Диму похоже Галя из дома выгнала... примеряется где будет ночевать...)))))

@customtruck2403

5 жыл бұрын

Никак нет

@user-cr6gd6oq7j

5 жыл бұрын

Да если бы Галя выгнала, он кунг бы затеял делать)))

@Bolvar_uz

5 жыл бұрын

Ну или дима выгнал Галю))

Служил в ГСВГ 1977-79 годы. Был водителем на ГАЗ-66. Сначала был тентованый, а потом полтора года радиостанция Р-125МТ2. Много пришлось по полигонам помотаться. Машина была начальника связи дивизии. Спал на гамаке много раз. Зимой и летом. Летом вообще класс. Зимой морду закрываешь, нагреваешь, снимаешь капот и хорошо. Правда, когда холодно, заводишь разок двигатель, чтобы прогреть. Ложился головой к рулю. У меня рост 182 см. Это с виду кажется неудобно, а на самом деле нормально. Утром вылез, гамак скрутил, закрепил на задней стенке и порядок. Конечно в КУНГе лучше, но там постоянно было занято. А здесь сам себе хозяин.

@user-qj5wr1dn7g

5 жыл бұрын

На р142н кшм водителем был, тоже кумг занят всегда шакал ем был, но капот не снимал быстро остывала кабина, ветра постоянно были

@user-rt7ym2dl8r

5 жыл бұрын

Летом вообще классно было - тепло и комаров нет... Не только переночевать, но и нормально выспаться можно.

@user-tu7cb7zn4y

5 жыл бұрын

Служил там же, но позже, на 66 тоже,

@petrdemidov9962

Жыл бұрын

В этот гостиница- я директор!!! (МИМИНО)

@user-pl2bg7sz2r

3 ай бұрын

Для солдата вообще Царское ложе😮

Бля, я тебе один умный вещь скажу, только ты не обижайся 😂, переночевать можно не только в кабине шишиги но и стоя на тумбочке дневального☝️

@perm1590

5 жыл бұрын

😆😆😆😆😆

@user-ul6sv3zg8w

5 жыл бұрын

😂😂😂

@vladimir9281

5 жыл бұрын

на 1 посту около знамини тоже

@user-tm5tn8ib4f

5 жыл бұрын

Бля я тоже армейку вспомнил... Спать в 66 это нереальная жопа...

@ru_dolf2848

5 жыл бұрын

На тумбочке от безысходности разве; а вот зимой в сушилке на ворохе бушлатов - самое то!

Газ 66 отличная машина. За 20 лет работы в геофизике приходилось спать и в кабине, и в кунге. Только положительные эмоции остались об этой исключительной машине!!!

Самый офигенный военный грузовик это газ 66 .мне приходилось жить в этой кабине. И мне всё устраивало в этой машине. Лайк за видос. Не глядя.

В 80е годы перегонял из Горького в Сибирь зимой,пришлось две ночи переночевать на таком спальнике Классно -отдыхаешь полноценно Присоединять вначале к задней стенке,потом на лобовик,потом сматывать не надо ,а закрепить сзади в специальных местах, получается что-то типа места хранения мелочевки (подушка,еда на перекус и т.д.)

Слышал про гамак но никогда не видел . спасибо

там ешчо мещаетса обичнй матрас подушка и одиала. так жил 10 суток 1997-99 на далем востоке. давно неписал на руском. а машина зверь.

Круто...даже в майбахе нет такого гамака.😂😂😂😂👍

Дядя Дима - молодцо(хоть кому-то кроме меня советская техника нравится:) ) гамак - высший сорт!

Даже и не знал об этом))) У родственника была шишига, Никогда не видел гамак в кабине, но всегда было интересно для чего эти крючечки😂 Вот узнал в 40 лет😂😂😂

Отец на зимнике на Чукотке работал, вот с ним в рейсы ездили на Уралею (стаж на зимниках у него 26 лет), так брали снимали рычаг кпп, в ноги где рычаги раздатки и передка, пенек ставили, туда клали спинку, я на ней спал, отец на большой части, нормально было. Единственное отец когда уходил, я один спал, то вечно об маслянный радиатор обжигался. У отца ездили в машине всегда в тапках, футболках.

Верёвку за дверь привяжи, чтоб закрывать удобней)))

Дмитрий, большое спасибо за инструкцию по установке гамака, давно хотел его поставить но не знал в какую сторону палкой, а ремешки вообще думал только для транспортировки

Удачи тебе во всем Дмитрий!)) Не болей!

@customtruck2403

5 жыл бұрын

Спасибо

Лишь бы друзья не подшутили и кабину не откинули...🤣

@user-wh5ey6nk5q

5 жыл бұрын

В кабине на полике, за водительским сиденьем имеется фиксатор-шпингалет, который фиксирует кабину от опрокидывания. Не получится такая шутка.

@user-sm7ye5pp8s

5 жыл бұрын

а в ка бине есть стопор он закрывается из кабины и не кто не откинет кабину с наружи

@AdminAdmin-wt9cj

5 жыл бұрын

Просто так кабину не откинешь,если хоть один человек в кабине сидит. Если только грыжу зарабатывать захочешь.)

@user-kn5hv7fq1d

5 жыл бұрын

А её на защёлку в кабине и ни кто не откроет

@AdminAdmin-wt9cj

5 жыл бұрын

Когда в кабине сидишь ее не так просто поднять. Если не застегнул кабину,то на ходу еще может подняться,а так только если друзейй несколько.)) Пока пыхтеть будут, разбудят.)))

Чуть меньше 40 лет назад в аналогичном гамаке я спал в Краз 255. Там кабина побольше и мне было очень даже комфортно. Удачи тебе Дима и здоровья.

@user-fc8bk8bk9m

5 жыл бұрын

В кразе тоже предусмотрен гамак?

@alexanderrikant8878

4 жыл бұрын

Я в армии новый Краз 255 получал там не было гамака , может сперли ? На шишига был , помню .

Залазить с пассажирской стороны тогда легче доступ к приборам и замку зажигания. А вообще будку надо делать 😄

Думаю нужно было наоборот сначало сзади закрепить а потом уже на лобовом стекле

Военная техника продумана до мелочей! И за это нужно отдать должное советским инженерам, классные "вещи" делали!!! Из ничего "лепили" конфетку!!!

@fixedddd

5 жыл бұрын

Жаль только что инженеры могли только военную технику продумывать до мелочей. Все остальное что для обычных людей видимо делали не инженеры))

@user-yp6er5bg9m

5 жыл бұрын

@@fixedddd это точно!

@user-wd5cy5ob5r

5 жыл бұрын

@@fixedddd . военная техника была важней. кто не хочет кормить армию - будет кормить чужую армию. поэтому народ подождет. по терпит. )))))

@pipespb

5 жыл бұрын

У них по десятку лет было на ходовые испытания. В самых разных условиях - вот и вылезали всякие мелочи. И лишние, и желательные, и необходимые...

@TheTotal5

5 жыл бұрын

Ага, до мелочей продумано как за...бать военнослужащего до полусмерти в полевых условиях.

А вообще лайк автору за его позитив... Видно человек любит эти машины...

Спасибо за позитивчик, и воспоминания о ночевке в кабине шишиги)))

Гамак повесили в перевёрнутом положении. Крепить начал правильно - сначала крепится у лобового, потом середина, потом у пассажирского места. Пассажирская дверь закрывается снаружи и залезать надо ногами вперёд, привязав к двери верёвку. Когда залез закрепить ремнём на раме двери и последним - ремень на заднюю стенку кабины. Так я спал в СА!!

@Shmulja

Жыл бұрын

@@ZLOiDOBRO а бабу в кабину КамАЗа. :)

@user-hf6iv9rs6x

2 ай бұрын

Как это залезать ногами вперёд? Стекать с крыши, что ли? А за, что руками держаться? Лично я так и не познал способа, как в ГАЗ-66 можно: 1) успешно забраться в гамак; 2) Выспаться там; 3) благополучно покинуть его. ??? Как я понял, то по первому пункту требуется ассистент, чтобы за тобой закрыл дверь... хотя это и можно сделать, привязав к ручке двери верёвку или проволоку. А вот по третьему пункту уже нужен спасатель, который откроет дверь снаружи. Однажды, прячась осенью от ночного заморозка, я забрался в водительскую кабину греться, но спать у меня там не вышло. Между сиденьями крышка капота. Приволок из КУНГа 2 матраса и пытался выравнивать уровень сидений с капотом. Всё безуспешно и тогда я с огромным интересом начал изучать гамак в водительской кабине. С гамаком не вышло зато хоть периодически запускал двигатель, включал печку и высушил своё обмундирование. Камасутру не предлагать... я её до армии изучал и даже применял на практике, творческие её развивая. Тоже не помогла. Позже я у своего водителя пытался выведать секрет успеха, но он заулыбался, а потом и вовсе ушёл на дембель. Ему на смену пришёл водитель уже ростом с меня... ни разу он там не спал и я как-то к этой теме не возвращался.

@Shmulja

2 ай бұрын

@@user-hf6iv9rs6x если Вы не смогли залезть в гамак шишиги, то это не значит, что это камасутра. Навыки, они приходят с опытом.

@user-hf6iv9rs6x

2 ай бұрын

​@@Shmulja ​Ну, не смог... я и не пытался, так как вообще не видел способа туда забраться и выбраться без ассистента. Хотя летом на территории части или в лагере на учениях можно было бы спать и с открытой дверью. А тут я оказался за территорией части на радиотренировке, один. Машина ещё не была подготовлена к зиме, не было канистры с ДТ для штатного отопителя, не было одеял, да и на мне под х/б не было майки. Сроду летом не носил, тем более днём была приличная погода, 18 сентября. В ночь дали отбой радиотренировки до утра, а в ночь случился заморозок, а я на полигоне за пределами части, один и за одеялами послать некого и сам не могу машину оставить. Нахожусь в 250 метрах от КПП, вижу свою казарму, в которой тепло, есть чистая постель, простынка, подушка и одеяло, а я тут невдалеке и у меня от влажности в воздухе обмундирование стало сырым, будто из центрифуги вынуто, а я в нём, как самка собаки тихо дубею. Вот и попёрся в кабину. Спать там не получилось... да и вообще нас ещё в учебке постоянно инструктировали, чтобы с работающим двигателем своим водителям в кабине спать не позволяли. Вот так я до утра и корячился в кабине, сложив руки на баранку, положив голову на руки кимарил и одним глазом смотрел на щитке за температурой и давлением, периодически глуша и запуская двигатель. Когда начало всходить солнце, то на траве был иней... сибирский город, однако.

@Shmulja

2 ай бұрын

@@user-hf6iv9rs6x Коллега, а я на учениях в 142 спал в кабине в гамаке и именно так как писал выше. Дверь закрывал ремнем одетым на ручку открывания, а залазил держась за крышу и сняв предварительно сапоги и портянки. Гамак подвешивал последнюю петлю на переднюю стойку подтягиваясь держась рукой за крышу. Закрыв дверь прекрасно выспался. Слезать из гамака можно открыв люк и подтянувшись, скинуть петли, среднюю и пассажирскую. И очень аккуратно опускаешься задницей на капот. Одеваешься и открыв дверь, выходишь. Только учения у меня были в июле.

Шикарная ВЕЩЬ для СОЛДАТА!!!Личный опыт пользования гамаком в течении 6 месяцев на службе в советской арми. Крепёж на задней стенке кабины как раз для крепления самого гамака в транспортном положении. Пользуется им каждый по своему усмотрению в связи с весом и комплекцией,кому как удобно.👍👍👍😉

Дима, не знаю что ты делаешь во время съемки или монтажа видео, но их так и хочется смотреть! Все началось со случайно попавшегося видео, где ты ставишь мановский мотор в Зил. И теперь я уже не представляю дня без просмотра хотя бы 3-4-х видосов в день! пересмотрел уже очень много)

Вспомнил армейские годы. Спасибо. Очень хорошая штука, намного лучще палатки в полевых условиях. Солдату главное чтобы было тепло. К остальному привыкнуть не проблема.

Ну наконец-то!!! Дождался)

Газ 66 универсальный автомобиль он может всё

@user-jx9dd6qz1h

5 жыл бұрын

это точно у меня тоже шишига

@user-sx9nv3oh5r

5 жыл бұрын

В космос полететь сможет?)

@user-vd1ne3to6g

5 жыл бұрын

А ты в космосе автомобили видел? Если видел то и эта полетит если это будет крайне необходимо

@oldwreckgarage

5 жыл бұрын

@@user-vd1ne3to6g маск теслу отправил)кабриолет причем)

@TheTotal5

5 жыл бұрын

Унимог недоделаный. Ни комфорта, ни грузоподъемности. Нафиг он нужен вообще? Еще и карбюраторный.

Класс! Супер! Ты молодец! Так держать!

у меня брата забрали в советское время с шишигой в партизаны ион целый месяц жил на ученьях в гамаке он стелил еще матрац и очень хорошо отзывался о гамаке и о шишиге

@dogbaskervil3438

5 жыл бұрын

самое главное - никто не храпит и носки не воняют

Доброго времени суток , тоже преобрёл газ 66 , есть у этой машины чтото восхитительное и привлекаюшее иногда и разочарования но оно этого стоит . Все привет из Молдовы .

Бомба...Надо такое дальнобоям которые без кровати ставить)

Оргалит покоробившийся на потолке поменять бы не помешало... Офигенное лежбище получилось!

Всегда классные обзоры у Димы. Так держать! Не болей!

Спасибо за видео Димон,Помню ночевки на Гамаке в Шишиге.!))

Вам скорейшего выздоровления,Дмитрий.Гамак,конечно,удобная вещь.Но расчитан он для солдата среднего роста и некрупного телосложения,но в случае крайней необходимости всегда выручит.

д. ДИМА.спасибо. вам за видео. ностальгия. класс. а гамак . то супер. проверено на себе. у мене був выбор. спать. на топчане. на кпп. или в машыни. газ66. выбор падал. на гамак. 66го. я ложыв на гамак. пару бушлатов и зверху. шынель. а ише чуть незабув. в мене подущка була. машыну прогривав. и сон. супер.жду новых видео.

@Vitjet

5 жыл бұрын

Зачем столько точек?

@chesterfieldyua

5 жыл бұрын

@@Vitjet через телеграф коммент запостил

@Vitjet

5 жыл бұрын

@@chesterfieldyua ахахахаха в точку))

Спасибо за обзор, всегда было интересно на это посмотреть. Лайк!

Здоровье вам не болейте

Привет из Тольятти. Очень интересный и позитивный канал. Продолжайте в том же духе. Здоровья, удачи.

не думал что так удобно и прекольно!

Здравствуйте, ответти пожалуйста можно ли прицепить прицеп весом 5-6 тонны в газ 66 и как будет себя вести?

Видео - класс!!! Надо было попробовать на пузе вылезти из кабины. Может быть так удобнее будет... P.S. Спасибо за название проги.

Я в Чернобыле на 30км зоне, как караул привозил, любил ещё окна зашторивать и машину под ветки дерева,,,,, и полноценно отдыхал,,,, видос чёткий,,,, вот так и было,,,,

Дима.А гамак то получился ещё круче удобней чем спальник у КамАЗа! Единственное что надо чуток заморочиться с подцепкой его. А так 5 баллов.

Добрый день, Дмитрий. Гамак всегда присутствовал в кабине, но даже мысли не было его использовать. В Шишиге очень холодная кабина, поэтому если нужно было переночевать использовал кунг - там есть отопитель и вытянуться можно нормально.

Привет из Сибири!) Все ваши видосы смотрю и очень интересно!!!тоже Вот думаю газ 66 взять

Знаю точно что в кразе 255 есть гамак, спал в нем на полевом выходе. В камазе и Урале и зиле не разу не встречал. Там на сиденья спать удобно

Дядя Дима не болейте!!! Жду новых видео))))

Дима в моё время службы,А служил я давненько ,на Границе спать приходилось и под тентом,но в гамаке куда удобнее.

Шишига дарит радость👍

Спасибо за такой контент!) Оч классно. ГАЗ 66 моя любимая военная машина. Она топ! Хоть я в ней ни разу и не сидел даже. Классное видео! Ставлю лукаса👍

Шишига приобразилась. Классно!

Дмитрий, приветствую! Отличный эксперимент 👍

@customtruck2403

5 жыл бұрын

Привет

У нас в части была Шишига со светомаскировкой на окнах. В походном положении скручивались в рулон над окнами. В темной кабине и спать комфортнее. ;-)

Здорово! Яне знал про такое. Наверное ложиться надо головой в сторону водителя, тогда заводить машину будет удобнее. Удачи на дорогах! Виктор.

@customtruck2403

5 жыл бұрын

спасибо

Для КрАЗ 255 и 260 такие гамаки есть, только они без палки, только на петличках. В кразе по углам крючки сделаны

Ну Галя точно поместиться с тобой))) Она маленькая хрупкая)))

Петрович лайк за экстрим! 👍

У меня отец на таком служил,как то на учениях отец был с молодым бойцом,который был за рулём,отстали и заглохли,была зима и через пару часов они стали засыпать,так и остались бы там если бы не подоспели свои,рассказывал,что полковник их с шишиги вытащил и бегать заставил)

Дмитрий молодца крутой ролик даже не знал про такое прям изучаю шишигу. Ты как очень хороший учитель

Доброго времени суток Дмитрий. Когда служил в армии, то ездил на зил 131 с кунгом связи. Вот в кунге был гамак, а для кабины нет.

Круть! Вот это я понимаю эксклюзив. Сделать бы чертеж этого гамака, не думаю что у всех шишиговодов есть такие гамаки в комплекте с машиной. Такой гамак большая редкость. И ещё - автономка в кунге есть? Будете запускать? А то печку у Зилка так и не опробовали.

Привет дядя Дима,класс я даже не сомневался,ведь сам много раз спал летом на учениях и выездах в гомаке, очень удобно, спасибо за видео,шишарик родной стал за 2 года службы. А что с печкой в кунге живая? Она очень хорошо греет.

У меня в Урале есть тоже гамак в кунге по середине вешается на 4 крючка , вещь классная

Переночуй в Портере , подпишусь и лайк поставлю ))))

То-то мне эти крючки казались непродуманными для солдатского обмундирования. А оказывается, вон оно чё! Будем искать))

Круто! Главное только что бы ни кто кабину не откинул пока спишь :)))

Добрый день Дима!!! Выздоравливай и не болей!!! Гамак Супер!!! 👍👍👍

@customtruck2403

5 жыл бұрын

Спасибо

Дмитрий , мне кажется залазить на комак нужно из поднизу со стороны заднего стекла, и когда уже лег на него можно и крепиться ремнями) как раз можно и лечь головой к той двери, которую надо закрыть, попробуй)

Хороший спальник.Можно ещё и с девушкой.Вы молодец!

Круто! Впервые узнаю что было такое спальное место! Не хуже, чем современные аналоги! 😀☺🙂🤗😴😴😴🛌🛌🛌

Р 142н служил бордель на колёсах гамак , диван в переднем отсеке коротковат, но в заднем два полноразмерных стол, кондиционер, автономка на солярке, два генератора.кайф!

О, дядя Дима ждал видос!

Д. Дима в Урал тоже крепится гамак в кунге. Вот в армии год назад был приходилось спать в поле в Урале в кунге.

Дядя Дима не болей!!! я думаю этот гамак под определённый вес, ну полный солдат не ездил бы на 66))))а так средняя комплекция самое то. А дверь водительскую можно к ручке двери верёвку примотать и закрывать за собой)))

Здравствуйте, не подскажите для чего на зил 131 стоит на переднем мосту с левой стороны типа плавник а, под рессорой. Не могу найти может вы знаете.

@night_warrior_svetovoy_god

4 жыл бұрын

@Кот Вася 🤣🤣🤣

У меня знакомые с Завода вдвоем из г. Горького на бортовом 66,в Пермский край ездили, один в гамаке спал, другой на матрасе... Снимаешь рычаги... Кидаешь чтоб было ровнее тряпье, и спишь. Там еще их просили работать по Перми, две недели заняла поездка.

ну и чудак же ты д.Дима,ухахатался я прям,лайк однозначно!

Служил (77-79гг..) с армии водилой на шишиге. Только в нем есть такая спалка - гамак))). Стяжками регулируется угол наклона гамака (голова - ноги). Ноги ниже, удобнее залезть и вылезать. Матрас желательно не толстый. Подушка ложится над рулем. к ручкам правой двери крепятся солдатские брезентовые поясные ремни(2шт.) для удобства закрытия и открывания двери. В походном положении - гамак скручен и застегнут передними подвесками. Матрас скручен и засунут за вод. сидушку, одеяло на капоте а подушка под жо...)))

Прикольно. в газель себе хочу!!!

Во время службы во взводе обеспечения артиллерийского дивизиона, водитель ЗИЛ-131 МТО-АТ периодически вытаскивал из ящика в кунге два штатных гамака и точно так же цеплял их в своем кунге, тоже поперек, прямо над верстаками. мы в них по очереди дрыхли. Но я и в кабине своего КАМАЗа не обламывался спать :)

Дим, когда выразил, чуть не упал)

Privet.Ja v Afgane postojanno spal.Spasibo za video zemljak.Udaci!!!

Солдат может спать даже стоя!)

@user-eq5ry5le6o

5 жыл бұрын

Даже на ходу

@RedAlert102RUS

5 жыл бұрын

@@user-eq5ry5le6o даже во время войны

@staserik1818

5 жыл бұрын

@@RedAlert102RUS ,даже во время стрельбы

@user-kn5hv7fq1d

5 жыл бұрын

Это точно , на караульной вышке ремнём пристегнёшься и кимаришь

@user-yi1ke6hq1l

5 жыл бұрын

и притом с открытыми глазами говоря так точно когда надо

Спасибо за позитив!

брезентовые складные носилки можно присобачить в любую машину! тоже удобная штука!

На полигонах полевой штаб охранял, после наряда спал либо в кунге в спальнике, либо в гамаке шишиги. Вполне удобно. Сам ростом два метра и весом сотку. Выдерживало

Дима, лайк тебе за смелость 💪

Отдай Зенкевичу, он просил такой гамак

В своё время когда служил по срочке в троем спали в 66,две недели,без всяких гомаков,двое на сиденьях,а один на двигателе,это было что-то!!! На всю жизнь запомнилось

Хорошая штука! Но выпимши на рыбалке/охоте туда не залезешь/вылезешь;)))

Пенку в гамак свернуть,одеялки есть тип в сумочке сложенные в трое,размером как бутылек,маленькую подушку,Планар в кабину,и яб дрых только в путь!!!Главное что ровно лежишь,и вертись сколько хочешь!И оборудование спального места минуты три,нравится!!!Сапоги тебе надо Дима с мехом,как у вахтовиков,в магазах спец одежды есть они,из-за ног болеешь.

Ждем Видео с НОЧЕВКОЙ на природе!!!

@user-ho7zh5yh3e

5 жыл бұрын

в декабре.

@user-vh5qx6tj4h

5 жыл бұрын

31 -го

В детстве с отцом гоняли на рыбалку, и ночевал в таком гамаке, круто было

Не а чо,прикольно.Не ожидал даже...😁👍👍👍

на фрг модификацияхбыли шторки на лобовом стекле , что бы спрятать спящего водителя от взора потенциального противника. Там и крепление для автомата было на потолке. Почитайте на досуге варианты модификаций для экспорта и импорта. Очень интересно

Класс! Молодец

Блин, отслужил на этой машине и впервые узнал об этой опции. Прикольно узнать что то новое

я тоже ночевал так когда служил!!!газ 66 лучшая машина!был в восторге от него!!!!что за песня в конце???