Ремонт карбюратора для авто.Ока.

САМЫЙ ПРОСТОЙ И ОБЫЧНЫЙ РЕМОНТ.

Пікірлер: 136

  • @user-yd4ez7kj7s
    @user-yd4ez7kj7s4 жыл бұрын

    Все повторял за тобой, и все получилось, машинка завелась и отлично работает. Спасибо тебе за твое отличное подробное и доходчиво видео!!! Однозначно лайк и подписка

  • @user-zq3wk5pq6h
    @user-zq3wk5pq6h14 күн бұрын

    Спасибо вам за хорошее видео и ключевые моменты регулировки и ремонте карбюратора

  • @user-it6qx1bm9j
    @user-it6qx1bm9j4 жыл бұрын

    Спасибо, Женя! Объяснил просто и доходчиво. Золотые руки! Так держать!

  • @user-hx7ed9ob5b
    @user-hx7ed9ob5b4 жыл бұрын

    Спасибо, Женя, толково! Удачи, хорошие мастера всегда нужны, успехов!..

  • @egeri445
    @egeri4453 жыл бұрын

    Спасибо за видео! выставил поплавковый уровень и машина стала заводится нормально. полгода гадал из за чего машина плохо заводится.

  • @user-nz6xi9ym5i
    @user-nz6xi9ym5i2 жыл бұрын

    От души благодарен!

  • @partizan7772
    @partizan77723 жыл бұрын

    Толково и всё понятно! Скобу на пробки топливных жиклёров поставить кажись забыл:)

  • @user-iz2nq1lk1c
    @user-iz2nq1lk1c

    Всё четко 👌 понятно и по делу!!!🎉

  • @by3074
    @by3074

    Спасибо Вам. Случайно нашел ваше видел. Не мог проделать такую процедуру с карбюратором, не зная что делать. Теперь есть урок как выполнить ревизию 🙏

  • @some_man_video
    @some_man_video5 жыл бұрын

    Спасибо за видео! Моя старушка снова едет :)

  • @user-tz6dn7qz8h
    @user-tz6dn7qz8h

    Не большой доп к регулировки уровня когда накачали топлива, передснятием крышки отсоеденить подачу обязательно, иначе уровень будет не верный т.к.нальется лишний бензин при поднятии крышки.

  • @user-id5yf9rm6z
    @user-id5yf9rm6z5 жыл бұрын

    Приятно смотреть и слушать и ума набираться

  • @user-nb4zf2pz6g
    @user-nb4zf2pz6g8 жыл бұрын

    Привет Жень,отличный видео обзор по данному типу карбюраторов,мне просто интересно с такими загрязнениями топливных жиклеров вообще автомобиль не заведешь.На себе отверткой не затягивай детали а то у нее есть такое свойство как срываться с болтов и сам не заметишь как она войдет в тело, делай все на столе ,безопасность прежде всего!(был у нас один случай,один тоже на себе подтягивал какую то хрень не помню,в результате отвертка слетела и воткнулась ему в ляжку и попала прямо в артерию и через 15 минут он отдал концы до приезда скорой помощи,кровь херачила из ляжки фонтаном никак не могли остановить, а сначала ничто не предвещало беды вот как то так, поаккуратней)Теперь можно упаковать карбюратор в коробку и на продажу, больше заработаешь(шутка).Сними видео по установке его на автомобиль будет часть вторая к данному ролику,попроси хозяина ОКИ,будет отличная тема.Чистота прежде всего! Так и надо делать с каждым карбюратором по идее,по ролику зачет.Отличный видеоролик ! Удачи!

  • @wahtan2008
    @wahtan20084 жыл бұрын

    Попробуй разобрать как вы и почистить все, Спасибо вам за видеообзор.

  • @user-en1iv2yk4g
    @user-en1iv2yk4g Жыл бұрын

    Молодец!!!После такого ремонта,пусть только попробует не работать.Лайк!

  • @Krasnoe1
    @Krasnoe15 жыл бұрын

    Всё просто и максимально доступно, наконец то переберу карб, спасибо)

  • @user-qc2hr3ef5r
    @user-qc2hr3ef5r3 жыл бұрын

    Евгений спасибо за комбинацию с жиклёрами 95-190 95-95 поставил на оку азон и тваю комбинацию,прёт как зверь, два года мучился с оковским выкинул не нарадуюсь, и экономия и до 150 разгоняется.

  • @user-gf1sh2ez5r
    @user-gf1sh2ez5r3 жыл бұрын

    Жека, ты ЛУЧШИЙ!

  • @ruslanloskutov3251
    @ruslanloskutov32513 жыл бұрын

    Очень позновательно благодарю

  • @panych24
    @panych244 жыл бұрын

    пособие теперь для меня , пошел чистить))

Келесі