Восстановление стойки амортизатора за 5 мин. без снятия с авто
Ғылым және технология
В ролике показано как быстро восстановить стойки (амортизатор) автомобиля без их снятия за считанные минуты, не используя при этом какое-то специальное оборудование, но есть одно но - восстановление ВРЕМЕННОЕ.
Пікірлер: 984
В конце надо было сказать: - И теперь вы можете спокойно доехать в магазин и СТО для замены стоек!
Тут некоторые пишут в коментах лучше купить новую стойку, хочется им ответить: "Если есть деньги покупайте, а это видео для колхозников"!
@FreakJedi
3 жыл бұрын
А я обычно говорю - " не учите меня жить, лучше помогите материально " и у народа сразу хлебало закрывается, т.к. сами последний йух доедают без соли, но стараются вставить свои 5 копеек. 🤣🤣🤣
@usanurlan6273
3 жыл бұрын
@@FreakJedi Правильно, Благодарю!!!
@user-nw1iz7pp9l
2 жыл бұрын
Т Точно.Для колхозников
@leecooper2291
2 жыл бұрын
Купил новые стойки,отьездил месяц,левая уже мокрая,после этого начнёшь и сверлить и заливать.
@pavelpavel2782
Жыл бұрын
@@leecooper2291 подскажите пожалуйста на фф2 постукивает на неровной дороге стойка но не течёт всё сухо Сколько на ней можно ездить ещё?
Много пурги несёшь, все интересное после 6й минуты.
@user-hv9hp7qz8u
3 жыл бұрын
Тоже на перемотке смотрел
@wasooo68
3 жыл бұрын
Спасибо.
@svsv8872
3 жыл бұрын
Гарантия- до ворот! Не до тещиных( было в начале ролика), а до гаражных!
@user-mn1ho1yp5g
3 жыл бұрын
Спасибо! Перемотал)
@user-lm8mr5ie9e
2 жыл бұрын
Спасибо, перематал 😄
Дедовский метод, будет работать, но не долго, сам прокачивал и сальники менял, только стойки у меня были разборные! За неимением денег, как временный вариант👍👍👍
Спасибо за подсказку,сделал так же,только отверстие прижал кусочком резины и зажал хомутом. Все работает!
@user-zz9xg7mf5h
Жыл бұрын
Можно резьбу с болтиком думаю
@user-rq4cf6ek8u
Жыл бұрын
Точно!Всё гениальное-просто. И хомут по размеру купить и не мучиться. Спасибо за подсказку, также сделаю.
@user-cf9um5zu1t
Жыл бұрын
Туда маслёнку надо вкрутить 😅
@user-je5bt7kr6w
Жыл бұрын
Сосок от шины
@user-rw3eh5yc1e
11 ай бұрын
@@user-zz9xg7mf5h тавотницу и солидол)
купил я новые стойки и пожалел . старые были на много лучше но дорогие пипец СПАСИБО ЗА ВИДЕО
Такое творили на заре ввоза японок. Всё просто - масло теряет вязкость и становится как вода. В нижней части стойки - с торца сверлишь отверстие 9мм. Сливаешь старое масло, замеряешь обьём, промываешь безином, нарезаешь резьбу 10 шаг 1, заливаешь гидромасло и ставишь конусную заглушку. Всё просто.
@wandereraloner2873
2 жыл бұрын
Если стойки потекли уже ничего не сделаешь
@roms915
2 жыл бұрын
Если он в масле, значит износ сальника и масло вышло... Заполнить конечно хорошо, как автор ролика сказал, чтобы сейчас ещё хватило на время. Замену не отменить. Можно конечно найти масло более подходящее, так как это, зимой будет как на телеге и так же будет выдавливать. Поэтому можно на время сделать, но не мечтать что на долго.
@user-mj9hy3sg6c
Жыл бұрын
Надо трансформаторное масло лить, оно жидкое, и не дубеет на морозе
@user-xk2js3is1c
Жыл бұрын
@@user-mj9hy3sg6c Может веретёнку ???
@user-vi5bi8uy6g
Жыл бұрын
Автор гонить блядь сравните когда он прессовал другой стабилизатор а после он паказывет другой новый сука
Зимой эта стойка от такого масла оторвет всё крепление. И не факт что она прослужит долго. Ведь у неё пропускает уплотнительный манжет, поэтому она и в масле.
@user-ed9og5pl5e
Жыл бұрын
А родное масло более жидкое?
@boris3d843
Жыл бұрын
@@user-ed9og5pl5e Да, более жидкое, я в таких случаях заливал веретенное, трансформаторное или промывочное.
@vasilstrebkov1334
Жыл бұрын
Так как пропускает уплотнительный манжет, имеет смысл чуть погуще масло залить, не так быстро вытечет
@brumendjlexx6471
Жыл бұрын
Оторвёт? Где именно и что конкретно должно оторвать? В крайнем случае разобьёт нижнюю опору амортизатора ( резинка такая) ну отбойник резиновый , под ним , на штоке амортизатора штука такая , что там оторвать должно?
@user-vd6hf9yc7s
Жыл бұрын
@@brumendjlexx6471 да вырывает спокойно на обычном масле а он залил густое
Действительно с 6ой минуты рассказ по делу,а то хотел уже листать другое видео
Хороша идея, но много времени отнял предисловием! За идею лайк!
@user-pe4ce4ge8m
Жыл бұрын
6 минут БОЛТОВНИ, ВСЕ ХОТЯТ БЫТЬ ДИОГЕНАМИ
Так просто и гениально, спасибо попробуем немедленно!
БРО эта самоделка на 1-2 дня.. я так уже делал - просверливал отверстие и не заделывал его потом а поставил туда железный сосок масло закачал и простым колпачком закрыл.. хватает на 1-2 дня потом оно всё выходит наружу.. чуть ли ни каждый день приходилось страдать такой фигнёй.. даже нигрол туда заваливал не помогло... а помогло только одно... в магазине купил солидол, нагрел его, расплавил и залил с психу... и ты не поверишь всё сработало.. главное много не нужно и когда ты заливаешь кто нибудь должен прыгать -например стоя в багажнике... машина стала не то что бы жёсткая.. разве что немного а так стало намного лучше чем просто убитая стойка которая в обще не отрабатывает ямы... но как новая она уже не будет работать... P.S. машина старая и не хотелось особо замарачиваться по этим стоякам.. тем более я их и так купил - они через пару месяцев здохли
Проще дырку не сверлом сверлить, а саморезом по металу маленьким, им же потом дырку и закрыть.
@user-dz7um4fx2k
2 жыл бұрын
Гений
@Serega-Kazanskii
Жыл бұрын
Я так и сделал
@user-mr3oz4rw4x
Жыл бұрын
Умница !
@user-sn1hg8el2e
Жыл бұрын
Там очень мало места для самореза, не пойдёт.
@user-dy7fx5pg9i
Жыл бұрын
@@user-sn1hg8el2e в смысле мало, взять саморез мелкий 13мм саморез со сверлом, и все ок будет.
Да, лучше отверстие закрыть маслостойкой резиной и затянуть хомутом, будет многоразовая! А при сверлении использовать магнит, чтобы стружки не попали во внутрь!
@panya2721
2 жыл бұрын
Саморезом можно просверлиться, там ведь не толстый металл? Если действительно саморезом (семечкой, например) получится, то закачиваем масло на саморез накручиваем фум ленту и глушим отверстие.
@user-pc5sn7bd8p
2 жыл бұрын
А лучше автоген
@user-hp6ql3tk2w
2 жыл бұрын
Там, давление большое. Слетят,эти сопли.
@user-vz4ng7ex8r
Жыл бұрын
@@panya2721 А лучше в башку себе вверни саморез.
@panya2721
Жыл бұрын
@@user-vz4ng7ex8r, борька, фу, не нервничай.
Молодца, лайк за труд
Вот сегодня так сделал прокачал стойки демфи в одну сторону влезло масла 12 20кубовых шприцов в другую 7 20кубовых шприцов подобрал болт на оверсте на 4 сверло болт конусный и вкрутил с герметком термостойким специально ездил по нервной дороге ведёт даже лучше чем было поттеков нет спасибо за старый забытый совет и способ мужики во дворе сказали так раньше делали сами все
Спасибо за видео , дай бог тебе здоровья 🙏🙏🙏
Зделал. Рабочая тема уже 3 месяца. Спасибо автор огромное.
@user-lp6lk7tc6j
Жыл бұрын
Сколько прошли ??
@user-zq5vz5ou4s
Жыл бұрын
@@user-lp6lk7tc6j правая передняя вытекла, заправил 3.7 мес. отходила начала постукивать опять прокачаю. Я саморез вкрутил с резиновой шайбой.
@user-lk8gz1ud7s
Жыл бұрын
Зимой на ремонтной стойке ездил , ничего не случилось? Масло залил 10w-40？
@user-zq5vz5ou4s
Жыл бұрын
@@user-lk8gz1ud7s зимой не ездил. Заправил 5 30.
Лайк однозначно. Шевролет круз ,проехал 4,5 тыс км работает прекрасно.
@user-se2rq8om5t
2 жыл бұрын
Как успехи
@user-dm2ml4dv1y
2 жыл бұрын
Литров десять уже залил масла???? Или манжеты сами сабой стали как новые!!!! Масло больше через них не гонит!!!! Что вы лепите?????!!!!!!
@Vyacheslav516
2 жыл бұрын
@@user-dm2ml4dv1y один парень на амортизаторы 2114 литол закачал, и радовался что повороты теперь 90 проходит
@user-dm2ml4dv1y
2 жыл бұрын
@@Vyacheslav516 я бы бетона залил😆😆😆😆
@Armccp
2 жыл бұрын
@@user-dm2ml4dv1y ты "извращенец"?
Молодец браво показал людям 👍ставлю лайк
Сделал так же с передней стойкой фф2 работает！Только не сваркой, а хомутиком зажал через резинку, можно и масло подливать😃
@user-fi5qk2uy1n
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Так же хочу сделать на королке 100. У вас нормально получилось? Не течёт? Сверлили как в видео? или ниже чашки пружины?
@user-kx2zn3qw5j
3 жыл бұрын
@@user-fi5qk2uy1n Сверлил ниже чашки, но по сальнику немного подтекает, иногда добавляю масло.
@usanurlan6273
3 жыл бұрын
@@user-kx2zn3qw5j Благодарю за инфо, тоже хочу передние так сделать и с хомутом! Лайк!
@T34rus
2 жыл бұрын
Просверлил саморезом норм получилось)
@user-tk6ux3oq4j
Жыл бұрын
А у меня они стучат поможет ли?
Спасибо за совет, восстановил сам стойки по совету умельца, а то 1 стойка стоит больше 4-х тыс.руб., респект тебе!
@user-jv9pf3nz1g
2 жыл бұрын
Чо реально работает способ?
@user-fc9tr8jk3q
2 жыл бұрын
А вот мне не понятно ... Это газомасленный или масленный амортизатор?
@ramker100
2 жыл бұрын
@@user-fc9tr8jk3q видел статью как газовую востановили, в отверствие припояли золотник и накачали 5 атмосфер, теперь стоика регулируемая по жесткости ))
@user-nw1iz7pp9l
2 жыл бұрын
@@user-jv9pf3nz1g Реально!Чтобы попасть в аварию!
@user-cj8hn7fr8g
2 жыл бұрын
Реально больше 4 рублей? У меня одна стойка больше 10рублей
Лет 10 назад делал на Форде также временно,только заварил полуавтоматов,ездил с полгода,не текло так и продал.
@redbool2053
3 жыл бұрын
Я то думаю, что у меня на форде на стойке клякса какая то🤣🤣🤣
@ramker100
2 жыл бұрын
@@redbool2053 🤣🤣🤣
В связи подорожанием автозапчастей в 2 раза стало актуально))) Но я так не буду делать, но думаю рабочий вариант от безисходности)
@user-kv8bh4vy9v
2 жыл бұрын
тут вариант что запчастей вообще не будет!слава путлеру!
@izkuzbassa358
Жыл бұрын
@@user-kv8bh4vy9v куда они денуться? Турция и Китай запчасти делают милиардными тиражами на все автомобили
@user-lp6lk7tc6j
Жыл бұрын
@@user-kv8bh4vy9v , запчастей море ,но из-за сломанных логистики и серых поставок цена подскочила от 10 до 100%, в зависимости от бренда
@yaktashk3968
7 ай бұрын
@@izkuzbassa358Конечно будут по цене золотых.
Скоро будем покупать авто с просверленными стойками с приветом от перекупов и вспоминатт автора видео
@AvtoVirtuozdp
3 жыл бұрын
😄для перекупов самое то 😅🤣
Ставил хомут с резинкой, работает. "Временно" проехал 35тыс.км. с засверленной стойкой. С приходом зимы сальник перестал держать совсем, поменял на новую. Для временной схемы пойдёт...
@AvtoVirtuozdp
3 жыл бұрын
Как вариант
@user-ge6xg8gn3o
3 жыл бұрын
35000 на убитой стойке это временно .да это шикарный километраж
@user-kn4qr1yc4z
3 жыл бұрын
Новые столько не ходят сколько у тебя временная)))
Нет ты пацан правильный и правильно говориш про наше управление я с тобой согласен , с нас дерут налоги за запчасти , раз ! плюс налоги за проезд по дорогам ДАаааа вы удивитесь но дерут ! это все скрыто в других налогах всем мира и добра
Возможно, временный способ... Сделал все то же самое! С той разницей что закачал ATF ку Dexron3(то что было) нарезал внутреннюю резьбу и заглушил болтом(пару обротов фум ленты)на него... Зная и то что стружка от метчика попадет во внутрь(для особо пытливых)😊 Прошло более двух лет,по сей день ходят! В свое время научил старый мастер который был уже не у дел... Одна деталь - стойки не доводить до "полного опустошения",как только так сразу!
@AvtoVirtuozdp
Жыл бұрын
Ну вот, а большинство говорят что это не работает
@Kolx
Жыл бұрын
@@AvtoVirtuozdp Их проблемы!😁
Братан подскажи когда ты масло залил в стойку и начал домкратом туда сюда, ты дырку закрывал или нет чтобы масло не вытекало в этот момент?
Автору контента Респект и Уважуха Надо дальше раскручивать эту тему Среди нас есть Кулибины которые найдут выход на самовостановление этих амортов целиком что бы были лучше чем новые и обслуживались легко и просто самими владельцами или в мастерских Удачи вам Кулибины дерзай те я знаю у вас все получиться
@Nihelem
2 жыл бұрын
он бы туда 75w90 еще залил.
@vasilstrebkov1334
Жыл бұрын
@@Nihelem это при следующем ремонте, когда выработка деталей увеличится
@famirin
Жыл бұрын
@@Nihelem по секрету говоря, вязкость у них почти одинаковая, с тем что он залил. Стандарты просто разные.
@kirillkiryanov3293
Жыл бұрын
И какой респект,тем более уважуха если сальники негерметичны то закачивай масло в амортизатор хоть каждый день-оно вытечет. А проблема текущего амортизатора останется.Владимир Любимов какой вы респект увидели в этом ролике?
@user-rw3eh5yc1e
11 ай бұрын
@@kirillkiryanov3293 теперь он самозалечится))😂
Спасибо!!! обязательно воспользуюсь этим советом.
С передней стойкой получится так???
Масло вытекло не просто так, а потому что сальник изношен и не держит. Хорошо если залитого масла хватит на долго. К тому же там должен быть воздушный карман для температурных расширений.
@AlexMorozov265
3 жыл бұрын
Браво!!! Единственный комментарий, от понимающего человека! А то эти диванные эксперты надоели, мало того не знающие устройство автомобиля, и принцип работы, и ттх узлов и агрегатов👏👍😃 Он ещё и моторное масло заливает!!!!! Есть специальные жидкости для гидравлики!
@Wlad47kz
3 жыл бұрын
@@AlexMorozov265 хотел бы сказать что крестиком вышиваю, но увы 😂 А вот в компах разбираюсь. И на своей старушке релюшки восстанавливал. Обгоревшие контакты. Кнопку обогрева заднего стекла и зеркал. Привод заднего стеклоочистителя. Да и много чего.
@user-gt7bl3tj8r
2 жыл бұрын
Вот через сальник и уйдет лишнее
@igor.6474
2 жыл бұрын
Я тоже не понимаю,на дырявый амортизатор смысл заливать масло!
@olexvol9249
2 жыл бұрын
@@igor.6474 это если срочно нужно ехать в дальнюю поездку и нет средств или времени на замену. Хотя, вроде автор видео ездил же и мог заранее подготовится. Ну, всяко бывает.
Эту процедуру мы делали в2000 году. Сверлили отверстия 2 мм резали резьбу и заворачиваем болтик 2 мм и все. В то время запчастей хватало.
@artagassi469
Жыл бұрын
А масло,какое?
@user-xk2js3is1c
Жыл бұрын
а не припомните результат сколько тыс. отходили? напишите, стоит ли делать
Нельзя сверлить до конца! Стружка попадет в клапан и всё - выбрасывать стойку можно. Нужно засверлить не до конца, а потом пробить керном.
@user-kv8bh4vy9v
2 жыл бұрын
респект!
@user-tk6ux3oq4j
Жыл бұрын
Пробил и все ровно кусок металла упадет
Попробовал, получилось) Вместо холодной сварки, использовал болт с прокладкой на 5мм и метчик, чтобы резьбу нарезать.
@Ohota_i_Ohotnichi_sobaki
3 жыл бұрын
))) тогда сразу бы шток стойки к пружине прикрутил бы вообще огонь было ,а то только болт внутрь стойки ....👍🤣
@user-ub4lv3qw9p
3 жыл бұрын
@@Ohota_i_Ohotnichi_sobaki Эта хрень, которую ты называешь стойкой, называется амортизатором🤣😂👎
@benzin7183
2 жыл бұрын
Гдеж ты там резьбу нарезал там толщина металла полтора витка не будет
@xxl8232
2 жыл бұрын
@@benzin7183 метал достаточно толст для резьбы мелкого шага
@user-lw6im7xh5y
2 жыл бұрын
@@user-ub4lv3qw9p просто гидро гаситель колебаний
Красаучик! Респект и подписка!
я почти так же сам ремонтировал стойку на японце. Отдыхал с семьей на югах с машиной в Крыму. Стойка накрылась, толи от перегруза или от того что меняли места отдыха у моря, переезжали с места на место, по проселочным дорогам, горам и т.д. просто любим активный отдых, жизнь автокочевников, жизнь в палатке иногда в гостинице, дайвинг, рыбалка, вино , уха и т.д. Вообщем заехал в пару автосервисов ииии .... как только видят номера не своего региона и начинается лохотрон! Пытаются раскрутить на бабло по полной, ну такой менталитет наших южных товарищей, они только и ждут что бы гости у них весь отдых провели и оставили деньги им! Покупать стойку? цены выше чем у нас на Урале. Вообщем, саморезом по металу просверлил стойку, так же шприцом закачал масло, потом этим же саморезом закрутил отверстие ииии спокойно отдохнули и доехали домой. Дома уже пришлось замену для своего амортизатора. Ну как то так вывернулся из положения.
Обезательно попробую тебе большое спасибо привет тебе из города даугавпилса латвия где живут 95 %русских
@FreakJedi
3 жыл бұрын
О, Дпилсский. ))) лабдиен )))
@user-lf2mi7qd8g
3 жыл бұрын
👀👂✋✊
@romanua2202
3 жыл бұрын
Это проблема...
@FreakJedi
3 жыл бұрын
@@romanua2202 , проблема в чём ?
Надо пробовать,спосибо бро)))
спасибо парню , буду пробовать, кому не нравиться идите .......
Мне нечего сказать...Удачи на дорогах...
@AvtoVirtuozdp
3 жыл бұрын
То что у нас это сложно назвать дорогами 😂😔
Буду пробовать поздно увидал видео . нужно было раньше пока не стучали .))))
и еще вопрос ..стойка сжалась ..подогрел и она разжалась ...поможет предложенный способ в таком случае?...на улице мороз 10-18 гр .по цельсию
Интересный способ,брякает стойка тоже задняя на днях попробую исправить таким образом,лайк однозначно и подписка тоже,надеюсь на взаимные действия и от тебя)спасибо за вариант продлить жизнь стойки)
@predator6018
2 жыл бұрын
Ну что ты сделал так свои стойки,? Перестало брякать? Ато я купил новые аморты,а они брякают думаю может тоже просверлить слить старое масло,а залить новое более жидкое.
@user-tk6ux3oq4j
Жыл бұрын
Помогло?
@izkuzbassa358
Жыл бұрын
наверное если забрякали то им совсем пизда
@pavelpavel2782
Жыл бұрын
@LEE COOPER подскажите пожалуйста на фф2 постукивает на неровной дороге передняя стойка но не течёт всё сухо Сколько на ней можно ездить ещё?
5:50 начало.
@XIII92OMBR
3 жыл бұрын
Спасибо 👍🤭
@user-bn8nt9nl3t
3 жыл бұрын
Спасибо 😀👍
Что произошло со стойкой в результате зимой? Можно пользоваться таким методом?
я думаю жижа ATF лучше подойдет, она не пенится и вязкость почти не зависит от температуры.
@LOBAN64
2 жыл бұрын
ВМГЗ.
Лайк сто баллов
Молодец ! Подпишусь из солидарности ! Этого я не знал. Хоть и стаж 48 лет. За бибиками .
сделал так же, потом машина 2 года простояла, масло не вытекло, значит все работает ))) а вообще, спасибо за идею.
Конечно, закачав масло внутрь, ситуация стала лучше, но изношенный сальник может выпускать масло вместе со штоком. Так что по хорошему нужно менять сальник, а это уже совсем другой процесс.
Вопрос на засыпку: если аморт потёк, значит какой то сальник износился, заливай туда хоть десятками литров, масло ведь так и будет вытекать. Разве нет?
@0bersturm84
2 жыл бұрын
Ну не факт. Масло с годами теряет вязкость, а если залить более густое, то может и проходит ещё десяток тысяч... если повезёт и шток в норме.
@RomatoNC
2 жыл бұрын
@@0bersturm84 Ключевое "если". Получается ремонт имеет смысл если уверен в том что масло свои свойства потеряло. Честно на иномарке не столь старой экспериментировать бы не стал, а вот на отечественном, или типа Вольксваген пассат б3 попробовал бы
@0bersturm84
2 жыл бұрын
@@RomatoNC согласен
@user-ki9km8kv1g
2 жыл бұрын
@@RomatoNC я пару тыщ назад менял стойки в круг на логане, старые остались, проведу над ними эксперемент
@user-lp6lk7tc6j
Жыл бұрын
@@user-ki9km8kv1g , у меня тоже Логон , тоже поменял стойки. Как ваш эксперимент, удался? Хотя, такие " отремонтированные " амортизаторы можно проверить только в деле , а не лежа балконе..
Если б этот расходник стоил как расходник а не как агрегат....
А 10в40 не будет пенится? А если влага попадёт?
Давно так делаю!По поводу заглушки отверстия!Я нарезал резьбу и закрутил сапун!Можно любой винт!Только не длинный конечно!
Только слова благодарности такому умельцу!
Древний способ : сверлите отверстие , нарезаете резьбу и вставляете масленку , накачали масло через автомобильный шприц , если перекачали лишнего и слишком жестко - нажал на шарик масленки и спустил давление , масло лишнее будет ссать так сильно , что лицо и одежду держите подальше !
А на передний стойки прокатит или только задние? )
310 000, стойки еще заводские стоят. Я понятия не имею как у них это получается, но факт. Уже как-то неприличный пробег, думаю, пора бы уже поменять. Поставил новые. Это говно начало стучать на отбой. Снял, сравнил со старыми по усилию. Старые оказались в полном порядке, ход плавный, сопротивление сильное, люфта в направляющих нет - поставил обратно. А это говно новое понесу отдам продавцу.
@flehmm
2 жыл бұрын
Чё за машина?
@diy7915
2 жыл бұрын
Это случаем не Форд Фьюжн у тебя. На моем пыльники на ШРУЗах как и сами они родные, 336 тыс. Сам удивляюсь
@ALEXANDR-1973
2 жыл бұрын
355 000 родные с завода неделю назад поменял Mitsubishi Space Wagon GLX 1996 г. вып. Поменял из-за того что под пружиной на стойках была большая коррозия,стойки рабочие газомасляные. Новые, да уже стали как у вас простукиватся ещё сука дороги у нас плитные 5 км по по посёлку. и уже убиваются новые.
@ramker100
2 жыл бұрын
@@diy7915 дык они там пласмасовые )
Согласен, за 6 мин. У меня знакомый резиновой пробкой с грибком закрывает!
🍺 ребята, включайте ролик с 5,50 минуты ( в начале просто трёп ... ) . 😎
Респект!👍
У меня потекла стойка через сальник,я взял зачистил обезжирил верх амортизатора где сальник и шток в нем ходит и замазал слоем в 3мм хорошим герметиком,получилось уплотнительное кольцо типа сальника.Пока норм.Когда это протечет думаю взять сальник по размеру и приклеить его на это же место на что нибудь типа холодной сварки или супер клея с содой,а может и на тот же герметик.Думаю будет держать.
@user-fi5jm5ff7q
Жыл бұрын
Хааааха🤣😂 спасибо,повеселили
@KH-zv1ou
Жыл бұрын
@@user-fi5jm5ff7q а еще смешно когда покупаешь новую стойку за не малые деньги, ставишь,а она стучит и пробивает.
@user-fi5jm5ff7q
Жыл бұрын
@@KH-zv1ou смех сквозь слезы.на мою одна стойка стоит 15к,вот ищу варианты
@KH-zv1ou
Жыл бұрын
@@user-fi5jm5ff7q удачи в поисках,но я для начала как могу продлю срок службы родной стойки,а покупать это уже последний вариант.
Всё идёт в обшоры, дорог нет, потому что люди молчат, и довольны как они бедно живут
Спасибо автору за видос сделал как и сказал за 5 минут. Стойки ss 20 комфорт передние, попробовал проехать эффект стал лучше. Сверлил сверло 3.2 вкрутил маленький саморез(семечку)завтра на дальняк посмотрим что из этого выйдет
@AvtoVirtuozdp
Жыл бұрын
Напишешь как прошло
@user-tt3nt1lb2h
Жыл бұрын
Хорошо
@user-rx3un5zp4n
Жыл бұрын
@@user-tt3nt1lb2h ну как?
@user-tt3nt1lb2h
Жыл бұрын
Приветствую вас вот прибыл только то домой честно я ввострге. Путь туда обратно составил 90 км смешанная дорога в основном перегон в доль путей асфальта немного было я нисколько не жалею что сделал. SS20 комфорт, снова комфорт😁👍👍👍ещё раз большое спасибо за видео
@user-tt3nt1lb2h
Жыл бұрын
Кстати масло залил шелл хеликс, то-ли 5 то-ли 10w40 полусинтетика
Красунь Хорошая идея
Сколько сантиметров от верха сверлить отверстие? На передних можно сделать то же? Заранее благодарен.
@80muha
Жыл бұрын
можно! сантиметра 3.4 от чашки
Потому что народ молчит и прячет язык в жопе и сторонится политики а если ты не интересуешься политикой она интересуется твоим карманом так что многое зависит от самого народа как он будет требовать!!!
У стойки сальники не выбьет? И сколько сантиметров брать от верха стойки до точки сверления?
@izkuzbassa358
Жыл бұрын
тут нет точности, просто сверли на глаз)
Масло «веретёнка», самое лучшее для амортизаторов. Автомобильное нельзя, зимой всё поломает.
Спасибо хател купит аматизатор
Мастер экономист,
Спасибо большое тебе дружище!!! Сделал из задних газомасляных, масляные. Результат превзошел ожидания.Завтра и передние закачаю.
@user-xq8ex9dv1e
2 жыл бұрын
Какое масло заливал?
@Freeman_2104
2 жыл бұрын
@@user-xq8ex9dv1e полусинтетику 10w40
@user-xq8ex9dv1e
2 жыл бұрын
На сколько хватило?
@Freeman_2104
2 жыл бұрын
@@user-xq8ex9dv1e Я шесть дней назад залил,пока езжу.На сколько хватит,я не знаю
@user-se2rq8om5t
2 жыл бұрын
@@Freeman_2104 нормально ещё?
ну есть смысл так делать если проблема только в том что масло стало более жидким и вытекло. но в основном шток и сальник съедает коррозия и песок которые образуются из-за негермитичности пыльника( кто их постоянно смотрит, да никто!, вода песок в щель попала и все пзц карозия на штоке+ песок как абразив работает,если вовремя не отремонтировать то стойку можно будет на металоприемку выкинуть , это относится так же к и к рейке рулевой и к подшипникам разным и к шрусам и к шаровым , наконечникам. ( к примеру из личного опыта распиздяйства и ,,ай потом,, граната шруса с дыркой пол сантиметра-сантиметр летом на ауди бочке прожила до хруста 1 месяц и ещё 1 месяц до момента когда начало его закусывать)
Я зделал как ты !! Пака не делю ежу!!!! Пака всё нормально!!!
@zelickis
3 жыл бұрын
Я тоже попробую этот парень сыкономил мне 💰
@user-ge6xg8gn3o
3 жыл бұрын
на сколько км хватило стоики
@ZukoYupi
Жыл бұрын
Что с ежом? Поделили?
а так всё очень даже интересно и полезно
Холодная сварка удержит?
Мужик, спасибо, - подсказал. Не реально парень молодец, соображает головой, так-то хрен напасёшься настойки. Ты хоть каые там 2-3 месяца масло туда подливай, прокачивай и езди. И покупать не надо.
Первый раз такое вижу, надо попробовать)
@zelickis
3 жыл бұрын
Я тоже попробую тока налевай мвсло гедролическое
@user-xn3od3kl5l
3 жыл бұрын
@@zelickis уже пол года езжу, залил обычное моторное, стойки ожили, так до сих пор и работают, единственное подтёки под болтами есть, масло выдавило лишнее.
Главное стужка от сверления обязательно попадёт во внутрь что по способствует лучшей притирке поршня и уплотнений
@androidbox5365
2 жыл бұрын
Смажь свёрлышко обильно солидолом и будет счастье.
@yaktashk3968
7 ай бұрын
@@androidbox5365Интересно.
А передние тоже восстанавливаются таким же способом ? И кстати какое масло лучше лить?
@gt5658
2 жыл бұрын
ВМГЗ
Гениально 👍
а что если в отверстии нарезать резьбу и вкрутить туда болтик, будет много разовая стойка
@user-pc5sn7bd8p
2 жыл бұрын
И прессмасленку вставить ...и солидолом набить!
@user-pc5sn7bd8p
2 жыл бұрын
Ну ты Му...дрец!!!надолго хватит?залей сразу тад 17!!!посмеемся
@user-hy6tx1oh3s
2 жыл бұрын
Так я делал сверлил отверстие 4.2 и метчик на 5 затем под шляпку винтина свинцовую шайбочку и затягивал свенец развальцовывался и никакой течи.
@mubarizismailovl
2 жыл бұрын
и этот болтик до вкрутки смазать герметиком.
@androidbox5365
2 жыл бұрын
Можно смазать болтик фиксатором резьбы, подложить шайбу из мягкой меди или конусный болт.
Хороший способ, но желательно бы наверно старое масло слить. Я на свои стойки собираюсь впаять золотники от колёс, через которые можно будет слить старое и залить новое масло, а так же попробовать создавать избыточное давление воздуха.
Ахах, тоже завтра заморочусь, у меня Гранта, передние с задними амортизаторами у нас в магазинах стоят всю мою месячную зарплату, а еще надо мастеру за работу заплатить, а там еще выяснится что опорные подшипники или отбойники с пыльниками или еще чего менять... и придется кредит брать. Нехреновый такой расходник. Сделаю как на видео временно, подсоберу денег за лето, зимой конечно так не стану ездить, но и кредит брать не хочется.
А я до 6 минуты думал что он начнёт автобаферы пихать
из за конских цен и порождаются такие ремонты а потом удивляемся от аварийности. кто то старые шаровые с наконечниками заливает, не думая об усталости метала и что он в любой момент может лопнуть на ходу, кто то тяги с рычагами варит. тоже порой приходится лепить горбатого. недавно кардан химичил. крестовины с завода завальцованы, а после установки новых, приходится вваривать стопорные пластины. и так при каждом ремонте. цена на новый 115. жадность продавцов зашкаливает , чтоб им это боком вышло.
@user-xk2js3is1c
Жыл бұрын
а балансировка? не будет бить? всё не так просто.
Этот вариант подойдет для продажи. Ещё если граната хрустит,туда опилки насыпали. Тоже для продажи самое то!
Сколько граммов заливать туда?
Отверстие лучше было бы заклепать алюминиевой заклепкой 4,0х6
Можно резьбу нарезать и поставить тавотницу
@-_evolution_x_-2852
2 жыл бұрын
Кстатит как вариант))
Идея класс👍
Полролика бла юла. В курсе устройства стоек? Внутри стоит шайба с прорезями через которые масло ходит?
Какая гарантия спрашивают ))) До ворот))))) ничё страшного если там стоит старый сопливый сальник)))?
Амортизаторы с подтёков,с внутренним повреждением и большим пробегом, лучше сразу выкинуть!
В 90 году,я так востанавливал стойки на опель аскона,делал отверстие под резьбу м5.можно м6.Сверлишь нарезаешь резьбу,заливал тогда трансформаторное масло и заварачиваешь болтик и всё.Получается многоразовый аморт,потому что сальник стойки обычно изношен и потихоньку давит масло.Всегда можно долить по мере необходимости.
@user-xk2js3is1c
Жыл бұрын
вопрос : цитата ваша "Всегда можно долить по мере необходимости." - вопрос СКОЛЬКО ДОЛИТЬ ? ПОКА ВЫТЕКАТЬ НЕ СТАНЕТ?? Второй вопрос - сколько отхаживали, хотя бы примерно?
@user-vx9bb3by6b
Жыл бұрын
@@user-xk2js3is1c пока не начнёт вытекать,стойка должна быть поднята до упора при заливке масла,шток в максимально выдвинут.Сейчас наверное можно с герметиком для масла перемешать,что бы дольше ходили.Месяц,два и доливаешь.
Малодчик!
Масло для амортизаторов есть специальное если что)
@GAMEOVER-xs5vv
3 жыл бұрын
веретенка
@mr_Heretic
3 жыл бұрын
@@GAMEOVER-xs5vv что такое веретенка?
@user-gg4lz2qe3m
3 жыл бұрын
@@mr_Heretic веретенка- масло для гидравлики.
@mr_Heretic
3 жыл бұрын
@@user-gg4lz2qe3m спасибо.
@AlexMorozov265
3 жыл бұрын
Для колхозников и так сойдёт 😃👍
Делал то же самое, но в отверстие закручивал саморез с силиконом. На сальнике штока укорачивал пружинку и он уже не тёк.