Ремонт карбюраторов в Оренбурге Алексей: 8-987-899-05-85
Жүктеу.....
Пікірлер: 52
@Maddriver26Күн бұрын
"Прокладочки" называются - диафрагмы. Ремонт тяп-ляп на самом деле. Винт качества называется. Его обязательно нужно извлекать, на нем кольцо резиновое, которое рассыпается со временем. Под ним грязи всегда хватает. Если он не будет работать, не отрегулируешь смесь. И мыть карбюратор нужно до сборки. Жиклеры так вообще лучше замочить на 5 минут в растворителе. А отрезание иглы с клапана холостого и чистка жиклера тросом это вообще звиздец.
@user-cy1df5xz4c4 жыл бұрын
Молодцы. Очень подробно, понравилось. Отныне Ваш подписчик. Удачи мужики.
@user-qy9qs5sq4s
4 жыл бұрын
Где подробно, хотел услышать уровень поплавка и воздушный жиклер второй камеры.
@user-li1pg6eo4h4 жыл бұрын
Китайцам верить нельзя! А ты молодец!🙂
@user-qu5jo1qv2l3 жыл бұрын
Спасибо все четко и ясно ото все только болоболит а у тебя может не до мелочи но основное че куда все обяснл ясно и точно без лишнего.красава про должай вы томже духе
@user-nr2qp2qv8q2 жыл бұрын
Привет коллега ! Прикольный вариант )) на 6 минуте 58 секунде треугольная диафрагма kzread.info/dash/bejne/opV6l9CMfKW2fMo.html ЭКОНОСТАТ ))) и канал выходит во 2ю камеру ))) Я так думаю что это ЭКОНОМАЙЗЕР МОЩНОСТНЫХ РЕЖИМОВ ЭМР ! И его топливный канал выходит над главным топливным жиклёром в эмульсионном колодце ! Надо только взять книжку про карбюратор в руки и почитать куда какая дырка выходит . А ЭКОНОСТАТ это отдельная система и она находиться в верхней крышке ! Отдельное спасибо за НОСИК УСКОРИТЕЛЯ и УРОВЕНЬ в ПК ! )) ЭТО БОМБА !!))) Я очень рад что так делают карбюратор !)) Я понимаю что без хлеба я не останусь !)) Тебе при жизни надо поставить памятник ! Чем больше народу так будут делать карбюратор , тем больше будет слой масла на моём бутерброде !
@user-me9qi4me3b
2 жыл бұрын
юра привет от коллеги из кубани ты прав молодец красиво написал.
@damir12324 жыл бұрын
Спросить хотел.На сколько милиметров свисают попловки от поверхности крышки при нормальном положении ее и сколько миллиметров от поверхности крышки карбюратора до поплавков при перевернутом состоянии ее.
@Korgahn3 жыл бұрын
Полезное видео, но в первую очередь лайк за сцену с поплавками
@user-im7qy2hz6j2 жыл бұрын
Толково молодец респект
@user-cy8ce2zz2e4 жыл бұрын
Красава спасибо
@dmitriyzhelonkin47672 жыл бұрын
крутое видео, спасибо
@user-yt8in2gf8x5 ай бұрын
Дякую, респект
@user-if2cw6mi3f2 жыл бұрын
Молодца! Доходчиво!!!
@user-wo7sh5ge3f
Жыл бұрын
6666667 8
@damir12324 жыл бұрын
Прокладку пускового устройсва нужно менять?
@user-mw3hu2to5z Жыл бұрын
Спасибо.
@user-ik9nl9ol2r3 жыл бұрын
добрый день по винту качества подскажите где стоит резинка -винт крутится но на одном месте ,не выкручивается и не закручивается если есть вариант ы достать и востановить как подскажите буду благодарен
@user-gs7jk7nc2d3 жыл бұрын
Лайк и подписка тебе за самарез
@user-sb6hh3gc7k
2 жыл бұрын
Ну зачем сломал жиклер электромагнитного клапана не верится что работать хорошо холостого не будет ты просто поставил заглушку
@user-ye7lt2oq6n4 жыл бұрын
Подскажите почему мокреет прокладка и дефузоры
@user-dk3ge8mk6y Жыл бұрын
Приветствую тебя! подскажи пожалуйста если распилить каналы на 83 солексе на 24 деаметр, будет резвый карбюратор или это все фуфло?
@aleksandrterehov13293 жыл бұрын
Спасибо дорогой,,просто,ясно,без всяких заморочек.сейчас меняю на автомобиле Ока карбюратор 1111 на2109,который показан в вашем ролике.,,скажите:Правильно ли я делаю?..и ещё огромная просьба,,не могли бы вы показать такой же ролик с карбюратором Ока 1111(3).за ранее огромное спасибо..если можно сообщите свои координаты,я вам перезвоню.спасибо.
@user-ef5dj6ii5h
2 жыл бұрын
Да чихал он на нас..абы лайки ставили и все...
@user-tr4cj8gc4q Жыл бұрын
собрался я на жигу 83 поставить.1.5 стоит или нет.
@ddd69dd612 жыл бұрын
гдето я это смотрел уже.дублеж идет на свой манер
@semensemenovic44613 жыл бұрын
За китайские байдарки 5+
@rendell86132 жыл бұрын
У меня карбюратор ДААЗ 21083 но стоит на 2107,хочу почистить его так как машина заводится но очень сильно троитиз карба всплески огня,проверил всё работает грешу на карбюратор поможет ли чистка продувка?
@user-ig5mc3ot9w
Жыл бұрын
Зажигание проверь походу ранее
@Vladimir-xw8ln Жыл бұрын
Работу ЭПХХ обьяснил очень поверхностно...
@user-ix8cn2tr5q7 ай бұрын
Не саморез а зубочисткой надо жиклер достовать
@user-kf6ls4tz1w4 жыл бұрын
Почему не показал резинового колечка на трубке холостого хода
@user-fc3um3zh7y
4 жыл бұрын
Пускай поставит нивовский слоник одинарный и результат его шокирует ниву кочает он не разбирается зайдите к Наилю Порошину и посмотрите я по его видео научился сам делать можно ему и позвонить он подскажит всегда
@sput432
3 жыл бұрын
@@user-fc3um3zh7y ну да он ещё тот мастер, я таких стороной обхожу.
@Ne-bonderowez3 жыл бұрын
Писец люди злые пошли, не понравилось комуто иди лесом не смотри в гадости писать любой можит. Мне понравилось видео. Только вот не сказал зачем откусил второй впрыск. Я правельно понимаю чтоб меньше бенза жрал.
@user-ig5mc3ot9w
Жыл бұрын
Напор сильнее смотри ещё раз и слушай 🙂
@user-mk8ps4oz7b Жыл бұрын
Здравствуй я тоже так откусил иглу, появилось детонация жуткаяПаставил назад иглу (перестала)
@user-ez3cn1be9z
7 ай бұрын
Винт качества не отрегулирован правильно. Много у кого вообще заглушки стоят и нет такой проблемы.
@user-ik3gd2zr2w5 ай бұрын
Вау утета номер уффф я конечно не великий мастер но ета слишком откусывать иглу незя так делать от етого свечи быстрее как некрути выходят из строя 😅без обит дружище
@user-wd4bi3mw7l3 жыл бұрын
а если винт качества крутится но не реагирует. сколько оборотов надо повернуть чтоб работал двигатель нормально
@Pro_Komp
3 жыл бұрын
жиклёр на клапане холостого хода меняй. если закручиваешь винт на всю и машина чуть лучше работает -жиклер ставь меньше, если на работающем двигателе при чуть открученном клапане машина набирает обороты - значит жиклёр нужен больше
@Master-lz3be
2 жыл бұрын
🙅♂️
@user-ig5mc3ot9w
Жыл бұрын
@@Pro_Komp рахмет за пояснение
@user-gy4gg8zb2z2 жыл бұрын
Столик даз озон
@mnogoserete Жыл бұрын
Если перерезать одну форсунку, то другая форсунка карбюратора будет запарена
@user-ji5hf4nm7n
11 ай бұрын
Короче
@user-pg8kq4ew2i3 жыл бұрын
Дааа kzread.info/dash/bejne/d2x7q6ZqdZm6hrA.html
@user-ud6or9qd1t2 жыл бұрын
Лайки?За что тебе лайки?Разобрал и собрал.Вот и все.
@user-vz8yr8tw1t8 ай бұрын
Не верно!!! в 8-ом карбе стоять 2 топливных жиклёра97.5🤷🤷🤷
Пікірлер: 52
"Прокладочки" называются - диафрагмы. Ремонт тяп-ляп на самом деле. Винт качества называется. Его обязательно нужно извлекать, на нем кольцо резиновое, которое рассыпается со временем. Под ним грязи всегда хватает. Если он не будет работать, не отрегулируешь смесь. И мыть карбюратор нужно до сборки. Жиклеры так вообще лучше замочить на 5 минут в растворителе. А отрезание иглы с клапана холостого и чистка жиклера тросом это вообще звиздец.
Молодцы. Очень подробно, понравилось. Отныне Ваш подписчик. Удачи мужики.
@user-qy9qs5sq4s
4 жыл бұрын
Где подробно, хотел услышать уровень поплавка и воздушный жиклер второй камеры.
Китайцам верить нельзя! А ты молодец!🙂
Спасибо все четко и ясно ото все только болоболит а у тебя может не до мелочи но основное че куда все обяснл ясно и точно без лишнего.красава про должай вы томже духе
Привет коллега ! Прикольный вариант )) на 6 минуте 58 секунде треугольная диафрагма kzread.info/dash/bejne/opV6l9CMfKW2fMo.html ЭКОНОСТАТ ))) и канал выходит во 2ю камеру ))) Я так думаю что это ЭКОНОМАЙЗЕР МОЩНОСТНЫХ РЕЖИМОВ ЭМР ! И его топливный канал выходит над главным топливным жиклёром в эмульсионном колодце ! Надо только взять книжку про карбюратор в руки и почитать куда какая дырка выходит . А ЭКОНОСТАТ это отдельная система и она находиться в верхней крышке ! Отдельное спасибо за НОСИК УСКОРИТЕЛЯ и УРОВЕНЬ в ПК ! )) ЭТО БОМБА !!))) Я очень рад что так делают карбюратор !)) Я понимаю что без хлеба я не останусь !)) Тебе при жизни надо поставить памятник ! Чем больше народу так будут делать карбюратор , тем больше будет слой масла на моём бутерброде !
@user-me9qi4me3b
2 жыл бұрын
юра привет от коллеги из кубани ты прав молодец красиво написал.
Спросить хотел.На сколько милиметров свисают попловки от поверхности крышки при нормальном положении ее и сколько миллиметров от поверхности крышки карбюратора до поплавков при перевернутом состоянии ее.
Полезное видео, но в первую очередь лайк за сцену с поплавками
Толково молодец респект
Красава спасибо
крутое видео, спасибо
Дякую, респект
Молодца! Доходчиво!!!
@user-wo7sh5ge3f
Жыл бұрын
6666667 8
Прокладку пускового устройсва нужно менять?
Спасибо.
добрый день по винту качества подскажите где стоит резинка -винт крутится но на одном месте ,не выкручивается и не закручивается если есть вариант ы достать и востановить как подскажите буду благодарен
Лайк и подписка тебе за самарез
@user-sb6hh3gc7k
2 жыл бұрын
Ну зачем сломал жиклер электромагнитного клапана не верится что работать хорошо холостого не будет ты просто поставил заглушку
Подскажите почему мокреет прокладка и дефузоры
Приветствую тебя! подскажи пожалуйста если распилить каналы на 83 солексе на 24 деаметр, будет резвый карбюратор или это все фуфло?
Спасибо дорогой,,просто,ясно,без всяких заморочек.сейчас меняю на автомобиле Ока карбюратор 1111 на2109,который показан в вашем ролике.,,скажите:Правильно ли я делаю?..и ещё огромная просьба,,не могли бы вы показать такой же ролик с карбюратором Ока 1111(3).за ранее огромное спасибо..если можно сообщите свои координаты,я вам перезвоню.спасибо.
@user-ef5dj6ii5h
2 жыл бұрын
Да чихал он на нас..абы лайки ставили и все...
собрался я на жигу 83 поставить.1.5 стоит или нет.
гдето я это смотрел уже.дублеж идет на свой манер
За китайские байдарки 5+
У меня карбюратор ДААЗ 21083 но стоит на 2107,хочу почистить его так как машина заводится но очень сильно троитиз карба всплески огня,проверил всё работает грешу на карбюратор поможет ли чистка продувка?
@user-ig5mc3ot9w
Жыл бұрын
Зажигание проверь походу ранее
Работу ЭПХХ обьяснил очень поверхностно...
Не саморез а зубочисткой надо жиклер достовать
Почему не показал резинового колечка на трубке холостого хода
@user-fc3um3zh7y
4 жыл бұрын
Пускай поставит нивовский слоник одинарный и результат его шокирует ниву кочает он не разбирается зайдите к Наилю Порошину и посмотрите я по его видео научился сам делать можно ему и позвонить он подскажит всегда
@sput432
3 жыл бұрын
@@user-fc3um3zh7y ну да он ещё тот мастер, я таких стороной обхожу.
Писец люди злые пошли, не понравилось комуто иди лесом не смотри в гадости писать любой можит. Мне понравилось видео. Только вот не сказал зачем откусил второй впрыск. Я правельно понимаю чтоб меньше бенза жрал.
@user-ig5mc3ot9w
Жыл бұрын
Напор сильнее смотри ещё раз и слушай 🙂
Здравствуй я тоже так откусил иглу, появилось детонация жуткаяПаставил назад иглу (перестала)
@user-ez3cn1be9z
7 ай бұрын
Винт качества не отрегулирован правильно. Много у кого вообще заглушки стоят и нет такой проблемы.
Вау утета номер уффф я конечно не великий мастер но ета слишком откусывать иглу незя так делать от етого свечи быстрее как некрути выходят из строя 😅без обит дружище
а если винт качества крутится но не реагирует. сколько оборотов надо повернуть чтоб работал двигатель нормально
@Pro_Komp
3 жыл бұрын
жиклёр на клапане холостого хода меняй. если закручиваешь винт на всю и машина чуть лучше работает -жиклер ставь меньше, если на работающем двигателе при чуть открученном клапане машина набирает обороты - значит жиклёр нужен больше
@Master-lz3be
2 жыл бұрын
🙅♂️
@user-ig5mc3ot9w
Жыл бұрын
@@Pro_Komp рахмет за пояснение
Столик даз озон
Если перерезать одну форсунку, то другая форсунка карбюратора будет запарена
@user-ji5hf4nm7n
11 ай бұрын
Короче
Дааа kzread.info/dash/bejne/d2x7q6ZqdZm6hrA.html
Лайки?За что тебе лайки?Разобрал и собрал.Вот и все.
Не верно!!! в 8-ом карбе стоять 2 топливных жиклёра97.5🤷🤷🤷