Все повторял за тобой, и все получилось, машинка завелась и отлично работает. Спасибо тебе за твое отличное подробное и доходчиво видео!!! Однозначно лайк и подписка
@user-zq3wk5pq6h14 күн бұрын
Спасибо вам за хорошее видео и ключевые моменты регулировки и ремонте карбюратора
@user-it6qx1bm9j4 жыл бұрын
Спасибо, Женя! Объяснил просто и доходчиво. Золотые руки! Так держать!
@user-hx7ed9ob5b4 жыл бұрын
Спасибо, Женя, толково! Удачи, хорошие мастера всегда нужны, успехов!..
@egeri4453 жыл бұрын
Спасибо за видео! выставил поплавковый уровень и машина стала заводится нормально. полгода гадал из за чего машина плохо заводится.
@user-nz6xi9ym5i2 жыл бұрын
От души благодарен!
@partizan77723 жыл бұрын
Толково и всё понятно! Скобу на пробки топливных жиклёров поставить кажись забыл:)
@user-iz2nq1lk1c
Всё четко 👌 понятно и по делу!!!🎉
@by3074
Спасибо Вам. Случайно нашел ваше видел. Не мог проделать такую процедуру с карбюратором, не зная что делать. Теперь есть урок как выполнить ревизию 🙏
@some_man_video5 жыл бұрын
Спасибо за видео! Моя старушка снова едет :)
@user-tz6dn7qz8h
Не большой доп к регулировки уровня когда накачали топлива, передснятием крышки отсоеденить подачу обязательно, иначе уровень будет не верный т.к.нальется лишний бензин при поднятии крышки.
@user-id5yf9rm6z5 жыл бұрын
Приятно смотреть и слушать и ума набираться
@user-nb4zf2pz6g8 жыл бұрын
Привет Жень,отличный видео обзор по данному типу карбюраторов,мне просто интересно с такими загрязнениями топливных жиклеров вообще автомобиль не заведешь.На себе отверткой не затягивай детали а то у нее есть такое свойство как срываться с болтов и сам не заметишь как она войдет в тело, делай все на столе ,безопасность прежде всего!(был у нас один случай,один тоже на себе подтягивал какую то хрень не помню,в результате отвертка слетела и воткнулась ему в ляжку и попала прямо в артерию и через 15 минут он отдал концы до приезда скорой помощи,кровь херачила из ляжки фонтаном никак не могли остановить, а сначала ничто не предвещало беды вот как то так, поаккуратней)Теперь можно упаковать карбюратор в коробку и на продажу, больше заработаешь(шутка).Сними видео по установке его на автомобиль будет часть вторая к данному ролику,попроси хозяина ОКИ,будет отличная тема.Чистота прежде всего! Так и надо делать с каждым карбюратором по идее,по ролику зачет.Отличный видеоролик ! Удачи!
@wahtan20084 жыл бұрын
Попробуй разобрать как вы и почистить все, Спасибо вам за видеообзор.
@user-en1iv2yk4g Жыл бұрын
Молодец!!!После такого ремонта,пусть только попробует не работать.Лайк!
@Krasnoe15 жыл бұрын
Всё просто и максимально доступно, наконец то переберу карб, спасибо)
@user-qc2hr3ef5r3 жыл бұрын
Евгений спасибо за комбинацию с жиклёрами 95-190 95-95 поставил на оку азон и тваю комбинацию,прёт как зверь, два года мучился с оковским выкинул не нарадуюсь, и экономия и до 150 разгоняется.
Пікірлер: 136
Все повторял за тобой, и все получилось, машинка завелась и отлично работает. Спасибо тебе за твое отличное подробное и доходчиво видео!!! Однозначно лайк и подписка
Спасибо вам за хорошее видео и ключевые моменты регулировки и ремонте карбюратора
Спасибо, Женя! Объяснил просто и доходчиво. Золотые руки! Так держать!
Спасибо, Женя, толково! Удачи, хорошие мастера всегда нужны, успехов!..
Спасибо за видео! выставил поплавковый уровень и машина стала заводится нормально. полгода гадал из за чего машина плохо заводится.
От души благодарен!
Толково и всё понятно! Скобу на пробки топливных жиклёров поставить кажись забыл:)
Всё четко 👌 понятно и по делу!!!🎉
Спасибо Вам. Случайно нашел ваше видел. Не мог проделать такую процедуру с карбюратором, не зная что делать. Теперь есть урок как выполнить ревизию 🙏
Спасибо за видео! Моя старушка снова едет :)
Не большой доп к регулировки уровня когда накачали топлива, передснятием крышки отсоеденить подачу обязательно, иначе уровень будет не верный т.к.нальется лишний бензин при поднятии крышки.
Приятно смотреть и слушать и ума набираться
Привет Жень,отличный видео обзор по данному типу карбюраторов,мне просто интересно с такими загрязнениями топливных жиклеров вообще автомобиль не заведешь.На себе отверткой не затягивай детали а то у нее есть такое свойство как срываться с болтов и сам не заметишь как она войдет в тело, делай все на столе ,безопасность прежде всего!(был у нас один случай,один тоже на себе подтягивал какую то хрень не помню,в результате отвертка слетела и воткнулась ему в ляжку и попала прямо в артерию и через 15 минут он отдал концы до приезда скорой помощи,кровь херачила из ляжки фонтаном никак не могли остановить, а сначала ничто не предвещало беды вот как то так, поаккуратней)Теперь можно упаковать карбюратор в коробку и на продажу, больше заработаешь(шутка).Сними видео по установке его на автомобиль будет часть вторая к данному ролику,попроси хозяина ОКИ,будет отличная тема.Чистота прежде всего! Так и надо делать с каждым карбюратором по идее,по ролику зачет.Отличный видеоролик ! Удачи!
Попробуй разобрать как вы и почистить все, Спасибо вам за видеообзор.
Молодец!!!После такого ремонта,пусть только попробует не работать.Лайк!
Всё просто и максимально доступно, наконец то переберу карб, спасибо)
Евгений спасибо за комбинацию с жиклёрами 95-190 95-95 поставил на оку азон и тваю комбинацию,прёт как зверь, два года мучился с оковским выкинул не нарадуюсь, и экономия и до 150 разгоняется.
Жека, ты ЛУЧШИЙ!
Очень позновательно благодарю
пособие теперь для меня , пошел чистить))