Nouvelle Clio 5 : L' Essai Complet - (RS Line, Initiale Paris, Intens)
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On prend le temps de parler de la Nouvelle Clio 5, future numéro 1 en France ?
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La Nouvelle Renault Clio 5 est enfin passé entre nos mains. On a pu faire l'essai de 2 versions, la tCe 100 et la tCe 130 edc 7 avec les finitions Intens et RS Line. Dans cette première découverte, je vous propose une vidéo très longue pour voir tous les détails que l'on a pu rencontré au volant de cette Clio 5 2019.
Cette nouvelle génération de Clio Renault est une vraie amélioration par rapport à la Clio 4, à niveau de finition égale on sent véritablement les efforts de Renault pour corriger les défauts d'habitacle de la première. Meilleur confort, meilleur technologie, meilleure insonorisation. C'est comme ça que la Clio 4 aurait dû sortir et disons le les clients seront certainement très satisfaits.
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CAMERA
- 70D : amzn.to/2CaTPSK
- GH5 : amzn.to/2H1RrU4
- Micro : amzn.to/2TEZAQ3
- Micro externe : amzn.to/2TzVSH1
- Filtre polarisant : amzn.to/2TwVqJH
OBJECTIFS
- 18-135 : amzn.to/2RdHGXF
- 50 1.8 : amzn.to/2C6VkBC
- 200 2.8 : amzn.to/2RduKRv
GOPRO:
- GOPRO PRINCIPALE : amzn.to/2AAVfGb
- HERO 5 SESSION : amzn.to/2AyQY6e
TELEPHONE POUR FILMER :
S8: amzn.to/2Rccubg
#AbonneToi #UnLiKeFaitPlaisir #TeamPGT
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CAMERA
- 70D : amzn.to/2CaTPSK
- GH5 : amzn.to/2H1RrU4
- Micro : amzn.to/2TEZAQ3
- Micro externe : amzn.to/2TzVSH1
- Filtre polarisant : amzn.to/2TwVqJH
OBJECTIFS
- 18-135 : amzn.to/2RdHGXF
- 50 1.8 : amzn.to/2C6VkBC
- 200 2.8 : amzn.to/2RduKRv
GOPRO:
- GOPRO PRINCIPALE : amzn.to/2AAVfGb
- HERO 5 SESSION : amzn.to/2AyQY6e
TELEPHONE POUR FILMER :
S8: amzn.to/2Rccubg
Пікірлер: 605
Les journaleux peuvent remballer. Tes analyses et la qualité de tes vidéos sont nettement meilleures! 👍👍👍👍👍
@louisnebinger9917
4 жыл бұрын
Il est pas journaliste ?
@young-j731
4 жыл бұрын
@@louisnebinger9917 Si mais il est un peu indépendant
@louisnebinger9917
4 жыл бұрын
@Damien Alexandrine Oui je vois tout à fait. Mais ce n'est pas le lot de tous les journalistes, preuve en est puisque ç'en est un ! :)
@antipathique5235
3 жыл бұрын
@@louisnebinger9917 OSEF de savoir s'il est journaliste ou pas, il est excellent c'est le principal.
J’ai la clio 5 intens 100 cv depuis 2 semaines . Ravi ! Consomme un peu mais agréable de ouf à conduire et un intérieur bien stylé . 0 regrets . C’est mon premier achat neuf j’ai pas à me plaindre
@sorch5215
2 жыл бұрын
Salut vous l’aviez payez combien ?
@AtOmlKSnIpEr360
2 жыл бұрын
Consommation vous êtes a combien ? Je conduis souvent celle d'un ami , un 1.0l 100 et pourtant je suis étonné de voir 700km d'autonomie et - de 6L au 100 pour une essence
J’en apprends beaucoup plus avec PGT qu’avec les autres médias auto classique. Merci pour tous le contenu Kwame ✌🏽!
Super vidéo !! J’attendais tellement t’as grosse video sur cette clio !! Par contre tu n’as pas beaucoup parlé de la finition intens et du 3 cylindre 100ch (consommation surtout) et de sa boite manuelle, j’attendais ton avis la dessus. J’espère que tu fera d’autres video sur cette voiture. Continue comme sa tu fais vraiment du super travail 👍🏻😁
Les voitures françaises deviennent vraiment superbes ! Un vrai Glow Up
Bonne vidéo, on sent que tu t'implique vraiment, tu est de plus en plus pro, continue...donc like comme d'habitude
Superbe vidéo.. digne d'un professionnel.. Sa change comparé à tout les petits amateurs avec des vidéos sans queue ni tête..
Je viens de la conduire également et j'étais surprise de sa souplesse. Elle conduit très bien et facile et nous donne une allure de berline quand tu es au volant
Toujours aussi complet, merci!
Petite erreur dans la vidéo : il est possible de rester en manuel en laissant la palette de droite tirée pendant 3 sec (si mes souvenirs sont bons). C’est dans le manuel de cette nouvelle Clio V en tout cas.
@jmv974
3 жыл бұрын
Du cout quelqu'un a essayé cette méthode ? Sa fonction ?
@MrLalumette09
3 жыл бұрын
@@jmv974 tenir les deux palettes en même temps jusqu'à l'apparition d'un M a la place du D et voila en full manuel tenir celle de droite uniquement pour repasser en auto ( donc oui erreur dans la vidéo )
Hate de vous voir le meme essai de la nouvelle 208 e 208 et 2008 et e 2008 Bonne soirée c etait super
@ccyiian325
5 жыл бұрын
@@strivebike3400 Aujourd'hui KZread est accessible aux gamins de 12 ans, parfois moins.. Une fois que vous aurez compris ça, peut-être que vous les ignorerez... Laissez les découvrir le pouvoir de l'anonymat d'Internet.
@lucamalfi
5 жыл бұрын
@Is TonyGina va te faire soigner connard
@didiershouck5548
4 жыл бұрын
la 208 est mieux
Juste pour info, les boutons de clim ont été désignés au départ uniquement pour la clio 5. Ils ont ensuite été repris sur le Duster. C’est juste une erreur dans les timing. :)
Cette clio est superbe tout comme le nouveau captur avec un intérieur bien fait les commodos de clim sont aussi très jolie c'est la première fois que j'aime une clio ou un captur donc c'est dire.
Analyse au top niveau ..... super agréable : Félicitation pour tes videos !
La musique du fond ça dérange beaucoup faut revoir ca... limite ça gâche ta journée 🤣😂 😐 ça stresse de ouf !!
Des videos bien réalisées on est bien informé sur plein de détails ben écoutes c'est cool bravo pour ton taf et vivement une prochaine video
Bonjour bravo pour cette clio 5 elle est magnifique et un très bon confort et un très bon segment.
Merci pour tes vidéos ! Tu es au top ! ;)
Merci pour cette présentation C'est rares des vidéos comme sa
très belle essai! intéressant et complet. Vraiment. Bravo
Renault a fait un bon en avant énorme en terme de qualité. L'intérieur bicolore de la version intense est sublime et la version initiale paris est magnifique. Elle me donne envie de l'acheter. Continuez Renault dans cette belle lancée 👍💗
Encore une superbe vidéo !!!! Merci
Faudrais commencé à faire des test auto à partir de 100.000km aujourd'hui testé des voitures neuve sa veux rien dire, elles sont toute impeccable jusqu'à ce que l'obsolescence programmée fasse son job.
@julienbardet4911
5 жыл бұрын
Après c'est juste une présentation d'un nouveau véhicule sinon faut regarder des tests de voiture d'occasion.
Bravo pour tes essais, ils sont vraiment interressants ...
Très bon essai. Au top la Clio V 👍
Très bonne qualité d'explication merci
The car is a beauty. The reviewer is a Beast.
Très bonne présentation, très complet, il ne me reste plus qu'à regarder la 208 pour faire mon choix ! ^^
@Dimeh102
Жыл бұрын
Ton choix ducoup?😂
Confinés dans la clio 5, 😂 Il avait tout prédit
Elle est jolie la Pub en intro pour le drone Eachine E58 rebadgé … ! Cela mis à part, bravo pour le test complet de la Clio 5
Merci beaucoup pour cette vidéo. Elle es magnifique, je me tâte à aller l'essayer pour voir la différence avec la Clio IV. Même si je n'ai pas l'argent pour l'offrir, ça coûte rien d'essayer 😉😍
@chris936chris9
4 жыл бұрын
Tu me la prêtera 😂🤣😅👍
pas mal j attend de voir la Peugeot 208 pour faire la comparaison entre les 2
Super vidéo ! A quand ta vidéo d'essai sur la Fiesta ST ? ^^
Très belle présentation ! GG
Magnifique 😻 😍
Merci Mr tu m'as convaincu !!!! J'ACHETE !!!!
Très bon test, merci à toi.
tres bonne vidéo qui m'a bien aidé dans mon choix. j'envisage de passer d'une clio 3 à une clio 5!! Merci pour cette vidéo de qualité
@PlanetegtTV
4 жыл бұрын
Pas de quoi :)
Très bonne vidéo et je suis d'accord avec la couleur 🙂
Bonne vidéo. J'ai hâte de vous voir essayer la e2008
Aucun vrai défaut pour cette Clio qui a évolué là où il le fallait vraiment
Merci beaucoup pour cette vidéo je crois que tu viens de conclure mon futur achat ^^ en tant qu’infirmière libérale la version boîte auto me plaît beaucoup !
@PlanetegtTV
4 жыл бұрын
Content d'avoir pu aider :)
Renault a fait de très gros progrès 👏👏👏
Toujours égale a toi même bonne video
Complètement d’accord pour le jugement sur l’intérieur de la finition Intens , très chouette
@brunohouizot4130
5 жыл бұрын
Attendez la nouvelle 208 ont compara
@sirius8103
5 жыл бұрын
Limite je trouve l'Intens plus belle que la Initiale, du moins cette Initiale en config noire. Parce que les photos de la Initiale avec le cuir blanc là par contre elle déchire, dommage qu'elle n'est pas été filmée.
@mchb4177
4 жыл бұрын
Surtout les Bandeaux led a l’intérieur
@rrrr-bv8fg
3 жыл бұрын
@@sirius8103 faut pas déconner l'initial Paris c'est d'un autre niveau que lintens
superbe vidéo merci beaucoup !
Tu présente trop bien merci continuez cmm ca
@PlanetegtTV
Жыл бұрын
Merci
Super vidéo
je suis bien content d'avoir attendu la clio V pour changer ma petite clio 2 ^^
@heisen9339
4 жыл бұрын
Plus de 15milles euro pour cette daube..
@chris936chris9
4 жыл бұрын
Quitte à mettre 15oooe je préfère prendre la clio 5 que la 208 😂😂 au moins ta des feux led a avant
@mchb4177
4 жыл бұрын
Je viens de passer de clio 3 à clio 5 je suis bluffé . C’est comme le passage d’iPhone 6 à iPhone X 😂
@ninasousou7925
4 жыл бұрын
@@mchb4177 elle vous a couté combien
@thomas7422
4 жыл бұрын
Très bon choix. Quand ont vois que l'intérieur est aussi quali qu'une mini et plus qu'une A1 ça vaut le coup. L'extérieur classe... Après je préfère le captur 2. Mais Renault reviens en force ;)
En tout cas elle est très jolie cette nouvelle Clio.
Magnifique reportage
Salut mon gars j'aime bien ton style !
Je possède une Clio V, avant j'ai eu les 2 Clio IV, très content, une des meilleures voitures au monde dans sa catégorie. Là, avec la Clio V, c'est une classe supérieure, Renault est vraiment le créateur d'automobile. Il est inventif, créatif, fiable, solidité, confortable, etc... La meilleure voiture de sa catégorie, au point de vue européen. Je suis client chez Renault depuis 1982, j'ai eu 2 BMW, que des problèmes, les reportages des journaleux sont du bla, bla. Le mieux, c'est de rouler avec et de juger. Renault, c'est le meilleur !!!
@Soldatrayane71
4 жыл бұрын
Salut, jvoulais savoir si pour une première voiture c'est bien ou pas ? Vu que je passe mon permis en fin d'été je voulais savoir car j'aime vraiment cette clio
@Samoushi
4 жыл бұрын
Captain Rayane J’ai obtenu mon permis il y a 3 semaines et je roule en clio 4 neuve, les clio sont parfaites pour un jeune conducteur :)
@Soldatrayane71
4 жыл бұрын
@@Samoushi félicitations à toi et puis je roule aussi en clio 4 (diesel) à l'auto école mais perso je n'aime pas vraiment 🤷🏻♂️
@Samoushi
4 жыл бұрын
@@Soldatrayane71 Merci !! Je comprends c'est pas une voiture de plaisir, elle est très pratique et économique mais ça s'arrête là. Mais la Clio 5 si tu peux te l'a procurer fonce car elle a l'air incroyable quand même pour un jeune conducteur
@Soldatrayane71
4 жыл бұрын
@@Samoushi dacc merci du conseil
bravo pour cet essai, bien détaillé et précis. maintenant, je crois qu 'il faut peut etre oser dire que ces nouveaux modèles, ne sont plus vraiment des citadines, large comme une compacte des années debut 2000, confort amélioré, ,on peut tracer la route et traverser l europe entiere aisément sans fatigue avec une voiture comme celle-ci.les tarifs aussi lorsque vous parlez d un budget fort abordable, en réalité ne l 'est pas pour beaucoup.24000 euros n est pas a la portée de toutes les bourses, le concept citadine, ne veut absolument plus rien dire.le gabarit de cette clio dans des petites ruelles commence a devenir compliquée.autrement dit, cette voiture est taillé pour l 'autoroute si la motorisation type diesel 110 est choisi.les moteurs evidemment 1.2 oui representent le créneau coté citadin...en tout cas, super essai.
Excellente vidéo
tu est classe mieux que les vendeurs de marque bravo
bravo pour la présentation dynamique
Planete GT c'est ma meilleur chêne préféré des voitures
Bonjour 👋 il y a t’il la version Rs line avec toit ouvrant panoramique ??
Très bon essai ! La voiture est très jolie, franchement rien a redire mis a part peut être l'écran tactile qui aurait été mieux (selon moi) dans un format paysage plutot que portrait (rien de gênant tout de même j'imagine)
Très bon journaliste 👍
Bonjour je voulais savoir j’ai une question la version diesel est-ce que elle est économique en essence est-ce que elle consomme beaucoup ?
An Excellent Car, not far from Japanese Technology! I just bought it..Let me see the future of this car.. I was driving Japanese Cars (Honda, Toyota, Nissan.. over several years; but I try now French Car, Clio 5 RS line..
Je l'ai et elle est superbe !!! j adore
@sylvier571
4 жыл бұрын
Un seul petit défaut : C'est la taille du réservoir qui pour moi est petite. J'ai eu la Clio 3 avant et le réservoir était plus grand.
Sympa la démonstration, par contre, le micro (son), il faudrait l'améliorer !
Super video comme d'hab. Merci Je suis surpris de constaté que Renault a fait le choix de proposé des antibrouillards contrairement a sa cousine la 208.
@68jwalter
5 жыл бұрын
Et donc c'est bien ou pas selon toi?
@sirius8103
5 жыл бұрын
Ces feux sont aussi surtout là pour l'éclairage en virage et d'intersection. Par contre je ne sais pas s'ils sont à LED. Au pire l'ampoule se change.
Salut à tous savez vous si il vas y avoir un diesel en boîte automatique ?
Design intérieur et extérieur vraiment moderne, belles couleurs vraiment agréables. Mais c'est vrai que l'écran en format paysage n'aurait pas été un luxe.
@vinceben69
5 жыл бұрын
C’est drôle, tout le monde parle de l’intégration de ces écrans et moins de l’ergonomie. Or, c’est bien cette disposition en portrait qui est la plus ergonomique, car permettant de positionner l’écran au plus près du conducteur (c’est la largeur de l’écran qui l’éloigne du conducteur, pas la hauteur). Pour le coup cet intérieur, sans parler des appuis-têtes, fait très Volvo dans sa disposition, ce qui est une belle référence actuellement.
@ccyiian325
5 жыл бұрын
@@vinceben69 le format portrait est plus ergonomique pour l'affichage de la navigation, plus de profondeur dans la vue du parcours... Personnellement j'ai un "paysage" mais je m'y suis habitué. Un smartphone se tient verticalement dans 95% du temps, ce qui explique ce revirement.
La clio 3 gt était magnifique
Pardonne moi, est ce que le moteur es semblable à Nissan IG-T 100?
Pour la boîte EDC, il existe un mode manuel, mais faut le trouver. Lors de mon essai, j'en avais parlé et on m'a indiqué que Renault avait supprimé la position sur le levier, au détriment d'une manipulation de palettes. Pour passer en full manuel, il faut maintenir la palette + pendant un certain temps. Pas super intuitif...
Un net progrès dans qualité perçu quand même !!
Tout pour réussir !!
Super video
j’ai l’impression qu’il décrit tellement bien tout les ressenties en regardant là voiture
Bonjour, merci pour cette vidéo. Serait-il possible de faire un essai avec la version diesel pour vos fun du Maroc ?
How works the easylink, are they bugs ?
C'est vrai que les jantes de la intens font plus sportive elle font penser aux jantes des clio 4 rs ph1
la RS Line elle a de la gueule quand même puis le 130 c'est le moteur qui lui va le mieux pour moi :)
@elfanaticorojo74llorente
2 жыл бұрын
Moi ya 140ch pourquoi ta quel version?
@aurelienvarlet8591
2 жыл бұрын
@@elfanaticorojo74llorente je l'ai pas , 140 c'est les nouveaux moteurs non ?
@elfanaticorojo74llorente
2 жыл бұрын
@@aurelienvarlet8591 oui 👍
@papsourics3448
2 ай бұрын
@@elfanaticorojo74llorente des retours sur ce moteur ?
@elfanaticorojo74llorente
2 ай бұрын
@@papsourics3448 salut sava ecoute apres 2,ans avec je trouve sa toujour pas mal plus, de 46000 km au compteur aucun probleme ces Relativment puissant en ligne droite sa, force en grande monter sa, consomme si tu roule sportivement mes rouler moderer tu peux faire bocoup de klm
Belle video tu as bien tout résumé c est une bonne évolution de clio par contre 208 je pense.comme par le passé va prendre le desssus
La Clio IV était déjà super confortable par rapport à la Passat B5 de mon père alors là.
Salut, la clio 5 possede applecarplay d’origine ? (Option rs line/paris)
VITE !!! une compa bientôt avec la new 208 plZZZZZZZ !!! :) GG !!
j'avoue l'espace interieur parrait vachement reduit (conducteur passager) par rapport a la 4 ,ton siege etait reculé et rabaissé a max? et volant reelevé ?
Superbe chaîne et explications. La finition Paris a t'elle le son Bose intégré stp ??
Elle est tellement mieux que l'ancienne, surtout avant son restylage (l'intérieur était mieux finie dans la version restylée, mais ça reste pas extra non plus).
Intéressant d'avoir l'avis du modèle dans différentes finitions. Merci. Une suggestion : On aurait pu faire une présentation aussi fouillée en 15mn max (beaucoup de redites, les 2 dernières minutes inutiles etc...). Et une remarque : on ne peut pas reprocher à une citadine (non SUV) d'être compacte. La Clio n'est pas faite pour embarquer 4 rugbymen ni une famille nombreuse. Pour ses 4m elle est bien lotie et donne plus d'espace que la future 208. Si on veut plus d'espace il faut changer de catégorie.
@PlanetegtTV
4 жыл бұрын
Merci du retour, la vidéo a été tournée de manière très décousue, on ne maîtrise pas tellement le timing et les voitures qu'on a sous la main du coup on a pas mal improvisé et malheureusement quelques défauts se glissent. Un jour on fera ce qu'on veut :)
Il serait bon de tester les voiture aussi la nuit ou dans un garage vous vous apercevrez que les feux uniquement automatiques qui s’allument à chaque fois que vous la rentrez au garage (je doute que les feux dureront longtemps) camera arrière qui ne sert à rien la nuit et le jour sous la pluie, aucun éclairage arrière intérieur , les plastiques durs arrières etc etc
Le orange lui va très bien c’est stylé sa change
Ont veut voir le moteur la chose la plus importante pour une voiture merci de votre compréhension
Bonne présentation Gros tchatcheur avec le good feeling Merci
Bnjr petite question clio 5 85cv comment retiré cles a vidange révisons à 8000km ???? Obligé valise Renault me dit c rien me la retiré et il c'est remis.
Super vidéo mais la prochaine fois, vire la musique de fond, ca dérange de ouf ! ;)
félicitation tous bon
C'est dommage le chrome sur le RS line, le chrome ça fait "classe" pas sport
Je viens de lacheter en ( bleu iron ) 😍 bonne puissance🔥 tres beau designe antenne requin 👍 et plein dautre chose la classe francaise
@coachartistikrapimpro1686
Жыл бұрын
Elle est puissante Sur la route la clio 5 dis moi stp avec franchise ?
@elfanaticorojo74llorente
Жыл бұрын
@@coachartistikrapimpro1686 oui au départ y'a un bon boost et sur longue distance sur route ces bien aussi y'a que un peu les monter elle aime pas, sa rame mes ces rien faut y aller doucement Apuyer fort mes sa consomme
Bon par contre tu fais une bonne vidéo mais arrête avec tes changements d'avis " ahhh ça fait du bien intérieur de qualité " et ensuite plus tard tu dis "un peu de qualité" dommage
Merci
Déformation optique pour les surpiqûres ? Il est à espérer sinon c'est dingue de faire aussi ondulé. L'ouvrier était-il ivre ? 😂😂😂
Un très bon essai manque quand même le compartiment moteur 👏👏👏
@louishemroulle354
4 жыл бұрын
ya rien a voir de tt façon...