✅ На случай блокировки ЮТУБ: Канал Дневник автодиагноста: ✔ Видео будут на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62264e07f9ad... ✔ Стримы на: trovo.live/Dnevnik-avtodiagnosta подписка на Трово (кнопка отслеживать) ✔ Телеграмм канал: t.me/Dnevnik_avtodiagnosta Канал Дядя Вова жизнь в Сибири: ✔ zen.yandex.ru/id/622c8bbdf23b376974fcb5df Заходите подписывайтесь!!!

От души!!! Очень приятное видео. Такого карбюратора с полуавтоматом не видел! Спасибо Владимир Романович!

Очень хороший и умный мастер🤌

Конечно приятно вас смотреть!!!

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Спасибо большое Артём. С Новым Годом:))

@user-ut2vu7hd2h

2 жыл бұрын

Вы бог авто!!! 👍👍👍

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

@@user-ut2vu7hd2h С Рождеством!!!

Спасибо огромное за работу!!! Машина ожила!!! В очередной раз огромная благодарность!!! Приезжаю не первый раз.. И ни разу не пожалел!!! Очень хорошая работа!!! С новым годом всех!!!!

@_NIVANGER_

2 жыл бұрын

Мое почтение соседу Владимира Романовича и Александра (Сантьяго)

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Спасибо большое за комментарий:))

@_NIVANGER_

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Владимир Романович ну я так не играю , вы везде меня найдете )))

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

@@_NIVANGER_ Помни про наши длинные... и не только:))

@_NIVANGER_

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Помню помню , а еще они же золотые и очумелые )))

Здравствуйте Владимир! С наступившим 2022 годом и с наступающим Рождеством Христовым! Всех благ!

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Спасибо Коба! И тебя с праздниками и Сибирского здоровья сверху:))

Приятно смотреть как человек знает про что говорит, с первым видео в новом году))))) Всех благ Владимир Романович

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Stalker, очень рад, что вам понравилось:))

спасибо за провода а то хотел купить силикон!

влодимер вы молодец как всегда превосходно у вас

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Спасибо дорогой:))

@_NIVANGER_

2 жыл бұрын

Мое почтение ВИталик ! Главный посетитель Владимирских стримов !

Всё качественно

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Спасибо дорогой!!!

Всех владельцев Лада! С новым годом! С новым Лада! Недавно приобрел ваз 2107. Радости нету предела. Через ваш канал отрегулировал карб. Двигатель работает как часы. Подписался. Теперь просто смотрю для поднятия настроения.....

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Спасибо большое Болот!!! Тебя и твоих близким Новым Годом!!!

@user-si8yb6yy2r

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta В этом году желаю чтобы канал рос и выйти на 50000 подписчиков 👍

Шаблон вешь , впервые вижу молодец!!!

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Саша у меня про него в каждом видео про солекс. Смотрим следующий раз внимательно:))

@user-pk7jn4su7b

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta на озоне 9 мл

👍👍👍

я бы тоже хотел бы свою 10ку к такому терапевту показать. С НОВЫМ ГОДОМ ЗДОРОВЬЯ И УСПЕХОВ ВАМ И ВАШИМ БЛИЗКИМ

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Спасибо большое Bai kal и Вас с Новым Годом:))

Владимир, привет! Это чудо на 10 е модели ставили

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Да Саша. У соседа есть автопрогрев, поэтому он такой и поставил:))

@user-fw3dr1cy9h

2 жыл бұрын

Но, мне кажется после прогрева до гр 70 надо нажать педаль газа, только тогда заслонка открывается

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

@@user-fw3dr1cy9h Я об этом и говорю в видео - про нажатие дросселя, что бы обороты сбросились.

@user-fw3dr1cy9h

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Да, конечно

Доброго дня и ночи ув Владимир..случайно открыл ваши чудесные видио ..у меня такой вопрос ..При установке зажигания стробоскопом видно как бегают метки верх вниз причем сильно.. чем это может быть вызвано ...у меня подозрения на износ привода трамблера так называемого пяточка на классике .С новым годом здоровья близким вдохновения вам и удачи.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Спасибо Алекс. И Вас с новым Годом!!! Может подшипник трамблёра!!!!!!!!!!! Может грузики. Надо просто покрутить за бегунок и найти слабое звено:))

Володя одно нашол.слоники лили бензин по центру заслонок в обеих камерах,подогнём на края заслонок.проверим.

@user-wr3ll7jw3v

7 ай бұрын

Подогнул?как результат?

С новым годом Вас д. Вова всех благ!!! Из ваших видео я много получил информации о карбах.👍

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Спасибо большое Андрон. Рад быть полезным. Для того и работаю:))

Очень познавательный урок по диагностике. Скажите пожалуйста куда подключили вольтметре при поиске холостого хода. Спасибо

@Dnevnik-avtodiagnosta

9 ай бұрын

Это не вольтметр, а авто-тестер. подключается на клемму с контакта трамблёра.

Так это может просто провода нулевого сопротивления были. Предполагалось использование свечей с сопротивлением.

Алексею соседу Владимира Романовича и Александра(сантьяго) пламенный привет и мое почтение !

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Спасибо огромное от нас всех:))

@_NIVANGER_

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Пусть сам отвечает не маленький , на стриме видели значит с ютубом и вашим творчеством знаком )))

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста.Ваз 2101 мотор 1,2 карбюратор Солекс 2108 .какой лучше установить распылитель ускорительного насоса,одинарный или двойной?

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Только двойной. Как в последнем моём видео.

Здравствуйте Владимир, видео посмотрел, а Алексей перезалил ролик из серий видео "Жигули Не сломаны" про карбюраторы Вебер и Озон. Посмотрите пожалуйста если будет возможность, мне интересно узнать с точки зрения специалиста, то есть вас, что там неправильно он рассказал, и подпишитесь на него пожалуйста, а то у него мало просмотров, а рассказывает очень интересно. С наступающим Рождеством!

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Я так понимаю лучше ставить провода нулевого сопротивления (с медной жилой).

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Да. Это лучший вариант. Чем меньше сопротивление для прохода искры, тем она дольше и жирнее. Что нам и надо:))

Видео классное но вот про страбоскоп , я там блин не чё не увидел а хотелось бы увидеть все эти изменения

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Понимаю:(( Но я работаю без помощника, а держать стробоскоп и камеру и добавлять газ не получается. В четверг заходите ко мне на стрим и я очень подробно вам об этом рассажу если зададите вопрос.

Владимир Романович огромное вам спасибо за ваше творчество и ваш контент!Желаю что бы все!

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Уважаемый Максим Олегович спасибо большое за Ваши отзывы:))

@Max_Olegovich

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Владимир Романович а так же хочу выразить вам благодарность за вчерашний стрим !

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

@@Max_Olegovich А я Вам!!! Без Вас рекорда бы не получилось. Всё таки 5 часов:))

@Max_Olegovich

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Это всё Нивангер ,я на 3 часу вырубился простите окояного)

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

@@Max_Olegovich Прощаю с удовольствием. Но это авансом:))

Выверенные алгоритмы диагностики экономят время и средства.ВВ провода подкузьмили, чтобы пять и в мегаомы уйти, удивительно как автомобиль вообще заводился и ехал.Спасибо за ваши полезные видео.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Дим а, рад что понравилось:))

Владимир Романович,подскажите ваз 2110 карб с электроподсосом,у меня прогревочные обороты 2000

@Dnevnik-avtodiagnosta

10 ай бұрын

Надо отрегулировать пусковую систему.

Мое почтение Владимир Романович , мастер своего дела и лучший Диагност Железногорска и Красноярской области ! А этот полуавтомат , он как тюнинг идет или ставится с завода на карбюраторы так как первый раз такое вижу ? У меня как то соскакивал шланг , повезло машина заглохла , но один фиг мотор весь в бензине был , по этому ну на фиг , затягивать надо все и проверять еще по 100 раз . А такой вопрос у вас как бы же ИП получается значит все официально , понятно у вас город маленький все друг друга знают , но все же распечатали лист произведенных работ и подписали оба , тот не имеет претензий по работе и вы как бы ответственность берете . Даже тупа в случае возврата авто , говорят не едет не заводится и т.п. , вы раз в Отчетный лист , ага я трамблер не крутил , а у вас тут не исправность произошла. Да и вообще уважающий себя сервис отвечает за свою работу , я как то работал в серваке (не официальном) при замене масла закрутили пробку отправили клиента , спустя минут 10 звонит и говорит у меня масленка горит , сами начали думать как так , фильтр закрутили , пробку тоже , ну короче его привезли обратно , а там глядь поддон лопнул (алюмишка) и по следам потом смотрим и вправду на полу мелкие капли масла , то есть он от нас уезжал уже капая . В итоге снятие заварка поддона + масло за нас счет , а ответ был прост , где он раньше менял масло ему сорвали резьбу и вкрутили ввертыш (причем клиент даже и не знал про него) от ввертыша и треснул поддон ибо не знали что он там есть и тянули как обычно , вот и получается вроде мы то не причем , а крайние. P\s Владимир Романович вам это не надо , ибо вы и так делаете все качественно и уверены на все 100% в своей работе !

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Они штатно шли с 21010. Когда у меня работала автомастерская, было дело возмещал клиентам деньги за нерадивых "мастеров". Они косячили, а я компенсировал.

@_NIVANGER_

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Ясно теперь буду знать хоть как выглядит эта автоматика , на нее и автозапуск можно поставить тогда без проблем :)

Спасибо за интересное видео в столь хмурые дни=)))

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Это специально. Проверяю кто выжил после праздников:))

@user-wv6pt7px1k

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Весьма логично.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

@@user-wv6pt7px1k Я же доктор:))

Чтобы закреплять, добавлять или удалять фрагменты, используйте значок редактирования.

@user-hw1nq1vh1p

Жыл бұрын

спасибо

Владимир, здравствуйте. На солексе на холостом ходу при подключении шланга срабатывает ВРУОЗ и поднимаются обороты. Подскажите пожалуйста, так должно быть? Мне рассказывали люди, что такого не должно быть и надо приоткрывать винтом заслонку второй камеры до той степени, чтобы ВРУОЗ на холостом ходу не срабатывал.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Привет. Конечно нет. Отверстие вакуумного регулятора на холостом ходу должно быть выше дроссельной заслонки и вакуума там быть не должно.

@ev8903

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Спасибо Вам большое за ответ. Мне показалось будто в видео при подключении шланга обороты поднялись.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

@@ev8903 Я с этим постоянно борюсь. Проблема может быть в позднем зажигании и тогда что бы поднять обороты до нормального холостого хода приоткрывают заслонку больше чем надо и отверстие переходной системы попадает в зону вакуума.

А как второй винт регулировать? Продувал сбил настройку, теперь жрёт бензин. Что делать? Спасибо!

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Юра, от регулировки винтов качества очень мало зависит расход топлива. Расход основном зависит от главных дозирующих систем, а так же от системы зажигания.

Я на днях купил такой карбюратор когда двигатель прогревается воздушная заслонка полностью не открывается , но пусковое устройство горячее даже не прикоснутся. Как я понимаю надо будет настроить биметаллическую пружину?

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Ром, надо ослабить 3 винта крепления и немного повернуть что бы стала вертикально. Не бойся не получится поставишь на место, там есть красные риски.

@ShvetsRoman

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta хорошо попробую.

Спасибо Владимир Романович за ваше творчество , и то что приносите людям радость и эмоции ! Алексей а с вас бутылка Владимиру Романовичу ! P\s кока колы , а вы что подумали )))

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Он деньгами отблагодарил:))

@_NIVANGER_

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Так это еше лучше )))

Владимир Романович привнтствую Вас✋ у меня такой же карбюратор на десятке стоит,а за видео лайк👍

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Привет Виктор. Надеюсь инфа была полезной. Ну хоть чуть, чуть:)):

@ViktorNikolaevich543

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta 👍Мне нравятся Ваши видосы

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

@@ViktorNikolaevich543 Спасибо:))

А как поправить на тазе 21011 второй регулировочный винт? Сорвал, продул, теперь жрет бензин. Вроде поставил как было. С уважением , Юра. Нравятся мне ваши ролики!!! Карбюратор от пятерки , маш.ваз 21011.после переборки карта. стал жрать бензин... Не пойму в чем дело . Уровень норм. Жиклёры по месту.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

????

д. Вова, приветствую!!! С Новым Годом!!! Есть в планах поставить на свою девятку такой карбюратор (с автоподсосом). Как считаете, есть смысл ставить? Заранее спасибо.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Привет Саша! Сколько регулировал. пока не жалуются. Особенно на карбюраторные иномарки. Там ведь тросика нет. И тебя и твоих близким Новым Годом!!!

Мне бы так десятку полечить...вы нверное живете далеко ....на севере)))

@Dnevnik-avtodiagnosta

6 ай бұрын

Приезжайте.

Владимир,я один заметил,что регулировка хх была при полузакрытой заслонке подсоса?

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Небольшое прикрытие заслонки не влияет на работу ХХ..

На ваз 21099 тоже подходит???или какие-то доработки нужны?

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Подходит, но лучше не замарачиваться. Они Капризные.

@ruslans3133

Жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta понял.спасибо.просто нашел новый за 7000р.вот и думаю.

Пришлось повозиться.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Без труда не вытащить и рыбку из пруда:))

Оххх и сколько опыта я уже набрался в этих нестандартных проблемах с 21083!)) О том как со стробоскопом в именно 21083 лазаете, вроде не так много роликов Хочется еще о "зубилах" ;)

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Руслан буду стараться:))

Руки уже набиты, морда тоже😁. А морда то чего😂!?

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Бей свою, что бы другим было страшно:))

@_NIVANGER_

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta О господи Владимир Романович уж не надо так :) Вы нам в целости и сохранности нужны

Нравиться не нравиться спи моя красавица! Ваз ........

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Это жизнь:))

@geo-master3550

2 жыл бұрын

Пора создавать великий цитатник нашего автодиагноста ;)))))

@user-si8yb6yy2r

2 жыл бұрын

@@geo-master3550 Ребята ребята! это просто чудо какое то)😀

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

@@geo-master3550 Хотите из меня великого Мао Цзэдун сделать:))

да на автовазе так новые девятки не настраивают как Владимир Шинарев

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Спасибо за оценку моей работы:)) С Рождеством Христовым!!!

Какие жиклёры должны стоять в карбюраторе для мотора 2108 1.3?

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Первичка воздух/топливо: 165/97.5 Вторичка 125/97,5 УДАЧИ и с Новым Годом Саша и твоих близких:))

В.Р. а ведь втрого провала нет с забитым носиком у/н ..почему!!!!?

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Если смесь богатая то зачем ему ещё обогащение ускорителем. Зато потом перерасход обеспечен:))

@user-pk7jn4su7b

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta на бедной смеси нет второго провала!!! Ибо дикое разряжение насасывает огромную лужу в коллекторе с ххода!!! Можешь сравнить сам!! Первый провал и вторую перегазовку поднимая карб после каждого режима .Вот где расход залит!! Сверху всё красиво у народа!!

Ещё двигатель завелся на сикунд 5 стрельнул гарбюратор и заглох

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Выверни свечи. Если они в саже, то завести мотор не удастся.

@user-yl6mc5re5f

2 жыл бұрын

Спасибо большое свечи прожек и почистил и завелась радная большое спасибо

Искать надо советские бронепровода

Здравствуйте, может я что-то не понял, но почему регулировку холостого хода производили при неполностью открытой воздушной заслонке?

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

На холостом ходу потребление воздуха очень маленькое. Поэтому небольшое прикрытие заслонки на регулировку не влияет.

@evgeniikladov8243

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta понял, спасибо ☺

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

@@evgeniikladov8243 Пожалуйста:))

Доброй ночи.С удовольствием смотрю Ваши ролики.У меня к Вам вопрос.Как вы относитесь к "" сонарику вместо контактов в трамблёр для москвича .Спасибо .Привет Вам из под Одессы.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Привет Гена! Привет Одесса!!! У нас они не получили большого распространения. С другой стороны достоинство Жигулей в их простоте.

@gennadiikalichev1411

2 жыл бұрын

Спасибо за мнение.С наступающим.С УВ.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

@@gennadiikalichev1411 И Вас Геннадий с Рождеством:))

Дядя Вова, здравствуйте, живу в Красноярске, очень хочется пригнать вам свои машины на лечение. Вот вопрос, возможно ли это всё? У вас же закрытый горд, а знакомых у меня там нету.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Никита, может появятся.

Огнетушитель оу-3 должен лежать между сидений а не в чёртМете валяется рядом со сгоревшей машиной!! Второй багажнике оу-5...12л

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Вот поэтому я и не экспериментирую на клиентах:))

@user-pk7jn4su7b

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta а я без тушил ника не сажусь в машину 5 машин потушил за спасибки!!! + 3 раза свою без повреждений вовсе!!!

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

@@user-pk7jn4su7b Саша, но ведь тем, что нам гаи навязывают машину не потушить! Это обычно камазисты с 10 литровыми спасают:))

@user-pk7jn4su7b

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta порошок ты вообще после пожара даже зубилом не очистишь ..спекается в монолит!!

@user-pk7jn4su7b

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta 4600..4200гр колба × 40 руб 1кг = 200рэ и вся проблема в чёртМете. Вторым я колеса качаю.

Здравствуйте,почему при регулировке холостого хода воздушная заслонка прикрыта?

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

На ХХ расход воздуха минимальный. Небольшое прикрытие заслонки роли не играет.

Я пацан мне 15 лет и я люблю все токое дело и мне нравиться как вы добрым голос ясно обесьняете . Вопрос у меня ваз 21061 и после простоя 1 год перестал запускаться, искра есть бензин идёт все хорошо но не запускается в чем проблема может быть ?

@user-yl6mc5re5f

2 жыл бұрын

Ответьте пожалуйста

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Уважаемая "Светлана", причина может быть в выдохшемся бензине. То есть при длительном хранении бензин превращается в воду с запахом бензина. Попробуйте в карбюратор влить свежего БЕНЗИНА:))

@user-yl6mc5re5f

2 жыл бұрын

Бензин свежий новый

@user-yl6mc5re5f

2 жыл бұрын

Ещё двигатель завелся на сикунд 5 стрельнул гарбюратор и заглох

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

@@user-yl6mc5re5f Выверни свечи. Если чёрные, то их надо или почистить или заменить.

Была у меня ВАЗ 2110 с таким карбом , гемор с ним был . То что отечественный автопром едет там где вроде не должна это точно её можно в чистом поле поченить.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Особенно в дальних поездках. В любой деревне, любую запчасть можно найти и ехать дальше. А попробуй например на митцубиси хотя бы свечку найти:))

Самое лучшее это один носик и во вторую камеру ВВЕРХ !!! Или даже на фильтр струя в виде факела....На старте выигрываю у любого на деньги!! Ибо напихаю паров бензина море + врублю 2 обеднялки по 14мм!!! ,,Нас не догонят!!!!!***"

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Александр! У меня это работа! А работа это что то усреднённое. я не могу что то новое, не сертифицированное применять. Себе могу, что угодно. А в народ только проверенные технологии:))

@user-pk7jn4su7b

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta так это на всех карбах работает!!! Без разницы!! В по технологии это расход конский или вообще цена жизнь по сорина в 1камере

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

@@user-pk7jn4su7b Что в топливной аппаратуре, что в тормозной, что в рулевом - никаких изменений - ЗАКОН:))

@user-pk7jn4su7b

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta вот памятники то И стоят по обочинам ..а фунтика на кладбище положат !! На обочине позор для шофёра клумбой сверкать

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

@@user-pk7jn4su7b Ты же знаешь, что техника пожарной безопасности написана кровью...

Не понимаю такой подход, сделайте только это ?! Как владелец может знать, что делать конкретно?! Если он приехал на диагностику, то , извините, делается полностью диагностика, а потом уже все остальное.

Ох, ты и стелишь

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Могу и послать.

жигули не русская машина, итальянская

@Dnevnik-avtodiagnosta

4 ай бұрын

Итальянская - ФИАТ :))

А регулировку пускового устройства почему не показал? На этом карбюраторе один из самых важных моментов!

@Dnevnik-avtodiagnosta

6 ай бұрын

Там заводские метки стоят.

всё отрегулировано не запускает на холодную

@Dnevnik-avtodiagnosta

6 ай бұрын

Значит не всё:((

@breakbeat-7773

6 ай бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta сделал зазор не 2,5 а 3мм и запустилась

@breakbeat-7773

6 ай бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta после мастера перестал взводиться холодный пуск-что может быть?воздушная как бы встаёт на зазор-а нижняя нет