Разговоры за моторы. Простая и бюджетная конфигурация мотора 2103 карбюратор.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Практически подкаст, давно обещанный разговор про различные варианты конфигураций моторов. Начать решил с самого простого и
бюджетного - карбюраторный мотор 2103 1500.
Разбираем, что можно поставить из заводских деталей и на что обратить внимание
ссылка на Эстонию Владимира / estonia_21.10
www.drive2.ru/r/other/other/5...
Пікірлер: 743
Для желающих поддержать канал - карта 4276 7200 1456 8523. Спасибо за помощь, так серий будет больше и чаще)
@user-mp3ss3hw9r
2 жыл бұрын
Как из Украины можно поддержать канал?
@user-vt9ty7zf8t
2 жыл бұрын
@@user-mp3ss3hw9r достаточно лайка и просмотра)
@user-ed5xn6uu5q
2 жыл бұрын
Все видели ниву на 8клопе в драге так вот раскажи пожалуйста как ты думаешь что там за конфиг
@user-vt9ty7zf8t
2 жыл бұрын
@@user-ed5xn6uu5q это одна из тем для будущих разговоров, дреговые моторы 400+ сил
@user-ed5xn6uu5q
2 жыл бұрын
Жду очень интересно
Хороший моторист. У него даже куртка с хоном. )
@user-jz8uo1zb3i
4 ай бұрын
Четко😂
Очень жду продолжения данного формата. Вам отдельная благодарность
@user-vt9ty7zf8t
2 жыл бұрын
Спасибо)
Отлично! Пили выпуск про шестой блок! (обладатель шестого мотора, который приехал на капиталку)))
@user-vt9ty7zf8t
2 жыл бұрын
Про него будет отдельный разговор)
@makssinitskiy3457
2 жыл бұрын
Да, очень интересно про 6 блок, а то все всё делают на нива блоках, а мы владельцы классик на инжекторах в стороне)
Что что а формат всегда любой заходит)).спасибо все очень интересно и позновательно.
@user-vt9ty7zf8t
2 жыл бұрын
Спасибо! Тогда не последнее такое видео будет
Конечно подходит! Не все же здесь "гонщики" Многим просто интересно, чтоб их двигатель стал чуточку бодрее!
Приветствую, спасибо за видео. Очень интересно послушать про двигатель для Д2К
@user-vt9ty7zf8t
2 жыл бұрын
Уже в процессе подготовки!
Классный формат, хорошо зашло! Ждём про 06ой
@user-vt9ty7zf8t
2 жыл бұрын
Спасибо, тогда продолжим)
Оличный канал есть все что интересует по ремонту своими руками все разложено пополчкам
Нужные и интересные видео. Спасибо! Про блок 06 обязательно снимите!
@user-vt9ty7zf8t
2 жыл бұрын
Сниму)
Конечно надо продолжение! Кто, если не Вы, расскажет об этом?
@user-vt9ty7zf8t
2 жыл бұрын
Продолжение уже в процессе!
Уже третий раз пересматриваю с записью на бумажку. Каждый раз новую информацию подчерпываю. Низкий поклон за выпуск!
@user-vt9ty7zf8t
2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку! Скоро уже продолжим разговор на тему конфигураций
Спасибо вам за работу! Очень познавательно! Было бы неплохо увидеть ещё серию про максимальный тюнинг данного мотора, как бы вы это делали. К примеру,- одна серия про бюджетный, одна про не бюджетный. Я думаю, многим бы зашло.
@user-vt9ty7zf8t
2 жыл бұрын
Я планирую много серий снять, про каждый конфиг в отдельности
Очень интересно Интересно про 1.7 посмотреть
Отличное видео! Про мотор 2106 очень интересно!! Ждём!
Поддерживаю за низкий блок) Благодарю за серию, как всегда все супер интересно, всегда смотрю с удовольствием)
@user-vt9ty7zf8t
2 жыл бұрын
спасибо! Все будет, постепенно сделаюи выложу серию
Ждём видео про 2106 блок
Всегда приятно послушать грамотного человека! ) ждём новых выпусков
Вообще топ !!! очень интересно . продолжаем !!!!
Полезно и информативно. Ждём следующее видео.
У Вас большой талант, видео контент обалденный. формат правильный. без излишеств, дебильной музыки, повествование идёт доходчиво и понятно. класс!
Формат супер, жду с нетерпением новых видосов!!!
Очень интересно. Жду продолжения.
Очень ценное и полезное видео, большое вам спасибо!
С огромным удовольствием просмотрел. Все это проходил в 1987 году на своих Жигулях. Башмак с шестеренкой от 412-го Москвича, шестерню разрезную заказывал у знакомого токаря, головку фрезеровал, блок, правда, расточен был на 79, подгонка по весу поршней, шатунов. В итоге, получился мотор весьма резвый. Все светофорные гонки выигрывал без труда. Всем удачи и привет из Латвии!
@user-vt9ty7zf8t
2 жыл бұрын
Латвии привет!)
@user-zj1bs9er3l
11 ай бұрын
Ты ничего не сделал, чтобы поднять мощность. Степень сжатия повысив, поднял на проценты, которые нивелируются состоянием трансмиссии на разных авто и резиной
Топ формат!!! Очень интересно про геометрию распила. Спасибо
@user-vt9ty7zf8t
2 жыл бұрын
Ну про портинг и те места, где пилить надо и не надо - было отдельное видео, там даже несколько головок пришлось попилить поперек...
Довольно таки интересно! Продолжайте в том же духе! 👍
Зашло, даже очень! Буду ждать новых подобных выпусков)
@user-vt9ty7zf8t
2 жыл бұрын
Спасибо, продолжим тогда)
Вот есть же люди которых приятно слушать
Очень было бы здорово такой же вариант для мотора 1,6. Может чуть-чуть посложнее, но в целом тоже что-то бюджетное. Спасибо большое за такую полезную информацию, подача великолепная, все четко, понятно и просто объяснено
спасибо. очень познавательно. ждём следующих видео.
Это очень интересное видео!!Буду ждать новых
Блин, нифига какой интересный видос, формат огонь
Видео как всегда мегаинформативное, не останавливайся!
@user-vt9ty7zf8t
2 жыл бұрын
Спасибо Андрей;)
Отличное видео! Очень интересная информация! Спасибо большое! Жду следующие видео!
@user-vt9ty7zf8t
2 жыл бұрын
Спасибо)
Просто отлично! Самый лучший ролик на эту тему. Нету лишней воды, всё четко и понятно. Спасибо Вам за такие отличные ролики и за, что делитесь опытом. Жду с нетерпением продолжения.
@user-vt9ty7zf8t
2 жыл бұрын
Спасибо 😉
Спасибо! Полезно, интересно, многим любителям эта информация пригодится! 👍
Спасибо! Очень интересно. Формат заходит.
Хороший видос и формат полезный,продолжай буду ждать новых видео👍
Молодец,,,умно,,,достаточно,,,,понятно,,,,благодарю,,за,,всех,,удачи,,всем
Интересный контент, буду следовать Вашим советам при сборке своего старенького жигулёнка)
Спасибо, жду дальнейших комбинаций))
Очень интересно, жду следующее видео!
Прекрасный,ролик,прекрасный,показ,рассказ,,и,вообще,,мы,все,,смотрим,,с,большим,удовольствием,,,,,здорово,отлично,мы,благодарны,вам,за,эти,большие,,труды
Подробное и нужное видео! Спасибо!
Отличный канал,спасибо,смотрю с удовольствием
@user-vt9ty7zf8t
2 жыл бұрын
Спасибо!
Очень жду такие видео , интересно смотреть , жду про 06 двигатель и про турбо тоже интересно
Крутая рубрика "Разговоры за моторы". С нетерпением жду видео о 2106, так как у моей шохе такой агрегат :)
Ждём продолжения про разные конфиги моторов, особенно про 1.6 инж - под зимний дрифт))
Спасибо Полезное видео Как раз такой мотор и карб, и думал, что же с ним делать. В перспективе под зимний дрифт
Конечно интересн такой формат, самое главное не искажённое информационное поле✌👌
Продолжаем. Полезно.
спасибо за информацию! было интересно!
Классное Оформление видео стало. Растёшь 👍🏼
@user-vt9ty7zf8t
2 жыл бұрын
Ну, спустя 6 лет дошла очередь до обложек)) д
Классный формат!!! Плюсую за турбо 2106
Всем привет! Серёга как всегда объективно вещает! Молодёжи на будущее!!! Всё здорово! Поддерживаем канал! Смотрим видео проекта ПРОХЛАДА и т.д лайкаем серии )
@user-vt9ty7zf8t
2 жыл бұрын
Спасибо Ярик)
Супер советы 👍👍👍👍
Познавательно. Продолжайте и успехов вам
@user-vt9ty7zf8t
2 жыл бұрын
Спасибо!
Супер! Дешёвый вариант норм, очень не хватало такого видео)
@user-vt9ty7zf8t
2 жыл бұрын
Ну это рассмотрел прям супер дешевый вариант, от которого можно ждать какую то прибавку.
Очень познавательно. Ждем дальше
Красота! Отлично!
Да очень интересно, зачёт однозначно!!!!!!!
Отлично все классно, продолжай
Ждем про 2106!
Полезная инфа, спасибо)
Жду следующих видео. Про 2106 блок тоже будет полезно закрепить!
Интересно,заходит, спасибо!
Отличное и информативное видео, спасибо большое! 👍🙂 Давайте последующие видео про остальные двигатели, будет очень интересно . 🙂
@user-vt9ty7zf8t
2 жыл бұрын
Уже в процессе)
да. про 1.6 будет интересно!
Спасибо, очень доходчиво...
Очень познавательный канал👍
Спасибо, все понятно и доступно, так и сделаю, у меня 2104 рабочая для города - трасса, планирую нива мотор, но пока поколдую с родным, он живой, я в него верю, карб 2153-20 хочу но очень трудно найти, новый 10-11 бу почти нет в продаже буду брать 73,переделывать на 2 носкика, по совету Наиля.
очень интересно, думаю для канала сейчас сборка под дрифт будет полезна т.к. все сейчас полетят дрифтить)
@YakimovSS
2 жыл бұрын
+1! Зимний дрифт на карбе и инжекторе.
Интересно и информативно! Жду видео про избитый зимний дрифт. ( владелец 213 блока)
Спасибо очень познавательно.
Вообще грамотно, спасибо👍
Крайне интересный формат! Очень в жилу! Очень вовремя! Прям ощутил себя в компании тех, кто э,, сподобил тебя на этот эксперимент. По послесловию:- да! Обязательно!!! Вижу в этом ответ на конкретно мои вопросы🙃! Крайне рад😉🤘
@user-vt9ty7zf8t
2 жыл бұрын
Рад, что не зря готовил! Продолжим)
Конечно,,мы,вас,очень,,слушаем,,смотрим,,видим,,,,и,,хотим,видеть,,и,слышать,,,,,благодарим,вас,,за,такой,большой,труд,,,мы,с,уважением,к,вам,,,отличный,ролик,,все,,лайки,вам,,прекрасно
Формат то что нужно!
Однозначно с такими видосами надо продолжать. А касаемо 2103 мотора как раз его сейчас делаю, по большей части услышал подтверждение своих действий. Про другие конфигурации - очень интересно. Да и не только про классические, но и про 21083-ий. Жду новых видео, спасибо за контент)
@vladimirmolchanov2282
2 жыл бұрын
В конце концов была же шестерка с 083-им двигателем с завода. Вроде 21068.
@user-vt9ty7zf8t
2 жыл бұрын
@@vladimirmolchanov2282 их было всего 200 шт, опытная партия...
Спасибо, интересно! По зажиганию, ещё можно МПСЗ поставить. В моём случае это secu3, очень доволен.
Очень интересно)
Да, такие видосы именно нужны, ты просто хороший человек молодец я в своей молодости если бы знал что можно так или сяк и того кто мне это рассказал просто боготворил бы человека. Это нужно нашим ребятам потому что мы живём в стране где досих пор даже интернет не везде есть.
@user-vt9ty7zf8t
2 жыл бұрын
Спасибо. Основная задача канала - показать грабли, на которые не стоит наступать.
Найс формат!
Сергей жгите!!!
Огромное спасибо за понятный и доходчивый формат ролика. Мотор 1,5 ваз 2107 . Если есть возможность доработать мой мотор у вас ,буду очень признателен. Бюджет есть.
Заходит, продолжаем) интересно про Д21600 и под зимний дрифт (особенно, ведь скоро зима, может ещё успею)
@user-vt9ty7zf8t
2 жыл бұрын
Про зимний дрифт готовлю разговор, сразу после д2к скорее всего выложу!
Интересно, продолжай)
Очень познавательно жалко я этого пол года назад не знал когда капиталил мотор
очень классный формат. сделай пожалуйста видео про шестой блок
@user-vt9ty7zf8t
2 жыл бұрын
про шестой блок будет несколько даже разговоров, про спорт и повседнев
@MemphusShakotan
2 жыл бұрын
@@user-vt9ty7zf8t больше наверно интересовать будет всех просто грамотный повседневный мотор)
Спасибо большое! Очень полезное видео 👍
@user-vt9ty7zf8t
2 жыл бұрын
😉
@user-yl3tu4ry7d
2 жыл бұрын
@@user-vt9ty7zf8t начали собирать такой двигатель 2 дня назад 😉👌
Хорошо бы про бюджетные доработки 1.6 инжектор )))
очень полезное видео
Интересное видео!
Очень интересно
Ахуеть!!!Спасибо огромное,я сейчас скачал только весь фильм и посмотрел))))От души!!!!
Нормальная тема, продолжай
На своем Вазе 05 стоял мотор 2103, Он начал плохо работать шла масляная пена в карбюратор и шланга вентиляции пришлось снять с воздушного фильтра и она болталась внизу Вылечил и вернул мотору силу, просто добавлял в бензин солярку и так ездил недолго.нагар с поршней и поршневые кольца очистились и двигатель стал как новый.один литр солярки на 40 литров бензина. После нужно заменить масло обязательного На свой Ваз 2112 ,1.5 16клапан тоже иногда добавляю солярку в бензин и все нормально. Мотор прошел больше 200000 и все О,Кей.
Молочага!!! 👍👍👍
Очень нужен такой выпуск, имеется классика 07 мотор 06 инжектор, хотелось бы взбодрить немного! Буду очень ждать выпуск
@user-vt9ty7zf8t
2 жыл бұрын
Один из вариантов для следующего разговора!