Свет в салоне, это самая сильная моя эмоция из ролика. Супер.

@user-sn1xf7vj1r

Жыл бұрын

😅👋

Как владелец gx470 1gen который его использует везде. Как поездки на север так и в городе. Колеса оставить стандартные (общий размер колеса, можно поиграть до размера диска r18) поставить резину ат. В моем случае грудрич. R18 265/60r18. Гбо ставить и легализовывать обязательно, во первых это запас хода в 1000 км. Газ плюс бензин. Во вторых стоимость 100 км пути около 600 руб. Вешать дверь с запаской от прадо. В дальних поздках очень удобно запаска по салону не болтается (при гбо) Запаска всегда будет в доступе. Внизу за фаркопом будет висит балон газа. В багажник заказать органайзер. Я свой заказывал ульяновска. Со складной спинкой под спальник. Если надо сброшу фото. Фаркоп легализовывать обязательно. Делать свет фар. Линзы явно выгорели будешь как слепой ночью. Если что еще в спомню допишу. Еще у меня магнитолла на андроид удобно пользовоться навигаций. А не пялится в телефон. И сиденья от bmw x5. При непрерывной езде более 3 часов спина затекала. Еще один момент. Береги акпп задняя передача самая слабая. Ни в коем случае ни кого не дергать на задней. Кнопку старт со втрой передачи использовать на понижайке. Иначе можно порвать таким моментом трансмисиию. Я свою уже менял. В круг вместе с доставкой и маслом ws60 вышло 100 т.р.

@user-jc3yi7rt1n

2 жыл бұрын

Кто ты, механик КамАЗ мастер?

@almav1988

2 жыл бұрын

@@user-jc3yi7rt1n почему, вы так решили?

@user-jc3yi7rt1n

2 жыл бұрын

@@almav1988 толковый пост написал, рассматриваю 470,у нас в регионе их очень любят,сидел на дне рождения друга 4 470ых было я один на седане😂. единственное расход напригает хотя у самого 15-16 литров по городу 3uz fe

@givikeninkon3310

2 жыл бұрын

Подскажи как легализовать фаркоп?

@user-es1ut3qv7y

2 жыл бұрын

@@givikeninkon3310 ставить оригинальный и возить с собой родную книжецу, где он показан и о нем там написано! Показываешь её гайцу при его вопросах и всё, авто с завода предусматривает фаркоп!!!

2 start не согласен, очень нужная вещь, проверил этой снежной зимой, без неё зароешься в снегу, если на грани уже, либо тебе надо повернуть или развернуться в снегу или песке. Блокировка согласен, чаще всего на бездорожье используется, особенно на скользком черноземе или льду, машина более управляемая становится. Либо когда сцепления не хватает одной оси. Понижайка реально не пригодилась ни разу. Она видимо только в горах нужна для торможения двигателем. Помощь при спуске нужна будет при неровном спуске, когда у тебя возникнет диагональное вывешивание колёс или скользкий спуск, без неё улетишь. Сам я сделал те же работы на своём gx470, за исключением лампочек в салоне и рулевой рейки. Лампочки это дело вкуса. Слишком яркие думаю надоест быстро, все - таки в полной ночи тусклый свет приятнее и создаёт дополнительный интим. Теслу магнитолу поставь за 34 000, звук будет ещё лучше, там есть функция dsp. Низы чётче, верхи чётче, раза в 2 лучше звук. К тому же на нее камеры можно вывести и навигатор яндекс есть, тв смотреть можно и ютуб. Защиту по кругу поставь, не раз трубы спасали и от столбиков, и от ям, и от высоких бордюров пороги защищали. Защиту днища поставь, будет в губокой колее скользить, а не упиоаться когда сядешь на брюхо. Фары поменяй и диоды поставь, линзы выгоревшие. Свет будет потрясный и скорость увеличишь на трассе ночью. Спальное место организовать очень просто, складываешь спинки 2 и 3 ряда, на них матрас надувной полуторка как раз от борта до борта и полный комфорт и ровная поверхность. Дополнительно спальник лучше не делать. Места будет больше в салоне. Закажи 2 саквояжи с твёрдыми стенками для перевозки матраса и спальных принадлежностей. Купи на всякий случай цепь на колеса 2 оси, на первую они не встанут, цеплять арки будут, и хайджек мертвый. Пригодится. Ещё тебя ожидает из моего опыта : замена трубок кондиционера в районе дна они гниют, замена глушителя, радиатора, аккумулятора, стартера, прокладок клапанов, переборка раздатки, там течь со временем прокладки актуатора, замена пневмобаллонов и датчиков пневмы, замена стоек стабилизатора и шаровой, самого стабилизатора, редуктора заднего моста если поедешь в крутые горки, вискомуфты и глушителя.

@movie_trip

3 жыл бұрын

спасибо за такой подробный комментарий! Лампочки радуют каждый день) по тесле согласен, когда пойму что это машина у меня на долго - буду ставить. Да и по многому согласен. Спальник хочу больше для того, чтобы весь хлам вниз убрать. Но не думал что можно лечь на третий ряд, надо протестить. Но ведь эти кресла дофига места украдут даже собранные. .. "2 саквояжи с твёрдыми стенками" - можно ссылку на это? Пневму наверно ваще заменю на пружину, не нужна она мне)

Мне больше всего понравилось про лампочки в салоне. Надо себе тоже такие сделать

@user-ry4vb1cw6y

Жыл бұрын

Купи светодиодные и самому можно поменять, там проблем нет, потратить 5мин и все ок

@user-sn1xf7vj1r

Жыл бұрын

Сейчас в тренде абажуры!👍

Случайно наткнулся на канал. Понравилось. Давай ещё про подготовку машин и путешествия в наших краях!

После середины - прям полезная лекция:)

Запотевание у меня так было, причина была в радиаторе печки салона,поменял радиатор печки и всё пропало.

@JohnnyBGoode-fc8gw

2 жыл бұрын

Подтверждаю

@user-hc9ty9ui7d

2 жыл бұрын

@@JohnnyBGoode-fc8gw абсолютно верно

Запотевание, еще как одна из причин может быть: - неработающая вентиляция салона (лепестки клапана заклинило, залипли и т.д.), - заслонка печки клинит в положении рециркуляция из салона. Кнопка, начало движения со второй передачи, очень полезная, для ситуации трогания с места в натяг. То есть не нужно второй ногой притормаживать. Это тот случай, когда 100% нельзя дать колесу уйти в пробуксовку. Обычно там где это нужно, водители наоборот считают, что чем больше они навалять, тем типо больше у них шанса выехать, но по факту, как только колесо уходит в пробуксовку, шанс выехать 90% провален!!!

Есть же мануал у машины так то, можно просто глянуть что пишут про кнопку второй передачи In the second start mode, the transmission system shifts up from second gear. Use this mode when starting your vehicle in sand, mud, ice or snow. To set the second start mode, push the “2nd STRT” switch. In the second start mode, the “2nd STRT” indicator light comes on. To cancel the second start mode, push the “2nd STRT” switch once again. Вторая передача - меньше крутящего на колесах - меньше вероятности при троганье уйти в букс сразу.

Очень хорошо снято!!! Смотрел на ура! Давайте продолжение!

Интересных путешествий и удачного тюнинга!

Хороший ролик ,парень реально необходимые вещи показывает.Вот если бы сняли ролик про вкл. и выкл. abs +скольжение это было бы супер

Классно, молоток! Машина нравится. Маслянистый налет (от антифриза) и запотевание - 100% печка.

посмотрели бы Леню Немодного, большинство вопросов бы отпало

Я в штатах живу и строю свой GX экспедиционный. Dobinson lift kit подвеску поставил и убрал идиотские пневмобаллонны соответсвенно. Оно у тебя ещё не раз сломается. И да, кнопка 2nd start нужна чтобы трогаться со второй когда ты гружённый или с прицепом. Читайте manual иногда.

@movie_trip

3 жыл бұрын

Пневму тоже хочу убрать. Мы никогда в жизни не трогались груженные или с прицепом, поэтому и не знали что для этого нужна кнопка.

@AlexanderMine7

2 жыл бұрын

@@movie_trip Хочешь убить коробу - делай, как советует эмигрант. Вообще, назначение этой кнопки - снижение крутящего момента для исключения пробуксовки, так называемого троганья внатяг. Сам использовал на Прадике пару раз, когда выбирался из лога по глинистому склону после дождя на шоссейной резине. Пневмобаллоны, кстати, 100% проезжают минимум 150000 км. Пневма голову не делает от слова совсем, если при каждом шприцевании карданов смазывать шарниры тяг датчиков уровня пола. Ну и, не забывать жать кнопку отключения контроля пневмы, когда лезете в воду, чтобы компрессор не хлебнул воды. Другим способом убить пневму невозможно. По сравнению с пневмой, пружины уничтожают комфорт от слова совсем. Плюс, жопа начинает козлить на неровностях. Я на пневме и темсе по гравийке не напрягаясь качусь 70-80, за мной товарищ на таком же Прадике с такой же загрузкой, только на пружинах сзади и обычных амортизаторах прям потеет, трудится, гонщиком-раллистом себя ощущает))) Твой друг, владелец коротыша - тоже специалист тот ещё... Несколько раз за видео прям рука-лицо было. С умным видом нести откровенную херню - надо быть очень самоуверенным человеком. Отключение всех систем делается легко, тойотовская кнопка отключения стабилизации встала как родная в блок возле левой коленки. Принцип работы - показать мозгам, что в бачке закончилась тормозуха. Кнопка ставится в разрыв датчика уровня тормозной жидкости, кнопка без фиксации - держишь несколько секунд и отключаются все помощники - АБС, ТРК, ВСЦ. Спуск с горы тоже не работает. Не работает всё это до выключения зажигания. Свет в салоне, кстати, делает парнишка из Омска, у него набор стоил около 2000. Поменять все лампы, включая подсветку ног, у меня заняло минут 15-20. Переплатил ты вдвое)) Ну и вообще, приобрел машину - почитай про неё, пообщайся с нормальным владельцами, а не ездюками, как некоторые. Про машину известно всё, модели в следующем году 20 лет стукнет, поэтому смотреть видео, аналогичное этому, немного коробит. А так, стиль изложения понравился, поэтому, даю земляку ещё шанс))

Удалили катализаторы, сдали и пробухали)

@user-hn2my6uk2w

2 жыл бұрын

Так-то они норм. денег стоят ! Или отдать должны или скидку на работы соответствующую сделать !

Отлично рассказал. Интересный и опытный собеседник. Так держать.

Да и кстати, очень крутые видосы! Приятно смотреть! Супер!

@movie_trip

3 жыл бұрын

Спасибо большое!

Запотевание возможно присутствует из-за забитой трубки дренажа (проходит около печки), влага попадает на радиатор печки и происходит резкое запотевание. На легковых бывает такое летом - забивается трубка дренажа кондиционера и идёт "пар" с воздуховодов.

Отличный обзор, имею аналогичный лекс. Будем ждать новых серий!

хороший обзор для тех кто просто катается по городу на gx470

Хороший ролик! Приятно смотреть ! Спасибо за работу!

Посмотри клапан вентиляции багажника может поможет от запотевание стёкл.

Я бы ещё мультитроникс поставил для путешествий. Следить за ошибками и температурами АКПП и двигателя. Передний бампер заменить на стеклопластик. Лебедку можно Китай обслужить и будет ходить очень долго, ну и с таким расходом надо или 2й бак или газ.

До середины полезная лекция

Трогаться со второй, чтобы не было пробуксовки именно в снегу, в натяг

У меня стекла потеют от забитого салонного фильтра. Двоечка на коробке очень полезная штука в сугробах. На мощных машинах помогает не зарыться при не очень удачном педалировании, и не сорваться с места в занос на голом льду

пересвет салона и щитка приборов супер,все ярко и красочно 🔥🔥🔥💪💪💪

@movie_trip

Жыл бұрын

Даа, счастье каждый день:)

Классная машина👍. Отличный у тебя друг. Интересных поездок тебе. Выкладывай на канал видео.

Трогатса со 2 передачи на скольких покрытиях из за избытка мощности она буксует .(как на жигах раньше зимой трогались с 2 передачи)

большое спасибо за видео!

Ну все, академика на ютьюбе пора вытеснять)

Полезный контент . Спасибо

Ребята круто !!!

Где-то есть течь антифриза. Было то же самое с запотеванием салона в морозы. Если ускориться (дать газу) на не совсем прогретом двигателе, то затягивало весь салон.

А какие лампочки в салоне используются ?

Если это будет экспидиционник, радиатор обязательно поменяй на новый. У меня такой же GX, хочу снять с рамы, раму отпескоструить и оцинковать. И всё покрыть антикором, поставить подкрылки.

@user-qz4iy5if8d

3 жыл бұрын

Спереди есть вероятность,что выкрутятся болты с рамы,подушки,а все,что дальше середины 150% пообрывается.

@ramanuch

3 жыл бұрын

@@user-qz4iy5if8d спасибо за предупреждение, буду решать проблемы по мере их поступления.

Здравствуйте, подскажите, где вы лампочки в Томске меняли ?

"Переворачиваться не собираемся"👍👍👍👍

высщиее оброзование нужно чтобы поменять лампочки в солоне 😁😁

Кое-что новое подметил. Например отключить АБС, действительно . Спасибо, как всегда видео отличное.

Был, в общем-то и есть, опыт эксплуатации спальника. В патриота устанавливал спальник от Артёма с Нска, вещь очень удобная и полезная, раскладывается за пару минут до передних сидений, выдвижные ящики не делал, т.к. они съедают много места, тот же, к примеру, лодочный мотор уже с ними не запихать. При необходимости освободить полностью багажник - спальник извлекается за несколько минут. Патриота продал уже давно, но со спальником жаль было расставаться, в связи с чем он интегрирован в кузов пикапа)

@movie_trip

3 жыл бұрын

интересно, спасибо за коммент!

Я использую кнопку старта 2 передачи, когда не хочу ехать на первой пониженной. Первая пониженная - короткая мощная передача, которая нужна на очень крутых подъемах и спусках.

Проверьте абсорбер! Он из за возраста забивается. Окна патеют, когда включается кондёр?

Классная машина 👍👍👍👍👍. Ребята круто !

Поставьте выключатель в разрыв цепи датчика уровня томозной жидкости и ABC будет отключаться. При этом будет ошибка. После обратного включения ошибка лечится перезапуском двигателя. Можете проверить данный вариант просто сняв клеммы с датчика уровня тормозной жидкости.

За упоминание тиги ещё луйк)

с катализаторами. вы видели замеры давления перед катализаторами? обычно это и есть кидок. в них полиметаллы, которые можно извлечь

Потеют стекла скорее всего из за радиатора отопителя (печки). Проверить можно: сняв пластик средней панели со стороны руля. Меняется так же, без демонтажа панели.

@wolf011

5 ай бұрын

Приветствую.Можно поподробнее.Какой именно пластик? Есть такая проблема просто.

28.2 литра Расход топливо на этой Железяке Братки умники 😂😂😂😅

Привет от владельца 105-ки из СПб Удачных путешествий и ровных дорог :)

Заезжал к ним так же после покупки такого же авто, сделали диагностику подвески и развал схождение. Через пару дней заехал на замену масел в другой сервис, где при мне же просмотрели машину на подъемнике, оказалось левый пыльник рулевого наконечника разодран от старости резины...пришлось менять оба пыльника и потом еще раз делать развал-схождение. После этого случая нет доверия к этому "профильному" СТО!

Трогонья со второй передачи, нужны для понижение крутящего момента в самом начале. То есть в глубоком снегу что бы машина не зарылась или в песках.

@user-gt1yl6wh8s

2 жыл бұрын

на Вольво есть такая опция, "зимний режим" трогания с места при сильном гололеде с 3-й передачи

Здравствуйте. А что лампочки в салоне напишите пожалуйста,сколько ватт что за производитель? Жх сила,недавно купил мне очень нравится. Заранее благодарю

Привет, а есть где посмотреть по доработку авто Алексея?

@movie_trip

7 ай бұрын

Привет! Не понял о чем речь)

Добрый день. Проблема с запотеванием окон решена? Ранее, на отечественных Авто была такая проблема из-за трещин в радиаторе отопления салона, особенно на холодную.

Чем сильне давишь на педаль газа, тем больше расход на ремонт. Тише едешь дальше будешь - в бездорожье это сказывается всегда!

Ещё есть конторы где делают силовые СТЕКЛОПЛАСТИКОВЫ бампера собрался в путешествие поставил его и в путь не тяжолый прочный и родной в целостности

А где такие лампочки взять?

Александр, добрый день! Подскажите, пожалуйста, контакты, где можно приобрести такие же лампочки в салон.

На зиму салонный фильтр снимай. Не хватает давления воздуха. Холод. Поэтому запотевает. В трассе холодной особенно эффект от снятия видно

Круто, конечно. Сам думал о похожей авантюре с покупкой честного джипа в виде 470 или 4раннера, но прикинул, что просто не смогу его обувать в нормальную резину, чинить нормальными запчастями и заправлять без жабы за пазухой. Взял Йети :) Надеюсь на счастливое будущее, когда смогу позволить себе что-то большое и комфортное. Например, Секвойю.

@W122ard1

3 жыл бұрын

да на 470й по хорошму надо будет еще процентов ну минимум 20 вкинуть от ценника чтоб в хорошее состояние привести, время не щадит.

@user-sn1xf7vj1r

Жыл бұрын

Мдааа...удивил! Хотел автомобиль... а купил🙈!

Со 2 трогаться зимой, для этого сделано, в Японии прерий нет, там спуски и подьемы, первая буксует со второй вроде норм

@user-vg1zd3ly5w

3 жыл бұрын

Для этих "спецов" это загадка)

@iimelnichenko

3 жыл бұрын

и на всех слабонесущих грунтах, чтобы в пробуксовку не уйти и не провалиться (наст, болото)

а что за лампочки, можно ссылки или артикулы или хоть что то, это диоды или накаливания ? тёплый, сколько тут ? 3000К иль даже 2700

А что за типоразмер шин стоит и какие Диски? Кажутся более шире вынесены в арке нежели штатные…

Есть такой дядька в ютубе Леня Немодный очень правильные и интересные вещи рассказывает про подготовку авто к путешествиям. Посмотри у него много ответов на твои вопросы

@ProExaly

3 жыл бұрын

Особенно ценный совет меняться каждые 100км...

@user-sn1xf7vj1r

Жыл бұрын

@@ProExaly 😅👋

Привет! Сам катаю на таком 11лет. Шесть лет назад поставил газ,не пожалел ни разу! В этом году сделал линзы BI-LED теперь радость от хорошего света,как у тебя от света в салоне) С запотеванием борюсь спокойно,переключаю на стекло и салон ,плюс регулирую напор и температуру и всё норм. Бензин лью 92всегда при газе он нужен для запуска только и прогрева до автом.переключения на газ . Будет ещё проблемка с датчиками пневмоподвески, но научился сам их обслуживать и ремонтировать имеют свойство закисать и тогда машинка перестаёт работать по пневме правильно(

@movie_trip

Жыл бұрын

Привет! А я без пневмы уже счастлив) А есть ссылка на такие линзы?) Про запотевание: меня больше беспокоит масляный осадок на панели. Дышать им не хочется.

Радиатор печки меняется путем развальцовки подводных трубок без снятия панели за 30 минут, сам радиатор хороший аналог от AD бери.

Александр спасибо, очень интересно, уточните пожалуйста вам удобно на сиденьях? на праде 120 у меня оч быстро уставала и начинала болеть нога( Спасибо

@movie_trip

Жыл бұрын

Да, мне очень удобно! Спина тоже не из здоровых у меня)

@belstrel

Жыл бұрын

@@movie_trip Спасибо!

С заливом топлива вы не одни)) На форумах писали, что GX шел в Америку и там пистолет другой, по этому и отщелкивает. В мороз не айс заправлять)

@Bask808

3 жыл бұрын

Я тоже только на медленном режиме заливаю, привык и забил.

@diemfdie2

3 жыл бұрын

А интересно замена горловины от 120 прадо решит проблему?

@user-bp2jr8xm4v

3 жыл бұрын

Тоже была такая проблема, поменял абсорбер, стало намного лучше.

Кондей включай , быстрее стёкла будут снимать , но надо смотреть либо под жабо что творится , либо в блоке где печка и осушитель кондея . А по поводу бака , там помимо клапана болезнь у тоет это обсорбер на баке .

Класс тачка

Блин как вовремя, Саша твои ролики!! Первый джип ( прадо 120)у меня, хоть понятно стало теперь как пользоваться понижайкой)) а то также на пузо как в ролике сел и не знал что делать🙈😂 как говорят не в машине дело и дороге а в прокладке тобишь водителе)) интересно будет посмотреть ролик про Алтай. Хочу летом на ретранслятор заехать. Резину кстати летнюю заказал АТ чтобы и для трассы и бездорожья. Тоже выбирал авто чтобы и в городе можно было и с асфальта съехать. По Томским дорогам сейчас вообще актуально))

@Ivan54ru

3 жыл бұрын

У меня Тоже 120, летом тоже полезу на ретранслятор в Акташе, дальше на Телецкое через Кату-Ярык. Правда уже в 4 раз))) Кайфово там!

@user-ss3yo9fm4l

3 жыл бұрын

Если на пузо сел, то понижайка не поможет.

Когда запотевают окна, проверь на язык. Если сладкий привкус-течь радиатора отопителя.

Норм сервис, хороший автомобиль

Ну что там? где следующий выпуск😁

@movie_trip

3 жыл бұрын

😁готовится!

Привет. Как думаешь тогда поездка в Новосибирск была обоснована? Как Лексус центр в Томске , устраивает, там обслуживаешься?

@movie_trip

6 ай бұрын

Привет! Ну я других норм сервисов в томске тогда не знал. Да и щас с таким подходом никто не работает. У парней дорого, но четко и по делу. В лексус центр чет даже не заезжал, как будто дорого тамо

Потеет мож из-за заслонки забора воздуха улица /салон? Мож её клинонуло в положении "салон"?

@movie_trip

3 жыл бұрын

не, при включении "салон" слышно как меняется режим + это не просто запотевание, а резкий выброс влаги

Запотение, из-за не герметичности системы отопления, пары охлаждающей жидкости на панели приборов и на лобовом стекле, была такая ситуация на первой машине 2109.

Можете подсказать где купить ютур который ставится в магнитолу?

@movie_trip

2 жыл бұрын

я купил в авторизованном центре Ятура

@neoman3389

2 жыл бұрын

@@movie_trip он лайн можно заказать?

@movie_trip

2 жыл бұрын

@@neoman3389 не знаю, я в Томске брал!

Клапан почистить пробовал, обычно под задним бампером находится, потеть может из-за этого

Привет ,надо вык.систему стабилизации и абс отключится,у меня на мерс так работает,удачи Вам✌

Подскажи пожалуйста где лампы в Томске брал?!

@movie_trip

3 жыл бұрын

в инстаграме в Direct дам телефон, но он ставит только на GX и Prado

Радиатор печки возможно подтекает.

Дайте пожалуйста ссылку на видео с Монголии

@movie_trip

Жыл бұрын

Тут на канале есть много разных)

На каком пробеге менялся ГРМ и вырезались катализаторы?

@movie_trip

3 жыл бұрын

Грм вроде как на 210к, Катализаторы через 10к (если смотреть на официальный пробег)

Мне интересно, покажите человека который собирается переворачивается.😀

Почём катализатор продал?

На Галлопере тоже присутствует не понятное( Фиксики) примерно на 70°-80°,температура двигателя. Появляется запах антифриза,но окна через раз запатевают.До 90° доходит и пропадает запах. Антифриз не доливаю. Всегда в одном уровне.

@movie_trip

Жыл бұрын

Дада, типа такого:)

А как же люфты приводов??

Драг-рэйснг🤣 2nd нужна чтобы на гололеде трогаться, у некоторых авто режим называется snow.

Про запотевание салона. Была такая проблема на ваге.Если был такой момент когда сел акум в ноль, и машина не заводилась ни как, произошло рассогласование всех моторчиков открытие и закрытия подачи воздуха. С УСТАНОВКОЙ НОВОГО АКУМА ПРОБЛЕМА НЕ РЕШАЕТСЯ. Надо програмно всё регулировать.По поводу кнопки 2 скорость, это зимний режим. На старых фордах в автомате был режим зима, и снежинка его обозначала, при нажатии в автомате оставались две скорости 2и4.

По запотеванию-все дренажные отверстия салона просмотреть на забитость и поменять пылевые фильтра в салоне.

@polypoly7781

3 жыл бұрын

А вроде бы как обдув на переднее стекло работает в режиме ДЕФРОСТЕР, и должен влагу испарить... (где то слышал)

Если ездить по горам нужно выкинуть пневму. И ставить от приадика 120 аморты. Пневма вылетает на диагоналках. Проверенно

@user-ss3yo9fm4l

3 жыл бұрын

Выкинуть аморты TEMS, означает - потерять в тяге с низов, а так же потерять адекватность работы трансмиссии. Их надо прогрмано отшивать.

Напиши пожалуйста освещение у кого делал

Под евро2 дорестайл тоже чипуется?

@movie_trip

3 жыл бұрын

ребята перепрошили!

Привет, на счет запотевания. У меня была подобная ситуация. В итоге оказалось, что это заглушка которая меняет забор воздуха с улицы на забор из салона. Она заклинила на моменте забора воздуха из салона. Сломался моторчик. В итоге механически ее открыли в позицию забора воздуха с улицы и запотевания закончились. Возможно у тебя тоже этот моторчик своей жизнью живёт и переодически меняет положение забора воздуха🤷‍♂️Может в лексусе как то по другому, у меня мазда.

если включаешь передок и меж осевой то должна авс автоматически отключится,мне тоже эта система не нравится,я просто выдергиваю предохранитель и все

@dawromdawrom

8 ай бұрын

Какой ты там ещё "передок" включаешь?

@sahasaha7384

8 ай бұрын

передний мост,там в салоне возле акпп есть такой маленький рычажок с права...@@dawromdawrom

@dawromdawrom

8 ай бұрын

@@sahasaha7384 дружище... Этот "рычажок справа" отвечает за переключение "пониженная-нейтраль-повышенная' (для тупых буржуев пишут L-N-H). А привод на " прадо подобных" ПОСТОЯННЫЙ ПОЛНЫЙ. И отвечает за него дифференциал типа Торсен, раскидывая момент 40% на передний мост и 60% на задний...

@sahasaha7384

8 ай бұрын

слыш ты умник блять на лексусе в аренду ,ты за словами следи ,прежде чем снимать про авто что либо ты ее изучи чтоб не тупить на элементарных кнопках о которых ты не знаешь как они называются,потом умнячай@@dawromdawrom

Александр, скажи пожалуйста, качество музыки с yatour хуже чем с дисков ?

@movie_trip

3 жыл бұрын

ага, в комментариях к прошлому выпуску предлагали ему альтернативу

@polypoly7781

3 жыл бұрын

я себе Теслу экран на днях поставил, качество музыки лучше и гараздо больше настроек по эквалайзеру стало, при котором бас очень разнится, как будто в авто сабвуфер мощнее стал

@user-jm9xv3lp7f

3 жыл бұрын

@@polypoly7781 Сколько обошлась?

старт со 2-й передачи - это не глупая штука. Это трогание с места в "натяг"