*Поддержите ролик лайком и репостом за старания. Вам несложно, а мне приятно!!!* *Ставишь Лайк, ПОДПИШИСЬ* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*

@user-qh8it8vl2h

5 жыл бұрын

AkerMehanik здравствуй скажи пожалуйста что есть надёжное у кади ,т-4,5 Фольксваген,форд транзит или (рено) Ларгус спасибо

@user-ib8qs7if8x

5 жыл бұрын

AkerMehanik Извините можно у вас спросить прям очень важно руль влево клонит когда едешь от чего это может быть пожалуйста ответьте если можете

@user-ib8qs7if8x

5 жыл бұрын

AkerMehanik заранее спасибо!

Всегда удивляет тот факт. Что в комментариях под видео узнаешь больше правильной, практической и нужной информации чем нежели смотря на видео

5 лет владел таким красавцем. Брал с пробегом 220 000. Отдал с пробегом 350 000. Это просто прекрасный автомобиль. Очень надёжный. При побеге 350 000 он был просто в идеальном состоянии. Я лично менял 2 задних амортизатора и пневмоподушки, передние рычаги, 2 раза ремень ГРМ, 2 раза свечи,1 раз крестовину кардана, ну и, естественно, колодки тормозные и масло в двигателе. На этом всё. Задние амортизаторы в 2 раза дороже передних!!! Высокий расход топлива с лихвой компенсируется высокой надёжностью и очень низкими затратами на обслуживание.

@Aleks_Vladimirovich

6 жыл бұрын

скорее всего после покупки и на 300тк))

@user-dn5fj2zk1p

6 жыл бұрын

Именно так: сразу после покупки и через 100 000

@user-iw3ut5mk4i

6 жыл бұрын

и сколько вышла замена?

@user-dn5fj2zk1p

6 жыл бұрын

Артур Артуров я цифр вообще не помню. Продал его 2 года назад.

@user-li7xg5wd2w

6 жыл бұрын

для наших условий это самое то, особенно если приимущественно городской пробег

сам катаюсь на таком, скажу сразу с расходом немного преувеличили хотя знаю что на версиях без VVTi расход 22-25 л/100 км. А с VVTi в случае с моим расход 16-18 л/100 км в городе. После покупки лучше один разок комплексно вложиться и будет вам счастье.

Спасибо большое за хороший обзор , безумно приятно слушать все о чем говорите , так как все по делу и ничего лишнего )!

Спасибо за просвещение все очень круто ты большой молодец!!!

спасибо за отзыв. как раз недавно такой взял.

Спасибо за подробный рассказ. Сделайте обзор на х5 с пробегом 150-200, пожалуйста

Вы молоток! Спасибо. Коротко, доходчиво и. Понятно!

Отличные, грамотные обзоры. Сделай пожалуйста на 10ти летний IS 250

Есть в хозяйстве 2 таких авто, расход у обоих в режиме "езда на работу с работы по пробкам" 25 литров. По трассе в спокойном 12,5 до 15 если лететь. Машина хорошая, всем рекомендую. Но только если у вас есть более менее нормальный доход.

@korsar6839

4 жыл бұрын

Доход нужен только чтобы хватило на бензин, ну и естественно на саму покупку. Был такой в семье 5 лет (брали 3-х летнюю) кроме расходников поменяли только упоры капота и концевик задней двери.

Очень грамотный обзор, без всякого пафоса. Спасибо

Уважаемый автор ставлю лайк! Не смотря на то что не совсем корректно сравнивать gx470 с rav4..... У меня GX 470 2004 г.в. был 8 лет!!!! Единственная супер надежная и очень комфортная машина и менять ее не хотелось. Авто с харизмой и ураганным темпераментом, разгон до 100 за 6.4 секунды:) За время эксплуатации(160000 км.) машина не подвела ни разу! Менялось кроме стандартных ТО только расходомер, левый привод и крестовины кардана-Все!!!!! Сейчас катаюсь уже 3 года на GX 460 - СОВЕРШЕННО ДРУГАЯ МАШИНА. 470 беру иногда покататься(во владении друга-фаната lexus), ностальгия!!!! Раньше умели делать машины!:) P.S. Если рассматривать покупку GX 470, То только с 2003-2005г.в!

@atai.ve.

4 жыл бұрын

Интересно очень))..я тут рассматривал на покупку лексус 2006-2007 года, почему нужно брать модели 2003-2005? Вроде бы чем новее авто тем больше доработок, или ошибаюсь?

@serikyermagambetov5798

4 жыл бұрын

M.V. Maslennikov почему же лучше покупать с 2003-2005г?

@user-hr8vl4nl6g

2 жыл бұрын

Ну почему же, тоже интересно.

@m.v.maslennikov3002

2 жыл бұрын

Уважаемые Господа, причина проста-до 2005 года двигатель был 238 л.с. Позже-272л.с. Разницу в налоге ощущаете?:) Также в более поздних годах есть проблемы с kdss и другими системами... Но...это только Ваше решение брать или не брать данный автомобиль...:)

@user-fs9md1vn8y

9 ай бұрын

Так почему?)

Здравствуйте, есть просьба, расскажите про все народный pajero,montero 2 буду благодарен

Ко мне приехал браток" на rx 300 первого поколения 19 лет назад и говорит .на панели горит чайник и мотор стучит. Спрашиваю ты когда менял масло. Ты че мотор млионник какое масло!

@MrSamvels

5 жыл бұрын

ахахаххах

@horizonworlds1

5 жыл бұрын

🤣🤣🤣

@TheRemus81

5 жыл бұрын

Алекс Филл Ф

@user-yj4ee7qr8y

4 жыл бұрын

Как анекдот звучит )

@user-mx3uj1xm3w

4 жыл бұрын

Идиот-это диагноз.

Хорошо бы про 460 тоже, в продолжении посмотреть )

Акер, сделай Топ 10 тачек для такси) думаю аудитории понравится) только в кузове универсал, седан. Каждый кузов отдельно)

Молодец! Все по делу и без дешевых понтов

Ставим скорость воспроизведения 1.25 и нормасик)

@ulikorunbaev9822

3 жыл бұрын

Точно 🤣

@polecatys

3 жыл бұрын

лучше сразу 2

@user-wn9fk1ru8z

2 жыл бұрын

Приветствую спасибо за совет 🤝

@jokerrighteous5413

2 жыл бұрын

✊👍

Спасибо за видео, вот такой же бы рассказ, но за GX460

Светлая голова, детальное знание предмета! Лайк

Тачка огонь!

Ну весьма компетентно и добротно :) полезное видео ) спасибо)

хороший отзыв спасибо

Спасибо. Очень ждём про туарег gp

У меня gx470 2007 года. За 10 лет самая крупная поломка была это замена радиатора. На машине 145000 майлов.

@mon7563

3 жыл бұрын

Бенза жрёт зато

@user-vt3pg9qw5g

3 жыл бұрын

@@mon7563 15-12 по трассе, 2004г

Отличный ролик!!!Автор Вы Молодец!!!

От сотрудников тоёты тебе лайк)

Отличный обзор. Хотелось бы увидеть обзор на прадик 120 й с двигателем мощностью 4.0. И есть ли отличия от 2.7 в плане жесткости и крена.

Красота!

Смотрю Ваш канал без «перемотки». Пасиб.'

Спасибо вам.

Катался на таком 4,7 на пневне. Не знаю что да как по содержанию, но комфорт и динамика зверь. Супер ощущение

БОЛЕЕ 12 ЛЕТ ПОЛЬЗУЮСЬ,ГОДА ЧЕТИРИ НАЗАД ПОСТАВИЛ ГАЗ,СОСТОЯНИЕ ИДЕАЛЬНОЕ,2008 ГОДА,ЛЮБЛЮ ЭТУ МАШИНУ....

Давно ждал. Всё правда! Но расход от 11 до 20.Всё зависит от манеры езды и климатических условий. Всем очень рад. 2003гв

@bullet06619

6 жыл бұрын

Спасибо!

@daniilpetrov1769

6 жыл бұрын

странно как так? почему у меня 25 в городе с пробками?

@user-vs4li8qn5d

6 жыл бұрын

Daniil Petrov у вас что то не так с машиной.

@user-proto

6 жыл бұрын

Daniil Petrov проверьте лямбду, остутсвие "чека" не показатель, регламент замены 80-150ткм. Про остальное молчу

День добрый! Можно сделать обзор по Акуре MDX 2009 года. Как она по технически надёжна и сравнить ее с ею подобным.?

Спасибо!Пожалуйста, про дизель Дастер, очень прошу!

Хотелось бы услышать мнение,о таком авто ,как Infiniti M35 2008-2010гг...и сравнение с последующим М37 ?

Осень хочется увидеть такойже обзор на lexus gs350.

Акер, сделай ещё подобный обзор плиз по Лексус рх350 второго поколения. Зачетный видос!

сделай обзор по "паджеро-спорт" 2.5 дизель с 2013 года....скоро 5 лет - стоит ли брать?

Грамотно и профессионально

если есть возможность сделай ролик про лексус рх350 СПАСИБО!

отличный обзор ! , ура акер бросил тяжелые наркотики и стал пилить годноту !

@vdlsvdls1976

6 жыл бұрын

Юрий Долгорукий че за актер?

Расскажи про LX 570

Привествую, скажи пожалуйста, с ряда узетов 1,2,3, какой из них лучше взять под турбо проект?

Красава очень грамотно

Я не удивлюсь если в конце видео специалист скажет: - "лучше берите отечественную")))

Спасибо!!!Да ну его этот GX)))))

Адекватный и честный обзор.

можно ли как нибудь с печкой заднего салона придумать

Автор, напиши пожалуйста, какие толковые признаки скрученного пробега на лексусах? Интересует LX470.

по поводу амортизаторов: передние 200$ 1шт, задние300$ 1шт. по передним можно будет определить что нужна замена (запотевание или текут), а вот по задним можно и не определить, на вид будут хорошие но потеряют свои амортизирующие свойства, так что тут только по ощущениям нужно будет определяться.

Расскажи про Lexus GS 450 H, Очень интересно твоё мнение. Спасибо!!!

Круть если не сложно можно обзор lx460

хороший авто. никакого гемора. газ ставим и вперед. пожирать пространство. замена ремня грм за 3 часа с первого раза под яблоней на родительской даче...легко и не спеша.

@dantistos

6 жыл бұрын

главная проблема что машине 10 лет и пробег будет больше 200 и то что перечислили в видео как раз идет после 200 000км.. и все эти сладости за 1.5 миллиона. стоил бы он тысяч 900 хотя бы, а так нах оно надо

@user-lg4fw9zo8r

6 жыл бұрын

bodysai что то ты путаешь, ремень ГРМ за три часа поменять??? Есои приводной тот что стоит на генератор, гур и кондёр то ещё можно поверить.

@bodysai

6 жыл бұрын

Paulo Coehlo. Я знаю что говорю. Приводной менять 15-20 минут. Да, именно ремень ГРМ за 3-3.5 часа. Тойота (а у меня их было несколько и на них суммарно я много чего менял сам) технологичная и удобная на мой взгляд машина. Жх470 вообще все удобно...все видно...никаких танцев с зеркалами при заваленном движке как например у ipsum(picnic) все на виду. На драйве есть мой отчет с дополнениями слегка отличающимися от мануала. Все в пределах погрешности хронометража. Хотя если руки не заточены под ремонт то гони в сервис и плати за услуги.

@user-bf3dt6uw8u

3 жыл бұрын

200тысяч и 10 лет для лехи это проблема? Не смеши проблемы у них начинаются далеко за полляма и отсуствия при этом должного обслуживания

Доброго времени суток, прошу совет , стоит ли братб GX 2016 г. С пробегом 250 000 ? И какие моменты могут быть?

Снимите пожалуйста подобное видео за Lexus GS III 350 AWD

Сними ролик и расскажи про 120 Прадо европеец и араб. В частности интересна тема про араба с атмосферным двигателем. Про особенности печки, попогреек, подогрева зеркал. И вообще на сколько он "тёплый" зимой. Какова динамика и расход дизельки.

KDSS же вроде пошел не 2003 года а позже , 05 или 06? Дёргается на светофорах перестал после замены задних тяг. Расход трасса 11.5 в режиме Дед (105 км/ч) на круизе,но на такой машине это выдержка нужна так тошнить ))

Расскажите что-нибудь про Ауди Q7 2007-2009 годов турбо дизель 3 литра

Если можно про rx 300 и rx 330 плюсы и минусы, спасибо

@sergeysergeev61

4 жыл бұрын

Ну по идее рх 300 как и рх 330 все так же надежные аппараты, словом Лексус и этим все сказано

@user-th8hk8le7p

3 жыл бұрын

И 400

Акер ты вощще крутой мужик! Раскажи про ЛК 200 года 08!!!

Что скажешь за лексус лс460, и рх 350. 2010-х. Годов машины?

ну ладно лайк))))) норм подсказал..

Спасибо за обзор! Езжу на GX 470 уже 6 лет, 05 год vvti. Конечно 30л расход это надо сильно постараться)) Средний по году 18-20л, не тошня. Минимум летом по городу 15л. Пробег у меня почти 290ткм 100% родной. В год средний расход ден знаков на авто порядка 120тр на ТО+осаго при пробеге 25ткм в год, в цене авто не падает. Проблем несколько- что брать вместо него и да, он всё же архаичен.. В моём понимании, нужно будет добавить около 2-3млн, чтобы пересесть на что-то концептуально новее и не менее комфортное- Диско4, кайен дизель, новый GX.. Вот и не спешу продавать)) А так, в этом бюджете проедтесь на корейце и на GX, выбор будет очевиден, но живых всё меньше, люди думают, что обслуживать его не нужно, вот и ходят ушатыши по рукам. К слову, подушки я поменял на 250ткм с задними амортизаторами, последние не текли, а тупо прогнили и шток наружу был, перед еще родной.

@user_-_name

6 жыл бұрын

обслуживаешь у официалов или обычный сервис?

@BULAYANG

6 жыл бұрын

Все в цвет, сейчас езжу и понимаю что ляма н Два надо сверху чтобы взять более менее достойное авто на замену.

@EvgeniyVishnevetskiy

6 жыл бұрын

Андрей Московский На сервисе прадо форума

@rm800duo4

6 жыл бұрын

Поддерживаю Вас по расходу топлива.

@user-jo1gv8jk6l

5 жыл бұрын

Евгений Вишневецкий у меня 2004 года 220к пробега салон белый кстати с кнопкой зажыгания не с ключём и модель японский металик

Скажите если шумит компрессор пневмы, он работает все четко, но издает шум как маленький дизельный моторчик, их обслуживают или нет, ремонту-восстановлению подлежит? Всем спс

Есть не большие поправки:1.замена ГРМ не сложная и не требует снятия радиатора, да и бюджет вдвое меньше озвученной суммы. 2. Расход, город с не большими пробками, никогда не переваливает 20л даже зимой(по чекам). 3. С амортизаторами как раз наоборот, задние стоят в 1.5 раза дороже, ну и стоимость тоже преувеличена вдвое. А в остальном всё верно.

можете сравнить 470 с 460 ? насколько порезали ресурс мотора?

Спасибо

Наконец то по теме попал, а то в последнее время такую лажу нес

Сделайте пожалуйста обзор на Ford Fusion 2013 (американский рынок) или Ford Mondeo (европейский) 2015 с двигателем DURATEC 2.5L. Заранее спасибо

Много по теме, но не соглашусь с мнением по поводу КДСС. Я первый кто вырезал КДСС и выложил первый отчёт на форумах и на разных Интранет ресурсах. Вроде бы до меня никто тако не делал. Так вот я вырезал КДСС по одной причине - мне не нравилась поперечная жесткость этой системы. Позже когда я выложил Асю эту историю в интернет - ко мне начали часто писать и звонить. И те кто жил в ближайших областях - приезжали ко мне, что бы я помог демонтировать эту систему и большинство этих автомобилей были полностью исправны - не было ни стуков в цилиндрах ни крена. Просто людям не нравилась жесткость. На 150-м Прадике и GX 460 эта система стала немного мягче. Изменилась немного конструкция блока и груш... но некоторым все ровно не нравится жесткость от этой системы... хотя управляется автомобиль с КДСС на много на много лучше! Спасибо.

@yetty763

6 жыл бұрын

H-Auto я первый отключил задний привод

@user-proto

6 жыл бұрын

Полностью соглашусь, кдсс на данном авто зло, а управляемость хорошо компенсируется установкой усиленных пружин, что я и сделал, причем в круг, в комфорте ни разу не потерял, скорее наоборот

@user-wc8fs9my7f

6 жыл бұрын

H-Auto да. Очень жестко. Даже на 17ых колесах.

@alorinkrolik8425

5 жыл бұрын

так, осталось понять - есть ли это зло у меня или нет...

@user-mx3uj1xm3w

3 жыл бұрын

Они забыли как ездили на бричке

Автор перепутал по поводу амортизаторов: задние стоят в 2 раза дороже чем передние, потому что в них стоит актуатор внутри, но они очень надежные. Я первый раз менял на 150 тысячах пробега, сейчас - 390 на спидометре, передние поменял второй раз, задние еще нормальные. Раз в 150 тысяч лучше поменять подушки кузова, я менял 2 раза, на 150 тысячах и на 380, причем если бы выбросил раньше kdss то наверное обошлось бы одной заменой. И это при том что машина эксплуатируется на плохих дорогах! Конечно морально она уже начинает устаревать, но как автомобиль просто великолепный, просто нет желания поменять на что-то другое, хотя у меня было до него 36 разных авто, на GX езжу уже 9 лет.

Предлагаю обсудить Toyota FJ Cruser. Ну уж очень интересный 🚗

У тебя выбор.....4-6 летний 2013-2015 год Lexus 570 и Sequoia этих же годов...чтоб ты взял для себя?

нужно ли шприцевать каждые 10тыс. км пробега крестовины на крузаке 200?

А за LX 570 такой же обзор,пожалуйста,можно?

super !!! vse super

Супер! Спасибо.

Михаил здравствуйте ! Интересный и своеобразный материал преподносите ! так вот ,интересует ваше мнение на счёт TOYOTA FORTUNER ( 4,0 - 2,7)

@EvgeniyVishnevetskiy

6 жыл бұрын

Так это 120ый прадо, обзоров на него много.

@EvgeniyVishnevetskiy

6 жыл бұрын

Михалыч Чавес Точно! С форанером перепутал. А моторы наверное всё же прадиковские цепные?

@EvgeniyVishnevetskiy

6 жыл бұрын

Михалыч Чавес я про фортунер

@EvgeniyVishnevetskiy

6 жыл бұрын

Михалыч Чавес 4.0 ремень?! Разве есть такой?

GX470 классная тачка и тот кто решился на ее покупку по умолчанию согласен на его расход топлива и ему глубоко плевать на отрицательные комментарии.

Гарний музичний канал 😃

Сколько стоят тормозные колодки?

гх конечно хорошая машина. но я бы проголосовал рублем за новую. не люблю ковыряться с машиной, я в этом плане наездник, чтобы сел-завел поехал, а не прислушиваться, чего там где скрипит и не пора ли уже менять какойто датчик...

Дк стоит покупать или нет ? Где ответ на поставленный вопрос? )

Скажу так. Я владел этим авто 3 года. Предложили бы сейчас - взял бы не раздумывая. Но скажу сразу, есть "болячки" в виде: - на мелкой гребенке в повороте - зад будет ехать впереди морды. короче козлит только так. амы у меня были в порядке, если что. - расход. тут автор может и прав о 20, но никак не 30. у меня в Находке больше 19 зимой не получалось. до сих пор сохранились записи в смартфоне - средний расход за весь период владения - 17 литров на сотню. - на 160 тысячах я поменял: помпу, грм, сальники лобовые, баллоны пневмы. - на 120-х есть кнопка отключения "мозгов пробуксовки" - хорошая вещь. на лейке форсировать бездорожье в этом случае сложнее, нужен запас скорости, иначе сбрасывает газ и сам думает как ехать.

Расскажи про болячки is 250. 10 летний присматриваю себе такой тысяч за 700 000 - 900 000. Что мне ожидать? Или лучше новый киа рио купить?

@skywind4877

5 жыл бұрын

Ну что, купил ?

@kirillund6867

4 жыл бұрын

@@skywind4877 на жигулях он катается

Что значит лексус это лексус, тойота это тойота? 120й прадо и gx470 это одна и та же машина, у них всё общее. 2uzfe ставили как на Lexus lx470 и gx470 так и на сотые крузаки и 215е фораннеры. Ходовка вся идентична, рычаги, сайлентблоки, аморты, пружины, даже внешний вид почти такой же. Все технологии Темс, кдсс, пневмо, трансмиссия, диффы, всё идентичное за исключением мелких деталей и шильдиков.

Ты говорил про TSi, но упустил про технологию алюсиловое покрытие а проще алюминиевый блок!!!!!

А можно сделать подобный обзор про Прадо 120? 2.7 и 4.0 по подробнее

@ertis5030

3 жыл бұрын

2.7 это пылеглотателем будеш 4.0 будеш пылегоном😄😄😄

У меня был такой 10 лет! Я бы взял!

У меня такой же 2006г.в, отьездил 100тыс., мотор толком и не трогал, надежный. Там есть за что бабки отстегнуть, он восторг приносит.

Расскажите про туарег пжс

у нас 2004 год в идееальном состаянии с газом с кнопкой зажигания серый за19000$ японская

Расскажи про тоета 200ка

Давай уже про туарег crca

Експерт, сам на какой машине ходиш?

насчет толчков в трансмиссии у меня мерс 210 4 матик. 112 двигатель 97 год. тоже толчки. что скажете от чего.

@denyu5228

6 жыл бұрын

от старости! не заморачивайся

норм, все по полочкам разложил, в принципе ужасного ни чего не услышал, главная проблема найти экземпляр за которым хоть как-то смотрели