Здравствуй я так понял вы это делали впервые и я хочу сказать очень добросовестно и очень качественно молодец одним словом

Спасибо. Доступно и понятно . Успехов Вам в вашей работе

С работой

Спасибо,доступно, понятно и сам ремонт сделан качественно.

Молодец, мне бы такого работника на установку газа на дизельные двигателя. Одному тяжеловато, вдвоем быстрее.

Очень хороший и грамотный ты! Все делаешь аккуратно и подробно. Ты бы камеру на голову прикрепил чтобы 2 руками работать. Было бы быстрее. Хотя иногда есть моменты когда ты водишь камерой и показываешь всё с разных ракурсов. Если камера будет на голове то так не получится. Можно какой то быстросъем замонтировать

@amigoSASS

4 жыл бұрын

@Davlet Sultanov Быстрее не будет,я же не показываю процесс откручивания и закручивания,только определённые этапы.Я тоже думал об этом,но я снимаю из разных ракурсов и под разными углами,легче руку туда направить чем головой крутить.Буду снимать так,по другому уже не хочется.

Ты красавчик

👍 good job done

привет, хорошее видео, проверьте букву, обозначающую скос гильзы цилиндра, в этом случае буква «В» совпадает с буквой поршня или с какой-либо меткой блока. В верхнюю часть рубашки наносил масло или герметик. Спасибо

👍👍👍

Привет, приветствие из Парагвая может однажды поднять ваши видео с субтитрами на испанском языке, большое спасибо за иллюстрацию

Группу , да! Это было бы хорошо.

следы на поршне следы детонации!!! они всегда образуются дальше от точки воспламенения от свечи или форсунки(каверны)

👍✌️

Молодец очкарик!

@amigoSASS

4 жыл бұрын

@Андрей Жуковский А при чём тут очкарик.У меня был одноклассник с таким же именем и фамилией.

Привет болты у них на гбц одноразовые!!! но в России их по 4 раза ставят !!! а болты в монуале у них прописаны ставить на сухую!!! не вы нам в группу рено мидлум писали ! удачи хорошее видео

@amigoSASS

4 жыл бұрын

@ОДИНОЧКА 77 У меня начальник,он говорит как делать я делаю.Вам в группу я не писал.Я даже не знаю ни одной группы.Сам думаю,нужно замутить какую нибудь группу для подписчиков,чтобы информацией обмениваться.Но какую и где не знаю,да и подписчики варианты не предлагают.

@ODINOCHKA77

4 жыл бұрын

@@amigoSASS сделай в ВК. там много народу. разложи по полочкам ( по машинам) в мануалы если есть. по рено мидлум могу подкинуть. на русском. только про dci моторы. у меня в описании есть. ссылка на группу. там найдешь если надо!!! если что пиши.

@user-ez7cx9rh1c

Жыл бұрын

Слава с днем рождения еще раз! Сова живая была?

24:57 - микрометр ☝️

@STDK

3 жыл бұрын

Точнее микрометр-стрелочный индикатор

Здравствуйте можете подробнее объяснить как отрегулировать клапана dci270

Приветствую, показал бы как гильзы вынимать и вставлять, съёмник какой интересно .

@amigoSASS

4 жыл бұрын

@_Палыч в канале_ Вставлять гильзы просто,можно втянуть закручивая болты.Вынимать можно выдавливая домкратом,если машина на полу,либо толстой шпилькой,снизу пластину сверху упор в блок и тянуть вверх.У меня машина была на подъёмнике и я гильзы выбивал снизу.

@__-nj4jp

4 жыл бұрын

@@amigoSASS А насчёт посадочных мест под гильзы, если выроботка или коррозия. Были такие моменты как вы летите такие двиги?

@amigoSASS

4 жыл бұрын

@@__-nj4jp Да мы движки делаем очень редко,только хорошим старым клиентам.У нас нет условий для такого ремонта.Таких моментов не было где посадочные места разбиты.

@STDK

3 жыл бұрын

@@__-nj4jp Посадочное место под гильзу фрезеруется под ремонтный размер высоты бурта гильзы,вообще процедура очень сложная в двух словах не объяснить.

В "реновских" моторах отщёт цилиндров от маховика. Компрессии не было в 6.

@user-ww8gq8nf7z

4 жыл бұрын

Не на всех моторах! Но в этом моторе от моховика

@amigoSASS

4 жыл бұрын

Артем Гаркавый/От оно чё.У меня было такое подозрение.

@Leschiy_75

3 жыл бұрын

Согласен с тобой Артëм. Как мастер этого не знал?

@STDK

3 жыл бұрын

Совершенно верно,занимаюсь ремонтом двигателей ЯМЗ-650(это реновский мотор,который собирают в России по лицензии).Отсчет идёт от маховика и первый нижник идёт от маховика.

@STDK

3 жыл бұрын

Кстати ко что из мануала ЯМЗ-650,подходит к этому двигателю,есть в свободном доступе в сети.

А кроёные вкладыши не трогали?.

Доброго вечьора. Де ви знаходитеся.

Where are you from I liked it

Можно подробно описать процес регулировки клапанов и какой зазор ставили на клапана.

@amigoSASS

3 жыл бұрын

@Александр Палий В видео должна быть информация по зазорам.Придётся тогда мне посмотреть своё же видео и заглянуть в свои бумаги чтобы узнать зазоры клапанов.Тогда и напишу как регулировать и какие зазоры.Я не моторист поэтому не помню эту информацию.

@amigoSASS

3 жыл бұрын

@Александр Палий Я добавил информацию по регулировке клапанов в описание видео,другим тоже пригодится.Там информация в виде таблицы.Посмотрите и скажите,по таблице вам понятен процесс регулировки?Если нет то напишу по другому,простыми словами,только вы должны знать что такое перекрытие клапанов.Жду ответа.Как таблица отображается,нормально?

Здорова. Видео гуд! У самого Премиум, нидавно прогорел поршень и понеслось. Сейчас проблема, чтото с температурой охл. жидкости. Не поднимается больше 2-х делений, боюсь закипеть. еще есть куча вопросов ))) где можно с тобой пообщаться в режиме чата? И еще, может пригодится, avto-ok.info/viewtopic.php?t=1164 Очень много полезного нашел, но к сожелению после ремонта кулибиных ))

@amigoSASS

4 жыл бұрын

@Pasha Kaspersky Здорова.Спасибо за ссылку.В режиме чата со мной никак не пообщаться.На это нет времени,да и негде.Думаю,может что-то замутить для общения между вами всеми и мною,типа группу или сообщество создать где то?Чтобы любой мог задать вопрос и любой другой мог бы ответить,чтобы фотки можно было загружать или видео.Подкинь идею,где и что замутить?У меня нет в этом деле опыта,так как нигде не сижу,типа форумы или соц сети.

при компьтерной диагностики французкие авто имеют сваойства нумеровать цилинтды в обратном порядке, по этому твой 1 цилиндр, при диагнорстики был шестым цилиндром, вот и весь секрет, также и при заказе запчастей, бывает описание по другому....

@amigoSASS

2 жыл бұрын

@павел иванов Ты опоздал с комментарием про 1 цилиндр.Надо было писать тогда когда вышло видео.

@user-wv4lf7dy5t

2 жыл бұрын

@@amigoSASS ничего страшного

исправьте на Мидлум

похоже блок и гбц как на старых движках мидр.

Зазор клапен?

Как с вами связаться совет нужен по этому мотору

У меня ф12 4000000 без ремонта двигла. Хочу в этом году подкинуть кольца и вкладыши.

привет.на французах цилиндры на оборот идут.1 это 6.

Доброго времени суток) буду очень признателен за помощь!) вопрос такого характера, привезли сканию, у неё была завоздушена топливная система, ручной подкачкой выгнали воздух с рампы, через спускник.... Ана всеровно мертвая!!! (((как нам сказали, там, в рампе не должно быть даже мельчайших пузырьков воздуха.... После нагнитания давления в рампе, выходит 3-4 пузырька размером меньше чем пол милиметра.... Неужели в этом причина мертвого двигателя???? Зарание спасибо за совет!)))

@nikolayvorontsov1346

4 жыл бұрын

Эфир может спасти ситуацию, но если воздух выгнали, а он потом все равно появляется, то надо искать откуда воздушит, опрессовка должна помочь

@user-xm1mr1fb8f

4 жыл бұрын

попробуй проверить насос малого давления ( болячка 4й серии)

@amigoSASS

4 жыл бұрын

Владимир Кононов/У вас какая Скания,серия и топливная система,PDE,HPI,XPi?Она у вас совсем не заводится,даже на пару секунд и даже не схватывает?Даже с пузырьками она бы как то заводилась,только может неравномерно работала.

Индикатор часового типа

а, я не первый уже.сорян

На французах,счёт цилиндров идёт с кпп

@amigoSASS

3 жыл бұрын

@Сергей Коваль Да,да,я уже знаю.

БЕСТОЛКОВЫЕ ФРАНЦУЗЫ ОТ КОРОБКИ ЦИЛИНДРЫ СЧИТАЮТ МЛЯ ТЧК

А ты где находишься территориально?

@amigoSASS

Жыл бұрын

@Лилия Алямовская Начну с того что мы находимся в Эстонии,почти в Таллине.Дальше продолжать,называть адрес или фирму?

Ремонт сколько обошёлся?

@amigoSASS

4 жыл бұрын

@Ali Magomedov У меня такой информации нет.Мы же работу делаем а не с клиентом договариваемся.Это знает только клиент,которому делали движок и наш начальник.

Привет.Какой пробег у него?

@amigoSASS

4 жыл бұрын

Алексей Грибанов/Не знаю.Можно посмотреть когда он приедет.Мимо нас часто ездит,нужно поймать.

@amigoSASS

4 жыл бұрын

Алексей Грибанов/Пробег у него 1 050 000 км.После ремонта проехал 20 000 км,полёт нормальный.

Добрый день а какой зазор клапанов

@STDK

3 жыл бұрын

Впуск 0,4 выпуск 0,7

Судя по шатунным фкладышам коренные надобыло тоже менять.

@amigoSASS

3 жыл бұрын

@ILYA How Внимательно нужно было смотреть.Меняли все вкладыши.

@user-uz2ct6gf6w

Жыл бұрын

Полумесяцы бывает только на коренных)///

Всем привет, где находится этот сервис и сколько обошолся этот ремонт

@amigoSASS

3 жыл бұрын

@Сергей Копылов Допустим в Эстонии.Вы сами откуда?Сколько стоил ремонт не знаю,моё дело работу работать.

@user-wh7cv6zy2x

3 жыл бұрын

@@amigoSASS я в россии, я хочу сделать тоже самое на такомже точно моторе

Мануалов по реношным моторам в интернете полно

@amigoSASS

4 жыл бұрын

Егор Александрович/Если полно то тебе наверно будет не трудно скинуть одну ссылку на этот двигатель.Я в названии не правильно написал сначала,типа это мидлум а это был премиум 270 DCI.

@user-ww8gq8nf7z

4 жыл бұрын

@@amigoSASS лень искать да и времени нет, когда свой мотор ремонтировал без проблем нашел оригинальные сервисные мануалов на моторы от маскота до Магнума и коробки с мостами, а ссылок не осталось, давно это было да и машину уже продал

@amigoSASS

4 жыл бұрын

@@user-ww8gq8nf7z Жаль что ссылок не осталось.

Компрессия должна быть 30

@amigoSASS

3 жыл бұрын

@Kirill Gorinov Точно 30?Где можно посмотреть эту информацию?Меня интересуют официальные источники а не дядя Федя из гаражей.Почему тогда при такой компрессии как на видео машина заводится в любую погоду,при любой температуре и при этом она едет гружённая без проблем?

@STDK

3 жыл бұрын

@@amigoSASS Это приблизительно 30,точное значение сообщу вам позже,мы в нашем сервисе занимаемся такими двигателями.

Приветствую, `вам трейлер с'' заставкой нужен на канал?1

@amigoSASS

4 жыл бұрын

RAMZEZ Монтаж Видео/Привет.Нет не нужен.

?????

А где премиум?!

@amigoSASS

3 жыл бұрын

@ОДИНОЧКА 77 Так написано в техпаспорте. RENAULT PREMIUM VIN: VF622ACA000109530 Есть где пробить эту информацию?

@ODINOCHKA77

3 жыл бұрын

@@amigoSASS просто смотрю видео и вижу мидлум с мотром евро 3 dci 270

@ODINOCHKA77

3 жыл бұрын

@@amigoSASS хотя вроде все таки премиум.

ИНДИКАТОР

"Я стал разбирать двигатель , а владелец помчал искать запчасти" вы это серьёзно??? Не разобрав двигателя и не сделав полной дефиктовки отправили уже человека покупать запчасти!??

@amigoSASS

3 жыл бұрын

@Александр На какой минуте я так сказал,подскажите?Я послушаю и тогда отвечу по делу.

@user-iu6kj9ti5h

3 жыл бұрын

@@amigoSASS 9.05

@amigoSASS

3 жыл бұрын

@@user-iu6kj9ti5h Да,я сказал что клиент начал искать запчасти.Дело в том что я видео выкладывал после сборки двигателя.В результате озвучки опередил действия на экране,оговорился.

👍👍👍👍👍