Разборка, дефектовка Subaru EJ25 с Forester для нашего подписчика
Автокөліктер мен көлік құралдары
Обзор - ремонт 4-х ступенчатой АКПП Subaru Forester, Impreza, Legacy - 4EAT - • Обзор - ремонт 4-х сту...
Ремонт АКПП любой сложности МАКТРАНС Одесса - akpp.com.ua/
#xtremegarageodessa #xgo #maktrans #maktransodessa #мактрансодесса #motul #motulukraine
Мы на других ресурсах:
Xtreme Garage Odessa: www.xtremegarage.od.ua/
Xtreme Garage Odessa ВКонтакте: xtremegarage
Xtreme Garage Odessa в FaceBook: / xtremegarage
Xtreme Garage Odessa Instagram: / xtremegarageodessa
Пікірлер: 99
Снимать, все снимать!))
Сборку тоже снимай.
Ждём сборку:)
Кстати, для тех, кто будет покупать ключи для снятия шкивов, хочу поделиться мнением и наблюдением! Если у вас стиха или 4х фазный мотор, те на выпуске тоже AVCS, то ОЧЕНЬ ВАЖНО выпускную AVCS снимать своим спец ключом Субару tools 499977500!!! Это очень важно соблюсти, тк если воспользоваться тем ключом которым снимают впуск, то в этом случае часто выгибает пружинку внутри выпускной AVCS! А как назло ключ с пвуска подходит на выпуск )) Но не стоит игра свечь! Этого ключа на видео нету, тк это двухфазный мотор! По сути имея тот ключ им можно смело снимать м впуск он подходит! в итоге нужен только ключ для пластиковых шестерен ( что в видео на выпуске) и для СТИшных и других 4х фазных =>> Subaru factory tools 499977500. Надеюсь кому-то это будет полезно!
Хорошее видео👍 и мокасины стильные)))
Красавчик!!! Люблю субарувскую тему)))
Снимай сборку интересно
просто красавчик знает свое дело
Доскональщина! лайк)
Здравствуйте. С таким износом шатунных вкладышей будет ли просадка давления масла(при 90-100°)на холостых или нет? Можно ли косвенно по давлению масла оценить состояние вкладышей?
Молодец мастер
Поделитесь сайтом где достать мануал по сборке двигателя. Видео заходят. Однозначно лайк и подписка! :)
Подскажите можно ли делать промывку радиатора на субару форестер 2007 года 2.5 турбо? Если да, то какой промывкой лучше это делать? Или лучше просто поменять антифриз без промывки?
Как владелец турбоаута на газу,считаю что газ не вреден,если ездить в щадящем режиме.Тем более если в движке гидрики.
Добрый день. Во сколько $ обходится капиталка 2,5. ? Лайк за видос.
Какое масло надо заливать на ei25 форестер 2008г, 5w40 или 10w50? И в коробку какое?
Подскажите пожалуйста где взять такие ключи ? Вы в аренду не сдаете ?
Прикольное видео... норм у Субару моторы ездят на газу... у товарища ej20 140 тыс проехал без проблем.
@XtremeGarageOdessa
4 жыл бұрын
Этот 150 000 и 60 000 из них на газу
Подскажите на какую сумму расчитывать есле будет лёгкое тук-тук?
Есть пример работы ГБО на ёж255 турбо (это от ВРИкс, 210 л.с.). Пробег на пропан-бутане 200 000км. Внутри идеально чисто. Износ только на шатунных вкладышах. Остальное- в хорошем состоянии. Вскрытие было только из-за прокладки ГБЦ.
Красава
Для турбированного оппозита SUBARU, двигатель на удивление живой. Даже течей масла нет. Удивительно. Хозяину респект👍 P.S. Масло и фильтр явно каждые 5тыс.км меняли✌
Надо было ещё дальше камеру посьавить,оператор от бога,в больших скобках.
10:33 Мы делали экстракторными головами для болтов с сорванными гранями. Ни разу не сверлили
@XtremeGarageOdessa
4 жыл бұрын
Тоже норм вариант) Но болты почему-то иногда ломались
@intraxx88
4 жыл бұрын
@@XtremeGarageOdessa не, у нас так не затягивают по конски)) да и шкивы каждую замену ГРМ снимают для замены сальников, надолго не прикипит
@XtremeGarageOdessa
4 жыл бұрын
Иван Волосян У нас тоже не) Но иногда привозят так)
Здравствуйте, подскажите в сколько встал мотор $.
Как всегда, тему Субарей приятно смотреть ) но надо меньше матов, а тож от чутких ушей жены никуда не спрятаться, а она тут как тут в самый не подходящий момент, а то еще и детям интересно во что папка у компа втыкает ))) Слушай есть вопрос! я сам уже два мотора таких разбирал, но всегда подручными средствами, хотел узнать почему ты имея инструмент для стопора фазовращалок не откручиваешь болт пистолетом?
На Субару если визуально нет задиров, хон целый, меняем кольца, вкладыши, регулируем зазоры клапанов, всё ставим на место и даже мерить ни чего не надо. Можно ещё поменять помпу, но не маслонасос.
Почему не шлифуется, так почему же тогда продают размеры ремонтные?
Почему у коленвала появляется вдоль люфт.Мотор SJ, дизель.
Валера тебе в помощь.(ж.к.)
По поводу радиатора на 2:22 я немного не понимаю. Это же вроде пластик (полиамид с примесями стекловолокна и тд), разве нет? Пластик тоже выедает?
@XtremeGarageOdessa
4 жыл бұрын
В теории не силён, но часто вижу как пластик становится трухой) Наверное биоразлогаемый))) Причём проблема не только субару)
почему на кантователь мотор не повесили и до сосояния шортблока не разобрали на нем? в разы же удобней
Салам алейкум за сколко делайте матор???
А замер головки шатуна?))
Мануальчиком поделись пожалуйста.
Блин а из чего мой ЕJ22 сделали ???? 382.000 км. Стука нет и ЖОРА масла нет.... Правда я масло на 5.000 -6.000 меняю. Лью Джи-Энерджи 5W-30 EC. И промываю перед заменой масла LAVR хай-трафик.(белый пузырёк). На коробке первичный вал усадил в гул на первой передаче. А так всё пока пучком бегает и стреляет старушка.(ей 24 года).
Доброво времени суток. Если коленвал лежал на лежа на плоскости не стоял вертикально правда что ему хапец?
@XtremeGarageOdessa
4 жыл бұрын
Если он из пластилина и в помещении при этом жарко
Ни черта ж себе момент затяжки на шкиве (шестерне) распредвала.
@XtremeGarageOdessa
4 жыл бұрын
Прилипают) Жмутся они не сильно.
Приветствую. А какой у него пробег и какое масло он лил, очень интересно. Видео отличное.
@qtoolhoo
4 жыл бұрын
Главное чаще менять, чем чаще тем чище будет
@user-ng9mn2cy5r
4 жыл бұрын
@@qtoolhoo я согласен, но дело и не в чистоте. Просто интересно очень
@XtremeGarageOdessa
4 жыл бұрын
150 000 км, 60 000 на газу, масло хз)
@user-ng9mn2cy5r
4 жыл бұрын
@@XtremeGarageOdessa спасибо, за ответ. У меня аут 2,5 атмо, 170к пробег
@user-qs2ls2nl2u
4 жыл бұрын
Xtreme Garage Odessa 150 т пробега и уже почти стуканувшие шатуны???нафиг такая машина...
130тыщ км на гбо полёт нормальный, только катушка дохнут 😂🎉🎉🎉🎉
Доброго времени суток, Сборку снимать и по подробней :-)
@XtremeGarageOdessa
4 жыл бұрын
На столько kzread.info/dash/bejne/hH2VrNKGYpbHj9o.html ))
@andreygorelov5733
4 жыл бұрын
@@XtremeGarageOdessa Вот это видео я если честно прошляпил )). Все равно сборочку за снимите.
И в какую сумму вылез ремонт?)))
Подскажите. А что значит после шлифовки не ходит?
@user-gp1cj5sb4o
4 ай бұрын
начинает стучать на шатунных шейках причем быстро
"прихваты" всегда только сверху на 2 и на 4 поршнях на 1 и 3 их нет
@XtremeGarageOdessa
4 жыл бұрын
Есть на всех)
Это не егр, система вторичного воздуха😉
как насчет кантователя?-аа ? кантователя?? не не проходили!
+1
Как с вами связатся? Планирую ej25 капиталить.
@XtremeGarageOdessa
4 жыл бұрын
0981103761
@user-uv9zh6jw9z
4 жыл бұрын
@@XtremeGarageOdessa да я пробовал, абонент - не абонент, может код какой нужен. я вам на сайте акпп отписался
@XtremeGarageOdessa
4 жыл бұрын
На сайте Акпп речь про Акпп, там за ДВС никто не ответит. Кода никакого нет, все дозваниваются
'Т реба ролик про мікромететри і нутрометри!!!!
Мотор хороший, не снимая всё делается!
такой себе сервис, средней руки. Больше понту
Какой пробег, какой масло???
@XtremeGarageOdessa
4 жыл бұрын
150 000 км, 60 000 на газу, масло хз)
@aydnepua
3 жыл бұрын
@@XtremeGarageOdessa шото мне слабо верится в 150к. 300к наверное да
Здравствуйте а почему калено на субару, не точиться?
@XtremeGarageOdessa
3 жыл бұрын
Тонкий слой цементации, под ним оно мягкое
@user-tz2bf6nz4q
3 жыл бұрын
@@XtremeGarageOdessa странно блогер гаражный сервис с Самары, четыре машины сделал, последний форестер с Москвы.
@XtremeGarageOdessa
3 жыл бұрын
Никто не запрещает) Сделать одно, а вопрос в том, сколько проработает.
Таки сколько ён пробежал?!
@XtremeGarageOdessa
4 жыл бұрын
166т всего, 66т на газу
@Redjihad2017
4 жыл бұрын
Xtreme Garage Odessa благодарю, ну мне кажется это не много для ёжика у меня уже на FB20 пробег 147 тыс на бензине и пока ниче , держится
@XtremeGarageOdessa
4 жыл бұрын
Евгения Егорова он тоже неплох) Но из-за газа сели сёдла
EJ 25 не любит городской режим , пробки стоялово на холостых
@user-it2gc7sd4j
3 жыл бұрын
Почему
@vladimirli3387
3 жыл бұрын
@@user-it2gc7sd4j на малых оборотах он греется и масло плохо гоняет по системе
@user-it2gc7sd4j
3 жыл бұрын
Но стрелка температуры не поднимается
@vladimirli3387
3 жыл бұрын
@@user-it2gc7sd4j тогда всё нормально
Я так понял это еж255 , газ его ушатал...
@XtremeGarageOdessa
4 жыл бұрын
Просто сели сёдла и то за 60 тыс км
Егр. Егр это гемор,)))))
Чувак, для тебя 55000 руб. в год это деньги? Так вот я что тебе скажу, я был вынужден поставить ГБО для экономии топлива и по моим подсчетам в год до 60000 руб экономии. Да, лично для меня это деньги, причем не малые! Мощност практически не упала, по крайней мере я этого не замечаю! Есть один единственный косяк, нужно периодически ездить на бензине, чтобы бензиновые форсунки не закоксовывались.
@XtremeGarageOdessa
4 жыл бұрын
Я езжу на дизеле)
@mikhailphilimonov
4 жыл бұрын
@@XtremeGarageOdessa, пригнан из европы? У нас половина Донецка на дизелях, накупили говна вонючего по 1-2 тыс евро и ездят нищеброды, ноют что очень дорогой дизель! А когда покупали нечем было думать, главное это тачку попонтовее!
@XtremeGarageOdessa
4 жыл бұрын
@@mikhailphilimonov Пригнан, но давно) До евроблях)
А у меня мотора Субару хватает на 1500км в среднем, замена масла каждые 130км масло 300v топливо 102 степень 8.7 турба эво 10 наддув в пике 1.9 а тут 150 000 и на газу! Видно не умею я собирать моторы!))))
@XtremeGarageOdessa
4 жыл бұрын
Может нагрузка разная)