02:00 Компрессия 07:16 Эндоскопия цилиндров, клапанов, поршней. 22:30 Номер протокола испытаний

@user-jt5bt8ql2l

2 жыл бұрын

Я верю в отечественные масла, но раньше 10 т.км менял бы. Сейчас на обеих машинах Поло в семье использую Шелл НХ-8 5в-40, до этого Лукойл Генезис Армортек 5в-40 лил, но на Щелл расход масла чуть ниже. Интервал замены раз в 7 тысяч км, на Лукойле от замены до замены литрушка расходовалась, на Шелл грамм 600-700 от замены до замены. Роснефть не пробовал, но тесты Дениса Механика видел, Газпромнефть там показало себя хорошо и на машинке трения и на температурном тесте. Так что отечественное масло можно лить, главное менять не позднее 7-8 тысяч км если 5в-40 или 5в-30 использовать, а 10в-40 через 5-6 тысяч км менять.

@WandererLiberator

2 жыл бұрын

....надо было в масло - заливную горловину просмотреть под крышками клапанов , налёт... и в поддоне ДВС... и также выхлопную трубу - на присутствие масла.

@user-jf1jz8nr8p

2 жыл бұрын

А там же на ютубе. Как находить эти самые профессиональные анализы :-)) на профессиональном оборудовании?А выводы основывались на кепячении О как !!

Из видео я понял что Lexus очень хорошая машина теперь точно пойду брать,…. а что уж, если гулять так гулять возьму два

@redhornet5785

2 жыл бұрын

Мне возьми еше с зп отдам

@DertySanches

2 жыл бұрын

Согласовано. Лучше возьми тойоту чтобы не переплачивать за бренд.

@_devjatov_

2 жыл бұрын

успел хоть взять ?

@user-mn6ub9nb3f

2 жыл бұрын

@@_devjatov_ 🤣

@user-nb6in8ov2z

2 жыл бұрын

Нормальные машины живут на таких маслах, не то что лексус

Лукойл покупаю на заправке. Лучше лить отечественный оригинал чем непонятно что в красивой упаковке.

@alexe19761

2 жыл бұрын

Дак купите себе ладу весту.Зачем вам иномарка в красивой упаковке.

@user-cw3im4xr6s

3 ай бұрын

@@alexe19761дэбил, человек говорит за оригинальность 🤦‍♂️

Четыре года лью РН Магнум синька 5/40 . Всё примерно так же как и на этом лексусе. Замена каждые 7.5 тысяч километров.

@user-uv4ix6dw1y

2 жыл бұрын

Три с половиной года РН Магнум Рантек, 10-40 синь.! такси., 200 т.км, на этом масле.! интервал 10 тыс.км.! переходить на другое и не планирую..! Ну если только на другую РН..))))

@user-iq9vt2qm5x

16 күн бұрын

А по факту вы лили гидрокрекинговую минералку

Меняю через 5000 км. При нынешнем трафике в городах считаю это предел для масла

@fedorovdfd

2 жыл бұрын

Меняю раз в неделю, и всем советую)))

@fedorovdfd

2 жыл бұрын

@@user-jd4fj4zj8i не стродаю))) это сарказм для особо тугих

@redhornet5785

2 жыл бұрын

Нет. Синтетика может 7-10. Если лукойл и тп то 5

@user-fw8oy4lx8e

2 жыл бұрын

@@fedorovdfd Совсем машину не бережёшь😁

@redhornet5785

2 жыл бұрын

@@user-jd4fj4zj8i ну есть синтетика... Вроде ликвимоли, амсоил. Возможно мотюль. Кругом обман

Каждые два часа меняю масло, полет нормальный)

@AVTO-ENERGETIK

2 жыл бұрын

Я вообще без масла)).

@fedorovdfd

2 жыл бұрын

Каждые два часа, это перебор))) я раз в неделю)))

@user-tn9sp6eo4n

2 жыл бұрын

@@fedorovdfd совсем технику не бережешь))

@Sergey.SU.69

2 жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK Пока машина на гарантии , не фиг её трогать ))

@user-jh8kr1tg3v

2 жыл бұрын

@@Sergey.SU.69 вот и я ее не трогаю - стоит под окнами гниет=)

Год назад перешёл на отечественное масло, импорт ценник рот не выговаривает, да и поддельных много, меняю через 5 тыс. Двигатель чистый изменений не заметил. У нас сейчас нормальные масла делают, что Лукоил, что Роснефть, что Газпром.

@DertySanches

2 жыл бұрын

Отлично, но ты похоже на контракте с этими компаниями.

@DertySanches

2 жыл бұрын

Неужели все масла использовал.

@user-mp1ut8yg3h

2 жыл бұрын

Вы правы так и есть

Не важно какое масло , допуски относительны, Главное интервал замены и не нарваться на левак! А так объективнее смотреть - степень срабатываемости моторного масла

@user-qh1ym9wd3s

2 жыл бұрын

УМНЫЕ СЛОВА ЧУВАК..Я ВСЕ ВРЕМЯ НА ДЕШОВЫХ МАСЛАХ ЕЗЖУ ..2.4 ДВИЖОК .СМЕНА НА 5Т.КМ..И ВСЕ НОРМ ..

@NarKotik002

Жыл бұрын

@@user-qh1ym9wd3s со светофора синтек не пробовал?)

@user-uu6sw6fi6w

11 ай бұрын

Кто это будет подделывать?

@pitradomir

4 ай бұрын

нет никакого лежака левак это и есть обычное хорошее российское масло купленное оптом на заводе за недорого.

В больших моторах спасет ситуацию объем заливки,чем больше тем меньше окисляется,по анализу видно трасса присутствует.Эта Роснефть с закосом под GF5.щелочное не большое значит,я больше 7-8 тысч не ездил,хотя у него входит наверное литров под 8, 10т самый интервал.

@user-lu5lf1uo2p

2 жыл бұрын

Я на масле роснефть проехал уже 100 000 км! Всё впорядкн, проблем не!!!! Объём масла в двигателе 4 литра!!!

В книжке по жигулям допуск по разбросу компрессии по цилиндрам- не более 1 очка, если больше- мотор в капиталку. А в лексусе- ну это нормально... Одинаково нельзя сделать... Это погрешности измерений... Гыгыгы.

@user-ve1hu2fz8x

2 жыл бұрын

Была бы та же Веста, все бы кричали , что автоваз херого моторы делает ( разнятся показатели и нагар) , а тут как лексус и всё отлично 😉

@Konstantin_K86

2 жыл бұрын

@@user-ve1hu2fz8x это называется двойные стандарты😁, для иномарки это норм, а если лада, так рукожопы делали😁

@user-jc2ie9bh7r

2 жыл бұрын

@@Konstantin_K86 та нее. Щас иномарки скурвились и стали намного ближе к ВАЗу.😁👍 жаль , но ФАКТ на лицо😪...

@Allexo777

2 жыл бұрын

В жиге проще, даже есле разница больше одного очка (езжу уже 35 тыс прошёл с разницей в одном 8 в остольных 12, и покуй) и проще тем что когда придёт пидец, купил новый блок поставил и забыл🤣 нет смысла даже его ремонтить)))

@lesnoy_bolvan_N1

Жыл бұрын

Ну так в жиге и клапанов меньше и кольца толще. Ты бы ещё хер с пальцем сравнил бы.

Тойота вокси пробег за 300тс.км лью лукоил 5/30 поршня даже чище чем на этом лексусе. Менял через 6-7 тс. Кампресия 12,5 во всех целиндрах. Сейчас у меня лифан солано 2 лью роснефть 10/40. Пробег 111000 мотор в идеале. Масло от замены до замены ни грамма. Не бойтесь наши масла льются на все обсалютно машины которые производятся на територии россии. Всем удачи не ломайтесь. Наши масла не хуже импортных.

Всегда лил в мотоцикл ликви моли 10w40 обысное автомобильное, шел хеликс, мотюль и тому подобные, но иногда бывало и роснефть. И я вам скажу оригинальная роснефть, куда лучше паленого мотюля или того же шела. Ни чуть не устапало другим маслам. У меня к нему притензий нет.

с V8 ничего не случится через 40 000 км. Только после 400 000.

Мы скоро радоваться будем что есть роснефть со своими ценами,когда масло будет по 10т р за канистру)))

@_devjatov_

2 жыл бұрын

вот и настали эти времена )))

@user-of6rt6ee9b

2 жыл бұрын

@@_devjatov_ думаю тоже на это масло перейти

@nikezimmer8935

2 жыл бұрын

Давай ещё предсказывай, а то у тебя хорошо получается.

@user-nn5uo9bq1j

2 жыл бұрын

@@nikezimmer8935 🤣

@user-cg7vy5sb4q

2 жыл бұрын

Ванга)

Механник плывет конкретно.. Печально.

@AVTO-ENERGETIK

2 жыл бұрын

На камеру многие плывут. Механик компетентен.

@vitaliybichkov807

2 жыл бұрын

Владимир константыныч ни на что не плывет - он всегда плывёт

@user-il6wv7im1r

2 жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK нет.

@user-qu5hm6ow6j

2 жыл бұрын

Механик делает работу, а "философы диванные" умничают и изливают свои измышления, по поводу почему в одном цилиндре 12,5 а в другом 14.

Тоже на Роснефть перешел, отличное масло!!!!

Сергей Энергетик: «А то что двигатель троит?» Андрюша: «Да нет, это абсолютно не кГитично. Это абсолютно нормальное явление для абсолютно всех Авто с абсолютно любыми двигателями абсолютно всех типов» Сергей Энергетик: «А сильный запах гари в салоне?» Андрюша: «Абсолютно Габочее состояние» Сергей Энергетик: «А клапан в капоте» Андрюша: «Абсолютно Габочее состояние» 🙂

@user-wq1vp1ed2f

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣👍

@maksluch21

Жыл бұрын

Он не троит он ☝️семирит🤭 и да таким разбросом компрессии это нормально😂

@user-qr4us5ti4p

Жыл бұрын

@@maksluch21 этож сука лексус это не жигуль какой)))), хозяин лекуса по ходу льет роснефть и бензин 76й с канистр покупает)))))), а так голимая реклама))))

Не ходит ни одно масло в мире 15 тыс км. Оно теряет свои свойства уже ближе к 12 тыс максимум. И это синтетика. Когда вы платите большие деньги за хорошее масло, вы платите не за увеличение пробега, а за качество смазывания. Идеально менять минералку через 5 тыс км, полусинтетику через 7 тыс км, а синтетику через 10, максимум 12 тыс км. А дилеру плевать на вас и вашу машину. Притянул замену масла к ТО и всё.

@wild6822

2 жыл бұрын

Ваши доводы на чём основаны?

@user-jq4zn8hv2v

2 жыл бұрын

@@wild6822 Об'яснять долго. Проще в интернет отправить спрашивающего.

@SerzhKiaCerato

2 жыл бұрын

С дрливками - ходит

@harlampios5883

2 жыл бұрын

Какие 12? 7 тыс предел в городском режиме

@user-iw4xi7qq7v

2 жыл бұрын

@@user-jq4zn8hv2v Интернет помойка , каждый найдет , что хочет .)))

Сергею спасибо за проделанную работу. Алексею спасибо за эксперимент.

250к ресурс от завода-изготовителя как-то маловато для Лексуса, современные тенденции...(((

@user-xy2vk7rj1e

2 жыл бұрын

Большинство российских водителей эти 250КОКО будут миниум лет 15 катать. По-этому переживание за эту конкретную цифру вообще не понятны?!

@Sergey.SU.69

2 жыл бұрын

10 лет нормальной езды .. вполне ..

@kirillos42

2 жыл бұрын

Мне бы этого на полжизни хватило. А учитывая, что он и 500 и 700 проходит, то и на всю жизнь)

@star4005

2 жыл бұрын

Для лексуса ? Вы так выделили эту марку , как будто Лексус - это не Таёта а нечто непонятное ок с Марса. Для нынешних таёт 250 тк - нормальный покозатель

@user-pj2yg9pz7o

2 жыл бұрын

@@star4005 у меня Ларгус уже 230 тыс намотал - по движку только расходники "в рамках то" менялись ... и возникает вопрос - нахрена тогда лексус нужен, если у его движка ресурс как у Лады? ...

От масла многое зависит. Чем масло качественнее, тем дольше ресурс двигателя. Ну и соблюдение интервала замены.

@normaldyn3692

11 ай бұрын

По цене надо ориентироваться?! Какое лучше?! Смотрим на этикетку? Смотрим Ютуб?! Слушаем соседей?! Какое масло лучшее!? ...кому можно верить?! (напомню официальному дилеру главное чтоб вы не приезжали в период гарантии)

Как всегда интерессно 👍👍

В наших магазинах половина импортного масла делается в РФ, другая половина из нефти РФ.

@user-kf4mm5jv5m

2 жыл бұрын

Далеко не все ... не лепи

@user-jm3ml2ki3u

2 жыл бұрын

Заграничные масла делают из отработки.

@Nik-olai

2 жыл бұрын

Так может лить сразу нефт нашу ,а чё парится ? Бро нефть это её не всё , присадки всё

У меня Тойота рав 4 2020 года 2.5 и проехал на этом масле уже 70.000 и никаких проблем вообще!! Масло отличное

Надо смотреть лак под крышкой. Есть смысл сделать раскоксовку в цилиндрах, где ниже компрессия. Пока еще момент не потерян. Камеры сгорания грязные, топливо плохое, плюс воздушный фильтр видимо редко меняется.

@WandererLiberator

2 жыл бұрын

....надо было в масло - заливную горловину просмотреть под крышками клапанов , налёт... и в поддоне ДВС... и также выхлопную трубу - на присутствие масла.

@normaldyn3692

11 ай бұрын

Они Лексус смотрят 40 т.км пробега

Скажу так как есть : Моторы Н4М собирают в россии. Одни идут на весту и хрей, другие на дастер. На весту с этим двиглом практически никто не жалуется в плане масложёра. На форумах дастероводов постоянно жалуются на масляный аппетит. Причину вижу только одну : в весте официалы льют роснефть магнум, а рено теперь кастрол вместо эльфа.

@bulatg550

2 жыл бұрын

Я не эксперт, а рядовой пользователь Рено 1.6 к4м когда покупал в салоне 15 году 2 то заливали эльф, на 3 то не поехал, сейчас пробег 210т.к лил и лью элф 5в40 как и предписано, все отлично за интервал замены 12-15 т.км от середины 2-3 мм. на щупе.

@medvoputohyeW

2 жыл бұрын

@@bulatg550 у вас другой мотор, ему вообще пофигу что в нем!))

@dimadimon1972

Жыл бұрын

Вот и я перешёл на Роснефть, мотор Н4М перестал жрать

@Ruslan_Subarist

3 ай бұрын

Сколько себя помню, Кастрол который продается у нас в России всегда горел и все двигатели его начинали "жрать". До сих пор помню слова владельца Мазда Демио, который мне сказал: "лью чисто Кастрол и не парюсь" Когда он открыл крышку масло заливной горловины, там были куски нагара будто земли насыпали...

Замерял компрессию на 160 тысячах, везде 16 кроме 4 го, там 14 было. Хон хороший. Нагар на поршнях визуально вроде не сильно страшный был. Сделал раскоксовку пеным очистителем. Компрессия по цилиндрам выровнялась. Везде ровно 13. Мотор заработал мягко. Тяга заметно улучшилась. Так, если кому интересно.

@user-lx6pp5yu2v

Жыл бұрын

Какая машина?

@DVSVl

Жыл бұрын

@@user-lx6pp5yu2v у меня Котопес... Бигхорн с двигателем 1uz от цельсиора.

Механику нужно разобраться с понятием "погрешность средства измерения".

@user-zr5nd2eb5s

2 жыл бұрын

@@user-fu8bd1fw5y это уже низкий юмор..

@user-kb4xl6xm9u

2 жыл бұрын

Ты видел манометр? КИП тебе знаком? Его погрешность практически не нормируется! А он просто механик

@user-nf2jk6yw4i

2 жыл бұрын

@@user-kb4xl6xm9u Прибор показания: - либо завышает, - либо занижает. Если бы измерения производились в цилиндрах разными приборами, то можно было бы говорить о погрешности.

@kennymccormick9992

2 жыл бұрын

@@user-kb4xl6xm9u Тем не менее класс точности на любом указывается в обязательном порядке, что и будет обобщенной характеристикой основных и допускаемых погрешностей.

@user-kb4xl6xm9u

2 жыл бұрын

@@kennymccormick9992 на подобных 4

Езжу на лексус gs300 2006г пробег уже 254000 км масло лукоил супер 10-40 замена каждые пять тысяч и все нормально уровень держит от замены до замены.

Добрый день. Посоветуете это масло в шкода рапид 19г? Спасибо

А как же вид под крышкой клапанов, что там творится?

Не малый фактор в компрессии влияют клапана поэтому такое расхождения в целиндрах

А что, есть ещё люди, которые уверены, что отечественные масла резко отличаются в плохую сторону от зарубежных продуктов? Если масло подходит под требования и меняется по моточасам, то можно хоть полусинтетику отечественную лить. Она просто не успеет "сработаться".

@Gregory_Rubi

2 жыл бұрын

Таких людей довольно много. Всё думаю - почему? Может люди никогда добротно свою работу не делали и судят о других по себе?

@AZHaK999

2 жыл бұрын

Оно дорогое, цена чуть ниже импортного в магазинах..вот на оптовой базе да, может быть дешевле

Слишком маленький пробег, чтобы делать какие то выводы. Тем более это очень мощный двигатель, с большим запасом хода. Если делать такие эксперименты, то только на каких нибудь мало литражных сиданах.

@maksluch21

Жыл бұрын

Во во я на реношном к7м до 120000 даже и не думал , что с двс может , что то стать поменял ГРМ и поехал дальше. Сейчас 265000 побило прокладку под головкой ,разобрали поменяли в том числе вкладыши и кольца причём не точили☝️и поехал далее, а тут ☝ Лексус 40000 и уже осматривают и подбирают слова типа погрешность манометра 🤦‍♂️сколько стоит эта тачка и какого она бренда она должна минимум 500000 т.км проехать и не делать нервы хозяину. P.S.мало в свой ДВС с 2500 до 150000 лил sumico далее и Лукойл и Elf и Total . Сейчас вернулся к sumico🤭ой сейчас они a'lfas.

@user-nl8sm7yc2s

10 ай бұрын

При чем тут запас хода? Не стоит путать понятия

Спасибо за обзор.

Совсем недавно покупал масло Магнум на заправке Роснефть, мне показалось что оно какое то жидкое, 5w40.

@Forest_Marksman

2 жыл бұрын

Я с Лукойл сравнивал. На вид тоже так показалось.

Разница по цилиндрам единичка, это норма.

@AZHaK999

2 жыл бұрын

Там больше единицы

У меня давно сложилось мнение, что важнее- интервал замены масла. До 10тыс км. Если регламентом предусмотрено 15ткм, лично бы через 7.5ткм производил замену. Может быть как исключение-езда только по трассе все 15ткм,но это редко

Пассат б7,1.8 TSI, лью либо роснефть,либо синтек,либо лукойл,что будет дешевле, езжу по трассе в основном, меняю 8-9 тыс,фильтр либо оригинал, либо манн. Каждая замена в 3 тыс.руб.обходится.

@user-qx3ok4cm5k

2 жыл бұрын

Было время, года три назад, когда я татнефть покупал по 640р\4л и фильтр за 350р, менял сам, мотор жив здоров, хотя таких щас уже нету конечно. Машина ауди а6с5 1,8Т на чипе.

@asketstab

2 жыл бұрын

@@user-qx3ok4cm5k сам Татнефть Люкс 5w40 катаю из старых запасов 👍

Я на масле роснефть проехал уже 100 000 км! Всё впорядкн, проблем не!!!! Объём масла в двигателе 4 литра!!!

@user-mp2bp5jo8k

2 жыл бұрын

А что за авто.

@user-lu5lf1uo2p

2 жыл бұрын

@@user-mp2bp5jo8k таз

Купил Лукоил Джинезис Арматек 5х40 на Лукойловской АЗС №53067. Залил в 129 двигатель на пробеге около 5000км. Застучал гидрокрмпенсатор на 4 цилиндре. Пробовал прогазавать, прогревал двигатель, менял фильтр, ничего не помогало. Думал попал на ремонт двигателя. Заменил масло на Шелл ультра и стук пропал. Слитое масло в канистре лежит в гараже. По штрихкоду на канистре выходит на оффсайт. Никому не рекомендую Лукойл.

@user-uy7ud7fu7f

2 жыл бұрын

Тоже этот мотор с новья ... Сам меняю всегда синтек платинум 5w40... Уже 50 тыс. Ничего не стучит ,не угарает

👍, вчера залил Лукойл 5W-40

Пока машина может передвигаться своим ходом, у дилера - все "норма" =)

@user-rr9fp3xh3r

2 жыл бұрын

Вы хоть раз в Тойоте обслуживались? Сервис на высоте. Даже у нас в Сибири

@ViacheslavX

2 жыл бұрын

@@user-rr9fp3xh3r Реклама? Незабаненные в гугле могут легко убедиться, что там тоже не рай.

@user-rr9fp3xh3r

2 жыл бұрын

@@ViacheslavX ну вот делать то мне нечего, лазить по комментам и Тойоту рекламировать. Да и Тойота вряд ли такую рекламу заказывает, тем более в России😆 с 2012 по 19 у меня была Королла, самая дешевая тачка в Тойоте, однако каждый раз меня у Дилера облизывали с ног до головы, вот вам кофе, вот вам массажное кресло, а вот у вас это плохо работает надо по гарантии поменять, даже истертый пластик на двери сами предложили поменять. Да до сих пор звонят и говорят что нужно приехать подушки по гарантии поменять, какой-то они там брак нашли. Но я уже машину сестре отдал. Ни разу кроме как за плановое То не за что не платил. За 7 лет

@user-rr9fp3xh3r

2 жыл бұрын

@@ViacheslavX Это в Иркутске.

@user-rr9fp3xh3r

2 жыл бұрын

@@ViacheslavX Гуглить не стану, я и сам лично постоянно там видел недовольных. К хорошему быстро привыкаешь и начинаешь наглеть. Причем я уверен, что это не просто мне повезло с дилером, а это именно политика тойоты такая. Так как во-первых у нас в принципе не бывает хороших сервисов, а во-вторых у этой же семьи во владении Рено-центр, и там все совсем не так

Главное не масло(не палёное), а какой двигатель. первый был веста 1.8 жор масла 3литра на 15тыс. итог продал нах.., второй с двигателем h4m жор 0л. но меняю чаще 7.5тыс. В оба лил и лью как в этом видео

Здравствуйте дорогие автолюбители. Посоветуйте пожалуйста, можно ли лить Роснефть 10w40 на Opel Astra G 2001 1.6 ? Климат у нас жаркий ( летом в среднем +35 а зимой +15 ). Заране Благодарю!!!

Главное, что бы компрессия одинаковая была.

Нужно было клапанную крышку снять!

Почему масло не взяли с хотя бы минимальным содержанием эстеров или добавить присадки.

Спасибо было интересно кстати я заливаю имено это масло и пробег более 120 тыс километров и мотор чувствует себя хорошо

Торкон М10ГК2 в свой Прадик лил, по анализам она превосходит требования ILSAC тут тоже самое с большим количеством присадок. Япы на мине моноградке всю дорогу катают и не парятся, интервалы 250 соблюдают и все.

Смешной тест про компрессию🤣🤣🤣 угар

Несколько знакомых заливают в БМВ х5 синтетику Лукойл и меняют раз в 7000км и движки чистые и работают как часы. Как по мне, можно лить любое непаленое масло и менять почаще и движку будет польза.

@AVTO-ENERGETIK

2 жыл бұрын

Согласен про непалёное. Наши масла подделывают чаще, так как это массовый продукт. И те кто пишет что наше масло г.... скорее всего и попались на палёное. Так как их комментарии идут в разрез с исследованиями из лабораторий.

@user-yc7mj5pq2g

2 жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK вот тут немного не соглашусь, так как подделывают в основном топовые бренды( Мобил1, Шелл, Тотал, ЛиквиМоли). На наших особо не зарабатаешь( да и у Лучка защита от подделок на оооочень высоком уровне)

@AVTO-ENERGETIK

2 жыл бұрын

@@user-yc7mj5pq2g зарабатывают на объеме

@user-yc7mj5pq2g

2 жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK на каком объёме можно заработать, если репутация у отечественных масел нулевая??? Подделывают известные бренды, а не наш хлам , который итак никто не купляет, да и ценник там, мизер , никто и связываться не будет , в отличии, например от Мобила1, где цена за литр , образно , от 1 000₽. Малоизвестный бренд( и отечественный в том числе) и невысокая цена- это хоть како-то профит в защите от подделки. Вам лично попадался отечественный контрафакт? Если да, то какой конкретно продукт( хотя я сомневаюсь)

@AVTO-ENERGETIK

2 жыл бұрын

@@user-yc7mj5pq2g мне лично не знаю, попадался или нет, я тесты масел тогда не проводил. Вы знаете сколько нашего масла продается? О каком мизере вы говорите?

Присадки в масле большое значения имеют, лично я себе такое масло лить не буду, темболее с таким интервалом замены. У меня на Мицубиши Грандис 14 атмо показывает, пробег 286 т км, меняю масло через каждые 6 т км . Лью масло Ени - Бардаль 5w30. Всем добра, меняйте масло чаще.

Что скажете про масло ликви моли 5w40 молиген или 5w30 молиген именно про это масло солярис 110000 пробег спасибо

Была шаха с пробегом 700 тыс.Компрессия 14 потому что жрала масло в три горла😆

На 39000 км менял свечи на Поло седан, двигатель cvwa, поршни были чистами.

@user-nx3rs7en6u

2 жыл бұрын

А угар есть?

@user-qr4us5ti4p

Жыл бұрын

хозяин лекуса по ходу 76й льет, чтобы корешам доказать)))))

Я всегда поражаюсь людям что вот масло за 5т.₽ это супер масло .да чушь полная ...100% лью всегда дешёвые масла и меняю через 5т.км строго 2 раза в год .и все ЧЁТКО И ЧИСТО

Я так и не понял при чём тут пробег?Для двигателя важны моточасы,тем более в Москве)

Здравствуйте спасибо за информацию! Не можете сказать. Лью Лукойл дженезис 5 30 для корейских автомобилей. Но случайно купил для форд . Можно использовать или лучше нет? 5 30 тоже .

@user-ns9ye7kt5u

2 жыл бұрын

Лукойл армортек 5/30 HK и армортек 5/30 FD совершенно одинаковы, по кол-ву присадок. Армортек 5/30 GC - совсем худой.

@user-lz4kn7wv2l

Жыл бұрын

@@user-ns9ye7kt5u спасибо

6 цилиндр в масле, поэтому и компрессия 14.

@user-rr9fp3xh3r

2 жыл бұрын

6 цилиндр 12.6

Приора 15 г .масло в двигатель и коробку заливаю роснефть меняю каждые 8 тыс км .масло как масло.Каждую замена масло меняют свечи,фильтра масло,воздушный,фильтр салона и фильтр бензина.

ничего не видно и не понятно))) при чем тут камера сгорания и состояние шеек коленвала, распредвала, отложения в блоке двигателя, состояние вкладышей... да еще и в таком качестве. свечи тоже профессионально протестировали, да вот на вид целые знаит все хорошо, а то что там зазор между электродов может быть разный, состояние резистора свечи которую только в стенде можно проверить и то при нагретой свече до рабочей температуры двигателя это все за кадром)

@user-my4fm5dd5q

8 ай бұрын

Была новая девятка проехали 60 тыс ни чего не меняли , продали.

Сергей сделайте обзор дастер против каптюр на вариаторе.

@AVTO-ENERGETIK

2 жыл бұрын

Скоро

@Todortodorov62

2 жыл бұрын

Машины технически почти одно и то же. Смысл?

@DmitriyDV

2 жыл бұрын

Смысл в том, чтоб люди выбрали, что для них лучше. Для этого и делаются эти самые обзоры. А для чего тогда сравнивают Солярис и Рио ведь это тоже самое.

Лью в свою весту с самого начала ZIC 5w40 Х9. Пока замечаний нет. Расхода нет. Двигатель 1.8

@foxcomp_agro

2 жыл бұрын

Лил в 2114 такое же. Откатал 100т.км, продал на пробеге 200т.км без каких либо вопросов к мотору

Нас так.долго учили любить заграничные плоды , попробуй нынче сломай стереотипы ! Не всё то золото , что блестит и не всё плохое ,что российское !

В Набережные Челны к Артëму, на полный разбор, нужно было везти двиг(машину) ! ;-)

японцы точно также не верят своим маслам идемитсу енеос, и мечтают залить шел, американцы мечтают купить немецкое масло итд, а по факту 98 % масел одинаковые и отличаются на 5% по качеству и на 300% по цене

5:00 откройте мануал и уточните какие цифры по компрессии приводит изготовитель!!! Механик дилерского центра толком ответить не на что не может!

@alexsandrb6930

2 жыл бұрын

Ну почему же не может...Может...Основной ответ - Погрешности оборудования....))) Колеса когда качает с разницей давления в килограмм,видимо тоже списывает на погрешности компрессора...

....надо было в масло - заливную горловину просмотреть под крышками клапанов , налёт... и в поддоне ДВС... и также выхлопную трубу - на присутствие масла.

Отличное видео. Успехов каналу.

Масло на минеральной базе со средним щелочным, высокой золой и испаряемостью более 10. Для нерезиновой с её пробками совсем не то, что надо бы.

Каждому по Лексус)))) да блин современные заводы даже наши имеют уже достойно хорошие технологии,не являюсь фанатом Роснефть, но она же выпустила ПАО масло, которое реально соответствует заявленному. действительно очень много нюансов влияющих на работу масла, состояние мотора, топлива, циклы замены, частые смены вязкости и т.д. на oil club смотрите независимые тесты и спектрометра х, и самое дорогое не значит лучшее) Лукойл, синтек, из импорта zik,shell,Valvoline,mobile, но остерегайтесь подделки и курса доллара)))

Если в современных автомобилях стояли стрелочные датчики давления масла то все внимательные владельцы увидели бы с какой скоростью деградируют все современные супер-пупер синтетические масла

@fdrskr

2 жыл бұрын

На грузовом мерсе на котором я сейчас работаю первая замена масла на 120 000 км, съела 2 литра

@Kriklivyi

2 жыл бұрын

Ну у меня датчик стрелочный, езжу на синтетике, пробег почти 700т.км.Меняю через 8000км и давление всегда одинаковое.

@user-lv4ox3tw6i

2 жыл бұрын

@@fdrskr На твоем грузовом мерсе, какие обороты на трассе? сколько литров масла в картере ? и как часто ты его используешь в роли зажигалки? Не , так-то и в легковом , можно ради прикола как-нибудь замутит себе картер на 30 литров, в котором масло всегда будет значительно холоднее, и менять раз в 50 000 .

@AZHaK999

2 жыл бұрын

@@Kriklivyi там по скорости набора давления и скорости падения давки когда глушат мотор

@user-je1nk5jl9b

7 ай бұрын

Постоянно езжу на трёх Тойотах (3 UR бензин, 2UZ бензин, 1HZ дизель). Стрелки на всех трёх есть. Масло заливаю соответствующее допускам в бензин на 10 000км, дизель на 15 000 км. Бензинки больше по трассе, дизель по пересечёнке. Давление всегда на одном уровне держится.

"кто разбирается, вам всё понятно"!))))) Ясень пень))) Свечи "на глаз" не проверяются (особенно если они денег стоят) - замеряется зазор, потом на прибор, под давление, и смотрим пробой и как держат. У меня как то обычные, с своевременной регулировкой, 170 тыс пробежали. Замену сделал лишь тогда, когда одна померла. Следующий комплект всего лишь 50 отбегал - палево. По остальному не комментирую - пацанам же надо заработок)))

У меня товарищ есть honda crv 3 поколения,год не знаю, работает снабженцем на своей машине, чтобы пробеги ясны были.Так вот на мой вопрос что льёшь в мотор он сказал синтек, я спрашиваю ну и как? На что он ответил 7 лет на нем и все нормально.

Лукойл джинезис армотек 5-40 замена перед сезоном вместе с шинами. Получается примерно раз в 7-8т.км

@user-wd2qf8wk3v

2 жыл бұрын

Залил это говно в новый 129 двигатель на первое то. Застучал гидрик. Брал на заправке Лукойл. Слил это "масло", залил Шелл и все норм.

@konstantinkamenskih8877

2 жыл бұрын

@@user-wd2qf8wk3v Веста 2017 г.в. все четко никаких проблем нет. На вкус и цвет масла разные видимо

@user-yz8ju5hq8w

2 жыл бұрын

@@user-wd2qf8wk3v лей роснефть и ничего стучать не будет

Да вот ,15ка ,компр. 13,4 _13,8 , масло холост.3 ,на оборотах 6 , пробег 220 ,год 2001 ,полёт 160 нормальный.

А не проверяли такой же мотор, да по пробкам 40т.к. на тойотовском масле? Говна в цилиндрах, думаю не меньше будет. Пробки - самый хреновый режим работы двигателя. При замере компрессии надо зарядить аккумулятор, а разброс по цилиндрам - хрень квкая то. У меня на прадо при пробеге 260 все ровно было. Причем тут погрешность и откуда она взялась?

Масла покупаю только на фирменных заправках.Всегда немного дороже но меньше шансов попасть на подделку.

Обидно, что богомерзкая "Роснефть" не нагадила в цилиндры богоугодного "Лексуса" ;) Шутка, если кто не понял. Шкода тоже "Лукойл" льёт!

@nikanbukin2693

2 жыл бұрын

Вот лука то два катализатора угробила, в 2015 перешёл на роснефть докатал авто и купил новый и так же Роснефть, проблем ноль, даже на юг только Роснефть. Мск и обл расход 7.8/8.5. А теперь и масло наверно будем лить Роснефть.

У меня на Оке пробег 287 000 км без капиталки и всегда заливаются отечественные масла .

@Rysev1983Artem

2 жыл бұрын

Дон Кремлеонэ сейчас подсолнечное дороже ЛУКОЙЛа или Роснефть выходит .

@AVTO-ENERGETIK

2 жыл бұрын

солидол, как про лексус писали))

Заливаю в рено 1.2 турбо масло Favorit. Белоруское масло без допуска рено. Меняю до 5тыс. И всё очень хорошо

Почему масло именно это выбрали а не какое-то другое?

На Рено сценик 2000г двигатель к4м пробег 250 000 компрессия 14 во всех ровно

Приветствую, машина Хонда аккорд 6 поколение, универсал, японец. Двигатель F23a 160 л.с. заливал равенол, ликви-молли и даже шелл. Решил Роснефть попробовать, двигатель стал жрать масло именно жрать. Уже отложил денег на контрактный мотор. Залил ликви-молли, через 5 тысяч км., залил Тексако, мотор перестал пить масло... Лью только Тексако или мобил. Меняю через 7-10 тыс., км. Остальное масло я не рассматриваю ..... Без обид только личный опыт. Сталкивался на сервисе когда два одинаковых авто с одинаковыми моторами по разному "переносили" одинаково залитое масло. Был такой эксперимент..

Здравствуйте. Я может что-то не понимаю... У меня вторая машина (конструктор для души) ВАЗ 2107 пробег 87000км, масло наше недорогое полусинтетика. Лак под клапанной крышкой конечно имеется, но компрессия 13.5 во всех цилиндрах. А тут лексус с меньшим пробегом и вот так... Что-то странное.

Что тут удивляться читайте на каждой канистре нашего масла почти написано с добавлением импортного пакета присадок у нас присадки не делают основу только, а присадки, это больше половины успеха любого масла!

@chinochine4739

2 жыл бұрын

Знаешь историю такую ,что кислород с маслом вступает в реакцию и взрывается????(видел своими глазами лет 17 назад) Так вот ответ ___ уже не взрывается ☝ проверенно .Вот и подумай какое масло сейчас😂😂😂

Доброго дня!!! А что за сервис дилера?!

Все это интересно конечно , но , эта таблица , в конце , я думаю не к чему , в ней только спец разберётся ! А мне главное было узнать , могу ли я в свою иномарку , наши масла лить ? Сегодня я купил , Газпромнефть , буду выходной , поменяю !

Надо в дастер Роснефть залить и посмотреть с эндоскопом

@AVTO-ENERGETIK

2 жыл бұрын

Как проведёте испытания, пишите.

@user-gn5dr2ne6w

2 жыл бұрын

Я в Dokkera дизеля лью Total всё чисто в идеале, замена каждые 10000

@Vitalii_Romanovih

2 жыл бұрын

Износ пошëл на новом двигателе не какого разбега не должно быть и прибор не может давать на каждый целиндр разную погрешность

@AVTO-ENERGETIK

2 жыл бұрын

@@Vitalii_Romanovih разбег на любом моторе и на новом тоже

@dmitryg5155

2 жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK а че в свой не зальешь это ж контент для канала?))

Такой разброс в компрессии это не норма, жопометром должно ощущаться потряхивание двигателя, но учитывая какие там подушки то вряд-ли ощущаться будет. Правая бошка по ходу движения по моему мнению уже не в допусках

@user-vi8ru5re1c

2 жыл бұрын

Такой мотор потряхивает только если один цилиндр вообще не работает. Движок только прошел обкатку и находится в отличном состоянии, а минимал ный разброс в компрессии - это полная ерунда

@user-qr4us5ti4p

Жыл бұрын

@@user-vi8ru5re1c блин ну это ж не трактор какой-то это ж божественный лекус???

Меняю масло в ДВС, каждые 6 месяцев. Пробег, 12-14 т в год, всё норм.

Сергей здравствуйте, у меня такой вопрос какую ф30 брать 2013 года, 1.6 или 2.0 бензин ,что надежнее, на дизель не хватит(

@ava7ar1988

2 жыл бұрын

Одна шляпа.

Друг лил масло роснефть. После замены компенсаторов, и засраного двигателя больше не льёт. А да , замена масла была 4500-5000 км 20% город, 80% трасса

@sofiko888

2 жыл бұрын

Проехал с новья на гранте 140т.км. 127двс. Масло только роснефть магнум. Без проблем. Даже на холодную компенсаторы ни разу не брякали.

@sofiko888

2 жыл бұрын

Проехал с новья на гранте 140т.км. 127двс. Масло только роснефть магнум. Без проблем. Даже на холодную компенсаторы ни разу не брякали.

Такое себе видео, оба "специалисты", без полного разбора мотора не оценить его состояние, Николай, не портье себе репутацию подобным видео.

@AVTO-ENERGETIK

2 жыл бұрын

Здравствуйте, меня зовут Сергей). Придет время, возможно и на Ваш комментарий снимем сюжет с разбором, как сняли этот по вашей же просьбе подписчиков. Ну мы конечно не такие специалисты). С уважением к Вам.

@user-iu9sk1li8w

2 жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK Снимите, пжлст, как мы вернули 2 авто АвтоВАЗа подряд - гранту люкс и Весту

@AVTO-ENERGETIK

2 жыл бұрын

@@user-iu9sk1li8w Мы расследования не снимаем. Вернули почему?

@user-iu9sk1li8w

2 жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK Брак в обоих авто, существенные недостатки

@AVTO-ENERGETIK

2 жыл бұрын

@@user-iu9sk1li8w в кратце напишите для понимания. И где можно ознакомится с вашей документацией.

Качество от Сечина))))

Если я не ошибаюсь, дилеры Lexus в России при ТО заливают как раз российское масло, можете даже спросить, Лукойл если память не подводит)

@Abrikos1984

2 жыл бұрын

Сейчас наверно все дилеры льют наши масла.

Здравствуйте, мне росснефть магнум ультратек 5w40 нравится я на грате накатал 200 тысяч, сейчас на весту лью .

@igorbykov575

2 жыл бұрын

Гидрики не стучат?

Почему не 0w-20 масло?

Масло масляное! Российские масла минимум ничем не уступают импортным. Особенная фишка масел Роснефть это их чистота. Лучше больше внимания уделить интервалам замены.