Готовьте форель, разливайте по бокалам уравновешенное, плотное белое вино с выразительным ароматом, и наслаждайтесь!

@JohnyPedaluga

2 жыл бұрын

Эй, это что пропоганда алкоголя?)) я только подвязал. Да и форели не наловил(

@kaigreene9514

2 жыл бұрын

Достал пряники, налил молочка - тоже сойдет! Сижу смотрю и наслаждаюсь))

@VeloSklad

2 жыл бұрын

@@JohnyPedaluga в лучших домах к форели подают вино )))

@jtucehok

2 жыл бұрын

В моменте где фура с бочкой сбила двоих, водитель фуры пересек островок безопасности, поэтому велосипедисты не подумали об том, что кто-нибудь тут высунется. Возможно водитель фуры нарушил и проехал прямо из полосы из которой поворот направо, а может я чего-то не знаю.

@jtucehok

2 жыл бұрын

а, я не досмотрел до момента, где ты сам говоришь об этом

"Перед тем, как выезжать на дороги, нужно прочитать 24 раздел ПДД" - нет. Перед этим следует прочитать ПДД целиком

@LenorroneL

2 жыл бұрын

А еще лучше сдать на права и поездить за рулем. Очень меняет отношение к движению на дорогах. И да, ПДД надо читать целиком, тем, кто двигается по дорогам.

@pupkinartur

2 жыл бұрын

к сожалению ездить на велосипеде по ПДД долго не получится.

@musonchick

2 жыл бұрын

Нужно посдавать теории,ф ыормате вопрос ответ легче всего жто усвоить

@musonchick

2 жыл бұрын

@@pupkinartur Никаких проблем ездить по пдд,просто то что на велосипедистов плевать гибдд развязываеттруки и ноги велосипедисту и ты от своей безнаказанности начинаешь нарушать

@pupkinartur

2 жыл бұрын

@@musonchick да конечно никаких. Недолго только. Потом, когда тебя фура переедет или пилотка расскажешь)))

Макс, сделай пожалуйста рубрику по разбору аварий на велосипеде кто прав а кто виноват, очень понравился твой разбор по теме ДТП

@VeloSklad

2 жыл бұрын

Кидайте видосы в ЛС, разберём

@mysticplayer4427

2 жыл бұрын

@@VeloSklad хорошо, спасибо вам ;)

@romankozachenko

2 жыл бұрын

еще господин Дарвин говорил - прав выживший!

@user-tc7ew6ze4r

2 жыл бұрын

@@romankozachenko не говорил Дарвин такой хуйни.

@user-ih3fj7us8k

2 жыл бұрын

@@user-tc7ew6ze4r за то много другой хуйни наговорил!

Сразу вспомнил про формат "Разбор полётов" на канале "Вшлеме"=)

@andreykozyrev249

2 жыл бұрын

+

@npoxop7

2 жыл бұрын

ладушки, ладушки

@user-vernite-kak-bylo-pridurki

2 жыл бұрын

у тут у них идеи "тырят" ))

@user-dk5px5vi5e

2 жыл бұрын

ВелоГав!)

@user-en2um6xs9c

2 жыл бұрын

@@user-vernite-kak-bylo-pridurki а что плохого. Такое нужно на всех каналах

- дорогой, а что у тебя с рукой? - велосипедист стукнул на велодорожке. - а зачем ты по велодорожке шел? - да хз.

@user-mz8xz6mr5p

2 жыл бұрын

Ну специально врезаться - неадекват без оправдания

@siberianellijah

2 жыл бұрын

@@user-mz8xz6mr5p Согласен. Так делать нельзя. Но в данном случае неадекватно ведут себя пешеходы - идут спокойно по своим делам, видят отдельную полосу на тротуаре, видят что на ней нарисован велосипед и .... нихуя, идут себе дальше.

@siberianellijah

2 жыл бұрын

@Seaworth давайте будем честными. В нашей стране автодороги и тротуары полная хуета зачастую. Глупо было бы ожидать от них нормальных велодорожек.

@user-mk7er3pq7v

2 жыл бұрын

@Seaworth Имхо, чиновники хотят, чтобы их послали на обучение в Голландию, чтобы они посмотрели, как надо строить велодорожки. :-))

@alexchov2000

Жыл бұрын

@@siberianellijah согласен ! тоже бесят такие ! люди ! включайте мозг хоть иногда !

Пешеход - всегда прав, но не всегда жив. Велосипедист - не всегда жив, но иногда прав. Мотоциклист - редко жив, ещё реже прав. Автомобилист - обычно жив, зачастую прав, но не всегда на свободе. Фурист - быстр, слеп и неповоротлив. Но при его размерах и весе это - не его трудности. Зато он почти всегда прав.

@Dmitriy_Vdovenko

2 жыл бұрын

Правило движения Белаза на перекрёстке: посмотрел на лево, посмотрел на право нет ли другого Белаза.

@user-vernite-kak-bylo-pridurki

2 жыл бұрын

@@Dmitriy_Vdovenko второе правило движения большегрузов: включил поворотник, досчитал до десяти - кто не спрятался, я не виноват )

@silentcyclist

2 жыл бұрын

Внимательный велосипедист всегда жив, но не всегда прав.

@alexivanitsky3100

2 жыл бұрын

@Программирование и радиоэлектроника машинист всегда жив, прав, но не всегда на свободе

@user-mk7er3pq7v

2 жыл бұрын

@@alexivanitsky3100 Машинист поезда всегда на свободе: там особые правила движения. Любой, кто выехал на переезд не во-время, сам виноват.

Простой алгоритм моих действий при повороте/перестроении: 1. Смотрю в зеркало (не знаю как люди без него по дорогам ездят) и проверяю есть ли достаточная дистанция до ближайшего авто сзади, если авто слишком близко пропускаю его. 2. Поднимаю руку и смотрю назад чтобы удостовериться, что авто сзади меня видит, тормозит и пропускает. 3. Только после этого начинаю перестраиваться, контролируя ситуацию в зеркало и поглядывая через плечо в сторону слепой зоны. Перед большегрузами никогда не перестраиваюсь и стараюсь их объезжать на максимальном расстоянии.

@orgrimmm

2 жыл бұрын

Не понимаю, людей которые ездят без зеркал на велосипеде (не говорю о велосипедистах, которые в проф.спорте).

@user-tg6gb7kf4i

Жыл бұрын

Про большегрузы - правильное решение, лучше не перестраиваться.

Мастер нарушений пдд, разбирает чужие нарушения. Кайф.

Ненавижу таких резких электросамокатчиков которые едут со скоростью 50 км/ч и влетают тебе в заднее или переднее колесо как мне один такой влетел мне

@user-ou4fx1hb8n

2 жыл бұрын

Вы не в Москве живёте !? 🤔

@mysticplayer4427

2 жыл бұрын

@@user-ou4fx1hb8n на окраине Москвы, а так выезжаю из Москвы для велопрогулок

@user-ou4fx1hb8n

2 жыл бұрын

@@mysticplayer4427 а,видимо вам в велосипед въехали. Просто у меня было дтп с машиной которая выезжала из двора, и водятел говорил мол я нёсся быстро, хотя скорость моя была не больше 20км/ч.

@user-ou4fx1hb8n

2 жыл бұрын

...я подумал вы этот водитель .

@user-ef9rz8it2t

2 жыл бұрын

Другу такой же в Перми влетел

Понятно что многие велосипедисты, и я сам таких часто вижу нарушают и едут не проправилам ПДД, но именно из-за возможности быть сбитым или убитым от автомобиля, я стал ездить в вечернее-ночное время, люблю дальние поездки. Сам водитель, и могу лишь сказать, что в ночное время водитель более внимательный чем днем, когда вполне себе может отвлекать свое внимание на разного рода раздражители, или беседы по телефону, ночью водитель видит все что не соответствует дорожной обстановке. Едущий в темноте, и хорошо себя обозначающий велосипедист сразу дает понять водителю что есть кто-то на дороге, либо сбрасывает скорость либо обезжает по большей траектории. Все эти мигалки, фонари, жилетка, все это хорошо обозначает на дороге велосипед. И поверьте, видно такое обозначение за очень далекое расстояние. Намотал уже приличное расстояние в ночных покатуах, и вижу как водители очень внимательно относятся к велосипедисту. Днем все иначе, телефон, окружение в виде ппассажиров, окружающая обстановка, какие-то раздражители и тд, на все это водитель отвлекает свое внимание. По большей части и не видят именно по этой причине велосипедиста ИМХО!

@mynickbaron

Жыл бұрын

Соглашусь. Накат около 15 тыс. км по дорогам общего пользования, есть наблюдения, что днем особенно перед часом пик и утреннее когда все едут на работу самое опасное время, водители очень халатно и агрессивно ездят, не уступая, торопясь и не соблюдая дистанцию сзади.

@alexeyu3626

Жыл бұрын

@@mynickbaron не соглашусь. Всегда найдутся слепые и не соблюдающие, либо не знающие ПДД. И утром, и днем, и вечером, и ночью. Наездил уже не знаю сколько. Если захочет сбить, ничто его не остановит. Таксист поворачивает и не пропускает, таксист на тротуаре сбивает, не уступает, подрезает, не уступает, не уступает, подрезает и т.д. В этом году, похоже, одни подснежники. Никто не пропускает. Или ПДД забыли, или отвыкли велосипеды видеть. Да и пешеходов тоже не видят и не пропускают.

@AlekSashka72

Жыл бұрын

@@alexeyu3626 таксисты в 90% случаев это иммигранты с купленным в.у. и полным незнанием ПДД, а так же с уверенностью, что сумеют если что скрыться к себе на родину и ни за что не ответить, а потом вернуться с другими поддельными документами. В этом смысле велоэкстремалы им родня. ПДД не открывали и можно валить если что натворил. Не найдут всë равно. Ну а то что погибнешь сам или убьëшь других в тупую голову не входит.

меня трижды останавливали менты за поворот налево на велике, каждый раз лезли в бардачок за книжкой ПДД, не веря, что 24.8 разрешает поворот налево при единственной полосе :D

@figaro2440

2 жыл бұрын

При одной полосе да, но где вы находите в городе однополосные дороги? Если это не выезд с прилегающей территории или дикие окраины.

@user-eh4ep7yc9w

2 жыл бұрын

@@figaro2440 если вы Москвич, то, например бульварные перемычки... Выезжать с района очень удобно становится

@LenorroneL

2 жыл бұрын

@@figaro2440 помимо Москвы в мире еще много городов)))) В моем городе к примеру, полно однополосных дорог. Однополосными, кстати, называются не те, где одна полоса в обе стороны, а где одна полоса в одну сторону и еще одна в другую.

@LenorroneL

2 жыл бұрын

а раньше можно было на любой поворачивать на лево, это было кажется до 2014 года что ли... Но я могу и ошибаться.

@figaro2440

2 жыл бұрын

@@LenorroneL Спасибо капитан очевидность) Но как бы это вообще никак не меняет суть поворота, будь это одностороннее движение либо со встречной полосой, если больше 1 полосы в одну сторону на лево на перекрестке велосипед повернуть не может. У вас либо провинциальный город либо вы так же как тот москвич считаете за дороги выезды с прилегающих территорий и бульварные перешейки.

Всё это печально. На на наших дорогах нет места ни пешеходам, ни велосипедистам. Тротуаров очень мало, велодорожек нет совсем.

Хорошая тема. У меня от контактов с водителями на дорогах в основном позитивные впечатления. Для примера: сегодня еду прямо, с правого боку появляется примыкающая полоса (дальше она ни куда не девается, переходит в автобусную) Я оказываюсь во второй полосе. Оглядываюсь на предмет перестроиться и вижу, что машина находящаяся чуть позади меня в этой крайней полосе скидывает скорость, давая мне перестроиться. Огромное уважение таким водителям.

@AlekSashka72

Жыл бұрын

Дело в том, что есть водятлы ( не путать с водителями) которые вообще никого не пропускают ни других водителей ни велосипедистов ни пешеходов. Я например за 30 лет автостажа не вступал в конфликты с велосипедистами и пешеходами. Сам на велеке потихоньку езжу и стараюсь по автодороге особо не катать. Но бывает что больше негде ехать. Вот едешь на велеке по широченной и пустой дороге в правом ряду, прижавшись к бордюру и всë равно тебя прижимают и сигналят.

вы хоть раз ездили то по трассе с фурами? сколько езжу всегда звук приближающейся фуры отчётливо слышен. у фуры и выхлоп другой, и звук работы двигателя и шум шин у грузовой машины другой. один раз камаз сзади меня понимая что не может объехать меня безопасно начал сигналить и я ушёл на обочину. а что если бы я в наушниках был? надо полностью погружаться в окружающую вас обстоновку, которую в том числе формируют звуки

@user-vt5uc9ml6p

2 жыл бұрын

Ещё добавлю, что при боковом ветре фуры создают разряжение. И поэтому, надо приблизительно понимать, кто едет рядом, грузовик или легковушка. И безопаснее это делать по звуку.

@user-ll1dt9mw2x

2 жыл бұрын

+

@iFINN84

2 жыл бұрын

Согласен, поэтому я езжу с одним правым наушником.

@user-vernite-kak-bylo-pridurki

2 жыл бұрын

макс не в курсе. у макса затычки в ушах. те самые, которые велосипедист если и должен использовать, то исключительно для герметизации желудочно-кишечного тракта.

@Al1veS0ul

2 жыл бұрын

Я хоть и согласен, что обстановку лучше проверять глазами, а не ушами, но на дорогу в наушниках не выезжаю просто принципиально. Наушники на мне только если еду один по бездорожью или тротуару.

У водителя фуры лишение прав, велосипедисту не поможет,но была разметка

@WebCumo

2 жыл бұрын

Как бы да, он начал перестраиваться сразу ровно потому, что там не имело право оказаться никакое другое ТС из-за разметки (даже мотоцикл - он банально не влезал между велом и разметкой в тот момент, вот когда его груз сбил - там да, ожидать справа двуколёсное ТС уже вполне можно, это будет легальный манёвр). Глупо, конечно, в наших реалиях на это надеяться, но вот такой наивный человек - сам соблюдал ПДД и ожидал того же от других.

@user-oh5ub8gq5b

2 жыл бұрын

если у велосипедиста тяжёлые травмы, фуровод сядет в колонию.

@alexanderjivoi8341

2 жыл бұрын

@@user-oh5ub8gq5b о ДТП, где муковоз сбивает велосипедиста подробно написано на велопитере.... там все очень непросто было

@user-mk7er3pq7v

2 жыл бұрын

@@alexanderjivoi8341 Перекрёсток очень сложный. На месте водилы муковоза, я проезжал-бы такой перекрёсток очень медленно. Именно для того, чтобы соблюсти все правила, знаки и разметки.

@user-ej7vu8yd2x

2 жыл бұрын

будь у чувака зеркало он бы фуру и так бы увидел так что тут дело не в руке а в зеркале

11:38 вероятно это был знак 4.1.1, только его кто-то свернул.

Я очень рад что на дороге появилось очень много велокурьеров, они гоняют как камикадзе круглый год и тем самым приучают водителей...

Парни "в шлеме" напрягались)

@JohnyPedaluga

2 жыл бұрын

Да врядли) они только улыбнутся на это, популяризация же

@kidok516

2 жыл бұрын

@@JohnyPedaluga это шутка была)

@JohnyPedaluga

2 жыл бұрын

@@kidok516 ну ладн)

@Sivojar

2 жыл бұрын

Молодец что взялся за эту ) давно писал ему про эту рубрику

Чем более ты резкий и дерзкий на дороге, тем больше шансов отлететь

@AlekSashka72

Жыл бұрын

Дорога не любит резких движений. Хоть на фуре, хоть на самокате. Даже в кедах лучше не газовать без нужды.

Помогите горе водителю не сесть в тюрьму! Не ну а что, у него там столько времени будет ПДД изучать

@AlexeySivokhin

2 жыл бұрын

Раннее утро. Я еду на работу, скорость - 25. Из подворотни выруливает мусоровоз- Камаз, разгоняется, причём водитель меня видит даже до начала разгона, смотрит на меня- но даже не начинает тормозить, а я точно в него въеду. Соответственно, хватаю тормоз я, и в паре метров от него останавливаюсь. Он тоже жмёт на тормоз, понимая, что чуть не сотворил аварию, в которй был бы виноват. Утро, не проснулся ещё, бедолага, реакция неправильная и замедленная, но точно не пьян. Выходит, извиняется. Что делать- улыбаемся друг другу, желаем счастливого пути и едем дальше.

@user-mk7er3pq7v

2 жыл бұрын

@@AlexeySivokhin Возвращаюсь на кастомизированном шоссейнике из леса домой. Начинается дождь. Тормоза клещевые ободные. Еду по асфальту с горки. Из выезда выезжает таксист. Я по тормозам - тормозов нет! Я ему ору: "-- Стой!". Он затормозил, я проехал. После этого купил велосипед с дисковыми тормозами.

@user-nq1lq2rq5f

Жыл бұрын

Вы по ходу всегда ведёте себя примерно и никогда ничего не нарушаете.? Каким судом судите, таким могут осудить и Вас, если встретится на пути такой же "Законник".

@SVS124

Жыл бұрын

Двигаетесь по проезжей части не имея ни ВУ, ни техосмотра, ни страховки, ни спец сигналов. С какого рожна вы полноправные участники движения ??? Не понимаю за что вам такие привилегии выдали .😡😡😡

@romanshaposhnikov7073

Жыл бұрын

@@SVS124 но выдали же. Те же люди что дали тебе права и написал правила, так что если хочешь ездить...

Сейчас вдвойне или втройне опасно ездить по дорогам,потому что за рулём сидят люди,сидящие одновременно в телефоне. И готовые стать сидящими в тюрьме:/

@user-rw7jh2zw6c

Жыл бұрын

Потому что за права стали sosaть чаще, у инструктором и экзаменатора с отsosom никаких проблем! Проблемы на дороге, когда эти головы выезжают на дорогу!

Каждый выезд страшно

@sbssbst

2 жыл бұрын

ага, особенно когда на маршруте дорога, где правая полоса узкая, и полный ппц, когда она одна единственная. если прижмешься вправо - опередят так, что интервал от руля до машины/автобуса/грузовика будет сантиметров 5. заденут руль - тебя снесет на обочину, где может быть пешеход, дерево, знак или вообще ограждение моста. а машина даже не заметит, ищи ее потом! приходится в таких ситуациях ехать в середине полосы, но наглые водители прижимаются к заднему колесу вплотную и опять же опасно.

Поэтому я и не прикупил шоссер. На нем только по автотрассам, где ты думаешь что полноправный участник и твой вел дороже некоторых авто. Но, так на трассе думаешь только ты. Для остальных ты пешеход на роликах.

@user-vernite-kak-bylo-pridurki

2 жыл бұрын

нет, не только ты. и да - не полноправный. Ты ограничен в возможностях перестроения и ряде других вещей.

@user-sb1qn4qj1h

2 жыл бұрын

@@user-vernite-kak-bylo-pridurki полноправный в том смысле, что имеешь права здесь находится в пределах своих прав, но не все водители знают об этом, особенно с купленными правами или времен ссср, уверенные, что раз выехал, должен пилить по встречке

Что еще можно было ожидать от чела с рогами на стриде? Клоун.

@user-vernite-kak-bylo-pridurki

2 жыл бұрын

у меня рожки с мягкими паралонками. очень редко бывает, останавливаешься в пешеходе. Скорость всегда минимальная, а мягкие рожки дополнительно снижают риск повреждений. ну и руки целее если что. У меня не стрида правда, а нечто гораздо дешевле. но при этом гораздо быстрее )

4:27 да, велосипед - транспортное средство, но он НЕ является средством повышенной опасности, так как приводится в движение, как правило, мускульной силой человека (п. 1.2 ПДД)

@AlekseyM314

2 жыл бұрын

Тут будет обоюдка по суду. Пешеход получит наказание за то, что двигался по велосипедной дорожке, а вот велосипедист за ДТП и причинение вреда.

@erroramvkap666

2 жыл бұрын

@@AlekseyM314 была в личном опыте ситуация, только на проезжей части: бабка выбежала с остановки, решила перебежать дорогу, хотя пешеходный переход был в двадцати метрах от остановки. А это была, можно сказать, трасса, с уклоном вниз процентов 5. Велосипедист ехал со скоростью 50 км/ч. Бабка получила тяжкие травмы, полежала в больнице, несколько раз подавала в суд, чтобы завели уголовное дело на велосипедиста и трясла 500к морального вреда, но ничего она не получила, так как велосипед не признали средством повышенной опасности. Собственно, никакой ответственности ни она, ни велосипедист не понесли. Только изрядно вымотанные нервы и потраченные деньги на адвоката. Потом она ещё в прокуратуру писала, чтобы провели повторную экспертизу, но результаты никак не поменялись. В суде велосипедист предлагал мирно 50к, но её адвокат сказала, что этого мало. В итоге они остались у разбитого корыта.

@user-rw7jh2zw6c

2 жыл бұрын

@@erroramvkap666 согласен 100%, понятно у каждого свои тараканы в голове, блогер по своим тараканам думает по своему. А когда в суде разъясняют, тараканы разбегаются и выложив энную сумму находит просветление, как у бабки, как у "ЯЖМАТЬ", как у водятлов!

@ACMulti100

2 жыл бұрын

@@erroramvkap666, какая настырная бабка однако. Хорошо, что ей достался хрен с маслом. По крайней мере, веллеру хоть не так убыточно за исключением разбитого вела...

@vladimirkunschikov6904

2 жыл бұрын

@@erroramvkap666 ваша история не имеет отношения к данной ситуации. Более того, если б у велосипедиста в вашем случае не было возможности предугадать маневр - например, женщина выпрыгнула из-за забора, то и обоюдки не было б - байкер невиновен. Но не в случае, который освещен на видео. При столкновении велосипедиста с пешеходом, идущим по велодорожке в данном случае как на этом конкретном видео виновен будет велосипедист на 100%: он имел возможность избежать столкновения, инцидент не был внезапным. Это не обоюдка. Пешеход виновен в нарушении пдд, которое вовсе не имеет отношения к данному столкновению. Целиком и полностью вина велосипедиста. Видел ли он пешика? да, видел. Имел возможность оттормозиться? да, имел. мгновенный разбор дела в любом гибдд.

Молодец Макс. Эти вещи надо до всех доносить, ты абсолютно прав.

Отличный формат, продолжай :)

Обалдеть, я уж думал , что никто эту ситуацию не обозревает. Автору канала несомненно , земной поклон.

8:37 там не было полосы справа! водитель фуры был невнимателен и просто не заметил велосипедистов перед собой и пытался увернуться, по-видимому в последний момент

@ZidaneTribal

2 жыл бұрын

Во-во. Этот олень проехал там где вообще полосы не было. Полоса была слева. А в том месте где велосипедист упал как раз начиналась полоса справа.

8:46 он не думал смотреть, потому что там нет полосы.

@user-mz8xz6mr5p

2 жыл бұрын

Зато есть место)

@no_name_klg695

2 жыл бұрын

@@user-mz8xz6mr5p ну я даже бы не подумал что там и место есть, подсознательно перед этим уход только в право воспринимается, дальше просто запрет любого движния, ну как говориться, ты можешь быть прав, но не жив. Поэтому у меня на веле есть зеркало, оно не дает полную информацию, но перед маневром я по привычке в него кидаю взгляд, и всегда что то вижу и уже не действую так смело. И пусть меня обсирают все голововерты в плане- как дед, в него ничего и не видно, отвлекаешься, оно трясется... за то я вижу всю обстановку на дороге и пропускаю весь крупный и близкоидущий транспорт, ведь 2 полоса тоже может быть занята.

формат 13 из 10, пожалуйста, еще!

Макс спасибо за видео, очень поучительно!👍

Макс, больше таких видео, это важно !!! Спасибо ты крут!!!

а у нас в городе главная проблема авто припаркованные на обочине, вернее водители в них которые открывают двери не глядя, на прошлой неделе чуть не приложился в такую дверь, благо тормоза хорошие в миллиметре остановился. Привет из Казахстана! Макс тебя тут тоже смотрят!

@user-vq8qb8vd9q

2 жыл бұрын

а нахуя ты жмешься к припаркованным авто? надо брать 2 метра от них

@boykissermaths

Жыл бұрын

@@user-vq8qb8vd9q 2 метра от машин стоящих это уже встречка, даже не своя полоса. И водятлы не всегда пропускают в таких местах тебя вперёд и жмут к припаркованным, приходится спешиваться/ехать по тротуару

10:24 вот опять началось. Да, представь себе, уши дополняют ощущение обстановки на дороге и приближающуюся фуру прекрасно слышно и с какой она стороны тоже. Это, конечно же, не отменяет потребности оглядываться. Видимо тем, кто постоянно катает с заткнутыми ушами в это очень сложно поверить, ну так пёс с вами. Но не слишком ли большую ответственность берешь, убеждая начинающих любителей велосипедизма, что "это фсё фигня".

Крутой формат! Такие разборы будут очень полезны вело водителям! )

Прекрасная работа, так держать! Максим, ты лучший! 💪🚴‍♂️

Миленькие очки)

Поэтому я и катаюсь на горном, чтобы не выезжать на дороги, было где проехать, например, парки, леса. Да, я нарушаю ПДД, ездя по тротуару, но шанс того что я на тротуаре умру и на шоссе....

Все по делу! Очень классный выпуск. Побольше разборов)

Базара нет брат все четко подписался,годный канал спс за видосы, добавляешь веломиру большую пользу

Еще раз убедился -хочешь выжить на дороге, стань предельно внимательным. Уже пару раз на моих глазах сбили пешеходов на зебре, которые не смотрели по сторонам!!

@FRIENDLY....

2 жыл бұрын

Странно - почему ты только о невнимательности пешеходов в своем комментарии упоминаешь - если ты пишешь что на твох глазах сбили пешеходов на зебре, это значит что невнимательность в первую очередь у водятлов присутствует даже если пешеход не удосужился посмотреть по сторонам переходя через дорогу ????

@AlexeySivokhin

2 жыл бұрын

@@FRIENDLY.... У водятла есть тормозной путь, а пешеход у перехода может быть скрыт каким-либо предметом. Впрочем, на "зебре" виноват всегда водитель! У меня есть железное правило: если передо мной слева водитель тормозит, то я никогда не пытаюсь "проскочить" между ним и правым краем дороги, сразу оттормаживаюсь. И в половине случаев понимаю, что если не сделал бы этого, то 100% встретил бы какого-нибудь м..ка - либо водятла, который из левого ряда или даже со встречки в подворотню сворачивает, забыв вообще всё и пялясь в смартфон, либо пешехода, для которого зебра не там, где нарисовали, а там, где ему удобнее дорогу перейти.

@siberianellijah

2 жыл бұрын

я всегда говорю что дорогу желательно переходить так чтоб тебя даже специально сбить не смогли.

@FRIENDLY....

2 жыл бұрын

@@AlexeySivokhin ещё один умник. Вот именно для того чтоб у водятла ВСЕГДА хватало тормозного пути до полной остановки и придуманы ПДД в которых чёрным по белому написано - ОБЯЗАТЕЛЬНО снижать скорость перед подьездом к пешеходному переходу если мне не изменяет память то до 40км/ч а не валить на полном газу (авось быстрее пешехода успею пролететь)....

@AlexeySivokhin

2 жыл бұрын

@@FRIENDLY.... Велосипедист, если хочет остаться жив, должен в каждом водителе видеть потенциального нарушителя. Правило трёх Д никто не отменял!

11:59 очень похожа на то, что знак 4.1.1 немного провернулся на 90 гр

@semenzalupa14

2 жыл бұрын

тоже удивило, что автор видео этого не понял, а городил про какие-то "новые знаки". И про сбитого шоссера - "водитель не остановился", видно же как он останавливается, а если немного погуглить, то в новостях говорят, что водитель сразу признал вину. короче с фактчекингом слабом у автора.

Первый адекватный вело-канал. Есть у самого велек, но я больше пешеход и водитель. Лайк вам ребята за грамотное разъяснение дуракам ПДД. Подписался сразу.

Очень хороший и полезный формат. Подобная тема очень хорошо разобрана натканале ВШлеме, в рубрике разбор полетов. Доходчиво и наглядно. В основном про Мото, но ситуации абсолютно аналогичны. Даже был у них один выпуск про велосипедистов. Лайкую! Ездить по ДОПам нужно с мыслью что все тебя хотят убить, и тогда будет вам счастье

Разбор жизненных ситуаций от дядюшки ВелоФрейда)

Рубрика огонь, ещё таких видосов го

отличный выпуск! спасибо, Макс!

Спасибо. Годный контент. Прошу развивать эту тему.

ЛАЙК не глядя

хорошая рубрика. все правильно - нужно вести ликбез

Очень полезное и достойное видео, большое спасибо!

Хорошее видео. Ждём ещё. Спасибо.

Про знак, возможно, он просто перевернулся и изначально он указывал движение только прямо. Не зря движения направо\налево оформлены г-образным, чтоб путаницы не было в случае с перевернутым знаком.

@johnnyive3462

2 жыл бұрын

Те же мысли

@antony2789

2 жыл бұрын

сквозной проезд через двор школы хорошая затея. просто у них знака по ГОСТу не было и повесили что есть

Все очень понравилось . Продолжайте тему , обязательно!!! . Для горе велосипедистов обязательно к просмотру .

Очень важное видео. Спасибо тебе!)

Видео было невероятно полезным и интересным!👏👍 Мне кажется, в интернете должно быть больше подобных видео! Макс, респект!👍🔥)

8:38 Я вам больше скажу. Сейчас много людей, даже на машинах так делают. Включают поворотник, и тут же перестраиваются под другую машину.

@user-mo5gi4mt7u

2 жыл бұрын

Сколько я катаюсь с водителями легковушек (с водителями машин других классов не приходилось), поворотики они если\включают с выворотом рулевого колеса...

Спасибо! Очень познавательно.

Респект! Это должны крутить на ТВ!!!

8:37 Бочка согласно ПДД не имела права там ехать.

@alesdraco9196

2 жыл бұрын

А что это поменяло для велосипедиста?

@kuljettajajuna

2 жыл бұрын

@@alesdraco9196 друг мой, если на двухполосной дороге синий водитель приедет в тебя со встречки, то это для велосипедиста тоже не будет интересно, даже если они по своей обочине будет педалировать. Остаётся по лесам ездить, где нет машин. Разбор ситуации же. Водитель грубо нарушил пдд, пострадал один из участников. Но он не мог этого предвидеть.

@alesdraco9196

2 жыл бұрын

@@kuljettajajuna мог хотя бы оглянуться перед перестроением.

@user-vernite-kak-bylo-pridurki

2 жыл бұрын

сбитому от этого не легче. не хочешь оказаться на месте сбитого, оборачивайся всегда, даже тогда, когда по правилам "там" никого не должно быть. (это я и себе на заметку взял тоже)

@user-vernite-kak-bylo-pridurki

2 жыл бұрын

@@kuljettajajuna мог. и должен был. и вопрос остаётся: что это поменяло для велосипедиста?

Посмотрел видос, теперь чет очково и катать идти... катаю в основном на некоторых участках пятницкого шоссе или волоколамки за мкадом

@silentcyclist

2 жыл бұрын

Волков бояться в лес не ходить.

@sofiaheramissu808

2 жыл бұрын

быстро ездишь? я там же катаюсь, но не в прогулочном темпе. от 80 км. если интересно - пиши, с партнёром всегда веселее 👍🙂

Спасибо, это спасет несколько жизней,

Собираюсь в путешествие по области, небольшое, но по большим трассам. Развязки там есть, я первый раз так далеко - 200 км маршрут. Почерпнул много полезного,спасибо, Макс!

Макс , познавательное видео . Велодвижение набирает обороты , и к сожалению неприятных ситуаций на дорогах становится больше. Уж лучше страшно станет после видео , чем в реальности.

Мама, меня фура убила?!! "Незаметил", если-б велосипедист его обгонял! А так, ОН (водитель фуры) ВИДЕЛ ДОРОГУ ПЕРЕД СОБОЙ, И ТЕХ, КТО ПО НЕЙ ЕДЕТ!

@alexeyu3626

Жыл бұрын

И разметку видел. Просто водятел.

@fraer111

Жыл бұрын

Просто велосипед легальная цель. Где бы он ни был - он виноват. Поэтому его можно убивать, и все будет нормуль.

@user-dq6kp3zj8b

5 ай бұрын

@@fraer111 Легальная цель - это здОрово! 🤣

Скажу так у меня зрение фиговое , катаю в очах и уши мне очень помогают слышать звук фуры , я в этот момент еду по крайней правой стороне и могу съехать на обочину , потому что не приятно когда фура пролетает и сдувает ветром , ну и до кучи у меня две светодиодные ленты красного цвета по бокам , сзади и спереди работают от повербанка , мощный передний фонарь ,светоотражательная лента на шлеме и велосипеде , и переделанный мотошлем под велосипед , с улучшеной вентиляцией для летних покатушек , и мухи не вырезаются в глаза , и защита поболе , считаю так чем лучше тебя видно тем безопаснее

Макс респект за такие грамотные видосы! к сожалению, во многих случаях виноваты сами велосипедисты. учите ПДД.

6:55 как можно было не заметить велосипедиста в этой ситуации?? Он спецом его сбил и уехал

@AnTon-zs4wl

Жыл бұрын

Да видно же даже на этом фрагменте видео, что он останавливается.

афигенный формат! очень полезно и актуально! и за pink Floyd на месте судьи - РЕСПЕКТ ВЫШЕ ГОР!

чел, ты просто находка для велосклада. респект

Правильно , нужно крутить шеей , если хочешь ею вообще крутить

@orgrimmm

2 жыл бұрын

Может стоит взять зеркала?)

@YaYa-lm5bd

2 жыл бұрын

Да согласен, с ними удобно , , но , отвыкаешь шеей крутить)))

@AlexeySivokhin

2 жыл бұрын

@@YaYa-lm5bd И хорошо, что отвыкаешь! Пока крутишь шеей- можешь влететь в камень или яму впереди.

а была бы у него колонка, то ДТП бы не случилось ведь он бы себя обозначил на дороге (нет)

❤ Хорошая рубрика. Побольше бы таких❤

Толково, доходчиво, полезно!

Некоторые из разобранных ДТП могло предотвратить зеркало на руле.

@Hyleys

2 жыл бұрын

шоссер с нижним хватом никакое зеркало не спасет

@mohaa4444

2 жыл бұрын

если в него не смотреть, то не поможет :)

@silentcyclist

2 жыл бұрын

Головой нужно вертеть, а не надеяться на зеркало.

@mohaa4444

2 жыл бұрын

@@silentcyclist Совершенно согласен. Особенно на велоспеде, где прилететь может со всех сторон. В машине-то еще системы безопасности спасут, а на велосипеде, кроме как, на самого себя, надеяться не на кого

@silentcyclist

2 жыл бұрын

@@mohaa4444 Я долгое время на шоссейнике катал с зеркалом, оно напрягает и иногда отвлекает. Уже 3 года без зеркал, зато верчу головой как сова. На дорогу выезжаешь как на войну, где повсюду пролетают снаряды и от них нужно уворачиваться или угадывать манёвры.

Всегда удивляет реакция людей на такие ДТП. Даже если велосипедист/пешеход нарушает, это не значит что его можно сбивать и быть слепым на дороге, не замечая что вокруг происходит.

@AlekSashka72

Жыл бұрын

Маленькая поправка не велосипедист/пешеход, а водитель/велосипедист.

@VideoAlexVideo

Жыл бұрын

@@AlekSashka72 Я писал в контексте, когда виноват не водитель автомобиля, а пешеход, велосипедист, самокатчик - не важно. ;) Символ "/" даёт право читающему самому выбрать слово из указанных.

@AlekSashka72

Жыл бұрын

@@VideoAlexVideo дай ка я угадаю? Водительского удостоверения у вас нет? Я просто намекнул вам на неверное разделение водителей и пешеходов/самокатчиков и велосипедистов. Велосипедисты и электросамокатчики являются водителями транспортных средств, как и водители автомобилей и находятся с последними в равных условиях. Единственное "преимущество" у велосипедистов это отсутствие регистрации ТС и водительского удостоверения. Можно сбить человека и удрать с места происшествия. Так же ГИБДД не будет кошмарить. Лишать нечего , а копеечный штраф выписывать им лень.

@user-ko1fz5tj3y

Жыл бұрын

@@AlekSashka72 Не угадали. ВУ есть. А если бы не было, то что, я не могу понять водителей? Я выше писал про то, что нарушение правил одним не должно повлечь/побудить к нарушению правил другими, только и всего. Вы же пишите про мифическое отсутствие последствий у тех, кто без ВУ. По вашему можно спокойно ходить по улице, пинать и даже убивать людей и за это ничего не будет? Ответственность всё та же. И сейчас камер полно и свидетелей найти можно, если захотеть. И да, водителей управляющих ТС повышенной опасности найти легче, но и они могут скрываться с места ДТП. При отсутствии свидетелей и камер водитель так же избежит ответственности, ведь пострадавший вряд ли запомнит номер авто и цвет, если это ночью произошло. А про равные условия: вам ли не знать (у вас же есть ВУ?), как водители относятся ко всем двухколёсным на ПЧ. Условия лишь в законах у всех равные, а жизнь немного иная.

@AlekSashka72

Жыл бұрын

@@user-ko1fz5tj3y у вас нет в/у. Потому-что вы обиженка на водителей. А я 30 лет за рулëм и на велике 46 лет. Никаких конфликтов на дороге у меня не возникало и людей калечить хоть на двух, хоть на трëх колëсах да хоть и без колëс у меня не возникало желания. А то что долбоëбов хоть за рулëм авто хоть на велике хватает это факт. И те кто злонамеренно пытаются спровоцировать ситуацию приводящую к травмам и повреждению имущества есть неадекватные идиоты.

Автору спасибо, видео огонь

Спасибо, полезная рубрика.

Макс, создаётся впечатление, что ты не ездишь по дорогам с автомобилями. Там невозможно ездить на велосипеде по правилам. Фуры выезжая с второстепенной зачастую просто сигналят велосипедистам - ставят перед фактом и прижимают вас к потоку. И ничего ты не сделаешь. Либо под фуру, либо под другую машину. Поэтому никакие ни зеркала, ни оглядки не помогут.

@flali1979

Жыл бұрын

а вы в курсе, что велосипедисту положено ездить только по городским и местным дорогам?

@pupkinartur

Жыл бұрын

@@flali1979 Нет, велосипедисту можно ездить по всем дорогам кроме автомагистралей. Но там даже на мопеде нельзя Учите ПДД

@flali1979

Жыл бұрын

@@pupkinartur ну, да, только что посмотрел ПДД. А вот, если о ситуациях в ролике, то, часто, нужно и мозги включать. Например, есть в нашем городе одна из дорог, на выезде из города, обозначенная, как обычная уличная, но траффик по ней интенсивный (ибо на выезд). И, всякий раз, когда по такому отрезку ездишь, думаешь, что скорей бы его проехать. ))) И это дорога лишь в две полосы, с обычными съездами, а не как в случаях, описанных тут, когда велосипедистов фуры сбивают. Вот и мораль - как бы, где-то, что-то разрешено, но лучше уж проигнорировать разрешение на езду в опасном месте.

@pupkinartur

Жыл бұрын

@@flali1979 так и я о том же. По правилам ездить не безопасно. Потому что правила придумывают те, кто по дорогам не ездит. Так и с законами у нас. Всё через одно место

Андрей Гав из канала Вшлеме укусил Макса Мореля и раскрутил на разбор полетов, который зачем-то отжал очки у Лепса. Макс Лепсель )))

@VeloSklad

2 жыл бұрын

Та ну, это ещё Степанов пилил в лохматом году. Он всех покусал

Макс , спасибо за видео! Хочу добавить,выработал у себя привычку ,даже когда хожу пешком, при маневре контролировать ситуацию. Конечно ,я не кручу головой для этого ,просто стараюсь расширить поле зрения . Почему так? Краснодар,центр, обочины часто запаркованы ,и адекватные велосипедисты там не появляются, ширина тротуара уже ,чем кровать двухспалка,огромное количество молодежи работает на великах доставщиками.... Ситуация, велоездок едет,видит пешехода,разгоняется чтобы быстрее проскочить его(это идиотизм,надо наоборот сбрасывать), и тут я ,пешеход,резко делаю шаг в его сторону! Понятно дело ,велоездун не прав, но разве пешеходу легче от этого. Очень много негодяев на двух колесах после столкновения уезжают.... Камера наблюдения им в помощь и Бог судья!

очень годно, хорошая рубрика!

Последний случай происходит в Торжке, там это норма.

Очки Гарри Поттер одолжил?

Как-то раз сбил мужик на бмв (папкин понторез) на красный свет , ну он начал как следствие выёживаться , мол у тебя проблемы (сбил человека на красный свет , ещё и правв качает) в итоге завязалась драка , по итогу которой я разбил водиле нос , после чего тот вступил в драку с другим мужиком , выступившимся за меня , после чего тот отправил его лежать на капоте своей бмв , пока не приехала реанимация , как итог 3 дня комы на ровном месте , сейчас тот мужик выплачивает за лечение , велик сложило пополам , никто разбираться в дтп не захотел , гаи ждали 4 часа , слава богу ушатался тогда на ашан-байке , который было не жалко . За то этот ашанчик пробил радиатор тому козлодою ) ну и морду разворотил . Данной истории 8 лет , с тех пор остался шрам на ноге)

@VeloSklad

2 жыл бұрын

Жесть О_О

Полезный формат!)

Как по мне, так пешеход сам причинил себе вред, вылезя на велодорожку. Ровно так же, как человек, прыгнувший под поезд, сам причиняет себе вред. А требование не создавать аварийные ситуации и на пешеходов тоже распространяется

@unhealthysoul_u9457

Жыл бұрын

прикол в том,что поезд не всегда можно остановить,особенно если он груженный,в отличии от велика,который без уклона на 30кмч имеет тормозной путь 1-2 метра

@unhealthysoul_u9457

Жыл бұрын

но я также согласен с тем,что зачастую виновен пешеход,когда вылазит на велодорожку при наличии свободной пешеходной дорожки.Ситуации разные бывают и меня удивляет,что пешики почти никогда не признаются виновными в дтп.

@fraer111

Жыл бұрын

Велосипед виноват всегда. Не на велодорожке - в том, что не на велодорожке, на велодорожке - в том, что при наличии опасной ситуации (пешеходы на велодорожке) не спешился и не катит свой рыдван в руках. Таковы правила.

10:00 думаю, что сигнал поворота был дан вообще не машинам, а колонне. Там ведь нет полноценной полосы, как ты сам и сказал, и машины там быть не должно. Поэтому ведущий колону и не оглянулся. Это, конечно, однохерственно косяк

@user-mk7er3pq7v

2 жыл бұрын

На водятела, который нарушает, рассчитывать невозможно! Он тебя и на тротуаре собьёт.

@ToshaTumanov

2 жыл бұрын

@@user-mk7er3pq7v но можно найти его по номерам авто и сломать колени, чтобы обезопасить дорогу от него

@user-lq9qu6dp6v

2 жыл бұрын

Да там вообще разметка,типо островка,откуда там фура эта взялась вообще

@ToshaTumanov

2 жыл бұрын

@@user-lq9qu6dp6v чел, это ж фура)) Дальнобойщики вообще могут выкинуть все, но принципиально отказываются соблюдать ПДД. Нужна срочная поголовная денацификация дальнобоев по факту

@AnTon-zs4wl

Жыл бұрын

@@ToshaTumanov Это вы голословно поранули, как в лужу перданули). Дальнобойщики как раз нарушают реже относительно всех участников. Вы просто видео пересмотрели на ютубе с фурами, вам так и кажется)

Во время передвижения по дороге,когда слышу что сзади приближается фура,стараюсь уйти правее. От них лучше держаться подальше, там и слепые зоны у них, и прицеп по дороге может вилять,камни из колес крупные вылетают, плюс мощный поток воздуха

Полезный разбор, спасибо.

Хорошая рубрика! Велосипедист ни где не чувствует себя уверенно... На дорогах найдутся "бывалые" водятлы которые тебя обматерят и отправят на тротуар, а там пешеходы тоже недовольные твоим катанием.

@alexeyu3626

Жыл бұрын

KKnD... Только вчера играл. Всех на ведосипеды и общественный транспорт летом, нечего асфальт уничтожать и кошмарить велосипедистов. Без уважительной причины за рулём - штраф.

@user-qw6zn8ku5w

Жыл бұрын

Да потому что ведете себя велосипедисты как велопидарасты. Когда выгодно ой ой пешеход, когда удобнее уже водитель. И кждый, каждый практически! Едет по пешеходному переходу, увидеть как велосипедаст спешился и идет это очень большая редкость. Так что нефиг ныть. Нарушаете - значит сдохнете рано или поздно (лучше рано).

Всегда соблюдаю пдд, когда еду по дороге, на велосипеде. Заблаговременно, показываю сигнал поворота рукой, когда поворачиваю, и при повороте налево, когда я поворачиваю налево, меня даже иногда пропускают. И да, совет для всех велосипедистов:поставьте себе на руль - хоть одно, зеркало заднего вида. У меня 2 зеркала, слева, справа. Вообще, не жалею что их приобрёл.Когда еду по дороге, переодически поглядываю в зеркала, и когда я вижу, что сзади меня фура, я правее прижимаюсь, или вообще на обочину, целиком ухожу, чтобы не мешать другим. И по переходу я всегда иду пешком, даже по Регулируемому переходу. На красный, по встречке, тоже никогда не езжу, это очень опасно. И да, ещё один совет, всем велосипедистам:соблюдайте пдд. Соблюдая пдд, вы гарантируете другим участникам движения - Безопасность!! Пдд ведь кровью написаны. 😄😄😄 Те, кто не соблюдает пдд, им карма прийдёт, рано или поздно Макс, спасибо большое за видео✊✊🤝🤝 Желательно, хочу, чтобы ты запилил видос, про пдд.

@goodday197

2 жыл бұрын

Спасибо за ваш комментарий!

Круто формат 🔥 больше лайков ! Будем учиться вместе 🤝

Привет, Макс! Спасибо за разбор.

Опять наша Пермь на всю Россию прославилась) Но ситуация кнш очень страшная

Полезное видео. Зеркало надо.

Хороший формат! Делай ещё!

Классный ролик. Спасибо.

Предпоследнее видео, обращаясь ко всем коллегам по цеху, показывайте поворот внятно, это не сложно. Постоянно едешь за таким и не понимаешь, яму он показывает за бутылкой тянеца или что? Водители и так постоянно сквозь нас пытаются повернуть, а тут или показывают не пойми что, или итого хуже, вжимаются в поворот иедут прямо.

@user-vernite-kak-bylo-pridurki

2 жыл бұрын

"вжимаются в поворот иедут прямо." - расшифруй.

@AlexeySivokhin

2 жыл бұрын

@@user-vernite-kak-bylo-pridurki На перекрёстке сначала смещается вправо, следуя за бордюром вплотную, так что есть все резоны думать, что замышляется правый поворот, а потом это ЧМО вдруг прерывает смещаться направо, дёргается резко налево и едет прямо, а тот метр справа, что ему оставили, когда обгоняли прямо едущего, уже заняли. То же самое, когда смещается сначала вправо, а потом влево, если в ряду припаркованных машин небольшой свободный участок. Если же хочешь пропустить едущего за тобой, используя возможность сманеврировать вправо, дёрнувшись вправо, притормози, махни рукой- чтобы поняли, что пропускаешь.

@serlonki

2 жыл бұрын

@@user-vernite-kak-bylo-pridurki Да да как ниже написано едет жмёт я к бордюр, на перекрёстке зезжает в поворот на пол метра, а потом берет левее, чтобы проехать прямо. И когда мне надо поворачивать, я еду за ним, он вроде уже повернул и я за ним, плюс я не жмусь сильно к бордюру, а значит и радиус поворота у меня больше. В итоге он меня подрезает, ну или я его, сказкой стороны посмотреть. Я уже с троими так сталкивался, а сколько так сбивали машины не известно.

@bondarden

2 жыл бұрын

@@AlexeySivokhin где-то читал, что вот эта "трапеция" на перекрестке - вполне законное место для движения велосипедиста. То есть, проезжая перекресток прямо можно двигаться по прямой, а можно сместиться чуть вправо в сторону пешеходного перехода и затем, после проезда перекрестка, вернуться.

@AlexeySivokhin

2 жыл бұрын

@@bondarden Показывать поворот направо левой рукой, согнутой в локте- это тоже по правилам, но я бы лично так делать не стал - таким жестом очень легко дезоринтировать водителей. Что касается "трапеции" ехать так- это верный способ оказаться прижатым к бордюру сразу за перекрёстком! Переезжая перекрёсток, лучше, по-моему, наоборот немного отклониться влево от бордюра. Если кто-то вознамерится использовать перекрёсток для обгона справа (такие ЧМО есть), а твоя скорость, например, из-за пробки или только что позеленевшего светофора может оказаться сравнимой с его, тогда у бордюра после перекрёстка возможна роковая встреча, особенно если у тебя нет заднего зеркала и что-нибудь торчит в ухе. Отклонившись же влево, ты покажешь этому м..ку, что делать такой трюк- значит сознательно давить тебя, на это не пойдёт ни один м..к. Часто правила приходится НАРУШАТЬ- для безопасности. Например, правило езды вдоль правого края проезжей части очень плохо соблюдать при пересечении перекрёстка, когда с правой полосы разрешён только поворот направо, особенно, если такая полоса образует расширение проезжей части вправо за сотню метров перед перекрёстком. Пусть простят меня писавшие ПДД, но если мне надо проехать этот перекрёсток прямо, я вилять вправо вслед за краем проезжей части здесь не буду, останусь в своей полосе! Потому что для поворачивающих вправо я создам им помеху будто злоумышлено: перестроившись в правый ряд (водители именно так воспримут движение вдоль края дороги) я прямо на перекрёстке в момент выполнения ими маневра поворота вдруг возникну перед их носом, перестраиваясь, по их понятиям, обратно влево!