Владимир, обеими руками за эту рубрику! Людям нужно больше примеров правильного подхода к доработке и уходу за автомобилем, особенно за старым!

Ни в коем случае не останавливайся! Ждем новых выпусков.

@user-sg1xn9qz7j

2 жыл бұрын

только футболку надо гладить перед выпуском

@alexr9341

2 жыл бұрын

@@user-sg1xn9qz7j тренд такой, в Европе поголовно в неглаженных футболках, главное- чистая )

@user-ol1jl2dp6l

Жыл бұрын

@@user-sg1xn9qz7j --Мозги Себе Погладь !!!

Какая же красивая, сочная картинка! Ну и ведущий как всегда хорош)

@markusmarko7853

2 жыл бұрын

Здесь тоже во время просмотра происходит насыщение крови кислородом🍓 Геннадий Брославский - kzread.info/dash/bejne/aouct5mkgrbSirw.html

Ах какой-же потрясающий воображение цвет у этой Е30, прямо за-душу берёт...

@daysen

2 жыл бұрын

По этому её и купил изначально, цвет увидел, полетел в Питер и купил её. Потом уже "стрижка" началась...

@user-fz4mn7or1f

2 жыл бұрын

@@daysen 👍👍👍🤝

@idalex76

2 жыл бұрын

@@daysen разве это не эшторил блю?

Ух, Баварский Вентиляторный Завод! Грамотный тюнинг это редкое явление. Спасибо большое владельцу, что дал этому авто вторую, более насыщенную жизнь!

@daysen

2 жыл бұрын

Спасибо, я старался))

@gulmira3rakhmedcheeva855

2 жыл бұрын

Баварский Моторный завод!

@idalex76

2 жыл бұрын

@@daysen прикольный получился франкештейн! и главное как круто поехал!

Владимир, вы вновь нашли золотую жилу. Так держать!!!!!!

Е30,E34,E32 это те BMW по которым мы узнали ,полюбили , сошли с ума от BMW , а кому совсем повезло в то непростое время познал е38, и очень приятно что в наше время есть такие экземпляры, а Владимиру как всегда большое уважение за проделанную работу , за совсем не банальный и в тоже время интересный контент

@daysen

2 жыл бұрын

5шт Е30, 4 шт Е34, 4шт Е32, 3шт Е38. ... Эта е30 330 у меня 21-я BMW в гаражном списке)))

Прошло лет 15 со времён, когда всё это начиналось (а то и больше), лет 10 назад это стало мейнстримом, и только сейчас автожурналисты познают что такое m50, 5*120 и тормоза 300мм+ в е30. Добро пожаловать в мир е30, Владимир. :)

@user-om8lv9fo7p

2 жыл бұрын

Я на чуть-чуть)

@klopvodomerka5193

Жыл бұрын

@@user-om8lv9fo7p конечно на чуть-чуть, на таком старье опасно ездить) Лучше взять е46 хотя-бы

Такого контента сегодня очень мало, спасибо.

А я заранее, до просмотра, поблагодарю за творчество и его труд)

@user-bt9zq5wg5h

2 жыл бұрын

Зря, ютуб не любит, когда ставят лайк до просмотра, думает, что накрутка.

@user-oc6kw8cl3e

2 жыл бұрын

@@user-bt9zq5wg5h Блин, действительно...что-то я даже не подумал об этом...

@user-bt9zq5wg5h

2 жыл бұрын

@@user-oc6kw8cl3e Причем это не мои предположения, один блогер рассказывал, основываясь на анализе своих видео

@user-oc6kw8cl3e

2 жыл бұрын

@@user-bt9zq5wg5h Да да, я тоже слышал об этом. Просто как-то запамятовал. Не буду больше так делать. Благодарю за уместное замечание.

Владимир, но ведь видео про все поколения 3-й серии BMW остановилось на е46 и мы все еще ждем вторую часть

@Vladimirr0n

2 жыл бұрын

Это к авторевю вопрос, а не к Мельникову)

@user-yg6kz4lq7b

2 жыл бұрын

О да, я тоже жду!))

@calm_night

2 жыл бұрын

Владимир говорил, что и про 5-ю серию будет)

Владимир, возьмите у Ильдара кобру, пожалуйста)

@6ixcylover

2 жыл бұрын

Выводим в топ и лайкаем, вдруг Владимир увидит)

@Konstantin.04.07

2 жыл бұрын

А я у Ильдара вчера написал - дай Мельникову кобру на обзор!))

@user-zw8tw2vd9l

2 жыл бұрын

Оо единомышленник))я когда смотрел про кобру ,первая мысль была ее бы Володе на тест )

@user-tb2sy5bk3m

2 жыл бұрын

Что за кобра? Нука введите в курс дела😀

@user-oc6kw8cl3e

2 жыл бұрын

@@user-zw8tw2vd9l даа, у меня была такая же мысль. Особенно наблюдая, как они там на ней ездили, точнее пытались это делать 😂 сразу подумал, Мельникову бы ее испытать

Как обычно, потрясающе! Огромное вам спасибо!

Да,да эту рубрику обязательно нужно.. Купешка просто зажигалочка-конфетка,респект хозяину ... И ведущему респект,правильный обзор!

Как же я кайфую от твоих обзоров

Отлично просто, подача такая, что как будто сам за рулём проехался, превосходно как всегда, за такую манеру и умение передать свои ощущения от вождения другим, и ценю вас и ваш контент, продолжайте так всегда!🤝

Кайф! Качество картинки и подача Владимира в одном! Это топ!!!💪👍👍👍

Volvo S60 R , пожалуйста, начала 2000х. Очень давно жду

Была такая 1984 г.в. 1,8 карбюратор, который никто оживить не мог. На карбюраторе от ВАЗ 2109 (через переходник ставил, который сам придумал, нарисовал токарю) летала как стрела))

@barakuda33

2 жыл бұрын

....не поверишь....уже 23 лет езжу с родным карбом 2BE...проблем "0".....просто не повезло

Вот сразу видно, что старая, но уход конкретный за авто

Отличный экземпляр🔥 Пожалуйста, побольше подобных авто в выпусках!

Как же приятно смотреть такие обзоры, с нетерпением жду каждую новую серию)

Володя, как всегда топ

Спасибо за Выпуск! ОООчень интересным получился ! Респект Владимир!

Классный обзор!! Давай дальше такие машины!

Очень красивый и грамотно доработанный автомобиль. Всё ещё жду Toyota AE86:)

@daysen

2 жыл бұрын

Благодарю! Я старался))

Бомба! Больше таких обзоров!

Очень приятно смотреть и слушать!

Владимир, спасибо вам большое за классное видео и откровенность! Круто!

Лайк Авансом ))смотрю и не сомневаюсь что щас удовольствие будет))и хотел мини СОВЕТ ДЛЯ ВАЛДИМИРА ,ВОЗЬМИ КОБРУ НА ОБЗОР У ИЛЬДАРА АВТОПОДБОР

@gekta-7958

2 жыл бұрын

Ильдара не смотрю, после того как плакал что порог на черке, шоркнул в вылазке с гелеком. Уверен что не даст на тест. Жалко будет.

@ekparam3840

2 жыл бұрын

@@gekta-7958 и зря, вон Виталий Петров хорошо на треке покатал

@poolpool8731

2 жыл бұрын

Намечается серьезная заруба между автоблогерами и гонщиками всех мастей и расцветок. В списках предварительных участников уже мелькают такие личности как Асафьев и Заруцкий.)

У хороших водителей мухи расплющены о боковые стёкла.

@sometimesidreamaboutcheese

2 жыл бұрын

(c) Walter Rohrl

Обожаю Ваш контент! Лучший в авто теме на ютубе!

В 2008...2010 было 3 Е30: седан на М10B18, туринг на M20B25 и купе на сапе M30B35. Потом пересел на единицу F20. И до сих пор вспоминаю, какая крутая была Е30... лампа в чистом виде.

Браво ) спасибо за твой труд )

Спасибо большое за качественный контент.

How beautiful and elegant this car is,geting better and picks up in value every year.masterpiece.

Обожаю слог Владимира, услада для ушей.

Описание тюнинга топ)))

Давай давай Володя!!!! Обоими руками за рубрику "вторая жизнь")))))) Ролик огонь!!!!

Жирный лайк Володь) Орнул про тюнинг соляриса))))))

Классный аппарат, с отличными спеками, хотелось бы увидеть на канале доработанные е46 и е90 в кузове седан

Класс! Но в молодости, 30 на своей Альфа 33 с 1,7 под капотом давал прикурить на светофорах! Владимир, если найдёте живую Альфу 33 ( что вырядил) , буду рад ! Спасибо Вам!

@DmytroOzip

2 жыл бұрын

@Антон я Вам больше скажу, они не знали, что мы соревнуемся

Спасибо за труд! Офигительная машина как приятно что есть люди которые это ценит а по-другому невозможно это легенда. Все что производит BMW кроме последних автомобилей которые теряют годами брутальность

Машина шикарно смотрится в пасмурную погоду

Ооо да, е30, превосходно)

Классно что Владимир снимает на моей даче)

Огромный респект хозяину.

@daysen

2 жыл бұрын

Благодарю! Я старался

@dennisthemenace9133

2 жыл бұрын

@@daysen Твоя? Я сейчас такой-же конфиг делаю на седан е30.

@rrrrrka8248

2 жыл бұрын

@@dennisthemenace9133 тож пилю похожий конфиг.

Да, всё вдохновение передалось...

Красивая машина, в красивом цвете!

Я вот задумался…. Он так излагает мысль складно, это по-писаному, или прям так, из головы? В любом случае, супер-класс! Молодец!

уаай трицашка) как же я люблю этот автомобиль!) спасибо за выпуск

Блин кто Ты ? Всё что я услышал -истина, Ты тоже определённо разбираешься в драй рейх.👍👍👍Спасибо!

Даа, про классику было бы интересно посмотреть

Отличный контент , лайк

На это можно смотреть вечно!

Владел в нулевых купе 325 Е30 дорест.. abs, кожа, рейка, кондей, дифф. повышенного трения - все заводское и под капотом надпись "nur original BMW teile"..)) супер был аппарат. Таких видимо уже не найти. Но эта сборка тоже импонирует! Отличный ролик!

Красивый автомобиль из тех времен когда деревья были большие, трава зеленее и манная каша на завтрак)) Спасибо большое за видео!

Отлично, как всегда! Самые грамотные технически и душевные обзоры!)) Подбор машин прекрасен и интересен! Могу предложить к обзору G20 330i задний привод, М подвеска, М рулевое, М тормоза. Было бы интересно ваше мнение об автомобиле!

Да, Владимир. Постройка автомобиля под свои запросы стоит немало и дарит незабываемые ощущения!!!

Очень красивый автомобиль, помню вкладыши "Турбо" с ними...одна из любимых...

Вторая жизнь? Ну наконец-то! :)

Бальзам на душу, спасибо!

Ох, Владимир, смотрю я это видео, потом смотрю в окно глядя на свой автомобиль - да, 940 точно понравится вам )

Хотелось бы увидеть тест-драйв honda civic 5-6 поколения

Глаз радуется

Тюнинг - это когда катализатор в солярисе удаляете .. 🤣🤣🤣👏

Ура! Новое видео!

Клаааа. Лайк, коммент,переход, отлично

Ностальгия) Была у меня е30

Какой же великолепный задний план в начале, картинка будто нарисованная

Даёшь "вторую жизнь"!!!

Отлично👍🚀

е30 самая красивая для меня))) чуть не вписался и не купил это ведро под восстановление! Слава Богу пронесло

@user-eb7ly9dd3u

2 жыл бұрын

Три е34 были))) "Пропеллеры" тех лет просто неубиваемые)

@daysen

2 жыл бұрын

Красота требует жертв и терпения. Зато ты никогда не почувствуешь ту самую улыбку, которая появляется, когда ты ранним апрельским утром садишься за руль, выкатываешь её из гаража и выехав на дорогу, раскрутил вторую +третью 😈

@user-eb7ly9dd3u

2 жыл бұрын

@@daysen М50 после 3500 оборотов раскручивается)

@daysen

2 жыл бұрын

@@user-eb7ly9dd3u И еще коробка у нее 5 ст. и что? К чему ты это?

@user-om3ms8nt3q

2 жыл бұрын

@@daysen дружище) я сааб 9-5 аэро тогда взял)) е30 рядом не стояла с третьей передачей сааба )))

ну наконец-то реабилитировали е30, это же самый настоящий, выкристаллизованный драйверс-кар. Еще более обидно было, что не понравилась моя любимая модель 318is, видимо машина из "Наследия" собрана на стоковых комплектующих. и правда, стоковая подвеска е30 более похоже на Рено Логан, чем на БМВ.

@daysen

2 жыл бұрын

Стоковая честно говоря да, не подвеска по нынешним временам. Но вот когда влетаешь в поворот в собственном авто, когда ей управляет Владимир, то вообще шок берет, я и не знал что она так может)))) Сетап подвески удался, и огромная благодарность Владимиру за такой мощный тест драйв.

@truekera

2 жыл бұрын

У мозгов ИСки, да и у всех ранних мотроников есть врождённый косяк дёрганья, на лёгком газу, который не лечится. Видимо, это и не понравилось. Ну и прошлое видео по части Е30 сделано явно по верхам

@yurOn1231

Ай бұрын

​@@daysen расскажи, пожалуйста, про сетап подвески или пришлите ссылку на гайд

Поддерживаю идею с рубрикой "Вторая жизнь"

Круто…👍 Только вчера смотрел такие на рынке, а сегодня Владимир подал обзор ! Надо брать😀

@daysen

2 жыл бұрын

Авто из обзора стоит 1млн. Р. Можно приобрести готовый проверенный болид))

Супер! Лишь не хватило инфо по изменениям, хотелось бы более подробный рецепт доработок увидеть. Можт, Владимир запустит сайт, на котором можно будет узнать подробности настроек таких машин? Было б круто)

очень неожиднный аппарат, круто! давно думас смастерить что то похожее, но....)))

Кстати, Владимир, а что там со второй частью видео того сравнения всех "троек"?)) Оно так и не вышло в видеоформате)

Жаль не выходят обучалки

Владимир, ждём новую рубрику)

Блин, в Подмосковье тоже столько борщевика, пипец просто

Владимир, сделайте обзор на exige мк1? очень интересно ваше мнение сравнить с Чирони. Машина моей мечты!

Мельников Красавчик наконец пошли видео про нормальные машины!!!!

Круто 😎

Топ от Мельникова!

Классический набор правильного тюнинга для е30. Любой бмвшник всё понял с самого начала по списку доработок, что всё сделано правильно 👍

Это из тех БМВ старой школы, которые не ездят в сервисы.

@rustamnadum

2 жыл бұрын

Обычно такие авто у тех,кто напрямую связан с автосервисами и понимает толк в настоящих авто)

@Razor0689

2 жыл бұрын

Правильно, они всегда возле сервисов))

@overpoweredshrimp9953

2 жыл бұрын

В сервисы не ездят. Ездят иногда из сервиса на прогулку и обратно😂😂

@daysen

2 жыл бұрын

@@rustamnadum У меня нет сервиса, я связан только с мотоциклами, BMW просто люблю)) У меня эта 21-я машина этой марки)))

@daysen

2 жыл бұрын

@@Razor0689 Они там живут.

Классная машинка!

Лайк за е30!

Думаю все таки большая часть заслуг точного руления это именно Toyo 888 Ну и фуллтапы до кучи которые можно на е30 и на стоковую подвеску поставить.

Очень жду про е36

Владимир как насчёт нивы акпп и заднего многорычажная подвеска от гтс + 1.8 двс веста спорт турбо но распредвала и от ресивер нфр!

Интересная зажигалка! На весы бы её поставить и глянуть как распределяется вес по осям. Лёгкий кузов плюс могучий мотор (более тяжелый) и на выходе хорошо сбалансированная машина для души.

Исходя из дошедших до меня данных, моего понимания и моих предположений: 1. BMW M8 (F92) дороже, чем M5 (F90) из расчётов BMW о спросе, если нужна определённая маржинальность, то М8 купе объём ниже - цена выше, М5 объём больше - цену можно снизить. 2. Аэродинамика выигрышней у М8 купе, цельность "задницы" наверное тоже, я точно не знаю, но вдруг жёсткость кузова выше, при той же массе, либо такая же, но авто легче или как-то ещё, но не в пользу М5 в плане спортивности. 3. Если упрощённо (оценивать по колёсной базе, колеям, приравнивая остальное), то M8 (F92) наверное более кольцевая, более квадратная по расстановке колёс, а M5 (F90) поустойчивей к волнам из-за базы, но зад хуже упирается в высокоскоростном повороте.

Мой любимый кузов 3 серии

Супер

M54b30 🔥👍

@daysen

2 жыл бұрын

Привет от Dyson. Вдруг ты тот Вова, который знает...

Привет, а сколько ты вложил, и за сколько продал бы?

Владимир! Обзоры тюнингованных машин нужны, если модификации хорошие. Ждём от вас весту спорт с турбиной!