Subaru не гавно Часть 2 - Сборка EJ25

Автокөліктер мен көлік құралдары

Собрал вторую часть видео, готовьтесь на часовой рассказ.
Кто не смотрел первую, то вот - • Subaru не гАвно - обзо...
Видео сборки КенБлоку - • DC SHOES: KEN BLOCK GY...
Если есть вопросы и КОНСТРУКТИВНАЯ критика - пишите. Особенно если есть что добавить) Нужна обратная связь, без ваших лайком и комментов лезут мысли, нужно ли вообще вести канал)
Телефон для связи 098 110-37-61 (Только с 9.00 до 18.00, с Понедельник - Пятница)
#xtremegarageodessa #xgo #maktrans #maktransodessa #мактрансодесса #motul #motulukraine
Мы на других ресурсах:
Xtreme Garage Odessa: www.xtremegarage.od.ua/
Xtreme Garage Odessa ВКонтакте: xtremegarage
Xtreme Garage Odessa в FaceBook: / xtremegarage
Xtreme Garage Odessa Instagram: / xtremegarageodessa

Пікірлер: 130

  • @kolyarakhmatulin9144
    @kolyarakhmatulin91445 жыл бұрын

    Отличное видео, нудятина хорошо воспринимается когда она по делу) спасибо очень интересно

  • @model_x7827
    @model_x78274 жыл бұрын

    Все видео, что по делу, которые могут научить хоть чему-то - нужные. Ваши видео без сомнения такие.

  • @UNLUCKYWITHUS
    @UNLUCKYWITHUS Жыл бұрын

    За видео спасибо, надеюсь у вас там все спокойнее стало, удачи

  • @bobcrosby9077
    @bobcrosby9077 Жыл бұрын

    Спасибо за видео. Надеюсь что все хорошо у Вас .

  • @Zxz18
    @Zxz185 жыл бұрын

    с закрытым блоком это ej20G, очень познавательно спасибо за труд и информацию.

  • @igorgsx-r2597
    @igorgsx-r25975 жыл бұрын

    Очень буду ждать!!!

  • @user-cd1og3yt1v
    @user-cd1og3yt1v4 жыл бұрын

    Сначала помыл потом наждачкой прошёл. Круто) по этапно))

  • @user-hx9bj4ns3j
    @user-hx9bj4ns3j5 жыл бұрын

    Великолепно

  • @user-so1jk4og5y
    @user-so1jk4og5y3 жыл бұрын

    Четкий обзор топ!!! все ясно понятно!!! спс. лучший что удалось найти!!!!

  • @user-yj9xn7jr2j
    @user-yj9xn7jr2j4 жыл бұрын

    Лайк за видео в таком качестве ( в том числе за отсутствие мата).

  • @tonysoprano4470
    @tonysoprano44704 жыл бұрын

    Красота подача супер :))))

  • @deinozuh
    @deinozuh4 жыл бұрын

    Не заметил как пролетел час, очеоь редко оставляю комменты, 90% материала знал, про штифты на "бугелях" коленвала - незнал, спасибо за подсказку обязательно попробую в нашем мухосранске каменного века сделать себе такую весчь, на ej20x )

  • @gilbertogill1550
    @gilbertogill15503 жыл бұрын

    Шо можно сказть- Отличный видос, лайк и подписка, этот парень любит свое дело, а это главное. Удачи вам , искренне. Спасибо.

  • @gilbertogill1550

    @gilbertogill1550

    3 жыл бұрын

    👍)

  • @user-dk9ln2ir5i
    @user-dk9ln2ir5i4 жыл бұрын

    Привет из Казахстана, очень информативно, спасибо

  • @Adriana_thunka
    @Adriana_thunka7 ай бұрын

    Спасибо за ваше подробные видео, у меня есть вопрос, по моментам затяжки заглушек масло каналов под шестигранник М10, резьба м18 что на блоке под интеркулером, спасибо большое, желаю вам удачи

  • @hubbabubba6310
    @hubbabubba63103 жыл бұрын

    Четко и интересно. Какая чистота)). Попрошу еще раз видео про фб 20/25. Из России привет. К вам бы ездил на ТО будь в рф.

  • @user-nb9vn3pv2g
    @user-nb9vn3pv2g4 жыл бұрын

    Демиксидом хорошо снимать нагар и ничего не царапаешь

  • @user-wi8ur7ht1q
    @user-wi8ur7ht1q Жыл бұрын

    классное и познавательное видео. Респект! Подскажите пожалуйста, форик 2006г.в. 158 лс, ej204, с какого японского автомобиля подойдет такой же мотор без изменений? либо с минимальными. и что необходимо будет поменять ?

  • @vladimirli3387
    @vladimirli33874 жыл бұрын

    Пластиковой картой мазать герметос удобно , получается очень ровный слой

  • @variakk3
    @variakk33 жыл бұрын

    👍чётко!

  • @timur7sk23
    @timur7sk232 жыл бұрын

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Мне при замене ГРМ на двухвальном 251 еже , перепутали местами одинарный и двойной ролик. На сколько критично? Стоит ли лезть и снова все разбирать или двухвальном не так критично? Просто у некоторых видел вообще оба одинарные стоят на моторе. Спасибо

  • @user-gs1wj6is4l
    @user-gs1wj6is4l3 жыл бұрын

    Красаво👏

  • @dmT082
    @dmT0824 жыл бұрын

    круто! а с EZ30 имели дело? который на 245 л.с.? а то у меня EZ30 контрактный после прогрева до 92-95 градусов начинает цокать с правой стороны ( по ходу движения ). Компрессия в норме, тест на утечку в допусках, уже не знаю что там может цокать. Масло мотор есть литр на 10000, расход бензина в допуске....вот думаю может система подъема клапана криво работает...

  • @user-tz2fd6yv3i
    @user-tz2fd6yv3i4 жыл бұрын

    Отлично.

  • @JD-vo6uq
    @JD-vo6uq5 жыл бұрын

    👏👏👏👏

  • @user-qx3xf7io6f

    @user-qx3xf7io6f

    5 жыл бұрын

    Чувак совісний👏. Живу в Рівному, будуть проблеми (тьху тьху не накаркать) тільки до нього!!!! Подивіться канал 300+ шо там плеяда російська начудила субарісту з блоком

  • @user-jq6ll4xv4b
    @user-jq6ll4xv4b4 жыл бұрын

    Про Ez 30 запелите видосик.

  • @igorgsx-r2597
    @igorgsx-r25975 жыл бұрын

    Спасибо, очень интересно! Может будет возможность про FB20 и FB25 сделайте видео пожалуйста.

  • @XtremeGarageOdessa

    @XtremeGarageOdessa

    5 жыл бұрын

    Доберёмся, как будет возможность сразу же

  • @R.K.V.196rus
    @R.K.V.196rus10 ай бұрын

    Подскажи пожалуйста в плане надежности при 350 сил какой лучше 20у или 255, объём не в счёт, при гражданской эксплуатации

  • @Ruslan_Subarist
    @Ruslan_Subarist4 жыл бұрын

    Поэтому люблю атмосферные, старые EJ с нормальными(не короткими) поршнями или турбированные, либо атмосферные классические, восьмиклапанные оппозиты серии EA (82, 71). Ходят и ходят , никаких стуков поршней)

  • @gringos3369
    @gringos3369 Жыл бұрын

    Приветствую, а можно турбануть изначально атмо EJ25, всей навеской от тубро ej25 ?

  • @htcrezound1902
    @htcrezound19022 жыл бұрын

    Все по делу захотелось свой дизель откапеталить ,если есть свои нюансы подскажите.

  • @sharino1975
    @sharino19754 жыл бұрын

    Очень круто спасибо 👍 в новой стихе так быстро ежа 257 положили , жду фа20дит слышал что они уже начинают отьезжать)))☦

  • @Vasyl__ua
    @Vasyl__ua10 ай бұрын

    Здравствуйте, Субару 2008 хt 2.5 бензин /газ 170 000 пробег стоит её брать и на долго ходят движки и турбины!

  • @user-jd4pf9kf7v
    @user-jd4pf9kf7v4 ай бұрын

    Субаровский мотор это любовь !😂

  • @user-ku3kb6qs5k
    @user-ku3kb6qs5k8 ай бұрын

    Что за спрей герметик?

  • @slavaakiamsov6510
    @slavaakiamsov65102 жыл бұрын

    Скажите пожалуйста у меня форик 2,5 л турбо 230 лс , какой у меня движок ? Спасибо

  • @skomoks
    @skomoks2 жыл бұрын

    Я извиняюсь, каким моментом женили полублоки?

  • @kusimasaind1570
    @kusimasaind15703 жыл бұрын

    ...распределитель сист. охлаждения, патрубок, соединяющий головки, ставлю, всёже, на оч. небольшое количество герметика, дабы не подтекали при сильных морозах, да и вроде многие на северАх так делают...

  • @user-mo3ik1lp5z
    @user-mo3ik1lp5z3 жыл бұрын

    Спасибо за видео, рассказываете очень подробно и интересно, подобный контент в русскоязычном ютубе больше ни кто не делает. Хотел спросить что думаете о двигателе FA20F (Forester XT)? Как он по надежности?

  • @user-hf9ev4fx6d
    @user-hf9ev4fx6d4 жыл бұрын

    подскажите пожалуйста какое лить масло в мотор EJ253 (атмосферный) машина аутбэк 2011г вариатор, если не затруднит то по подробнее вязкозть и все остальные параметры, пробег 187 т.км. масло не ест практически от замены до замены меньше спичечной головки. залит мобил 3000 5w40, лить ли его дальше или есть смысл перейти на что то другое? заранее спасибо.

  • @XtremeGarageOdessa

    @XtremeGarageOdessa

    4 жыл бұрын

    Вязкость норм, по марке не юзал. Говорят хорошее

  • @OBlaschuk

    @OBlaschuk

    4 жыл бұрын

    Рекомендую Idemitsu, до єтого бьіл Motul, но немножко угорал. Idemitsu же вообще не угорает. Да, и естественно ищите оригинал)

  • @alexzigfreyd745
    @alexzigfreyd7455 жыл бұрын

    В плеяде криво растачивают цилиндры и моторы ложатся!

  • @user-gr1um4dl4q
    @user-gr1um4dl4q3 жыл бұрын

    Прекрасный видос всё лаконично и понятно. Однако почему не пользуетесь при сборке монтажной пастой. После нескольких дней масло убежит и при провороте двигателя могут появиться задиры что не бывает при использовании пасты.А вообще красавчик побольше таких видосов.

  • @XtremeGarageOdessa

    @XtremeGarageOdessa

    3 жыл бұрын

    Перед запуском закачиваем маслонасосом, крутим без свечей. Масло так просто за пару дней не сбежит, если хранение, соглашусь. Тогда ее просто небыло)))

  • @serega64229
    @serega642293 жыл бұрын

    30:00 от души по ржал...

  • @wormjimm7474
    @wormjimm74745 жыл бұрын

    Добрый день сделайте видео по разборке сборке мотора под ралли или кольцо 4b11t или хотя бы услышать хорошие советы по сборке и как собрать чтоб было все сверх надежно с запасом .За ранее спасибо )

  • @XtremeGarageOdessa

    @XtremeGarageOdessa

    5 жыл бұрын

    Сверхнадёжный с запасом и спорт)) Прямо заинтриговал) Сделаем)

  • @wormjimm7474

    @wormjimm7474

    5 жыл бұрын

    @@XtremeGarageOdessa огромное спасибо =) видео у вас очень интересные и познавательные) жалко что очень редко выходят )

  • @XtremeGarageOdessa

    @XtremeGarageOdessa

    5 жыл бұрын

    Каждую неделю почти))

  • @user-rs1qu8vm4o
    @user-rs1qu8vm4o6 ай бұрын

    Почему на fb25 детонация ?

  • @Tumofeu4
    @Tumofeu44 жыл бұрын

    Применимо ли для разных моторов ставить сальники на распредвалы, а потом прижимать их крышкой?

  • @XtremeGarageOdessa

    @XtremeGarageOdessa

    4 жыл бұрын

    Если предусмотрено крышка, то да. Я всегда так делаю.

  • @user-uy1wz7hc7s
    @user-uy1wz7hc7s4 жыл бұрын

    Автор пожалуйста подскажите есть ли какие нибудь мануалы по разбору этих двигателей? зазоры метки и тп

  • @XtremeGarageOdessa

    @XtremeGarageOdessa

    4 жыл бұрын

    Полный гугл, запрос банально прост EJ Engine Manual

  • @user-te1vs7oh7z
    @user-te1vs7oh7z Жыл бұрын

    Блоки с открытой рубашкой охлождения, с пробегом теряют сильно геометрию, огда рубышка закрыта цилидр лучше держит геометрию

  • @user-ns8vh5pj7v
    @user-ns8vh5pj7v4 жыл бұрын

    Доброго времени суток, у меня 254 мотор, атмо, начал газить, поменял прокладку клапанных крышек, перестал газить, но как проеду по трассе где то час, иногда газит, грешу на прокладки гбц, есть ли какой нибудь способ не разбирая полностью блок определить, конченый ли он, или же все таки ремонтопригодный? Видосы пушка!

  • @XtremeGarageOdessa

    @XtremeGarageOdessa

    4 жыл бұрын

    Газить это давить в ОЖ или сопунить?

  • @user-ns8vh5pj7v

    @user-ns8vh5pj7v

    4 жыл бұрын

    Xtreme Garage Odessa Давит в ОЖ

  • @user-hx8jo8wz7i
    @user-hx8jo8wz7i2 жыл бұрын

    Он после сборки сейчас ещё ходит?

  • @korwet2701
    @korwet27014 жыл бұрын

    У меня контрактный мотор , жрет масло думаю капиталить , где заказывали запчасти ?

  • @XtremeGarageOdessa

    @XtremeGarageOdessa

    4 жыл бұрын

    Как у любого нормального сто у нас есть склад запчастей и отдел снабжения, которые работает с более 20 поставщиками

  • @sergey2007od
    @sergey2007od5 жыл бұрын

    Почему все для прокачки масла скидывают фишку с датчика колена?) Когда можно просто держать газ в пол (на электродросселе) при прокрутке стартером. Специальный режим для подобной ситуации и для замера компрессии.

  • @XtremeGarageOdessa

    @XtremeGarageOdessa

    5 жыл бұрын

    Не на всех моторах есть спец режимы, а делаем мы все моторы) Скидывать фишку надежнее

  • @user-tc1jd3nr9c

    @user-tc1jd3nr9c

    4 жыл бұрын

    Согласен. После трех оборотов искрапойбет с датчика разпредвалов. Она заводится и без него 😎

  • @subadaily4282
    @subadaily42823 жыл бұрын

    у нис ведется еше постель коленвала есть спецальные развертки самое важное и не показали)

  • @user-eo8uv9yl2p
    @user-eo8uv9yl2p5 жыл бұрын

    Спорт моторы конечно хорошо но износ , косяки и болячки обычных субару моторов было бы интереснее. Как долго можно ездить на громыхающем 4 цилиндре, как часто регулировать клапана к примеру . Какие болячки у моторов с цепным приводом . Про них ходят слухи что совсем сырые но не одного ютуб обзора на внутренности не было.

  • @XtremeGarageOdessa

    @XtremeGarageOdessa

    5 жыл бұрын

    На громыхающем поршне я не скажу сколько можно ездить) Пути механики неисповедимы) Я умудрился на дохлом прокатать пол сезона) www.drive2.ru/l/4684984/ Гремит не только 4ый, что не доработан 4ый это миф, все склонны к этому. Клапанов хватает как правило на весь срок.

  • @korwet2701

    @korwet2701

    4 жыл бұрын

    я с 4 м год проехал , если давать больше 3 500 об очень четко слышно )))

  • @user-el8id4bp6u
    @user-el8id4bp6u4 жыл бұрын

    Суба 450 сил у меня масло Мобил 10 на 60 свечи 9 форсунки 850 ...

  • @vladimirli3387
    @vladimirli33873 жыл бұрын

    Странное название ролика ))) Как будто хотите доказать недоумкам то что они недоумки ))) Subaru единственные в мире кто может предложить едущий автомобиль за не большие деньги , имеется в виду вторичный рынок

  • @user-qx3xf7io6f
    @user-qx3xf7io6f5 жыл бұрын

    Шановний автор, підкажи будь-ласка, мотор ej204 картені гази подкідує в дросєль. Чи можна поставити маслопомойку(чи вирішить проблему з засором дросєля)? Може Ви знаєте вирішення цієї проблеми краще? Бачив відос про зняття всіх трубок і установкі якихось фільтрів, автор того відео все пояснював поверхнево в подробиці не вдавався. Підкажіть будь-ласка. Завчасно ДЯКУЮ

  • @XtremeGarageOdessa

    @XtremeGarageOdessa

    5 жыл бұрын

    Я думал сделать такой видос. Масло отделять можно, мсло помойка решит.

  • @user-qx3xf7io6f

    @user-qx3xf7io6f

    5 жыл бұрын

    Великє Вам ЧЄЛОВЄЧІСКОЄ ДЯКУЮ. Дійсно зніміть відос, буде дуже цікаво переглянути👍

  • @user-qx3xf7io6f

    @user-qx3xf7io6f

    5 жыл бұрын

    Є ще одна проблема, пригають халасті обороти при збросі газу перемикання передач, без нагрузкі(тачка стоїть чи їде) газую обороти норм падають до халастих. А коли перемикаю передачі чи скідую з будь якої передачи на нітралку пригають з нормальних халастих до 1500-1800 обертів(газне так раза три) і знову халасті нормальні. Я прошивав на євро2 бо були провали(тупьож) від 1500до 3000 обертів і до прошивкі така тєма також була присутня. Але вона проявилася нещодавно. Джекічан не горить, деагностика нічого не виявляє. Вже буду скоро плакати😥. Дуже ВЕЛИЧЕЗНЕ СУБАРОВСЬКЄ ДЯКУЮ

  • @XtremeGarageOdessa

    @XtremeGarageOdessa

    5 жыл бұрын

    @@user-qx3xf7io6f Какая машина, важен еще и год.

  • @user-qx3xf7io6f

    @user-qx3xf7io6f

    5 жыл бұрын

    @@XtremeGarageOdessa лисиця ej204 механіка

  • @Ram_aleks
    @Ram_aleks4 жыл бұрын

    Киньте, пожалуйста, ссылку на видео, как сделал Крефорд двигатель Кен Блоку

  • @XtremeGarageOdessa

    @XtremeGarageOdessa

    4 жыл бұрын

    kzread.info/dash/bejne/nYh2mNapntDcldI.html c 1.30

  • @tarasmexanik913

    @tarasmexanik913

    2 жыл бұрын

    @@XtremeGarageOdessa есть новая корзина сцепления с выжимным люк новое мы только с комплекта забрали диск . За не полный комплект 5к. Грн

  • @serjefrem3289
    @serjefrem32894 жыл бұрын

    Привет!какой у тебя двигатель? Какая мощность? у меня еж255 на 230 л.с. ,на 125000 сделал ремонт двс,пробой прокладок гбц от старого хозяина,пришлось точить блоки,заменил вкладыши,поршня,кольца ,привел гбц в порядок.Запчасти вкладыши ацл,остальное брал оигинал,масло насос 12 мм поставил. турбина 52, буст 0,9 в пике 1,1. бенз 98-100,вопрос: какой буст держит мотор на стандартных комплектующих??? Сколько сил держит без ущерба для двс? по выпуску тоже есть доработки+топливный насос,+ еще по мелочи,хочу настроить 1,4 буста,выдержит двс нагрузку? хватит его на 50-60 тыс км??? Не скажу что все время жарю ,но раза 3-4 в день стабильно со светофоров стартую тапок в пол в отсечку. вопрос по маслу : какое рекомендуешь?какое сам льешь ??? заранее спасибо....

  • @XtremeGarageOdessa

    @XtremeGarageOdessa

    4 жыл бұрын

    У меня сейчас остался только D4CB 2.5 стоке мало держит. Поршня и шатуны ковка и шпильки ГБЦ поставь. Масло я лил 10W60, вклад оригинал. Посмотрите на канале видосы, там все рассказал

  • @user-so1jk4og5y
    @user-so1jk4og5y3 жыл бұрын

    Колено сталь )))

  • @user-wh3hd6ek5u
    @user-wh3hd6ek5u4 жыл бұрын

    Как я понял, зазоры на корнях и шатунных не промеряли, кривизну пастели не смотрели?

  • @XtremeGarageOdessa

    @XtremeGarageOdessa

    4 жыл бұрын

    Мы можем видос еще на пару часов сделать как мы подготавливаемся к сборке)) Кривизна постели была промерена когда хоном прошелся Если интересно как это делаем, то один из методов вот: kzread.info/dash/bejne/mqWG15mhc7nRfdY.html

  • @aivisberzins
    @aivisberzins3 жыл бұрын

    zausenki nado bilo ubrak naždačkoj,,, do promivki bloka ...

  • @user-nu8pw5hv3r
    @user-nu8pw5hv3r3 жыл бұрын

    Мнме и в ускоренной с"емке'.....

  • @user-ku8cb9sw7t
    @user-ku8cb9sw7t4 жыл бұрын

    У меня Трибека 3.6,жор масла намекает на капиталку,не можете подсказать хороших специалистов в России?

  • @XtremeGarageOdessa

    @XtremeGarageOdessa

    4 жыл бұрын

    К сожалению лично не знаком ни с кем... Смотрю канал Ходоса, грамотный подход

  • @user-yj9xn7jr2j

    @user-yj9xn7jr2j

    4 жыл бұрын

    Я бы у них делал. Давно их канал смотрю. kzread.info

  • @davitipetriashvili249
    @davitipetriashvili2498 ай бұрын

    2.5 это расточеный 2.0 , а 3.0 это расточеный 2.5 что ли ? 😂

  • @anatolijv8724
    @anatolijv87243 жыл бұрын

    да двигатель не говно но и не совершенство инженерной мысли особенно с 4 валами и подачей масла а со свечами то вообще инженерная мысль по моему ушла в другое и место и т.д. так что хвалить то особо не чего

  • @AndreyNesmiyanStacne8
    @AndreyNesmiyanStacne85 жыл бұрын

    +

  • @user-qo9ev7gx7e
    @user-qo9ev7gx7e4 жыл бұрын

    зачем 8 соток для мале поршней?

  • @sergeysheglov9570
    @sergeysheglov95704 жыл бұрын

    Зачем Костю Ступина пихаете в свои "мегаролики" ?

  • @user-so1jk4og5y
    @user-so1jk4og5y3 жыл бұрын

    На счет помпы ставьте Aisin или NPR. первое то что в ориге лежит. на счет NPR Много подделки!

  • @user-kk6dl6mr2n
    @user-kk6dl6mr2n4 жыл бұрын

    где байпас-то?

  • @XtremeGarageOdessa

    @XtremeGarageOdessa

    4 жыл бұрын

    под кулером)

  • @user-kk6dl6mr2n

    @user-kk6dl6mr2n

    4 жыл бұрын

    @@XtremeGarageOdessa оо, сбрасывать горячий воздух вместо холодного) это топчик

  • @subarulancaster2024
    @subarulancaster2024 Жыл бұрын

    Самая хрень,это то что могли бы коренные сальники делать размерными!У меня при 450.000 миль ,течка с которой бороться не знаю как(((В остальном,все резинки поменяны!Задний сальник коленвала!Что с ним делать ссука:)))))

  • @subarulancaster2024

    @subarulancaster2024

    Жыл бұрын

    Менять распредвал,я слышал,но может кто решил эту проблему?

  • @modernelectronic1433
    @modernelectronic14333 жыл бұрын

    Неправда!

  • @aivisberzins
    @aivisberzins3 жыл бұрын

    Nu pro pošņa vabše napizgel po pokrikije ,,, ĢETOČKIN OČEN ĻUBIL ĢEĶEJ))))

  • @opel-ll6gz
    @opel-ll6gz4 жыл бұрын

    Гавно как ни называй. Суть не меняется.

  • @Mars87
    @Mars8710 ай бұрын

    арл😮😮😮😅😊упмааес😅😅😅😮

  • @user-io3rc9yh9w
    @user-io3rc9yh9w5 жыл бұрын

    Судя по отзывам плияда так себе фирма

  • @XtremeGarageOdessa

    @XtremeGarageOdessa

    5 жыл бұрын

    Дела с ними не имел, судить не могу)

  • @user-qx3xf7io6f

    @user-qx3xf7io6f

    5 жыл бұрын

    Посмотри канал 300+, плєяда начудила. Типок в шоке

  • @vladimirli3387
    @vladimirli33874 жыл бұрын

    Детон кладет любые движки , бензин у на хуйня полная , думаешь заливаешь 98 ,а на самом деле 98 й ли это бензин

  • @anatolijv8724
    @anatolijv87242 жыл бұрын

    Правильно субару не говно а просто редкое гавно

  • @anatolijv8724

    @anatolijv8724

    Жыл бұрын

    даже не редкое гавно а редчайшее это дебилизм инженерной мысли

  • @MsRasman1
    @MsRasman14 жыл бұрын

    Дебильная конструкция

  • @zalupu

    @zalupu

    3 жыл бұрын

    Субару это шлак

  • @uusaa1210
    @uusaa12103 жыл бұрын

    Одне слово СУБАРУ - це вже ГАВНІЩЄ на колесах ! Не кажучи вже про цей поносливий тіпа двіг 👎👎👎

  • @shwedov2106
    @shwedov21065 жыл бұрын

    Субару не гавно, но ты ну очень нудный

  • @user-qx3xf7io6f

    @user-qx3xf7io6f

    5 жыл бұрын

    Норм розказує. Мій малий по його відосу збере мотора)))

  • @user-jk8oh4ls8c
    @user-jk8oh4ls8c4 жыл бұрын

    Субару не гАвно,а просто гОвно... PS.ВЛАДЕЛЕЦ BMW..

  • @user-xj7rp4tk3p

    @user-xj7rp4tk3p

    4 жыл бұрын

    коли придурок я його слухати не можу

  • @user-ov1mw7lu5v
    @user-ov1mw7lu5v5 жыл бұрын

    +

Келесі