Спасибо. Жду видео про пневмоподвеску и как лечить датчики положения кузова

Александру респект делает сам и нам помощь.

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

Спасибо!

Однозначно хороший канал👍 с помощью Александра столько всего сделал в Машине по мелочам.

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

Приветствую! Спасибо ;-) Приятно слышать такие отзывы.

Сегодня для меня это актуально.прямо в точку.спасибо.подписался!!!

@AlexTVHELP

2 жыл бұрын

Приветствую! Рад, что пригодилось видео и отдельное спасибо за подписку на канал!

Делал точно так-же 👍. Все годно Саня Красавчег 👍👍👍

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

Привет! Спасибо ;-)

Спасибо за инфу!👍

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

Пожалуйста ;-)

Саша. Красавчик,полезное видео

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

Валерий, спасибо большое! Надеюсь видео будет полезным.

@valeriimaksymov9511

5 жыл бұрын

@@AlexTVHELP надеюсь не применять но если что))). давно не общались, я шаманить свой буду как тепло придёт.

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

Ох, шаматить придётся. Под машину полезно периодически заглядывать. Вот сегодня полез ремонтировать амортизатор и увидел, что стойки заднего стабилизатора уже на исходе, да и верхним резинкам на аморте уже практически хана :( Ну ничего, вылечим ;-)

Когда купил своего Прадика тоже с каждой стороны было оборвано по 2 провода, сначала думал что как будто кто то специально перекусил, ведь при осмотре и правда кажется что они перекушены.Спаял их, стер ошибку ЕLMом и регулировка заработала

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

Приветствую! Действительно, такое впечатление как будто провод перекушен. И это сделал обычный изолятор в виде гофрированной трубки. Мне кажется, что если его вообще убрать и оставить просто торчать провода, то они в таком состоянии лет сто проедут и ничего с ними не будет. Почему инженеры этот момент не продумали сразу. А нам теперь головняки только лишние. Неужели изначально было трудно зафиксировать эту трубку, какой нибудь замочек туда на заводе приделать. Как на фишке например.

Спасибо !

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

Пожалуйста ;-)

Александр привет, продолжаю отслеживать расход бензина после отключения от АКБ. Сейчас остановился на 21.6, погода теплеет, скоро переобуемся и буду отслеживать дальше. Также собираюсь поменять топливный фильтр.

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

Приветствую! Марк, поменяйте топливный, воздушный (не помню меняли ли его), помойте БДЗ, ДМРВ и думаю он значительно упадёт.

Повезло что обломился не под корень ;-)

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

Приветствую! Это точно! Владимир, Вы не представляете как я был рад когда увидел кончик провода торчащим из резинки ;-) Конечно же лучше бы ничего не ломалось, но раз уж сломалось рад был хоть так. Готовил себя конечно сразу к хучшему, но всё обошлось малой кровью. А так бы пришлось аморт снимать и пилить его. И ещё не факт, что он бы снялся нормально.

👍👍👍

Здравствуйте Александр, такая проблема диагностика выявила ошибки по переднему правому и двум задним амортизаторам ( обрыв цепи питания.) Полез проверил все провода всё целое. По ощущениям при переключении режимов жёсткости машина меняет свое поведение. Единственное что изменилось как будто при прохождении лежаков машина сильнее раскачивается и клюет если сильно затормозить.

@user-vl2kb6zr2u

Жыл бұрын

При прохождении поворотов тоже кренов нет.

@AlexTVHELP

Жыл бұрын

Олег, приветствую! На расстоянии заниматься ремонтом очень сложно, а точнее невозможно. Поэтому будут только предположения. Если ошибки есть и если их стираешь, а они появляются снова, то поломка существует. Это я к тому, что Вы чувствуете, что они вроде работают, а на самом деле ничего не работает. Как Вы поняли, что провода целые? Разрезали оплётку и убедились в целостности? Они перегнивают внутри оплётки, а бывает и в самой чашке аморта. Как вариант можно проверить приложив руку к аморту и переключая регулятор будет чувствоваться его работа. Осмотрите также и передние корпуса а актуаторов. Бывает лопается корпус и попадает вода, вот и работают через раз. Вообще при любой поломке даже одного амортизатора вся система должна уйти в аварийный режим. Может в Вашем случае передние заглючили и остались в комфорте, задние в жёсткий перешли. Вобщем всё это мысли вслух. Надо внимательно осмотреть.

@user-vl2kb6zr2u

Жыл бұрын

Спасибо большое, на выходных обязательно займусь более внимательным осмотром.

@AlexTVHELP

Жыл бұрын

Если не трудно напишите потом по результатам осмотра.

Спасибо за контент👍 Подскажите, пожалуйста, если на месте не будет возможности снять ошибку, аммортизатор все равно начнет адекватно работать?

@Mr.Grey.39

3 жыл бұрын

Спасибо, нашел ответ на свой вопрос)

@AlexTVHELP

3 жыл бұрын

Приветствую! Рад, что пригодилось видео. Удачи в наступающем году!

Алексей, а программой Torqe данная ошибка читалась?

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

Приветствую! Алексей, нет, Torque эту ошибку не увидела. ELMscan Toyota и MotorData увидели. Меня Александр зовут ;-)

Александр здравствуйте. Отец поменял задние амортизаторы на прадо 120 поставил каяба , тук как оригинальные дорого. Раньше Подвеска после того как глушишь опускалась сейчас перестала. Подскажите их надо как-то прошивать или привязывать? Подвеска в автомате перестала опускаться ещё на старых амортизаторах когда один потек.

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

Валентин, приветствую! Амортизаторы и то, что подвеска (машина) опускается или поднимается никак не взаимосвязаны. Это разные узлы. Амортизаторы регулируются только по жестокости тумблером на панели, а вот то, что машина поднимается или опускается за это отвечает пневмоподвеска и пневмо подушки под кузовом. По амортизаторам просто можно проверить ошибки и стереть если они есть. А вот по пневмоподвеске надо разобраться. Если машина сильно просела, то возможно дырка в каком то баллоне. Если нет, то опять же надо считать ошибки, проверить предохранитель и реле на пневму. Ну и сам компрессор тоже как вариант проверить, а то может сгорел и не качает.

@user-ok2hs1cs2v

5 жыл бұрын

Спасибо большое за помощь. Пневмо после того как глушили машину автоматически спускала подушки. А после начала движения подкачивала балоны. Сейчас этого не происходит. А в ручном т.е. с кнопки в салоне поднимает и опускает.

Спасибо. Очень интересно. А как закреплена резиновая трубка и гофра, с той стороны где был обрыв? На самом амортизаторе?

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

Приветствую! Резиновая трубка закреплена так - на самом конце возле аморта эта трубка как-бы вывернута наизнанку (наружу). Шланг тот, что ставил очень эластичный. Т.е. получилась как-бы бабышка такая или упор. Даже не знаю как правильно его назвать. Так вот прямоугольная шайба, (которая откручивается ключиком на "7"), прикручиваясь к аморту упирается в созданный упор и притягивает трубку к амортизатору. Но скажу, что можно и не делать этого, а просто зафиксировать созданный длинный провод на амортизаторе хомутом исключив подвижность провода и этого будет достаточно. Также можно в самом начале и не срезать полностью резинку, а только разрезать её на проблемном проводе, вытащить его и припаяться. Но это очень не удобно! Поэтому я и срезал её полностью. Гофра фиксируется на фишке зажимом. На шланге притянута изолентой, возле обрыва тоже обжата изолентой (поверьте, этого абсолютно достаточно) + вся эта конструкция хомутом притянута к амортизатору. Ничего не шатается вообще.

@fujimatosa

5 жыл бұрын

@@AlexTVHELP Грамотно!👍

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

Спасибо!

Жду видос по работе с ELM scan TOYOTA.

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

Приветствую! Я вот всё думаю, а что именно показать. Что конкретно интересует? Дайте хоть намёк какой. По большому счёту все эти программки предназначены для сбора информации о работе того или иного узла. Корректировать через них ничего не получается, за исключением лишь найти и стереть ошибки.

@user-qb3ck4vq3o

5 жыл бұрын

AlexTV_HELP привет ! Где заказывал скан , цена вопроса ?)

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

Приветствую! Сканер покупал на алиэкспресс за 540 рублей (сейчас немного меньше стоит). Вот ссылка на него: ru.aliexpress.com/item/ELM327-WIFI-OBD2-OBDII-Auto-Diagnostic-Scanner-Tool-ELM-327-Wifi/959062486.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edvdXGri Я покупал, который самый первый слева (версия 1.5 с wi-fi), но сейчас у продавца появился ещё какой-то другой (но что-то мне подсказывает, что это просто корпус другой, а начинка осталась прежней). Он тоже на wi-fi и в списке товара второй слева.

Здравствуйте. Можете подсказать с таким вопросом? Lexus Gs350 2011. В переднем амортизаторе Tems стук при наезде на кочку или резкий уступ. Вибростенд показывает идеальное состояние. При разборке стойки выяснилось, что шток амортизатора не опускается в корпус на 5 сантиметров в сравнении с левым амортизатором. Что это может быть? Лечится или замена? Спасибо.

@AlexTVHELP

4 жыл бұрын

Приветствую! Могу ошибаться, но мне кажется, что надо прокачать стойку. Как правильно прокачивать есть много информации в интернете.

@smart_ape_design

4 жыл бұрын

@@AlexTVHELP интересно, спасибо. Пошёл на поиски. Почитал про прокачку. Я думаю, что после тех стуков, что я слышал на кочках и с таким весом машины, амортизатор там уже с внутренним повреждением. Прокачка не поможет.

Александр привет. Красный значок АКБ загорается во время движения и не горит при включенном зажигании на парковке. Интересно это начало чего-то или уже конец?🤭

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

Привет! Не факт, что всё плохо. Посмотри сначала контакты на АКБ, зачисти. Ну и сам аккум тоже проверь. Сколько заряд на нём. А так надо бы генератор проверить, сколько выдаёт, а то может чему-то хана приходит (обычно щётки, мост диодный).

добрый вечер алекс по диагностике все ок все работает а машина жесткая на ямах стойки прошли 200000 км в режиме комфорт иногда кидает зад срабатывает антизанос снял задний амортизатор сжал поднялся в верхнее положение через 3 минуты что посоветуете спасибо!!!!!!!

@AlexTVHELP

4 жыл бұрын

Приветствую! А, что, стук был постоянно или только сейчас появился? У меня предположение может не показаны аморты.

Здравствуйте. На gx470,2004г будет работать? Не знаете.

@AlexTVHELP

3 жыл бұрын

Приветствую! Сам лично не проверял, но думаю будет. В тырнете народ пишет работает у них.

Здравствуйте. У меня Прадик 120 ,2003 г. японец 3.4 двигатель, на пневме Ваш сканер будет работать?

@AlexTVHELP

4 жыл бұрын

Приветствую! На 99% должен работать, но лучше перепроверить.

@radionovru

4 жыл бұрын

А как перепроверить?

@AlexTVHELP

4 жыл бұрын

Найти такой сканер в магазине у себя в городе. Их довольно много и по Авито продают. Попросить перед покупкой проверить совместимость, а если подойдёт, тогда взять. Как вариант.

Как совместить,как установить и т.д.?

Здравствуйте, подскажите, какой ELM используете. Я пробовал v1.5 и 2.1 разных цветов и с разным ПО, но соединения ЭБУ и сканера так и не добился, хотя на предыдущем РАВ4 все работало после добавления строки инициализации.

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

Приветствую! У меня обычный ELM-327 версия 1.5 соединение по wi-fi. Брал вот тут ru.aliexpress.com/item/ELM327-WIFI-OBD2-OBDII-Auto-Diagnostic-Scanner-Tool-ELM-327-Wifi/959062486.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.159a33edBdUc6E Тот, который самый первый в выборе товара.

@sergg8633

5 жыл бұрын

спасибо за ответ, заказал такой же, надеюсь подключится.

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

Да куда он денется, подключится ;-)

@c27region36

5 жыл бұрын

@@AlexTVHELPздравствуйте! ELM327 видет ошибки подвески ? всей? Или только амортизаторов?

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

Приветствую! Сергей, насколько мне известно elm видит все ошибки по электрическим цепям. В том числе и по подвеске это не ограничивается амортизаторами. Там и пневма и датчики высоты и многое другое. Единственный недостаток elm-ки это то, что настройку через него делать нельзя.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как у меня такая же ошибка. Только пишет, что актуатор. Что за актуатор?

@AlexTVHELP

3 жыл бұрын

Приветствую! Актуатор на задних установлен внутри корпуса амортизатора. Надо пилить чтобы добраться. На передних установлен сверху снаружи. Кстати я заметил, что разные программы по разному описывают ошибки. Что-то мне подсказывает, что если ошибка по задним, то это 99,9% обрыв провода.

А каким сканом вы пользуетесь подскажите пожалуйста

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

Приветствую! Пользуюсь обычным elm-327 v.1.5 купленным на алиэкспресс в районе пятисот рублей, также иногда проводком mini-vci через программу течстрим

@user-in1zx4qp5o

5 жыл бұрын

@@AlexTVHELP А вы пользуетесь Bluetooth или WI-FI ? Хочу купить себе такой. Супер PIC18F25K80 elm327 WI-FI V1.5 OBD2 автомобиля диагностический сканер лучшие elm327 Wi-Fi Мини ELM 327 V 1,5 OBDII iOS инструмент диагностики

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

У меня Wi-Fi версия. Скорость передачи данных намного быстрее чем у блютуза.

Скажите, пожалуйста, сечение проводов? витая пара?

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

Приветствую! Про провода из витой пары забудьте ;-) Думаю 0,75

@user-vh7yr6ul4u

5 жыл бұрын

@@AlexTVHELP спасибо большое)

А что за диагностическое оборудование? Не могли бы вы снять про это видио отдельно. И что за программа. Спасибо за работу!!! канал очень полезен для владельцев 120 прадо

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

Вечер добрый! Если это действительно нужно, то обязательно сниму об этом видео. Правда ничего сложного в этом нет, но если актуально, то можно и сделать;-) И да,спасибо большое за отзыв!

@user-in1zx4qp5o

5 жыл бұрын

@@AlexTVHELP Огромное вам спасибо за столь быстрый ответ. Я думаю что многим было-бы интересно. Я себе купил ЕЛМ327 а вот как им углубленно пользоваться не умею. И какими программами пользоваться.

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

Я конечно не особо профи в нём, но по возможности могу заснять видео как его можно использовать. А точнее как я его использую ;-)

@losyatka

5 жыл бұрын

Работа хорошая,молодчина.... палец вверх однозначно!!!!)))) А у меня почему-то этот гад 327 не работает и хз почему....брал у товарища попробовать, подключил,а в ответ тишина))))

@user-in1zx4qp5o

5 жыл бұрын

@@losyatka Я думаю что Алекс Нам поможет в этом разобраться почему этот гад не работает!!!!

Добрый день , провода просто скрутил, но ошибка показывает все равно . Если не скинуть ошибку все равно будет в аварийном режиме все аморы?

@AlexTVHELP

9 ай бұрын

Приветствую! Да, пока не скинете ошибку она будет отображаться. Вот если опять появится, значит ещё где-то обрыв. Кстати может быть и внутри амортизатора, но это редкость.

@user-df1nd3ux8p

9 ай бұрын

@@AlexTVHELP ясно , спасибо.

А я сегодня поменял актуатор на переднем правом амморте,всвязи с тем что родной засох и развалился,и машина стала жёсткой. Вот после замены машина както не чюствуется что стала прям мягкой, единственное стала валкая ,а при переключении режимов разница не чувствуется как то. Почему?

@sawamawa1701

5 жыл бұрын

Даа по сканеру все в норме, и даже на ходу по сканеру всё меняется при переключении.

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

Приветствую! Странно, но разница очень ощутима при переключении режимов. Особенно если сначала самый самый супер комфорт, а потом супер спорт поставить ;-) И ещё, у меня тут такие мысли в голову приходят. Сканер показывает ошибки только по электрическим цепям, т.е. если все проводочки цепи целые, то никакой ошибки не будет. А что если произошла физическая поломка актуатора например?! Получается ошибки нет и система в аварийный режим на спорт не уходит, но по факту часть амортизаторов работает правильно, а часть, у которых поломан например актуатор НЕ РАБОТАЮТ. Это я к тому, а может стоит проверить и актуатор на левом переднем?

@sawamawa1701

5 жыл бұрын

@@AlexTVHELP левый тоже проверяли,его снимали вклюдали драйв на тормозе и переключали режимы,он крутился

@sawamawa1701

5 жыл бұрын

@@AlexTVHELP даа кстати у актуатора обратной связи нет,только путём снятия

@sawamawa1701

5 жыл бұрын

Еще раз здравствуйте! На следующий день сел в машину и когда поехал действительно стало мягче машина поплыла. Наверно после замены сразу не почувствовал т.к. был уставший.

А про передние актуатры есть что конкретное сказать?

@AlexTVHELP

4 жыл бұрын

Приветствую! Туда ещё пока не лазил, поэтому к сожалению не расскажу ничего.

@antonsalomatov2255

4 жыл бұрын

Жаль,а то весь инет перерыл,а там полный ноль.Меняли передние аморты,а там флажок стоит не так,который регулирует жёсткость, что к чему до сих пор не разобрался.Чтож придётся потеть дальше!)

Подскажи. Пожалуйста как настроить програмку. Не могу подключиться.

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

Приветствую! Обязательно проверьте какая версия сканера. Нужна 1.5, если 2.1, то вероятно из-за этого проблема с подключением. Обычно сканер автоматически подключается. Посмотрите горит ли красная лампочка и загораются ли другие рядом с ней когда сканер пытается соединиться с андроидом по вай фай. Если этого нет, то может и сканер просто не рабочий.

@viktorkovalenko1068

5 жыл бұрын

@@AlexTVHELP на другой программе работает торкю . Просто хотел датчики положения кузова посмотреть ! Ей же можно глянуть?

@yuram7979

3 жыл бұрын

@@AlexTVHELP приветствую Вас. Подскажите где брали программку?)

@AlexTVHELP

3 жыл бұрын

Приветствую! В Интернете на драйв2. Здесь в комментариях есть ссылки.

Здравствуйте сейчас тоже занимаюсь ремонтом амортизатора тоже надо паять, скажите после ремонта обязательно надо ошибки убирать или можно так ездить, как это скажется на работе амортизатора

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

Приветствую! Ошибки надо будет обязательно стереть. Если этого не сделать, то так и будете ездить в режиме спорт. На амортизаторе это никак не сказывается - он как был рабочий, таким и остался. Главное в этом это наличие либо отсутствие регулировки жёсткости.

@user-qt3mk2gf4o

5 жыл бұрын

@@AlexTVHELP спасибо за ответ, получается после ремонта мне на диагностику?

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

Приветствую! Не обязательно ехать на диагностику. Можно и самому всё проверить и стереть ошибки даже не имея сканера. Для стирания нужно будет просто замкнуть два контакта в обд разъёме, ключ в положение on и нажать пять раз педаль тормоза. Дайте свой адрес электронной почты и я скину информацию как всё сделать.

@user-qt3mk2gf4o

5 жыл бұрын

@@AlexTVHELP адрес электронной почты: kuskov-sergej@list.ru

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

Проверьте почту ;-)

Здравствуйте. У меня 2 передние амортизаторы ушли в ошибку после кузовного ремонта . не подскажите куда копать? Ошибки с 1731 и 1732. Заранее спасибо

@AlexTVHELP

6 ай бұрын

Приветствую! А машина lx-470? Первым делом я бы лично сначала стёр ошибки и прокатился. Если появятся копал бы дальше. Вероятнее всего проблема в проводах возле разъёма.

@AlexTVHELP

6 ай бұрын

вот как вариант www.drive2.ru/l/470818576668819993/

@polzovatelyoutube5920

6 ай бұрын

У меня Прадо 150 ошибку стирал , не пропадает . 2 передние амортизаторы .

@AlexTVHELP

6 ай бұрын

В любом случае обрыв провода самая частая причина этих ошибок. Странно только то, что с двух сторон одновременно.

@polzovatelyoutube5920

6 ай бұрын

@@AlexTVHELP вот именно , не знаю где копать после рукожопов . завтра гляну провода на блоке управления , может какой то Коннект там отошел когда торпеду разбирали

Здравствуйте! Однозначно 👍🏻 можете написать свой номер WhatsApp есть несколько вопросов

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

Приветствую! Рустам, списаться не получится сейчас. Телефон ремонтирую и наверное ещё долго буду. Запчасти долго идут. Сейчас у меня вся переписка только на компе через почту, либо на сайте драйв2. Уже забыл даже как ватсап выглядит ;-) Шучу!

А на приборке при этой ошибке чек загорается?

@user-gg6wg2ox9v

5 жыл бұрын

Ничего вообще

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

Приветствую! Виталий, очень хороший вопрос. Забыл об этом сказать на видео. При такой поломке чек на приборке не загорается, никакие другие индикаторы тоже не свидетельствуют о наличии проблемы. Определить можно лишь по ощущениям, ну или считать ошибки например сканером. Если сканера нет, то можно попросить друга по переключать регулятор, а самому приложить руку на верхнюю часть аморта. В момент переключения Вы почувствуете работу актуатора. Если нет, то соответственно есть проблема ;-)

@user-ou1yb1xr5j

4 жыл бұрын

Подскажите после ремонта ошибку сканером обязательно нужно убирать? Без этого работа темс? не восстановится

@AlexTVHELP

4 жыл бұрын

Приветствую! Я могу ошибаться, но насколько мне известно ничего само не восстановится и придётся стирать ошибки. Хотя теоретически можно скинуть клеммы и ошибки должны уйти.

я как-то с дури и по незнанию все 4 амортизатора поменял...а только потом узнал что проводок порвался)) а когда ставил задние под гофрой изолентой замотал по всей длине чтоб грязь не забивалась. И очень важный момент если сломаете клипсу которая крепит провода к кузову ее не купить

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

Приветствую! Ничего себе, все четыре разом это перебор ;-) А по поводу клипсы - неужели её нет в каталоге? Можно посмотреть например в автодоке, но только в каталоге не там где ходовка, а в электрике. Там аж три вкладки по всяким кронштейнам и клипсам.

@hacoc3153

5 жыл бұрын

@@AlexTVHELP клипсу искал...не получилось найти но вопрос решил с помощью одного хитрого хомута со штырьком.. как раз в раму влезло уже года 2 держится не отличить от оригинала... а с аммортами интересно получилось... при обрыве провода при остановке стал раскачиваться перед... ну и я соответственно подумал что пришло время передним.. заменил... а толку ноль полез на форум...узнал про провод ...соединил все стало хорошо и ошибку не скидывал...но т.к конструкция мне эта не нравится и выглядит колхозно покатавшись решил купить и задние..так что теперь все новое..

@hacoc3153

5 жыл бұрын

а кто советует обычные амморты ставить считаю это бред ...ну или тогда совет садитесь на жигули

@hacoc3153

5 жыл бұрын

так же не понял советов про обводные ролики....типа меняем сами подшипники в них а если диаметр не подходит точим втулки.... уши вянут от такого

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

Эх, новые это конечно хорошо, НО дорогооооо зараза ;-)

Gx 470 2007 года. Сканер елм 1.5. Тойота приложение не работает. Галакси S8 тел. Карсканер работает. Не видит подвеску. Мотодата тоже не видит ошибку с платным плагином!

@GaL_49

3 жыл бұрын

Я сам нашел обрыв и спаял. Теперь машина плывет как лодка

@GaL_49

3 жыл бұрын

Не гадо сбрасывать ошибку. Достаточно просто припоять разрыв))

@AlexTVHELP

3 жыл бұрын

Приветствую! У меня ошибка сама не ушла. Пришлось удалять. Может перед тем как припаять Вы отключали аккумулятор?

@GaL_49

3 жыл бұрын

Нет. Акум не трогал. Просто скинул фыишку и припоял

@GaL_49

3 жыл бұрын

Gx отличается чутка от прадика

Поставьте простые аморты и не нужна всякая диагностика. Я поставил все четыре и всё ок два года

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

Приветствую! Дмитрий, каждому своё ;-) На обычных жестковато, как в режиме спорт. А к комфорту быстро привыкаешь. Вот вчера проехался после ремонта и кайфанул от работы амортизаторов. Через трамвайные пути и лежачих даже не почувствовал, что их переезжаешь. А днём ранее аж на внутренности отдавало ;-)

@dmit6185

5 жыл бұрын

Честно разницы не почувствовал. Средний режим получается. Вполне комфортно на токико. Каябо жёсткие это да. Лично моё мнение это понты тк пользуешься этими настройками редко

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

Ну я же говорю, каждому своё. Я лично этой настройкой пользуюсь довольно часто, даже можно сказать почти каждый день. В городе - комфорт, есть участки где и самый мягкий включаю, чтобы проплывать ямки, поехал к родственникам по трассе (а езжу часто)-однозначно спорт. Можно долго перечислять разные ситуации. Конечно, если бы стояли обычные я бы не парился и ездил везде одинаково, но раз регулировка есть, то ей считаю надо пользоваться.

@dmit6185

5 жыл бұрын

Езжу в отпуск два раза в год по 10т км и вполне комфортно. Да каждому своё но ценик не гуманный отдавать 25т за один амортизатор. Проводок у меня порвался на заднем хотел поменять но когда узнал ценик то был сильно удивлён. Поменял за 10т все 4 и доволен как слон и даже не пожалел

@AlexTVHELP

5 жыл бұрын

Ну да, ценник на них неадекватный. 25 это Вы про оригинал. Но можно же и каябу поставить. Правда они тоже не дешёвые. В районе 10 за один. У меня сами амортизаторы ещё живые, поэтому решил отремонтировать проводок, а не менять полностью аморт.

Здравствуйте. Можете подсказать с таким вопросом? Lexus Gs350 2011. В переднем амортизаторе Tems стук при наезде на кочку или резкий уступ (при сжатии пружины). Вибростенд показывает идеальное состояние. При снятии амортизатора выяснилось, что шток амортизатора не опускается в корпус на 5 сантиметров в сравнении с левым амортизатором. Что это может быть? Лечится или замена? Спасибо.

@AlexTVHELP

4 жыл бұрын

Приветствую! Как вариант попробуйте прокачать амортизатор по технологии. Как это сделать есть много информации в интернете.

@smart_ape_design

4 жыл бұрын

@@AlexTVHELP Спасибо за ответ. Мы оказывается уже общались )