Регулирую положение Powertrain в раме [MOTO TUNE]

Автокөліктер мен көлік құралдары

И конечно же, поболтать - куда без этого.
Временный канал в Telegram: t.me/moto_tune
#Мото #Гараж #Рафик_болтун #Харлей #Приключения

Пікірлер: 7

  • @user-oh7hh2cb8e
    @user-oh7hh2cb8e Жыл бұрын

    Привет! Оч интересно, но ничего не понятно) у меня пока харлея нет...

  • @MotoTune

    @MotoTune

    Жыл бұрын

    Привет! Да придумали тоже, на подушки связку мотор+КПП+первичку ставить, а задний маятник к КПП крепить, а не к раме. И это ладно, если бы положение выставлялось с ходу, так нет же, приходится регулировать, ловить, чтобы рама относительно этой связки была в одной плоскости. А потом, простоял долго мотоцикл на подножке (где-то на акционной парковке несколько лет), всё, плоскости увело, подушки промялись в одну сторону. Теперь храню строго на подъёмнике в вертикальном положении, чтобы такой фигни не было.

  • @G1nex

    @G1nex

    Жыл бұрын

    @@MotoTune по этому надо брать софтейл ))

  • @MotoTune

    @MotoTune

    Жыл бұрын

    @@G1nex, была такая мысль, но когда я доберусь до её реализации - загадка.

  • @artemsiberian1868
    @artemsiberian18682 жыл бұрын

    Привет, какая ширина колеса? Это 88 ведь мотор?

  • @MotoTune

    @MotoTune

    2 жыл бұрын

    Привет! Задняя шина 160/70 B17 как на 2008 юбилейке. Мотор изначально был 88, но так как это Dyna 2006 легко переделал в 103-й путём замены коленвала, расточки цилиндров, и установки поршней диаметра 3.875" (1690 кубов).

  • @artemsiberian1868

    @artemsiberian1868

    2 жыл бұрын

    @@MotoTune понял, у тебя широкая рама)) на моем 150 край

Келесі