Повезло ниве на старости лет в хорошие руки попала😊

@user-ul2vx1oq6v

Жыл бұрын

Действительно

@pawel27rus

Жыл бұрын

Согласен 😊

Здорово что сняли двигатель, вкладыши оригинальные, с таким клеймом ставили только на заводе, следы побежалости это закалка а не от эксплуатации, на блоке в месте прилегания поддона буква/цифра это группа поршней, и дабы ещё раз утереть нос недоверчивым просто зачистить поршень в верхней части и сверить соответствие групп. Удачи Вам мужики!!!!

@dmitryhwguy1646

Жыл бұрын

С чего это? Змз давно такие вкладыши делает

Лучшие видео, чтобы посмотреть вечером после работы

Молодцы 2 друга!Делают ремонт ДВС не по принуждению,а по любви!!!!!!!Под старости лет уж зачем мужики тяжести такие поднимать,чё уж скалиоза с гемороем захотели,им только поводу дай!

Привет!Моторчик,походу,девственный😁.Но нелюбимый.Народ на года не смотрит,если за 10 лет не стуканул,то и масло менять не надо!Будет у него вторая жизнь,более сладкая!Приятно вас смотреть.

Спасибо за видео, всю дорогу 21 нива нравилась, поездил на тайге, и на крокодиле и на шниве. А вот 21 нравится больше, КПП бы сразу 5 ступку поставили, на разборках они не дорогие, а на асфальте пригодится.

Классно сказали мужики: "У всех разные занятия. Кто-то водку пъёт, кто-то на гей-перадах пляшет. Мы вот интересуемся техникой, нам это нравится."

@user-vt3lz1pi2i

Жыл бұрын

когда заикаетесь за гей-парады, изучите свою русскую историю и однополые утехи и разврат в РПЦ, сплошное блядство и венерические заболевания. вот это вы русские убоюдки умалчиваете и старательно обходите стороной, очень вам неприятная эта тема

Хорошая сьемка,спокойное изложение,грамотная речь,взаимоотношение-все нравиться.Подписался,у меня тоже старая Нива-для души и для дела.

Привет из Казахстана от Шарапова Сергея, спасибо вам большое мужики за ваш труд, как всегда лайк авансом и начинаю смотреть.

Парни. Как я вас рад видеть снова))))

Я знал что вы вынете мотор 😅 бог в помощ ребята !

Привет из Казани! Большое Вам спасибо за труды! Приятно смотреть.

Ох часто радуете мужики, спасибо.

Деньгу закинул на сбер, снимайте видео побольше 👍

Мужики спасибо за контент! Огонь 🔥. С удовольствием смотрю! Привет с Иркутска!

Кама и511 для бездорожья - зверь резина!

Нет ребята занятие у вас классное и очень интересное для адекватного зрителя. Одним словом вы молодцы 👍👍👍

Таким здоровым мужикам и ключи на болты и гайки не нужны, руки крепкие😀. Болотину конечно надо вымыть из системы охлаждения, правильно сделали, что разобрали.

Молодцы, ребята! Душой отдыхаю за просмотром ваших роликов! Удачи!

Классное у вас хобби мужики, продолжайте в том же духе.

Ждём разбора всех узлов иначе в лес ни ни)удачи парни

Ждём продолжения по ниве

Сначала Лайк, потом смотрим!!!! 👍👍👍👍

Лучшие! Спасибо за то что подробно всё рассказываете, очень познавательно

Всем Привет с Якутии! Очень рад что Вы опять появились ! Интересно и познавательно! На своей Шниве Я поставил переходник на масляную магистраль от Жигули ,установил прибор и уменя показывает Давления масло ! Плюс родная лампочка ! Ждём капиталку движка!

Рад, что вы вернулись. Любо-дорого посмотреть!)

лайк не глядя. рад что снова начали делать видео!

Ребята, я с вами на все 1000%, согласен что у каждого человека своё хобби. И я вам от всей души желаю большой удачи и успехов в ваших занятиях, в вашем хобби. Лучше технику приводить в порядок чем со стаканом водки сидеть в подворотнях.

В коком то видео этот хвостатый механик уже появлялся

Приветствую двух мастеров. Конечно лайк за такой интересный фильм. Нива многим знакомый авто будет не менее интересно когда на ход поставите. Желаю большого круга зрителей вашему каналу.👍🚙

Спасибо за ролик !Удачи во всем ! Василий шикарен😊! Заглушки необходимы ,чтобы после отливки было проще вытравить стержень формы.

Мужики С вашими пробегами реально помыть все, поменять кольца с вкладышами и поехать ! Я давно такого состоянии промвала не видел. Он новый. По сборке ужаснётесь от качества запчастей. Того же грибка и промвала…надо сразу комплектов 5 брать чтобы подобрать нужный. То закусывает, то люфтит. Маслонасосы это отдельная история, большая часть в магазинах это шлак китайский

Уважуха!!! Но спину я бы поберёк

Не тратьте лишних денег! Кольца, вкладыши, притирка клапанов, прокладки, сцепление и будет двигатель ходить долго. Секономленные деньги потратьте на ремонт и покраску кузова, подвеску, новую резину.

@user-nd6if3yd8u

Жыл бұрын

Поршневую, блок и голову помыть. Вкладыши, прокладки и сальники заменить и будеть дальше долго работать и ходить

вот почему я начал вас смотреть)

Поздравляю с новым проектом , будет оч интересно

Мужчины! Вы просто красавцы!

Страна должна знать своих героев!

Большое спасибо, очень интересно и познавательно!

О, а вот и видосик. Я прям ждал продолжения!

Дядьки вернулись, 🎉

Здорово, спасибо за видео, Мужики!

Васёк молоток, контролит👍

круто быстрый выпуск : )

Парни вообще молодцы ребята) только вот звук электроинструмента на монтаже загасите на видео и вообще супер будете! 😊😅

0.20 нужен хороший мотор,хорошая коробка,хорошая раздатка,хорошие мосты...😂🙃🤘💪

Мужики ни кого не слушайте, все правильно вы делаете!!!

Да...Сходили мужики за хлебушком. Просто в лес раз съездить, и тут сразу капиталка, вот вы не угомонные.

Этот мотор служил якорем на каком то танкере много лет😂

Один, два раза в день делай это упражнение с двс и спина не будет болеть. 🤣🤣🤣

На этих шатунах разбрызгиватели ещё просверлены,сейчас уже нет.на поросенке втулки поменяйте

@sergtv3903

11 ай бұрын

Это такой гемор ((( Я менял на 1.7 от шеви . Развертку пришлось покупать , один фиг три втулки больших испортил пока их забивал в блок , маленькая то легко заходит , а большая геморно , да и мотор правда у меня на машине стоял , а не снятый как у них.

Как раз успеете в лес за грибочками!)))

С нетерпением ждём продолжения

Поставьте бесконтактное зажигание обязательно

Привет всем! Насколько я помню, крашеные блоки были у моторов ваз 2103 и 2106. Может и н други каких. Эти моторы отличались длиной шатуна.

@user-ul73

Жыл бұрын

2106 синий , 2103 светло-серый цвет. Сейчас на гранте блок через 1,5 года облез и заржавел )

Мужики привет! Вы сказали что есть желание сделать что нибудь с мотором, с целью поднять мощность... Рассмотрите установку инжектора на этот мотор как делал Дима Москвич - недорого и просто! А с Вашим подходом, уверен, это будет великолепно!

Класс!!!!

Вам надо открывать свою фирму СТО

в советских вазовских двигателях, если память не изменяет, хон стирался при обкатке, далее гильзы были зеркальные и всё прекрасно работало!

Привет , ребята. Сереге отправьте двигатель на капиталку. Он вам дырок насверлит и будет мама не горюй.

Лазурь 489 номер.

Поеду масло поменяю P.S меняю каждые 5 к, на этой тысячи 3 прошёл, но после просмотра видео лучше поменяю

Спасибо за видео ! А на что снимаете? картинка хорошая)

Копеечные пары 4,3 У самого нива 1984 года

Уже писал ранее по поводу этого бренда. 2 года эксплуатации полет отличный!!! НО есть огромная претензия к аккумуляторам. Лучше просто через год купить аккумуляторы и перепаять на нормальные. пример: до замены аккумуляторов балгарки хватало на 15 минут, после замены увеличилось в среднем в 2-2.5 раза. Но это лично у меня, всё зависит от производителя и от ампеража. НО инструмент выдерживает нагрузки на 100% ( у меня если что уаз буханка, а в этой машине постоянно нагрузки)

представляю что в радиаторе печки твориться

Интересно бы посмотреть вариант с коленом 84мм, но родными поршнями. Должно быть поинтереснее стокового 1,7

Цвет краски-цвета МТЗ)

Приветствую вас а вы не пробывали средство профам 1000 тоже очень хорошо все сьедает

Цвет -это обьем ДВС! Даже в мануале об этом указано!

Всё правильно, синий блок, шестерочный, остальные серые. Цепи однорядные не было никогда. Померяться нутромером цилиндры, и понятно будет был ремонт или нет. Если размер номинальный, просто на хон оттяните, и всё. У вазовских моторов, при всей внешней игрушечности, культура производства на три головы выше, чем на УАЗе. И при качественных запчастях они ходят очень много.

@sergtv3903

11 ай бұрын

Это раньше , сейчас однорядную цепь ставят , экономят бля . Они когда на гидрики перешли , то звездочку поменяли для большего давления масла и цепь однорядную поставили , что на шниве , что на ниве .

Удивительно как вам удалось ее выцепить! Повезло. Себе ищу уже несколько месяцев, народ цены гнет причем за такие дикие дрова. На инжектор будете переводить или карб оставите?

Весьма познавательно! Когда завершение 406го?

Надо ставить WV 1.9 AFN или хотя бы AHU...Поедет намного интереснее!

@sergtv3903

11 ай бұрын

Он тяжелый , есть трехцилиндровые дизеля 1.4 у вага на 75 кобыл , вот это в тему будет .

@cobragold4286

11 ай бұрын

@@sergtv3903 лёгкий в отличии от 2.5...

Ставь обратно и так сойдёт 😂

По резине,должен быть номер,там в это цифре и год выпуска, он только на одной стороне,видимо на внутренней и если в Советское время была сделана.Шестые блоки были синие,а копейки серые.

@user-vt8sj1hh9v

Жыл бұрын

Синим красили блоки 1,3л и 1,6л; серым красили 1,2л и 1,5л.

@anton2v2gmailcom

Жыл бұрын

да у меня была шаха 77 года блок синим цветом покрашен.

Здравствуй. Спасибо за видео. Подскажите гайковерт какой фирмы фирмы у вас ? Можете ссылку отправить

👍

А КПП 5-ступка будет?👍👍👍

По кайфу жи есть😂😂

Кто за 1.8 мотор в ниву? Ставим 👍 )

Интересно, у вас в Набережных Челнах брат в KPower не работает?

поставьте туда дизель и будет норм👍

Маслосемные кольца наборные вроде в совке были

Здравствуйте а можно вас увидеть ато машины и двигатели?

Таким моторам противопоказана промывка. Я залил и чистил приемную трубу каждые 300 км, словил голодания, забил гидрики, (120 мотор) , исцарапались вкладыши , умер маслонасос . Фильтра и масла менял часто. Гидрики отмыл разбором и натяжением пружинок, распредвалы заменил, маслонасос Весты 1.8 поставил , вкладыши, поршневую и мотор заработал в номинале. Не промывацте бездумно, максимум можно залить под свечи с открытой пробкой масленой

Воду из лужи заливали в этот мотор 100%.

Что за Гайковерт?

А что с уазом 469 ?

Самое интересное на ВАЗ свои вкладыши,а как влезли от ЗМЗ?Помню они сильно отличаются...

@gngstrklg

Жыл бұрын

Приветствую, у вас второго канала нет случайно, а то я подписан) По поводу ЗМЗ, так это Заволжский моторный завод, который делал компоненты двигателей не только на ГАЗ, но и на другие автомобили Союза

@cobragold4286

Жыл бұрын

@@gngstrklg мне казалось,что ВАЗ сам мог себя обеспечить вкладышами...

@gngstrklg

Жыл бұрын

@@cobragold4286 зачем, если относительно недалеко располагается завод, который уже специализируется на этом

Там должен быть хон? Возможно в 1985-ом году собирали на зеркало!?

@hunterhunter4842

Жыл бұрын

И как масло должно было без хона держаться на стенках цилиндров?

Ребят, зачем азелитом? Купите 10 литров соляры и димексид (100/мл на литр). Просто окунули туда все и достали новые детали) Попробуйте. Димексид в аптеке продается.

Александра Скрипченко гляньте канал перед ремонтом. Там все по феньшую с этой классикой делается 😀👍

Радиаторы печки не забудьте промыть и там эта охлаждайка жижа.

Поставьте инжектор

Сцепление не родное😂

Смысл красить блок нету. Там специальная краска, не простая-номер не поможет, держаться не будет. А чугунный блок и так сто лет не сгниет.

Блок от ваз 2106

Уазик жалко...

А где уаз?