❗ ВЕХА - veha.online/ . ВЕКТОР - autovektor.su/ . АВТОСЕРВИС 56 - +79058864022 Обслуживание и ремонт ЛЮБОЙ сложности г. Оренбург,ул. С. Разина 207/2.

@user-pe4pu3vc6y

10 ай бұрын

Пригнать им горбатый зарзан так сразу ремонт любой сложности скажут мы такого не говорили🤣🤣🤣

Уважаемые комментаторы! Зачем вы считаете чужие деньги? Почему вы думаете, что это бред? Человек сделал, поделился. У него есть возможность. Приобрёл для себя опыт, поделился с вами. Будет делать свои выводы. Вы тоже. Чтоб вы же для себя в итоге и решили - надо оно вам или не надо.

@niva007

10 ай бұрын

🤝

@maloi5200

10 ай бұрын

Потому что душнилы

@user-is6hs7pp6q

3 ай бұрын

​@@maloi5200дапатамуШта, баобаб. Суппорта задние китайские гт форда с гравировкой автовектор😂 Резинки на суппорт , этт вообще чума. Набираешь в гугле диаметр поршней и вот тебе модель поршня, и резинок и суппорта. Поэтому умные люди делают так, а не рекламы полкинА 😂

Очень знакомая история. Недавно сталкнулся на машине отца 2020 года один суппорт вклинил наглухо . Оказалось что на поршнях не как у вас тоненький как блёстка слой хрома а чёрное покрытие и отсутствие смазки. Мы нашли от старой нивы и эти поршни заполировали и поставили. На своей машине я просто полировал всё внутри и собирал на МС 1600. Там хром исключительный и даже давно порванные пыльники им не навредили . Правда недавно нашёл способ избежать этой проблемы, изготовил новые поршня из закалённой до 32 единиц стали 30х13. Оставил прозапас .

По красоте всё сделал. Зачёт!

@niva007

10 ай бұрын

🤝

Переодически добавляю смазку термостойкую под пыльники поршней,нива 2011 г.в все нормально работает,звенели на кочках,эту проблему решил.

Доброе времени суток а подскажите от какой машины подходят задние тормозные колодки

Спасибо за информацию! У моей нивы такая проблема была!Узбекистан.

Я думаю зря тормозную трубку вокруг моста провели, её теперь легко повредить!

@niva007

10 ай бұрын

Временно

Дорый день. Не могу на канале найти видео по установке полуосей разгруженных задних. Поделитесь ссылкой, пожалуйста.

Подскажите ....какую всётаки заднию дверь багажника выбрать....Ни могу опредилиться , пластиковую как у Вас, или заводскую в катафарезном грунте?????

@niva007

9 ай бұрын

В пластике минусов Не Вижу🤝

Самое умное решение это трубку вокруг моста обмотать😂

@user-ly6xl4pj1c

10 ай бұрын

И самое главное надо знать сколько оборотов вокруг моста накручивать....😂

@rimski6794

10 ай бұрын

А если этой трубкой на камень наедешь,? Можно же было как то загнуть её,но чтобы она была сверху моста?

@Baykeruga

8 ай бұрын

главное без колхоза)

@user-pi2ec3dm5p

6 ай бұрын

Это точно. Я в таких случаях просто виток сверху балки моста делал.

@user-is6hs7pp6q

3 ай бұрын

@@user-pi2ec3dm5p а я просто трубку новую ставлю если гнилая, а если нормальная , то обрезаю и вальцую. А это арасервис , у него ничего нет, поэтому все на соплях. Даже передние шланги и сзади колхоз.

Доброе времени суток тормоза хорошие у меня тоже стоят по кругу 2 года полёт нормальный

Спасибо, всё по теме!!!

Поршеньки пока новые, надо красить, термостойкой краской обычной и смазка при сборке под пыльник, так намного дольше работают

Как вот оформлять теперь? Я тоже себе задние дисковые поставил.

Почитал почитал коменты, ребятки если вам это не интересно, то и нехрен писать, стоит этого не стоит, если человек ставит это, то ему так хочется и нравится, а дисковые тормоза хоть усритесь проще и быстрее в обслуживание. Если вы кричите о простоте нивы то тогда нет смысла ее покупать за 1лям рублей. А за 1 лям эти тормоза там должны быть с завода. Виталян такой человек, что не будет он делать колхоз, и это правильно☝️☝️☝️🤝🤝🤝

@niva007

10 ай бұрын

🤝

@user-ii7uf8kr8n

10 ай бұрын

товарищ, вы - крайне не умный человек, во-первых. Во-вторых, ниву видите только по экрану? НИКАКИХ проблем нивас не доставляет задними барабанами. Поставить норм колодки, перед-зад, и все... только передние обслуживать раз в год, дабы избавиться от "фирменного" нивасовского скрипа-шелеста. Автор канала - делатель торговли, вот и все.

По передку вопросов нет, а вот с задними крайне замороченно, сложно, не эстетично, и возможно не очень надёжно и даже не безопасно ( закрученных и завитых трубок). ставил в 2019 году себе на зад ниву урбан 3-х двер. 2018 г.в., комплект Лукас. Никаких проблем нет, становится чётко и безо всяких колхозов. тормозной механизм: суппорта и колодки от опель астра H. до первой замены прошли 55 т. км. перед ставил от УАЗ Патриот, но диск тормозной сплошной, вентиляция - сверловка. На видео думается разрезная вентиляция более эффективной будет, надо узнать продаются ли отдельно диски от этого производителя. главный вопрос, стоит ли такие переделки вложенных средств. от себя могу сказать - однозначно ДА, тормоза шикарные + заводская ABS и EBD ! многие иномарки могут позавидовать эффективности. почему завод это не делает !!???? вопрос риторический ..

А почему бы не провести инструментальный замер на испытательном стенде эффективности торможения? Вот это была бы обьективная оценка, а так- "просто 🔥, верьте мне на́слово"..

Тормозные цилиндры совместимые с ручником ставятся на субару , причём там ручник стоит в передних колёсах , на ниссан блюберд и ещё на какие-то японские. У меня есть тойота краун так там подобная тормозная система, причём кузов MC110 это ещё 79 года выпуска! Все тут будет работать хорошо, систему упростили, делали как в иномарках проще и дешевле что в ремонте, что в обслуживании.

@user-vd5my6sk3e

3 ай бұрын

На форд-фокус 2 тоже такая конструкция.

Я бы чисто передние поменял, потому что у штатных конструкция плохая, их со временем разбивает, начинают греметь, клинят. А барабаны на нивасе и так норм.

@Baykeruga

8 ай бұрын

при резком торможении 4 колеса блокируются норм, я хз что им барабаны не нравятся, раз в 5-7 лет менять цилиндры и "колдун"

@niva007

8 ай бұрын

@Baykeruga колдуна нет, абс

@user-vd5my6sk3e

3 ай бұрын

@@Baykeruga ,на барабанах ручник толком не работает,даже с новыми колодками,на тех.осмотре всегда проблема .

@Baykeruga

3 ай бұрын

@@user-vd5my6sk3e юзом у меня

Четкое и понятное видео! Что покажет годовая эксплуатация новеньких тормозов? Очень интересно! Удачи Вам!

@niva007

10 ай бұрын

Буду рассказывать.

Приветствую вас ну как всегда видео познавательное интересно

@niva007

10 ай бұрын

🤝

Приветствую вас ну как всегда видео познавательное интересно супер удачи вам

@niva007

10 ай бұрын

🤝

Видео ,как всегда 🔥🔥🔥!!! Жаль,что с завода дисковые не ставят. Виталий ,сколько тыс км отходили подшипники полуосей?

@niva007

10 ай бұрын

Примерно 35

@pavelvoronov6634

10 ай бұрын

Зачем? Там 250+ сил там сраные70

@user-tf9st7eo1n

6 ай бұрын

Кому еще на нивке сил не хватает? Эксплуатировал и 1600 и 1700 и карб и инжектор. Мотора хватает за глаза! Ипучие диванные эксперты! Перегружать морду 200 сильным мотором? Нарушать развесовку? Минус проходимость! На кой черт тогда вообще покупать сие произведение искусства под названием "Нива"? Это конструктор для мужиков, гаражная развлекуха! А для города у меня Авдотья

@user-rf8qh2fp7w

5 ай бұрын

​ 😊

Там не только колодки от газели подходят (передние) но рем комплект на суппорт должен подходить. История эта давняя, началась ещё когда народ массово ставил гезеливские (они же волга) суппорта на передний привод.

Хорошая работа качественный видос

@niva007

6 ай бұрын

🤝

задние колодки на дисковых иномарках тоже меньше стоят, тк при торможении на зад нагрузка меньше, чтобы зад не юзил

Здравствуйте. Я тоже долго смотрел всякие видео про дисковые тормоза на Ниву и всё-таки решил их установить. Первым делом установил на переднюю ось, а потом через неделю и на заднюю. Вот пока ехали мои задние тормоза все было как-бы неплохо, но при их установки начались какие-то непонятные моменты, после установки именно задних дисков тормоза стали ватными, (педаль очень мягкая и проваливается почти в пол и после машина тормозит) мастер их прокачал вроде бы воздух выгнал все равно что-то не то с педалью. Может в моем случае такой вариант что мастер не имел опыта по установки данных тормозов и говорит что надо диски притереть, но что-то мало верится что притирка и ватная педаль имеют связь. Думаю неделю покататься и прокачать тормоза специальным аппаратом под давлением. И ещё если дать оценку ручнику, то из 5 балов я бы дал ему только 2-ку.

@user-is6hs7pp6q

3 ай бұрын

Пусть изучат матчасть , прежде чем что то колхозить. Там и схема другая , и гтц другой должен быть

Ну очень все геморно, а главное зачем? И так все прекрасно работает. Обслуживать надо своевременно..

@artemiykikozoff7039

5 ай бұрын

если для Вас сток это "ПРЕКРАСНО", то с дисковыми тормозами будет ОФИГЕННО. всё познаётся в сравнении, и к хорошему привыкаешь быстро. а выбор только за хозяином авто. насчёт обслуживания однозначно вы правы, независимо от того какие тормоза, и какая марка авто!

Короче прорекламировал продавцов,а на самом деле установил г@но😅😅😅😅

Доброго времени суток. Виталий, а самое главное не сказал: ощущения то какие после замены? Результатом доволен?

@niva007

10 ай бұрын

Интереснее, но пока молчу

@Sakmara_Orenburg

10 ай бұрын

"Гараж 54" проводили эксперименты. Ну, они это любят) Просверливали диски и барабаны, и эффективность тормозов ощутимо возрастала.

@user-tk9yb6fj3o

10 ай бұрын

@@niva007 ждёшь пока вектор проплатит?

@kashak_V8

10 ай бұрын

@@Sakmara_Orenburg улучшалось потому, что как тёрка сжирает колодки.

@user-tf9st7eo1n

6 ай бұрын

​@@user-tk9yb6fj3oне так!😂😂😂 Теперь можно можно заключить контрак в Тольятти. И отснять увлекательный видос: установка штатных барабанных тормозов обратно

Классное видио! С удовольствием посмотрел

@niva007

9 ай бұрын

🤝

День добрый. Суппорта нивские продали, если нет то что стоит?

@niva007

8 ай бұрын

Здравствуйте

@niva007

8 ай бұрын

Продано

Танец с барабанами, тут даже бубен непотходит😂😂😂😂

Доброго дня. Я с этим столкнулся, когда техосмотр проходил на ШНиве перед регистрацией. Стали передние тормоза проверять. Оператор командует "Тормози!" Я жму на педаль. "Сильнее!" Жму сильнее. "Ещё сильнее!!!" Жму ещё сильнее. Тут - бах! - педаль проваливается. Со стенда я съехал на понижайке. Доехал кое-как до бывшего третьего автобусного парка, задомкратил, есть - левое колесо заклинено. Снял колесо, с Божьей помощью задавил поршни в цилиндры. Нижний поршень еле сорвал и задавил. Поехал. Чуть резче или чуть сильнее надавишь на педаль - есть! - клин. Потом снял суппорт, сдёрнул пыльники с поршней, накапал тормозухи, пассатижами расходил поршни туда-сюда, собрал. Пока полёт нормальный. Но в зиму нужно будет ревизию делать. Машина - ШНива.

@niva007

10 ай бұрын

🤝

@siemax16

9 ай бұрын

не тратьте время, цилиндры проще заменить (отдельно от скоб), время по "восстановлению" не окупит разницы в затратах, а результат не всегда идеален. Цилиндр 1000-1500 на сторону стоит. А бывает так, что восстановить уже не удастся - и все равно за новым идти, а времени никто не вернет потраченного.

Планшайба под задние тормоза дюже тонкая, у меня на легковой малолитражке по толще будут. Хотя производитель наверно проверил нагрузку на разрыв её.

Прикольно 👍 а у Нивы хорошие тормоза в строке или не очень 🤔

Глицерин под резинку и будет вам счастье, перед этим разработать цилиндр! Было тоже самое! После процедуры полет нормальный и никогда ничего клинить не будет!

@semensemenovich2327

6 ай бұрын

Глицерин смешивается в водой в любых пропорциях. На полуторках касторкой мазали, а сейчас есть специальные смазки для тормозной системы на основе полиалкиленгликоля или силикона. PAG, pfg110, мс1630, мс1600, textar hydratec и т.п.

👍отлично

Хороший автосервис, я там машину уже не первую свою обслуживаю 👍🏻

@user-tf9st7eo1n

6 ай бұрын

Это случаем, не ты на видео ему тормоза собирал?

Самоторможение идёт от главного, под капотом. Попробуйте уменьшить длину штока. А на суппортах профилактику надо делать по мере необходимости от частоты эксплуатации 🎉 Удачи🎉

@user-tf9st7eo1n

6 ай бұрын

Да не по мере необходимости! Ежегодно! Я выгоняю цилиндры путем плавного нажатия на педаль (с помощником), чистой тряпочкой удаляю старую смазку и наношу новую. Смазку дли цилиндров не путать с противоскрипной!!! Так же аккуратно очищаю пыльнико тряпочкой, пропитанной силиконовой смазкой. Нивка '17 года. Тормоза работают идеально! Главное, не лениться!

@user-iz5my9om7y

4 ай бұрын

@@user-tf9st7eo1n спасибо за видео и ссылку по дискавым тормозам 👍🤝

@user-of2el9lh3c

3 ай бұрын

​Не, родные тормоза нивы - ГОВНИЩЕ полное. У меня переднее колесо отлетало вообще, от клина суппорта. Лучше ставить восьмые, будет надёжнее, эффективнее. А эти три цилиндра никогда не будут работать нормально, да и гремят они

Имею третью Ниву в эксплуатации и проблем с тормозами не когда не было всё родное.Не когда не пользовался мойкой высокого давления.

Вот купил такие задние и начал смотреть видео по установке и наткнулся на это 👍

@niva007

9 ай бұрын

🤝

Стоит сколько весь комплект? Спасибо

Как эти изменения внести в документы?

@niva007

10 ай бұрын

Не думал

هل من معلومة عن تسويق سيارة نيفا في الجزائر 🇩🇿 ، وكم هو سعرها

При каждой замене передних колодок под пыльник загоняешь касторовое масло из аптеки, ничто не ржавеет и пыльник не разбухает...

@user-tf9st7eo1n

6 ай бұрын

Так еще деды делали. На самом деле это работает. У отца была жигули копеечка. И он применял касторове масло. Проблем с коррозией внутри суппорта никогда не возникало

@user-tf9st7eo1n

6 ай бұрын

Сейчас есть современные смазки. Я пользуюсь мс-1600. Ежегодно обслуживаю тормоза

Тормозную трубку обернуть вокруг заднего моста…..)?!Для бездорожья самое то )!

Мне кажется зря, тормозные трубки на мост завернули, тк вы сказали в начале виден , ездите по бездорожью

Колодки надо менять максимум на половине износа и тогда поршеньки не будут сильно вылазить и ржаветь. Все катаются пока колодки не сотрут в ноль .

@ribaribovich2430

9 ай бұрын

Смазывать поршеньки нужно силиконовой высокотемпературной смазкой и забудешь о проблеме...

@user-zb7mw7in6v

7 ай бұрын

а еще лучще каждую неделю менять, а то до половины будут стираться xD

@artemiykikozoff7039

5 ай бұрын

чушь ! всё зависит от условий эксплуатации, климата и количества химии на дорогах. ТО никто не отменяет, но интервал зависит от вышеуказанных факторов, а не от степени износа колодок.

Интересно.

На счёт задних дисковых тормозов скажу одно... У меня такие же стоят на Гранте. Это спорта от форд фокус 1 или фокус 2 в данном случае это от Фокуса1 соответственно и колодки от него. Если колеса сток то ещё как то походят, если больше то снашиваются будут быстро. Ручник дрянь. Кстати, особенность здт это примерзание колодок на морозе когда зимой ставишь на ручник. Я себе на Ниву ставил от ваз 2108 с гидро краном вместо ручника. На 31" тапки самое то.

@niva007

9 ай бұрын

Ручник говно🤝

@user-th8ih7fb8k

9 ай бұрын

Вообще рекомендуют нажать на педаль тормоза а потом натянуть ручник. Если таким способом ставить на ручник то он ещё будет держать))

@niva007

9 ай бұрын

Не помогает

Нельзя мазать направляющие суппортов медной смазкой.

Здравствуйте! Главное забыли сказать, как тормоза работают вообще? Тормозят плавно или ............?

@niva007

5 ай бұрын

Здравствуйте. Огонь

Это реклама что ли автовектора? Есть сайты где такой же комплект на порядок дешевле.

лично я поставил от 2108 перед, хватает с головой - МНЕ ХВАТАЕТ, остальным незнаю))) и по серпантинам на моря проехал и городу и по трассе со 130 до 0 нормально тормозит. Думал поставить и зад дисковые НО дорого и Геморойно - это лично для меня)))

@user-tf9st7eo1n

6 ай бұрын

Зная русского Ивана... Если бы завод-изготовитель штатно ставил восьмерочные суппорта - все бы стремильсь их заменить на нивские, с тремя цилиндрами! Вопрос: зачем? А потому, что Ваня умнее всех! На заводе же дурачье! Эх...

@user-tf9st7eo1n

6 ай бұрын

Вот что изменилось после переделки? Эффективность торможения стала лучше? Да не поверю!!! Своевременно обслуживать систему нужно! Это как автомат Калашникова. Он тоже любит ласку, чистоту и смазку!

Приветствую , разница к лучшему или не стоит того , может проще было заменить родные поршеньки ? Скажите об изменении есть разница и в чем она ощущается . Проблема думаю ещё в том что вы специально ищете грязь и проблемные места для езды ! Вы ищете песок ,болото жидкую грязь ну так извените и что вы хотите от автомобиля ?

На мой личный взгляд, для покатушек всё-таки 🥁ы сзади лучше.

На машинах вкруг диски - частью вентилируемые частью нет. Ну за вентилируемый - зимой в грязь или при поезке в лес или на рыбалку забивает отверстия в диске ... Там же образуется бахрома ржавчины. Если несколько раз хорошенько оттормозится когда диск неравномерно забит чувствуется что его начинает вести от неравномерного охлаждения. Чуть еще поусерствуешь и пойдешь за новым. Ручник на дисковых тормозах - только в путь примерзает и еще и быстро - то есть можно остановиться - дернуть ручник после слякоти с химией проехав по снежку а через 3 минуты уже не снимается авто с ручника. Чтобы не ржавело - есть смазки для суппортов так вот при замене колодок осмотреть пыльники по мере необходимости заменить и набить смазкой - тогда и ржаветь и клинить не будет да и особо отмывать ничего не придется. По принципе высохнет само отвалится. Должен быть щиток с внутренней стороны диска - он в какой то мере предохраняет диск от забивания грязью а на ходу меняет поток воздуха и в правильном исполнении улучшает охлаждение дисков на ходу. Мое имхо - вентилируемые диски и ручник такой конструкции не для грязе - водно - снежных покатушек. Это хорошо для трассы и горных серпантинов но не для бездорожья.

Вокруг моста тормозную трубку,не Айс. Простое решение можно было сделать кольцо более безопасным.

Блин Виталь,мне кажется с задними тормозами ты еще хапнешь горя,мне кажется они для города только подойдут.то что поставил соболевские тормоза а не 08 как делает большинство это ты молорик

@user-bi6du3uq8o

6 ай бұрын

Я правильно вас понял? Передние дисковые тормоза 50 лет у всех работают, а задние дисковые тормоза ломаются в первой грязи?

@Rashpil_675

6 ай бұрын

@@user-bi6du3uq8o я такого не говорил.но на задних тормозах механизмов больше касательно ручника.ну время покажет как они будут работать,будут ли клинить

@roman_goodwin_msk

18 күн бұрын

💊

Подойдёт ли на 15 диски?

@niva007

6 ай бұрын

Да

Круто, круто но дороговато.

При ДТП кто то обратит внимание на изменении тормозной системы! И ты всегда будешь виноват, даже если ты не виноват. Ну а при Дтп со смертью, смело собирайся в кутузку на двойной срок!

@maloi5200

10 ай бұрын

Душнила

@user-xp9wh2fj9x

10 ай бұрын

@@maloi5200 Он прав на 101%! Срок выхватишь на ровном месте!

@maloi5200

10 ай бұрын

Ещё один душнила

@user-re6eq9nl6z

10 ай бұрын

И что, это является отягчающим обстоятельством.Нет.У нас тех состояние практически никогда не принимают в расчет.Толко если это грузовой транспорт , да и то не всегда.

@genuimous

9 ай бұрын

У него там еще и колеса с дисками не соответствуют, и это реально опасно, тачка очень плохо управляется, особенно на торможении, а тут еще и тормоза самодельные. Ну нафиг. Сидеть не пересидеть. Причем, за дело.

Ниву да такой скорости не разогнать чтобы эти тормоза и затраты опровдали себя

@user-nu7el2ty8d

10 ай бұрын

особенно на таком лифте, куда он собрался оттормаживаться? деньги на ветер.

@genuimous

9 ай бұрын

Ну а если с горки на буксире при попутном ветре? Может он только так и катается : )

@evgenijkricevskij2227

5 ай бұрын

Ну ещё есть смысл на турбо Ниве ставить.Штатной за глаза хватает заводских.У Нивы тормоза эффективные.

шаровые крутые стоят, проблем нет с ними?

@niva007

10 ай бұрын

Всё хорошо

@user-pe4pu3vc6y

10 ай бұрын

Шаровые трек спорт ( trs ) на данный момент лучше шаровых не знаю также как и рулевые тяги. Жаль на 214м они не делают.

@TTa_Pyc

10 ай бұрын

​​@@user-pe4pu3vc6yак это не делают, Артикул: BJST-122. И трапецию так же делают, и с гуром и без.

Кто же тормозную трубку под мостом пускает. За мостом или сверху.

мое мнение лишние растрачивание семейных денег,можно было обойтись просто заменой передних суппартов на восмерочные,

Что сделали со вторым тормозным контуром?

@niva007

6 ай бұрын

Продано

самые нервные моменты для слесаря, когда во время работы какой-то блогер с камерой постоянно тычется и руки суёт.

Заднии цилидры похожи на VAG , ауди , фольцваген , сеат , шкода

защитный кожух лучше убрать

Спешу огорчить телезрителей , то что забыли сказать скажу я. Если вы замяли или деформировали или просто сгнил защитный кожух. Задний дисковых тормозов ВЫ ИХ НИГДЕ отдельно не найдёте!!!))) покупать опять комплект за 20тыс;)

Что то я в больших сумлениях что внедорожнику в грязях нужны дисковые тормоза....😅

@karahayable

10 ай бұрын

Ну и как тогда грязь месят крузаки, паджерики, патролы. Пиздец вы такие забавные.

@TTa_Pyc

9 ай бұрын

Не правильные у тебя сумления.

@user-tf9st7eo1n

6 ай бұрын

Что то я смотрю: на амейских УАЗах дохера дисковых тормозов!

@user-tf9st7eo1n

6 ай бұрын

Уж очень бойцы жаждят епли в грязи с дисковыми тормозами! Ухахаха!!!😂😂😂

Дисковые тормоза не для бездорожья они быстро нагреваются и быстро остывают в отличие от баранов и площадь торможения у баранов больше значит они эфективнее и лучше для бездорожья и на малых скоростях

дисковые тормоза это хорошо сам ездил на иномоторе сейчас остановился на щевике,,до этого было коротких нив не пересчесть все света брал б,у востонавл ивал варил красил,,ездил но вот попался этот ролик с дисками на заднем мосту ,это не для Нивы и не для Шнивы ,,,считаю кто любит и берегёт свою машину он на ниве не погонит 170-200 крейсерская езда в бережливом режиме для нивки 100-130,,может и я не прав извиняюсь,и может своим коментом кого-то зацепил простите,,,,,,,,,,,,,,,,,,

Потом он этот конструктор продаст, а новый собственник будет волосы на жопе рвать пытаясь угадать какие запчасти брать😂

Так а цена какая тормозов?

@niva007

9 ай бұрын

На сайте посмотрите

Я себе поставил , такие же , с ручником проблем нет, накатом идёт ещё лучше торможение огонь, проблема только в оформлении, нужен сертификат ну я думаю решу проблемц

чтоб хорошенько помыть придётся колёса снимать . не такая уж нива тяжёлая и скоростная машина чтоб на неё дисковые ставить , а если ещё и по бездорожью постоянно ездит то они вообще там ненужны .

На ниве в передних суппортах идет дублирование заднего контура. Это плюс к безопасности и безотказности узла. Барабанные тоже можно заставить работать, если настроить регулятор тормозных усилий под свои хотелки или поставить регулируемый.

@niva007

6 ай бұрын

Абс

@user-ki2gd3bk6l

6 ай бұрын

Ток туда вода попадает и грязь

@sergey5936

5 ай бұрын

Дублирование идёт из-за перекрестного ращветвления трубок. С переднего контура одна идёт на перед, а вторая назад. Я убрал это дерьмо которое якобы для безопасности. Машину как у меня без абс крутить начинает при скользко покрытии при торможении. Вот я и переделал как должно быть. Первый контур перед, второй контур зад.

@Quazar199

5 ай бұрын

@@sergey5936 это колдун перетормаживал, надо было его регулировать. Или цилиндры неодновременно отрабатывали. Если все исправно и настроено, машину не крутит.

@sergey5936

5 ай бұрын

@@Quazar199 при всём уважении, я сначала убрал колдуна. Но машину при сильном нажатии на тормоза наровило развернуть. Вы ведь не глупый человек и должны понимать, что срабатывает изначально на главном первый контур. И одно переднее колесо уже начало оттармаживать машину. А второе немного запаздывает на втором контуре.

Здравствуйте. Мужики ниваводы, кто-нибудь сталкивался чтобы задние колеса нивы стояли с положительным развалом?. Наружний протекор стирается.

@niva007

10 ай бұрын

Чулок надо менять

@luntik7843

10 ай бұрын

@@niva007 А выгнуть не получится?

@user-tk9yb6fj3o

10 ай бұрын

@@luntik7843 получится,разгонись и об пень центром моста его ровняй.я так часто делаю

@luntik7843

10 ай бұрын

@@user-tk9yb6fj3o попробую, спасибо

@user-zv5ry1kn3x

10 ай бұрын

В старых книжках про Ниву 2121 есть инструкции как измерять изгиб корпуса заднего Моста, и как его править. Но нужен специальный стенд.! Проще купить новый. Еще из гнутых чулков полуось хрен выбьешь.

Передние суппорта фольцваген паасаст б3 задние Ауди 100 кватра

Голимая реклама. Прошло 3 месяца, и я уверен, что ты поставил обратно всё родное, или подумываешь как минимум. Кроме того, это изменение конструкции. В случае чего- пишите в спортлото. А кто считает, что у него плохие тормоза- прокачайте таковые, удалите негерметичность. Замените колодки наконец. На сэкономленные время и деньги подарите жене цветов и сходите в кино. А сам изготовитель данной системы молодец- нашел свою нишу. И делает качественно ( наверное), и нашего народа доверчивого нашел чем занять.

Не сказали на сколько сократился тормозной путь.

Ну не знаю не знаю, у моей 2131 пробег 223569км, один раз супорта разрабатывал и менял пыльники, смазал жаростойкой смазкой белой и норм, мотор также всё завод, только передние поворотные кулаки поменял на нерегулируемые с ивекковскими подшипниками, ну и шрусы новые, норм бежит но цепь уже нужно менять.

12.5.1 !!! В тормоза , рулевое изминения запрещены !

Конечно вещица заслуживающая апплодисментов, но 60 рублей, чтобы потом быть привязаным к этому вектору, жестко.. теряется смысл Нивы, как авто ремонтируемого из кучи металлолома в любой деревне с пол литра.

А задние тормозные диски не вентилируемые наверное в целях экономии

Купил себе такой комплект " вектор " но ставил на ваз 2106 , задача была влезть в сток диски р13 , а комплекты на ваз 2106 все на р14 .. докупил диски от 2108 , сделал свои переходные пластины и щитки , трос ручника пришлось укорачивать .. у этих суппортов есть один минус - на мой взгляд они плохо отпускают и колодки отпускают не полностью хотя и не перегреваются и накат есть , но если потихоньку здавать назад все это дело воет (владельцы лад вест знают этот звук ).. да и без абс колдун обязателен !! Иначе зимой точно жопой на встречку выкинет ... ну а диски и щитки из комплекта ушли на нивас , докупил только суппорт от ваз 2108 , а ручник на катлете нафиг не нужен

@niva007

10 ай бұрын

Да, с ручником беда

@user-th8ih7fb8k

9 ай бұрын

Не выкинет у меня на Гранте стоят задние дисковые отФорд Фокуса1 с восьмым дисками. Колдун выкидываю сразу. Проверял на гололёде и мокрой дороге - схватывают равномерно все четыре за счёт разного размера колодок.

Почему не ставят с завода было норма

На ниве не зря так сделано. К суппорту подходит два шланга а это значит если один шланг порвётся машина всё равно будет с тормозами. А на однопоршневом суппорте тормозов не будет.

@niva007

10 ай бұрын

У меня один шланг с завода

@user-oh8oq9fn1u

10 ай бұрын

На ниве уже давно на передние суппорта один шланг идет

@semyur1

6 ай бұрын

Теперь другой принцип у тормозной системы Нив и Шнив. Раньше был двойной контур на передние суппорта, а сейчас разделён по диагонали.

@SeregaMowkin

4 ай бұрын

Если порвется шланг от от переднего контура, у меня как то раз порвался второй шланг который питается от переднего и заднего контура, вообще без тормозов остался. Хорошо что это на пустой дороге ночью случилось, передачами оттормозился.

@semyur1

4 ай бұрын

@@SeregaMowkin за ручным тормозом надо следить, как аварийный может пригодиться.

А сколько за перегестрацию в гбдд?

@niva007

10 ай бұрын

Зачем ?

@user-ii7uf8kr8n

10 ай бұрын

@@niva007 😆

@TTa_Pyc

10 ай бұрын

​​​@@niva007 за изменению в конструкцию.😉

Интересно, держит ли ручник вообще с такими маленькими колодочками🤔 У барабанов площадь трения гораздо больше ☝️

@niva007

9 ай бұрын

Плохо

За эффективность тормозов вообще ни слова, получается шило на мыло менять только время терять....

Проблем на тех.осмотре нет?

@niva007

3 ай бұрын

Нет

Я думал после каждой покатушки нужно обслуживать тормоза и не только , все места , креставины кардана , шкивы и т.д!

Молодцы если честно давно систему хотел внедрить как на моем мерсе, но тут вот вам решение готовый комплект

Ахуительно без переделок!))) Всё переделали уже до нас!))))) Колодки от чего,хз... Суппорты от кого,хз... Короче как колодки кончатся, всё стоковое назад устанавливаем и можно купить колодки без гемороя,))))))) БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК!!!!!,,,,,,,,,,,,,,,

Всё Четкаш тормозит намного лучше спора нет Но какой нибудь инспектор глазастый и всё ты уже грешник всю конструктивную особенность изменил в штраф бат и к стенке. 👍🤣