Как 2й тестовый владелец этой кастомной системы охлаждения , скажу что сервис класный) Проехал пока 1000км, через пару недель и 10к км отпишусь по ощущениям)

Парни молодцы, профессионалы своего дела. 👍👍👍. Ребята подскажите пожалуйста если это конечно не такой супер секрет от какого авто ставили радиатор? И второй вопрос - теплообменник родной оставили или что то изменили. Так то машинка нравится , но когда думаю о недостатках конструктива начинаю смотреть в сторону Везеля 😂. Жил бы я во Владике - завтра же приехал к вам на установку радиатора ))

Круто! Ребята вы лучшие 👍 больше таких роликов. Очень приятно смотреть.

Добрый вечер! Подскажите при замене масла в вариатора какой фирмы фильтр используете?

Позновательно!

Очень жду ответов на вопросы в комментариях

Ну ё маё свежая машина, уже ремонт😢. Старые добрые японцы 90-2000 годов перехаживают моторы по пробегу

А в чем отличие вариаторов 2вд от 4вд? Они не взаимозаменяемы разве

Основной источник нагрева масла вариатора - гидротрансформатор, отсюда самый нагруженный режим это город в режиме разгон/остановка, ну а по трассе ГТ заблокирован и с температурой должно быть всё ок.)

Спасибо, за обзор таких спецов единицы на страну

Вот чувствовал подвох в этой машине -парни респект профи в своем деле 👍. Вообщем после покупки такой машины нужно ставить доп радиатор охлаждения варика . А если машина полного привода то обязаловка установки .

Здравствуйте от чего радиатор поставили? И теплообменник

Очень познавательно. Что скажите про вариатор тойота к313 ? И надежность вариатор с первой механической передачей.

Здравствуйте, у меня Тойота Руми турбо. Вариатор при скорости 130-140 вариатор нагревался до 108 градусов. За температурой вариатора слежу по ОБД сканеру. Вопрос , можно у вас приобрести переделанный теплообменник для доп радиатора ? Спасибо

В вариатор тойота танк не турбо, какую жидкость лучше лить? На щупе просто CVT надпись. Просто если учитывать ,что варик склонен к перегреву, а FE менее вязкое при высокой температуре, логичнее лить TC? Или это не верно?

Здравствуйте.а вот Тойота rummy . Передний привод .вариатор есть проблема с перегревом.???

Штуцера в теплообменник аргоном варили?

Спасибо огромное за видео. Очень познавательно, интересно. Сам владею Райзом, пробег уже 32К и в городе практически нет сервиса по замене масла. Надеюсь , что до ноября докатаюсь нормально, а там в Тюмени поменяю.

@AlexAlex_73

13 күн бұрын

Купите насос электрический - выкачайте масло через щуп. Говорят 2,5 литра выкачивается. Сколько слили столько и залейте. И потом через 500- 1000 км ещё раз. А то неизвестно какое там состояние масла . А когда ещё вы в Тюмень поедите. Я два раза уже частично меняю ( при полном объеме 6 литров - каждый раз сливается 2,5 литра. В следующий раз поменяю со снятием поддона и заменой фильтра

Чем критичная система старт стоп без дополнительного насоса?

На Хонда срв5 поставил доп охлаждение с термостатом. В городе с пробками в режиме S температура вариатора не выше +82. При этом на улице было 27. Езжу с этой системой уже 2 года

На Тойота Руми , турбо , такая же каробка стоит ?

У что ты будешь делать зимой со своим радиатором?

Автор так вы не сказали это передний или полный привод

Машина очень бодрая с турбо, гоняли в Японии, вот и результат. А так эксплуатация 20 год, пробег 150 т.км . Замена через 60 км, всё в порядке. Так что сеточку на Радик, и окуратней и будет считаться вам! Всем здоровья и Добра!

@abc_chess

8 күн бұрын

Это у вас общий пробег такой? Сколько на Райзе в России проехали?

Владелиц за 40 т км, замучил коробку, наверно газ в пол, каждый раз. У меня тойота 240 000 и то розовое масло, не менял не разу, всё супер.

@user-iv5me1ty9v

10 күн бұрын

Как за 240 000 может быть розовое?!

@thomasthomson4227

9 күн бұрын

240 км на эвакуаторе видимо 😂​@@user-iv5me1ty9v

А как в зимнее время, холодно ему будет.

Новая коробка в японии в сборе без бублика 150 килорублей плюс тысяч 20 накладные расходы, нафига чинить ее за 300 ну не знаю, и это новая абсолютно, не бу

@user-mt5te3jw4o

10 күн бұрын

приветствую, а можно контакт где купить

На такую малышку такие колёса большие нагрузки жесточайшие😅

а я слышал что во владивостоке просто меняют агрегаты, которые стоят копейки а не ремонтируют

@MultiMigo123

12 күн бұрын

Вариатор именно на этот турбодвижок дорогой при замене на контрактный. Под 100 т.руб.

@user-wr8ox8xn8m

11 күн бұрын

@@MultiMigo123 а такой ремонт сколько стоит?

@MultiMigo123

11 күн бұрын

​@@user-wr8ox8xn8m не знаю про ремонт..... Обычно и ставят контрактный вариатор. Только в связке с атмосферным движком идёт другой надёжный очень и стоит он копейки - 20-30 т р . А на турбомотор шел другой вариатор - и вот он дорогой очень по сравнению с атмосферным.

@user-wr8ox8xn8m

11 күн бұрын

@@MultiMigo123 ну новая модель для нас, мало запчастей Пока

@kostya_robot

11 күн бұрын

​@@user-wr8ox8xn8mон же сказал до 300 тыр, там все заменено, все сгорело и кривое, это все лежало на столе

Вы профи спору нет ,а не проще контракт взять ,он всяко дешевле должен быть?сам на више варик менял ,тоже колом встал ,контрактный небо и земля ,я сразу с конченым купил тачку, гонщик был японец ,на колах ездил ,контракт 57 т.км пробег дак он во всех режимах плавно набирает и стрелка недергается

Не та Тойота стала,вариатор не для рашки !!

@user-wr8ox8xn8m

5 күн бұрын

так они хер к носу прикинули и поняли что через 3 года авто продается как Новое на аукционе бу авто, а вариатор дешевле в производстве....то же и гибрид, батарею выкатают за 3 года и на аукцион...

Сколько стоимость ремонта вариатора лайк поставил

купил дерьмо праволульное +300к ремонт. сэкономил.