Для начала, полностью скрути шток, чтобы муфта уперлась в 40вую крышку. Затем возьми электрод 4 мм, обстучи его, и как щупом проверяй зазор между подшипников и пятаком. Крути дизель, и проверяй зазор напротив каждой лапки, если он отличается, подгоняй зазор гайкой лапок на корзине. Он должен быть 4 мм напротив каждой лапки, тогда пятак у тебя встанет идеально ровно. Затем возьми электрод 2-2,5мм, и уже подведи шток.

прохожу срочную службу водителем на камазе. Полезные ролики.

Спасибо за информацию очень познавательно 👍👍👍

Спасибо Серый,учень полезно!👍👍👍

Наконец-то нашел интересное видео в ютубе

Все очень понятно и без понтов

Спасибо большое за информацию

Спасибо очень полезно

Класс. Все понятно

Пушка!

Всю дорогу думал, что выжимному предназначено судьбой крутиться, всю его жись

То что выжимной вращается в кабине даже можно услышать.

Возил грунт, подъехал хозяин, говорит езжай за щебнем. Трогаться начинаю, а сцепления нет- шток тоже обломился

Парни на камазах с 1993года,шайбу делаю один раз,при переборке сцепления,потом штоком пока можна.лапки на месте ровно вывести не реально.и мажу выжимной.если есть вопросы задавайте , свой КамАЗ перебирал полностью сам.

Для того чтобы выжимной не гоняло мало отпускать шток - надо ещё чтобы лапки не имели большой выработки и чтобы лапки с кольцом стояли на одном уровне . В противном случае будешь добиваться отсутствия вращения выжимного и получится недовыжим сцепления .

@rossi7517

2 жыл бұрын

самый правильно сделанный вывод и 1оо проц работающий , иначе будешь отпускать вечно - выжимной остановился , сцепление пропало ))

@user-wr5vv3ez2h

Жыл бұрын

ӘіңуКцңціә

Через выжымной педаль где шток стоит , заливал два раза тормозную жидкость

Все это Серега ненадолго, там уже диски почти на заклепках, выжимной уперся в 40ю, докатай до снега и снимай кпп, нормально так все равно не выставишь, проверено!

@user-ot5cm1rk9u

2 жыл бұрын

Привет Жека, знаю, надо снимать. Страшно браться) Я в этом не такой матерый как ты)

@ZhekaSaltovsky

2 жыл бұрын

@@user-ot5cm1rk9u Та негони, сцепление моя любимая работа, как велосипед.

Лапки на корзине проверь зазор снизу.

У меня например пружина просто рукой не снимается и надеваю в натяг выстреливает.

Добрый, у меня вопрос, когда при нагрузки на 2 передачи отпускаешь передачу шум с области корзины, что может быть, или скрытя покажет?

Тогда сцепление будет работать идеально, и можно забыть за него на пару лет. Если не будеш жечь его.

Привет, Серег. У тебя просто пятак уже криво стоит. Поэтому и не получается зазор в 2-3 мм выставить

@user-kp6re2rj9z

2 жыл бұрын

А пятак почему криво стоит , соскочила пружинка пятака

Какого года Камаз?)

Может ли из-за ПГУ буксовать сцепление, сцепления все новое, два месяца назад поменял, сейчас иногда буксует на повышеных чувствую, чток бывает иногда до конца не садится

Зазор маленький при обороте будет крутиться выжимной

Выставил 1 мм и сцепление стало брать в конце! Почему так или надо зазор не много по больше сделать?

Снимай коробку меняй сцепление

А если не перестаёт вращатся?

Уважаемый автор канала подскажите сцепление срабатывает только в самом конце отпуска педали как это отрегулировать я начинающий камазист)?

@user-ot5cm1rk9u

2 жыл бұрын

Это никак не регулирутеся. регулируется "пятак" а также шток ГЦС. как это сделать и в инете найдете без проблем, да и у меня на канале есть

Сапок с 6 метал сделали

Мушин

Привет, выжим педали лёгкий. Покажи на видео. Поставил пгу новое, всё равно тугой выжим

@Shamil0826

2 жыл бұрын

Прокачай ПГУ

@user-xd6jf4kn7w

2 жыл бұрын

@@Shamil0826 пгу прокачено

@user-xd6jf4kn7w

2 жыл бұрын

@@Shamil0826 второй раз нажимаю и педаль тугая становится

@user-jl2st6cr3y

2 жыл бұрын

@@user-xd6jf4kn7w шланги проверь жидкостные. А может и воздуха не хватит.

@user-pu2iz8gk1n

2 жыл бұрын

@@user-xd6jf4kn7w воздух смотри на пгу идет каторый.

Лично я подвожу так чтобы рукой я мог покрутить выжимной через нижний люк и так чтобы педалью было удобно работать, тоесть трогатся машина начинает от пола а не когда нога в руль уперлась. Пружина у тебя слишком уж легко снимается, нужна по мощнее. Смазывать надо в три подхода смазал чуть, завёл, смазал завёл и тд. Педаль ещё можно регулировать эксцентрическим болтом на гтц. Я добился что у меня педаль до такой степени мягкая что я потом на своей бехе напрягаюсь, там жёстче чем на камазе)))

@user-ub4se6cq7t

2 жыл бұрын

Дружище подскажи, как на камазе сделать сцепление. Шток. У меня как ты говоришь сцепление когда нога в руле уже...

@vlrusgj8437

2 жыл бұрын

@@user-ub4se6cq7t не совсем понятно, что именно ты хочешь? Ход педали регулируется штоком, ексцетрическим болтом на самой педали, и в крайнем случае лапками на корзине если сцепление двухдисковое.

@user-ub4se6cq7t

2 жыл бұрын

@@vlrusgj8437 мне нужно было чтоб сцепление было в середине выжимаю а не в самом конце

@vlrusgj8437

2 жыл бұрын

@@user-ub4se6cq7t ну регулируй штоком. Болт тоже посмотри на педали. Если нет то наверно диски уже стертые или лапки неправильно отрегулирует

@user-ub4se6cq7t

2 жыл бұрын

@@vlrusgj8437 пробовал штоком, выжим меньше становится, педаль не доходит до пола. А сцепление все равно в самом конце. От диска до пятака 63мм примерно. Может цилиндр сцепления или пгу?

40яэто что?где

А нафиг нужна эта кнопка с этой лапкой,у нас все давно их повыкидали , регулируй,она гнееца, раньше была стальной а сейчас из пластмассы и сней долго делитель переключается

По моему, всё до идеальности - наоборот! Шток в последнюю очередь, сначало лапки на корзине через лючок!

@user-ot5cm1rk9u

9 ай бұрын

Это видео про регулировку штока, а не лапок корзины

а чет ни кто не вспоминает про пружину в пгу?????

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, скорость включается со второго выжима сцепления. В чем может быть причина? ПГУ перебрал, ГЦС перебрал, шланг от ГЦС к ПГУ поменял.

@user-ot5cm1rk9u

2 жыл бұрын

свободный ход штока гцс есть?

@alexerm4082

2 жыл бұрын

@@user-ot5cm1rk9u есть немного

@user-ot5cm1rk9u

2 жыл бұрын

@@alexerm4082 Признаки воздуха в магистрали между гцс и пгу.

@alexerm4082

2 жыл бұрын

@@user-ot5cm1rk9u т. е прокачивать ещё нужно?

@user-ot5cm1rk9u

2 жыл бұрын

@@alexerm4082 Да прокачивать, если не прокачивается - искать причину, очень часто из за отсутствия свободного штока цилиндра сцепления

На ПГУ постав родную пружину у тебя слишком слабая пружина

@user-nl5us6pk6h

Жыл бұрын

А их сейчас заводских нету.мне пружину от тор.колодок посоветовали.говорят вечный))

ОН ПРОСТО СГОРИТ СКОРО ЕСЛИ ВРАЩАЕТЬСЯ

Как то легко одеваешь пружину. У меня без плоскогубцев и отвёртки не получается

Привет, читаю коментарии и удевляюсь какую чуш пишут , прежде чем начать регулировку сцепления надо убрать все люфты в тягах, какая разница Камаз Маз Газ ,просто у кого есть усилитель у кого нет, но люфты есть у всех , а как регулировать выжимной, али лапки посмотрите парня из Харького, Салтовский Жека он очень подробно обясняет как это делать

@vlrusgj8437

2 жыл бұрын

Каких нахуй тягах???

@alex_555_rus

Жыл бұрын

@@vlrusgj8437 рулевых🤣

Заколебала меня эта лапка выключения делителя, ломается часто..

Это все фигня, сцеплению твоему подходит копец

Пружину неправильно одеваешь так часто будет ломаться снизу-вверх надо одевать

называется сапожек

@user-po2jm6wh7t

2 жыл бұрын

В наших краях называется - лапка ;))

@vlrusgj8437

2 жыл бұрын

У нас 🏒 клюшка)))

@user-yv8lf4iu3w

2 жыл бұрын

У нас в Бугульме флажок 😁

И ПЯТАК НЕ РОВНО ОТРЕГУЛИРОВАН ВОТ И ВРАЩАЕТЬСЯ

А у меня была другая проблема

У меня тоже вращается , ослвбеваю , передачи не включаются, поэтому так и работаю , скажу раз в неделю и езжу столько будет ходить

@user-xr5bp1ud4i

2 жыл бұрын

У меня направляющую срезало выжимной начала крутить , домой вернулся 40 км проехал и выжимной зашелестел

@user-xr5bp1ud4i

2 жыл бұрын

@@user-gd5nq7nd4v корзине пиздец пришёл просто , лапка одна вылезла

@user-xr5bp1ud4i

2 жыл бұрын

@@user-gd5nq7nd4v а вы на сколько регуляторе ? Я вот 57 мм делал

@user-kp6re2rj9z

2 жыл бұрын

@@user-xr5bp1ud4i пружинка соскочила на корзине пятак встал косо все иза этого, я так понимаю только снятие коробки решить проблему

@user-me5rq7zg3d

2 жыл бұрын

@@user-gd5nq7nd4v это на мазе 65мм на КамАЗе 56мм

Ну и "шубный" камаз у тебя , выжимной не мажешь чтоли, сухой весь

Иногда сцепление открываеться на 4х атмосферах воздуха иногда на 6 по разному иза чего может быть?