Спасибо за видеобзор, кратко и подробно, по большеб таких!
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
рад помочь.
@MsPosek4 жыл бұрын
Все просто и ясно, без снятия кожуха и выставления меток, лишнего геммороя👍💯
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
спасибо .приятно слышать такой комментарий.
@FAccountUSER
Жыл бұрын
Выставить метки и снять кожух вообще не геморрой
@user-tq3qr3zz7s3 жыл бұрын
Самое простое и понятное объяснение. Спасибо
@user-sg4px6oz7n
3 жыл бұрын
Приятно слышать )
@vladimirklochkov351010 ай бұрын
Очень грамотно подготовил
@8495685 жыл бұрын
Вчера Ваш ролик посмотрел,сегодня проверил. Все размеры в допусках.😊
@user-sg4px6oz7n
5 жыл бұрын
Ок
@user-qc9me7yg6s Жыл бұрын
Всё ясно! Спасибо!
@userunnamed82223 жыл бұрын
Спасибо.У моей 50 тыщ+.Начала ,,подчихивать,,на холодную+чек.Прогретая в норме.Думаю клапана.Пора проверить.
@user-sg4px6oz7n
3 жыл бұрын
Думаю да. Получается подтраивает. Бо мозгам будут пропуски воспламенения.
@valery1132
3 жыл бұрын
Замерь на всех кл. зазор. Ослабь все болтты (гайки) крепления головки блока. Затяни по схеме с нужным моментом заново. Замерь зазоры. Удивишься. Нужно знать сопромат и не доверяться всяким безграмотным "умельцам" !!! У тебя, что там, метал сточился за 50 тыс. ??????? Мозги приложи,почему появляется зазар !!!!
@user-sg4px6oz7n
3 жыл бұрын
А где адекватность ) причем тут затяни, отпусти ? Просто нужно интервал соблюдать в тысяч 20 по мануалу. А за умельцев ,могу и обидеться.
@user-ls5eg2sq3m3 күн бұрын
Спасибо, норм
@user-zi8zs2nh7v3 жыл бұрын
При снятии распредвала для шлифовки ГБЦ нужно ли мне будет регулировать зазоры на клапанах? Распредвал тот же.
@user-sg4px6oz7n
3 жыл бұрын
При снятии ГБЦ регулировка обязательна. Сбиваются зазоры при обтяжке её и притирке клапанов.
@user-gm6ho3ze3e2 жыл бұрын
Блогодарен мне бы хотелось узнать каком положение регулируется клапан и порядок регулировки
@user-sg4px6oz7n
2 жыл бұрын
Добрый. Так всё есть в видео.
@user-uf4us7oe7i2 жыл бұрын
Вобще дня нажатия клапана прикручивается направляющая по которой ходит эта приспособа для нажатия. Намного удобнее.
@user-sg4px6oz7n
2 жыл бұрын
Мне удобней так. А там каждый решает сам.
@seregab26234 жыл бұрын
Добрый день, слышал такую версию что при езде на газу на 2109 необходим другой зазор клапанов чем для бензина, так ли это на самом деле?
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
выпуск не делать меньшие 0.35-0,4. впуск как и на бензине.
@user-nf9qm3dx5v3 жыл бұрын
"Где форсунка, там впуск" - очень помогло, а я сам не догадался. И ещё колачёк вверх - тоже удобно, а в книге пишут ВМТ+ 40 градусов коленвал или 2,5 - 3 зуба распред...Как это менять? Большущее спасибо за советы
@user-sg4px6oz7n
3 жыл бұрын
От верхней мертвой точки поршня 40 градусов поворота коленвала по ходу вращения. 2,3 зуба от метки ГРМ на головке
@user-lu2fm7nv5m4 жыл бұрын
И хотел спросить . Хочу поменять маслосьемные колпачки и регулировать клапана ! Вопрос ! что делать сначало? регулировать клапана ? или менять колпачки ? Какая хронология событий? спасибо
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
Сальники , регулировка.
@user-lu2fm7nv5m
4 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n спасибо
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
Рад помочь
@user-mn9zl3ke6o5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста перед регулировкой клапанов набор в комплекте Что нужно иметь Какие шайбочки на предыдущий регулировку хотел бы услышать ответ на мой вопрос Если Вас не затруднит
@user-sg4px6oz7n
5 жыл бұрын
Кроме набора ещё или пинцет ,или магнитный щуп. Шайбы покупаются потом , после замеров. Также может понадобиться микрометр , если на старой шайбе не видно размера.
@099eng54 жыл бұрын
добрый день Сергей нужна твоя помощь купил распредвал 11,2 фаза 262 нуждин как правильно его установить большое спасибо ,
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
Пилить голову. Т- образные клапана. В некоторых распредвалах в мануале есть рекомендация об утоплении клапанов.
@user-lu2fm7nv5m4 жыл бұрын
Добрый день. пишет регулируем зазоры клапанов на восьмиклапанном двигателе объемом 1,5 и 1,6. А двигатель 1.3 там другие допуски?
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
Все тоже.
@user-lu2fm7nv5m
4 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n спасибо
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
Ок
@user-xu9kq6mz2r5 жыл бұрын
Приветствую уважаемых !! Есть такой вопрос, хочу поменять направляющие снять гбц шлифануть притереть заменить колпачки собрать так как разобрал не путая стаканы с шайбами и тд можно ли не регулировать зазор клапанов а позже заехать к спецам отрегулировать так как я не хочу сам регулировать !!!
@user-xu9kq6mz2r
5 жыл бұрын
Сбивается ли зазор при разборке сборке ?
@user-xu9kq6mz2r
5 жыл бұрын
Сергей а для чего шарошить ?если я просто поменяю направляющие и Притиру я сам дома это сделаю а отрегулировать 1км от меня гараж где регулируют
@user-sg4px6oz7n
5 жыл бұрын
Все втулки с биением. Клапан так не притереть.
@user-xu9kq6mz2r
5 жыл бұрын
Я вас понял теперь спасибо !!
@user-sg4px6oz7n
5 жыл бұрын
Всегда пожалуйста.рад помочь.
@Aleks-jh4he2 жыл бұрын
Спасибо **********
@user-sg4px6oz7n
2 жыл бұрын
Рад помочь 👍
@TonbovskijevolkN6 жыл бұрын
Почему то всегда первый зажат😎
@user-sg4px6oz7n
6 жыл бұрын
Думаю проседает сильнее в седле.
@TonbovskijevolkN
6 жыл бұрын
Сергей Л начал у себе регулирковать,первый сразу выдал 0,27,шайба там 3,55,значит нужна шайба 3,47,ставлю,а щуп один хрен лезет только 0,32-0,33с натягом,чудесный отечественный автопрома😀😁😉😎и шайбы мерил все,правда эектроштангеном
@user-sg4px6oz7n
6 жыл бұрын
Стакан болтается вот и зазор гуляет.
@VC-yx8bb
5 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n К стати у меня тоже такая же шероховатость на клапане 5 на кулачке и на том же выкускном один в один. А так ездить можно или луче распредвал поменять и какие последствия. Заранее благодарен!!!
@user-sg4px6oz7n
5 жыл бұрын
Конечно лучше новое. Но и так поездит если масло хорошее лить.
@semeniz8 жыл бұрын
У меня уже шайбы стоят 3.15. Я вот думаю, что же делать когда зазор станет еще меньше?
@user-sg4px6oz7n
8 жыл бұрын
+Pax Vobis шайбы меньше 3 есть . стачивать стакан если будет цеплять.
@user-gd7zz6yb6o
6 жыл бұрын
пдточи клапан и все будет ок
@user-jm1me9cc7n
5 жыл бұрын
менять седла клапанов
@user-ld6ex4de2v
4 жыл бұрын
шайба 2.80 предел, то есть 2.80 можно, 2.75 нельзя.... Скрипченко моторист проверял.... Инфа 110 %....удачи
@VOVA-883 жыл бұрын
Потрібно підпирати щоб витягнути шайбу,в край стакана і врозпридвал??
@user-sg4px6oz7n
3 жыл бұрын
Верно.
@user-om2vv4dg2w2 жыл бұрын
Привет поменял головку двигателя на 21099 не работает 2 цилиндра пречина в регулировке или нет?
@user-sg4px6oz7n
2 жыл бұрын
Всё может быть. Если инжектор ,то может быть и модуль если цилиндры 1-4 или 2-3 не работают.
@user-om2vv4dg2w
2 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n нет карбюраторный
@user-sg4px6oz7n
2 жыл бұрын
Когда троит на холодную ,то нужно менять компрессию на холодную,если на горячую, то очень быстро выкручивать свечи и мерить сразу же. А то клапана если немного остынут и станут короче и компрессия сразу подымиться. Также может быть и бегунок ,и подсос воздуха , карбюратор .....
@user-sf7fr9bt7x4 жыл бұрын
В каком положении коленвал? Строго застопорить да? Или как?
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
Не стопорить . просто прокручиваем под нужный кулачек.
@nataly-maleeva
3 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n Подскажите, как избавиться от стука толкателей клапанов ? Распредвал, в норме, зазоры идеальные, а работает, как швейная машинка. Терпения нет. Разумеется совет поменять голову, не рассматривается. Если бы была возможность, зачем тогда совет спрашивать.
@user-rv4hf8zt1u
2 жыл бұрын
@@nataly-maleeva авто заменить проблема не гбц а в самом двс скоро клинанет вкладыши шумят
@user-ey8yv9zt7t3 жыл бұрын
Привет, какое масло используете?
@user-sg4px6oz7n
3 жыл бұрын
Ельф 10w40
@user-zy2nv5qv2w
3 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n как на счёт ельф 5w40?
@user-sg4px6oz7n
3 жыл бұрын
Лучше будет.
@user-zy2nv5qv2w
3 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n спасибо
@user-sg4px6oz7n
3 жыл бұрын
Рад помочь 👍
@user-ls9sq3jk5c3 жыл бұрын
Есть разница в зазорах на двигателях 1.5 и 1.6?
@user-sg4px6oz7n
3 жыл бұрын
Нет
@Master-lz3be
2 жыл бұрын
😁
@FAccountUSER
Жыл бұрын
Даже на иномарках такой зазор
@ermekbestembaev32013 жыл бұрын
Сколько стойт регулеровка клапанов ваз 2109
@user-sg4px6oz7n
3 жыл бұрын
Везде по разному.
@FAccountUSER Жыл бұрын
Зазор может быть больше но не меньшее
@user-bq3fz5qz5i Жыл бұрын
..для газа , выпускные 0, 35 ?
@NokaSRuzenberg
Жыл бұрын
0.40
@Asadula876 жыл бұрын
а если стоит гбо какие зазоры ставить? впуск- 0.3 выпуск-0.45 пойдёт?
@user-sg4px6oz7n
6 жыл бұрын
+Асадула Нурбагандов выпуск стандартный.выпуск о,35 не туго или 0.4.
@Asadula87
6 жыл бұрын
Сергей Л Впуск-0.2 выпуск-0.35?
@user-sg4px6oz7n
6 жыл бұрын
+Асадула Нурбагандов 0.2 и 0.4
@ramblertv77154 жыл бұрын
На 2.80 шайба подходит на выпуск в 1 цилиндре теперь даже не знаю будет цеплять или нет либо оставлять зазор 0.20, старая шайба 2.95.
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
можно немного стакан обточить.
@user-ld6ex4de2v
4 жыл бұрын
шайба 2.80 предел, то есть 2.80 можно, 2.75 нельзя.... Скрипченко моторист проверял.... Инфа 110 %....удачи
@user-rv4hf8zt1u2 жыл бұрын
В чем разница гбц инжектор и гбц карбератор что на машинах что цены в магазинах я понять этого не могу все ещё есть люди знающие объясните
@user-sg4px6oz7n
2 жыл бұрын
Разница в объеме камеры сгорания и отверстии под охлаждение в впускной коллектор. Ещё может шпильки под трамблёр перекрутить.
@user-dq8kw6nv3u2 жыл бұрын
Как кол.вал. выставлен?
@user-sg4px6oz7n
2 жыл бұрын
Никак. Крутишь и ориентируется по кулачкам распредвала.
@czech300005 жыл бұрын
Регулировка на холодный или прогретый?
@user-sg4px6oz7n
5 жыл бұрын
Температура ДВС желательна 20 градусов. ( холодный ) .
@czech30000
5 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n Т.е сейчас -6 то немного прогреть?
@czech30000
5 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n Мне просто надо проверить зазор. Троит по мере прогрева. Может просто зажат клапан. Ищу от простого пока..
@user-sg4px6oz7n
5 жыл бұрын
За одно и компрессию можно проверить.
@czech30000
5 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n Компрессия в 4-ом 8. Заливал масло в цилиндр что бы исключить кольца -без изменений. Думаю всё-таки клапан. Вопрос только ,-что с ним?
@user-rv4hf8zt1u2 жыл бұрын
Купил двиготиль с 10 инжектор и поставил его в 9 карбераторную и как не крутил зажигания все на 2 цылиндрах работает все пересмотрел понять не мог
@user-sg4px6oz7n
2 жыл бұрын
Проверить компрессию нужно.
@user-zv4jn1zy6r4 жыл бұрын
Привет Сергей..., Как часто нужно менять шайбы, то есть регулировать клапана? Мой номер тел...073-304-63-54. Юрий
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
каждые 20 тысяч.
@user-we7be2xe7x5 жыл бұрын
При каком зазоре прогорит клапан?
@user-sg4px6oz7n
5 жыл бұрын
Зависит от зазора, режима работы ,времени. Совокупность определяет когда прогорит.более склонны к прогару выпускные клапана , так как впуск постоянно охлаждается.
@user-ch2ei8rx8j
5 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n как узнать что прогорел без снятия головки
@user-sg4px6oz7n
5 жыл бұрын
Замер компрессии поможет. А лучше вакуум тестером.
@user-gf7pi2vj2d3 жыл бұрын
Я выставил все до микрометра,все идеал,потратил много времени и перебрал много шайб. Запустил,на холостых клацает немного.а на прогретом даю до 3000 тысяч начинает торохтеть. Все клапана были подзажаты,менял шайбы на всех. В чем может быть проблема??? ГРМ помпа,ролик все новое.
@user-sg4px6oz7n
3 жыл бұрын
Поршень,шатун,стакан в головке,клапан в втулке.....
@maxlukerdelamar
Жыл бұрын
Так в чём была причина? Ремень ослаб, сбились фазы?
@pashokkot20343 жыл бұрын
Пинцет намного облегчает удаление шайб
@user-sg4px6oz7n
3 жыл бұрын
Согласен.пользуюсь
@user-rn2uz8ng2y3 жыл бұрын
Так и не понял как выщитывать разницу
@user-sg4px6oz7n
3 жыл бұрын
Проверяем зазор. К примеру на впуске. Норма 0.2. у нас например 0.3 влез щуп. Соответственно мы уже знаем, что шайба должна быть больше той,что стоит на 0.1 ( 0.3-0.2 ) . Извлекаем шайбу. Видим к примеру на ней надпись 3.80. перепроверяем микрометром ,если есть. Удостоверились ,что она действительно 3.8. и мы знаем ,что новая шайба должна быть выше на 0.1 старой ,чтоб компенсировать завышенный зазор. Поэтому 3.80+0.1 = 3.9 этот высота новой шайбы. После её установки проверяем зазор. Он должен получиться 0.2. вот и всё. Удачи. )
@user-fl6cy6en1b
3 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n а можно ли под шайбу подложить например фальгу ?
@user-sg4px6oz7n
3 жыл бұрын
На вазах так не делают. На иномарках видел такое.
@EZ-kd7fo2 жыл бұрын
Люгули.....
@user-np8tz4vg5j4 жыл бұрын
Не отсасал а откачал😀
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
каждый думает в меру своей распущенности.
@user-np8tz4vg5j
4 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n называю вещи своими именами.
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
Но ведь шприц не насос и откачать, как и накачивать не может.))
@NokaSRuzenberg Жыл бұрын
Это всё очень не очень.Не соблюдение порядка работы клапанов.Некоторые стаканчики уже слехка нажимает распредвал.Ни какой точной регулировки при этом не получится.А посему это ужасное кино. А эти всратые допуски 0.05. Сколько не регулировал если не в идеал один хер на горячую может не стартовать нормально движок.
Пікірлер: 140
kzread.info/dash/bejne/ga6Y0rualdWckqw.html инструмент для регулировки.
@user-sg4px6oz7n
3 жыл бұрын
www.google.com/search?q=%D1%89%D1%83%D0%BF%D1%8B+%D0%B4%D0%BB%D1%8F+%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B8+%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2&rlz=1C1NHXL_ruUA764UA764&sxsrf=ALeKk01qNnAJvQSZNixq7X6YREqx27c0jA:1596670506588&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwju3_iSnYXrAhUyx4sKHYrDDiEQ_AUoAXoECAwQAw&biw=1680&bih=907 щупы
Спасибо за видеобзор, кратко и подробно, по большеб таких!
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
рад помочь.
Все просто и ясно, без снятия кожуха и выставления меток, лишнего геммороя👍💯
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
спасибо .приятно слышать такой комментарий.
@FAccountUSER
Жыл бұрын
Выставить метки и снять кожух вообще не геморрой
Самое простое и понятное объяснение. Спасибо
@user-sg4px6oz7n
3 жыл бұрын
Приятно слышать )
Очень грамотно подготовил
Вчера Ваш ролик посмотрел,сегодня проверил. Все размеры в допусках.😊
@user-sg4px6oz7n
5 жыл бұрын
Ок
Всё ясно! Спасибо!
Спасибо.У моей 50 тыщ+.Начала ,,подчихивать,,на холодную+чек.Прогретая в норме.Думаю клапана.Пора проверить.
@user-sg4px6oz7n
3 жыл бұрын
Думаю да. Получается подтраивает. Бо мозгам будут пропуски воспламенения.
@valery1132
3 жыл бұрын
Замерь на всех кл. зазор. Ослабь все болтты (гайки) крепления головки блока. Затяни по схеме с нужным моментом заново. Замерь зазоры. Удивишься. Нужно знать сопромат и не доверяться всяким безграмотным "умельцам" !!! У тебя, что там, метал сточился за 50 тыс. ??????? Мозги приложи,почему появляется зазар !!!!
@user-sg4px6oz7n
3 жыл бұрын
А где адекватность ) причем тут затяни, отпусти ? Просто нужно интервал соблюдать в тысяч 20 по мануалу. А за умельцев ,могу и обидеться.
Спасибо, норм
При снятии распредвала для шлифовки ГБЦ нужно ли мне будет регулировать зазоры на клапанах? Распредвал тот же.
@user-sg4px6oz7n
3 жыл бұрын
При снятии ГБЦ регулировка обязательна. Сбиваются зазоры при обтяжке её и притирке клапанов.
Блогодарен мне бы хотелось узнать каком положение регулируется клапан и порядок регулировки
@user-sg4px6oz7n
2 жыл бұрын
Добрый. Так всё есть в видео.
Вобще дня нажатия клапана прикручивается направляющая по которой ходит эта приспособа для нажатия. Намного удобнее.
@user-sg4px6oz7n
2 жыл бұрын
Мне удобней так. А там каждый решает сам.
Добрый день, слышал такую версию что при езде на газу на 2109 необходим другой зазор клапанов чем для бензина, так ли это на самом деле?
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
выпуск не делать меньшие 0.35-0,4. впуск как и на бензине.
"Где форсунка, там впуск" - очень помогло, а я сам не догадался. И ещё колачёк вверх - тоже удобно, а в книге пишут ВМТ+ 40 градусов коленвал или 2,5 - 3 зуба распред...Как это менять? Большущее спасибо за советы
@user-sg4px6oz7n
3 жыл бұрын
От верхней мертвой точки поршня 40 градусов поворота коленвала по ходу вращения. 2,3 зуба от метки ГРМ на головке
И хотел спросить . Хочу поменять маслосьемные колпачки и регулировать клапана ! Вопрос ! что делать сначало? регулировать клапана ? или менять колпачки ? Какая хронология событий? спасибо
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
Сальники , регулировка.
@user-lu2fm7nv5m
4 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n спасибо
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
Рад помочь
Скажите пожалуйста перед регулировкой клапанов набор в комплекте Что нужно иметь Какие шайбочки на предыдущий регулировку хотел бы услышать ответ на мой вопрос Если Вас не затруднит
@user-sg4px6oz7n
5 жыл бұрын
Кроме набора ещё или пинцет ,или магнитный щуп. Шайбы покупаются потом , после замеров. Также может понадобиться микрометр , если на старой шайбе не видно размера.
добрый день Сергей нужна твоя помощь купил распредвал 11,2 фаза 262 нуждин как правильно его установить большое спасибо ,
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
Пилить голову. Т- образные клапана. В некоторых распредвалах в мануале есть рекомендация об утоплении клапанов.
Добрый день. пишет регулируем зазоры клапанов на восьмиклапанном двигателе объемом 1,5 и 1,6. А двигатель 1.3 там другие допуски?
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
Все тоже.
@user-lu2fm7nv5m
4 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n спасибо
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
Ок
Приветствую уважаемых !! Есть такой вопрос, хочу поменять направляющие снять гбц шлифануть притереть заменить колпачки собрать так как разобрал не путая стаканы с шайбами и тд можно ли не регулировать зазор клапанов а позже заехать к спецам отрегулировать так как я не хочу сам регулировать !!!
@user-xu9kq6mz2r
5 жыл бұрын
Сбивается ли зазор при разборке сборке ?
@user-xu9kq6mz2r
5 жыл бұрын
Сергей а для чего шарошить ?если я просто поменяю направляющие и Притиру я сам дома это сделаю а отрегулировать 1км от меня гараж где регулируют
@user-sg4px6oz7n
5 жыл бұрын
Все втулки с биением. Клапан так не притереть.
@user-xu9kq6mz2r
5 жыл бұрын
Я вас понял теперь спасибо !!
@user-sg4px6oz7n
5 жыл бұрын
Всегда пожалуйста.рад помочь.
Спасибо **********
@user-sg4px6oz7n
2 жыл бұрын
Рад помочь 👍
Почему то всегда первый зажат😎
@user-sg4px6oz7n
6 жыл бұрын
Думаю проседает сильнее в седле.
@TonbovskijevolkN
6 жыл бұрын
Сергей Л начал у себе регулирковать,первый сразу выдал 0,27,шайба там 3,55,значит нужна шайба 3,47,ставлю,а щуп один хрен лезет только 0,32-0,33с натягом,чудесный отечественный автопрома😀😁😉😎и шайбы мерил все,правда эектроштангеном
@user-sg4px6oz7n
6 жыл бұрын
Стакан болтается вот и зазор гуляет.
@VC-yx8bb
5 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n К стати у меня тоже такая же шероховатость на клапане 5 на кулачке и на том же выкускном один в один. А так ездить можно или луче распредвал поменять и какие последствия. Заранее благодарен!!!
@user-sg4px6oz7n
5 жыл бұрын
Конечно лучше новое. Но и так поездит если масло хорошее лить.
У меня уже шайбы стоят 3.15. Я вот думаю, что же делать когда зазор станет еще меньше?
@user-sg4px6oz7n
8 жыл бұрын
+Pax Vobis шайбы меньше 3 есть . стачивать стакан если будет цеплять.
@user-gd7zz6yb6o
6 жыл бұрын
пдточи клапан и все будет ок
@user-jm1me9cc7n
5 жыл бұрын
менять седла клапанов
@user-ld6ex4de2v
4 жыл бұрын
шайба 2.80 предел, то есть 2.80 можно, 2.75 нельзя.... Скрипченко моторист проверял.... Инфа 110 %....удачи
Потрібно підпирати щоб витягнути шайбу,в край стакана і врозпридвал??
@user-sg4px6oz7n
3 жыл бұрын
Верно.
Привет поменял головку двигателя на 21099 не работает 2 цилиндра пречина в регулировке или нет?
@user-sg4px6oz7n
2 жыл бұрын
Всё может быть. Если инжектор ,то может быть и модуль если цилиндры 1-4 или 2-3 не работают.
@user-om2vv4dg2w
2 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n нет карбюраторный
@user-sg4px6oz7n
2 жыл бұрын
Когда троит на холодную ,то нужно менять компрессию на холодную,если на горячую, то очень быстро выкручивать свечи и мерить сразу же. А то клапана если немного остынут и станут короче и компрессия сразу подымиться. Также может быть и бегунок ,и подсос воздуха , карбюратор .....
В каком положении коленвал? Строго застопорить да? Или как?
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
Не стопорить . просто прокручиваем под нужный кулачек.
@nataly-maleeva
3 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n Подскажите, как избавиться от стука толкателей клапанов ? Распредвал, в норме, зазоры идеальные, а работает, как швейная машинка. Терпения нет. Разумеется совет поменять голову, не рассматривается. Если бы была возможность, зачем тогда совет спрашивать.
@user-rv4hf8zt1u
2 жыл бұрын
@@nataly-maleeva авто заменить проблема не гбц а в самом двс скоро клинанет вкладыши шумят
Привет, какое масло используете?
@user-sg4px6oz7n
3 жыл бұрын
Ельф 10w40
@user-zy2nv5qv2w
3 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n как на счёт ельф 5w40?
@user-sg4px6oz7n
3 жыл бұрын
Лучше будет.
@user-zy2nv5qv2w
3 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n спасибо
@user-sg4px6oz7n
3 жыл бұрын
Рад помочь 👍
Есть разница в зазорах на двигателях 1.5 и 1.6?
@user-sg4px6oz7n
3 жыл бұрын
Нет
@Master-lz3be
2 жыл бұрын
😁
@FAccountUSER
Жыл бұрын
Даже на иномарках такой зазор
Сколько стойт регулеровка клапанов ваз 2109
@user-sg4px6oz7n
3 жыл бұрын
Везде по разному.
Зазор может быть больше но не меньшее
..для газа , выпускные 0, 35 ?
@NokaSRuzenberg
Жыл бұрын
0.40
а если стоит гбо какие зазоры ставить? впуск- 0.3 выпуск-0.45 пойдёт?
@user-sg4px6oz7n
6 жыл бұрын
+Асадула Нурбагандов выпуск стандартный.выпуск о,35 не туго или 0.4.
@Asadula87
6 жыл бұрын
Сергей Л Впуск-0.2 выпуск-0.35?
@user-sg4px6oz7n
6 жыл бұрын
+Асадула Нурбагандов 0.2 и 0.4
На 2.80 шайба подходит на выпуск в 1 цилиндре теперь даже не знаю будет цеплять или нет либо оставлять зазор 0.20, старая шайба 2.95.
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
можно немного стакан обточить.
@user-ld6ex4de2v
4 жыл бұрын
шайба 2.80 предел, то есть 2.80 можно, 2.75 нельзя.... Скрипченко моторист проверял.... Инфа 110 %....удачи
В чем разница гбц инжектор и гбц карбератор что на машинах что цены в магазинах я понять этого не могу все ещё есть люди знающие объясните
@user-sg4px6oz7n
2 жыл бұрын
Разница в объеме камеры сгорания и отверстии под охлаждение в впускной коллектор. Ещё может шпильки под трамблёр перекрутить.
Как кол.вал. выставлен?
@user-sg4px6oz7n
2 жыл бұрын
Никак. Крутишь и ориентируется по кулачкам распредвала.
Регулировка на холодный или прогретый?
@user-sg4px6oz7n
5 жыл бұрын
Температура ДВС желательна 20 градусов. ( холодный ) .
@czech30000
5 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n Т.е сейчас -6 то немного прогреть?
@czech30000
5 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n Мне просто надо проверить зазор. Троит по мере прогрева. Может просто зажат клапан. Ищу от простого пока..
@user-sg4px6oz7n
5 жыл бұрын
За одно и компрессию можно проверить.
@czech30000
5 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n Компрессия в 4-ом 8. Заливал масло в цилиндр что бы исключить кольца -без изменений. Думаю всё-таки клапан. Вопрос только ,-что с ним?
Купил двиготиль с 10 инжектор и поставил его в 9 карбераторную и как не крутил зажигания все на 2 цылиндрах работает все пересмотрел понять не мог
@user-sg4px6oz7n
2 жыл бұрын
Проверить компрессию нужно.
Привет Сергей..., Как часто нужно менять шайбы, то есть регулировать клапана? Мой номер тел...073-304-63-54. Юрий
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
каждые 20 тысяч.
При каком зазоре прогорит клапан?
@user-sg4px6oz7n
5 жыл бұрын
Зависит от зазора, режима работы ,времени. Совокупность определяет когда прогорит.более склонны к прогару выпускные клапана , так как впуск постоянно охлаждается.
@user-ch2ei8rx8j
5 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n как узнать что прогорел без снятия головки
@user-sg4px6oz7n
5 жыл бұрын
Замер компрессии поможет. А лучше вакуум тестером.
Я выставил все до микрометра,все идеал,потратил много времени и перебрал много шайб. Запустил,на холостых клацает немного.а на прогретом даю до 3000 тысяч начинает торохтеть. Все клапана были подзажаты,менял шайбы на всех. В чем может быть проблема??? ГРМ помпа,ролик все новое.
@user-sg4px6oz7n
3 жыл бұрын
Поршень,шатун,стакан в головке,клапан в втулке.....
@maxlukerdelamar
Жыл бұрын
Так в чём была причина? Ремень ослаб, сбились фазы?
Пинцет намного облегчает удаление шайб
@user-sg4px6oz7n
3 жыл бұрын
Согласен.пользуюсь
Так и не понял как выщитывать разницу
@user-sg4px6oz7n
3 жыл бұрын
Проверяем зазор. К примеру на впуске. Норма 0.2. у нас например 0.3 влез щуп. Соответственно мы уже знаем, что шайба должна быть больше той,что стоит на 0.1 ( 0.3-0.2 ) . Извлекаем шайбу. Видим к примеру на ней надпись 3.80. перепроверяем микрометром ,если есть. Удостоверились ,что она действительно 3.8. и мы знаем ,что новая шайба должна быть выше на 0.1 старой ,чтоб компенсировать завышенный зазор. Поэтому 3.80+0.1 = 3.9 этот высота новой шайбы. После её установки проверяем зазор. Он должен получиться 0.2. вот и всё. Удачи. )
@user-fl6cy6en1b
3 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n а можно ли под шайбу подложить например фальгу ?
@user-sg4px6oz7n
3 жыл бұрын
На вазах так не делают. На иномарках видел такое.
Люгули.....
Не отсасал а откачал😀
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
каждый думает в меру своей распущенности.
@user-np8tz4vg5j
4 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n называю вещи своими именами.
@user-sg4px6oz7n
4 жыл бұрын
Но ведь шприц не насос и откачать, как и накачивать не может.))
Это всё очень не очень.Не соблюдение порядка работы клапанов.Некоторые стаканчики уже слехка нажимает распредвал.Ни какой точной регулировки при этом не получится.А посему это ужасное кино. А эти всратые допуски 0.05. Сколько не регулировал если не в идеал один хер на горячую может не стартовать нормально движок.
Говори откачал
@user-sg4px6oz7n
2 жыл бұрын
)