MOTOR LIVE

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Sunday Ride Classic 2024

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Пікірлер

  • @Segna_officiel
    @Segna_officielСағат бұрын

    Encore une moto pour ceux qui font 1m20

  • @DDL69L
    @DDL69LСағат бұрын

    Alors pour l'avoir essayer, c'est une moto marrante mais c'est pas foufou non plus... pour 1000€ de plus le scrambler de ducati fait carrement mieux... Sur la fantic le moteur pousse bien oui mais manque d'un petit truc en plus, surtout que l'integration du moteur est pas tres esthetique... durit, regulateur, liquide de refroidissement rose et hyper exposé.. c'est vrai que la sonorité est mieux que sur la MT07 mais comme le 3/4 on des pot de wish c'est difficile de comparer.. :). le compteur dans le contre jour est pas fou et les commande et comodo font vraiment un peu cheap genre enduro avec gros bouton. la finition est quand meme pas trop mal avec des belle pièces. Par contre le quid du SAV... parce que 300 exemplaire en france et des concession Fantic annecdotique, en cas de pepin ca doit pas être facile et je ne parle même pas de la revente car toute celle que je vois déjà en annonce ( avec les 500 ) ne se vende pas beaucoup. Concernant la video et l'essai le son est désagréable par moment, et les commentaires avec des petit nom pour faire cool genre " scrambling" et "pirelouche" (pour dire pirelli) pour se donner un air cool c'est plus genant qu'autre chose, désolé... et puis on a plus l'impression d'un comparo avec la MT07/teneré que d'un présentation de la moto Aussi on entend les vitesse passer avec des grand coup d'embrayage sans couper les gaz ca aussi c'est pas très agréable je trouve. bisous

  • @jamesledogar3953
    @jamesledogar39532 сағат бұрын

    Essayée à un Roadshow Indian, magnifique et fort agréable à conduire... Un couple d'enfer, que du plaisir cette moto👍

  • @tonydias9170
    @tonydias91704 сағат бұрын

    très belles voiture pour les voiture automatique il y a pas de palettes au volant ?

  • @phil-645
    @phil-6454 сағат бұрын

    Jolie cette nouvelle Zontes 125 custom,malheureusement on oublie les personnes de grande taille comme la majorité des constructeurs..😑

  • @hanyulan4617
    @hanyulan46177 сағат бұрын

    it is a good movie but the intro feels like a horror movie intro....

  • @user-ti3tg6jt4t
    @user-ti3tg6jt4t8 сағат бұрын

    Inutile de chercher à faire cool, faites plutôt un essai détaillé et non survolé. Inutile par ailleurs d'inventer des mots, la langue française en possède suffisamment.

  • @theshadow7634
    @theshadow763412 сағат бұрын

    Il n'y a pas photo : Aprilia ! 👍

  • @capa57
    @capa5715 сағат бұрын

    la ligne d'échappement d'origine niveau son est juste horrible lol

  • @AntoDom-ci1fh
    @AntoDom-ci1fh15 сағат бұрын

    ou ce situe il vis a vis du angle GT2 ??? qui équipe actuellement ma v-strom 1000 les deux fonctionne tres bien ensemble

  • @yojo71000
    @yojo7100015 сағат бұрын

    La baterie Est beaucoup plus cher que la version précédente et non debridable contrairement aux ancien modele

  • @ragingcoconuts
    @ragingcoconuts16 сағат бұрын

    Haha coucou a l'équipe presse Brigestone qu'on a croisé toute la journée dans la Sierra Estrela lors de la présentation presse avec nos Himalayan en offroad. Ils sont sympas ils nous ont offert le café ! Au fait si ils ont des photos de nos passages (sûrement moins impressionnant que ceux des journalistes vu qu'on était chargé) je suis preneur. Bon le AX41 validé sur plusieurs roadtrip pour ma part. Du nord de l'Angleterre jusqu'au Portugal.

  • @Bluephenix666
    @Bluephenix66616 сағат бұрын

    l'AX41 est mon pneu préféré que je montais sur ma R1200GS pour faire du offroad. Jamais prit à défaut sur la route (même tapé une pointe à 200km/h avec ... sur autobahn hein ;) ), on se méfie un peu plus sur le mouillé oui mais il reste très correcte. Il n'y a que deux petites défauts, c'est le bruit, encore que dans sa gamme, c'est un des plus silencieux, et la vitesse d'usure (6000km environ). Sur l'offroad il est assez bon, même si forcément ça ne vaut pas un pneu à tétine surtout dans la boue, mais j'ai déjà réussi à passer dans des chemins avec de la boue jusqu'au moyeu de roue ou des passages à guet où la roue est sous l'eau. Donc le meilleur compromis pour moi. C'est un pneu 60/60 ! 60% route, 60% offroad ! XD

  • @63Erwan63
    @63Erwan6315 сағат бұрын

    Hello, quand tu dis 6000km c'est avec les deux pneus ou seulement l'arrière ? Tu as déjà comparé avec le Karoo 4 ? :)

  • @Bluephenix666
    @Bluephenix6665 сағат бұрын

    @@63Erwan63 Avec l'arrière dans un usage à 20% offroad on va dire (car c'était mon véhicule principale aussi). Et non pas personnellement pour le karoo 4. Mais étant pleinement satisfait de l'AX41 je remettrais surement lui sur ma prochaine moto

  • @denisjehan1157
    @denisjehan115717 сағат бұрын

    En ce qui concerne l'affaire rossi -Marquez, il n'y a pas d'avis, mais des faits. En Australie, M Marquez va dans le dernier tour, prendre la 1ère place à Lorenzo, dans un dépassement de folie, lui prenant les 5 points qui vont avec, donc, il "aide" rossi" qui là perd 5 points de moins sur Lorenzo. Le coup de pied est aussi clair, prémédité et volontaire, les images sont sans le moindre doute, qui devait être sanctionné au minima par un drapeau noir, et un retrait de licence sur le champ......

  • @yakuzapatriote5961
    @yakuzapatriote596118 сағат бұрын

    Salut l'équipe j'ai perso une CF moto MT 650 de 3 ans d'âge et 16000 kms stationnement en extérieur toute l'année sous bâche,pas un seul soucis mécanique, bref mon prochain achat sera le nouveau 800 NK

  • @mathieufleury6787
    @mathieufleury678718 сағат бұрын

    De bon pneus mais il manque encore un vrai concurrent du TKC 70. Le A41 dans le cols des alpes manque un peu de retour d'informations sur l'angle mais il fait le job!

  • @laurentc4347
    @laurentc434718 сағат бұрын

    Sans donner toutes les spécifications techniques des pneus, je pense qu'il aurait été judicieux de vérifier au moins la possibilité règlementaire de montage de certains modèles sur certaines motos. Par exemple l'AX41 sur la T700 n'est pas homologué puisque l'indice de vitesse est trop bas. Je pense que cela doit être possiblement le cas pour la Desert X, plus lourde, plus puissante.

  • @ju2t2s
    @ju2t2s18 сағат бұрын

    L'AX 41 est homologué m+s (mudd and snow) et est donc homologué pour être monté sur des véhicules ayant un indice de vitesse supérieure à l'origine. Il suffit de mettre un mot sur le compteur avec la V max du pneu pour être homologué à 100%.

  • @Philvivier
    @Philvivier17 сағат бұрын

    ​@@ju2t2s tout à fait d'accord avec toi, c'est pour l'instant Pour moi l' un des meilleurs pneus polyvalent , fait avec le tet Pyrénées côté Espagne pas dessus 👍

  • @laurentc4347
    @laurentc434717 сағат бұрын

    @@ju2t2s la T700 est homologuée en pneu TT avec minimum un indice vitesse R et limitée à 170km/h. L'X41 à un indice en dessous de Q 160 km/h. En règle générale un pneu M+S peut être monté avec max 2 indices en dessous de celui d'origine.

  • @julesserieux6244
    @julesserieux624418 сағат бұрын

    Puisque vous nous y invitez, voici mon avis. C'est très simple, Marquez c'est le passé tandis que Martin c'est l'avenir. Si on rajoute le fait qu'à la prochaine mauvaise chute Marquez sera définitivement out du motoGP et qu'il n'a aucun esprit d'équipe, le choisir pour l'équipe officielle est, à mon avis (ça n'est que mon avis, hein!) une grossière erreur. Et puis moi ça m'arrange! 😀

  • @manuel518
    @manuel51818 сағат бұрын

    Le AT41 est le dernier sortie et non le AX41 sinon bien la vidéo je confirme sur 1250 gsa sous un deluge le AT41 bouge pas

  • @franckcyclo76
    @franckcyclo7619 сағат бұрын

    Bonjour, satisfait par mes AT41 au niveau tenue de route. Un peu moins en longévité, 10 000 bornes avant comme arrière sur ma BMW F750GS.

  • @eric.D2123
    @eric.D21236 минут бұрын

    Entièrement d'accord avec toi. Je viens de changer le pneu arrière et je n'ai pas repris le même car la longévité est ridicule. Dommage car sinon très bon pneu.

  • @chrisrouaux9157
    @chrisrouaux915719 сағат бұрын

    Merci pour cette belle vidéo 🙏👍🇫🇷

  • @BillardFred
    @BillardFred21 сағат бұрын

    Merci pour ce comparatif qui tombe très bien pour moi car je souhaite changer mes Bridgestone A41, que j'adore, par des pneus de la même marque mais plus typés tout-terrain. Je roule en Suzuki 800DE. Merci

  • @OzellaSeung
    @OzellaSeung21 сағат бұрын

    Ce fil sert à rappeler le potentiel illimité de la recherche humaine. C'est un voyage de découverte exaltant.😘

  • @particiabernsen
    @particiabernsen22 сағат бұрын

    Quelle est votre couleur préférée ?🌺

  • @jmnov9034
    @jmnov903422 сағат бұрын

    Tres jolie moto que j'aurais bien achetée en 2eme moto mais je n'ai aucune confiance en la mecanique RE quant on voit le nb de casses haut moteur dont a ete victime la 410 himalayan dommage elles est bien finie jolie et pas chere il y a bien exactement la meme chez honda et la bien sur pas de soucis avec la confiance chez honda, c'est un monocylindre 350 elle est aussi tres jolie a l'ancienne, mais helas pas importée chez nous , on se demande bien pourquoi car avec la crise économique il ya de la demande pour ce genre de moto simple ...

  • @mikelecodeur1343
    @mikelecodeur134323 сағат бұрын

    quand on achete une harley c'est pas pour les perfs, on veut des vibrations, du metal, et LE bruit "harley" pour faire des ballades hors autoroutes.

  • @antoinep2035
    @antoinep2035Күн бұрын

    Chiant à mourir, ça parle que des préférences de chacun, aucune envie de finir la vidéo.

  • @mehdibechairia1940
    @mehdibechairia1940Күн бұрын

    MAGNIFIQUE !!!

  • @Leon08300
    @Leon08300Күн бұрын

    Expérience d'une copie chinoise du DAX très médiocre ' visserie chewing-gum ' traitement de surface la plus part des chromes étaient piqués par la rouille sur les articulations de la partie cycle aucun joints .....donner un avis apres 10 ans de vie sur ces nouveaux venu

  • @Titi-ox5hn
    @Titi-ox5hnКүн бұрын

    Bonjour l’équipe je suis un inconditionnel Rossi mais en 2015 c’est Rossi qui a perdu le titre marquez est juste rentrer dans la tête de Rossi comme Rossi l’avait fait avec plusieurs autre pilotes. Sepang marquez fait effectivement une anti course mais sans jamais être sale il suffisait à Rossi d’accepter de finir la course et de passer à la suite pour être champion. Marquez ne cherchait pas à avantager Lorenzo mais juste à empêcher Rossi a prendre un 10 éme titre qui lui semblait difficile à dépasser aujourd’hui 10 sont envisageable difficilement mais possible et 9 (soit l’égaler) probable. Et effectivement sa traversé du désert l’ont rendu humain mon regard sur le pilote à changé mais il me semble que jamais il n’aurait l’aura d’un Rossi. Il n’a pas se côté proche sans chichi qu’avait Rossi par contre il laissera sont empreinte pour très longtemps sa c’est sure

  • @patrickchouard5777
    @patrickchouard5777Күн бұрын

    Super travail d'écriture/tournage/montage!

  • @svenpatate3961
    @svenpatate3961Күн бұрын

    De Puniet avait clairement déclaré que les rouges avaient "plombé" la moto de Martin au Qatar... Rien de comploplo la dedans. La loi du "sport"...

  • @christophelegros2927
    @christophelegros2927Күн бұрын

    Bonjours j ai essayé cette moto..agréablement surpris..quali..tres bien dessus..le moteur top sauf...des accouds énormes a l accélération..des secousses de dingues...peut être que cette moto avait un problème !!...quelqu'un qui l aurait essayé pourrait me dire son retour svp

  • @chrishardy5213
    @chrishardy5213Күн бұрын

    oui le probleme se regle avec un reset de la poignée

  • @lucb.3706
    @lucb.3706Күн бұрын

    Entretien tous les 5000km. Pour une moto destinée aux voyages c’est un comble. Ça l’élimine de ma liste. Dommage

  • @franckyverdock6736
    @franckyverdock6736Күн бұрын

    je n'aime pas Marquez...le mec. Le pilote est extraordinaire et pourrait très bien remporter le titre 2024...

  • @Segna_officiel
    @Segna_officielКүн бұрын

    On connait pas la taille du monsieur, compliqué de se donner un avis...

  • @Yamrico-fw9kf
    @Yamrico-fw9kfКүн бұрын

    Je pense qu'il va foutre le bordel chez Ducati . Vive jorge Martin

  • @brunobastin1628
    @brunobastin1628Күн бұрын

    Absolument fabuleux!!!

  • @user-nc8bd8pb4d0
    @user-nc8bd8pb4d0Күн бұрын

    Le coup de pied de Rossi et qui marque les 16 points de la 3ème place si ce n'est pas du favoritisme, c'est quoi, oui la Dorna voulait entrenir le suspens jusqu'à Valence mais les déclarations de Rossi sont des blagues d'un gars qui sait qu'en fin de saison il va être dominé par son coéquipier Lolo et dire que MM ne veut pas qu'il gagne 10 titre c'est du grand n'importe, si on spécule 2020 était une saison pour MM et 2021 voir 2022 il aurait eu un peu de mal mais au contraire de Fabio Márquez savait comment gérer un championnat, hélas la blessure mais ça Rossi ne pouvait pas le prévoir, ou il est allé voir un "Marabout"😅non mais cette saison il y a Márquez et Acosta qui nous donnent du spectacle, sans eux, le championnat serait morose, quand au choix de Ducati, il n'y a pas photo entre Martin et Márquez, lequel comme vous le souligné est un octuple cdm et pour le Mugello sans être sur place, il s'est fait siffler et je pense que c'est toujours à cause des canaris qui n'ont tjrs pas avalés 2015. Bien à vous Messieurs et vive Márquez

  • @franckyverdock6736
    @franckyverdock6736Күн бұрын

    le coup de pied de Rossi 🤣🤣🤣

  • @user-nc8bd8pb4d0
    @user-nc8bd8pb4d0Күн бұрын

    @@franckyverdock6736 tu veux que je t'envoie la vidéo ou son coup de pute 😅🤪

  • @denis6408
    @denis6408Күн бұрын

    Bonsoir Mehdi, j'arrive un peu tard...Mais à ce jour, sur tous les sites de bikers, suite au salon de la moto à Beijing en mai, nous font une présentation statique de la 2025 GWM SOUO S2000 GL. Quid du Motor live pour cet OVNI qui va concurrencer l'indétrônable Goldwing ? Ride safe.

  • @MrMaurice64
    @MrMaurice64Күн бұрын

    C’est une tannée pour trouver de meilleurs pneus… du moins trouver le meme train de meme marque … mission quasiment impossible a part une marque mais qui sortent en pneu neige j’ai l’impression ( Heidenau k66). Et surtout des tailles 16pouces qui sortent qu’en pneus scooter … compatibles??

  • @gatuzoadams2499
    @gatuzoadams2499Күн бұрын

    Elle est super cool !! Par contre, si elle tombe à droite elle tombe sur la clée...

  • @user-ct8gb5xl1t
    @user-ct8gb5xl1tКүн бұрын

    Vidange tout les 5 000 km ça commence à faire beaucoup pour les gros rouleurs !! et jeu au soupapes et changement des bougies tout les 20 000 ça vas vite couter cher cette histoire ...

  • @JeanClaudeLeMonnier
    @JeanClaudeLeMonnierКүн бұрын

    Quelle époque!❤❤❤

  • @cyrankowski22
    @cyrankowski222 күн бұрын

    Bonjour petite question j'aimerai partir en a2 sur une Ténéré 660 3yf entre 92 et 1998 j'ai fais des devis pour me renseigner amv assure mais deux autres assurances ne veulent pas. Est-ce qu'en a2 vous avez réussi a assurer cette Ténéré ? Merci

  • @pierreschmidlin3774
    @pierreschmidlin37742 күн бұрын

    Le meilleur de l’histoire ❤

  • @jeanphilippemathau6572
    @jeanphilippemathau65722 күн бұрын

    J'aime beaucoup je l'ai vu ce matin mais pas essayer. Moi se qui me bloque..les jantes rayons.. Aussi non très jolie. Dommage qu'il n'y y ai pas en version 1000😊

  • @staytune2485
    @staytune24852 күн бұрын

    Elle m'intéressait mais avec mes 1m86 je peux passer mon chemin. 😞

  • @JackyMellon
    @JackyMellon2 күн бұрын

    Une Peugeot ça???.a oui vraiment??

  • @Boom.B23
    @Boom.B232 күн бұрын

    V strom est lourde, moche... bonne moto pour les vieux.