Наконец появился хозяин золотых говорящих рук😁👍

@ramzan_93

4 жыл бұрын

😂

@Vovan.43

4 жыл бұрын

Сергей приветствую

Сергей, Вы не просто Кулибин, а КУЛИБИН всеми заглавными буквами! Дай бог, в наше не легкое время, здоровья.

@SmeshnoPoznovatelno

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо и Взаимно!

Здравствуйте товарищи . Раньше руки показывал А на самом деле приятный красиво мастер. похоже на актёр Москва слезам не верит

@user-ry7uh9wn9g

Жыл бұрын

Да, и бухает также самоотверженно

Я из юга Украины, уже три года смотрю этот канал как приобрел девятку. Каналов на просторе ютуба много, но толковый совет с подробным рассказом можно получить только тут. Когда остальные тянут на шнурке тазик на СТО, то тут можно подробно получить информацию как сделать на "коленке в лесу". Очередной лайк. )

@user-ry7uh9wn9g

Жыл бұрын

Так а что тут интересного узнал? Что можно поршни просверлить?

Я на своей четырке объехал пол России. Сел за руль и не парюсь что сломается запчасти практически в любой деревне найдётся.

@mrNyaknyak

4 жыл бұрын

камасутру "я и мой таз" уже с собой не возишь?

@Romeo-22.03

4 жыл бұрын

Если инжектор то в любой деревне не найдешь

@I.GOLDEN

4 жыл бұрын

@@Romeo-22.03 ездил в Краснодар прокладку головки пробило при разборе потерял шпонку шкива не помню как населенный пункт назывался там магаз автозапчастей на ваз все есть

@kirillos42

4 жыл бұрын

так себе удовольсвтие

@Romeo-22.03

4 жыл бұрын

@@I.GOLDEN Краснодар это город, а ты реально в глухой деревне найди

Очень рад вас видеть , много в чем вы мне помогли с вашими видеороликами , хотя у меня отец сам бывший моторист , очень хорошо разбирается в моторах Жигулях но вот с ваз 2108 он ещё не сталкивался да и зачем у него 2106 1992 года прям с завода в Тольятти брал ее и с того для на ней и ездил до 2008 года потом уехал на зароботки в Москву так и находится здесь и нас всех сюда потянул а вот родная шестерочка и щас стоит в гараже уже более 11 лет . Если что так просто рассказал , уважаю таких людей как вы , очень мало вас в наше время осталось который очень хорошо понимают в Жигулях . Дай бог вам долгих лет и крепкого здоровья с уважением с Чеченской Республики.

@SmeshnoPoznovatelno

4 жыл бұрын

Здравствуйте, Имран! Спасибо за добрые слова! И Вам только Хорошее! Привет из Ставрополья!

Сергей респект ... У вас золотые руки и глаз олмаз все четко как всегда..👍✨🌟💯

Спасибо за вашу работу, за помощь и советы , люди благодарны , с наилучшими пожеланиями, здоровья вам и вашей семье👍👍👍👍👍✋

@SmeshnoPoznovatelno

Жыл бұрын

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

Сергей спасибо за видео, хоть каждый день готов с удовольствием смотреть ваши видео!!!! Берегите себя и побольше клиентов вам!! Вы лучший мастер на ютубе.

@SmeshnoPoznovatelno

4 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо за добрые слова! И Взаимно!

@HuiloPu

4 жыл бұрын

Чего? Я когда смотрю что он за дичь тварит, хочеться глаза выкалоть.. по просмотрам и видно что мастер, курятниковых ремонтов...

Дядь Сереж благодаря вам понял ,как определять прогоревший клапан

Салам из Дагестана Серега. вот я так же лоханулся, поменял мотор на своей. и пока мотор был снятый я снимал маховик, крутил его, смотрю отверстия совпали, ну затянул. а когда выставлял зажигание обнаружил что метки нет, выставил по вмт. тоже болтает. по глупости пришлось снять голову, был потек масла на блоке в районе 4 цилиндра, открыл, всё нормально, поменял прокладку, завожу опять течет. оказалось с под трамблера текло, сальник. а я голову снял дурак потом скину видео посмотри.а мой родной двигатель буду собирать потихоньку, для себя.

СЕРГЕИ ПРИЯТНО ВИДЕТЬ ВАС И ВАШУ РАБОТУ

@SmeshnoPoznovatelno

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо!

Не дышали бы аэрозолями.Или на улице.Вы нам нужны.

@user-lj2lq5bd6u

4 жыл бұрын

я ему писал про это но фома не верит мне

@Satt1k

4 жыл бұрын

если он перестанет дышать аэрозолями, то перестанет генерировать такой высокотехнический контент

Сергей,здравствуйте!Большое вам спасибо за ваши познавательные видео!Собрал мотор по вашим видео,ну и ремонтов переремонтировал.Особенно нравится когда вы про иномарки говорите.)))

@SmeshnoPoznovatelno

4 жыл бұрын

Здравствуйте, Матвей! Спасибо за добрые слова!

Здравствуйте Сергей! Чтоб на газу ГБЦ ходила без проблем, обязательно нужно регулировать клапана при каждой замене масла 10 тыс. И не стоит в целях экономии настраивать слишком обеденную смесь на газовом оборудовании- это очень важно! А так же при ремонте желательно резать достаточно узкие фаски (примерно 1,5 мм) на выпускных сёдлах. У меня был в эксплуатации такой мотор и только на газе прошел около 150 после капиталки. Потом газ сняли и до сих пор он ездит.

Хорошо проделанная работа!

Всех благ!! - здоровья тебе и близким!! - спасибо за тонкости!! - оч интересно!! - все смотрю!! )))- продолжай в том же духе!! - еще раз УДАЧИ!!

@SmeshnoPoznovatelno

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо и Взаимно!

Класс много видаков твоих каждый день смотрю но лицо твое первый раз увидел

Блин, ну как можно оценивать ресурс автомобиля в годах??? Пять лет блин... Что это? Это у пенсионерки будет 12000км на дачу летом, у таксиста все 500000км вы же не про коррозию рассказываете... По вашей методике движок и десять лет проходит, если авто из гаража не будет выезжать

@ribaribovich2430

4 жыл бұрын

Разве не видно, что эта машина работает...

@maksmaks3942

4 жыл бұрын

Верно подмечено у моего знакомого гранта 2014 года, он проехал на ней всего 3000 км, еще сиденья в целофане, у меня пассат б5 был я на нем за пол года наездил 99 000 км!

@user-sb5lc3jg4j

4 жыл бұрын

Мой 124 Мерседес..15 лет работал в такси и пробег 1000300..км..Три капиталки двигателя ...Мерседес 1988 г

@maksmaks3942

4 жыл бұрын

@@user-sb5lc3jg4j а какой мотор стоит? У знакомого тоже 124 мерс 2.0 дизель около миллиона пробег но без капиталки! Мотор в норме еще, а вот кузов уставший!

@user-sb5lc3jg4j

4 жыл бұрын

@@maksmaks3942 Это за 15 лет такси а дальше история умалчивает об полном пробеге автомобиля двух литровый дизель 601 мотор. ..

Сергей ты мастер своего дела, однозначно

Интересно слушать....всё просто и понятно

Спасибо за совет

Ничего себе, наконец то не только руки в видео))

Добрый вы человек, это чувствуется!

Теперь это - мотор - миллионник с антифрикционным покрытием !

Молодец что начал снимать с собой в кадре

красавчик РЕСПЕКТ УВАЖУХА 👍👍👍👍👍😎😎😎😎

Сергей большой респект тебе . скора тоже ночну движку собирать твоим методом как присылать тебе видос . к стати шарошок нет буду притирать на всю шерину

@SmeshnoPoznovatelno

4 жыл бұрын

Здравствуйте, Есболат! Под видео мои контакты, туда можно прислать видео.

Большое спасибо, Мастеру, с большой буквы, Сергею, за прекрасные видео!!! У меня двигатель 2106, 1600см3,уже 3 года служит верой и правдой с доработкой в поршнях /сверление отверстий 8 мм. /.Двигатель очень приемистый, не уступает зарубежным аналогам, масло не берет! Очень рад, что двигатель делал по Сережиным доработкам!!! Проеду 100 тыс. км. обязательно отпишусь!!! С нетерпением жду новых роликов по доработках 2х тактных поршней моей ЧЗ.

@user-jn2tw9vt5z

4 жыл бұрын

За 5 лет без дыр почти 300.000 тысяч после капиталки набегал... На хрен не нужны эти дыры

@user-zc3qz3db9f

4 жыл бұрын

@@user-jn2tw9vt5z Если отверстия в поршнях, то не будут "задиры" на " юбке" и ощутимее приемистость двигателя.

@user-jn2tw9vt5z

4 жыл бұрын

@@user-zc3qz3db9f ой ты дурочок. Если собрать двигатель , как нужно и без дыр приемистость будет отличная и задиров не будет. А да кстати у твоего гуру поршня уже через 10 тысяч были в задирах . вывод напрашивается сам на себя

@user-ry7uh9wn9g

Жыл бұрын

@@user-zc3qz3db9f мЛя... Ты бредишь. Так получается, чем больше дыры, тем дольше едешь? Сверлить на 16, йопто

ЗДАРОВА д.Серега рад тебя видеть))))

Херасе маховик болтает движок, потом после настройки ваще движок не болтается. Сколько в российские моторы не заглядывал - везде движок болтался, как в начале видео. Оказывается вот причина то.

Просто супер.☺☺☺☺👏👏👏👏

на газу регулировка клапанов обязательна, особенно на зубиле, каждые 10 тысячь километров!!!

Чудесно 👌

Как мой дед по огородам за шесть лет, более десяти тысяч не наездил

О у него не только руки есть но и голова 👍

ну наконец то, дядя Сережа, я увидел твоё лицо!!!!

Серега, на Ходос Авто пукан уже горит от твоих доработок поршней!

@SmeshnoPoznovatelno

4 жыл бұрын

Здравствуйте! А что гореть, думаю уже в их машинах все работает. А если еще нет, так они не глупые, постепенно внедрят.

@user-pd4ll8ew8m

4 жыл бұрын

Natali Vykhodtseva не только у них ))

@user-gb3uh5hx5q

4 жыл бұрын

Крым вообще плачет. Братья нервно курят в сторонке. 🤝😂😂

Чтоб клапан не прогорал в нем тоже надо дырок насверлить и твоей краской из балончиков закрасить.

В следующий раз, при разборе собранного вами мотора, покажите как поршни держатся в цилиндрах ( просто пошатайте пальцами в поднятом положении)

на газу езжу 4 года, до меня 1й владелец тоже, но правда проехал немного - 12тыщ. померял зазоры, по краям 0.3выпуск, в середине 0.35-0.4. впуск 0.2

Не экономьте на газе - не обедняйте смесь. Из-за повышеной температуры можно не только клапана лишиться, но и весь мотор на свалку унести.

@Design-Build-Renovate

3 жыл бұрын

Обычно так говорят люди которые никогда на газу не ездили.

@Artur-AmdAveO

3 жыл бұрын

@@Design-Build-Renovate , "обычно" я не говорю, а катаюсь на газу без убитых седел, и жареных клапанов...

@abcabc-tk7sr

2 жыл бұрын

@@Design-Build-Renovate Езжу на газу,не стоит обеднять смесь

вот за что нравятся наши моторы , сел поехал ни о чем не паришься. Машина полностью себя оправдывает, если надо довезет увезет и вытащит из грязи другого. На что иномарку было бы просто жалко. ии

@user-nn5uo9bq1j

4 жыл бұрын

Правильно +

Здраствуйте ！я петаки для клапанов подганял дрелью！подклеивал шайбу и на отрезном круге снимал лишний металл а чтоб отрегулировать ,клапана по умной книге надо пол ведра пятоков！

Удивляюсь я с таких людей, чётко откапитален двигатель, не ужели трудно было эти клапана регульнуть. Была бы возможность свой движок от капиталить у меня он и 10 лет без проблем проходил.

Супер.

Типично гаражный совдеповский подход. Пистолет плохо. Ну так выбросили бы тогда из хозяиства и болгарку, и дрель и шуруповерт и точило. Сверлили бы дыры в поршнях ручнои дрелью. А фаски напильником. А пропил на шайбах лучковои пиллй. Гайковертом надо работать уметь. И момент на нем так же надо умеючи выставлять. И не будет никаких проблем.

@SmeshnoPoznovatelno

4 жыл бұрын

Здравствуйте! Значит Вы один из тех кто создает проблемы этим пистолетом. Но когда нибудь аукнется.

@user-uo9vr5nw7z

2 жыл бұрын

Гайковерт в руках обезьяны ,хуже гранаты.

Если авто на газу, шлифанул бы головку на 1-2 мм и поставил приора прокладку для увеличения степени сжатия и поставить высоковольтные провода нулевого сопротивления. Этот ТАЗик станет пушкой.

@user-sl2of2uy9p

4 жыл бұрын

Шлифануть можно,но тогда будет возможность встречи поршней и клапанов при обрыве ремня ГРМ.

Бомба на колёсах .

Сергей Владимирович хотел бы сделать вам предложение, на вашей калине доработать свечи зажигания, машина становится совсем другая скольким владельцам доробатывал все ненарадуются. Нужно ладно так не смогу объяснить лучше лично для вас выложу видос.

@Design-Build-Renovate

3 жыл бұрын

Ждём видос про свечи👍

@19...46

3 жыл бұрын

@@Design-Build-Renovate Видос увы был.

Перед напылением наклеить скотч на места где вытираешь

Молодец

Проверку зазоров и регулирую клапана каждые 20 тыс. Делаю сам, для себя, сам свое авто обслуживаю и делаю.

При чем 5 лет? Пробег какой? В каких условиях? Сибирь? Сочи?

Экономика при выше всего!

Здравствуйте Сергей! Очень интересно узнать по новую доработку распредвала, пожалуйста расскажите, или хоть намекните в комментарии...

@SmeshnoPoznovatelno

4 жыл бұрын

Здравствуйте, Егор! Всему свое время.

@Egor-life

4 жыл бұрын

@@SmeshnoPoznovatelno Ок. Просто как раз ещё двигатель разобран, и хотелось сразу применить новшество... Ну ладно, как получится

Серега Попробуй на клапан балончика нажимать указательным пальцем я думаю бует удобнее и переливов не будет

@SmeshnoPoznovatelno

4 жыл бұрын

Здравствуйте, Андрей! Пробовал, мне неудобно.

Почему я откручивал и закручивал не раз, пистолетом и достаточно не плохо, все аккуратно делал

Клапан обратки в карбюраторной ваз2109 влияет както на давление в топливной системе или только чтоб бенза с бака не шла в карбюратор?Заранее спасибо за ответ)

@SmeshnoPoznovatelno

4 жыл бұрын

Здравствуйте, Влад! Влияет.

Красава🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈

Про закручивание пистолетом - я бы даже ещё жёстче выразился.

Серёга уважуха вследущий раз пусть и в салоне помоет

@SmeshnoPoznovatelno

4 жыл бұрын

Здравствуйте, Никита! Вы моете тачку в которой возите только грузы, думаю нет. Так и здесь мини грузовик, но грузит по 700 кг. И прекрасно движок тянет.

Добрый день, подскажите пожалуйста что с мотором 21126 греется,при движении и при стоянке

@SmeshnoPoznovatelno

Жыл бұрын

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

Почаще бы)

Вечер добрый скажите мне пожалуйста моторное масло Аккора правда отличное? Как люди говорят или просто говорят?

@SmeshnoPoznovatelno

4 жыл бұрын

Здравствуйте! Не знаю.

@denkrasav4ik214

4 жыл бұрын

Смотрю ваш канал все объясняете подробно и понятно!!! Спасибо вам!!! Если кампрессия плохая то тяга попадает? И на компрессию обороты влияют ? Будут плавать или нет ваз 2114? Просто у меня авто не дымит заводиться с 1 раза обороты не плавают 800 на холостых держит тяга отличная но Вот маслом пахнет подскажите пожалуйста что может быть и кюсальники клапанов менял месяц назад а на сто я не доверяю чтоб компрессию проверили компрессия будет отличная скажут плохая веры нет

Здравствуйте Сергей Владимирович, как свечи не тюнинговали? Хотел бы уточнить где взять моженжи?

@SmeshnoPoznovatelno

4 жыл бұрын

Здравствуйте, Наталья. Сайт МОДЕНЖИ Modengy vils.ru/catalog/antifriktsionnye_pokrytiya_afp/modengy_nabor_dlya_naneseniya_antifriktsionnogo_pokrytiya_modengy_na_detali_dvigatelya/?offer=60426&

Ноконесто увидели вас 👍😄

@user-on5nr7iv2r

4 жыл бұрын

Данияр жекс Чаще смотрите видео.Сергей давно мелькает на экранах страны!

Дядя Сережв прости пожалуйста но я что то не очень холодно понимаю в этой(мать её) электронике... я бы с Вами глаз на глаз .....быстрее бы все понял..... вот как Вы говорите мысли опережают действия или к глубокому сожалению не успевают

Сергей здравствуйте на дизельных можно в поршнях делать отверстия?

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Меня найдете здесь и все вопросы туда! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

глушитель в норме!

Здравствуйте гранта новая с высокой клапоной крышкой 8 клоп через сколько км регулировать клапана ????

@SmeshnoPoznovatelno

Жыл бұрын

Здравствуйте! Поддержите меня, задайте этот вопрос в Дзене. Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

👍👍👍👍👍👍👍

А пробег какой? Запять лет можно тысячу проехать

Д Сереж подскажите пожалуйста на светофоре торможу обороты падают потом сами выравниваються, и утром когда заводишь троит и чёрный дым потом проходит ваз 2109 карбюратор. Главный новый, 2 вакумник новый.

@user-vg2sr9rw8f

4 жыл бұрын

Это подсос воздуха с вакуумного усилителя тормозов сними шланг с вакумника перекрой ево если движок работает нормально значит это он если нет тут дальше

@aleksandrromanov6771

4 жыл бұрын

@@user-vg2sr9rw8f главный новый 2 вакумник новый за неделю.

@SmeshnoPoznovatelno

4 жыл бұрын

Здравствуйте! Троит и черный дым, очень раннее зажигание. И сильно льет подсос.

Дядя Сережа подскажите 09 на холодную дым пускает , пока немного не нагреется

@user-ur9xg3sj3m

4 жыл бұрын

Sergey Kapranov маслосъёмные калпачки смотрите,когда машина стоит масло стекает по клапанам в камеру сгорания,при запуске оно выгорает и идёт дым.

@SmeshnoPoznovatelno

4 жыл бұрын

Здравствуйте! Я тоже думаю на колпачки.

Пазетив 💯

Здравствуйте Сергей, а какое ваше мнение по поводу обкатки на газу, очень многие говорят газ нельзя так как двигатель на обкатке и так сильно греется а газ добавит лишние градусы. Спасибо за ответ.

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Сниму видео!

@wetalgk7458

2 жыл бұрын

@@SmeshnoPoznovatelno спасибо.

Видео интересные, но блин мужик, много герметика!

12.08.2020. 👍👍👍

добрый вечер подскажыте собрал двигатель завел. движок поработал упало давление загоралась лампочка при 1тыс оборот , маслонасос новый грибок новый . не пойму. можетиз заливки масло в фильтр

@SmeshnoPoznovatelno

4 жыл бұрын

Здравствуйте! Не знаю в чем ошиблись. Найти можете только Вы.

Здравствуйте Сергей. Подскажите пожалуйста .2110 8кл инж. Греется вентилятор включается 9 долго охлаждает мотор. Заменил помпу . радиатор горячий, патрубки горячие крышка нормальная,но почему то нет давления в системе. Может термостат????

@SmeshnoPoznovatelno

4 жыл бұрын

Здравствуйте, Кирилл! Да не важно сколько он охлаждает. Главное не кипит.

@kirillzx161

4 жыл бұрын

@@SmeshnoPoznovatelno Спасибо.

самое главное чтоб не были зажаты ！

Сергей наберите доработанная свеча для Сергея.

вот действительно автомат калашникова а не мотор

@user-gm9pw6sc5v

4 жыл бұрын

Девятка вообще вся как Калашников, особенно карбюраторная. Если нормально один раз собрать из хороших запчастей, то только ТО и регулировки. Никаких внезапных поломок. Это я не как водитель, а как автослесарь говорю.

@user-sb5lc3jg4j

4 жыл бұрын

😁

@maksmaks3942

4 жыл бұрын

@@user-gm9pw6sc5v ауди 100/а6 с4, мерседес 202 ездишь и нечего не надо собирать и регулировать, и только меняешь расходники!

@maksmaks3942

4 жыл бұрын

102, 111-й мотор вот это автомат Калашникова!!!

@user-gm9pw6sc5v

4 жыл бұрын

@@maksmaks3942 Ну да... За мерсы ничего не скажу, а вот аудяхи были у друзей. Ох еб....тся они с ними хорошо! Ходовая, на сотке согласен простая и ходимая, а вот КПП снять для замены сцепления охренеть можно- тяжелая сучка и шрусы пока открутишь я коробку на ладе сниму всю за это время. А печку на бочке 80 каково снимать, не пробовали? А я скажу что при определенной сноровке полдня точно уходит. А про задние тормоза с конусными подшипниками в барабане и требующими регулировки при каждом снятии клинышками подводящими зазор и говорить не хочу! Бесспорно машины надёжные и подолгу ничего не сыпется пока оригинал стоит. А вот когда им лет по 20, тогда уже поинтереснее! В частности радиатор печки после замены сразу потёк и пришлось от ваз 2110 поставить. Сайлентблоки уже нормальные не найдешь, те которые в подрамнике ходят не дольше чем втулки в рессорах москвича.

вы бы перчатки из латекса одевали...удобно в них и дешевые.

Наклей малярный скотч, и не надо тряпочкой вытирать)

Чёт как то немного не понял. Изначально вы говорили клапана зажаты, а в итоге большие зазоры. И вот не помню, по моему моховик ставиться только в одном положении.

@user-jn2tw9vt5z

4 жыл бұрын

В 2х

Здравствуйте Сергей. Если не трудно вам ответить сколько вы берете за полный ремонт мотора? Чтоб сел и поехал??

@SmeshnoPoznovatelno

4 жыл бұрын

Здравствуйте, Михаил! Мои контакты под видео.

@user-vc7uz4xb6q

4 жыл бұрын

Сергей подскажите пожалуйста. Сильный звон в головке 2109 отдал мастеру пречину он ненашел. Смотрел ваши кролики и начал сам разберать. Был осевой и на постелях люфты. Постели подогнал шайбу подкинул, но звон остался. Что мне делать??

По голосу я примерно представлял такое лицо, лицо деревенского алконавта.

Эти движки ресурсные. У самого девятка. Своевременно обслуживаешь и на дальняк хоть куда

Твою дивизию - лицо!)))

Здравствуйте Сергей, видео со звуком не совпадает

@user-tb4me6hk8o

4 жыл бұрын

Точно , последние видео , звук не совпадает .

@SmeshnoPoznovatelno

4 жыл бұрын

Здравствуйте, Колян! Знаю, такой конвектор. Но это не страшно.

@user-so4uq9kj3h

4 жыл бұрын

@@SmeshnoPoznovatelno это не страшно, просто не удобно

Раз в пять лет голову делать наверно дешевле чем регулировать каждые 15 к.

@SmeshnoPoznovatelno

4 жыл бұрын

Здравствуйте! А ведь верно!

@alekseyche9809

4 жыл бұрын

Ремонт Двигателя! И интересное! Точняк! У вас все клиенты такие!! Им проще раз в пять лет мотор у вас капиталить, чем Масло менять и клапана регулировать

@user-mu7jo6hp5b

4 жыл бұрын

@@SmeshnoPoznovatelno А сколько она с регулировкой проходила бы? Тут надо посчитать что выгодней и учесть что придет время, когда придется менять седла если есть возможность это сделать , иначе замена ГБЦ, а это всё тоже денег стоит.

@VasilisSV1

3 жыл бұрын

щупы купить, снимать крышку и проверять зазоры, когда надо, поехал отрегулировал или купил приблуду и сам шайбы поменял. смотря еще сколько наездить за 5 лет, у меня за 4года 12 тыщ пробега и зазоры в норме)

@MrDanmaker

3 жыл бұрын

Она бензина и так мало жрёт, очень мало. Я бы не ставил туда газ. На бензине этот двигатель практически вечный. Раз в 50 тыс зазор проверяешь и всё. Газа будет жрать 10 литров, а бенза литров 6, вот и считайте все затраты.

чувак на Дин Рида похож :)

Он из психушки сбежал с моденжи и все обрабатывает

@sssr419

4 жыл бұрын

Руслан Каморников да он все брызгает этой краской и довольный,фантазер епта,это же Джим Керри 😂😂😂

Хороший дядька, дайте пожалуйста совет получил права хочу купи ваз мне так соваться на работу с работы да на рыбалку какую лучше купить классику или передний привод бюджет до 70тыс рублей очень много 9ток с 16 клапаными моторами стоит их рассматривать вобщем посоветуйте

@SmeshnoPoznovatelno

4 жыл бұрын

Здравствуйте! Берите передний и если девятку то лучше с родным движком. Так как 16 кл. трудно будет обслуживать, места мало.

@genamihaikov7134

4 жыл бұрын

Смотри живой кузов Лучшее это Москвич 2141- он в разы лучше и удобнее Девятки комфорт и размер!! А если все же Ваз то 2114 она свежей в плане кузова-это главное. Мотор - прилагательное к авто его сделать проще чем кузов, по этому смотри его и геометрию.(износ резины хотя бы). Классику нет и однозначно нет, хоть за даром!!!! Шанс убраться на ней огромный особенно когда опыта ноль и в зиму тем более..

Я езжу на газу, чтобы не выгорал клапана выпускной перейти на бензин?

Сергей, здравствуйте! Приора, 16 кл. Утром на холодную, движок не запускается, бензонасос, форсунки всё проверил и заменил, датчик где термостат поменял. В чем может быть ещё проблема????

@nikitalaletin1422

4 жыл бұрын

Извиняюсь,датчик температуры поменяли или может по заправке вкл.вентилятора.

@nikitalaletin1422

4 жыл бұрын

ещё фишку на ДМРВ проверить.

@SmeshnoPoznovatelno

4 жыл бұрын

Здравствуйте! А фиг его знает. Может нет искры. А почему, куча причин.

@rutulec100

4 жыл бұрын

@@SmeshnoPoznovatelno На газу заводится сразу

А инжектор можно сделать чтоб он чисто работал на газу, зимой и летом? Скажите пожалуйста

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Можно.

Это минус ГБО, что нужно постоянно следить за зазорами клапанов, на бензе в 2 раза реже это нужно делать.

@user-ef1pl2od8c

4 жыл бұрын

Это не минус ГБО, а минус двигателя, что у него нет гидриков )))