3 жыл бұрын

Clap clap

Je trouve vos avis motos excellents, j’ai hâte de voir plus d’essais voitures. La qualité des essais sont très appréciables, super travail !

@motorlive

5 жыл бұрын

Damarrys 👌🏼 Enfin quelqu’un d’ouvert et libre. Merci.

@kiko121272

5 жыл бұрын

Ce n est pas un problème d ouverture mais il y a assez d info sur l auto et pas assez sur la moto. Meme auto.moto parle peu. De nos deux roues

Une voiture ? En plus une Clio !? On est pas le premier avril pourtant ! 😂😂 . Vous vous définissez comme une chaîne moto ( voir l'onglet "à propos " ). Étrange choix ! Je n'aime pas.

@motorlive

5 жыл бұрын

ARTWATER on traite de tout comme depuis toujours 😉 l’un n’empêche pas l’autre d’etre bien fait.

Une Yaris 2 en 4 cylindres 6vitesses, cerise sur le gâteau comme pour toutes les Toyota avec chaîne de distribution. Je l'ai choisi pour ça.

@willi06700

5 жыл бұрын

La clio 5 aussi , chaîne de distribution sur les TCE

@0mbre

5 жыл бұрын

@@willi06700 Oui comme la plus pars des TCE, par contre tu oublies un détails, c'est qu'un petit 3 cylindres, et 5 vitesses, donc tu vois il y en a peu de petites citadines avec ces caractéristiques, j'ai du chercher pour trouvé la citadines avec ces critères.

Bon , ok , si vous faites dans les voitures maintenant , je suit pas contre , MAIS à une seule condition : On veut voir les crash-test à la fin non di dju :) Plus sérieusement , que vous fassiez des voitures , bon , pourquoi pas , mais les gars , svp , restez neutre comme vous le faites pour les motos , ici , ça ce voit flagrant que c'est pour promouvoir la marque , que du bla-bla positif , et pas de + et - à la fin de la vidéo. Enfin , mon coté râleur de la route : 6.03 min : quand c'est noté 50 , c'est pas un record à battre , hein !! ( 83 compteur et en accélération , svp ) Puis ce serais con de perdre ton permis sur une vidéo ....

@motorlive

5 жыл бұрын

Fred S un commentaire constructif merci ! Oui on fait de la voiture depuis longtemps et cela fait longtemps que l’on a pas pu en faire... donc certaines âmes sensibles sont partis se recoucher. 🤷🏼‍♂️😊

@freds1105

5 жыл бұрын

Pas de soucis . Je ne savais pas que vous étiez dans les voitures aussi , je ne vous suit que depuis plusieurs semaines , 3 ou 4 mois max. Perso ça me choque pas , ça le serais plus si vous faisiez dans les ulm , ou les mongolfieres . Du coup , il serais chouette que vous proposiez une vidéo d'un nouveau véhicule électrique , avec ces nouveaux systèmes de bruit incorporé , voir ce que cela donne avant d'en voir partout sur la rue , avec ces fameux sifflements. Moi qui " rêvait " d'un monde un peu plus silencieux ..... Puis oubliez pas : les crash-tests :)

Belle mise en scène, bons commentaires ni trop ni trop peu, boulot propre 👍 Après 20k pour poser ses fesses à l'abri 🙄...

La vous me vendez du rêve. Plus sérieusement non.

Reeko !!!!!!

Passer d'une harley ou une Bmw R1250 à une Clio c'est le grand écart, Renault a du bien allonger...

@bezakn1420

5 жыл бұрын

Ce sont des journalistes pas forcément QUE moto, donc on voit un peu de tout et c’est ça qui est bien

@jfcornez6069

5 жыл бұрын

@@bezakn1420 ok si je te suis a quand la break familiale ou la trotinette électrique.

@motorlive

5 жыл бұрын

Mais sérieux ? Bein oui c’est les vacances et on etait un peu juste... allez ✋🏼😎

@motorlive

5 жыл бұрын

Jf Cornez c’est pour très bientot !!! 😘

Dans un passé pas si lointain, avoir une voiture de 100 cv était limite avoir une sportive...et maintenant on a pas un foudre de guerre. Alors est ce que les 100 cv du passé valent 100 cv du présent ? Surement l'alimentation qui fait ça...et la prise de poids qui va avec !!....Et 6.5L de conso...Et bien je trouve ça énorme quand même pour juste 100 cv :)

@viktordtz2080

4 жыл бұрын

Le poids est bien l'ennemi... il n'y a qu'à voir les perf de la GTI golf première du nom avec 110 bouzins. L'autre problème est la course aux chevaux dans toutes les catégories (et l'habitude que cela procure) pour aboutir à des voitures performantes mais soporifiques à conduire. Quand, dans certaines vidéos les commentaires finissent par dire "170 ch, cela tire bien mais il faut ça" Ou alors, 230 ch super performances et ça pousse!" ... il ne manquerait plus que ça !!!

Vous etes tellement sympa mais pas ça. Il y a suffisamment d info pour les caisseux. Moi la voiture c est mon c15, juste pour faire les courses ou partir en vacances. Il y a tellement de sujet encore a faire sur nos bon 2 roues. Pourquoi pas des essais intergénérationnel car même si le progrès a du bon, on a tous de bon souvenir avec nos vieilles...et les moins aussi

160 nm/2750 tr !!! naturally aspirated !!

La question que je me pose c'est est-ce-que ces petits progrès valent les prix affichés ? Des 3 cylindres quoi!... et des gadgets (essentiels ?) de série pour faire gonfler les prix ? J'aimerais rouler légèrement plus propre, en hybride au pire en essence (oui je roule en ore en diesel) Mais quand une clio d'aujourd'hui coute une megane d'il y a 10 ans ou une laguna d'il y a 20 ans, ca me donne envie de vomir.

Si on avance pas, on stagne! Que l'on aime ou pas (la n'est pas la question), vous vous exposez à un risque en vous mettant à faire des tests de voiture et franchement c'est à saluer chaleureusement. Vous avez des cojones et je vous envoie tout mon soutient.

@motorlive

5 жыл бұрын

Ben Blake - Equipée Sauvage Merci Ben ! Oui il faut prendre des risques et souvent c’est ceux qui n’en prennent pas qui pensent mieux que nous 🤷🏼‍♂️😉😎🙌🏼😅👌🏼

Arrêtez le down size des moteurs qui consomment autant qu'un 4 cylindres d'il y a 20ans

@viktordtz2080

4 жыл бұрын

N'importe quoi!!! Faut essayer avant de dénigrer... Un 2 litres dans une citadine avec 120 ch ou même un 1.6, c'est de la préhistoire et c'est là que cela consomme. Faudra qu'on m'explique alors comment en revenant d'Italie, en passant par St Moritz, puis l'Allemagne (avec quelques tronçons libres à 160) et aboutir à Liège j'ai consommé 60 litres pour 1000 km dans un 1.0 3 pattes à 100 ch. Bon maintenant, il y en a qui ne savent toujours pas quand il faut changer de rapport, et sont incapables d'anticiper quoi que ce soit à plus de 100 m devant eux. Cela dit, salut aux motards et merci pour le petits mouvements du pied droit après m'être serré la droite pour faciliter les dépassements.

@zalman31

4 жыл бұрын

@@viktordtz2080 C'est bien ce que je dis ta consommation est juste normale. Je faisais du 6.3L avec ma Mégane 1.6 110 de 2001 voir moins sur des longs trajets. La différence c'est que ton moteur tourne plus vite pour délivrer la même puissance qu'un moteur à l'ancienne

@viktordtz2080

4 жыл бұрын

@@zalman31 Sans doute, mais dans le trajet détaillé il y avait 150 km de montagne sur petites routes et les 100 km à 160. Donc, franchement, ce n'est pas mal. Et j'avais fait un essai il y a un an où je suis descendu à 4.8 l (évidemment, comme les trajets sur autoroute étaient courts, souvent encombrés: du coup faire du 105 n'est pas trop pénible et sur les autres routes, ne jamais avoir dépassé les 2000 t/m => 870 km. Par contre, le downsizing, j'ai du mal à concevoir avec des voitures de gamme plus grande que les citadines et compactes et moins encore pour les berlines.

Bonjour bravo pour cette magnifique Renault clio 5 et elle a un très bon confort et un très bon segment et un très joli disyngne et je lui met la note de 20/20

superbe

Top❤️❤️

Slt, Oh les Gars :( si on veux voir des Bagnoles, on va voir Auto-moto de la 1...déconné pas !!

@motorlive

5 жыл бұрын

jpierre Pevene Salut, nous avons tjs fait de l’auto c’est pas nouveau ; ) nous sommes motorlive et pas motolive 🤪😇

@Guybrush-Threepwoood

5 жыл бұрын

C’est pas une chaîne moto hein 🤦🏼‍♂️

??

@motorlive

5 жыл бұрын

Franck Sivry !!

Très bonne petite voiture, rien à dire .

Quel horreur cet écran central en pièce rapportée 😒!!!

Bonne idée les test de voiture

Une clio a 20 k€

@pierremillot9723

5 жыл бұрын

c'est pour financer les frais d'avocat de Carlos......

Moteur 3 cylindre.... j’ai ma polo 9n3 qui m’a lâcher grâce à ce fabuleux moteur🤦🏽‍♂️

Ahh... Merde. Vous faites des voitures aussi maintenant ? Un peu déçu...

@motorlive

5 жыл бұрын

Jonathan Hacmun bienvenu :) oui comme depuis des années. 😉

Le rapport poids pui pui pui puissannnnnce de cette meule est quand même faible. Et un peu trop de tôle et de roues a mon goût.

Au lieu de poster sur une voiture banale, partez en vacances.

Houla ! j'met pas de "pouce en bas" parce que j'aime pas cracher dans la soupe.Une soupe composée de bons moments à visionner vos essais, vos débats...mais là, vous partez en couilles les 4 z'amis ! Une caisse dans Motor Live ? Faut-il donc s'attendre prochainement à un essais d'une locomotive, d'une péniche ou tout autre engin motorisé ? Enlevez donc les deux roues d' trop et revenez à la source, à c'qu'on aime...

@motorlive

5 жыл бұрын

SnK 😐😕

Ah oui, ça fait longtemps que vous n’aviez pas fait de voiture. Si c’est sponso dites-le par contre, parce que là dans les « moins », on a vraiment l’impression qu’il n’y a pas grand chose. Et puis la voix off est moins enjouée que d’habitude. Ou c’est moi ? Je sais pas :)

@motorlive

5 жыл бұрын

Salut, ce n’est PAS sponso 👌🏼 Apres si Eric la trouve parfaite c’est son point de vu, cela n’aurait peut-être pas été le cas de tout le monde. 😉 d’ailleurs comme chaque essai si vous avez aussi essayé le vehicule vous pouvez donner votre avis ; )

@MinbadTheFourth

5 жыл бұрын

@@motorlive Salut, merci pour la réponse. C'est une idée à creuser. La prochaine voiture que j'essaie en avant-première, je vous envoie mon test :) Bon, c'est pas pour tout de suite - tout de suite ^^

Le moteur est trop petit, j'ai de sérieux doutes sur sa longévité !

Originales les commandes de climatisation et le piano de boutons ? Non, pas du tout. Honteusement copiées sur Audi, par exemple, intérieur d'une Audi TT de 2015.

@Panchohunter

5 жыл бұрын

Tu retrouves ce genre de boutons un peu partout maintenant, duster, Peugeot, jeep, etc...de la à dire que c'est "honteusement copié ", ça va faut se calmer , il y a pire ! C'est une mode c'est tout

@itouantitou6968

5 жыл бұрын

pancho Hunter C'est un typical fan Audi, il ne vaut pas la peine de débattre...

@Panchohunter

5 жыл бұрын

@@itouantitou6968 tu as entièrement raison

Dans motorlive y'a motor non? Une voiture ça a un moteur? Commencez pas à nous prendre les noix oui test de voiture etc, y'a personne qui oblige a regarder les tests de 50 et 125 cm3 alors faite s'en autant pour les voitures si vous n'aimez pas ça...

@motorlive

5 жыл бұрын

Limo 😍♥️😘😘😘😎 Merci 🙏🏼

Citadine oui, mais en 2019 une boite 5, non merci. Faut pas abusé, ma citadine à 7 ans et avait déjà une boite 6.

@mysterdd1324

5 жыл бұрын

Ca depend du moteur la 6eme vitesse moi sur la 4 120 ch j ai 6 vitesse

@0mbre

5 жыл бұрын

@@mysterdd1324 C'est ce que je dis, c'est donc pas normal pour une citadine d'avoir 5 vitesse, ton moteur avec une boite 6 tu n'as pas du l'avoir au même prix que la gamme en dessous, 6 vitesses c'est toujours bon à prendre, c'est juste un gain financier de foute encore des 5 vitesses.

@mysterdd1324

5 жыл бұрын

@@0mbre beh sur des petits moteurs c est sensé être pour la ville donc pas besoin de 6 eme

@0mbre

5 жыл бұрын

@@mysterdd1324 J'ai une citadine et je fais de la ville, mais une citadine ne veut pas dire qu'on ne fait pas d'autoroutes urbaine ou de voies rapides, rien à voir avec la taille de la voiture. Au lieu d'entendre hurler le moteur à 110km/h par exemple, la 6eme à tout son sens, surtout si tu fais de l'éco conduite, pas besoin de rouler à plus de 80km/h pour l'utiliser. Enfin bref, contentez vous du minimum, moi sur ce point c'est non.

@mysterdd1324

5 жыл бұрын

@@0mbre je dis pas que 5 vitesses c est bien mais alors c est vrai que je comprend pas pourquoi on a pas 6 vitesses partout

Les râleurs, rien ne vous oblige à regarder la vidéo si ça vous déplaît. Moi j'aime bien. Bon je ne suis pas un vrai motard comme vous, il m'arrive de rouler en voiture.

@motorlive

5 жыл бұрын

kifran42 🙌🏼🙏🏼🙏🏼♥️

@0mbre

5 жыл бұрын

Pourquoi un vrai motard ne roule jamais en voiture? Ceux qui te disent ça, c'est pas des vrais motards, car déjà il y a pas de faux ou vrais, mais ce sont des abrutis tout simplement.

@kifran42

5 жыл бұрын

@@0mbre je suis parfaitement d'accord avec toi. Mais dans les râleurs que je visais, je pense qu'il y a ce type de personne c'est pour ça.