У тебя очень много ситуаций, когда тебя жмут потому, что думают что пролезут Попробуй не жаться к бордюру, займи правую колею от колес автомобилей. С таким положением на дороге этого станет меньше

@kmbike

8 ай бұрын

Да вроде и не жмусь к поребрику. Во всяком случае педалью не шоркаю. 😏

@Delv.Kosigan

7 ай бұрын

Фанфакт. В Англии это чётко прописали в дорожном кодексе (их аналог ПДД) - если велосипедист считает что безопасно ехать прямо по центру полосы - так и делай! Всё равно по закону опережение велосипедиста возможно с боковым интервалом не менее 1.5 метра, что на практике почти всегда делает невозможным опережение по той же полосе что уже занята велосипедистом. Впрочем там велосипедистам можно по любым полосам ездить и поворачивать куда угодно.

@kmbike

7 ай бұрын

@@Delv.Kosigan про интервал прописано не только в Англии. 😏

а барабаны ,да прикольно )

Водители трамвай не всегда замечают, а тут велосипед!

@kmbike

5 ай бұрын

Как же им тяжко на дорогах... 🙃🙂

@user-un8nk2yg5r

Ай бұрын

А то,сколько приключений на своём веку случилось повстречать,даже раз Газелька в трамвай въехала,только трамвай начал поворачивать,Газельке надо было прямо,так там такой скандал между рулевыми был.Хорошо,мне уже пора было выходить.

Ооо красносельский район)))

ООО,да,знакомо...Если ещё в приличных городах существуют для так,как мы,специальные велодорожки,то там,где их нет,приходится ездить,где попало и как попало,отовсюду ожидая тех или иных сюрпризов(хотя и по дорожкам их тоже хватает,однако,но там я хотя бы чувствую себя в своей тарелке).И было бы интересно,что за композиция сопровождает фильм,поди Сафри Дуо,или кто ещё?))))А вообще живу в Новоалтайске,где законно кататься практически негде(ни дорожек,ни места среди автомобилей практически нету,гоняем по тротуарам и дворам,так уж получается,в Барнауле,куда частенько ездим,там с этим попроще,даже дорожки местами есть,да и то не везде и не всегда тоже можно без страха и упрёка полноценно прокатиться без приключений.😁.Удачи на дорогах))))

@kmbike

Ай бұрын

По музыке что то из Aainjaa, La Catorce Bis или Kekumka. А может и что то другое из этого же типа. 🙂

откатал 10 лет по дороге. постоянно в напряжение .очень много ебнутых как на двух так и на четырех колессах .съехал на тратуар . просто отдых ..соблюдая пдд для велосипеда .читайте правила для велосипеда

@kmbike

18 күн бұрын

Читали, в них так и написано - нет велоинфраструктуры вперед на проезжую часть. Ну и если кого то устраивает неспешная прогулка между броуновским движением пешеходов, то ни кто пока с тротуаров не гонит.

@user-pv2tc5py4j

12 күн бұрын

"съехал на тратуар", нарушил ПДД, читай правила пдд. А где есть правила для велосипеда?

@user-fo8hs4pk4w

12 күн бұрын

сколько на дороге нарушение ты ничего не замечал ! А !?

да ничего из ничего )

Какой насыщенный год :) 7:20 - что-то новенькое для стада

@kmbike

Жыл бұрын

Когда левый поворот запрещен, но о-о-очень надо! 😂

мужик в пиджаке)))

общественный транспорт всегда в приоритете - особенно при начале движения от остановки - необходимо пропускать общественный транспорт. (Конечно на велосипеде сложно быть равнозначным участником дорожного движения и велосипед не всегда видно и много таких проблем- тут согласен во многом, кроме примеров с общественным транспортом)

@kmbike

Ай бұрын

Про приоритет ОТ спорить нет смысла, но и они как то должны и по зеркалам смотреть выезжая, и не подрезать спеша на остановку.

Ты просто едешь как пусси, вот и не замечают

@kmbike

Ай бұрын

Так покажи как надо то 🙃

3:48 ты должен пропустить, отправляющийся с остановки общественный транспорт, показавший левый поворот) И вообще я так понимаю, это Россия.

@kmbike

8 ай бұрын

Согласно п 18.3 - да, должен и если смотреть дальше, то остановился. Но согласно тому же пункту водители ОТ может начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу. А не так: поворотник включил и поехал, а объезжающий давит тормоза в тески... 🙂

@user-iz3gt2lt4s

8 ай бұрын

@@kmbike как хочешь. Но то, что он остановился - это создание аварийной ситуации. Хотя может в России по другому прописано. Я вижу что правила заметно отличаются (если ты их соблюдаешь, конечно😉). Вот кстати интересно могут ли лишить прав, если ты был на велосипеде? Могу еще заметить, что там многие ситуации типичны и для авто, а не только для велосипедов.

@kmbike

8 ай бұрын

@@user-iz3gt2lt4s , это создание аварийной ситуации водителем. В наших ПДД в п 8.1 сказано, что перед началом движения водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления. Здесь же - включил и тут же поехал, не убедившись, что его пропускают. Он стоит и у меня нет обязанности гадать: поедет он или нет. А если бы я на вело был на одном уровне с этим автобусом?

@user-iz3gt2lt4s

8 ай бұрын

@@kmbike в Беларуси аварийная ситуация - это когда участник был вынужден остановится или изменить направление движения. Гаишники скорее всего наказали бы. А еще при движении по дороге на которой проезжая часть обозначена полосой, велосипедист должен двигаться так, чтобы эта полоса была слева от него.

@kmbike

8 ай бұрын

@@user-iz3gt2lt4s , а мне разве не пришлось остановиться? Я в России и у нас - правый край проезжей части.

В случаях когда не пропускают иди на таран в России и жди ДПС водитель авто может быть наказан.

@kmbike

19 күн бұрын

Совет так себе... Мне в 20-м году хватило: в январе руку три недели лечил, а с середины октября нога в гипсе была. В обеих случая водители были виновны. Первый сразу и без слов в лопатник полез, вторая уже по суду. Но у нее - ни ВУ, ни ОСАГО, ни денег, ни имущества - до сих пор дело у приставов, а учитывая что ее второй раз с наркотой повязали.........