Тут слова не нужны. Все очень наглядно👍 Может не понятно новичку. Но тогда лучше с наставником делать ремонт. А потом уже сами будете учить. Всем удачи!

Спасибо большое.учимся!!!

Спасибо огромное

Спасибо за видео до этого работал только на жфа по этому незнаю

Спосибо вам

Мы выставляли от 58-ми до 68-ми от диска.И всё работает как надо. А гаечки на видео лучше смазать маслом.Что бы мягше крутились.И еще.Лапки иногда нужно покачивать рукой,что бы прослабленых не было.

@zhulduzbeksakenov7066

5 жыл бұрын

У моего нового КАМАЗа 54115 болты лапок вровень с гайкой, выжимной внутри корзины, даже не видно есть зазор или нет. Это нормально? У ПГУ нет пружины и шток длинный и не регулируется.

Я делаю 58.и отлично.мне нравится

можно и 56, но штока не хватает иногда, так что58 самое-то и за лапки верно, еще постучать не помешало бы молотком по пятаку )

@aleks368

8 жыл бұрын

+MrEvgeshka82 постав по меткам кронштейн для штока который ставится на вал на котором стоит вилка и штока будет достаточно на валу и кронштейне в который вставляем шток есть метки !!!!!

@user-cx2bz8rv5o

3 жыл бұрын

Жека я делаю 55 и постукиваю молотком пятак чтоб жосткий был на всех 4 лапеах.ато стакан выработает как гусиничный палец

Посмотрел видео , почитал коменты , кто в лес , кто по дрова , какие только числа не перечисляют от 52 мм до 67 . Люди ! Есть ли здесь хотя бы один вменяемый кто бы видел чертёж сцепления и сумел правильно его прочесть? В чертеже (заводском) действительно есть размер 53 мм но межде чем и чем ? Многие из вас удивятся!

Спасибо за вех брат!

Видео не очем одна музыка без пояснений,для начинающих ничего не будет понятно,удачи в ремонтах,а лучше не ломаться

@user-pq4tt2nk1o

4 жыл бұрын

Начинающий у которого даже понятия нет что как примерно делается вряд-ли полезет в сцепление самостоятельно.

55 мм в 6-ти точках , при бережной эксплуатации, типа зерновоз 40-45 тн, 250- тыс км не вопрос, с 20-ю тонами , ЛИЧНО проверено, от ремонта мотора до его ремонта, 400 000 км... КаМаЗ 5320 гос № 333-35 АА.

@evkimov.2879

3 жыл бұрын

а я каждый год ставлю и снимаю в 40 т

52 и зобуть,про сцеплении, на 57 сезон 2 раза менял

54 - 60 мм , ..... Опыт из прошлого : на Байкале нашлифуешся по снегу - диски тоньше , пятак уходит до 67 - 75 мм и сцепление буксует . Потому и делали сразу не заводской 54 мм , а 50 мм , то есть с запасом ( под прицепами ходили ) . Но при трогании , при отпускании педали сцепления , машина как бы на дыбы встаёт , резко берёт , но терпимо , потом проходит постепенно . Через нижний лючок в дороге то же делали зазор .... но это только до места доехать , и снимать коробку .... Удачи на дорогах !

@user-ke8yr9me8r

5 жыл бұрын

Ь

@zhulduzbeksakenov7066

5 жыл бұрын

У моего нового КАМАЗа 54115 болты лапок вровень с гайкой, выжимной внутри корзины, даже не видно есть зазор или нет. Это нормально? У ПГУ нет пружины и шток длинный и не регулируется. И машина при трогании на дыбы встаёт, дёргает. С полуприцепом езжу, очень не приятно, чуть зазевался резко как дёргает, хотелось бы плавное трогание.

Только 58 мм пробили по пятоку молоточком и примерили ещё раз чтобы было 58мм если нет до регулировали и будет 👍 и ПГУ отригулировали что бы ход вилки был зазор толщиной со спичку

В букваре написан заводской размер регулировки 56\5 мм реальный размер ставим 57 мм

4 минуты бряканья по пятаку штангелем и ни одного пояснения как регулировать.

Проще шаблончик из пластинки металла сточить до любимого размера и не маяться со штангелем

@user-ug6zx9oq7r

3 жыл бұрын

Не маятся а ебатся

Здравствуйте. Поменял диск степление. Зазор сколько должен поставит?. Корзина не поменял. Никак не могу понять сколько должен поставить зазор в Ютубе все Камазисты говорят по разному Благодарю

я пятак делаю под лицо с корзиной и все в порядке,

@user-pw9kq8zw6j

4 жыл бұрын

Не может быть в порядке-упретесь в выжимной...

под диском помтавили шайбы можно так

я всегда 64 выставлял и всё чётко работало, а на последнем рем.сцепления меня рядом не было и мастера 54 сделали говорят типа по госту и началось ход педали на половину пустой иногда по 2-3 раза выжимать надо

@user-pn9zc6mq1l

5 жыл бұрын

64 нормальна

@user-ew3ng2lk3k

4 жыл бұрын

Когда диски - новые, то они быстро притираются, и чашка выходит. Главное, чтоб у выжимного было расстояние для ухода от чашки.Вот если кроется, то придется регулировать через верхнее окошко, а это- жопа.

У моего нового КАМАЗа 54115 болты лапок вровень с гайкой, выжимной внутри корзины, даже не видно есть зазор или нет. Это нормально? У ПГУ нет пружины и шток длинный и не регулируется. И машина при трогании на дыбы встаёт, дёргает. С полуприцепом езжу, очень не приятно, чуть зазевался резко как дёргает, хотелось бы плавное трогание.

привет всем я по менял диск регулировать не смог скажите да как можно регулировать

Неправильная регулировка!!! По старым чертежам написано что корзина должна быть сжата до конца (это размер А-29мм) и только потом регулируем размер В-54мм это от кольца до поверхности корзины а не от ступицы. Объяснить сложно читайте чертёж внимательно.

Жека привет,выставил пятак на 58,расстояние до выжимного большое что делать?

@user-ew3ng2lk3k

4 жыл бұрын

Регулируйте на штоке от ПГУ. Всё время вдавливая шток . Смотри через верхнее окно, чтоб между выжимным и чашкой был зазор. Если диски поставил новые, то через некоторое время проконтролируйте зазор . Как притрутся диски, то можно долго не трогать.

59 мм

почему ламает лапки сцепления?

От какого диска делают замер?

@maga9619

4 жыл бұрын

От диска сцепления, между заклёпками

я выставил 67 и нормально.

Здравствуйте !!! может вы поможете ,у меня на т150к ямз 236 вообщем при увеличении оборотов двигателя кольцо корзины выходит наружу и начинает вращаться вместе с выжимным подшипником ,из за чего это может быть, пожалуйста помогите !

@user-jd5vc3sx4j

5 жыл бұрын

Это нормально при оборотах

@maga9619

4 жыл бұрын

Это не нормально при оборотах.. Возможно у тебя разбег на колен-валу... Проверь...

все классно только вот у меня был такой случай начал скакать открыл люк пятак подвел дал газу выжал сцепление и полетели куски ферадо Снял коробку и обалдел куски ферадо налили друг на друга

Можно ли отрегулировать корзину на камазе если коробка уже стоит?Жду ваших ответов.

@user-nn8ll5cw1n

7 жыл бұрын

можно только подвести лапки чтобы более менее ровно стоял пятак и все.

@user-cu3zc4js7j

7 жыл бұрын

спасибо за ответ

возможно ли снять вилку выжимного подшипника не снимая коробку ?

@aksimdanilovich5370

7 жыл бұрын

Возможно!Сегодня снял,ни чего сложного.Открутил болт на вилке и вытащил шток...Если есть куда вытаскивать.

@d.chnippelson_aga

3 жыл бұрын

При помощи газового резака

@user-hn5mt2ut6y

Жыл бұрын

Можна Болгаркай

@user-hn5mt2ut6y

Жыл бұрын

Болгаркай

Здравствуйте

как отрегулировать сцепление на камазе не снимая кпп

@user-ut6vv5qh1m

6 жыл бұрын

трудно но можно. самое сложное открутить болты стопорных пластинок они зафиксированы. потом нужно сделать щуп толщиной 3-4 мм и засовывая щуп между пятаком и выжимным подшипником крутить регулировочные гайки чтобы щуп ходил туго.вот и всё. после поставить обратно пластинки и зафиксировать болты.

@mansuryuldashov2413

6 жыл бұрын

Хайбула Исламов 1

саламалеикум у меня евро два мучааюс с сцеплением когда переклюаис оно как будто буксует как на автомат кпп

Не "пяток", а "пятак"... Или "нажимной диск корзины"

@user-jz8fr6kc9j

6 ай бұрын

Так то это- кольцо 120

есть видос, как регулировать лапки, через лючок? вообще кто-то пробовал? геморно наверно?

@umitoguzbayeva9827

7 жыл бұрын

Минздрав Русский салам видо нет но регулировать можно береш электрод двоику вставиш и под нево регулирюш

@rustam2533

7 жыл бұрын

Минздрав Русский Здравствуйте из моего личного опыта. Регулировать можно , удобно с нижнего люка. Если сцепление изначально было отрегулировано правильно то можно на гайке регулировки сделать метку и провернуть то есть отпустить на 1 оборот и можно будет ехать. Но эта гайка такая противная что провернуть его удаётся не всегда. Для такого случая у меня есть ключ сделаный,специально. Берётся обычная головка куда полезет гайка та самая и к головке привариваем гаечные ключи друг к другу лицом с отрезанными наконечниками и режем лишние остатки от ключей гаечных и пулучается такой своеобразный ключик похожий на ту самую гайку. Ставим его на трещетку и регулируем. Надеюсь обяснил доходчиво! ! )))) Удачи всем.

@abdussomad.4598

6 жыл бұрын

да.гемор есть.на хове через лючок делал

лучше 56 или 57 вот такой размер хорошо бывает

Громкое музло не в тему ! Мешает

Не правильно

Долбаная музыка

Ишак тебя нюхал.57 мало.65то что доктор прописал.пришлось мучатся через окошко пятак двигать.мужики 65мм.и будет счастье.

Что ты музыку включил,ты должен все размеры и все мануала расказыват а то колхозиш и все.

в чем причина ребята подскажите

@kamaz13123

7 жыл бұрын

Сцепление какое? Свободный ход есть? у вилки выжимного подшипника? (шток ПГУ) или оторван у корзины винт регулировочный

@umitoguzbayeva9827

7 жыл бұрын

Авто и Мото ь

@user-vq2ov5ks1n

7 жыл бұрын

может изношен диск. и лапки упираются в корзину

@umitoguzbayeva9827

7 жыл бұрын

Екатерина Буслаева нет все новое ставлю от силы 10 днеи ходить

@user-vq2ov5ks1n

7 жыл бұрын

+Umit Oguzbayeva может пгу плохо отпускает, не сразу. может дело именно в пгу....?

Чё за конченая музыка

поганючая музыка. автор что немой ?

@d.chnippelson_aga

3 жыл бұрын

Глухой. Немые просто не базарят но слышат

Видео ни о чем!!!