Ремонт холостого хода и основные неисправности для новичков
Ғылым және технология
Дорогие подписчики! autotest-online.ru/ - Онлайн навигатор по видео-урокам нашего канала и помощник Наиля Порошина!
- Если Вы не нашли ответа на свой вопрос в текущем видео, попробуйте обратиться к нашему Онлайн-доктору диагносту по адресу - autotest-online.ru
- Подробнее о проекте тут - • Autotest-online.ru - н...
Карбюраторщики на Карте - goo.gl/nHnuPa - рядом с Вами!
- Приобрести у Наиля : page-60937161_48816656
- Группа ВКонтакте : nail_poroshin
- Группа в одноклассниках : ok.ru/nailporoshin
Заказать, провода или карбюратор.
Добро пожаловать на наши ресурсы. Группа ВКонтакте является хорошим инструментом для изучения карбюраторов и ремонта. Есть стена где можно спросить совет у ребят.
С Уважением администратор группы, Владимир Байдаков
Пікірлер: 467
Красавчик,вот такие видео надо снимать всем блогерам. Всё чётко и информативно рассказал и показал
Молодец!!! Всё правильно и доступно. (Порошину вот так обстоятельно без суеты нужно ролики снимать)
Просто, доступно, информативно. Большая благодарность молодому таланту. Успехов и здоровья!
Уже давно сам себе перебираю карбюратор (Солекс), не кому не доверяю ! Но в последней поездке заправился на непонятной заправке и вдруг машина заколбасилась, грешил на бензин, как оказалось совпадение, проблема была в карбе. Дома чего только не делал, весь прочистил, и диафрагмы поменял, подсоса воздуха нет (тем более карб новый) уже и к трамблеру полез, нет холостого хоть убей ! Начал смотреть с горяча ваше видео, "ну чего я уже там не видел ?! ))", но как раз на видео вы указываете на канал холостого хода (трбочка с резинкой) и закралась мне мысль - пошел снял такую резинку со старого карба (она кстати больше новой) и О ЧУДО ! Машина как новая ! Может кому пригодится, часто на нее не обращают внимания, а она может деформироваться и будет непонятная беда с хх ! Спс за видео, всех благ !
Спасибо за информацию. У самого 21213 и проблемы с ХХ были. Всё по делу и без лишнего словесного перегруза.
Большое спасибо за фильм! Очень приятно смотреть как замечательно Вы работаете! Быстро, четко и логично!
Вполне доступно все расказал. все просто и понятно. Спасибо. У меня ауди б3 с объемом 1.8 л поставил топливные жиклеры от нивы и машина поехала, а стояли стандартные и это просто жесть.
Спасибо тебе большое и побольше видео с такими понятливыми обьяснениями желаю главное здоровье
Четко и доходчиво объясняет, молодец!
Наиль ! Респект и уважуха !!! Не ожидал такой оперативности,дай Бог вам здоровья и всех благ.Еще раз большое спасибо !
Спасибо Наиль, много чего пригодилось из твоих советов. Отстроил самостоятельно и трамблёр, и карбюратор. Нива пошла таки....!
@user-zs2bl3yz1j
3 жыл бұрын
Новерно это сын Наиля или родственник
что-то вы здорово изменились Наиль Мухамедович. без малого лет на 30 помолодели
@Mnogomama5
Жыл бұрын
Карбюратор омолаживает.
Нравится, что парень не ругается, пытаясь показать свою крутость, а просто и спокойно объясняет, снисходительно к тем, кто плохо в этом разбирается.
я скажу так после капиталки у всех так под капотом.а вот через пару лет загляни туда. а по карбюратору молодец чётко рассказал.
@subochev028
2 жыл бұрын
21 год ниве, под капотом все блестит как у кота яйца😁 нива трудяга, лес, горы, прицеп, снаружи тоже блестит) от хозяина зависит)
отличное видео! спасибо!
Красавчик!!! Познавательный материал, доступным языком)
Евгений - респект! Все по полочкам, все когнитивно, смотреть одно удовольствие ;)
@user-kg3tz2bv9x
8 жыл бұрын
Спасибо)
Спасибо за видео, у меня раскрутился прижимной болт на рубашке тросика подсоса после кап ремонта. Я благополучно его затянул, переключился на газ и ездил. Пришли морозы и я попытался перейти на бензин и не смог. Нет тяги и всё... Глохнет как будто нет топлива, поменял фильтр, поменял насос топливный а потом решил поискать в чём причина и первое видео ваше😅в итоге РУБАШКУ Я НАТЯНУЛ И ПРИКРЫЛ ЗАСЛОНКУ...отпустил болт, вернул на место заслонку и вуаля! Всё отлично!
Красава видно что знаешь дело в технике. Лайкосик тебе за видео 👍😁
Евгений обалденный спец по оппозитам советским!!!!
Блин отличное видео Обязательно у себя проверю)
Спасибо, все очень толково!!!!
Замечательно, благодарю!
Женя спасибо, действительно всё по полочкам... Я с этим холостым трахаюсь практически после капиталки, Пока не выгретый один холостой выгрелся другой... Блин достало... Теперь благодаря тебе попробую ещё один вариант. Спасибо. Удачи тебе.
Спасибо,помогло..на семёрке стоит как раз карб.дааз 21073.Пропал ХХ,продул посадочное место ЭМК и всё стало на свои места.
От души жека💪ща дождусь тепла и повторю. Саламчик с казахстана)
Самое главное- первым делом надо сдёрнуть фишек эпхх. Если мотор не глохнет значит есть сторонний подсос Бенза в виде приоткрытой дроссельной заслонки первой камеры. Зачастую это 90%всех проблем. Телепать движок будет из за стороннего подсоса воздуха. Либо проставка под карбюратор либо шланг на вакуум
Спасибо Вам за видео!!!
Очень хорошее и познавательное видео 👍
Малодец! С виду молодой но обяснил понятно👍👍👍
Спасибо. Сейчас пойду, попробую все что было показано в ролике.
Спасибо очень актуальное видео!
Спасибо за видео. Купил себе ниву для охоты, это мой первый автомобиль отечественного производства. Так к корбюратору шланки перепутали и холостой вообще не подключён.
Красавчик все подробно и понятно
Спасибо огромное за информацию👍
Классная школа дядь Наиля !
молодец, парень. теперь буду знать, куда смотреть
Спасибо. Отличное видео. Помогло
Спасибо профессионал, просто мастер класс.
@user-ux1ek1fo5g
3 жыл бұрын
Пр
Спасибо! Завтра попробую сделать именно по этому сценарию! Тесть подарил Ниву 21213 Глохнет на холостом Ещё раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО!
@karbnail
11 ай бұрын
Если не получиться звони мне лично бум делать вмете ,со мной не пропадешь ,но горя хлебнешь по самые не могу .:-)
Спасибо все показали как надо
Евгений спасибо благослови тебя Господь
Парень молодец!!! Ясно, чётко и доходчиво! Молочага, превзошёл учителя!!!
Выхлоп идеальный потому что двигатель после ремонта и чистый по этому же. Нууу для новичков сгодится. Респект братуха тебе.
все классно обеснил молодец
Красавчик! Молодец.
Спасибо тебе огромное за видос
Большое Спасибо за дельныи Совет.
Спасибо!
Спасибо большое очень помог этим видио
Спасибо большое
Красавчик !
Ролик классный. Евгений, больше снимай роликов про солекс. Тюнинг. ...и.т.д.
Спасибо! 👍👌
молодец!!!! классное видео!!!!! погнал делать ))))))
чётка и доходчива красава
помог блогадарю, подписан давно
Просто, молодец
жень ты куда пропал?дядя наиль огромное спасибо вам за ваш труд и терпение.я всю ночь смотрел ваши ролики.
Всё по делу без суеты и лишних слов.а как правильно регулировать так называемую горку?
Так же движок работает 03 на 07ке с озоном (колбасит) Карб. новый, заменил на электроклапан, эпхх снял.
У меня такая же нива, мне сам карбюраторщик сказал ставить топливный фильтр с инжекторной машины, по тому что солекс боится грязи и воды.
@Pro_Komp
3 жыл бұрын
пусть уже и прошло 3 года, но все же... он не сказал, что фильтр от инжекторной хуже, он лишь упомянул о том, что 2 фильтра бензонасосу трудно прокачать. вот и все)
@user-jd2fx9jf9
3 жыл бұрын
Никто и не говорит, что какой то фильтр хуже или лучше. Просто мне карбюраторщик посоветовал поставить "инжекторный" фильтр и не слова про лишнее сопротивление. А в этом видео автор говорит, что мол так делать не надо, потому что бензонасосу тяжело прокачать. Просто сколько людей, столько и мнений))) Вот и всё. А по своему опыту скажу: стоял у меня на НиВе "инжекторный" фильтр, так я отъездил 5 лет(естественно фильтра менялись) и всё отлично. Сейчас у меня 2106 - так же как и на своей бывшей НиВе установил "инжекторный" фильт. Итог - всё отлично))) Просто ещё раз повторюсь, что сколько людей, столько и мнений))) Единственное отличие - я ставил "инжекторный" фильтр перед бензонасосом, а не после него как на видео.
Спасибо.
Отличная пластика))),помолодел и чуть длиннее стал))))
Спасибо братишка, помог. А то меня уже этот холостой ход задолбал)))
👍вообще красота
Не лишняя информация, пригодится. Но тем не менее у меня карбюратор ассоциируется с Наилем Порошиным, он как препод обьесняет! Того и гляди в лоб даст, если не понятно)))
Красава Лайк
Супер
как всегда работаешь - кто-нибудь да подойдет)
Классные видео ! С удовольствием всегда смотрю! Ребят есть вопросик! Машинка Уазик с 417 мотором карбюратор установлен по совету Дяди Наиля 4178-30 отлично работает холостой всё есть только при прогреве при среднем положении подсоса движок как бы колбасит немного! Раньше колбасило при полностью закрытой воздушной заслонке но я выкрутил винт пускового устройства и теперь норм а в среднем положении подсоса подколбашивает и чувствуются пропуски зажигания но когда машинка прогревается подсос убераю полностью и все работает отлично! Вот такая особенность! Подскажите ребят что может быть ? Или не париться!
Спасибо большое Наиль! Благодаря вашим комментариям, я свою Ниву 2131с карбюратор ом 73, довёл до ума! Двигатель 1,8., жрать бензин стала в разы меньше! Около 12л, в городе, (в пробках) и 9-10 на трассе!!! Виктор, г. Петрозаводск, Р. К.
Красава.
Моладец
Здравствуйте. Ебуст с солексом на ниве 1,7 уже месяц. Карбюраторщик голову сломал а провалы не пропали. Если поставить карбюратор с классики на спокойной иезлеине скажется? По горам и болотам не езжу, только асфальт.
Круто
paren mozgavitij! :)
@user-kg3tz2bv9x
8 жыл бұрын
Спасибо)
ты как я, то там покрутЭ,то тут )))))
Спасибо большое!!!) всё заработало как надо! Я тот ещё чайник)) подписка и лайк!)
Весь ролик ждал ремонт мотоцикла)))
Подскажите, а может быть такое, что холостой никак не получается сделать ровным, из-за того что не отрегулированы клапана и плюс потому что сами клапана не герметичны?
а если клапан хх не реагирует никак,провод снимаешь работает, закрутил отпустил реакции 0!в чем причина?спасибо!
красавчик
Евгений подскажи на какую трубочку на карбюраторе одеется патрубок вакуумного коректора
А еще после капиталки надо проверять тепловой зазор клапанов, мотористы очень часто его плохо настраивают. Неправильный зазор на одном клапане может вообще отключить хх
здравствуйте Наиль подскажите у меня на ваз 2101 стоит корб. солекс и кл. хх не подключен у него спилен носик на иголке Всё работает хорошо но холостой ход очень завышен и не уменьшается подскажите что делать?
Замечательное видео для начинающих! Только не согласен по поводу фильтра с инж. машины. Практика показывает, что данный фильтр качественнее выполняет свои функции и намного дольше служит. Лично у меня на Ниве 2121 фильтр от Skoda Octavia проходил 9 лет или 80000км. За это время 73- Солекс не доставлял проблем... P.S. Фильтр был заменен в профилактических целях...
@jhonysmirnoff1533
8 жыл бұрын
да по поводу фильтра это миф конкретный,а кто то поверит
Какой диаметр жиклерей подобрать на такой же карбюратор для переделки на 2л?
Включил когда уже ехал на трассе, думал что вообще Ваз 2108, настолько мягко и тихо, а здесь НИВА !
Евгений,подскажи почему на солексе 53-20 не держит холостой ход,меньше 1800 глохнет,что я только не делал, заранее спасибо.
*Так а в итоге что влияло на плохую работу холостого хода , плохие контакты или жаклёр , нужно было все поочередно проверять , теперь сидишь в догадках что повлияло , ну однозначно не заслонка повлияла на это .*
@user-kg3tz2bv9x
8 жыл бұрын
Все повлияло и заслонка в том числе.
@user-qr4ft3yg6l
8 жыл бұрын
только что как посмотрел видео, пошёл проверять своего ежика. Он не заводился, отрегулировал заслонку, тут же завелся, холостой ход неустойчивый, но хоть завелся. Так что заслонка влияет, поддерживаю
@CBEPXPE3OK
8 жыл бұрын
Это не ответ ,ты мне скажи что конкретно повлияло , по рукам бы палкой таким мастерам починил и сам не знает как починил ахахахах. Ты посмотри на Мухамедовича , починил , рассказал что конкретно повлияло , потом показал крупным планом что повлияло как было как стало всё ясно все понятно .
@user-qr4ft3yg6l
8 жыл бұрын
1
@user-kg3tz2bv9x
8 жыл бұрын
+Вася Булочкин ну включи мозг, я же перечислял все по пальцам, или ролик не досмотрел?
здравствуйте у меня такой вопрос?электромагнитный датчик холостого хода токую именно ставить или можно другую.Просто у меня тоже стоит карбюратор 21083 солекс а там другой датчик холостого хода тоесть она потоньше диаметром.Спасибо заранее.
@karbnail
7 жыл бұрын
не переживайте это оба магнитные клапаны лишь бы они работали
здраствуйте я на озоне гвж 1-ой камере поставил 170 2-ой камере 150. гтж 1-ой камере 125 во 2-ой камере 150 правилно ли Я щделал
Спасибо все доступно,но я боюсь сама делать
наиль посмотри как людям информацию преподносить нужно .
@ruslanzlobin6527
3 жыл бұрын
Хороший мастер, всё доходчиво, у Наиля всё сумбурно и дерганно как-то
@user-fj3qt5pt8k
2 жыл бұрын
@@ruslanzlobin6527 уууу
ЕВГЕНИЙ А СКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА после капиталки двигателя, перехода на полусинтетику прилегание колец будет тысячи через 4 или 5, ещё есть забрасывание масла в камеру сгорания ,компрессию замеряли 14.5-14.7,регулировка ХХ не получается,самое интересное при холодном двигателе всё ОК нагрелся и вприпрыжку от 0.8 до 1.2.есть желание поставить дополнительную прокладку между коллектором и карбом (увеличить расстояние) .А ЗА ВИДЕО СПАСИБО у себя проверю.
Конечно движок чистый, сам сказал что он только после капиталки! Через пол года загляни под капот))
Евгений, уровень топлива в карбюраторе очень маленький, момент когда ты продуваешь жиклеры, или оно испарилось.
Добрый день сутки .Спасибо Вам Большой за видео и за труд. Скажите пожалуйста У меня Ваз-2106 и трамблер БСЗ . Холостом ходу 850 об/мин. нармально работает . А другой раз бывает обороты падает до нуля по тахометре . А потом восстановиться нормально работает .И так продолжается́ . Обороты Толи нормально Толи ноль по тахометре.
Здравствуйте Наиль долго не могу решить проблему карб 2140 при пуске двигателя независимо от рабочей температуры обороты находятся в пределах 500 и стабилизируются только при нескольких нажатий на педаль газа заранее спасибо за ответ