La motoguzzi v85 tt reste un bon compromis pour les motos italiennes, un trail lourd reste limité en enduro, je crois que la suzuki 800 DE est une bonne option sauf pour la bulle un peu courte. Bonne continuation.

Super présentation ! Vous êtes au top !

Enfin un essai d'une MV Agusta

J'avais eu un coup de cœur pour la MV Agusta 5.5 Lucky Explorer qui était présenté au salon moto de Lyon. Un bi cylindres de 47 cv me suffirait largement, de plus je l'a trouvais vraiment sympa niveau design. Malheureusement j'ai appris qu'elle ne sera jamais commercialisée, du fait que KTM a racheté MV Agusta. Quel dommage j'aurais vraiment été intéressé pour l'acquérir ! La 9.5 est une belle machine bien sur, mais c'est hors de prix pour moi !

Ras le bol des tanks surmotorisés et hors de prix. Vive les moyennes cylindrées. Surtout qu'avec les progrès moteurs on en a largement assez.

Quelle gueule et quelle son ! Unique. Si ce n’est son prix et son poids en TT , c’est une tuerie. Elle semble en donner beaucoup d’après Rémi. Au prix d’une GS vous avez une meule de malade. Et 125 cv et son 3 cylindres suffisent largement. Faut quand même voir si la roue de 21 pouces n’entravent pas trop l’agrément en virolos sur bitume.

Très belle et sympa de voir qu'elle sort enfin. Mais si je voulais un train, j'irai sur une vt85 voire une v100 stelvio pour un meilleur rapport qualité prix

Son génial, tarif rédhibitoire, merci bien Rémi, t'as trouvé une nouvelle famille ? 🤭 Désolé...

Ça fait plaisir de voir un essai MV Agusta. Même si c’est deux philosophie différentes mais qu’en pensez-vous par rapport à une Tourismo Veloce?

Norden 901 💪💪💪juste ce qu'il faut 😜

Effectivement, à 24,5 k€ le 900, ce n'est pas avec ce beau trail que MV Agusta va faire péter ses volumes de vente et c'est bien dommage ! Pourtant avec 2 Brutale (1078 RR et 1090 RR) j'ai un faible pour cette marque mais avec l'age je deviens plus raisonnable.

Tres lointaine la parente avec l Orioli. Mais entre un bi en v et 3 cylindres il y a un gouffre. Heureusement elle est abordable....

18000 euros un peu chère quand on sait qu une africa twin est à 15000 euros et une gs1300 à 20000 euros il faut vraiment aimer la marque

@Arpete07

2 ай бұрын

Qui t'as dit 18000€ ? Elle est à partir de 22 600 € !

@siegfriedz8211

2 ай бұрын

Elle est à plus de 24000 balles hein

@didou06

2 ай бұрын

Exacte je me suis trompé avec la turismo désolé encore pire beaucoup trop chère

Que MV entende ton mot de la fin c'est une turismo veloce légère et agile qu'il faut avec ce moteur et des roues 17' et sous les 20K!🤞 Ces trails luxueux le 90% des motards les utilisent sur route vraiment sans grand intérêt autant prendre une tenere700 à moitié prix pour rouler hors bitume

c'est fou on dirait une africa twin mdr

Pq présenter ce modèle sous le libellé « enduro »? Pour une moto qui pèse 245 kgs …!!!! ce qui n’enlève en rien cette belle machine mais certainement pas pour pratiquer raisonnablement de l’enduro 😉

on va pas en voir beaucoup sur la route

@nileju5061

2 ай бұрын

Ah bon ?

@roybatty1972

2 ай бұрын

Je crois que c'est clair

pas essayé en tout terrain , aucun intérêt

Mais c est moto motard 😂

Trop trop cher pour moi 😭et je te dis pas si tu l'a fait tomber 💰💰💰

@knz8286

2 ай бұрын

C est clair même une petite chute à l'arrêt pourrait bien coûter un bras

Oui. Mais non.

Putain dommage qu’elle soit moche 😢

22650€ mon pote arrêtez-vous de vous touchés !!!

Rien que le prix j ai même pas regardé la vidéo, faut décon...non plus

@ardav951

2 ай бұрын

On s’en tamponne

A 24 700 euros c'est du "foutage de gueule"🤑, c'est pour ça qu'il ne donne pas le prix dans la vidéo tellement c'est indécent. J'ai hâte que les chinois arrive en force, on en à un aperçu avec la nouvelle Vodge 900 DSX, ça va leur faire mal à tous ces escrocs. La fêtes est fini😁