Реанимация 40-летней Нивы. Сборка двигателя. Первый выезд.

Ғылым және технология

Реанимация 40-летней Нивы. Сборка двигателя. Первый выезд. Установка нового радиатора
Поддержка канала Сбербанк 4276160942915886

Пікірлер: 219

  • @user-jx9kv3xr8h
    @user-jx9kv3xr8h11 ай бұрын

    смотреть одно удовольствие) приятная речь, без мата. интересный контент. продолжайте в том же духе

  • @user-wl2jh1mf9t
    @user-wl2jh1mf9t11 ай бұрын

    Повезло ниве, молодцы мужики, приятно смотреть и слушать! 🤝

  • @user-lh4qt6hx1p

    @user-lh4qt6hx1p

    11 ай бұрын

    Самое главное обратите внимание какой антифриз заливают с систему охлаждения!!! У меня моей книжке по Т.О. Мир автокниг нива 4х4 все модификации 2012г. какой антифриз рекомендую заливать: Антифриз Sintec, Тосол-Тс Felix, Felix Carbox G12, CoolStream Standart и Coolstream Premium не выше - 40 градусов. А то большиство у нас в Р.Ф. все хаят, ругаються на систему охлаждения в Ниве. Все от того что плохо обслуживают, экономят на антифризе и комплектующих.

  • @user-evgen5
    @user-evgen511 ай бұрын

    Судя по картинке рокера убиты . Поменяйте распред и рокера тише будет работать . Видно что там износ сильный.

  • @user-yj5jm2om4g
    @user-yj5jm2om4g11 ай бұрын

    Всё как всегда,на высшем уровне.вот только воздухан покрасить бы надо,а то всё портит

  • @user-nd6if3yd8u
    @user-nd6if3yd8u11 ай бұрын

    Даёшь жару, даёшь, даёшь жару, замечательные ребята, я думаю будет большой успех

  • @infochannel7102
    @infochannel710211 ай бұрын

    Как всегда прекрасный выпуск) Спасибо за видео, за энтузиазм) И давно хотел сказать отдельный лайк и уважение, за то, что при ремонте совесткого/российского автопрома обходитесь без мата) Ждем новых выпусков))

  • @user-gl1wr8fk5v

    @user-gl1wr8fk5v

    11 ай бұрын

    20

  • @user-ln3eq2gi4u
    @user-ln3eq2gi4u11 ай бұрын

    Ребята Привет с Якутии! Молодцы! Хороший проект! Чётко всё делаете! Мне под семьдесят ,мотаю на ус Ваши работы! У самого Шевроле Нива 11 года, Удачи Вам!

  • @universum9876

    @universum9876

    2 ай бұрын

    Ребята, _привет из_ Якутии!

  • @hunting-season1
    @hunting-season111 ай бұрын

    Про регулировку холостого тягой на озоне первый раз слышу😂

  • @user-nu4um1gs2n
    @user-nu4um1gs2n11 ай бұрын

    Ремонт - огонь! Молодцы! Но вот бензиновый фильтр будет лежать прям на горячем шланге с антифризом - непорядок.

  • @user-pf8lr2jm3f

    @user-pf8lr2jm3f

    2 ай бұрын

    И чё?❤

  • @RUS5454
    @RUS545411 ай бұрын

    Чугунина ВЕЩЩ, Ремотопригодность до посинения👍

  • @user-gn6pw3br8m
    @user-gn6pw3br8m11 ай бұрын

    Ну, все... осталось доску приборов почистить окисленные контакты. И отмыть, с нутри и с наружи... будет РОДной Нивусик❤ как в СТАРЬ❤❤❤👍👍👍👍👍

  • @DoctorAlarmist
    @DoctorAlarmist11 ай бұрын

    Доброе утро. У нас 7 утра и оно началось не с кофе, спасибо за выпуск)

  • @user-uo4np2gr6m
    @user-uo4np2gr6m11 ай бұрын

    Именно то, за что все смотрят этот канал. Собственно то, на чём и вырос канал)

  • @user-kq2ct5mk7k
    @user-kq2ct5mk7k11 ай бұрын

    Когда вы делали уаз. У меня нива. Всë время думал вот бы они ниву купили. И вот нива. 👍👍👍

  • @user-gu8hc4dw1r
    @user-gu8hc4dw1r11 ай бұрын

    Очередной отличный ролик, еще и с утра под кофе, вообще класс !

  • @user-dh6bs7lw4x
    @user-dh6bs7lw4x11 ай бұрын

    Очередной шедевр от вашей мастерской!)) Молодцы, удачи!

  • @user-lb4xm6oy5k
    @user-lb4xm6oy5k11 ай бұрын

    Отличный ремонт. Я для себя за несколько машин классики, вывел формулу, БСЗ и солекс, натяжитель цепи автомат, распред от нивы, хорошее масло и свечи. Отлично прет и ресурсно.

  • @user-zh3tj4xh5p

    @user-zh3tj4xh5p

    8 ай бұрын

    БСЗ это что? Привет

  • @user-lb4xm6oy5k

    @user-lb4xm6oy5k

    8 ай бұрын

    @@user-zh3tj4xh5p бесконтактная система зажигания

  • @Unreal_Kabachok

    @Unreal_Kabachok

    7 ай бұрын

    бесконтактная (она же электронная) система зажигания@@user-zh3tj4xh5p

  • @user-cy2et9ij2b

    @user-cy2et9ij2b

    6 ай бұрын

    Безконтакное зажигание,я.т.д

  • @universum9876

    @universum9876

    2 ай бұрын

    @@user-cy2et9ij2b_Бесконтактное_

  • @terek5692
    @terek569211 ай бұрын

    Мою бы нивушку к вам на руки, 99 года, с 2006 года машина стояла, хозяин паркинсоном заболел. Нужен такой же уход👍

  • @user-lh6nq5rl4s
    @user-lh6nq5rl4s11 ай бұрын

    Саламалейкум, браво молодцы ребята, у вас золотые руки

  • @PravoTroks
    @PravoTroks5 ай бұрын

    Мужик конечно бесстрашный, судя по тому, как руки суёт к лопастям без диффузора!)

  • @cautionvoltage
    @cautionvoltage11 ай бұрын

    Ваши видео, смотрю как медитацию. У вас талант, что зритель чувствует себя частью вашего коллектива.

  • @universum9876

    @universum9876

    2 ай бұрын

    Ваши видео _смотрю, как_ медитацию.

  • @user-km8il4tf7j
    @user-km8il4tf7j11 ай бұрын

    У вас есть чему поучиться, молодцы👍

  • @Alekcei-c-Yrala
    @Alekcei-c-Yrala11 ай бұрын

    *Привет земляки ! Урал смотрит !*

  • @user-nd6if3yd8u
    @user-nd6if3yd8u11 ай бұрын

    Клапана сильно гремят, я бы вам клапана отрегулировал индикатором очень точно, отличная сборка, зажигание можно еа слух выставить на хорошем бензине, и двигатель можно сделать тише если точно клапана отрегулировать и цепь натянуть и масло шелл синтетику 5w40 залить, и звук будет тихий и будет шептать, сам проехал на ваз 2106 200000 км без капремонта и двигатель был в отличном состоянии

  • @user-id6zt5ok2z
    @user-id6zt5ok2z11 ай бұрын

    Дай бог чтобы движок бегал и радовал вас

  • @user-sq3zr6kn1f
    @user-sq3zr6kn1f11 ай бұрын

    Родной мотор на Ниве был объемом 1.6 литра ВАЗ 2106 только с немного другим маслоприемником и поддоном картера. Вам лайк за ваш труд. Все сделано аккуратно и грамотно.

  • @radikhaziev7253
    @radikhaziev725311 ай бұрын

    Молодцы!ждем что из нее сделаете конфетку!Удачи вам во всем!

  • @DeniS-iv2fi
    @DeniS-iv2fi11 ай бұрын

    Собираем донаты на тонну вискача для Василия. ❤😂

  • @amozil2398
    @amozil239811 ай бұрын

    Как всегда отличный ремонт!!! Лайк мужики 👍👍👍👍🤝

  • @user-ev4fd7jt2r
    @user-ev4fd7jt2r11 ай бұрын

    Как всегда приятно смотреть

  • @vadimevgenyevich9593
    @vadimevgenyevich959311 ай бұрын

    Ждём,ждём продолжения 👍

  • @user-bu8jd5bn2v
    @user-bu8jd5bn2v4 ай бұрын

    Мотор как новый. Дай бог вам здоровье счастье и успех

  • @ivanstart433
    @ivanstart43311 ай бұрын

    Уважуха вам господа! 🎉

  • @mickas
    @mickas11 ай бұрын

    Праздник каждый день прям)))

  • @user-nh6of2od8x
    @user-nh6of2od8x11 ай бұрын

    Чётенько!!! ждём продолжения

  • @user-qs3dj3fk5j
    @user-qs3dj3fk5j11 ай бұрын

    Лучшие из лучших люблю вас братья

  • @nightshadow5328
    @nightshadow532811 ай бұрын

    Была нива 92года. Сперва менял двигу на откапиталенный с шестерки. Поездил. Не то. Каждый раз надо выходить, подсос дергать, педальку мастурбировать при холодном пуске. Еще и запчасти очень низкого качества нынче и под любым брендом. В итоге поставил 3s-fe инжекторный от toyota lite ace noah sr40/50. Сцепу от нивы. Стартер от нивы214 редукторный. И сигналку. Тащил резво, на понижайке ехал по снегу без нажатия на педаль. На 215 75 15 резине. И запускался с пульта, не надо было выбегать на улицу каждые 5 минут, чтоб следить за оборотами, т.к на карбе с ручным подсосом они растут по прогреву.

  • @user-xb2yv5ci3s
    @user-xb2yv5ci3s3 ай бұрын

    Респект! Зашло! Мужики, поставьте термостат с москвича. Он на 80 градусов открытия. Минус 10 градусов на сработке, мотору легче будет. А правильную подачу топлива карбюратором в цилиндры выставлял приблудой ИКС-1. Индикатор Качества Смеси. Это такая свеча зажигания со стеклянным окошком.

  • @user-ul73
    @user-ul7311 ай бұрын

    Чтобы не перегревался двигатель - надо было поставить двойной электровентилятор перед радиатором. А так без диффузора если стоять в пробке - перегреется. Проходили - знаем

  • @user-nb6lb4ux7c

    @user-nb6lb4ux7c

    4 ай бұрын

    Зазор впомпе корпус крыльчатка и заборное отверстие должно как на01 и счастье

  • @Fedel-500
    @Fedel-50011 ай бұрын

    Нивасик будет жить🎉

  • @user-cg9ck5cs1k
    @user-cg9ck5cs1k8 ай бұрын

    Отличная работа! Приятно смотреть!

  • @CraneOperatorFilipp
    @CraneOperatorFilipp11 ай бұрын

    Ну огонь машинка! Перебрать подвеску,откапиталить кузов,и за грибочками!)))

  • @user-lh4qt6hx1p

    @user-lh4qt6hx1p

    11 ай бұрын

    Ну это кому как по вкусу. Но для Нивы внешний вид не вашен главное чтоб лонжироны были целы не гнелые, да кузов был без дыр и не гнилой. А стальное следить тупо грунт эмалью по ржавцине покрашивать и подмазывать Кузбасслак пороги, днище все остальные элементы что ближе к земле. К стате вопрос к автору почему не обработали и не покрасиили подкапотное пространство!??

  • @-apostol-1117
    @-apostol-111711 ай бұрын

    Вообще четко все👍Кстате у меня и на 9-ке фирма лузары стояли,но кроме отопителя работали четко.И наШниве стоит помпа и термос Лузар,работают 4г👍.Фриз тоже синтек,джи 12+,заливал до замены оем 12+,но его сейчас нет у нас.Спасибо и удачи вам🤝

  • @konstantin4802
    @konstantin480211 ай бұрын

    Очень интересно, ждем новых серий

  • @user-nq2ms4yk7v
    @user-nq2ms4yk7v8 ай бұрын

    Отличная работа, малодцы👍 Есть у вас чё брать

  • @user-ji1nq9de5i
    @user-ji1nq9de5i11 ай бұрын

    А по ржавчине есть „грунт-эмаль 3в1" обалденная вещь...!!

  • @user-tn3fj8fw9y
    @user-tn3fj8fw9y4 ай бұрын

    Молодцы ребята качественный ремонт❤❤❤

  • @vlan4e
    @vlan4e11 ай бұрын

    Мужики, вы просто космос!

  • @user-vs3qt7gu5t
    @user-vs3qt7gu5t11 ай бұрын

    Повтарюсь Вы Мужики Супер. Видосы как инструкцию можно использовать.

  • @user-jv1co1jk5u
    @user-jv1co1jk5u11 ай бұрын

    Привет! Воздухан не по феншую) помыть, покрасить бы) 👍

  • @castellano_pipolo
    @castellano_pipolo11 ай бұрын

    Кастрюлю помойте, пока Василий не увидел ее в таком виде на новом моторе, нагоняя вам даст)

  • @user-oh8ht2bn8k
    @user-oh8ht2bn8k11 ай бұрын

    Красавчики ребята! 🤝🏻

  • @user-tc4ny5nx5d
    @user-tc4ny5nx5d11 ай бұрын

    Когда собирал свой двигатель после капиталки, выпускной коллектор заморочился, отпескоструил. Какое то время будет красивым

  • @user-su3mi2pd5l
    @user-su3mi2pd5l11 ай бұрын

    О!!! Здорово дядьки!!!!!!

  • @user-ss2yv4df9h
    @user-ss2yv4df9h11 ай бұрын

    Смотришь и глаза радуются, единственный момент спорный это смазка резьбы, никогда так не делаю

  • @benderrodrigez351

    @benderrodrigez351

    3 ай бұрын

    Почему?

  • @user-ss2yv4df9h

    @user-ss2yv4df9h

    3 ай бұрын

    @@benderrodrigez351 влияет на момент затяжки, можно и шпильку вырвать

  • @user-jb8tb6em5v
    @user-jb8tb6em5v11 ай бұрын

    Параллельно с вами собираю двигатель приоры

  • @andreyvavilov803
    @andreyvavilov80311 ай бұрын

    Отличный аппарат получается.

  • @user-tc4no3gn8j
    @user-tc4no3gn8j11 ай бұрын

    Привет из Миасса!

  • @user-ty8fy6td1l
    @user-ty8fy6td1l11 ай бұрын

    Моторчик шепчет 👍

  • @user-gl4gl5bw9u
    @user-gl4gl5bw9u11 ай бұрын

    мужики это победа!

  • @juliajulia9035
    @juliajulia903511 ай бұрын

    Не в качестве критики, просто совет. Шпильки выпускного коллектора и штанов обычно медной смазкой добро смазываю. иначе хрен разберешь потом.

  • @vladimirragozin7308
    @vladimirragozin730811 ай бұрын

    Очень рекомендую поставить стопорные пластины под латунные гайки выпускного коллектора. Без них, даже с гроверами, такие гайки откручиваеются от вибрации.

  • @user-ul73

    @user-ul73

    11 ай бұрын

    Полностью поддерживаю 🤝

  • @user-ew3ss1fk5g
    @user-ew3ss1fk5g10 ай бұрын

    Молодцы мужики с юморком

  • @user-pl5si8ok2d
    @user-pl5si8ok2d10 ай бұрын

    Металлопакет там вроде не предусмотрен. Ребята, вы молодцы, восстанавливаете машину, а не тратите деньги на нового китайца.

  • @terek5692
    @terek569211 ай бұрын

    На счет масел, , заливаю в приору лукойл генезис, никаких проблем.

  • @WENGALLBI_006
    @WENGALLBI_00611 ай бұрын

    Жду простака салона азелитом 😂🔥

  • @newtonsapplest
    @newtonsapplest11 ай бұрын

    Патрубки печки тоже брал новые, пока один прохудился, поставил старые думаю, что новые нынче не те :( Надеюсь Ваши походят дольше чем две недели.

  • @user-ly8zu5nc6w

    @user-ly8zu5nc6w

    11 ай бұрын

    Я раскошелился на силиконовые основные а печка пока старые

  • @user-br2wl6hi9z
    @user-br2wl6hi9z2 ай бұрын

    Просто засмотрелся Маятник правильно на подшипниках, на старом втулки 2 раза в год менял.

  • @user-bu5fk7rx6v
    @user-bu5fk7rx6v11 ай бұрын

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-oq8gg6vy5i
    @user-oq8gg6vy5i11 ай бұрын

    Алюминиевая прокладка нужна для бутерброда,для разжатия двигателя под низкоктановый бензин.

  • @Sergej_Viktorov
    @Sergej_Viktorov11 ай бұрын

    Палец вверх 👍

  • @user-mo9ys3kh2y
    @user-mo9ys3kh2y11 ай бұрын

    Квартирный ВОПРОС программа называлась!

  • @user-ol8zy8ce7g
    @user-ol8zy8ce7g11 ай бұрын

    Доброго времени суток всем хотел подсказать разшерительный бачок радиатора лучше сливным штуциром соединения шланга повернуть вперёд к радиатору ошлаждения а у вас он поаёрнут к колектору выхлопному а это не очень хорошо греться сильно будет красный шланг это конечно мелочь смотрите сами.

  • @user-ck9io4mx9f
    @user-ck9io4mx9f11 ай бұрын

    А чё не на гидрокомпенсаторах собрали голову,ушли бы отрегулировки клапанов и двигатель бы вообще шелестел бы при этом без всяких посторонних шумов и перезвонов!А так колхозник малайлар молодцы!😊

  • @Zero.74
    @Zero.7411 ай бұрын

    Продаете это чудо техники))

  • @Rybolub
    @Rybolub11 ай бұрын

    Радик лемоночкой промыть ,дешевле чем новый)))) а так ни чё карбун отрегулировать(правильно) и в поля. и к стати этот двигун МОЖНО сделать,что кросоверы пукать будут))))) Обнял

  • @user-kb8ky9po4j
    @user-kb8ky9po4j11 ай бұрын

    Здравствуйте. Владельцу подобной Нивы данный ролик как бальзам на душу 👍 спасибо На моём моторе (2106) метка на шестерне распредвала не доходит около сантиметра, это нормально или нужно цепь на 1 зуб перекидывать?

  • @HAOS..

    @HAOS..

    4 ай бұрын

    Перекидывать на один зуб цепь

  • @Oppozit_Moto_Belarus
    @Oppozit_Moto_Belarus11 ай бұрын

    ХХ регулируется совсем не длиной тяги, а винтом который прямо на вас смотрит латунный сбоку карбюратора в углубленном колодце

  • @user-wk9ws2vm5c
    @user-wk9ws2vm5c11 ай бұрын

    Патрубки на печку лучше поменяйте, я ставил такие лопаются, поставьте силиконовые.

  • @rothjohann8846
    @rothjohann88464 ай бұрын

    Спасибо парни за видео обзор и за работу но заметил такую вещь нужно добавить жидкость в расширительный бачок хотя бы до половины не больше.

  • @user-du4kc5ex7b
    @user-du4kc5ex7b11 ай бұрын

    Класс

  • @user-fc2un1jz2r
    @user-fc2un1jz2r11 ай бұрын

    Отлична работа, фильтр бензиновый лучше ставить до бензонасоса что бы не попала грязь из бака в насос.

  • @TOKIO-jv9li

    @TOKIO-jv9li

    11 ай бұрын

    В бензонасосе сеточка есть.

  • @user-fc2un1jz2r

    @user-fc2un1jz2r

    11 ай бұрын

    @@TOKIO-jv9li она очень часто засоряется и бензонасос не качает, поэтому и ставят дополнительно фильтр

  • @user-astana73
    @user-astana7311 ай бұрын

    Диффузор на радиатор ставить будете?

  • @dmitrijshevcov2664
    @dmitrijshevcov266411 ай бұрын

    а как же дифузор на радиатор...а так мое почтенье мужики!!!)))

  • @user-py5if5yh7v
    @user-py5if5yh7v11 ай бұрын

    Добрый день. Как с вами связался?

  • @user-ys3vz7fz2g
    @user-ys3vz7fz2g2 ай бұрын

    Красиво делаете, молодцы!!! А как с таким блоком на учёт встали не понимаю, у меня тоже нива с 2106 блоком, мне отказали в гибдд, сейчас собираюсь менять блок на 21213.

  • @user-bd6ou8iw6l
    @user-bd6ou8iw6l11 ай бұрын

    Надо было поменять ещё радиатор печки

  • @user-bq2wu5kz3w
    @user-bq2wu5kz3w25 күн бұрын

    Надо покушать было хорошо

  • @_Roman_Mikhailovich_
    @_Roman_Mikhailovich_11 ай бұрын

    Нормально эти движки ходят. Простые как 5 копеек. ДАЗовски карб по мне не очень. Ремонто пригодные. Из минуса -шумноваты, а так вполне для сельской местности. С 35 км/ч на 4-ой чуть в горку вытягивает. Запуск в любой мороз. Зря вы не одели шланг вентиляции кратерных газов. И диффузор перед вентилятором на радиатор, без него может греться и меньше эффективность. Датчик давления врёт - что не редкость. Генератор снять посмотреть - не проблема. А довольно таки проблематично снимать стартер - если с завода - крепится 3-мя болтами к одному сложно подлезать, к тому же сверху металлическая защита. Как правило стартер крепят на 2 болта.

  • @RUS-ti8ro
    @RUS-ti8ro11 ай бұрын

    Все русалки теперь ваши 😅🎉

  • @user-wk6qx7pz3d
    @user-wk6qx7pz3d11 ай бұрын

    Цепка шумит сильно надо было натяжник тоже новый ставить

  • @user-ev2cr4zs8r
    @user-ev2cr4zs8r11 ай бұрын

    👍

  • @user-pi6sc9qx9l
    @user-pi6sc9qx9l4 ай бұрын

    С рапредвалом ничего не делали, если я правильно понял. Быть может по этой причине давление масла не высокое?

  • @f_o_k_e_r_s6654
    @f_o_k_e_r_s665410 ай бұрын

    ПАРНИ У МЕНЯ НИВАС 2121 1980 ГОДА! ВСЁ НОРМ ПРОЕХАЛ, НЕ КТО НЕ ПОВЕРИТ 322 ТЫС ,БЕЗ РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЯ! СЕЙЧАС, ВЗЯЛ С ШАХИ БУДУ МЕНЯТЬ ,КУЗОВ СРАЗУ ВЕСЬ САМ СДЕЛАЛА ПЕРЕВАРИЛ ! В ЛЕСУ ОДНАКО! ХОДОВАЯ ЭТО ЖОПА ЧТО НЕ СТАВИШЬ ,ВСЕМУ ПО ЛЕСУ ПОПА! 90 ТЫСЯЧ ПО КРУТОМУ БЕЗДОРОЖЬЮ НА ОХОТУ И ОБРАТНО! 90ТЫС МАШИНУ УБЕВАЕТ!

  • @user-gm5xr5gg2y
    @user-gm5xr5gg2y11 күн бұрын

    0.35 плюс 0.11с блока степень сжатия около 15получится

  • @bizonis4e11
    @bizonis4e1111 ай бұрын

    Видел комбо,2 топливных фильтра до и после бензанасоса

  • @Vitaliy_from_Tomsk
    @Vitaliy_from_Tomsk11 ай бұрын

    дифузор на радиатор не стали ставить?

  • @Shrek-rc2pd8hm8h
    @Shrek-rc2pd8hm8h11 ай бұрын

    Я б на карбе все диафрагмы бы заменил ещё.

  • @user-tc4bt9bo5l
    @user-tc4bt9bo5l11 ай бұрын

    Здравствуйте, скажите пожалуйста, поставил новый рулевой редуктор и теперь у меня в лево машина поворачивает через раз, либо вообще не поворачивает, в чем проблема, подскажите пожалуйста

  • @user-ro5wc3ot7m
    @user-ro5wc3ot7m8 ай бұрын

    Поршня 79, старого образца, хорошие поршня, теплостойкие,

Келесі